Беговой тоннель: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| [отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Спасено источников — 1, отмечено мёртвыми — 0. Сообщить об ошибке. См. FAQ.) #IABot (v2.0.8.8 |
уточнение |
||
| (не показаны 2 промежуточные версии 2 участников) | |||
| Строка 12: | Строка 12: | ||
|Общая длина = ~120 м |
|Общая длина = ~120 м |
||
|Диаметр тоннеля = |
|Диаметр тоннеля = |
||
|Дата открытия = [[1969]],[[2005]] |
|Дата открытия = [[1969]], [[2005]] |
||
|Дата закрытия = |
|Дата закрытия = |
||
}} |
}} |
||
| Строка 22: | Строка 22: | ||
Количество [[Тоннель|тоннелей]] — 2, в каждом — 5 полос движения. Длина тоннелей — около 120 м. |
Количество [[Тоннель|тоннелей]] — 2, в каждом — 5 полос движения. Длина тоннелей — около 120 м. |
||
Был построен в [[1969 год]]у, первоначально имел шесть полос движения. В 2005 году был реконструирован рамках реализации [[Большая Ленинградка|Большой Ленинградки]] — реконструкции [[Ленинградское шоссе (Москва)|Ленинградского шоссе]] и [[Ленинградский проспект|Ленинградского проспекта]] в [[Москва|Москве]] от [[Тверская улица (Москва)|Тверской улицы]]<ref>{{Cite web |url=http://www.utro.ru/articles/2006/11/22/603426.shtml |title=В Москве появится сверхсовременная магистраль — Утро.ru, 2006-11-22 |access-date=2014-09-15 |archive-date=2014-10-20 |archive-url=https://web.archive.org/web/20141020135218/http://www.utro.ru/articles/2006/11/22/603426.shtml |deadlink=no }}</ref> до [[Аэропорт Шереметьево|аэропорта «Шереметьево»]]. |
Был построен в [[1969 год]]у, первоначально имел шесть полос движения. В 2005 году был реконструирован в рамках реализации [[Большая Ленинградка|Большой Ленинградки]] — реконструкции [[Ленинградское шоссе (Москва)|Ленинградского шоссе]] и [[Ленинградский проспект|Ленинградского проспекта]] в [[Москва|Москве]] от [[Тверская улица (Москва)|Тверской улицы]]<ref>{{Cite web |url=http://www.utro.ru/articles/2006/11/22/603426.shtml |title=В Москве появится сверхсовременная магистраль — Утро.ru, 2006-11-22 |access-date=2014-09-15 |archive-date=2014-10-20 |archive-url=https://web.archive.org/web/20141020135218/http://www.utro.ru/articles/2006/11/22/603426.shtml |deadlink=no }}</ref> до [[Аэропорт Шереметьево|аэропорта «Шереметьево»]]. В процессе реконструкции были снесены дом и трибуны [[Стадион Юных пионеров|стадиона Юных пионеров]]; реконструкция была завершена 4 ноября 2005 года. |
||
== Ссылки == |
== Ссылки == |
||
| Строка 28: | Строка 28: | ||
== Примечания == |
== Примечания == |
||
{{примечания}} |
{{примечания}} |
||
{{rq|img}} |
|||
{{ |
{{infrastructure-stub}} |
||
{{Нет иллюстрации}} |
|||
{{Moscow-stub}} |
|||
{{Тоннели Москвы}}{{Третье транспортное кольцо}} |
{{Тоннели Москвы}}{{Третье транспортное кольцо}} |
||
Текущая версия от 19:43, 14 июля 2023
| Беговой тоннель | |
|---|---|
| Область применения | Автомобильный |
| Пролегает под | Ленинградский проспект |
| Место | Москва |
| Тип | мелкого залегания |
| Общая длина | ~120 м |
| Дата открытия | 1969, 2005 |
Беговой тоннель — транспортная развязка на пересечении Ленинградского проспекта и Третьего транспортного кольца (соединяет Беговую улицу и улицу Новая Башиловка).
Количество тоннелей — 2, в каждом — 5 полос движения. Длина тоннелей — около 120 м.
Был построен в 1969 году, первоначально имел шесть полос движения. В 2005 году был реконструирован в рамках реализации Большой Ленинградки — реконструкции Ленинградского шоссе и Ленинградского проспекта в Москве от Тверской улицы[1] до аэропорта «Шереметьево». В процессе реконструкции были снесены дом и трибуны стадиона Юных пионеров; реконструкция была завершена 4 ноября 2005 года.
Ссылки
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ В Москве появится сверхсовременная магистраль — Утро.ru, 2006-11-22. Дата обращения: 15 сентября 2014. Архивировано 20 октября 2014 года.
 |
