Электрон T5B64: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Нет описания правки
 
(не показаны 33 промежуточные версии 20 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Нет ссылок|дата=24 октября 2015}}
{{стиль}}
{{Трамвай
{{Трамвай
|Модификация = Электрон T5B64
|Модификация = Электрон T5B64
|Изображение = T5B64.jpg
|Изображение = Elektron-T5B64-Kyjiw-801.jpg
|Пикселы = 250px
|Пикселы = 250px
|Подпись = Трамвай Электрон T5B64 в Депо Шевченка в Киеве
|Подпись = Трамвай «Электрон T5B64» в Киеве.
|Завод-изготовитель = {{UKR}}, СП «[[Электронтранс]]»
|Завод-изготовитель = {{UKR}}, СП «[[Электронтранс]]»
|Проект, г = [[2014]]
|Проект, г = [[2014]]
|Выпускался, гг = [[2014]] —
|Выпускался, гг = с [[2014]]
|Ресурс до первого капремонта, тыс. км =
|Ресурс до первого капремонта, тыс. км =
|Назначенный срок службы, лет =
|Назначенный срок службы, лет =
|Экземпляры = 2
|Экземпляры = 11
|Напряжение контактной сети, В = 550
|Напряжение контактной сети, В = 550
|Масса без пассажиров, т =
|Масса без пассажиров, т =
Строка 25: Строка 23:
|База, мм =
|База, мм =
|Низкопольность, % = 100
|Низкопольность, % = 100
|База тележки, мм =
|База тележки, мм =1900
|Диаметр колёс, мм =
|Диаметр колёс, мм =
|Тип контроллера =
|Тип контроллера =
Строка 31: Строка 29:
|Тип тягового редуктора =
|Тип тягового редуктора =
|Передаточное число тягового редуктора =
|Передаточное число тягового редуктора =
|Количество дверей для пассажиров =
|Количество дверей для пассажиров =6
|Ширина проёма средней и задней дверей, мм =
|Ширина проёма средней и задней дверей, мм =
|Освещение помещений вагона =
|Освещение помещений вагона =
Строка 45: Строка 43:
|Категория на Викискладе =
|Категория на Викискладе =
}}
}}
'''Электрон T5B64''' - украинский пятисекционный, шестиосный, односторонний, полностью низкопольный трамвай для колеи шириной 1524 мм. Изготовлен во Львове совместным предприятием «[[Электронтранс]]». Трамвай 100% низкопольным по своей конструкции трамвай является аналогом Электрон T5L64, но имеет тележки для более широкой колеи.
'''Электрон T5B64''' — украинский пятисекционный, шестиосный, односторонний, полностью низкопольный трамвай для колеи шириной 1524 мм. Изготовлен во Львове совместным предприятием «[[Электронтранс]]». Трамвай является аналогом [[Электрон T5L64]], но имеет тележки для более широкой колеи.


В 2014 году уже изготовили один трамвай Электрон T5B64. который должен был поставляться в [[Санкт-Петербург]], однако от заказа отказались по политическим причинам.
В 2014 году уже изготовили один трамвай Электрон T5B64, который должен был поставляться в [[Санкт-Петербург]]<ref>{{Cite web |url=http://zarya.in.ua/peterburg-zakupit-lvovskie-tramvai-elektron.html |title=Петербург закупит львовские трамваи «Электрон» |accessdate=2017-07-09 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20161207020430/http://zarya.in.ua/peterburg-zakupit-lvovskie-tramvai-elektron.html |archivedate=2016-12-07 |deadlink=yes }}</ref>, однако от заказа отказались на фоне вторжения Российской Федерации на территорию Украины.


В октябре 2015 года СП «Электронтранс» выиграло тендер на поставку 7 трамваев Електроон T5B64 для КП «[[Киевпастранс]]» на общую сумму 183 млн 750 тыс грн.
В октябре 2015 года СП «Электронтранс» выиграло тендер на поставку 7 трамваев Электрон T5B64 для КП «Киевпасстранс» на общую сумму 183 млн 750 тысяч гривен<ref>{{cite web 2
| title = «Київпастранс» відбився від ненадійного постачальника трамваїв з Чехії і скупився у львів’ян за 184 мільйони
| url = http://nashigroshi.org/2015/10/19/kyjivpastrans-vidbyvsya-vid-nenadijnoho-postachalnyka-tramvajiv-z-chehiji-i-skupyvsya-u-lvivyan-za-184-miljony/
| work = Наші гроші
| date = 2015-10-19
| lang = uk
}}</ref><ref>{{cite web 2
| title = Київ таки отримає 7 трамваїв «Електрон»
| first = Тарас
| last = Кайдан
| url = http://hmarochos.kiev.ua/2015/10/19/kiyiv-taki-otrimaye-7-tramvayiv-elektron/
| work = Хмарочос
| date = 2015-10-19
|lang = uk
}}</ref>.


[[11 ноября]] 2015 года трамвай, который изначально предназначался для Санкт-Перербурга, прибыл в [[Киев]] на испытания.
[[11 ноября]] 2015 года трамвай, который изначально предназначался для Санкт-Петербурга, прибыл в [[Киев]] на испытания<ref>{{cite web 2
| title = Перший львівський трамвай прибув на тестування до Києва
| first = Ірина
| last = Рєвунова
| url = http://zaxid.net/news/showNews.do?pershiy_lvivskiy_tramvay_pribuv_na_testuvannya_do_kiyeva&objectId=1372528
| work = [[Zaxid.net]]
| date = 2015-11-11
|lang = uk
⚫
}}</ref>. 14 января 2016 года началась его работа на маршруте № 3<ref>{{cite web 2
| title = В Киеве запустили новый трамвай с низким полом
| first = Анастасия
| last = Светлевская
| url = http://www.unn.com.ua/ru/news/1537904-u-kiyevi-zapustili-noviy-tramvay-z-nizkoyu-pidlogoyu
| work = [[УНН]]
| date = 2016-01-14
}}</ref>.


== Примечания ==
⚫
14 января 2016 года началась его работа на маршруте №3.
{{Примечания}}

29 марта 2016 года на линию вишел второй трамвай електрон 802 на маршрут №3.


{{Продукция Концерн-Электрон}}
{{Продукция Концерн-Электрон}}

Текущая версия от 23:04, 21 ноября 2023

Электрон T5B64
Трамвай «Электрон T5B64» в Киеве.
Трамвай «Электрон T5B64» в Киеве.
Производитель  Украина, СП «Электронтранс»
Единиц построено 11
Год проекта 2014
Годы выпуска с 2014
Характеристики
Мест для сидения 70
Полная вместимость 287 (8 чел/м²)
Низкопольность 100%
Напряжение сети 550 В
Количество дверей 6
Габариты
Колея 1524 мм
Длина 30200 мм
Ширина 2500 мм
Высота 3200/3400 мм
База тележки 1900 мм
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Электрон T5B64 — украинский пятисекционный, шестиосный, односторонний, полностью низкопольный трамвай для колеи шириной 1524 мм. Изготовлен во Львове совместным предприятием «Электронтранс». Трамвай является аналогом Электрон T5L64, но имеет тележки для более широкой колеи.

В 2014 году уже изготовили один трамвай Электрон T5B64, который должен был поставляться в Санкт-Петербург[1], однако от заказа отказались на фоне вторжения Российской Федерации на территорию Украины.

В октябре 2015 года СП «Электронтранс» выиграло тендер на поставку 7 трамваев Электрон T5B64 для КП «Киевпасстранс» на общую сумму 183 млн 750 тысяч гривен[2][3].

11 ноября 2015 года трамвай, который изначально предназначался для Санкт-Петербурга, прибыл в Киев на испытания[4]. 14 января 2016 года началась его работа на маршруте № 3[5].

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Петербург закупит львовские трамваи «Электрон». Дата обращения: 9 июля 2017. Архивировано из оригинала 7 декабря 2016 года.
  2. ↑ «Київпастранс» відбився від ненадійного постачальника трамваїв з Чехії і скупився у львів’ян за 184 мільйони // Наші гроші. — 2015. — 19 жовтня.
  3. ↑ Кайдан, Тарас. Київ таки отримає 7 трамваїв «Електрон» // Хмарочос. — 2015. — 19 жовтня.
  4. ↑ Рєвунова, Ірина. Перший львівський трамвай прибув на тестування до Києва // Zaxid.net. — 2015. — 11 листопада.
  5. ↑ Светлевская, Анастасия. В Киеве запустили новый трамвай с низким полом // УНН. — 2016. — 14 января.
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Электрон_T5B64&oldid=134396047