55°04′19″ с. ш. 82°58′17″ в. д.HGЯO

Улица Авиастроителей (Новосибирск): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Спасено источников — 1, отмечено мёртвыми — 0. Сообщить об ошибке. См. FAQ.) #IABot (v2.0.9.5
 
(не показано 5 промежуточных версий 3 участников)
Строка 16: Строка 16:
|прежние названия = Центральная<br>Жданова
|прежние названия = Центральная<br>Жданова
|архитектор = Осипов Клавдий Елпидьевич
|архитектор = Осипов Клавдий Елпидьевич
|протяжённость = 2573 м <ref>{{Cite web |url=https://nsk.ginfo.ru/ulicy/ulica_aviastroiteley/|title=Улица Авиастроителей в Новосибирске}}</ref>
|протяжённость =
|ширина =
|ширина =
|метро =
|метро =
Строка 25: Строка 25:


'''Улица Авиастрои́телей''' — одна из магистральных улиц в [[Дзержинский район (Новосибирск)|Дзержинском районе]] [[Новосибирск]]а<ref>{{книга |автор=Ламин В. А. |заглавие=Энциклопедия. Новосибирск |ответственный= |ссылка= |место=Новосибирск |издательство=Новосибирское книжное издательство |год=2003 |том= |страниц=1071 |страницы=264—265 |isbn=5-7620-0968-8 |ref= }}</ref>. Начинается на перекрёстке с Большой улицы [[МОПР|МОПРа]] и безымянной улицы, идёт в северо-восточном направлении, пересекая Трикотажную, 25 лет Октября, Театральную, Учительскую, Новая Заря. Длина — около 2,5 км.
'''Улица Авиастрои́телей''' — одна из магистральных улиц в [[Дзержинский район (Новосибирск)|Дзержинском районе]] [[Новосибирск]]а<ref>{{книга |автор=Ламин В. А. |заглавие=Энциклопедия. Новосибирск |ответственный= |ссылка= |место=Новосибирск |издательство=Новосибирское книжное издательство |год=2003 |том= |страниц=1071 |страницы=264—265 |isbn=5-7620-0968-8 |ref= }}</ref>. Начинается на перекрёстке с Большой улицы [[МОПР|МОПРа]] и безымянной улицы, идёт в северо-восточном направлении, пересекая Трикотажную, 25 лет Октября, Театральную, Учительскую, Новая Заря. Длина — около 2,5 км.

== Название ==
Первоначально не имела наименования (присутствовала только нумерация кварталов). Затем стала именоваться улицей Центральной, после чего получила наименование в честь Жданова А. А., в 1989 году изменённое на нынешнее<ref>{{Статья|ссылка=https://xn--b1aecnthebc1acj.xn--p1ai/2022451301|автор=Шабанова М.|заглавие=Осенняя взлётная|год=2022|издание=Ведомости Законодательного собрания НСО|месяц=11|число=07|archivedate=2023-06-06|archiveurl=https://web.archive.org/web/20230606060940/https://xn--b1aecnthebc1acj.xn--p1ai/2022451301}}</ref>.

== История ==
Улица появлялась во временя первой пятилетки (период с 1928 по 1932 годы). Тогда на востоке города (густо залесённая местность) велось строительство нового завода. Строителями строились бараки из дерева, а также создавались засыпные домики. К 1930-м, к старту постройки машиностроительного завода и трикотажного комбината, был готов проект, по которому для будущих работников создавался «городок». В 1933 году стали строиться каменные сооружения<ref name=":0">{{Книга|ссылка=http://poisk.ngonb.ru/flip236/Izdano%20v%20NGONB/20/Улицы%20города%20Новосибирска%20-%202019/2/|заглавие=Улицы города Новосибирска: справочно-информационное издание|ответственный=сост. А. С. Ковригин и др.|год=2019|часть=Авиастроителей, улица|ссылка часть=http://poisk.ngonb.ru/flip236/Izdano%20v%20NGONB/20/Улицы%20города%20Новосибирска%20-%202019/8/|место=Новосибирск|издательство=Новосибирская областная библиотека|страницы=7}}</ref>.

В 1937 и 1939 году на улице были открыты две школы: № 36 и № 57. Во время Великой Отечественной войны в них базировались госпитали, уроки шли только в школе № 80 (обучение в четыре смены). Тогда же на улице строились бараки для эвакуированных из западных регионов, которым были срочно нужны места для проживания<ref name=":0" />.

В то же десятилетие в конце улицы возводились двухэтажные дома из дерева. В 1957 году по Авиастроителей проложили трамвайные пути линии и проехал первый трамвай. Уже в 1960-е застраивается западная часть улицы (начало): появились больничный городок и большой парк при нём на правой стороне и жилые пятиэтажки без крупных дворов в пределах квартала по другую сторону<ref name=":0" />.

В 1989 году улица была переименована в современное название<ref name=":0" />.


== Инфраструктура ==
== Инфраструктура ==
[[Файл:School No. 36, Novosibirsk 01.jpg|мини|upright=1.4|Школа № 36.]]
[[Файл:City Clinical Hospital No. 12, Novosibirsk 01.jpg|мини|upright=1.4|Городская клиническая больница № 12.]]
Первоначально здесь планировали открыть горнодобывающий завод, в связи с чем на улице были построены необходимые объекты инфраструктуры. Ещё перед [[Великая Отечественная война|Великой Отечественной войной]] появились две школы, до середины 1940-х годов школа № 36 была женской, [[Школа № 57 (Новосибирск)|№ 57]] — мужской. В военный период в них разместился эвакуационный госпиталь, учёбу проводили в домашних условиях, либо в небольших помещениях. Ученики мужской школы получили благодарственное письмо с подписью [[Сталин, Иосиф Виссарионович|Сталина]] за сбор бутылок для изготовления [[Коктейль Молотова|коктейлей Молотова]].
Первоначально здесь планировали открыть горнодобывающий завод, в связи с чем на улице были построены необходимые объекты инфраструктуры. Ещё перед [[Великая Отечественная война|Великой Отечественной войной]] появились две школы, до середины 1940-х годов школа № 36 была женской, [[Школа № 57 (Новосибирск)|№ 57]] — мужской. В военный период в них разместился эвакуационный госпиталь, учёбу проводили в домашних условиях, либо в небольших помещениях. Ученики мужской школы получили благодарственное письмо с подписью [[Сталин, Иосиф Виссарионович|Сталина]] за сбор бутылок для изготовления [[Коктейль Молотова|коктейлей Молотова]].


Строка 41: Строка 51:


Некоторые дома были предназначены специально для руководителей предприятия, площадь двухкомнатных квартир в этих зданиях составляет около 60 м², трёхкомнатных — около 90 м², метраж четырёхкомнатных квартир достигает 112 м².
Некоторые дома были предназначены специально для руководителей предприятия, площадь двухкомнатных квартир в этих зданиях составляет около 60 м², трёхкомнатных — около 90 м², метраж четырёхкомнатных квартир достигает 112 м².
<gallery>
Улица Авиастроителей 3, Новосибирск 01.jpg
Улица Авиастроителей 4, Новосибирск 03.jpg
Улица Авиастроителей 6, Новосибирск 02.jpg
Улица Авиастроителей 8, Новосибирск 01.jpg
</gallery>


== Транспорт ==
== Транспорт ==
Строка 70: Строка 74:
== Примечания ==
== Примечания ==
{{примечания}}
{{примечания}}

== Литература ==
* {{Книга|ссылка=http://poisk.ngonb.ru/flip236/Izdano%20v%20NGONB/20/Улицы%20города%20Новосибирска%20-%202019/2/|заглавие=Улицы города Новосибирска: справочно-информационное издание|ответственный=сост. А. С. Ковригин и др.|год=2019|часть=Авиастроителей, улица|ссылка часть=http://poisk.ngonb.ru/flip236/Izdano%20v%20NGONB/20/Улицы%20города%20Новосибирска%20-%202019/8/|место=Новосибирск|издательство=Новосибирская областная библиотека|страницы=7}}


== Ссылки ==
== Ссылки ==
Строка 75: Строка 82:
* [https://news.ngs.ru/photo/2388303/ Улица с подсолнухами. НГС.НОВОСТИ.] 29.02.2016.
* [https://news.ngs.ru/photo/2388303/ Улица с подсолнухами. НГС.НОВОСТИ.] 29.02.2016.


[[Категория:Улицы Новосибирска]]
[[Категория:Улицы Дзержинского района (Новосибирск)]]
[[Категория:Улицы Дзержинского района (Новосибирск)]]

Текущая версия от 17:25, 16 декабря 2023

Улица Авиастроителей
Общая информация
Страна Россия
Регион Новосибирская область
Город Новосибирск
Район Дзержинский
Протяжённость 2573 м [1]
Прежние названия Центральная
Жданова
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Улица Авиастрои́телей — одна из магистральных улиц в Дзержинском районе Новосибирска[2]. Начинается на перекрёстке с Большой улицы МОПРа и безымянной улицы, идёт в северо-восточном направлении, пересекая Трикотажную, 25 лет Октября, Театральную, Учительскую, Новая Заря. Длина — около 2,5 км.

Первоначально не имела наименования (присутствовала только нумерация кварталов). Затем стала именоваться улицей Центральной, после чего получила наименование в честь Жданова А. А., в 1989 году изменённое на нынешнее[3].

Улица появлялась во временя первой пятилетки (период с 1928 по 1932 годы). Тогда на востоке города (густо залесённая местность) велось строительство нового завода. Строителями строились бараки из дерева, а также создавались засыпные домики. К 1930-м, к старту постройки машиностроительного завода и трикотажного комбината, был готов проект, по которому для будущих работников создавался «городок». В 1933 году стали строиться каменные сооружения[4].

В 1937 и 1939 году на улице были открыты две школы: № 36 и № 57. Во время Великой Отечественной войны в них базировались госпитали, уроки шли только в школе № 80 (обучение в четыре смены). Тогда же на улице строились бараки для эвакуированных из западных регионов, которым были срочно нужны места для проживания[4].

В то же десятилетие в конце улицы возводились двухэтажные дома из дерева. В 1957 году по Авиастроителей проложили трамвайные пути линии и проехал первый трамвай. Уже в 1960-е застраивается западная часть улицы (начало): появились больничный городок и большой парк при нём на правой стороне и жилые пятиэтажки без крупных дворов в пределах квартала по другую сторону[4].

В 1989 году улица была переименована в современное название[4].

Инфраструктура

[править | править код]

Первоначально здесь планировали открыть горнодобывающий завод, в связи с чем на улице были построены необходимые объекты инфраструктуры. Ещё перед Великой Отечественной войной появились две школы, до середины 1940-х годов школа № 36 была женской, № 57 — мужской. В военный период в них разместился эвакуационный госпиталь, учёбу проводили в домашних условиях, либо в небольших помещениях. Ученики мужской школы получили благодарственное письмо с подписью Сталина за сбор бутылок для изготовления коктейлей Молотова.

На пересечении Авиастроителей и Театральной находится клуб юных техников.

В советский период на улице работала библиотека завода имени Чкалова, находившаяся в доме № 14, во времена перестройки её помещение занял опорный пункт милиции. В здании напротив бывшей заводской читальни работает библиотека имени Островского (Авиастроителей, 15).

На улице действуют несколько учреждений здравоохранения: городская клиническая больница № 12, поликлиника № 12 и станция скорой медицинской помощи.

Архитектура

[править | править код]

В 1930-х годах на улице были построены первые жилые здания для сотрудников авиационного завода имени Чкалова, многие из которых выполнены в стиле сталинского ампира.

Некоторые дома были предназначены специально для руководителей предприятия, площадь двухкомнатных квартир в этих зданиях составляет около 60 м², трёхкомнатных — около 90 м², метраж четырёхкомнатных квартир достигает 112 м².

По улице проходят маршруты автобусов (№№ 3, 18, 39, 189л), троллейбусов (№ 22), маршрутных такси (№№ 13, 24, 30). Остановка: «Поликлиника (ул. Авиастроителей).

Маршруты трамвая: №№ 11, 14. Остановка: «Поликлиника (ул. Авиастроителей)».

Известные жители

[править | править код]

В доме на улице Авиастроителей, 14 жили руководители завода имени Чкалова, в том числе Иван Салащенко. По некоторым сведениям в здании № 15 во время служебных поездок останавливались известные конструкторы Александр Яковлев и Олег Антонов.

Примечания

[править | править код]
  1. Улица Авиастроителей в Новосибирске.
  2. Ламин В. А. Энциклопедия. Новосибирск. — Новосибирск: Новосибирское книжное издательство, 2003. — С. 264—265. — 1071 с. — ISBN 5-7620-0968-8.
  3. Шабанова М. Осенняя взлётная // Ведомости Законодательного собрания НСО. — 2022. — 7 ноября. Архивировано 6 июня 2023 года.
  4. 1 2 3 4 Авиастроителей, улица // Улицы города Новосибирска: справочно-информационное издание / сост. А. С. Ковригин и др.. — Новосибирск: Новосибирская областная библиотека, 2019. — С. 7.

Литература

[править | править код]