Фомин, Николай Александрович: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Нет описания правки
 
(не показаны 2 промежуточные версии 2 участников)
Строка 27: Строка 27:
'''Николай Александрович Фомин''' (1902—1978) — советский авиаконструктор и учёный, лауреат [[Государственная премия СССР|Государственной премии СССР]].
'''Николай Александрович Фомин''' (1902—1978) — советский авиаконструктор и учёный, лауреат [[Государственная премия СССР|Государственной премии СССР]].


== Биография ==
Родился 12.05.1902 в Новочеркасске.
Родился 12.05.1902 в Новочеркасске.


Строка 32: Строка 33:


Работал в [[ЦАГИ]] в КБ Туполева сначала в бригаде [[Чижевский, Владимир Антонович|В. А. Чижевского]], с 1933 г. в бригаде [[Сухой, Павел Осипович|П. О. Сухого]]. Ведущий инженер по конструированию самолётов «Родина» и «СССР-25», за эту работу награждён орденом «Знак Почёта» (13.08.1936). Участвовал в разработке [[АНТ-25]] (ведущий инженер), АНТ-37бис, Су-2.
Работал в [[ЦАГИ]] в КБ Туполева сначала в бригаде [[Чижевский, Владимир Антонович|В. А. Чижевского]], с 1933 г. в бригаде [[Сухой, Павел Осипович|П. О. Сухого]]. Ведущий инженер по конструированию самолётов «Родина» и «СССР-25», за эту работу награждён орденом «Знак Почёта» (13.08.1936). Участвовал в разработке [[АНТ-25]] (ведущий инженер), АНТ-37бис, Су-2.
⚫
В августе 1939 года вместе с Сухим перешёл на завод № 135 на должность начальника бригады общих видов.


⚫
В августе 1939 года вместе с Сухим перешёл на завод № 135 на должность начальника бригады общих видов.
⚫
В 1949 г., когда КБ Сухого было ликвидировано, перешёл на преподавательскую работу в МАИ. В 1950—1957 и 1960—1968 гг. заведующий кафедрой «Проектирование самолётов». Работал на кафедре до последних дней.

⚫
В 1949 году, когда КБ Сухого было ликвидировано, перешёл на преподавательскую работу в МАИ. В 1950—1957 и 1960—1968 гг. заведующий кафедрой «Проектирование самолётов». Работал на кафедре до последних дней.


В 1954 г. защитил кандидатскую диссертацию:
В 1954 г. защитил кандидатскую диссертацию:
Строка 46: Строка 48:
Этот учебник в дальнейшем был переработан и дополнен другими авторами, и за его третье издание (1983 г.) в 1986 г. присуждена Государственная премия СССР.
Этот учебник в дальнейшем был переработан и дополнен другими авторами, и за его третье издание (1983 г.) в 1986 г. присуждена Государственная премия СССР.


== Источники ==
== Литература ==
* Н. К. Лисейцев. Они стояли у истоков отечественного авиастроения. Н. А. Фомин. Журнал «Полёт», 2019 г., № 10.
* Н. К. Лисейцев. Они стояли у истоков отечественного авиастроения. Н. А. Фомин. Журнал «Полёт», 2019 г., № 10.

== Ссылки ==
* https://www.airbase.ru/books/wsukhoi/2.htm
* https://www.airbase.ru/books/wsukhoi/2.htm
* http://people.bmstu.ru/abcdef/fl.htm
* http://people.bmstu.ru/abcdef/fl.htm
{{engineer-stub}}
{{rq|makeup|style|sources|isbn|img}}

[[Категория:Авиаконструкторы СССР]]

Текущая версия от 18:09, 14 июля 2023

В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Фомин; Фомин, Николай.
Николай Александрович Фомин
Дата рождения 12 мая 1902(1902-05-12)
Место рождения Новочеркасск
Дата смерти 1978(1978)
Научная сфера проектирование самолетов
Награды и премии Орден «Знак Почёта» Государственная премия СССР

Николай Александрович Фомин (1902—1978) — советский авиаконструктор и учёный, лауреат Государственной премии СССР.

Биография

[править | править код]

Родился 12.05.1902 в Новочеркасске.

Окончил два курса физико-математического факультета Ростовского университета (1920—1922) и механический факультет МВТУ (1922—1929).

Работал в ЦАГИ в КБ Туполева сначала в бригаде В. А. Чижевского, с 1933 г. в бригаде П. О. Сухого. Ведущий инженер по конструированию самолётов «Родина» и «СССР-25», за эту работу награждён орденом «Знак Почёта» (13.08.1936). Участвовал в разработке АНТ-25 (ведущий инженер), АНТ-37бис, Су-2.

В августе 1939 года вместе с Сухим перешёл на завод № 135 на должность начальника бригады общих видов.

В 1949 году, когда КБ Сухого было ликвидировано, перешёл на преподавательскую работу в МАИ. В 1950—1957 и 1960—1968 гг. заведующий кафедрой «Проектирование самолётов». Работал на кафедре до последних дней.

В 1954 г. защитил кандидатскую диссертацию:

  • Определение основных параметров самолёта при эскизном проектировании : диссертация … кандидата технических наук : 05.00.00. — Москва, [1954]. — 122 с. : ил.

Параллельно работал в ЦАГИ.

Автор учебника:

  • Проектирование самолётов [Текст] : Определение веса, компоновка, выбор схемы и основных параметров : [Учеб. пособие для авиац. вузов]. — Москва : Оборонгиз, 1961. — 362 с., 1 л. черт. : ил.; 23 см.

Этот учебник в дальнейшем был переработан и дополнен другими авторами, и за его третье издание (1983 г.) в 1986 г. присуждена Государственная премия СССР.

Литература

[править | править код]
  • Н. К. Лисейцев. Они стояли у истоков отечественного авиастроения. Н. А. Фомин. Журнал «Полёт», 2019 г., № 10.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Фомин,_Николай_Александрович&oldid=131705391