Z 20900: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки |
TEP 60 (обсуждение | вклад) |
||
| (не показана 1 промежуточная версия этого же участника) | |||
| Строка 19: | Строка 19: | ||
|Ширина колеи = 1435 мм |
|Ширина колеи = 1435 мм |
||
|В эксплуатации = c 2001 |
|В эксплуатации = c 2001 |
||
|Напряжение = 1,5 кВт; |
|Напряжение = 1,5 кВт; 25 кВт 50 Гц |
||
|Конструкционная скорость = |
|Конструкционная скорость = |
||
|Максимальная служебная скорость = 140 [[км/ч]] |
|Максимальная служебная скорость = 140 [[км/ч]] |
||
Текущая версия от 10:44, 2 ноября 2023
| Z 20900 | |
|---|---|
 | |
| Производство | |
| Годы постройки | 2001-2004 |
| Страна постройки | Франция |
| Составов построено | 54 |
| Технические данные | |
| Род тока и напряжение в контактной сети | 1,5 кВт; 25 кВт 50 Гц |
| Число вагонов в составе | 4 |
| Пассажировместимость | 1000-1500 чел |
| Длина вагона | 103 м |
| Ширина | 2,8 м |
| Высота | 4,3 м |
| Ширина колеи | 1435 мм |
| Материал вагона | Сталь |
| Максимальная служебная скорость | 140 км/ч |
| Эксплуатация | |
| Страна эксплуатации | Франция |
| Компания | SNCF |
| В эксплуатации | c 2001 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Z 20900 — французский электропоезд. Строился в 2001-2004 годах, для обслуживания линии RER C. Всего было построено 54 поезда. По состоянию на декабрь 2011 эксплуатируются все произведённые поезда.
Z 20900 принадлежит семейству Z 2N. Также в это семейство входят Z 8800, Z 20500, Z 5600 и Z 23500.
Ссылки
[править | править код]https://web.archive.org/web/20140109224346/http://www.metro-pole.net/expl/materiel/z20900/parc.html
 | Это заготовка статьи о железнодорожном подвижном составе. Помогите Википедии, дополнив её. |
 | Для улучшения этой статьи желательно:
|