Международная Формула-3000: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
Addbot (обсуждение | вклад) м Интервики (всего 21) перенесены на Викиданные, d:q744289 |
→Преамбула: переименовали |
||
(не показано 25 промежуточных версий 15 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{о|других гоночных сериях с таким именованием|Формула-3000}} |
|||
⚫ | |||
{{Упразднённый чемпионат формульной гоночной серии |
|||
⚫ | |||
| Название серии = Международная Формула-3000 |
|||
⚫ | |||
| Изображение = Fórmula 3000(Fernando Alonso).jpg |
|||
⚫ | |||
| Размер логотипа = 250 |
|||
⚫ | |||
| Подпись = Болид Формулы-3000 — (Фернандо Алонсо) |
|||
| Категория = [[Автомобиль с открытыми колёсами|Одноместная]],<br>[[Формула-3000]],<br>[[Формула-2]] |
|||
| Страна или регион = Международная |
|||
| Дебютный сезон = {{нп5|Чемпионат Европы Формулы-3000 в сезоне 1985|1985||1985 European Formula 3000 Championship}} |
|||
| Последний сезон = [[Международная Формула-3000 в сезоне 2004|2004]] |
|||
| Роспуск = [[2004 год]] |
|||
| Пилоты = 24 <small>(сезон 2004)</small> |
|||
| Команды = 9 <small>(сезон 2004)</small> |
|||
| Конструкторы = 13<ref group="П">За все годы выступлений, в качестве конструкторов выступали 13 производителей шасси. (AGS, Arrows, Dallara, Leyton House, Lola, March, Monte Carlo, Mooncraft, Ralt, RAM, Reynard, Tyrrell, Williams).</ref> |
|||
| Поставщики двигателей = 6<ref group="П">За все годы выступлений, поставщиками двигателей были. (Cosworth, Ford, Honda, Judd, Mugen, Zytek).</ref> |
|||
| Поставщики шин = {{Флаг|ВЕЛ}} [[Avon Rubber|Avon]] |
|||
| Последний чемпион = {{Флаг|ИТА}} [[Льюцци, Витантонио|Витантонио Льюцци]] |
|||
| Последняя команда-чемпион = {{Флаг|ВЕЛ}} [[Arden International]] |
|||
| Официальный сайт = |
|||
}} |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
== История == |
== История == |
||
Для участия в новом чемпионате многие команды приобрели у [[March]] специально построенные шасси 85B. |
Для участия в новом чемпионате многие команды приобрели у компании [[Марч (автогоночная компания)|March]] специально построенные шасси 85B. AGS и Ralt выставили заводские команды, а [[Лола (команда «Формулы-1»)|Lola]] — старое шасси из серии [[CART]]. |
||
Ещё три команды выставили использованные шасси Ф-1 — [[Tyrrell]] 012, [[Williams]] FW08C и [[Arrows]] A6, однако эти машины оказались слишком тяжёлыми. На протяжении первых трёх лет команды пользовались в основном шасси Lola, March и Ralt. Пришедший в |
Ещё три команды выставили использованные шасси Ф-1 — [[Тиррелл (команда «Формулы-1»)|Tyrrell]] 012, [[Уильямс (команда «Формулы-1»)|Williams]] FW08C и [[Эрроуз (команда «Формулы-1»)|Arrows]] A6, однако эти машины оказались слишком тяжёлыми. На протяжении первых трёх лет команды пользовались в основном шасси Lola, March и Ralt. Пришедший в 1988 году очередной производитель шасси — [[Reynard]] к 1993 году фактически стал монополистом в чемпионате. |
||
⚫ | В 1996 году ФИА, стремясь удешевить машины и уравнять шансы гонщиков, сделала из Ф-3000 класс-мономарку (шасси — Lola, двигатель — Zytek, шины — Avon), тем самым застопорив эволюцию серии. Вследствие того, что новые модели шасси стали появляться лишь раз в три года, чемпионат Ф-3000 стал проигрывать в развитии технологии многим чемпионатам [[Формула-3 (класс автомобилей)|Формулы-3]]. |
||
⚫ | |||
⚫ | В |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | Ни один из чемпионов Ф-3000 не смог выиграть чемпионат Ф-1. Только трое из них выигрывали Гран-при Ф-1: [[Алези, Жанн|Жан Алези]], [[Панис, Оливье|Оливье Панис]], [[Монтойя, Хуан Пабло|Хуан Пабло Монтойя]]. Бруно Жункейра, [[Уилсон, Джастин|Джастин Уилсон]], [[Бурде, Себастьен|Себастьен Бурде]] и Хуан Пабло Монтойя добились успеха в чемпионатах серии [[Champ Car|Индикар]]. Из чемпионов Формулы-1 только [[Хилл, Деймон|Деймон Хилл]] и [[Алонсо, Фернандо Диас|Фернандо Алонсо]] принимали участие в чемпионате Ф-3000. |
||
⚫ | |||
Болиды Формулы-3000 используются в ряде других гоночных серий, таких |
Болиды Формулы-3000 используются в ряде других гоночных серий, таких как [[европейская Формула-3000]] и [[Формула-Холден]]. |
||
== Чемпионы == |
== Чемпионы == |
||
Строка 33: | Строка 57: | ||
|- align="center" |
|- align="center" |
||
|1985 |
|1985 |
||
|align="left"|{{ |
|align="left"|{{Флаг|Германия}} [[Даннер, Кристиан|Кристиан Даннер]] |
||
|align="left"|BS Automotive<br |
|align="left"|BS Automotive<br>March-Cosworth |
||
|2 |
|2 |
||
|4 |
|4 |
||
Строка 42: | Строка 66: | ||
|- align="center" |
|- align="center" |
||
|1986 |
|1986 |
||
|align="left"|{{ |
|align="left"|{{Флаг|Италия}} [[Капелли, Иван|Иван Капелли]] |
||
|align="left"|Genoa<br |
|align="left"|Genoa<br>March-Cosworth |
||
|3 |
|3 |
||
|2 |
|2 |
||
Строка 51: | Строка 75: | ||
|- align="center" |
|- align="center" |
||
|1987 |
|1987 |
||
|align="left"|{{ |
|align="left"|{{Флаг|Италия}} [[Модена, Стефано|Стефано Модена]] |
||
|align="left"|Onyx<br |
|align="left"|[[Onyx Grand Prix|Onyx]]<br>March-Cosworth |
||
|0 |
|0 |
||
|3 |
|3 |
||
Строка 60: | Строка 84: | ||
|- align="center" |
|- align="center" |
||
|1988 |
|1988 |
||
|align="left"|{{ |
|align="left"|{{Флаг|Бразилия}} [[Морено, Роберто (автогонщик)|Роберто Морено]] |
||
|align="left"|Bromley Motorsport<br |
|align="left"|Bromley Motorsport<br>Reynard-Cosworth |
||
|3 |
|3 |
||
|4 |
|4 |
||
Строка 69: | Строка 93: | ||
|- align="center" |
|- align="center" |
||
|1989 |
|1989 |
||
|align="left"|{{ |
|align="left"|{{Флаг|Франция}} [[Алези, Жанн|Жан Алези]] |
||
|align="left"|Eddie Jordan Racing<br |
|align="left"|[[Джордан (команда Формулы-1)|Eddie Jordan Racing]]<br>Reynard-Cosworth |
||
|2 |
|2 |
||
|3 |
|3 |
||
Строка 78: | Строка 102: | ||
|- align="center" |
|- align="center" |
||
|1990 |
|1990 |
||
|align="left"|{{ |
|align="left"|{{Флаг|Франция}} [[Кома, Эрик|Эрик Кома]] |
||
|align="left"|DAMS<br |
|align="left"|[[DAMS]]<br>Lola-Mugen |
||
|3 |
|3 |
||
|4 |
|4 |
||
Строка 87: | Строка 111: | ||
|- align="center" |
|- align="center" |
||
|1991 |
|1991 |
||
|align="left"|{{ |
|align="left"|{{Флаг|Бразилия}} [[Фиттипальди, Кристиан|Кристиан Фиттипальди]] |
||
|align="left"|Pacific Racing<br |
|align="left"|Pacific Racing<br>Reynard-Mugen |
||
|4 |
|4 |
||
|2 |
|2 |
||
Строка 96: | Строка 120: | ||
|- align="center" |
|- align="center" |
||
|1992 |
|1992 |
||
|align="left"|{{ |
|align="left"|{{Флаг|Италия}} [[Бадоер, Лука|Лука Бадоер]] |
||
|align="left"|Crypton Engineering<br |
|align="left"|Crypton Engineering<br>Reynard-Cosworth |
||
|5 |
|5 |
||
|4 |
|4 |
||
Строка 105: | Строка 129: | ||
|- align="center" |
|- align="center" |
||
|1993 |
|1993 |
||
|align="left"|{{ |
|align="left"|{{Флаг|Франция}} [[Панис, Оливье|Оливье Панис]] |
||
|align="left"|DAMS<br |
|align="left"|[[DAMS]]<br>Reynard-Cosworth |
||
|2 |
|2 |
||
|3 |
|3 |
||
Строка 114: | Строка 138: | ||
|- align="center" |
|- align="center" |
||
|1994 |
|1994 |
||
|align="left"|{{ |
|align="left"|{{Флаг|Франция}} [[Буйон, Жан-Кристоф|Жан-Кристоф Буйон]] |
||
|align="left"|DAMS<br |
|align="left"|[[DAMS]]<br>Reynard-Cosworth |
||
|0 |
|0 |
||
|3 |
|3 |
||
Строка 123: | Строка 147: | ||
|- align="center" |
|- align="center" |
||
|1995 |
|1995 |
||
|align="left"|{{ |
|align="left"|{{Флаг|Италия}} [[Соспири, Винченцо|Винченцо Соспири]] |
||
|align="left"|Super Nova Racing<br |
|align="left"|[[Super Nova Racing]]<br>Reynard-Cosworth |
||
|0 |
|0 |
||
|3 |
|3 |
||
Строка 132: | Строка 156: | ||
|- align="center" |
|- align="center" |
||
|1996 |
|1996 |
||
|align="left"|{{ |
|align="left"|{{Флаг|Германия}} [[Мюллер, Йорг|Йорг Мюллер]] |
||
|align="left"|RSM Marko<br |
|align="left"|RSM Marko<br>Lola-Zytek |
||
|2 |
|2 |
||
|2 |
|2 |
||
Строка 141: | Строка 165: | ||
|- align="center" |
|- align="center" |
||
|1997 |
|1997 |
||
|align="left"|{{ |
|align="left"|{{Флаг|Бразилия}} [[Зонта, Рикардо|Рикардо Зонта]] |
||
|align="left"|Super Nova Racing<br |
|align="left"|[[Super Nova Racing]]<br>Lola-Zytek |
||
|4 |
|4 |
||
|3 |
|3 |
||
Строка 150: | Строка 174: | ||
|- align="center" |
|- align="center" |
||
|1998 |
|1998 |
||
|align="left"|{{ |
|align="left"|{{Флаг|Колумбия}} [[Монтойя, Хуан Пабло|Хуан Пабло Монтойя]] |
||
|align="left"|Super Nova Racing<br |
|align="left"|[[Super Nova Racing]]<br>Lola-Zytek |
||
|7 |
|7 |
||
|4 |
|4 |
||
Строка 159: | Строка 183: | ||
|- align="center" |
|- align="center" |
||
|1999 |
|1999 |
||
|align="left"|{{ |
|align="left"|{{Флаг|Германия}} [[Хайдфельд, Ник|Ник Хайдфельд]] |
||
|align="left"|West Competition<br |
|align="left"|West Competition<br>Lola-Zytek |
||
|4 |
|4 |
||
|4 |
|4 |
||
Строка 168: | Строка 192: | ||
|- align="center" |
|- align="center" |
||
|2000 |
|2000 |
||
|align="left"|{{ |
|align="left"|{{Флаг|Бразилия}} [[Жункейра, Бруно|Бруно Жункейра]] |
||
|align="left"|[[Petrobras Junior Team]]<br |
|align="left"|[[Petrobras Junior Team]]<br>Lola-Zytek |
||
|2 |
|2 |
||
|4 |
|4 |
||
Строка 178: | Строка 202: | ||
|2001 |
|2001 |
||
|align="left"|{{Флаг Великобритании}} [[Уилсон, Джастин|Джастин Уилсон]] |
|align="left"|{{Флаг Великобритании}} [[Уилсон, Джастин|Джастин Уилсон]] |
||
|align="left"|Nordic Racing<br |
|align="left"|Nordic Racing<br>Lola-Zytek |
||
|2 |
|2 |
||
|3 |
|3 |
||
Строка 186: | Строка 210: | ||
|- align="center" |
|- align="center" |
||
|2002 |
|2002 |
||
|align="left"|{{ |
|align="left"|{{Флаг|Франция}} [[Бурде, Себастьен|Себастьен Бурде]] |
||
|align="left"|Super Nova Racing<br |
|align="left"|[[Super Nova Racing]]<br>Lola-Zytek |
||
|6 |
|6 |
||
|3 |
|3 |
||
Строка 195: | Строка 219: | ||
|- align="center" |
|- align="center" |
||
|2003 |
|2003 |
||
|align="left"|{{ |
|align="left"|{{Флаг|Швеция}} [[Вирдхайм, Бьорн|Бьорн Вирдхайм]] |
||
|align="left"|Arden International<br |
|align="left"|[[Arden International]]<br>Lola-Zytek |
||
|5 |
|5 |
||
|3 |
|3 |
||
Строка 204: | Строка 228: | ||
|- align="center" |
|- align="center" |
||
|2004 |
|2004 |
||
|align="left"|{{ |
|align="left"|{{Флаг|Италия}} [[Лиуцци, Витантонио|Витантонио Лиуцци]] |
||
|align="left"|Arden International<br |
|align="left"|[[Arden International]]<br>Lola-Zytek |
||
|9 |
|9 |
||
|7 |
|7 |
||
Строка 213: | Строка 237: | ||
|} |
|} |
||
== Примечания == |
|||
== Интересные факты == |
|||
{{примечания|group=П}} |
|||
== Ссылки == |
|||
⚫ | Ни один из чемпионов Ф-3000 не смог выиграть чемпионат Ф-1. Только трое из них выигрывали Гран- |
||
* {{статья |автор= |заглавие=История возникновения гонок Формула 2 (Формула 3000) |ссылка=http://www.carracer.ru/panorama/1992/february/history_of_formula_2_races |издание=[[Автомотоспорт (журнал)|Автомотоспорт]] |тип=журнал |год=1992 |месяц= |число= |том= |номер=2 |страницы= |issn= |ref=Автомотоспорт}} |
|||
{{Международная Формула-3000}} |
|||
== См. также == |
|||
{{нет ссылок|дата=7 июня 2019}} |
|||
* [[Формула-3000]] |
|||
* [[GP2]] |
|||
* [[Формула 2]] |
|||
[[Категория:Международная Формула-3000]] |
[[Категория:Международная Формула-3000]] |
||
[[Категория:Автогоночные серии, прекратившие существование]] |
|||
[[Категория:Спортивные соревнования, регулярно проводимые с 1985 года]] |
|||
[[Категория:Исчезли в 2004 году]] |
|||
[[Категория:Гоночные формулы]] |
Текущая версия от 21:26, 29 сентября 2023
Международная Формула-3000 | |
---|---|
| |
Общая информация | |
Категория |
Одноместная, Формула-3000, Формула-2 |
Страна или регион | Международная |
Дебютный сезон | 1985[англ.] |
Последний сезон | 2004 |
Роспуск | 2004 год |
Пилоты | 24 (сезон 2004) |
Команды | 9 (сезон 2004) |
Конструкторы | 13[П 1] |
Поставщики двигателей | 6[П 2] |
Поставщики шин | Avon |
Последний чемпион | Витантонио Льюцци |
Последняя команда-чемпион | Arden International |
Медиафайлы на Викискладе |
«Международная "Формула-3000"» — автоспортивный чемпионат для машин в классе Формула-3000, проводившийся в 1985—2004 годах. Заменил действовавший с 1967 года чемпионат Европы Формулы-2. С 2005 года заменён чемпионатом GP2.
Среди причин, вызвавших появление чемпионата Формулы-3000, можно выделить:
- удорожание чемпионата Европы Формулы-2;
- вытеснение двигателя Cosworth DFV из Формулы-1 турбомоторами;
- желание ФИА создать «последнюю ступеньку» для молодых гонщиков в Ф-1.
История
[править | править код]Для участия в новом чемпионате многие команды приобрели у компании March специально построенные шасси 85B. AGS и Ralt выставили заводские команды, а Lola — старое шасси из серии CART. Ещё три команды выставили использованные шасси Ф-1 — Tyrrell 012, Williams FW08C и Arrows A6, однако эти машины оказались слишком тяжёлыми. На протяжении первых трёх лет команды пользовались в основном шасси Lola, March и Ralt. Пришедший в 1988 году очередной производитель шасси — Reynard к 1993 году фактически стал монополистом в чемпионате.
В 1996 году ФИА, стремясь удешевить машины и уравнять шансы гонщиков, сделала из Ф-3000 класс-мономарку (шасси — Lola, двигатель — Zytek, шины — Avon), тем самым застопорив эволюцию серии. Вследствие того, что новые модели шасси стали появляться лишь раз в три года, чемпионат Ф-3000 стал проигрывать в развитии технологии многим чемпионатам Формулы-3.
Начиная с 1998 года гонки Ф-3000 стали совмещаться с этапами Формулы-1.
Не выдержав конкуренции с другими сериями (такими, как European F3000, World Series by Nissan, Formula Renault V6 Eurocup), чемпионат Ф-3000 в 2005 году был заменён на GP2.
Ни один из чемпионов Ф-3000 не смог выиграть чемпионат Ф-1. Только трое из них выигрывали Гран-при Ф-1: Жан Алези, Оливье Панис, Хуан Пабло Монтойя. Бруно Жункейра, Джастин Уилсон, Себастьен Бурде и Хуан Пабло Монтойя добились успеха в чемпионатах серии Индикар. Из чемпионов Формулы-1 только Деймон Хилл и Фернандо Алонсо принимали участие в чемпионате Ф-3000.
Болиды Формулы-3000 используются в ряде других гоночных серий, таких как европейская Формула-3000 и Формула-Холден.
Чемпионы
[править | править код]Сезон | Гонщик | Команда / машина | Поулы | Победы | Подиумы | Б.круги | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1985 | Кристиан Даннер | BS Automotive March-Cosworth |
2 | 4 | 7 | 4 | 52 |
1986 | Иван Капелли | Genoa March-Cosworth |
3 | 2 | 6 | 1 | 39 |
1987 | Стефано Модена | Onyx March-Cosworth |
0 | 3 | 4 | 1 | 41 |
1988 | Роберто Морено | Bromley Motorsport Reynard-Cosworth |
3 | 4 | 4 | 1 | 43 |
1989 | Жан Алези | Eddie Jordan Racing Reynard-Cosworth |
2 | 3 | 4 | 1 | 39 |
1990 | Эрик Кома | DAMS Lola-Mugen |
3 | 4 | 6 | 1 | 51 |
1991 | Кристиан Фиттипальди | Pacific Racing Reynard-Mugen |
4 | 2 | 7 | 1 | 47 |
1992 | Лука Бадоер | Crypton Engineering Reynard-Cosworth |
5 | 4 | 5 | 3 | 46 |
1993 | Оливье Панис | DAMS Reynard-Cosworth |
2 | 3 | 4 | 2 | 32 |
1994 | Жан-Кристоф Буйон | DAMS Reynard-Cosworth |
0 | 3 | 4 | 1 | 36 |
1995 | Винченцо Соспири | Super Nova Racing Reynard-Cosworth |
0 | 3 | 5 | 0 | 42 |
1996 | Йорг Мюллер | RSM Marko Lola-Zytek |
2 | 2 | 8 | 4 | 52 |
1997 | Рикардо Зонта | Super Nova Racing Lola-Zytek |
4 | 3 | 5 | 4 | 39 |
1998 | Хуан Пабло Монтойя | Super Nova Racing Lola-Zytek |
7 | 4 | 9 | 5 | 65 |
1999 | Ник Хайдфельд | West Competition Lola-Zytek |
4 | 4 | 7 | 6 | 59 |
2000 | Бруно Жункейра | Petrobras Junior Team Lola-Zytek |
2 | 4 | 5 | 1 | 48 |
2001 | Джастин Уилсон | Nordic Racing Lola-Zytek |
2 | 3 | 10 | 1 | 71 |
2002 | Себастьен Бурде | Super Nova Racing Lola-Zytek |
6 | 3 | 8 | 3 | 56 |
2003 | Бьорн Вирдхайм | Arden International Lola-Zytek |
5 | 3 | 9 | 7 | 78 |
2004 | Витантонио Лиуцци | Arden International Lola-Zytek |
9 | 7 | 9 | 3 | 86 |
Примечания
[править | править код]- ↑ За все годы выступлений, в качестве конструкторов выступали 13 производителей шасси. (AGS, Arrows, Dallara, Leyton House, Lola, March, Monte Carlo, Mooncraft, Ralt, RAM, Reynard, Tyrrell, Williams).
- ↑ За все годы выступлений, поставщиками двигателей были. (Cosworth, Ford, Honda, Judd, Mugen, Zytek).
Ссылки
[править | править код]- История возникновения гонок Формула 2 (Формула 3000) // Автомотоспорт : журнал. — 1992. — № 2.
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |