Ейский трамвай: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Addbot (обсуждение | вклад)
м Перемещение 2 интервики на Викиданные, d:q4174256
Reformat 1 URL (Wayback Medic 2.5)) #IABot (v2.0.9.5) (GreenC bot
 
(не показано 14 промежуточных версий 10 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Трамвайная система
{{Трамвайная система
| название = Ейский трамвай
| название = Ейский трамвай
| изображение =
| изображение =
| страна = [[Россия]]
| страна = [[Россия]]
| город = [[Ейск]]
| город = [[Ейск]]
| тип системы =
| тип системы =
| дата открытия = [[1915 год в истории общественного транспорта|1915]]<ref name="ujd">[http://sbchf.narod.ru/ujd_tramway.html Городские узкоколейные железные дороги (трамвай)]</ref>
| дата открытия = [[1915 год в истории общественного транспорта|1915]]<ref name="ujd">[http://infojd.ru/ujd_tramway.html Городские узкоколейные железные дороги (трамвай)]{{Недоступная ссылка}}</ref>
| дата закрытия = [[1918 год в истории общественного транспорта|1918]]<ref name="ujd" />
| дата закрытия = [[1918 год в истории общественного транспорта|1918]]<ref name="ujd" />
| кол-во маршрутов = 1
| кол-во маршрутов = 1
| кол-во маршрутов в период макс. развития =
| кол-во маршрутов в период макс. развития =
| длина конт. сети =
| длина конт. сети =
| длина конт. сети в период макс. развития =
| длина конт. сети в период макс. развития =
| длина маршрутов =
| длина маршрутов =
| длина маршрутов в период макс. развития =
| длина маршрутов в период макс. развития =
| кол-во трам. парков =
| кол-во трам. парков =
| кол-во трам. парков в период макс. развития =
| кол-во трам. парков в период макс. развития =
| кол-во трамваев = 1
| кол-во трамваев = 1
| кол-во трамваев в период макс. развития =
| кол-во трамваев в период макс. развития =
| типы =
| типы =
| колея = 1000 мм
| колея = 1000 мм
| тип питания = паровая тяга
| тип питания = паровая тяга
| напряжение =
| напряжение =
| высота =
| высота =
| самый длинный маршрут =
| самый длинный маршрут =
| самый длинный маршрут за всю историю =
| самый длинный маршрут за всю историю =
| стоимость проезда =
| стоимость проезда =
| эксплуатант =
| эксплуатант =
| сайт =
| сайт =
}}
}}
'''Е́йский трамва́й''' - [[трамвай]]ная система на [[Паровая тяга|паровой тяге]], функционировавшая в [[Ейск]]е с [[1915]] по [[1918]] годы.
'''Е́йский трамва́й''' — [[трамвай]]ная система на [[Паровая тяга|паровой тяге]], функционировавшая в [[Ейск]]е с [[1915]] по [[1918 год]]ы.


==История==
== История ==
*[[1910]]-[[1911]] - при строительстве [[Ейская железная дорога|Ейской железной дороги]] от [[Ейск (станция)|ж/д ст. «Ейск»]] к карьеру на [[Ейская коса|Ейской косе]] для подвоза и песка и ракушки проведена узкоколейная железнодорожная ветка
* [[1910]][[1911]] — при строительстве [[Ейская железная дорога|Ейской железной дороги]] от [[Ейск (станция)|станции Ейск]] к карьеру на [[Ейская коса|Ейской косе]] проведена [[узкая колея|узкоколейная железнодорожная ветка]] для подвоза песка и ракушки .
*[[1914]] - во время шторма в результате шторма и размыва перешейка [[Ейская коса]] разделяется на две части
* [[1914]] — в результате шторма и размыва перешейка, Ейская коса разделяется на две части.
*[[1915]] - [[Акционерное общество Ейской железной дороги|Акционерным обществом Ейской железной дороги]] открыто пассажирское движение от [[Ейск (станция)|ж/д ст. «Ейск»]] до пляжа на [[Ейская коса|Ейской косе]]. Эксплуатировался состав из паровоза и трёх вагонов
* [[1915]] — [[Акционерное общество Ейской железной дороги|Акционерным обществом Ейской железной дороги]] открыто пассажирское движение от станции Ейск до пляжа на Ейской косе. Эксплуатировался состав из [[паровоз]]а и трёх [[вагон]]ов.
* [[1918]] — движение прекращено из-за [[Гражданская война в России|Гражданской войны]].
*[[1918]] - закрытие движения


==Маршрут==
== Ссылки ==
* {{cite web|url=http://narrow.parovoz.com/emb/index.php?ID=989|title=Ейский трамвай на сайте «Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР „Младший Брат“»|archiveurl=https://archive.today/20130111074232/http://narrow.parovoz.com/emb/index.php?ID=989|archivedate=2013-01-11}}
[[Ейск (станция)|Ж/д ст. «Ейск»]] - [[Ейская коса]]<ref>[http://www.kubtransport.info/articles/kingdom.html Трамвайное царство]</ref>


== Примечания ==
==Ссылки==
{{примечания}}
*[http://narrow.parovoz.com/emb/index.php?ID=989 Ейский трамвай на сайте «Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР „Младший Брат“»]

==Примечания==
{{список примечаний}}
{{tram-stub}}
{{tram-stub}}
{{Трамвайные системы России}}
{{Трамвайные системы России}}

[[Категория:Закрытые трамвайные системы России]]
[[Категория:Закрытые трамвайные системы России]]
[[Категория:Ейск]]
[[Категория:Транспорт Ейска]]
[[Категория:Транспорт Краснодарского края]]

Текущая версия от 13:36, 15 сентября 2023

Ейский трамвай
Описание
Страна Россия
Расположение Ейск
Дата открытия 1915[1]
Дата закрытия 1918[1]
Маршрутная сеть
Число маршрутов 1
Подвижной состав
Число вагонов 1
Технические данные
Ширина колеи 1000 мм
Тип питания паровая тяга

Е́йский трамва́й — трамвайная система на паровой тяге, функционировавшая в Ейске с 1915 по 1918 годы.

Примечания

[править | править код]