56°36′15″ с. ш. 76°33′36″ в. д.HGЯO

Кыштовка (аэродром): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
оформление, ручное снятие шаблона КДС
 
(не показаны 2 промежуточные версии 1 участника)
Строка 1: Строка 1:
⚫
{{Карточка аэропорта
<noinclude>{{к переименованию|2023-08-03|?}}
⚫
</noinclude>{{Карточка аэропорта
| название = Аэропорт Кыштовка
| название = Аэропорт Кыштовка
| ИКАО = UNOA (УНОА)
| ИКАО = UNOA (УНОА)
Строка 29: Строка 28:


== Расположение ==
== Расположение ==
[[Файл:Аэродром Кыштовка 2.jpg|мини|250px|left|Здание до 2013 года]]
[[Файл:Аэродром Кыштовка 2.jpg|мини|250px|left|Здание до 2013 года]]
Расположен на территории [[Новочекинский сельсовет|Новочекинского сельсовета]] [[Кыштовский район|Кыштовского района]]. Ближайшим населённым пунктом является посёлок [[Таволга (посёлок)|Таволга]]<ref>{{Cite web|url=https://yandex.ru/maps/org/aerodrom_kyshtovka/65695304149/?from=tabbar&ll=76.557125%2C56.607611&mode=search&rl=76.560558%2C56.600794&sctx=ZAAAAAgBEAAaKAoSCYANiBBXt1RAEZ87wf7riktAEhIJZM3IIHcRxD8RXeLIA5FFuj8iBgABAgMEBSgKOABA5Y4GSAFqAnJ1nQHNzEw9oAEAqAEAvQG%2FmjkJwgEG1ZP73fQB6gEA8gEA%2BAEAggIjItCw0Y3RgNC%2B0L%2FQvtGA0YIg0LrRi9GI0YLQvtCy0LrQsCKKAgCSAgCaAgxkZXNrdG9wLW1hcHM%3D&sll=76.557125%2C56.607611&source=serp_navig&sspn=0.246506%2C0.077630&text=%22%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%20%D0%BA%D1%8B%D1%88%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0%22&z=13|title=Аэродром Кыштовка|publisher=[[Яндекс Карты]]|access-date=2023-08-03|archive-date=2023-05-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20230517111949/https://yandex.ru/maps/org/aerodrom_kyshtovka/65695304149/?from=tabbar&ll=76.557125,56.607611&mode=search&rl=76.560558,56.600794&sctx=ZAAAAAgBEAAaKAoSCYANiBBXt1RAEZ87wf7riktAEhIJZM3IIHcRxD8RXeLIA5FFuj8iBgABAgMEBSgKOABA5Y4GSAFqAnJ1nQHNzEw9oAEAqAEAvQG/mjkJwgEG1ZP73fQB6gEA8gEA%2BAEAggIjItCw0Y3RgNC%2B0L/QvtGA0YIg0LrRi9GI0YLQvtCy0LrQsCKKAgCSAgCaAgxkZXNrdG9wLW1hcHM%3D&sll=76.557125,56.607611&source=serp_navig&sspn=0.246506,0.077630&text=%22%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%20%D0%BA%D1%8B%D1%88%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0%22&z=13|deadlink=no}}</ref>. Аэропорт связан местной автодорогой c автодорогой Кыштовка — Орловка<ref>{{Cite web|url=https://zakon-region2.ru/3/169630/|title=Постановление Правительства Новосибирской области от 03.05.2011 N 189-п “О внесении изменений в постановление администрации Новосибирской области от 18.02.2010 N 65-па“|access-date=2023-08-03|archive-date=2023-05-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20230517080249/https://zakon-region2.ru/3/169630/|deadlink=no}}</ref>.
Расположен на территории [[Новочекинский сельсовет|Новочекинского сельсовета]] [[Кыштовский район|Кыштовского района]]. Ближайшим населённым пунктом является посёлок [[Таволга (посёлок)|Таволга]]<ref>{{Cite web|url=https://yandex.ru/maps/org/aerodrom_kyshtovka/65695304149/?from=tabbar&ll=76.557125,56.607611&mode=search&rl=76.560558,56.600794&sctx=ZAAAAAgBEAAaKAoSCYANiBBXt1RAEZ87wf7riktAEhIJZM3IIHcRxD8RXeLIA5FFuj8iBgABAgMEBSgKOABA5Y4GSAFqAnJ1nQHNzEw9oAEAqAEAvQG/mjkJwgEG1ZP73fQB6gEA8gEA%2BAEAggIjItCw0Y3RgNC%2B0L/QvtGA0YIg0LrRi9GI0YLQvtCy0LrQsCKKAgCSAgCaAgxkZXNrdG9wLW1hcHM%3D&sll=76.557125,56.607611&source=serp_navig&sspn=0.246506,0.077630&text=%22аэропорт%20кыштовка%22&z=13|title=Аэродром Кыштовка|publisher=[[Яндекс Карты]]|access-date=2023-08-03|archive-date=2023-05-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20230517111949/https://yandex.ru/maps/org/aerodrom_kyshtovka/65695304149/?from=tabbar&ll=76.557125,56.607611&mode=search&rl=76.560558,56.600794&sctx=ZAAAAAgBEAAaKAoSCYANiBBXt1RAEZ87wf7riktAEhIJZM3IIHcRxD8RXeLIA5FFuj8iBgABAgMEBSgKOABA5Y4GSAFqAnJ1nQHNzEw9oAEAqAEAvQG/mjkJwgEG1ZP73fQB6gEA8gEA%2BAEAggIjItCw0Y3RgNC%2B0L/QvtGA0YIg0LrRi9GI0YLQvtCy0LrQsCKKAgCSAgCaAgxkZXNrdG9wLW1hcHM%3D&sll=76.557125,56.607611&source=serp_navig&sspn=0.246506,0.077630&text=%22аэропорт%20кыштовка%22&z=13|deadlink=no}}</ref>. Аэропорт связан местной автодорогой c автодорогой Кыштовка — Орловка<ref>{{Cite web|url=https://zakon-region2.ru/3/169630/|title=Постановление Правительства Новосибирской области от 03.05.2011 N 189-п “О внесении изменений в постановление администрации Новосибирской области от 18.02.2010 N 65-па“|access-date=2023-08-03|archive-date=2023-05-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20230517080249/https://zakon-region2.ru/3/169630/|deadlink=no}}</ref>.


== Описание ==
== Описание ==
Имеет одну [[Взлётно-посадочная полоса|взлётно-посадочную полосу]] (02/20) длиной 900 и шириной 23 м с твёрдым покрытием. Высота над уровнем моря — 116 м<ref name=":3">{{Cite web|url=https://lookfortrip.ru/st/airport/%D0%BA%D1%8B%D1%88%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0|title=Аэропорт Кыштовка|publisher=Аэроклубы и аэродромы. Каталог аэродромов и аэроклубов по открытым данным АОПА|access-date=2023-08-03|archive-date=2023-05-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20230517080249/https://lookfortrip.ru/st/airport/%D0%BA%D1%8B%D1%88%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0|deadlink=no}}</ref>. [[Пеленг (навигация)|Магнитный путевой угол]] ВВП 017°/197°, истинный 029°/209°. Расчётное [[магнитное склонение]] определяется как +11.9°<ref>{{Cite web|url=https://maps.aopa.ru/#lon/74.988029/lat/55.566343/z/8/ll/a/bl/gm/p/3582/mode/r|title=Кыштовка. Карта аэродромов России|publisher=[[АОПА-Россия]]|access-date=2023-08-03|archive-date=2021-05-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20210507013348/https://maps.aopa.ru/#lon/74.988029/lat/55.566343/z/8/ll/a/bl/gm/p/3582/mode/r|deadlink=no}}</ref>. По данным 2000-х годов, частота ADF — 700 [[Герц (единица измерения)|герцов]], работала [[приводная радиостанция]]. Код [[Международная организация гражданской авиации|ИКАО]] — '''''UNOA''''', [[позывной]] KY. Управляется [[Западная Сибирь|Западно-Сибирским]] МТУ ФСВТ России<ref name=":4">{{Cite web|url=https://omskavia.ucoz.com/index/0-13|title=АНИ аэропортов|publisher=Авиакомпания [[Омскавиа]]|access-date=2023-08-03|archive-date=2023-05-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20230517111954/https://omskavia.ucoz.com/index/0-13|deadlink=no}}</ref>. Две [[Посадочная площадка|вертолётные площадки]]<ref name=":3" />, производится также ремонт воздушных судов данного типа. Есть комплекс зданий: [[гостиница]], [[Буфет (предприятие)|буфет]]<ref name=":1" />.
Имеет одну [[Взлётно-посадочная полоса|взлётно-посадочную полосу]] (02/20) длиной 900 и шириной 23 м с твёрдым покрытием. Высота над уровнем моря — 116 м<ref name=":3">{{Cite web|url=https://lookfortrip.ru/st/airport/кыштовка|title=Аэропорт Кыштовка|publisher=Аэроклубы и аэродромы. Каталог аэродромов и аэроклубов по открытым данным АОПА|access-date=2023-08-03|archive-date=2023-05-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20230517080249/https://lookfortrip.ru/st/airport/кыштовка|deadlink=no}}</ref>. [[Пеленг (навигация)|Магнитный путевой угол]] ВВП 017°/197°, истинный 029°/209°. Расчётное [[магнитное склонение]] определяется как +11.9°<ref>{{Cite web|url=https://maps.aopa.ru/#lon/74.988029/lat/55.566343/z/8/ll/a/bl/gm/p/3582/mode/r|title=Кыштовка. Карта аэродромов России|publisher=[[АОПА-Россия]]|access-date=2023-08-03|archive-date=2021-05-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20210507013348/https://maps.aopa.ru/#lon/74.988029/lat/55.566343/z/8/ll/a/bl/gm/p/3582/mode/r|deadlink=no}}</ref>. По данным 2000-х годов, частота ADF — 700 [[Герц (единица измерения)|герцов]], работала [[приводная радиостанция]]. Код [[Международная организация гражданской авиации|ИКАО]] — '''''UNOA''''', [[позывной]] KY. Управляется [[Западная Сибирь|Западно-Сибирским]] МТУ ФСВТ России<ref name=":4">{{Cite web|url=https://omskavia.ucoz.com/index/0-13|title=АНИ аэропортов|publisher=Авиакомпания [[Омскавиа]]|access-date=2023-08-03|archive-date=2023-05-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20230517111954/https://omskavia.ucoz.com/index/0-13|deadlink=no}}</ref>. Две [[Посадочная площадка|вертолётные площадки]]<ref name=":3" />, производится также ремонт воздушных судов данного типа. Есть комплекс зданий: [[гостиница]], [[Буфет (предприятие)|буфет]]<ref name=":1" />.


== История ==
== История ==
В Новосибирской области была развита и востребована сеть воздушных перевозок: практически во всех районах региона имелись аэропорты<ref name=":0">{{Cite web|url=https://www.nsktv.ru/news/city/v_kyshtovke_ostalsya_edinstvennyy_v_rayonakh_oblasti_deystvuyushchiy_aerodrom/|title=В Кыштовке остался единственный в районах области действующий аэродром|date=2012-09-19|publisher=Вести Новосибирск|access-date=2023-08-03}}</ref>. В Кыштовском районе таковой появился во второй половине 1960-х<ref name=":1">{{Cite web|url=https://vn.ru/news-60-reysov-v-god-chto-ostalos-ot-aeroporta-kyshtovki/|title=60 рейсов в год: что осталось от аэропорта Кыштовки|author=Алиев Р.|date=2019-10-17|publisher=[[Вечерний Новосибирск]]|access-date=2023-08-03|archive-date=2023-05-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20230517111953/https://vn.ru/news-60-reysov-v-god-chto-ostalos-ot-aeroporta-kyshtovki/|deadlink=no}}</ref>: он был создан на деньги [[Новосибирск|новосибирского]] авиационного предприятия вместе с некоторыми другими, был построен [[Аэровокзал|терминал]]<ref name=":2">{{Книга|заглавие=История города: Новониколаевск-Новосибирск (исторические очерки)|год=2006|часть=Транспортные артерии Новосибирска: история и современность|ссылка часть=http://bsk.nios.ru/content/transportnye-arterii-novosibirska-istoriya-i-sovremennost|место=Новосибирск|издательство=Издательский дом «Историческое наследие Сибири»|том=II. Новосибирск}}</ref>. Через примерно два десятилетия в 1980-х перенесён на нынешнее место расположения, до этого располагался на окраине села [[Кыштовка]]<ref name=":1" />. С 1991 года здесь базируется метеостанция Кыштовка (М-II)<ref>{{Cite web|url=http://www.meteo-nso.ru/news/more/25|title=Вековой юбилей станции|author=Геттинг Т. Д., Федоренко Л. Б., Ягудин Р. А.|date=2015|publisher=ФГБУ "Западно-Сибирское УГМС"|access-date=2023-08-03|archive-date=2023-05-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20230517091157/http://www.meteo-nso.ru/news/more/25|deadlink=no}}</ref>. На 1997 год один из четырёх аэропортов области, местного значения<ref>{{Книга|ссылка=https://www.google.ru/books/edition/Ofit%CD%A1sial%CA%B9nai%CD%A1a_i_delovai%CD%A1a_Rossii%CD%A1/5ONDAQAAIAAJ?hl=ru&gbpv=1&bsq=%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82+%D0%BA%D1%8B%D1%88%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0&dq=%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82+%D0%BA%D1%8B%D1%88%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0&printsec=frontcover|заглавие=Официальная и деловая Россия|ответственный=адм. Президента РФ, ред. газеты Российские вести|год=1997|страницы=471|archivedate=2023-08-28|archiveurl=https://web.archive.org/web/20230828075036/https://www.google.ru/books/edition/Ofit%CD%A1sial%CA%B9nai%CD%A1a_i_delovai%CD%A1a_Rossii%CD%A1/5ONDAQAAIAAJ?hl=ru&gbpv=1&bsq=%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82+%D0%BA%D1%8B%D1%88%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0&dq=%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82+%D0%BA%D1%8B%D1%88%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0&printsec=frontcover}}</ref>. В 1998 году состоялся последний рейс до аэропорта<ref name=":1" />. Тогда владельцем аэропорта была авиакомпания «[[Новосибирск Авиа|Новосибирск-Авиа]]»<ref name=":2" />.
В Новосибирской области была развита и востребована сеть воздушных перевозок: практически во всех районах региона имелись аэропорты<ref name=":0">{{Cite web|url=https://www.nsktv.ru/news/city/v_kyshtovke_ostalsya_edinstvennyy_v_rayonakh_oblasti_deystvuyushchiy_aerodrom/|title=В Кыштовке остался единственный в районах области действующий аэродром|date=2012-09-19|publisher=Вести Новосибирск|access-date=2023-08-03}}</ref>. В Кыштовском районе таковой появился во второй половине 1960-х<ref name=":1">{{Cite web|url=https://vn.ru/news-60-reysov-v-god-chto-ostalos-ot-aeroporta-kyshtovki/|title=60 рейсов в год: что осталось от аэропорта Кыштовки|author=Алиев Р.|date=2019-10-17|publisher=[[Вечерний Новосибирск]]|access-date=2023-08-03|archive-date=2023-05-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20230517111953/https://vn.ru/news-60-reysov-v-god-chto-ostalos-ot-aeroporta-kyshtovki/|deadlink=no}}</ref>: он был создан на деньги [[новосибирск]]ого авиационного предприятия вместе с некоторыми другими, был построен [[Аэровокзал|терминал]]<ref name=":2">{{Книга|заглавие=История города: Новониколаевск-Новосибирск (исторические очерки)|год=2006|часть=Транспортные артерии Новосибирска: история и современность|ссылка часть=http://bsk.nios.ru/content/transportnye-arterii-novosibirska-istoriya-i-sovremennost|место=Новосибирск|издательство=Издательский дом «Историческое наследие Сибири»|том=II. Новосибирск}}</ref>. Через примерно два десятилетия в 1980-х перенесён на нынешнее место расположения, до этого располагался на окраине села [[Кыштовка]]<ref name=":1" />. С 1991 года здесь базируется метеостанция Кыштовка (М-II)<ref>{{Cite web|url=http://www.meteo-nso.ru/news/more/25|title=Вековой юбилей станции|author=Геттинг Т. Д., Федоренко Л. Б., Ягудин Р. А.|date=2015|publisher=ФГБУ "Западно-Сибирское УГМС"|access-date=2023-08-03|archive-date=2023-05-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20230517091157/http://www.meteo-nso.ru/news/more/25|deadlink=no}}</ref>. На 1997 год один из четырёх аэропортов области, местного значения<ref>{{Книга|ссылка=https://www.google.ru/books/edition/Ofit͡sialʹnai͡a_i_delovai͡a_Rossii͡/5ONDAQAAIAAJ?hl=ru&gbpv=1&bsq=аэропорт+кыштовка&dq=аэропорт+кыштовка&printsec=frontcover|заглавие=Официальная и деловая Россия|ответственный=адм. Президента РФ, ред. газеты Российские вести|год=1997|страницы=471|archivedate=2023-08-28|archiveurl=https://web.archive.org/web/20230828075036/https://www.google.ru/books/edition/Ofit͡sialʹnai͡a_i_delovai͡a_Rossii͡/5ONDAQAAIAAJ?hl=ru&gbpv=1&bsq=аэропорт+кыштовка&dq=аэропорт+кыштовка&printsec=frontcover}}</ref>. В 1998 году состоялся последний рейс до аэропорта<ref name=":1" />. Тогда владельцем аэропорта была авиакомпания «[[Новосибирск Авиа|Новосибирск-Авиа]]»<ref name=":2" />.


После этого в течение десяти лет был [[Консервация (архитектура)|законсервирован]]. В 2008 году вновь начал работу как вертодром<ref name=":1" />: был куплен [[Томская транспортная компания|Томской транспортной компанией]] и реконструирован вместе с постройками за её счёт<ref name=":5">{{Cite web|url=http://map.nso.ru/r-kyshtovsky/transportnaya-infrastruktura-i-svyaz.aspx|title=Транспортная инфраструктура и связь. Кыштовский район|publisher=map.nso.ru|access-date=2023-08-03|archive-date=2021-05-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20210512165139/http://map.nso.ru/r-kyshtovsky/transportnaya-infrastruktura-i-svyaz.aspx|deadlink=no}}</ref>. До этого аэродром спасён от разрушения местным населением, позднее прошёл ремонт и установлено расписание<ref name=":0" />.
После этого в течение десяти лет был [[Консервация (архитектура)|законсервирован]]. В 2008 году вновь начал работу как вертодром<ref name=":1" />: был куплен [[Томская транспортная компания|Томской транспортной компанией]] и реконструирован вместе с постройками за её счёт<ref name=":5">{{Cite web|url=http://map.nso.ru/r-kyshtovsky/transportnaya-infrastruktura-i-svyaz.aspx|title=Транспортная инфраструктура и связь. Кыштовский район|publisher=map.nso.ru|access-date=2023-08-03|archive-date=2021-05-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20210512165139/http://map.nso.ru/r-kyshtovsky/transportnaya-infrastruktura-i-svyaz.aspx|deadlink=no}}</ref>. До этого аэродром спасён от разрушения местным населением, позднее прошёл ремонт и установлено расписание<ref name=":0" />.


По состоянию на третий квартал 2019 года — один из восьми официально действующих аэродромов Новосибирской области<ref>{{Статья|ссылка=https://cyberleninka.ru/article/n/obschestvennyy-status-maloy-aviatsii-v-sisteme-sovremennoy-novosibirskoy-aglomeratsii/viewer|автор=Дикань Н.С., Туманик Г.Н.|заглавие=Общественный статус малой авиации в системе современной Новосибирской агломерации|год=2020|издание=Творчество и современность|страницы=163—170|archivedate=2023-08-03|archiveurl=https://web.archive.org/web/20230803122309/https://cyberleninka.ru/article/n/obschestvennyy-status-maloy-aviatsii-v-sisteme-sovremennoy-novosibirskoy-aglomeratsii/viewer}}</ref>.
По состоянию на третий квартал 2019 года — один из восьми официально действующих аэродромов Новосибирской области<ref>{{Статья|ссылка=https://cyberleninka.ru/article/n/obschestvennyy-status-maloy-aviatsii-v-sisteme-sovremennoy-novosibirskoy-aglomeratsii/viewer|автор=Дикань Н.С., Туманик Г.Н.|заглавие=Общественный статус малой авиации в системе современной Новосибирской агломерации|год=2020|издание=Творчество и современность|страницы=163—170|archivedate=2023-08-03|archiveurl=https://web.archive.org/web/20230803122309/https://cyberleninka.ru/article/n/obschestvennyy-status-maloy-aviatsii-v-sisteme-sovremennoy-novosibirskoy-aglomeratsii/viewer}}</ref>.


== Пассажирское сообщение ==
== Пассажирское сообщение ==
В бытность аэропортом обслуживал [[местные воздушные линии]]<ref name=":3" />: было сообщение с центром области<ref name=":1" />, в 1994 год для этих целей был куплен самолёт [[Let L-410 Turbolet|Л-410]]<ref>{{Книга|ссылка=https://www.google.ru/books/edition/Materialy_Vtoro%C4%AD_Nauchno_praktichesko%C4%AD/SFEzAQAAIAAJ?hl=ru&gbpv=1&bsq=%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82+%D0%BA%D1%8B%D1%88%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0&dq=%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82+%D0%BA%D1%8B%D1%88%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0&printsec=frontcover|заглавие=Материалы второй научно-практической конференции «Стратегия стабилизации экономики региона: проблемы и решения», 18-19 апреля 1995 года|ответственный=Новосибирский ин-т информатики и регионального упр.|год=1995|место=Новосибирск|издательство=Новосибирский ин-т информатики и регионального упр.|страницы=279|archivedate=2023-08-28|archiveurl=https://web.archive.org/web/20230828075036/https://www.google.ru/books/edition/Materialy_Vtoro%C4%AD_Nauchno_praktichesko%C4%AD/SFEzAQAAIAAJ?hl=ru&gbpv=1&bsq=%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82+%D0%BA%D1%8B%D1%88%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0&dq=%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82+%D0%BA%D1%8B%D1%88%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0&printsec=frontcover}}</ref>. Принимает вертолёты моделей [[Ми-8|Ми-8Т]] и [[Ми-2]]<ref name=":1" />, [[Ми-26]]<ref name=":0" /> нефтяных компаний<ref name=":1" /> (рейсы на различные месторождения региона и другие<ref name=":0" />, населённые пункты [[Каргасок]], [[Новый Васюган]], Игол, Кедровое). Чаще всего примерно 3 рейса за один день, но при этом в год приблизительно 60<ref name=":1" />. Также возможна посадка самолётов<ref name=":0" />, среди которых [[Ан-2]], [[Ил-14]], [[Ан-28]]<ref name=":4" />. Вертодром также принимает вертолёты с грузом<ref name=":5" />.
В бытность аэропортом обслуживал [[местные воздушные линии]]<ref name=":3" />: было сообщение с центром области<ref name=":1" />, в 1994 год для этих целей был куплен самолёт [[Let L-410 Turbolet|Л-410]]<ref>{{Книга|ссылка=https://www.google.ru/books/edition/Materialy_Vtoroĭ_Nauchno_prakticheskoĭ/SFEzAQAAIAAJ?hl=ru&gbpv=1&bsq=аэропорт+кыштовка&dq=аэропорт+кыштовка&printsec=frontcover|заглавие=Материалы второй научно-практической конференции «Стратегия стабилизации экономики региона: проблемы и решения», 18-19 апреля 1995 года|ответственный=Новосибирский ин-т информатики и регионального упр.|год=1995|место=Новосибирск|издательство=Новосибирский ин-т информатики и регионального упр.|страницы=279|archivedate=2023-08-28|archiveurl=https://web.archive.org/web/20230828075036/https://www.google.ru/books/edition/Materialy_Vtoroĭ_Nauchno_prakticheskoĭ/SFEzAQAAIAAJ?hl=ru&gbpv=1&bsq=аэропорт+кыштовка&dq=аэропорт+кыштовка&printsec=frontcover}}</ref>. Принимает вертолёты моделей [[Ми-8|Ми-8Т]] и [[Ми-2]]<ref name=":1" />, [[Ми-26]]<ref name=":0" /> нефтяных компаний<ref name=":1" /> (рейсы на различные месторождения региона и другие<ref name=":0" />, населённые пункты [[Каргасок]], [[Новый Васюган]], Игол, Кедровое). Чаще всего примерно 3 рейса за один день, но при этом в год приблизительно 60<ref name=":1" />. Также возможна посадка самолётов<ref name=":0" />, среди которых [[Ан-2]], [[Ил-14]], [[Ан-28]]<ref name=":4" />. Вертодром также принимает вертолёты с грузом<ref name=":5" />.


== Примечания ==
== Примечания ==
Строка 50: Строка 49:
[[Категория:Аэродромы Новосибирской области]]
[[Категория:Аэродромы Новосибирской области]]
{{Аэродромы Новосибирской области}}
{{Аэродромы Новосибирской области}}
{{Кандидат в добротные статьи|17 мая 2023}}

Текущая версия от 22:56, 21 сентября 2023

Аэропорт Кыштовка
ИАТА: нет – ИКАО: UNOA (УНОА)
Информация
Вид аэропорта Гражданский
Страна  Россия
Расположение Кыштовский район, Новосибирская область
Дата открытия 1960-е
Владелец / оператор Томская транспортная компания
Высота НУМ 116
Часовой пояс UTC+7
Карта
Кыштовка (аэродром) (Новосибирская область)
Точка
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
02/20 900х23 твёрдое

Кыштовка — бывший аэропорт, ныне — вертодром в Новосибирской области России. Аэропорт ранее располагался на окраине села Кыштовка, позже был перенесён ближе к посёлку Таволга.

Оборудован двумя посадочными площадками, имеет одну ВВП. Как аэропорт появился в 1960-х, через три десятилетия был закрыт. В 2008 году был снова открыт — уже как вертодром.

Расположение

[править | править код]
Здание до 2013 года

Расположен на территории Новочекинского сельсовета Кыштовского района. Ближайшим населённым пунктом является посёлок Таволга[1]. Аэропорт связан местной автодорогой c автодорогой Кыштовка — Орловка[2].

Описание

[править | править код]

Имеет одну взлётно-посадочную полосу (02/20) длиной 900 и шириной 23 м с твёрдым покрытием. Высота над уровнем моря — 116 м[3]. Магнитный путевой угол ВВП 017°/197°, истинный 029°/209°. Расчётное магнитное склонение определяется как +11.9°[4]. По данным 2000-х годов, частота ADF — 700 герцов, работала приводная радиостанция. Код ИКАО — UNOA, позывной KY. Управляется Западно-Сибирским МТУ ФСВТ России[5]. Две вертолётные площадки[3], производится также ремонт воздушных судов данного типа. Есть комплекс зданий: гостиница, буфет[6].

История

[править | править код]

В Новосибирской области была развита и востребована сеть воздушных перевозок: практически во всех районах региона имелись аэропорты[7]. В Кыштовском районе таковой появился во второй половине 1960-х[6]: он был создан на деньги новосибирского авиационного предприятия вместе с некоторыми другими, был построен терминал[8]. Через примерно два десятилетия в 1980-х перенесён на нынешнее место расположения, до этого располагался на окраине села Кыштовка[6]. С 1991 года здесь базируется метеостанция Кыштовка (М-II)[9]. На 1997 год один из четырёх аэропортов области, местного значения[10]. В 1998 году состоялся последний рейс до аэропорта[6]. Тогда владельцем аэропорта была авиакомпания «Новосибирск-Авиа»[8].

После этого в течение десяти лет был законсервирован. В 2008 году вновь начал работу как вертодром[6]: был куплен Томской транспортной компанией и реконструирован вместе с постройками за её счёт[11]. До этого аэродром спасён от разрушения местным населением, позднее прошёл ремонт и установлено расписание[7].

По состоянию на третий квартал 2019 года — один из восьми официально действующих аэродромов Новосибирской области[12].

Пассажирское сообщение

[править | править код]

В бытность аэропортом обслуживал местные воздушные линии[3]: было сообщение с центром области[6], в 1994 год для этих целей был куплен самолёт Л-410[13]. Принимает вертолёты моделей Ми-8Т и Ми-2[6], Ми-26[7] нефтяных компаний[6] (рейсы на различные месторождения региона и другие[7], населённые пункты Каргасок, Новый Васюган, Игол, Кедровое). Чаще всего примерно 3 рейса за один день, но при этом в год приблизительно 60[6]. Также возможна посадка самолётов[7], среди которых Ан-2, Ил-14, Ан-28[5]. Вертодром также принимает вертолёты с грузом[11].

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Аэродром Кыштовка. Яндекс Карты. Дата обращения: 3 августа 2023. Архивировано 17 мая 2023 года.
  2. ↑ Постановление Правительства Новосибирской области от 03.05.2011 N 189-п “О внесении изменений в постановление администрации Новосибирской области от 18.02.2010 N 65-па“. Дата обращения: 3 августа 2023. Архивировано 17 мая 2023 года.
  3. ↑ 1 2 3 Аэропорт Кыштовка. Аэроклубы и аэродромы. Каталог аэродромов и аэроклубов по открытым данным АОПА. Дата обращения: 3 августа 2023. Архивировано 17 мая 2023 года.
  4. ↑ Кыштовка. Карта аэродромов России. АОПА-Россия. Дата обращения: 3 августа 2023. Архивировано 7 мая 2021 года.
  5. ↑ 1 2 АНИ аэропортов. Авиакомпания Омскавиа. Дата обращения: 3 августа 2023. Архивировано 17 мая 2023 года.
  6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Алиев Р. 60 рейсов в год: что осталось от аэропорта Кыштовки. Вечерний Новосибирск (17 октября 2019). Дата обращения: 3 августа 2023. Архивировано 17 мая 2023 года.
  7. ↑ 1 2 3 4 5 В Кыштовке остался единственный в районах области действующий аэродром. Вести Новосибирск (19 сентября 2012). Дата обращения: 3 августа 2023.
  8. ↑ 1 2 Транспортные артерии Новосибирска: история и современность // История города: Новониколаевск-Новосибирск (исторические очерки). — Новосибирск: Издательский дом «Историческое наследие Сибири», 2006. — Т. II. Новосибирск.
  9. ↑ Геттинг Т. Д., Федоренко Л. Б., Ягудин Р. А. Вековой юбилей станции. ФГБУ "Западно-Сибирское УГМС" (2015). Дата обращения: 3 августа 2023. Архивировано 17 мая 2023 года.
  10. ↑ Официальная и деловая Россия / адм. Президента РФ, ред. газеты Российские вести. — 1997. — С. 471. Архивировано 28 августа 2023 года.
  11. ↑ 1 2 Транспортная инфраструктура и связь. Кыштовский район. map.nso.ru. Дата обращения: 3 августа 2023. Архивировано 12 мая 2021 года.
  12. ↑ Дикань Н.С., Туманик Г.Н. Общественный статус малой авиации в системе современной Новосибирской агломерации // Творчество и современность. — 2020. — С. 163—170. Архивировано 3 августа 2023 года.
  13. ↑ Материалы второй научно-практической конференции «Стратегия стабилизации экономики региона: проблемы и решения», 18-19 апреля 1995 года / Новосибирский ин-т информатики и регионального упр.. — Новосибирск: Новосибирский ин-т информатики и регионального упр., 1995. — С. 279. Архивировано 28 августа 2023 года.
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Кыштовка_(аэродром)&oldid=133189667