51°13′17″ с. ш. 3°14′03″ в. д.HGЯO

Канал Гент — Брюгге: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м История: викификация
 
(не показаны 3 промежуточные версии 3 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Канал
{{Канал
|Название = Канал Гент — Брюгге
|Название = Канал Гент — Брюгге
|Национальное название = /nl/Kanaal Gent-Brugge, Gentse vaart, Brugse vaart
|Национальное название = nl/Kanaal Gent-Brugge, Gentse vaart, Brugse vaart
|Изображение = Brugge Gentse Vaart R03.jpg
|Изображение = Brugge Gentse Vaart R03.jpg
|Подпись изображения = Судно на канале Гент — Брюгге в Брюгге
|Подпись изображения = Судно на канале Гент — Брюгге в Брюгге
Строка 18: Строка 18:
|Уклон канала =
|Уклон канала =
|Страна = Бельгия
|Страна = Бельгия
|Координаты =
|Регион = Фламандский регион
|Регион = Фламандский регион
|Район =
|Район =
}}
}}

'''Канал Гент — Брюгге''' ({{lang-nl|Kanaal Gent — Brugge, Gentse vaart, Brugse vaart}}) — судоходный канал в [[Бельгия|Бельгии]]. Длина канала составляет 42 км (плюс 1,2 км канала [[Купюра (канал)|Купюра]] в Генте, который фактически является продолжением канала Гент — Брюгге). Расположен на территории провинций [[Восточная Фландрия|Восточная]] и [[Западная Фландрия]] [[Фламандский регион|Фламандского региона]].
'''Канал Гент — Брюгге''' ({{lang-nl|Kanaal Gent — Brugge, Gentse vaart, Brugse vaart}}) — судоходный канал в [[Бельгия|Бельгии]]. Длина канала составляет 42 км (плюс 1,2 км канала [[Купюра (канал)|Купюра]] в Генте, который фактически является продолжением канала Гент — Брюгге). Расположен на территории провинций [[Восточная Фландрия|Восточная]] и [[Западная Фландрия]] [[Фламандский регион|Фламандского региона]].


== История ==
== История ==

[[Файл:Versterkte brugse poort rechts - 1751 kanaal brugge.jpg|thumb|left|300px|Оконечность канала в Генте (1751 год)]]
[[Файл:Versterkte brugse poort rechts - 1751 kanaal brugge.jpg|thumb|left|300px|Оконечность канала в Генте (1751 год)]]

[[Гент]] стремился получить выход к [[Северное море|Северному морю]] со Средних веков. В XIII веке властями Гента был прорыт канал Ливе, соединивший Гент с [[Дамме (Бельгия)|Дамме]] (залив [[Звин]]) рядом с [[Брюгге]]. Однако постепенное обмеление Звина привело к тому, что экономическая важность Ливе стала уменьшаться. Возможное строительство нового канала между Гентом и Северным морем неоднократно приводило к конфликтам (в том числе и вооружённым) между Гентом и Брюгге, который опасался конкуренции.
[[Гент]] стремился получить выход к [[Северное море|Северному морю]] со Средних веков. В XIII веке властями Гента был прорыт канал Ливе, соединивший Гент с [[Дамме (Бельгия)|Дамме]] (залив [[Звин]]) рядом с [[Брюгге]]. Однако постепенное обмеление Звина привело к тому, что экономическая важность Ливе стала уменьшаться. Возможное строительство нового канала между Гентом и Северным морем неоднократно приводило к конфликтам (в том числе и вооружённым) между Гентом и Брюгге, который опасался конкуренции.


Строка 41: Строка 37:
|часть = 13 Het kanaal naar Brugge
|часть = 13 Het kanaal naar Brugge
|заглавие = Historische atlas van Gent. Een visaie op verleden en toekomst
|заглавие = Historische atlas van Gent. Een visaie op verleden en toekomst
|оригинал =
|язык = nl
|ссылка =
|ссылка =
|ответственный =
|ответственный =
Строка 47: Строка 43:
|место = Amsterdam
|место = Amsterdam
|издательство = SUN/De Zwarte Doos
|издательство = SUN/De Zwarte Doos
|год = s.d.
|год =
|том =
|том =
|страницы = 30-31
|страницы = 30—31
|страниц = 79
|страниц = 79
|серия =
|серия =
Строка 60: Строка 56:


[[Категория:Каналы Бельгии]]
[[Категория:Каналы Бельгии]]
[[Категория:Гент]]
[[Категория:Здания и сооружения Гента]]
[[Категория:Брюгге]]
[[Категория:География Гента]]
[[Категория:Здания и сооружения Брюгге]]
[[Категория:Бассейн Северного моря]]

Текущая версия от 17:57, 11 июля 2023

Канал Гент — Брюгге
нидерл. Kanaal Gent-Brugge, Gentse vaart, Brugse vaart
Судно на канале Гент — Брюгге в Брюгге
Судно на канале Гент — Брюгге в Брюгге
Расположение
Страна
РегионФламандский регион
Характеристика
Длина канала42 км
Водоток
ГоловаКупюра
 · Местоположение головыГент 
51°03′52″ с. ш. 3°42′06″ в. д.HGЯO
Устьеканал Брюгге — Остенде 
 · Местоположение устьяБрюгге 
51°13′17″ с. ш. 3°14′03″ в. д.HGЯO
Канал Гент — Брюгге (Бельгия)ЛюксембургНидерландыФранцияСеверное мореГерманияБрюссельПровинция Западная ФландрияПровинция Восточная ФландрияПровинция АнтверпенПровинция ЛимбургПровинция Фламандский БрабантПровинция ЭноПровинция НамюрПровинция Валлонский БрабантПровинция ЛьежПровинция Люксембург
Канал Гент — Брюгге (Бельгия)
Голубая точка
Синяя точка — устье
— голова, — устье
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Канал Гент — Брюгге (нидерл. Kanaal Gent — Brugge, Gentse vaart, Brugse vaart) — судоходный канал в Бельгии. Длина канала составляет 42 км (плюс 1,2 км канала Купюра в Генте, который фактически является продолжением канала Гент — Брюгге). Расположен на территории провинций Восточная и Западная Фландрия Фламандского региона.

Оконечность канала в Генте (1751 год)

Гент стремился получить выход к Северному морю со Средних веков. В XIII веке властями Гента был прорыт канал Ливе, соединивший Гент с Дамме (залив Звин) рядом с Брюгге. Однако постепенное обмеление Звина привело к тому, что экономическая важность Ливе стала уменьшаться. Возможное строительство нового канала между Гентом и Северным морем неоднократно приводило к конфликтам (в том числе и вооружённым) между Гентом и Брюгге, который опасался конкуренции.

В 1613 году Альбрехт и Изабелла, бывшие тогда штадтгальтерами (наместниками) Испанских Нидерландов (нынешней Бельгии) одобрили план по развитию инфраструктуры фламандских портов и строительству каналов для связи портов со внутренними землями Испанских Нидерландов. Необходимость этого плана была вызвана тем, что Западная Шельда, которая соединяла Антверпен с Северным морем, с 1585 года была блокирована голландцами. Одним из каналов новой системы должен был стать канал между Гентом и Брюгге.

Канал Гент — Брюгге строился по инициативе Штатов Фландрии, в то время как все предшествующие проекты каналов во Фландрии были инициативой местных (городских) властей.

Строительство канала началось 3 сентября 1613 года и завершилось 20 декабря 1624 года. Вскоре после этого был открыт канал Брюгге — Остенде, а в 1641 — Брюгге — Дюнкерк (Дюнкерк тогда ещё был частью Испанских Нидерландов). Благодаря этому был создан водный путь от Гента к портам Северного моря. Однако и в Генте, и в Брюгге канал «упирался» в городские укрепления (примыкал к системе городских оборонительных рвов). Из-за этого транзитное перемещение судов между Гентом и портами Северного моря было невозможно, грузы нужно было перегружать, и перевозить по городским каналам на небольших лодках. Эта проблема была решена только к середине XVIII века, когда в Генте была прорыта Купюра (своего рода обводной канал), а в Брюгге было создано физическое соединение между каналами Гент — Брюгге и Брюгге — Остенде.

С 1642 по 1911 год по каналу между Гентом и Брюгге курсировала гентская баржа — пассажирское судно, функционирующее в режиме общественного транспорта. Таким образом, канал функционировал как трекварт[1].

Примечания

[править | править код]
  1. André Capiteyn, Leen Charles, Marie Christine Laleman. 13 Het kanaal naar Brugge // Historische atlas van Gent. Een visaie op verleden en toekomst (нид.). — Amsterdam: SUN/De Zwarte Doos. — С. 30—31. — 79 с. — ISBN 978 90 8506 413 8.