Малые противолодочные корабли проекта 1331-М: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
U-bot (обсуждение | вклад) →Ссылки: более не распознаётся как изолированная статья, Removed: {{изолированная статья}} , |
Нет описания правки |
||
| (не показана 81 промежуточная версия 44 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Судно/Начало |
|||
{{Надводные боевые корабли по типу |
|||
|Название |
| Название = Малые противолодочные корабли проекта 133.1 (1331М) |
||
| Изображение = MPK No 311.jpg |
|||
|Оригинал названия = Проект 133.1М |
|||
| Подпись = МПК проекта 1331М «Казанец» в Кронштадте |
|||
|Иллюстрация = CutNyakDien.jpg |
|||
| Оригинал названия = |
|||
|Подпись = Индонезийский корвет проекта 133.1 «Кут Няк Диэн», бывший немецкий «Любз», в Малага, 14 марта 1994 года. |
|||
}} |
|||
|Класс корабля = [[МПК]] |
|||
{{Судно/Проект |
|||
|Тип-предшественник = |
|||
| Страна = {{флагификация|СССР}} |
|||
|Тип-преемник = |
|||
| Изготовители = судостроительная верфь «Peene-Werft» ([[Вольгаст]], [[Германская Демократическая Республика|ГДР]]) |
|||
|Флаг = {{СССР}} [[СССР]]<br />{{Россия}} [[Россия]]<br />{{флаг ГДР}} [[ГДР]]<br />{{флаг Индонезии}} [[Индонезия]] |
|||
| |
| Операторы = {{флаг ВМФ СССР}} [[Военно-Морской Флот СССР|ВМФ СССР]]<br>{{флаг ВМФ России}} [[Военно-Морской Флот Российской Федерации|ВМФ России]]<br>{{флаг ГДР}} [[Фольксмарине]]<br>{{флаг Индонезии}} [[Военно-морские силы Индонезии|ВМС Индонезии]] |
||
| Последующий тип = |
|||
|Изготовитель = {{ГДР}} г.[[Вольгаст]] |
|||
| Предшествующий тип = МПК проекта 1124 «Альбатрос» |
|||
|Запланированное число кораблей в серии = |
|||
| Подтипы = |
|||
|Число заложенных кораблей серии = 24 |
|||
| Годы постройки = 1985—1989 (проект 1331М) |
|||
|Число построенных кораблей серии = 24 |
|||
| Годы в строю = с 1986 года — н.в. (проект 1331М) |
|||
|Число действующих кораблей серии = 24 |
|||
| Годы в эксплуатации = |
|||
|Стоимость 1 корабля серии = |
|||
| Запланировано = |
|||
|Дата заказа первого корабля серии = |
|||
| Построено = 16 (проект 133.1)<br>12 (проект 1331М) |
|||
|Строительство начато = 1985—1989 |
|||
| Строится = |
|||
|Дата спуска на воду 1-го корабля серии = |
|||
| В строю = 6 кораблей проекта 1331М в составе ВМФ РФ |
|||
|Эксплуатация с = |
|||
| В консервации = |
|||
|Выведен = |
|||
| В резерве = |
|||
|Статус = в строю |
|||
| Сохранено = |
|||
|Водоизмещение стандартное = 865 тонн |
|||
| Отменено = |
|||
|Водоизмещение нормальное = |
|||
| Отправлено на слом = |
|||
|Водоизмещение полное = 935 тонн |
|||
| Потери = |
|||
|Водоизмещение предельное = |
|||
}} |
|||
|Длина наибольшая = 69 м |
|||
{{Судно/Характеристики |
|||
|Длина по ватерлинии = 75,2 м |
|||
| Водоизмещение = 865 тонн (стандартное)<br>935 тонн (полное) |
|||
|Ширина наибольшая = 8,5 м |
|||
| Длина = 75,2 м (наибольшая)<br>69 м (по ватерлинии) |
|||
|Ширина по ватерлинии = 9,78 м |
|||
| Ширина = 9,78 м (наибольшая)<br>8 м (по ватерлинии) |
|||
|Высота = |
|||
| |
| Высота = 23,3 м |
||
|Осадка |
| Осадка = 4,4 м (с ГАС)<br>2,65 м (без ГАС) |
||
| Бронирование = нет |
|||
|Число палуб = |
|||
| Двигатели = 3 [[Дизельный двигатель|дизельных двигателя]] М-504А<br>3 дизель-генератора мощностью 300 кВт (каждый) |
|||
|Бронирование = нет |
|||
| Мощность = 14 250 л.с. (3 х 4 750 л.с.) |
|||
|Двигатели = трехвальная, 3 дизеля М-504А 14 250 л.с.(10 470кВт)<br />3 дизель-генератора мощностью 300 кВт (каждый) |
|||
| Движитель = 3 [[Гребной винт|гребных винта]] |
|||
|Мощность = |
|||
| Скорость = 24,5 узла (максимальная) |
|||
|Винты = 3 |
|||
| Дальность плавания = 1200 миль (20 узлов), 2500 миль (12 узлов) |
|||
|Скорость максимальная = 24 узла |
|||
| Автономность плавания = 10 суток |
|||
|Скорость крейсерская = |
|||
| Экипаж = 81 человек (9 офицеров) |
|||
|Скорость экономическая = |
|||
}} |
|||
|Дальность плавания = 1200 миль (20 узлов), 2200 миль (12 узлов) |
|||
{{Судно/Вооружение |
|||
|Автономность плавания = 10 суток |
|||
| Навигационное вооружение = |
|||
|Запас топлива = |
|||
| Радиолокационное вооружение = РЛС общего обнаружения МР-352 «Позитив»;<br>РЛС управления огнём МР-123 «Вымпел»;<br>система управления огнём ПУСБ «Буря»;<br>ГАК МГК-335МС «Платина-МС»;<br>ОГАС МГ-349 «Рось-К» |
|||
|Запас воды = |
|||
| Радиоэлектронное вооружение = система РЭБ «Вымпел-Р2» |
|||
|Экипаж = 80 (9 [[офицер]]ов) |
|||
| |
| Тактическое ударное вооружение = |
||
| Артиллерия = 1х1 76,2 мм АУ [[АК-176]] (300 выстрелов) |
|||
|Радиолокационное вооружение = навигационная РЛС «Миус», РЛС обнаружения воздушных целей МР-352 «Позитив», РЛС управления огнем МР-123 «Вымпел», система РЭБ «Вымпел-Р2» |
|||
| Зенитная артиллерия = 1×6 30 мм АУ [[АК-630]]М (3 000 выстрелов) |
|||
|Радиоэлектронное вооружение = |
|||
| Ракетное вооружение = 2х4 ПУ МТУ-4У для<br>ЗРК «Стрела-2М» (16 ЗУР)<br>или ЗРК «Стрела-3» (16 ЗУР)<br>впоследствии ПУ заменены на ПЗРК «Игла и «Игла-1» |
|||
|Артиллерия = 1 — 76-мм АУ [[АК-176]], 1 x 6 — 30-мм АУ [[АК-630]]М, |
|||
| Противолодочное вооружение = 2x12 213мм РБУ-6000 «Смерч-2» (96 РГБ-60)<br>2 бомбосбрасывателя (10 глубинных бомб) |
|||
|Торпедно-минное вооружение = 4 533-мм торпедных аппарата |
|||
| Минно-торпедное вооружение = 2х2 533 мм торпедных аппарата (4 торпеды 53-65К; СЭТ-53; СЭТ-53М; СЭТ-65; ТЭСТ-71 |
|||
|Противокорабельное вооружение = |
|||
}} |
|||
|Противолодочное вооружение = 2 РБУ-6000, РГБ-60 ,бомбосбрасыватели |
|||
{{Судно/Конец |
|||
|Тактическое ударное вооружение = |
|||
| commons = |
|||
|Зенитное вооружение = 16 [[Оса-М]] 9М32М или 9М313 ,2 ПЗРК «[[Стрела-3]]» (SA-N-8) или [[Игла-1]] |
|||
|Авиация = |
|||
| |
|||
}} |
}} |
||
'''Малые противолодочные корабли проекта 133.1М''' — серия малых противолодочных кораблей производства [[ГДР]], построенных для [[ВМФ ГДР]] (позже проданы Индонезии) и [[ВМФ СССР]] (все перешли в состав ВМФ России). Проект аналогичен [[Малые противолодочные корабли проекта 1124 (Альбатрос)|проекту 1124 «Альбатрос»]], хотя слабее по вооружению. |
|||
'''Малые противолодочные корабли проекта 133.1 (1331М)''' — серия малых противолодочных кораблей производства [[Германская Демократическая Республика|ГДР]], г. [[Вольгаст]], судостроительной верфи «Peene-Werft». |
|||
Относятся к [[Классификации кораблей ВМФ России|кораблям 3-го ранга]]. |
|||
== История создания == |
|||
Разрабатывались в ГДР специалистами Зеленодольского судостроительного завода, главным наблюдающим от ВМФ по проекту был назначен капитан 2 ранга О. К. Коробков. Для [[Фольксмарине|ВМФ ГДР]], построено 16 кораблей (в Германии проект 133.1, тип «[[Пархим|Parchim]]»), головной МПК вступил в строй в 1981 году. В 1992 году все корабли проекта 133.1 проданы [[Индонезия|Индонезии]]. Для [[Военно-Морской Флот СССР|ВМФ СССР]] строились по проекту 1331М, после распада [[Союз Советских Социалистических Республик|СССР]] все корабли перешли в состав [[Военно-Морской Флот Российской Федерации|ВМФ России]]. Модернизированный вариант отличался обновлённым артиллерийским, гидроакустическим и радиотехническим вооружением. |
|||
'''Проект 133.1''' разработан на базе [[Малые противолодочные корабли проекта 1124|МПК проекта 1124 «Альбатрос»]] в [[Германская Демократическая Республика|Германской Демократической Республике (ГДР)]] с помощью специалистов [[Зеленодольский завод имени А. М. Горького|Зеленодольского судостроительного завода]] для [[Фольксмарине|ВМФ]] [[Национальная народная армия|Национальной Народной армии ГДР]] и [[Организация Варшавского договора|стран Организации Варшавского договора]], а также для продажи на экспорт. |
|||
'''ТТХ:''' |
|||
Габаритные размеры — 75,2х9,8х2,85 м |
|||
Максимальная скорость хода — 24 узла |
|||
Дальность плавания — 2250 миль на 12 узлах |
|||
Автономность плавания — 7 суток |
|||
Экипаж — 57 человек |
|||
РЛС общего обнаружения — МР-302 «Рубка» |
|||
Вооружение — 1х2 57 мм [[АК-725]], 1х2 30 мм [[АК-230]], 4х1 400 мм ТА |
|||
'''Проект 1331М''' спроектированы в [[Германская Демократическая Республика|Германской Демократической Республике]] при технической помощи [[Зеленодольское проектно-конструкторское бюро|Зеленодольского ПКБ]] для [[Военно-Морской Флот СССР|ВМФ СССР]], данный проект является развитием проекта 133.1 и отличается от него составом вооружения и навигационным оборудованием. |
|||
== Назначение == |
|||
Малые противолодочные корабли проекта 1331 предназначались для поиска и уничтожения быстроходных [[Подводная лодка|подводных лодок]] противника, охраны водных районов (в [[Территориальные воды|прибрежной]] и [[Исключительная экономическая зона|ближней морской зоне]]), охранения боевых [[Надводный корабль|кораблей]] и [[Морской конвой|конвоев]] от них, а также несения дозорной службы. |
|||
== Описание конструкции == |
|||
=== Корпус === |
|||
Корпус корабля стальной, гладкопалубный, с седловатостью в носовой части и уширенной, занимающей всю ширину корпуса, носовой надстройкой. Корабль строился по продольной системе набора и имел верхнюю и нижнюю палубы, платформу, трюм и второе дно. Носовая и кормовая надстройки, внутренние выгородки и часть фундаментов выполнялись из алюминиево-магниевых сплавов, для снижения водоизмещения. Рангоут представлен четырёхногой фок-мачтой и башнеподобной грот-мачтой квадратного сечения из лёгких сплавов. |
|||
На кораблях устанавливались системы круглогодичного охлаждения и кондиционирования воздуха в жилых, служебных помещениях и на боевых постах, что позволяло поддерживать в помещениях кораблей нормальную температуру, влажность, чистоту и сменяемость воздуха. Корабли также оборудованы системой обогрева помещений и вентиляции, системами аварийного охлаждения главных двигателей и подачи забортной воды, системами хозяйственных паропроводов и системой пресной воды. Корабли отличались исключительно хорошим качеством постройки, добротностью и надёжностью техники. |
|||
Непотопляемость корабля обеспечивалась делением корпуса водонепроницаемыми переборками на 10 отсеков. По расчётам корабль должен оставаться на плаву при затоплении любых двух отсеков, при этом начальная метацентрическая высота и надводный борт сохраняются положительными. |
|||
=== Энергетическая установка и ходовые качества === |
|||
Главная энергетическая установка механическая, трёхвальная, с тремя дизельными двигателями М-504А по 4 750 л. с. каждый, которые работали через реверс-редукторы на три трёхлопастных винта фиксированного шага (ФШ). Двигатель М-504А с частотой вращения 1 950 об/мин. и частотой вращения фланца отбора мощности 522 об/мин. имел ресурс до первой полной переборки в 3 500 часов и массу не более 7,5 тонны. Управление главными двигателями производится с пульта управления с помощью системы автоматизированного дистанционного управления. Полная маршевая скорость корабля под тремя дизелями составляла 24,5 узла. |
|||
Электроэнергетическая система переменного тока 380 В, 50 Гц получала питание от трёх дизель-генераторов ДГ-300 (на некoторых кораблях данного проекта установлены дизель-генераторы ЯМЗ V-12) мощностью по 300 кВт. Распределение электроэнергии осуществлялось через 2 главных распределительных щита. |
|||
== Производство == |
|||
'''[[Фольксмарине|ВМФ ГДР]]''' — построено 16 малых противолодочных кораблей проект 133.1. С 1984 года числились кораблями береговой обороны. В 1992 году все корабли проданы Индонезии, где числятся корветами. |
|||
'''[[Военно-Морской Флот СССР|ВМФ СССР]]''' — построено 12 малых противолодочных кораблей проект 1331М. |
|||
{| class="wikitable" |
|||
'''Цвета таблицы:'''<br> |
|||
Белый — ''не достроен или утилизирован не спущенным на воду''<br> |
|||
<span style="background-color:#bee6a1"> Зелёный </span> — ''действующий в составе ВМФ России''<br> |
|||
<span style="background-color:#ffeca6"> Жёлтый </span> — ''действующий в составе иностранных ВМС или как гражданское судно''<br> |
|||
<span style="background-color:#80A6FF"> Синий </span> — ''находится в ремонте или на модернизации''<br> |
|||
<span style="background-color:#ffb2b2"> Красный </span> — ''списан, утилизирован или потерян'' |
|||
!Заводской номер |
|||
— Наименование |
|||
!Заложен |
|||
!Спущен |
|||
на воду |
|||
!Вступил |
|||
в строй |
|||
!Примечание |
|||
|- |
|||
|-bgcolor="#A3EEA3" |
|||
|№ 373 — '''МПК-192''' |
|||
|26.02.1985 |
|||
|29.08.1985 |
|||
|19.12.1986 |
|||
|с 28.01.2011 — «Уренгой» |
|||
|- |
|||
|-bgcolor="#A3EEA3" |
|||
|№ 374 — '''МПК-205''' |
|||
|04.01.1985 |
|||
|28.12.1985 |
|||
|28.04.1986 |
|||
|с 10.02.1998 — «Казанец» |
|||
|- |
|||
|-bgcolor="#FFAEB9" |
|||
|№ 375 — '''МПК-67''' |
|||
|28.03.1985 |
|||
|19.04.1986 |
|||
|30.06.1987 |
|||
| |
|||
|- |
|||
|-bgcolor="#A3EEA3" |
|||
|№ 376 — '''МПК-99''' |
|||
|25.06.1985 |
|||
|12.08.1986 |
|||
|28.12.1987 |
|||
|с 28.10.2004 — «Зеленодольск» |
|||
|- |
|||
|-bgcolor="#FFAEB9" |
|||
|№ 377 — '''МПК-105''' |
|||
|30.12.1985 |
|||
|20.11.1986 |
|||
|16.03.1988 |
|||
| |
|||
|- |
|||
|-bgcolor="#FFAEB9" |
|||
|№ 378 — '''МПК-213''' |
|||
|08.04.1986 |
|||
|28.02.1987 |
|||
|29.07.1988 |
|||
| |
|||
|- |
|||
|-bgcolor="#FFAEB9" |
|||
|№ 379 — '''МПК-216''' |
|||
|22.06.1986 |
|||
|25.06.1987 |
|||
|30.09.1988 |
|||
| |
|||
|- |
|||
|-bgcolor="#FFAEB9" |
|||
|№ 380 — '''МПК-219''' |
|||
|07.11.1986 |
|||
|30.09.1987 |
|||
|23.12.1988 |
|||
| |
|||
|- |
|||
|-bgcolor="#A3EEA3" |
|||
|№ 381 — '''МПК-224''' |
|||
|28.02.1987 |
|||
|30.03.1988 |
|||
|31.03.1989 |
|||
|с 05.03.2005 — «Алексин» |
|||
|- |
|||
|-bgcolor="#A3EEA3" |
|||
|№ 382 — '''МПК-227''' |
|||
|02.09.1987 |
|||
|16.08.1988 |
|||
|29.06.1989 |
|||
|с 25.05.2015 — «Кабардино-Балкария» |
|||
|- |
|||
|-bgcolor="#FFAEB9" |
|||
|№ 383 — '''МПК-228''' |
|||
|20.11.1987 |
|||
|31.10.1988 |
|||
|26.09.1989 |
|||
|с 02.09.1999 — «Башкортостан» |
|||
|- |
|||
|-bgcolor="#A3EEA3" |
|||
|№ 384 — '''МПК-229''' |
|||
|23.02.1988 |
|||
|30.01.1989 |
|||
|06.04.1990 |
|||
|с 19.04.1996 — «Калмыкия» |
|||
|} |
|||
== Служба == |
|||
Все корабли были зачислены в [[Балтийский флот ВМФ России|Балтийский флот]] (МПК-67; МПК-99; МПК-105; МПК-192; МПК-205; МПК-213; МПК-216; МПК-219; МПК-224; МПК-227; МПК-228; МПК-229) |
|||
07 февраля 2007 года на МПК «Башкортостан» (228) произошёл пожар высшей категории сложности, от которого сильно пострадала носовая надстройка корабля. |
|||
23 сентября 2020 г МПК «Казанец» (205) столкнулся с гражданским контейнеровозом в проливе [[Эресунн]]. |
|||
'''Бортовые номера:''' |
|||
МПК-67 — 03 (1987); 233 (1987); 242 (1990); 301 (1997) |
|||
МПК-99 — 04 (1987); 255 (1990); 308 (1998); «Зеленодольск» (2004) |
|||
МПК-105 — 05 (1988); 245 (1990) |
|||
МПК-192 — 01 (1986); 262 (1987); 247 (1990); 304 (2000); «Уренгой» (2011) |
|||
МПК-205 — 02 (1986); 223 (1990); 311 (1998); «Казанец» (1998) |
|||
МПК-213 — 06 (1988); 222 (1990); 226 (1996) |
|||
МПК-216 — 07 (1988); 258 (2000) |
|||
МПК-219 — 08 (1988); 209 (1990) |
|||
МПК-224 — 09 (1989); 218 (1990); «Алексин» (2005) |
|||
МПК-227 — 10 (1989); 243 (1990); «Кабардино-Балкария» (2015) |
|||
МПК-228 — 11 (1989); 244 (1990); «Башкортостан» (1999). Порезан на металл в ноябре 2015 года |
|||
МПК-229 — 12 (1989); 232 (1990); «Калмыкия» (1996) |
|||
== Списание == |
|||
МПК-219 — 10 апреля 2002 года |
|||
МПК-213 — 28 мая 2004 года |
|||
МПК-67 — 22 июня 2005 года |
|||
МПК-216 — 22 июня 2005 года |
|||
МПК-228 — в мае 2010 года. Порезан на металл в ноябре 2015 года |
|||
МПК-105 — в 2014 году |
|||
== См. также == |
== См. также == |
||
{{commonscat|Parchim_class_corvette}} |
|||
* [[Малые противолодочные корабли проекта 1124]] |
* [[Малые противолодочные корабли проекта 1124]] |
||
* [[МПК-228 Башкортостан]] |
|||
== Примечания == |
|||
{{ship-stub}} |
|||
{{примечания}} |
|||
== Ссылки == |
== Ссылки == |
||
* [http:// |
* [http://and-kin2008.narod.ru/pr1331.html МПК проекта 1331] |
||
* [http://warships.ru/Russia/Fighting_Ships/Anti_Submarine_Ships/133.htm] |
* [https://web.archive.org/web/20090820082657/http://www.warships.ru/Russia/Fighting_Ships/Anti_Submarine_Ships/133.htm] |
||
* [http://and-kin2008.narod.ru/020_1.html МПК «Казанец»] |
|||
* [http://wiki.wargaming.net/ru/Navy:%D0%9C%D0%B0%D0%BB%D1%8B%D0%B5_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D0%B8_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B0_1331%D0%9C] |
|||
{{Надводные корабли ВМФ СССР в послевоенный период}} |
|||
[[Категория:Малые противолодочные корабли]] |
[[Категория:Малые противолодочные корабли]] |
||
[[Категория:Типы кораблей в составе ВМФ России]] |
|||
[[de:Parchim-Klasse]] |
|||
[[en:Parchim class corvette]] |
|||
[[fr:Classe Kapitan Pattimura]] |
|||
[[id:Korvet kelas Parchim]] |
|||
[[it:Classe Parchim]] |
|||
[[pl:Korwety projektu 133]] |
|||
Текущая версия от 22:13, 26 октября 2023
| Малые противолодочные корабли проекта 133.1 (1331М) | |
|---|---|
 МПК проекта 1331М «Казанец» в Кронштадте |
|
| Проект | |
| Страна | |
| Изготовители | |
| Операторы | |
| Предшествующий тип | МПК проекта 1124 «Альбатрос» |
| Годы постройки | 1985—1989 (проект 1331М) |
| Годы в строю | с 1986 года — н.в. (проект 1331М) |
| Построено |
16 (проект 133.1) 12 (проект 1331М) |
| В строю | 6 кораблей проекта 1331М в составе ВМФ РФ |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение |
865 тонн (стандартное) 935 тонн (полное) |
| Длина |
75,2 м (наибольшая) 69 м (по ватерлинии) |
| Ширина |
9,78 м (наибольшая) 8 м (по ватерлинии) |
| Высота | 23,3 м |
| Осадка |
4,4 м (с ГАС) 2,65 м (без ГАС) |
| Бронирование | нет |
| Двигатели |
3 дизельных двигателя М-504А 3 дизель-генератора мощностью 300 кВт (каждый) |
| Мощность | 14 250 л.с. (3 х 4 750 л.с.) |
| Движитель | 3 гребных винта |
| Скорость хода | 24,5 узла (максимальная) |
| Дальность плавания | 1200 миль (20 узлов), 2500 миль (12 узлов) |
| Автономность плавания | 10 суток |
| Экипаж | 81 человек (9 офицеров) |
| Вооружение | |
| Радиолокационное вооружение |
РЛС общего обнаружения МР-352 «Позитив»; РЛС управления огнём МР-123 «Вымпел»; система управления огнём ПУСБ «Буря»; ГАК МГК-335МС «Платина-МС»; ОГАС МГ-349 «Рось-К» |
| Радиоэлектронное вооружение | система РЭБ «Вымпел-Р2» |
| Артиллерия | 1х1 76,2 мм АУ АК-176 (300 выстрелов) |
| Зенитная артиллерия | 1×6 30 мм АУ АК-630М (3 000 выстрелов) |
| Ракетное вооружение |
2х4 ПУ МТУ-4У для ЗРК «Стрела-2М» (16 ЗУР) или ЗРК «Стрела-3» (16 ЗУР) впоследствии ПУ заменены на ПЗРК «Игла и «Игла-1» |
| Противолодочное вооружение |
2x12 213мм РБУ-6000 «Смерч-2» (96 РГБ-60) 2 бомбосбрасывателя (10 глубинных бомб) |
| Минно-торпедное вооружение | 2х2 533 мм торпедных аппарата (4 торпеды 53-65К; СЭТ-53; СЭТ-53М; СЭТ-65; ТЭСТ-71 |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
Малые противолодочные корабли проекта 133.1 (1331М) — серия малых противолодочных кораблей производства ГДР, г. Вольгаст, судостроительной верфи «Peene-Werft».
Относятся к кораблям 3-го ранга.
История создания
[править | править код]Разрабатывались в ГДР специалистами Зеленодольского судостроительного завода, главным наблюдающим от ВМФ по проекту был назначен капитан 2 ранга О. К. Коробков. Для ВМФ ГДР, построено 16 кораблей (в Германии проект 133.1, тип «Parchim»), головной МПК вступил в строй в 1981 году. В 1992 году все корабли проекта 133.1 проданы Индонезии. Для ВМФ СССР строились по проекту 1331М, после распада СССР все корабли перешли в состав ВМФ России. Модернизированный вариант отличался обновлённым артиллерийским, гидроакустическим и радиотехническим вооружением.
Проект 133.1 разработан на базе МПК проекта 1124 «Альбатрос» в Германской Демократической Республике (ГДР) с помощью специалистов Зеленодольского судостроительного завода для ВМФ Национальной Народной армии ГДР и стран Организации Варшавского договора, а также для продажи на экспорт.
ТТХ:
Габаритные размеры — 75,2х9,8х2,85 м
Максимальная скорость хода — 24 узла
Дальность плавания — 2250 миль на 12 узлах
Автономность плавания — 7 суток
Экипаж — 57 человек
РЛС общего обнаружения — МР-302 «Рубка»
Вооружение — 1х2 57 мм АК-725, 1х2 30 мм АК-230, 4х1 400 мм ТА
Проект 1331М спроектированы в Германской Демократической Республике при технической помощи Зеленодольского ПКБ для ВМФ СССР, данный проект является развитием проекта 133.1 и отличается от него составом вооружения и навигационным оборудованием.
Назначение
[править | править код]Малые противолодочные корабли проекта 1331 предназначались для поиска и уничтожения быстроходных подводных лодок противника, охраны водных районов (в прибрежной и ближней морской зоне), охранения боевых кораблей и конвоев от них, а также несения дозорной службы.
Описание конструкции
[править | править код]Корпус
[править | править код]Корпус корабля стальной, гладкопалубный, с седловатостью в носовой части и уширенной, занимающей всю ширину корпуса, носовой надстройкой. Корабль строился по продольной системе набора и имел верхнюю и нижнюю палубы, платформу, трюм и второе дно. Носовая и кормовая надстройки, внутренние выгородки и часть фундаментов выполнялись из алюминиево-магниевых сплавов, для снижения водоизмещения. Рангоут представлен четырёхногой фок-мачтой и башнеподобной грот-мачтой квадратного сечения из лёгких сплавов.
На кораблях устанавливались системы круглогодичного охлаждения и кондиционирования воздуха в жилых, служебных помещениях и на боевых постах, что позволяло поддерживать в помещениях кораблей нормальную температуру, влажность, чистоту и сменяемость воздуха. Корабли также оборудованы системой обогрева помещений и вентиляции, системами аварийного охлаждения главных двигателей и подачи забортной воды, системами хозяйственных паропроводов и системой пресной воды. Корабли отличались исключительно хорошим качеством постройки, добротностью и надёжностью техники.
Непотопляемость корабля обеспечивалась делением корпуса водонепроницаемыми переборками на 10 отсеков. По расчётам корабль должен оставаться на плаву при затоплении любых двух отсеков, при этом начальная метацентрическая высота и надводный борт сохраняются положительными.
Энергетическая установка и ходовые качества
[править | править код]Главная энергетическая установка механическая, трёхвальная, с тремя дизельными двигателями М-504А по 4 750 л. с. каждый, которые работали через реверс-редукторы на три трёхлопастных винта фиксированного шага (ФШ). Двигатель М-504А с частотой вращения 1 950 об/мин. и частотой вращения фланца отбора мощности 522 об/мин. имел ресурс до первой полной переборки в 3 500 часов и массу не более 7,5 тонны. Управление главными двигателями производится с пульта управления с помощью системы автоматизированного дистанционного управления. Полная маршевая скорость корабля под тремя дизелями составляла 24,5 узла.
Электроэнергетическая система переменного тока 380 В, 50 Гц получала питание от трёх дизель-генераторов ДГ-300 (на некoторых кораблях данного проекта установлены дизель-генераторы ЯМЗ V-12) мощностью по 300 кВт. Распределение электроэнергии осуществлялось через 2 главных распределительных щита.
Производство
[править | править код]ВМФ ГДР — построено 16 малых противолодочных кораблей проект 133.1. С 1984 года числились кораблями береговой обороны. В 1992 году все корабли проданы Индонезии, где числятся корветами.
ВМФ СССР — построено 12 малых противолодочных кораблей проект 1331М.
Цвета таблицы:Белый — не достроен или утилизирован не спущенным на воду
Зелёный — действующий в составе ВМФ России
Жёлтый — действующий в составе иностранных ВМС или как гражданское судно
Синий — находится в ремонте или на модернизации
Красный — списан, утилизирован или потерян
| Заводской номер
— Наименование |
Заложен | Спущен
на воду |
Вступил
в строй |
Примечание |
|---|---|---|---|---|
| № 373 — МПК-192 | 26.02.1985 | 29.08.1985 | 19.12.1986 | с 28.01.2011 — «Уренгой» |
| № 374 — МПК-205 | 04.01.1985 | 28.12.1985 | 28.04.1986 | с 10.02.1998 — «Казанец» |
| № 375 — МПК-67 | 28.03.1985 | 19.04.1986 | 30.06.1987 | |
| № 376 — МПК-99 | 25.06.1985 | 12.08.1986 | 28.12.1987 | с 28.10.2004 — «Зеленодольск» |
| № 377 — МПК-105 | 30.12.1985 | 20.11.1986 | 16.03.1988 | |
| № 378 — МПК-213 | 08.04.1986 | 28.02.1987 | 29.07.1988 | |
| № 379 — МПК-216 | 22.06.1986 | 25.06.1987 | 30.09.1988 | |
| № 380 — МПК-219 | 07.11.1986 | 30.09.1987 | 23.12.1988 | |
| № 381 — МПК-224 | 28.02.1987 | 30.03.1988 | 31.03.1989 | с 05.03.2005 — «Алексин» |
| № 382 — МПК-227 | 02.09.1987 | 16.08.1988 | 29.06.1989 | с 25.05.2015 — «Кабардино-Балкария» |
| № 383 — МПК-228 | 20.11.1987 | 31.10.1988 | 26.09.1989 | с 02.09.1999 — «Башкортостан» |
| № 384 — МПК-229 | 23.02.1988 | 30.01.1989 | 06.04.1990 | с 19.04.1996 — «Калмыкия» |
Служба
[править | править код]Все корабли были зачислены в Балтийский флот (МПК-67; МПК-99; МПК-105; МПК-192; МПК-205; МПК-213; МПК-216; МПК-219; МПК-224; МПК-227; МПК-228; МПК-229)
07 февраля 2007 года на МПК «Башкортостан» (228) произошёл пожар высшей категории сложности, от которого сильно пострадала носовая надстройка корабля.
23 сентября 2020 г МПК «Казанец» (205) столкнулся с гражданским контейнеровозом в проливе Эресунн.
Бортовые номера:
МПК-67 — 03 (1987); 233 (1987); 242 (1990); 301 (1997)
МПК-99 — 04 (1987); 255 (1990); 308 (1998); «Зеленодольск» (2004)
МПК-105 — 05 (1988); 245 (1990)
МПК-192 — 01 (1986); 262 (1987); 247 (1990); 304 (2000); «Уренгой» (2011)
МПК-205 — 02 (1986); 223 (1990); 311 (1998); «Казанец» (1998)
МПК-213 — 06 (1988); 222 (1990); 226 (1996)
МПК-216 — 07 (1988); 258 (2000)
МПК-219 — 08 (1988); 209 (1990)
МПК-224 — 09 (1989); 218 (1990); «Алексин» (2005)
МПК-227 — 10 (1989); 243 (1990); «Кабардино-Балкария» (2015)
МПК-228 — 11 (1989); 244 (1990); «Башкортостан» (1999). Порезан на металл в ноябре 2015 года
МПК-229 — 12 (1989); 232 (1990); «Калмыкия» (1996)
Списание
[править | править код]МПК-219 — 10 апреля 2002 года
МПК-213 — 28 мая 2004 года
МПК-67 — 22 июня 2005 года
МПК-216 — 22 июня 2005 года
МПК-228 — в мае 2010 года. Порезан на металл в ноябре 2015 года
МПК-105 — в 2014 году
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]Ссылки
[править | править код].svg){kind=small} Боевые надводные корабли ВМФ СССР в 1945-1990 годах | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
См. также: {{Вспомогательные корабли ВМФ СССР в послевоенный период}}, {{ВМФ СССР (1951—1991)}} | |||||||||||||
