ПЗМ-2: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
← Новая страница: «'''ПЗМ-2''' — армейская машина для быстрой прокладки канав, траншей и окопов. Созд…»
 
 
(не показано 38 промежуточных версий 16 участников)
Строка 1: Строка 1:
[[Файл:PZM-2 01.JPG|мини|ПЗМ-2]]
'''ПЗМ-2''' — армейская машина для быстрой прокладки канав, траншей и окопов.
[[Файл:PZM-2 02.JPG|мини|ПЗМ-2]]
'''ПЗМ-2''' (Полковая Землеройная Машина — 2-я модель) — инженерная машина для отрывки [[траншея|траншей]], небольших [[котлован]]ов, прокладки канав, [[окоп]]ов, их засыпки и других земляных работ.


== История ==
Создана в [[СССР]] в 1960-х годах для [[Инженерные войска|инженерных войск]], но нашла широкое применение во многих гражданских отраслях. Машина смонтирована на базе армейского колёсного трактора ХТЗ Т-150К, гражданский индекс Т-155. Принята на воорружение в 1968 году. Рабочий агрегат представляет цепной орган. Кромке того, имеется вспомогательное бульдозерное оборудование и лебедку.
Создана в [[СССР]], в 1960-х годах, для [[Инженерные войска СССР|инженерных войск]] [[ВС Союза ССР]], но нашла широкое применение во многих гражданских отраслях. Машина смонтирована на базе [[лёгкий артиллерийский тягач|лёгкого артиллерийского тягача]] [[Т-155]], созданного на основе сельскохозяйственного колёсного трактора [[Харьковский тракторный завод|харьковского тракторного завода]] (ХТЗ) [[Т-150К]]<ref name="автоссылка1">{{Cite web |url=https://rg.ru/2021/08/26/eto-stoit-uvidet-glavnye-novinki-foruma-armiia-2021.html |title=сайт рг.ру, ''Илья Максимов'', Это стоит увидеть: главные новинки форума "Армия-2021". |access-date=2022-04-25 |archive-date=2022-04-25 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220425155351/https://rg.ru/2021/08/26/eto-stoit-uvidet-glavnye-novinki-foruma-armiia-2021.html |deadlink=no }}</ref>. Рабочий агрегат ''ПЗМ-2'' представляет [[бар (рабочий орган)|баровый]] [[Цепной траншейный экскаватор|цепной орган]]. Кроме того, имеется вспомогательное [[бульдозерное оборудование]] и [[лебёдка]]. В мёрзлых грунтах машина обеспечивает отрывку только траншей.

В 2013 году на Украине была проведена модернизация одной землеройной машины ПЗМ-2<ref>М. П. Ремарчук. Модернізація гідросистеми землерийної машини для копання траншей // "Вісник Харківського національного технічного університету сільського господарства імені П. Василенка", вип. 136. – Харків, ХНТУСГ, 2013. стор.121-130</ref>, получившей модернизированную гидросистему<ref>М. П. Ремарчук. Підвищення функціональних можливостей полкової землерийної машини // "Збірник наукових праць Академії внутрішніх військ МВС України". Вип. 2 (22), 2013 р. стор.67-71</ref>.


== ТТХ ==
== ТТХ ==
{{Кол|2}}
* Техническая производительность при отрывке котлованов, м3/ч 140
* Техническая производительность при отрывке котлованов, м3/ч — 140
* в талых грунтах 180
* в мерзлых грунтах 35
** В талых грунтах — 180
** В мёрзлых грунтах — 35
⚫
*Максимальная транспортная скорость, км/ч 45
*Средняя транспортная скорость, км/ч 20-25
* Максимальная транспортная скорость, км/ч — 45<ref name="автоссылка1" />
⚫
* Средняя транспортная скорость, км/ч — 20 — 25<ref name="автоссылка1" />
*Расчет, человек 2
* [[Расчёт (военное дело)|Расчёт]], человек — 2
*Время подготовки машины к работе, мин 3-4
* Время подготовки машины к работе, мин — 3 — 4
*Масса, т 12,8
* Масса, т — 12,8
*Расход топлива, л:
* Расход топлива, л:
* на 100 км пути 55
** На 100 км пути — 55
* на 1 моточас работы 24
** На 1 мото-час работы — 24
*Размеры отрываемого котлована, м:
* Размеры отрываемого котлована, м:
* глубина 3
** Глубина — 3
⚫
* ширина по дну 2-3,5
* ширина по верху 2-3,5
** Ширина по дну — 2 — 3,5
⚫
** Ширина по верху — 2 — 3,5
*Размеры отрываемой траншеи, м:
* Размеры отрываемой траншеи, м:
* максимальная глубина 1,2
** Максимальная глубина — 1,2
⚫
* ширина по верху 0,9
* ширина по дну 0,65
** Ширина по верху — 0,9
⚫
** Ширина по дну — 0,6
{{Конец кол}}
== Варианты и модификации ==
* ПЗМ-2ВДВ (Полковая Землеройная Машина — 2-я модель, воздушно-десантных войск) — с возможностью десантирования, для отрывки траншей и котлованов, их засыпки, устройства спусков и других земляных работ;
* ''ПЗМ-2М'' — вариант модернизации, предложенный киевской компанией ООО НПК «Техимпекс»<ref>[http://tie.in.ua/ru/modernizatsija-tehniki/pzm-2m ПЗМ-2М] {{Wayback|url=http://tie.in.ua/ru/modernizatsija-tehniki/pzm-2m |date=20151001075745 }} // официальный сайт ООО НПК "Техимпекс"</ref>.

== Страны-эксплуатанты ==
* {{Флагификация|СССР}} — принята на вооружение в 1968 году.
* {{Флагификация|Белоруссия}}<ref>Инженерная техника вооружённых сил Республики Беларусь // журнал "Армия", № 6, 2007. стр.32-34</ref>
* {{Флагификация|Молдавия}}<ref>Salve de artilerie în poligonul Cahul // "Oastea Moldovei", № 3, 2015. стр.9-15</ref>
* {{Флагификация|Россия}}<ref name=":2">{{cite web|author=Денис Мокрушин|title=34-я горная бригада. Боевая техника. Часть вторая|url=http://www.pomnivoinu.ru/home/reports/955/|date=2011-04-27|publisher=pomnivoinu.ru|accessdate=2017-01-09|language=ru|archive-date=2019-03-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20190310075107/http://www.pomnivoinu.ru/home/reports/955/|deadlink=no}}</ref>
* {{Флагификация|Украина}}<ref>«''В Вооруженных Силах Украины в настоящее время на вооружении состоят траншейно-котлованные землеройные машины ПЗМ-2 и ПЗМ-3 на базе тракторов ХТЗ модели Т-155М, которые ранее производились киевским предприятием ОАО „Стройдормаш“. Сегодня подавляющее большинство из них находится в эксплуатации более 25 лет и практически исчерпали свой ресурс''»<br>Ю. Ф. Холодный, В, В. Довбня, Ю. В. Лазарук. Модернизация полковой землеройной машины ПЗМ-3 с целью придания объекту новых тактико-технических свойств // Збірка тез доповідей Міжнародної наукової конференції «Перспективи розвитку озброєння та військової техніки сухопутних військ» (18-20 травня 2016 р.) / Львів, Друкарня Національної Академії сухопутних військ ім. гетьмана Петра Сагайдачного, 2016. стор.281-282</ref><ref>О. I. Волощенко. Стан та перспективи розвитку землерийних машин збройних сил України // Перспективи розвитку озброєння та військової техніки Сухопутних військ: Збірник тез доповідей Міжнародної науково-технічної конференції (Львів, 17-18 травня 2018 року). Львів, НАСВ, 2018. стор.261-262</ref>.

== Примечания ==
{{примечания}}

== Ссылки ==
== Ссылки ==
* [https://rg.ru/2021/08/26/eto-stoit-uvidet-glavnye-novinki-foruma-armiia-2021.html сайт рг.ру, ''Илья Максимов'', Это стоит увидеть: главные новинки форума "Армия-2021".]
* [http://www.tehimpex.kiev.ua/pzm_2.php]
* [http://www.tehimpex.kiev.ua/pzm_2.php] {{Wayback|url=http://www.tehimpex.kiev.ua/pzm_2.php |date=20150605233913 }}
*
* [https://web.archive.org/web/20101126022343/http://militaryforces.ru/weapon-3-73-474.html]


[[Категория:Средства механизации дорожных и земляных работ]]
[[Категория:Средства механизации дорожных и земляных работ]]
[[Категория:Траншейные экскаваторы]]
[[Категория:Экскаваторы СССР]]

Текущая версия от 10:43, 16 сентября 2023

ПЗМ-2
ПЗМ-2

ПЗМ-2 (Полковая Землеройная Машина — 2-я модель) — инженерная машина для отрывки траншей, небольших котлованов, прокладки канав, окопов, их засыпки и других земляных работ.

История

[править | править код]

Создана в СССР, в 1960-х годах, для инженерных войск ВС Союза ССР, но нашла широкое применение во многих гражданских отраслях. Машина смонтирована на базе лёгкого артиллерийского тягача Т-155, созданного на основе сельскохозяйственного колёсного трактора харьковского тракторного завода (ХТЗ) Т-150К[1]. Рабочий агрегат ПЗМ-2 представляет баровый цепной орган. Кроме того, имеется вспомогательное бульдозерное оборудование и лебёдка. В мёрзлых грунтах машина обеспечивает отрывку только траншей.

В 2013 году на Украине была проведена модернизация одной землеройной машины ПЗМ-2[2], получившей модернизированную гидросистему[3].

ТТХ

[править | править код]
  • Техническая производительность при отрывке котлованов, м3/ч — 140
    • В талых грунтах — 180
    • В мёрзлых грунтах — 35
  • Максимальная транспортная скорость, км/ч — 45[1]
  • Средняя транспортная скорость, км/ч — 20 — 25[1]
  • Расчёт, человек — 2
  • Время подготовки машины к работе, мин — 3 — 4
  • Масса, т — 12,8
  • Расход топлива, л:
    • На 100 км пути — 55
    • На 1 мото-час работы — 24
  • Размеры отрываемого котлована, м:
    • Глубина — 3
    • Ширина по дну — 2 — 3,5
    • Ширина по верху — 2 — 3,5
  • Размеры отрываемой траншеи, м:
    • Максимальная глубина — 1,2
    • Ширина по верху — 0,9
    • Ширина по дну — 0,6

Варианты и модификации

[править | править код]
  • ПЗМ-2ВДВ (Полковая Землеройная Машина — 2-я модель, воздушно-десантных войск) — с возможностью десантирования, для отрывки траншей и котлованов, их засыпки, устройства спусков и других земляных работ;
  • ПЗМ-2М — вариант модернизации, предложенный киевской компанией ООО НПК «Техимпекс»[4].

Страны-эксплуатанты

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 3 сайт рг.ру, Илья Максимов, Это стоит увидеть: главные новинки форума "Армия-2021". Дата обращения: 25 апреля 2022. Архивировано 25 апреля 2022 года.
  2. ↑ М. П. Ремарчук. Модернізація гідросистеми землерийної машини для копання траншей // "Вісник Харківського національного технічного університету сільського господарства імені П. Василенка", вип. 136. – Харків, ХНТУСГ, 2013. стор.121-130
  3. ↑ М. П. Ремарчук. Підвищення функціональних можливостей полкової землерийної машини // "Збірник наукових праць Академії внутрішніх військ МВС України". Вип. 2 (22), 2013 р. стор.67-71
  4. ↑ ПЗМ-2М Архивная копия от 1 октября 2015 на Wayback Machine // официальный сайт ООО НПК "Техимпекс"
  5. ↑ Инженерная техника вооружённых сил Республики Беларусь // журнал "Армия", № 6, 2007. стр.32-34
  6. ↑ Salve de artilerie în poligonul Cahul // "Oastea Moldovei", № 3, 2015. стр.9-15
  7. ↑ Денис Мокрушин. 34-я горная бригада. Боевая техника. Часть вторая. pomnivoinu.ru (27 апреля 2011). Дата обращения: 9 января 2017. Архивировано 10 марта 2019 года.
  8. ↑ «В Вооруженных Силах Украины в настоящее время на вооружении состоят траншейно-котлованные землеройные машины ПЗМ-2 и ПЗМ-3 на базе тракторов ХТЗ модели Т-155М, которые ранее производились киевским предприятием ОАО „Стройдормаш“. Сегодня подавляющее большинство из них находится в эксплуатации более 25 лет и практически исчерпали свой ресурс»
    Ю. Ф. Холодный, В, В. Довбня, Ю. В. Лазарук. Модернизация полковой землеройной машины ПЗМ-3 с целью придания объекту новых тактико-технических свойств // Збірка тез доповідей Міжнародної наукової конференції «Перспективи розвитку озброєння та військової техніки сухопутних військ» (18-20 травня 2016 р.) / Львів, Друкарня Національної Академії сухопутних військ ім. гетьмана Петра Сагайдачного, 2016. стор.281-282
  9. ↑ О. I. Волощенко. Стан та перспективи розвитку землерийних машин збройних сил України // Перспективи розвитку озброєння та військової техніки Сухопутних військ: Збірник тез доповідей Міжнародної науково-технічної конференції (Львів, 17-18 травня 2018 року). Львів, НАСВ, 2018. стор.261-262

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=ПЗМ-2&oldid=132988684