Малые противолодочные корабли проекта 1331-М: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м категория, викификация
Нет описания правки
 
(не показаны 84 промежуточные версии 45 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Судно/Начало
Малые противолодочные корабли проекта 133.1М
| Название = Малые противолодочные корабли проекта 133.1 (1331М)
{{Надводные боевые корабли по типу
| Изображение = MPK No 311.jpg
|Название = Малые противолодочные корабли, проект 133.1М
| Подпись = МПК проекта 1331М «Казанец» в Кронштадте
|Оригинал названия = Проект 133.1М
| Оригинал названия =
|Иллюстрация = CutNyakDien.jpg
}}
|Подпись = Индонезийский корвет проекта 133.1 «Кут Няк Диэн», бывший немецкий «Любз», в Малага, 14 марта 1994 года.
{{Судно/Проект
|Класс корабля = [[МПК]]
| Страна = {{флагификация|СССР}}
|Тип-предшественник =
| Изготовители = судостроительная верфь «Peene-Werft» ([[Вольгаст]], [[Германская Демократическая Республика|ГДР]])
|Тип-преемник =
|Флаг = {{СССР}} [[СССР]]<br />{{Россия}} [[Россия]]<br />{{флаг ГДР}} [[ГДР]]<br />{{флаг Индонезии}} [[Индонезия]]
| Операторы = {{флаг ВМФ СССР}} [[Военно-Морской Флот СССР|ВМФ СССР]]<br>{{флаг ВМФ России}} [[Военно-Морской Флот Российской Федерации|ВМФ России]]<br>{{флаг ГДР}} [[Фольксмарине]]<br>{{флаг Индонезии}} [[Военно-морские силы Индонезии|ВМС Индонезии]]
| Последующий тип =
|Организация = {{флаг ВМФ СССР}} [[ВМФ СССР]]<br />{{флаг ВМФ России}} [[ВМФ России]]<br />{{флаг ГДР}} [[Фольксмарине]] <br />{{флаг Индонезии}} [[ВМФ Индонезии]]
| Предшествующий тип = МПК проекта 1124 «Альбатрос»
|Изготовитель = {{ГДР}} г.[[Вольгаст]]
| Подтипы =
|Запланированное число кораблей в серии =
| Годы постройки = 1985—1989 (проект 1331М)
|Число заложенных кораблей серии = 24
| Годы в строю = с 1986 года — н.в. (проект 1331М)
|Число построенных кораблей серии = 24
| Годы в эксплуатации =
|Число действующих кораблей серии = 24
| Запланировано =
|Стоимость 1 корабля серии =
| Построено = 16 (проект 133.1)<br>12 (проект 1331М)
|Дата заказа первого корабля серии =
| Строится =
|Строительство начато = 1985—1989
| В строю = 6 кораблей проекта 1331М в составе ВМФ РФ
|Дата спуска на воду 1-го корабля серии =
| В консервации =
|Эксплуатация с =
| В резерве =
|Выведен =
| Сохранено =
|Статус = в строю
| Отменено =
|Водоизмещение стандартное = 865 тонн
| Отправлено на слом =
|Водоизмещение нормальное =
| Потери =
|Водоизмещение полное = 935 тонн
}}
|Водоизмещение предельное =
{{Судно/Характеристики
|Длина наибольшая = 69 м
| Водоизмещение = 865 тонн (стандартное)<br>935 тонн (полное)
|Длина по ватерлинии = 75,2 м
| Длина = 75,2 м (наибольшая)<br>69 м (по ватерлинии)
|Ширина наибольшая = 8,5 м
|Ширина по ватерлинии = 9,78 м
| Ширина = 9,78 м (наибольшая)<br>8 м (по ватерлинии)
|Высота =
| Высота = 23,3 м
|Осадка с ГАС = 2,8 м
| Осадка = 4,4 м (с ГАС)<br>2,65 м (без ГАС)
| Бронирование = нет
|Осадка без ГАС =
| Двигатели = 3 [[Дизельный двигатель|дизельных двигателя]] М-504А<br>3 дизель-генератора мощностью 300 кВт (каждый)
|Число палуб =
| Мощность = 14 250 л.с. (3 х 4 750 л.с.)
|Бронирование = нет
| Движитель = 3 [[Гребной винт|гребных винта]]
|Двигатели = трехвальная, 3 дизеля М-504А 14 250 л.с.(10 470кВт)<br />3 дизель-генератора мощностью 300 кВт (каждый)
| Скорость = 24,5 узла (максимальная)
|Мощность =
| Дальность плавания = 1200 миль (20 узлов), 2500 миль (12 узлов)
|Винты = 3
| Автономность плавания = 10 суток
|Скорость максимальная = 24 узла
| Экипаж = 81 человек (9 офицеров)
|Скорость крейсерская =
}}
|Скорость экономическая =
{{Судно/Вооружение
|Дальность плавания = 1200 миль (20 узлов), 2200 миль (12 узлов)
| Навигационное вооружение =
|Автономность плавания = 10 суток
| Радиолокационное вооружение = РЛС общего обнаружения МР-352 «Позитив»;<br>РЛС управления огнём МР-123 «Вымпел»;<br>система управления огнём ПУСБ «Буря»;<br>ГАК МГК-335МС «Платина-МС»;<br>ОГАС МГ-349 «Рось-К»
|Запас топлива =
| Радиоэлектронное вооружение = система РЭБ «Вымпел-Р2»
|Запас воды =
| Тактическое ударное вооружение =
|Экипаж = 80 (9 [[офицер]]ов)
| Артиллерия = 1х1 76,2 мм АУ [[АК-176]] (300 выстрелов)
|Навигационное вооружение =
| Зенитная артиллерия = 1×6 30 мм АУ [[АК-630]]М (3 000 выстрелов)
|Радиолокационное вооружение = навигационная РЛС «Миус», РЛС обнаружения воздушных целей МР-352 «Позитив», РЛС управления огнем МР-123 «Вымпел», система РЭБ «Вымпел-Р2»
| Ракетное вооружение = 2х4 ПУ МТУ-4У для<br>ЗРК «Стрела-2М» (16 ЗУР)<br>или ЗРК «Стрела-3» (16 ЗУР)<br>впоследствии ПУ заменены на ПЗРК «Игла и «Игла-1»
|Радиоэлектронное вооружение =
| Противолодочное вооружение = 2x12 213мм РБУ-6000 «Смерч-2» (96 РГБ-60)<br>2 бомбосбрасывателя (10 глубинных бомб)
|Артиллерия = 1 — 76-мм АУ [[АК-176]], 1 x 6 — 30-мм АУ [[АК-630]]М,
|Торпедно-минное вооружение = 4 533-мм торпедных аппарата
| Минно-торпедное вооружение = 2х2 533 мм торпедных аппарата (4 торпеды 53-65К; СЭТ-53; СЭТ-53М; СЭТ-65; ТЭСТ-71
}}
|Противокорабельное вооружение =
{{Судно/Конец
|Противолодочное вооружение = 2 РБУ-6000, РГБ-60 ,бомбосбрасыватели
| commons =
|Тактическое ударное вооружение =
|Зенитное вооружение = 16 [[Оса-М]] 9М32М или 9М313 ,2 ПЗРК «[[Стрела-3]]» (SA-N-8) или [[Игла-1]]
|Авиация =
|
}}
}}


'''Малые противолодочные корабли проекта 133.1 (1331М)''' — серия малых противолодочных кораблей производства [[Германская Демократическая Республика|ГДР]], г. [[Вольгаст]], судостроительной верфи «Peene-Werft».
Серия малых противолодочных кораблей производства ГДР,построенных для ВМФ ГДР(позже проданы Индонезии) ,ВМФ СССР (все перешли в состав ВМФ России) .Проект аналогичен [[Малые противолодочные корабли проекта 1124 (Альбатрос)|проекту 1124 «Альбатрос»]], хотя слабее по вооружению .

Относятся к [[Классификации кораблей ВМФ России|кораблям 3-го ранга]].

== История создания ==
Разрабатывались в ГДР специалистами Зеленодольского судостроительного завода, главным наблюдающим от ВМФ по проекту был назначен капитан 2 ранга О. К. Коробков. Для [[Фольксмарине|ВМФ ГДР]], построено 16 кораблей (в Германии проект 133.1, тип «[[Пархим|Parchim]]»), головной МПК вступил в строй в 1981 году. В 1992 году все корабли проекта 133.1 проданы [[Индонезия|Индонезии]]. Для [[Военно-Морской Флот СССР|ВМФ СССР]] строились по проекту 1331М, после распада [[Союз Советских Социалистических Республик|СССР]] все корабли перешли в состав [[Военно-Морской Флот Российской Федерации|ВМФ России]]. Модернизированный вариант отличался обновлённым артиллерийским, гидроакустическим и радиотехническим вооружением.

'''Проект 133.1''' разработан на базе [[Малые противолодочные корабли проекта 1124|МПК проекта 1124 «Альбатрос»]] в [[Германская Демократическая Республика|Германской Демократической Республике (ГДР)]] с помощью специалистов [[Зеленодольский завод имени А. М. Горького|Зеленодольского судостроительного завода]] для [[Фольксмарине|ВМФ]] [[Национальная народная армия|Национальной Народной армии ГДР]] и [[Организация Варшавского договора|стран Организации Варшавского договора]], а также для продажи на экспорт.

'''ТТХ:'''

Габаритные размеры — 75,2х9,8х2,85 м

Максимальная скорость хода — 24 узла

Дальность плавания — 2250 миль на 12 узлах

Автономность плавания — 7 суток

Экипаж — 57 человек

РЛС общего обнаружения — МР-302 «Рубка»

Вооружение — 1х2 57 мм [[АК-725]], 1х2 30 мм [[АК-230]], 4х1 400 мм ТА

'''Проект 1331М''' спроектированы в [[Германская Демократическая Республика|Германской Демократической Республике]] при технической помощи [[Зеленодольское проектно-конструкторское бюро|Зеленодольского ПКБ]] для [[Военно-Морской Флот СССР|ВМФ СССР]], данный проект является развитием проекта 133.1 и отличается от него составом вооружения и навигационным оборудованием.

== Назначение ==
Малые противолодочные корабли проекта 1331 предназначались для поиска и уничтожения быстроходных [[Подводная лодка|подводных лодок]] противника, охраны водных районов (в [[Территориальные воды|прибрежной]] и [[Исключительная экономическая зона|ближней морской зоне]]), охранения боевых [[Надводный корабль|кораблей]] и [[Морской конвой|конвоев]] от них, а также несения дозорной службы.

== Описание конструкции ==

=== Корпус ===
Корпус корабля стальной, гладкопалубный, с седловатостью в носовой части и уширенной, занимающей всю ширину корпуса, носовой надстройкой. Корабль строился по продольной системе набора и имел верхнюю и нижнюю палубы, платформу, трюм и второе дно. Носовая и кормовая надстройки, внутренние выгородки и часть фундаментов выполнялись из алюминиево-магниевых сплавов, для снижения водоизмещения. Рангоут представлен четырёхногой фок-мачтой и башнеподобной грот-мачтой квадратного сечения из лёгких сплавов.

На кораблях устанавливались системы круглогодичного охлаждения и кондиционирования воздуха в жилых, служебных помещениях и на боевых постах, что позволяло поддерживать в помещениях кораблей нормальную температуру, влажность, чистоту и сменяемость воздуха. Корабли также оборудованы системой обогрева помещений и вентиляции, системами аварийного охлаждения главных двигателей и подачи забортной воды, системами хозяйственных паропроводов и системой пресной воды. Корабли отличались исключительно хорошим качеством постройки, добротностью и надёжностью техники.

Непотопляемость корабля обеспечивалась делением корпуса водонепроницаемыми переборками на 10 отсеков. По расчётам корабль должен оставаться на плаву при затоплении любых двух отсеков, при этом начальная метацентрическая высота и надводный борт сохраняются положительными.

=== Энергетическая установка и ходовые качества ===
Главная энергетическая установка механическая, трёхвальная, с тремя дизельными двигателями М-504А по 4 750 л. с. каждый, которые работали через реверс-редукторы на три трёхлопастных винта фиксированного шага (ФШ). Двигатель М-504А с частотой вращения 1 950 об/мин. и частотой вращения фланца отбора мощности 522 об/мин. имел ресурс до первой полной переборки в 3 500 часов и массу не более 7,5 тонны. Управление главными двигателями производится с пульта управления с помощью системы автоматизированного дистанционного управления. Полная маршевая скорость корабля под тремя дизелями составляла 24,5 узла.

Электроэнергетическая система переменного тока 380 В, 50 Гц получала питание от трёх дизель-генераторов ДГ-300 (на некoторых кораблях данного проекта установлены дизель-генераторы ЯМЗ V-12) мощностью по 300 кВт. Распределение электроэнергии осуществлялось через 2 главных распределительных щита.

== Производство ==
'''[[Фольксмарине|ВМФ ГДР]]''' — построено 16 малых противолодочных кораблей проект 133.1. С 1984 года числились кораблями береговой обороны. В 1992 году все корабли проданы Индонезии, где числятся корветами.

'''[[Военно-Морской Флот СССР|ВМФ СССР]]''' — построено 12 малых противолодочных кораблей проект 1331М.
{| class="wikitable"

'''Цвета таблицы:'''<br>
 Белый — ''не достроен или утилизирован не спущенным на воду''<br>
<span style="background-color:#bee6a1"> Зелёный </span> — ''действующий в составе ВМФ России''<br>
<span style="background-color:#ffeca6"> Жёлтый </span> — ''действующий в составе иностранных ВМС или как гражданское судно''<br>
<span style="background-color:#80A6FF"> Синий </span> — ''находится в ремонте или на модернизации''<br>
<span style="background-color:#ffb2b2"> Красный </span> — ''списан, утилизирован или потерян''

!Заводской номер
— Наименование
!Заложен
!Спущен
на воду
!Вступил
в строй
!Примечание
|-
|-bgcolor="#A3EEA3"
|№ 373 — '''МПК-192'''
|26.02.1985
|29.08.1985
|19.12.1986
|с 28.01.2011 — «Уренгой»
|-
|-bgcolor="#A3EEA3"
|№ 374 — '''МПК-205'''
|04.01.1985
|28.12.1985
|28.04.1986
|с 10.02.1998 — «Казанец»
|-
|-bgcolor="#FFAEB9"
|№ 375 — '''МПК-67'''
|28.03.1985
|19.04.1986
|30.06.1987
|
|-
|-bgcolor="#A3EEA3"
|№ 376 — '''МПК-99'''
|25.06.1985
|12.08.1986
|28.12.1987
|с 28.10.2004 — «Зеленодольск»
|-
|-bgcolor="#FFAEB9"
|№ 377 — '''МПК-105'''
|30.12.1985
|20.11.1986
|16.03.1988
|
|-
|-bgcolor="#FFAEB9"
|№ 378 — '''МПК-213'''
|08.04.1986
|28.02.1987
|29.07.1988
|
|-
|-bgcolor="#FFAEB9"
|№ 379 — '''МПК-216'''
|22.06.1986
|25.06.1987
|30.09.1988
|
|-
|-bgcolor="#FFAEB9"
|№ 380 — '''МПК-219'''
|07.11.1986
|30.09.1987
|23.12.1988
|
|-
|-bgcolor="#A3EEA3"
|№ 381 — '''МПК-224'''
|28.02.1987
|30.03.1988
|31.03.1989
|с 05.03.2005 — «Алексин»
|-
|-bgcolor="#A3EEA3"
|№ 382 — '''МПК-227'''
|02.09.1987
|16.08.1988
|29.06.1989
|с 25.05.2015 — «Кабардино-Балкария»
|-
|-bgcolor="#FFAEB9"
|№ 383 — '''МПК-228'''
|20.11.1987
|31.10.1988
|26.09.1989
|с 02.09.1999 — «Башкортостан»
|-
|-bgcolor="#A3EEA3"
|№ 384 — '''МПК-229'''
|23.02.1988
|30.01.1989
|06.04.1990
|с 19.04.1996 — «Калмыкия»
|}

== Служба ==
Все корабли были зачислены в [[Балтийский флот ВМФ России|Балтийский флот]] (МПК-67; МПК-99; МПК-105; МПК-192; МПК-205; МПК-213; МПК-216; МПК-219; МПК-224; МПК-227; МПК-228; МПК-229)

07 февраля 2007 года на МПК «Башкортостан» (228) произошёл пожар высшей категории сложности, от которого сильно пострадала носовая надстройка корабля.

23 сентября 2020 г МПК «Казанец» (205) столкнулся с гражданским контейнеровозом в проливе [[Эресунн]].

'''Бортовые номера:'''

МПК-67 — 03 (1987); 233 (1987); 242 (1990); 301 (1997)

МПК-99 — 04 (1987); 255 (1990); 308 (1998); «Зеленодольск» (2004)

МПК-105 — 05 (1988); 245 (1990)

МПК-192 — 01 (1986); 262 (1987); 247 (1990); 304 (2000); «Уренгой» (2011)

МПК-205 — 02 (1986); 223 (1990); 311 (1998); «Казанец» (1998)

МПК-213 — 06 (1988); 222 (1990); 226 (1996)

МПК-216 — 07 (1988); 258 (2000)

МПК-219 — 08 (1988); 209 (1990)

МПК-224 — 09 (1989); 218 (1990); «Алексин» (2005)

МПК-227 — 10 (1989); 243 (1990); «Кабардино-Балкария» (2015)

МПК-228 — 11 (1989); 244 (1990); «Башкортостан» (1999). Порезан на металл в ноябре 2015 года

МПК-229 — 12 (1989); 232 (1990); «Калмыкия» (1996)

== Списание ==
МПК-219 — 10 апреля 2002 года

МПК-213 — 28 мая 2004 года

МПК-67 — 22 июня 2005 года

МПК-216 — 22 июня 2005 года

МПК-228 — в мае 2010 года. Порезан на металл в ноябре 2015 года

МПК-105 — в 2014 году


== См. также ==
== См. также ==
{{commonscat|Parchim_class_corvette}}
* [[Малые противолодочные корабли проекта 1124]]
* [[Малые противолодочные корабли проекта 1124]]
* [[МПК-228 Башкортостан]]


== Примечания ==
{{ship-stub}}
{{примечания}}


== Ссылки ==
== Ссылки ==
* [http://www.atrinaflot.narod.ru/3_cutters/02_mpk_1331m/0_1331m.htm]
* [http://and-kin2008.narod.ru/pr1331.html МПК проекта 1331]
* [http://warships.ru/Russia/Fighting_Ships/Anti_Submarine_Ships/133.htm]
* [https://web.archive.org/web/20090820082657/http://www.warships.ru/Russia/Fighting_Ships/Anti_Submarine_Ships/133.htm]
* [http://and-kin2008.narod.ru/020_1.html МПК «Казанец»]
* [http://wiki.wargaming.net/ru/Navy:%D0%9C%D0%B0%D0%BB%D1%8B%D0%B5_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D0%B8_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B0_1331%D0%9C]
{{Надводные корабли ВМФ СССР в послевоенный период}}


[[Категория:Малые противолодочные корабли]]
[[Категория:Малые противолодочные корабли]]
[[Категория:Типы кораблей в составе ВМФ России]]

{{изолированная статья}}

[[de:Parchim-Klasse]]
[[en:Parchim class corvette]]
[[fr:Classe Kapitan Pattimura]]
[[id:Korvet kelas Parchim]]
[[it:Classe Parchim]]
[[pl:Korwety projektu 133]]

Текущая версия от 22:13, 26 октября 2023

Малые противолодочные корабли проекта 133.1 (1331М)
МПК проекта 1331М «Казанец» в Кронштадте
МПК проекта 1331М «Казанец» в Кронштадте
Проект
Страна
Изготовители
Операторы
Предшествующий тип МПК проекта 1124 «Альбатрос»
Годы постройки 1985—1989 (проект 1331М)
Годы в строю с 1986 года — н.в. (проект 1331М)
Построено 16 (проект 133.1)
12 (проект 1331М)
В строю 6 кораблей проекта 1331М в составе ВМФ РФ
Основные характеристики
Водоизмещение 865 тонн (стандартное)
935 тонн (полное)
Длина 75,2 м (наибольшая)
69 м (по ватерлинии)
Ширина 9,78 м (наибольшая)
8 м (по ватерлинии)
Высота 23,3 м
Осадка 4,4 м (с ГАС)
2,65 м (без ГАС)
Бронирование нет
Двигатели 3 дизельных двигателя М-504А
3 дизель-генератора мощностью 300 кВт (каждый)
Мощность 14 250 л.с. (3 х 4 750 л.с.)
Движитель 3 гребных винта
Скорость хода 24,5 узла (максимальная)
Дальность плавания 1200 миль (20 узлов), 2500 миль (12 узлов)
Автономность плавания 10 суток
Экипаж 81 человек (9 офицеров)
Вооружение
Радиолокационное вооружение РЛС общего обнаружения МР-352 «Позитив»;
РЛС управления огнём МР-123 «Вымпел»;
система управления огнём ПУСБ «Буря»;
ГАК МГК-335МС «Платина-МС»;
ОГАС МГ-349 «Рось-К»
Радиоэлектронное вооружение система РЭБ «Вымпел-Р2»
Артиллерия 1х1 76,2 мм АУ АК-176 (300 выстрелов)
Зенитная артиллерия 1×6 30 мм АУ АК-630М (3 000 выстрелов)
Ракетное вооружение 2х4 ПУ МТУ-4У для
ЗРК «Стрела-2М» (16 ЗУР)
или ЗРК «Стрела-3» (16 ЗУР)
впоследствии ПУ заменены на ПЗРК «Игла и «Игла-1»
Противолодочное вооружение 2x12 213мм РБУ-6000 «Смерч-2» (96 РГБ-60)
2 бомбосбрасывателя (10 глубинных бомб)
Минно-торпедное вооружение 2х2 533 мм торпедных аппарата (4 торпеды 53-65К; СЭТ-53; СЭТ-53М; СЭТ-65; ТЭСТ-71
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Малые противолодочные корабли проекта 133.1 (1331М) — серия малых противолодочных кораблей производства ГДР, г. Вольгаст, судостроительной верфи «Peene-Werft».

Относятся к кораблям 3-го ранга.

История создания

[править | править код]

Разрабатывались в ГДР специалистами Зеленодольского судостроительного завода, главным наблюдающим от ВМФ по проекту был назначен капитан 2 ранга О. К. Коробков. Для ВМФ ГДР, построено 16 кораблей (в Германии проект 133.1, тип «Parchim»), головной МПК вступил в строй в 1981 году. В 1992 году все корабли проекта 133.1 проданы Индонезии. Для ВМФ СССР строились по проекту 1331М, после распада СССР все корабли перешли в состав ВМФ России. Модернизированный вариант отличался обновлённым артиллерийским, гидроакустическим и радиотехническим вооружением.

Проект 133.1 разработан на базе МПК проекта 1124 «Альбатрос» в Германской Демократической Республике (ГДР) с помощью специалистов Зеленодольского судостроительного завода для ВМФ Национальной Народной армии ГДР и стран Организации Варшавского договора, а также для продажи на экспорт.

ТТХ:

Габаритные размеры — 75,2х9,8х2,85 м

Максимальная скорость хода — 24 узла

Дальность плавания — 2250 миль на 12 узлах

Автономность плавания — 7 суток

Экипаж — 57 человек

РЛС общего обнаружения — МР-302 «Рубка»

Вооружение — 1х2 57 мм АК-725, 1х2 30 мм АК-230, 4х1 400 мм ТА

Проект 1331М спроектированы в Германской Демократической Республике при технической помощи Зеленодольского ПКБ для ВМФ СССР, данный проект является развитием проекта 133.1 и отличается от него составом вооружения и навигационным оборудованием.

Назначение

[править | править код]

Малые противолодочные корабли проекта 1331 предназначались для поиска и уничтожения быстроходных подводных лодок противника, охраны водных районов (в прибрежной и ближней морской зоне), охранения боевых кораблей и конвоев от них, а также несения дозорной службы.

Описание конструкции

[править | править код]

Корпус корабля стальной, гладкопалубный, с седловатостью в носовой части и уширенной, занимающей всю ширину корпуса, носовой надстройкой. Корабль строился по продольной системе набора и имел верхнюю и нижнюю палубы, платформу, трюм и второе дно. Носовая и кормовая надстройки, внутренние выгородки и часть фундаментов выполнялись из алюминиево-магниевых сплавов, для снижения водоизмещения. Рангоут представлен четырёхногой фок-мачтой и башнеподобной грот-мачтой квадратного сечения из лёгких сплавов.

На кораблях устанавливались системы круглогодичного охлаждения и кондиционирования воздуха в жилых, служебных помещениях и на боевых постах, что позволяло поддерживать в помещениях кораблей нормальную температуру, влажность, чистоту и сменяемость воздуха. Корабли также оборудованы системой обогрева помещений и вентиляции, системами аварийного охлаждения главных двигателей и подачи забортной воды, системами хозяйственных паропроводов и системой пресной воды. Корабли отличались исключительно хорошим качеством постройки, добротностью и надёжностью техники.

Непотопляемость корабля обеспечивалась делением корпуса водонепроницаемыми переборками на 10 отсеков. По расчётам корабль должен оставаться на плаву при затоплении любых двух отсеков, при этом начальная метацентрическая высота и надводный борт сохраняются положительными.

Энергетическая установка и ходовые качества

[править | править код]

Главная энергетическая установка механическая, трёхвальная, с тремя дизельными двигателями М-504А по 4 750 л. с. каждый, которые работали через реверс-редукторы на три трёхлопастных винта фиксированного шага (ФШ). Двигатель М-504А с частотой вращения 1 950 об/мин. и частотой вращения фланца отбора мощности 522 об/мин. имел ресурс до первой полной переборки в 3 500 часов и массу не более 7,5 тонны. Управление главными двигателями производится с пульта управления с помощью системы автоматизированного дистанционного управления. Полная маршевая скорость корабля под тремя дизелями составляла 24,5 узла.

Электроэнергетическая система переменного тока 380 В, 50 Гц получала питание от трёх дизель-генераторов ДГ-300 (на некoторых кораблях данного проекта установлены дизель-генераторы ЯМЗ V-12) мощностью по 300 кВт. Распределение электроэнергии осуществлялось через 2 главных распределительных щита.

Производство

[править | править код]

ВМФ ГДР — построено 16 малых противолодочных кораблей проект 133.1. С 1984 года числились кораблями береговой обороны. В 1992 году все корабли проданы Индонезии, где числятся корветами.

ВМФ СССР — построено 12 малых противолодочных кораблей проект 1331М.

Цвета таблицы:
 Белый — не достроен или утилизирован не спущенным на воду
 Зелёный  — действующий в составе ВМФ России
 Жёлтый  — действующий в составе иностранных ВМС или как гражданское судно
 Синий  — находится в ремонте или на модернизации
 Красный  — списан, утилизирован или потерян
Заводской номер

— Наименование

Заложен Спущен

на воду

Вступил

в строй

Примечание
№ 373 — МПК-192 26.02.1985 29.08.1985 19.12.1986 с 28.01.2011 — «Уренгой»
№ 374 — МПК-205 04.01.1985 28.12.1985 28.04.1986 с 10.02.1998 — «Казанец»
№ 375 — МПК-67 28.03.1985 19.04.1986 30.06.1987
№ 376 — МПК-99 25.06.1985 12.08.1986 28.12.1987 с 28.10.2004 — «Зеленодольск»
№ 377 — МПК-105 30.12.1985 20.11.1986 16.03.1988
№ 378 — МПК-213 08.04.1986 28.02.1987 29.07.1988
№ 379 — МПК-216 22.06.1986 25.06.1987 30.09.1988
№ 380 — МПК-219 07.11.1986 30.09.1987 23.12.1988
№ 381 — МПК-224 28.02.1987 30.03.1988 31.03.1989 с 05.03.2005 — «Алексин»
№ 382 — МПК-227 02.09.1987 16.08.1988 29.06.1989 с 25.05.2015 — «Кабардино-Балкария»
№ 383 — МПК-228 20.11.1987 31.10.1988 26.09.1989 с 02.09.1999 — «Башкортостан»
№ 384 — МПК-229 23.02.1988 30.01.1989 06.04.1990 с 19.04.1996 — «Калмыкия»

Все корабли были зачислены в Балтийский флот (МПК-67; МПК-99; МПК-105; МПК-192; МПК-205; МПК-213; МПК-216; МПК-219; МПК-224; МПК-227; МПК-228; МПК-229)

07 февраля 2007 года на МПК «Башкортостан» (228) произошёл пожар высшей категории сложности, от которого сильно пострадала носовая надстройка корабля.

23 сентября 2020 г МПК «Казанец» (205) столкнулся с гражданским контейнеровозом в проливе Эресунн.

Бортовые номера:

МПК-67 — 03 (1987); 233 (1987); 242 (1990); 301 (1997)

МПК-99 — 04 (1987); 255 (1990); 308 (1998); «Зеленодольск» (2004)

МПК-105 — 05 (1988); 245 (1990)

МПК-192 — 01 (1986); 262 (1987); 247 (1990); 304 (2000); «Уренгой» (2011)

МПК-205 — 02 (1986); 223 (1990); 311 (1998); «Казанец» (1998)

МПК-213 — 06 (1988); 222 (1990); 226 (1996)

МПК-216 — 07 (1988); 258 (2000)

МПК-219 — 08 (1988); 209 (1990)

МПК-224 — 09 (1989); 218 (1990); «Алексин» (2005)

МПК-227 — 10 (1989); 243 (1990); «Кабардино-Балкария» (2015)

МПК-228 — 11 (1989); 244 (1990); «Башкортостан» (1999). Порезан на металл в ноябре 2015 года

МПК-229 — 12 (1989); 232 (1990); «Калмыкия» (1996)

МПК-219 — 10 апреля 2002 года

МПК-213 — 28 мая 2004 года

МПК-67 — 22 июня 2005 года

МПК-216 — 22 июня 2005 года

МПК-228 — в мае 2010 года. Порезан на металл в ноябре 2015 года

МПК-105 — в 2014 году

Примечания

[править | править код]