46°40′20″ с. ш. 142°45′03″ в. д.HGЯO

Первая Падь (станция): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Reformat 1 URL (Wayback Medic 2.5)) #IABot (v2.0.9.5) (GreenC bot
 
(не показано 13 промежуточных версий 12 участников)
Строка 25: Строка 25:
| Ширина изображения =
| Ширина изображения =
| Подпись =
| Подпись =
| lat_dir = | lat_deg = 46 | lat_min = 37 | lat_sec = 57
| lat_dir = N | lat_deg = 46 | lat_min = 40 | lat_sec = 20
| lon_dir = | lon_deg = 142| lon_min = 45 | lon_sec = 48
| lon_dir = E | lon_deg = 142| lon_min = 45 | lon_sec = 3
| region =
| region =
| CoordScale =
| CoordScale =
Строка 68: Строка 68:
| Код станции = 99001
| Код станции = 99001
| Код АСУЖТ =
| Код АСУЖТ =
| Код Экспресс-3 =
| Код Экспресс-3 = 2068451
| Категория на Викискладе =
| Категория на Викискладе =
}}
}}
Строка 74: Строка 74:


== История ==
== История ==
* 1909 год — станция открыта в составе пускового участка [[Соловьёвка (станция)|Соловьёвка]] - [[Новик (платформа)|Новик]] в составе [[Железная дорога губернаторства Карафуто|железной дороги губернаторства Карафуто]]. Ширина колеи на тот момент — 600 мм.
* 1909 год — станция открыта в составе пускового участка [[Соловьёвка (станция)|Соловьёвка]] — [[Новик (платформа)|Новик]] в составе [[Железная дорога губернаторства Карафуто|железной дороги губернаторства Карафуто]]. Ширина колеи на тот момент — 600 мм.
* 1 декабря 1910 года — завершены работы по перешивке на колею 1067 мм.
* 1 декабря 1910 года — завершены работы по [[Перешивка колеи|перешивке]] на [[Капская колея|колею 1067]] мм.
* 1 апреля 1943 года — в связи с включением Южного Сахалина в состав [[Внутренние территории|внутренних территорий]] станция переподчинена [[Министерство железных дорог (Япония)|Министерству железных дорог Японии]].
* 1 апреля 1943 года — в связи с включением Южного Сахалина в состав [[Внутренние территории|внутренних территорий]] станция переподчинена [[Министерство железных дорог (Япония)|Министерству железных дорог Японии]].
* август 1945 года — в ходе [[Советско-японская война|советско-японской войны]] занята Красной Армией.
* август 1945 года — в ходе [[Советско-японская война|советско-японской войны]] занята Красной Армией.
Строка 83: Строка 83:
== Деятельность ==
== Деятельность ==


Пассажирское сообщение по станции отсутствует. До [[2007 год в истории железнодорожного транспорта|2007 года]] (с перерывами) курсировали [[Пригородный поезд|две пары]] [[Дизель-поезд Д2|дизельных поездов]] [[Южно-Сахалинск (станция)|Южно-Сахалинск]] — Корсаков, в [[2009 год в истории железнодорожного транспорта|2009]]-[[2011 год в истории железнодорожного транспорта|2011 годах]] через станцию продлевался дизельный экспресс № 121/122 [[Томари (станция)|Томари]] — Корсаков, не останавливавшийся в Первой Пади. (с 2011 года укорочен обратно до Южно-Сахалинска). Также от станции есть ответвление на склады, находящиеся в распадке.
Пассажирское сообщение по станции периодически отменяется. До [[2007 год в истории железнодорожного транспорта|2007 года]] (с перерывами) курсировали [[Пригородный поезд|две пары]] [[Дизель-поезд|дизель-поездов]] [[Д2]] [[Южно-Сахалинск (станция)|Южно-Сахалинск]] — Корсаков, в [[2009 год в истории железнодорожного транспорта|2009]]—[[2011 год в истории железнодорожного транспорта|2011 годах]] через станцию продлевался дизельный экспресс № 121/122 [[Томари (станция)|Томари]] — Корсаков, не останавливавшийся в Первой Пади (с 2011 года укорочен обратно до Южно-Сахалинска). Также от станции есть ответвление на склады, находящиеся в распадке.

На июль 2015 года пригородное движение существует по маршруту Корсаков (Пять углов) — Южно-Сахалинск дважды в сутки.


[[Грузовые перевозки|Грузовые операции]] по станции не осуществляются.
[[Грузовые перевозки|Грузовые операции]] по станции не осуществляются.


== Ссылки ==
== Ссылки ==
⚫
* [https://web.archive.org/web/20160305062745/http://www.translogist.ru/railway_stations.asp?st_id=20310 Корсаков в «Транслогисте»]
⚫
* [https://archive.today/20140128061313/http://infojd.ru/11/sahjd.html История железных дорог Сахалина на «Сайте о железной дороге» Сергея Болашенко]


⚫
{{rail-rus-station-stub}}
⚫
* [http://www.translogist.ru/railway_stations.asp?st_id=20310 Корсаков в «Транслогисте»]
⚫
* [http://sbchf.narod.ru/11/sahjd.html История железных дорог Сахалина на «Сайте о железной дороге» Сергея Болашенко]

⚫
{{rail-station-stub}}
{{Сахалинский регион Дальневосточной железной дороги}}
{{Сахалинский регион Дальневосточной железной дороги}}
{{Южно-Сахалинск — Корсаков}}
{{Ноглики — Корсаков}}


[[Категория:Станции Сахалинского региона Дальневосточной железной дороги]]
[[Категория:Станции Сахалинского региона Дальневосточной железной дороги]]
[[Категория:Железнодорожные станции и платформы Сахалинской области]]
[[Категория:Железнодорожные станции и платформы Сахалинской области]]

[[ja:一ノ沢駅]]
[[zh:一之澤站]]

Текущая версия от 17:50, 15 сентября 2023

Станция
Первая Падь
Корсаков — Ноглики
Дальневосточная железная дорога
46°40′20″ с. ш. 142°45′03″ в. д.HGЯO
Отделение ж. д. Сахалинский регион
Дата открытия 1909 год
Прежние названия Итиносава (яп. 一ノ沢) (до 1946 года)
Дата переименования 1946 год
Тип примыкание
Количество путей 2 (примыкание)
Тип платформ низкая, боковая
Форма платформ прямая
Электрифицирована не электрифицирована
Выход к Первой Пади
Расположение
Установленный километраж 7,0
Расстояние до Корсакова 5 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Ногликов 646 км Яндекс.Расписания
Код станции 99001
Код в АСУЖТ 990014
Код в «Экспресс-3» 2068451
Соседние о. п. Вторая Падь[вд] и Старый вокзал[вд]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Первая Падь — железнодорожная станция Сахалинского региона Дальневосточной железной дороги. Названа по одноимённому селу, в котором расположена.

История

[править | править код]

Деятельность

[править | править код]

Пассажирское сообщение по станции периодически отменяется. До 2007 года (с перерывами) курсировали две пары дизель-поездов Д2 Южно-Сахалинск — Корсаков, в 2009—2011 годах через станцию продлевался дизельный экспресс № 121/122 Томари — Корсаков, не останавливавшийся в Первой Пади (с 2011 года укорочен обратно до Южно-Сахалинска). Также от станции есть ответвление на склады, находящиеся в распадке.

На июль 2015 года пригородное движение существует по маршруту Корсаков (Пять углов) — Южно-Сахалинск дважды в сутки.

Грузовые операции по станции не осуществляются.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Первая_Падь_(станция)&oldid=132966122