Роде, Андрейс: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Ženg (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Futball80 (обсуждение | вклад) оформление |
||
(не показано 7 промежуточных версий 7 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{однофамильцы}} |
|||
{{Персона |
{{Персона |
||
|имя = Андрейс Роде |
|имя = Андрейс Роде |
||
|оригинал имени = Andrejs Rode |
|оригинал имени = {{lang-lv|Andrejs Rode}} |
||
|изображение = |
|изображение = |
||
|ширина = |
|ширина = |
||
|описание изображения = |
|описание изображения = |
||
|имя при рождении = |
|имя при рождении = |
||
|род деятельности = |
|род деятельности = инженер |
||
|дата рождения = 29.1.1873 |
|дата рождения = 29.1.1873 |
||
|место рождения = [[Валодзес]], [[Лиелвардская волость]], [[Российская империя]] |
|место рождения = [[Валодзес]], [[Лиелвардская волость]], [[Российская империя]] |
||
Строка 25: | Строка 26: | ||
== Биография == |
== Биография == |
||
В 1892 году с золотой медалью окончил [[Рижская Александровская гимназия|Рижскую Александровскую гимназию]]. Учился [[Санкт-Петербургский государственный университет|Петербургском университете]]. В 1900 году закончил отделение инженерных наук [[Рижский политехнический институт (Российская империя)|Рижского политехнического института]]. В 1901 году начал карьеру инженера. В 1920 году вернулся в [[Латвия|Латвию]]. Работал в Министерстве призрения. 16 марта 1921 года работал на Латвийских государственных железных дорогах. |
|||
19 октября 1931 года скончался в [[Париж (Башкортостан)|Париже]], возвращаясь с железнодорожной конференции в [[Лондон (Канада)|Лондоне]]. Похоронен на [[Лесное кладбище (Рига)|Лесном кладбище |
19 октября 1931 года скончался в [[Париж (Башкортостан)|Париже]], возвращаясь с железнодорожной конференции в [[Лондон (Канада)|Лондоне]]. Похоронен на [[Лесное кладбище (Рига)|Лесном кладбище]]. |
||
== Железнодорожник == |
== Железнодорожник == |
||
Карьеру начал с 1901 года. Помощник начальника отделения [[Рязано-Уральская железная дорога|Рязанско-Уральской железной дороги]]. В 1906—1920 годах — начальником отделения [[Ташкентская железная дорога|Ташкентской железной дороги]]. 16 марта 1921 года административный, а позднее технический директор [[Латвийская железная дорога|Латвийских государственных железных дорогах]]. 16 марта 1924 года назначен главным директором Латвийских железных дорог. При официальном сборнике распоряжений Латвийских железных дорог «Dzelzceļu Vēstnesis» учредил неофициальную часть. Выступал с идеей создания [[ |
Карьеру начал с 1901 года. Помощник начальника отделения [[Рязано-Уральская железная дорога|Рязанско-Уральской железной дороги]]. В 1906—1920 годах — начальником отделения [[Ташкентская железная дорога|Ташкентской железной дороги]]. 16 марта 1921 года административный, а позднее технический директор [[Латвийская железная дорога|Латвийских государственных железных дорогах]]. 16 марта 1924 года назначен главным директором Латвийских железных дорог. При официальном сборнике распоряжений Латвийских железных дорог «Dzelzceļu Vēstnesis» учредил неофициальную часть. Выступал с идеей создания [[Музей истории Латвийской железной дороги|железнодорожного музея]]. |
||
== Ссылки == |
== Ссылки == |
||
* Двадцатипятилетие Рижской Александровской гимназии: исторический очерк состояния гимназии с 1868 по 1893 год. — Рига, 1893. — С. 164. |
|||
* [[DELFI]] [http://www.delfi.lv/izklaide/skats/155-stasti/legendaras-personibas-latvijas-dzelzcela-vesture.d?id=47643175 LEĢENDĀRAS PERSONĪBAS LATVIJAS DZELZCEĻA VĒSTURĒ] 06.07.2016 |
* [[DELFI]] [http://www.delfi.lv/izklaide/skats/155-stasti/legendaras-personibas-latvijas-dzelzcela-vesture.d?id=47643175 LEĢENDĀRAS PERSONĪBAS LATVIJAS DZELZCEĻA VĒSTURĒ] 06.07.2016 |
||
* T. Altbergs, K. Augustāne, I. Pētersone [http://railwaymuseum.new.ldz.lv/sites/muzejs.ldz.lv/files/uploads/Dzelzce%C4%BCu%20v%C4%93stures%20cikli%20Latvij%C4%81_no%20gr%C4%81matas%20Dzelzce%C4%BCi%20Latvij%C4%81_0.pdf Dzelzceļi Latvijā] Изд. SIA Jumava sadarbībā ar valsts a/s |
* T. Altbergs, K. Augustāne, I. Pētersone [http://railwaymuseum.new.ldz.lv/sites/muzejs.ldz.lv/files/uploads/Dzelzce%C4%BCu%20v%C4%93stures%20cikli%20Latvij%C4%81_no%20gr%C4%81matas%20Dzelzce%C4%BCi%20Latvij%C4%81_0.pdf Dzelzceļi Latvijā] Изд. SIA Jumava sadarbībā ar valsts a/s «Latvijas dzelzceļš», 2009.г. |
||
«Latvijas dzelzceļš», 2009.г. |
|||
{{изолированная статья}} |
|||
[[Категория:Инженеры Латвии]] |
[[Категория:Инженеры Латвии]] |
||
[[Категория:Инженеры России]] |
[[Категория:Инженеры России]] |
||
[[Категория:Выпускники |
[[Категория:Выпускники Рижской Александровской гимназии]] |
||
[[Категория:Выпускники Рижского политехнического института (Российская империя)]] |
|||
[[Категория:Железнодорожники Российской империи]] |
[[Категория:Железнодорожники Российской империи]] |
||
[[Категория:Железнодорожный транспорт Латвии]] |
[[Категория:Железнодорожный транспорт Латвии]] |
||
[[Категория:Похороненные на Лесном кладбище (Рига)]] |
Текущая версия от 05:41, 11 ноября 2023
Андрейс Роде | |
---|---|
латыш. Andrejs Rode | |
Дата рождения | 29 января 1873 |
Место рождения | Валодзес, Лиелвардская волость, Российская империя |
Дата смерти | 19 октября 1931 (58 лет) |
Место смерти | Париж |
Гражданство |
Российская империя Латвия |
Род деятельности | инженер |
Андрейс Роде (Андрей Борисович Роде; латыш. Andrejs Rode; 29 января 1873 года, Валодзес — 19 октября 1931 года, Париж) — инженер.
Биография
[править | править код]В 1892 году с золотой медалью окончил Рижскую Александровскую гимназию. Учился Петербургском университете. В 1900 году закончил отделение инженерных наук Рижского политехнического института. В 1901 году начал карьеру инженера. В 1920 году вернулся в Латвию. Работал в Министерстве призрения. 16 марта 1921 года работал на Латвийских государственных железных дорогах.
19 октября 1931 года скончался в Париже, возвращаясь с железнодорожной конференции в Лондоне. Похоронен на Лесном кладбище.
Железнодорожник
[править | править код]Карьеру начал с 1901 года. Помощник начальника отделения Рязанско-Уральской железной дороги. В 1906—1920 годах — начальником отделения Ташкентской железной дороги. 16 марта 1921 года административный, а позднее технический директор Латвийских государственных железных дорогах. 16 марта 1924 года назначен главным директором Латвийских железных дорог. При официальном сборнике распоряжений Латвийских железных дорог «Dzelzceļu Vēstnesis» учредил неофициальную часть. Выступал с идеей создания железнодорожного музея.
Ссылки
[править | править код]- Двадцатипятилетие Рижской Александровской гимназии: исторический очерк состояния гимназии с 1868 по 1893 год. — Рига, 1893. — С. 164.
- DELFI LEĢENDĀRAS PERSONĪBAS LATVIJAS DZELZCEĻA VĒSTURĒ 06.07.2016
- T. Altbergs, K. Augustāne, I. Pētersone Dzelzceļi Latvijā Изд. SIA Jumava sadarbībā ar valsts a/s «Latvijas dzelzceļš», 2009.г.
- Родившиеся 29 января
- Родившиеся в 1873 году
- Умершие 19 октября
- Умершие в 1931 году
- Персоналии по алфавиту
- Инженеры Латвии
- Инженеры России
- Выпускники Рижской Александровской гимназии
- Выпускники Рижского политехнического института (Российская империя)
- Железнодорожники Российской империи
- Железнодорожный транспорт Латвии
- Похороненные на Лесном кладбище (Рига)