Международная Формула Мастер: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
 
(не показано 37 промежуточных версий 23 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{о|других гоночных сериях с таким именованием|Формула Мастер}}
[[Файл:International formula master car.jpg|thumb|Болид серии]]

'''Международная Формула Мастер''' ({{lang-en|''International Formula Master''}}, IFM) — юниорская [[автоспорт|автогоночная]] серия, созданная в [[2007 год]]у в качестве «гонок поддержки» для [[WTCC|Чемпионата мира по автогонкам в классе Туринг (WTCC)]]. Создатель первенства — компания N.Technology, готовящая для [[WTCC]] автомобили [[Alfa Romeo]].
{{Упразднённый чемпионат формульной гоночной серии
| Название серии = Международная Формула Мастер
| Изображение =
| Размер логотипа = 250
| Подпись =
| Категория = [[Автомобиль с открытыми колёсами|Одноместная]]<br>[[Словарь автогоночных терминов#М|Монокласс]]
| Страна или регион = {{флагификация|Европа}}
| Дебютный сезон = [[Международная Формула Мастер в сезоне 2007|2007]]
| Последний сезон = [[Международная Формула Мастер в сезоне 2009|2009]]
| Роспуск = [[2009 год]]
| Пилоты = 23 <small>(сезон 2009)</small><ref group="П">Ещё четыре пилота принимали участие вне зачёта чемпионата.</ref>
| Команды = 10 <small>(сезон 2009)</small><ref group="П">Одиннадцатая команда принимала участие вне зачёта чемпионата.</ref>
| Конструкторы = {{Италия}} {{нп5|Tatuus|||Tatuus}}
| Поставщики двигателей = {{Япония}} [[Honda в автоспорте|Honda]]
| Поставщики шин = {{Япония}} [[Yokohama Rubber Company|Yokohama]]
| Последний чемпион = {{Швейцария}} [[Ляймер, Фабио|Фабио Ляймер]]
| Последняя команда-чемпион = {{Италия}} {{нп5|JD Motorsport|||JD Motorsport}}
| Официальный сайт = [https://web.archive.org/web/20081219043525/http://formulamaster.net formulamaster.net] <small>(архив)</small>
}}

'''Международная Формула Мастер''' ({{lang-en|International Formula Master, IFM}}) — юниорская [[автоспорт|автогоночная]] серия, созданная в [[2007 год]]у в качестве «гонок поддержки» для [[WTCC|Чемпионата мира по автогонкам в классе Туринг (WTCC)]]. Создатель первенства — компания N.Technology, готовившая до 2007 года для [[WTCC]] автомобили [[Alfa Romeo]], а в 2008 году автомобили Honda Accord.


== Гоночный формат ==
== Гоночный формат ==
Строка 7: Строка 28:
* Воскресенье: гонка 2 (100 [[километр|км]] или 45 [[минута|мин]])
* Воскресенье: гонка 2 (100 [[километр|км]] или 45 [[минута|мин]])


Стартовая решётка во 2-ой гонке формируется по результатам финиша 1-ой гонки, за исключением первой восьмёрки пилотов, для которой применяется [[реверсивный старт]] (то есть победитель 1-ой гонки стартует во 2-ой гонке восьмым, … , финишировавший 8-ым стартует с [[поул-позиция|поул-позиции]]).
Стартовая решётка во 2-й гонке формируется по результатам финиша 1-й гонки, за исключением первой восьмёрки пилотов, для которой применяется [[реверсивный старт]] (то есть победитель 1-й гонки стартует во 2-й гонке восьмым, … , финишировавший 8-м стартует с [[поул-позиция|поул-позиции]]).


== Начисление очков ==
== Начисление очков ==
До 2009 года в обеих гонках очки получали первые восемь финишировавших гонщиков. С 2009 года порядок начисления очков был изменён.
В обеих гонках очки получает первая восьмёрка.


;Первая (субботняя) гонка
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|-
|-
Строка 17: Строка 39:
|-
|-
! align=center|Очки || 10 || 8 || 6 || 5 || 4 || 3 || 2 || 1
! align=center|Очки || 10 || 8 || 6 || 5 || 4 || 3 || 2 || 1
|}

;Вторая (воскресная) гонка
{| class="wikitable"
|-
! align=center|Финишная позиция || 1 || 2 || 3 || 4 || 5 || 6
|-
! align=center|Очки || 6 || 5 || 4 || 3 || 2 || 1
|}
|}


Строка 25: Строка 55:
* Двигатель: [[Honda]] K20A
* Двигатель: [[Honda]] K20A
* Объём двигателя: 2,0 [[литр|л]]
* Объём двигателя: 2,0 [[литр|л]]
* Мощность двигателя: 250 [[лошадиная сила|л.с.]]
* Мощность двигателя: 250 [[лошадиная сила|л. с.]]
* Коробка передач: [[Sadev]], 6-ступенчатая, секвентальная
* Коробка передач: [[Sadev]], 6-ступенчатая, секвентальная
* Тормоза: [[Brembo]], стальные
* Тормоза: [[Brembo]], стальные
* Шины: [[Yokohama Rubber Company|Yokohama]], [[слики]]
* Шины: [[Yokohama Rubber Company|Yokohama]], [[Слик (тип автомобильных шин)|слики]]


== Чемпионы ==
== Чемпионы ==
Строка 40: Строка 70:
|-
|-
| [[Сезон 2007 Международной Формулы Мастер|2007]]
| [[Сезон 2007 Международной Формулы Мастер|2007]]
| {{Флаг Бельгии}} [[Жером Д'Амброзио]] <br />{{Флаг Италии}} [[Cram Competition]]
| {{Флаг Бельгии}} [[Жером Д'Амброзио]]<br>{{Флаг Италии}} [[Cram Competition]]
| {{Флаг Нидерландов}}{{Флаг Новой Зеландии}} [[Крис ван дер Дрифт]] <br />{{Флаг Италии}} [[JD Motorsport]]
| {{Флаг Нидерландов}}{{Флаг Новой Зеландии}} [[Крис ван дер Дрифт]]<br>{{Флаг Италии}} [[JD Motorsport]]
| {{Флаг Германии}} [[Максимилиан Гётц]] <br />{{Флаг Чехии}} [[ISR]]
| {{Флаг Германии}} [[Максимилиан Гётц]]<br>{{Флаг Чехии}} [[ISR]]
|-
|-
| [[Сезон 2008 Международной Формулы Мастер|2008]]
| [[Сезон 2008 Международной Формулы Мастер|2008]]
| {{Флаг Нидерландов}}{{Флаг Новой Зеландии}} [[Крис ван дер Дрифт]] <br />{{Флаг Италии}} [[JD Motorsport]]
| {{Флаг Нидерландов}}{{Флаг Новой Зеландии}} [[Крис ван дер Дрифт]]<br>{{Флаг Италии}} [[JD Motorsport]]
| {{Флаг ?}} [[Фабио Леймер]]
| {{Флаг Швейцарии}} [[Фабио Ляймер]]
| {{Флаг ФРГ}} [[Михаэль Аммермюллер]]
|
|-
|-
| [[Сезон 2009 Международной Формулы Мастер|2009]]
| [[Сезон 2009 Международной Формулы Мастер|2009]]
| {{Флаг Швейцарии}} [[Фабио Ляймер]]<br>{{Флаг Швейцарии}} [[Jenzer Motorsport]]
|
| {{Флаг России}} [[Афанасьев, Сергей Андреевич|Сергей Афанасьев]]<br>{{Флаг Италии}} [[JD Motorsport]]
|
| {{Флаг Чехии}} [[Краль, Йозеф (автогонщик)|Йозеф Краль]]<br>{{Флаг Италии}} [[JD Motorsport]]
|
|}
|}


Строка 58: Строка 88:


== См. также ==
== См. также ==
[[Формула-Мастер Россия]]
* [[Автоспорт]]
* [[GP2]]
* [[ФИА Формула-2|Формула-2]]
* [[GP3]]
* [[Формула-3]]
* [[WTCC]]


== Ссылки ==
== Примечания ==
{{примечания|group=П}}
* [http://www.formulamaster.net Официальный сайт]


== Ссылки ==
[[Категория:Автоспорт]]
* {{cite web|url=http://www.formulamaster.net/ |archive-url=https://web.archive.org/web/20080705152033/http://www.formulamaster.net/ |archive-date=2008-07-05 |title=Международная Формула Мастер |access-date=2022-08-30 }}


[[bg:Формула Мастър]]
[[Категория:Международная Формула Мастер]]
[[Категория:Автогоночные серии, прекратившие существование]]
[[de:Internationale Formel Master]]
[[Категория:Спортивные соревнования, регулярно проводимые с 2007 года|М]]
[[en:International Formula Master]]
[[Категория:Исчезли в 2009 году|М]]
[[es:Fórmula Master Internacional]]
[[fr:International Formula Master]]
[[nl:International Formula Master]]
[[ja:インターナショナル・フォーミュラ・マスター]]
[[sv:GP3]]

Текущая версия от 11:08, 26 июня 2023

Международная Формула Мастер
Общая информация
Категория Одноместная
Монокласс
Страна или регион  Европа
Дебютный сезон 2007
Последний сезон 2009
Роспуск 2009 год
Пилоты 23 (сезон 2009)[П 1]
Команды 10 (сезон 2009)[П 2]
Конструкторы Флаг Италии Tatuus[англ.]
Поставщики двигателей Флаг Японии Honda
Поставщики шин Флаг Японии Yokohama
Последний чемпион Флаг Швейцарии Фабио Ляймер
Последняя команда-чемпион Флаг Италии JD Motorsport[англ.]
Ссылки
formulamaster.net (архив)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Международная Формула Мастер (англ. International Formula Master, IFM) — юниорская автогоночная серия, созданная в 2007 году в качестве «гонок поддержки» для Чемпионата мира по автогонкам в классе Туринг (WTCC). Создатель первенства — компания N.Technology, готовившая до 2007 года для WTCC автомобили Alfa Romeo, а в 2008 году автомобили Honda Accord.

Гоночный формат

[править | править код]
  • Суббота: гонка 1 (75 км или 35 мин)
  • Воскресенье: гонка 2 (100 км или 45 мин)

Стартовая решётка во 2-й гонке формируется по результатам финиша 1-й гонки, за исключением первой восьмёрки пилотов, для которой применяется реверсивный старт (то есть победитель 1-й гонки стартует во 2-й гонке восьмым, … , финишировавший 8-м стартует с поул-позиции).

Начисление очков

[править | править код]

До 2009 года в обеих гонках очки получали первые восемь финишировавших гонщиков. С 2009 года порядок начисления очков был изменён.

Первая (субботняя) гонка
Финишная позиция 1 2 3 4 5 6 7 8
Очки 10 8 6 5 4 3 2 1
Вторая (воскресная) гонка
Финишная позиция 1 2 3 4 5 6
Очки 6 5 4 3 2 1

Спецификация болидов

[править | править код]
  • Шасси: Tatuus
  • Колёсная база: 2700 мм
  • Колея передняя/задняя: 1550/1500 мм
  • Двигатель: Honda K20A
  • Объём двигателя: 2,0 л
  • Мощность двигателя: 250 л. с.
  • Коробка передач: Sadev, 6-ступенчатая, секвентальная
  • Тормоза: Brembo, стальные
  • Шины: Yokohama, слики

Личный зачёт

[править | править код]
Год Чемпион Вице-чемпион Бронзовый призёр
2007 Флаг Бельгии Жером Д'Амброзио
Флаг Италии Cram Competition
Флаг НидерландовФлаг Новой Зеландии Крис ван дер Дрифт
Флаг Италии JD Motorsport
Флаг Германии Максимилиан Гётц
Флаг Чехии ISR
2008 Флаг НидерландовФлаг Новой Зеландии Крис ван дер Дрифт
Флаг Италии JD Motorsport
Флаг Швейцарии Фабио Ляймер Флаг Германии Михаэль Аммермюллер
2009 Флаг Швейцарии Фабио Ляймер
Флаг Швейцарии Jenzer Motorsport
Флаг России Сергей Афанасьев
Флаг Италии JD Motorsport
Флаг Чехии Йозеф Краль
Флаг Италии JD Motorsport

Командный зачёт

[править | править код]

Формула-Мастер Россия

Примечания

[править | править код]
  1. Ещё четыре пилота принимали участие вне зачёта чемпионата.
  2. Одиннадцатая команда принимала участие вне зачёта чемпионата.