Шаршар: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| [непроверенная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Мушфик (обсуждение | вклад) →Ссылки: удаление не нужного шаблона |
Спасено источников — 2, отмечено мёртвыми — 0. Сообщить об ошибке. См. FAQ.) #IABot (v2.0.9.5 |
||
| (не показано 12 промежуточных версий 9 участников) | |||
| Строка 3: | Строка 3: | ||
|Национальное название = |
|Национальное название = |
||
|Изображение = |
|Изображение = |
||
|Подпись |
|Подпись изображения = |
||
|Координаты = 38/20/13/N/69/14/51/E |
|Координаты = 38/20/13/N/69/14/51/E |
||
|CoordScale = |
|CoordScale = |
||
| Строка 11: | Строка 11: | ||
|Страна = Таджикистан |
|Страна = Таджикистан |
||
}} |
}} |
||
'''Шаршар''' — горный перевал в [[Таджикистан]] |
'''Шаршар''' — горный [[перевал]] в [[Дангаринский район (Таджикистан)|Дангаринском районе]] [[Хатлонская область|Хатлонской области]] [[Таджикистан]]а, соединяющий г. [[Нурек]] с [[Окно (оптико-электронный комплекс)|ОЭК «Окно»]]<ref>{{Cite web |url=http://www.eltime.ru/politics/goszakaz/167-oek-okno-2012 |title=К 2012 году комплекс «Окно» будет контролировать все космические орбиты |access-date=2013-09-15 |archive-date=2016-08-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160828210857/http://eltime.ru/politics/goszakaz/167-oek-okno-2012 |url-status=dead }}</ref>. |
||
| ⚫ | Находится в 80 км от г. [[Душанбе]] в направлении г. [[Куляб]]. Здесь же, под перевалом, в августе 2009 года был сдан в эксплуатацию [[тоннель]] «[[Озоди (тоннель)|Озоди]]» протяженностью 2223 м, построенный с целью увеличения безопасности и сокращения времени пути на трассе [[Душанбе]]-[[Вахдат]]-[[Дангара (Таджикистан)|Дангара]]-[[Куляб]].<ref>{{Cite web |url=http://www.toptj.com/News/2012/05/03/pereval_shar_shar_uzhe_nuzhdaetsya_v_remonte |title=Перевал Шар-Шар уже нуждается в ремонте |access-date=2013-09-15 |archive-date=2013-09-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130922105759/http://www.toptj.com/News/2012/05/03/pereval_shar_shar_uzhe_nuzhdaetsya_v_remonte |url-status=live }}</ref> Построено 5 км подъездных дорог и мост длиной 180 метров. Теперь протяжённость дороги Душанбе-Куляб сократилась на 7 км, а время движения транспортных средств – на 40 минут. Данный тоннель считается стратегически важным объектом, так как обеспечивает постоянное транспортное сообщение не только между регионами страны, но и с другими странами — [[Афганистан]], и [[Китай]]. Считается одним из связующих звеньев в транспортной цепочке между [[Таджикистан]]ом и Китаем.<ref>{{cite web |url = http://dangara.ru/news/11-vystuplenie-prezidenta-respubliki-tadzhikistan-yemomali-raxmona-na-ceremonii-sdachi-v-yekspluataciyu-tunnelya-shar-shar-i-nachala-rekonstrukcii-dorogi-dushanbe-vaxdat-dangara.html|deadlink=yes|title = Новости Таджикистана |archive-url = https://web.archive.org/web/20130922163357/http://dangara.ru/news/11-vystuplenie-prezidenta-respubliki-tadzhikistan-yemomali-raxmona-na-ceremonii-sdachi-v-yekspluataciyu-tunnelya-shar-shar-i-nachala-rekonstrukcii-dorogi-dushanbe-vaxdat-dangara.html |archive-date = 2013-09-22 }}</ref> |
||
| ⚫ | Находится в 80 км от г. [[Душанбе]] в направлении г. [[Куляб |
||
== См. также == |
== См. также == |
||
* [[Шахристан (перевал)]] |
* [[Шахристан (перевал)]] |
||
* [[Анзоб]] |
* [[Анзоб]] |
||
== Примечание == |
== Примечание == |
||
{{примечания}} |
{{примечания}} |
||
== Ссылки == |
== Ссылки == |
||
* [ |
* [https://www.flickr.com/photos/asia-plus/sets/72157632799684821 Галерея] |
||
{{Tajikistan-geo-stub}} |
|||
[[Категория:Перевалы Таджикистана]] |
[[Категория:Перевалы Таджикистана]] |
||
Текущая версия от 05:45, 2 января 2024
| Шаршар | |
|---|---|
| Расположение | |
| 38°20′13″ с. ш. 69°14′51″ в. д.HGЯO | |
| Страна | |
| Горная система | Памир |
Шаршар — горный перевал в Дангаринском районе Хатлонской области Таджикистана, соединяющий г. Нурек с ОЭК «Окно»[1].
Находится в 80 км от г. Душанбе в направлении г. Куляб. Здесь же, под перевалом, в августе 2009 года был сдан в эксплуатацию тоннель «Озоди» протяженностью 2223 м, построенный с целью увеличения безопасности и сокращения времени пути на трассе Душанбе-Вахдат-Дангара-Куляб.[2] Построено 5 км подъездных дорог и мост длиной 180 метров. Теперь протяжённость дороги Душанбе-Куляб сократилась на 7 км, а время движения транспортных средств – на 40 минут. Данный тоннель считается стратегически важным объектом, так как обеспечивает постоянное транспортное сообщение не только между регионами страны, но и с другими странами — Афганистан, и Китай. Считается одним из связующих звеньев в транспортной цепочке между Таджикистаном и Китаем.[3]
См. также
[править | править код]Примечание
[править | править код]- ↑ К 2012 году комплекс «Окно» будет контролировать все космические орбиты. Дата обращения: 15 сентября 2013. Архивировано из оригинала 28 августа 2016 года.
- ↑ Перевал Шар-Шар уже нуждается в ремонте. Дата обращения: 15 сентября 2013. Архивировано 22 сентября 2013 года.
- ↑ Новости Таджикистана. Архивировано из оригинала 22 сентября 2013 года.