64°31′15″ с. ш. 40°33′39″ в. д.HGЯO

Северодвинский мост: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м стилевые правки
 
(не показано 13 промежуточных версий 8 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Мост
{{Мост
|Название моста = Северодвинский мост
| Название моста = Северодвинский мост
|Изображение = Arch01.JPG
| Изображение = Архангельск, Cеверодвинский мост, Северная Двина, вид на Замерзшую реку, 2012 год.jpg
|Ширина изображения = 250px
| Ширина изображения = 250px
|Подпись = Северодвинский мост. Январь 2008 года
| Подпись = Северодвинский мост. Декабрь 2012 года
|Официальное название =
| Официальное название =
|Область применения = автомобильный, железнодорожный, пешеходный
| Область применения = автомобильный, железнодорожный, пешеходный
|Пересекает = река [[Северная Двина]]
| Пересекает = река [[Северная Двина]]
|Место = [[Архангельск]]
| Место = [[Архангельск]]
|lat_dir = N|lat_deg = 64|lat_min = 31|lat_sec = 15
| lat_dir = N
| lat_deg = 64
| lat_min = 31
| lat_sec = 15
|lon_dir = E|lon_deg = 40|lon_min = 33|lon_sec = 39
| lon_dir = E
| lon_deg = 40
| lon_min = 33
| lon_sec = 39
|region = RU
| region = RU
|CoordScale = 10000
| CoordScale = 10000
|Тип конструкции =
| Тип конструкции =
|Основной пролёт =
| Основной пролёт =
|Общая длина = 1094 м{{sfn|Трансмост|2005|с=80}}
| Общая длина = 1094 м{{sfn|Трансмост|2005|с=80}}
|Ширина моста =
| Ширина моста =
|Нагрузка =
| Нагрузка =
|Дата открытия = [[5 ноября]] [[1964]]
| Дата открытия = [[5 ноября]] [[1964]]
|Дата закрытия =
| Дата закрытия =
| Вставка = {{+ИПК|Координаты центра=64.52083/40.56083|Метка=да|Увеличение=15|Высота=490|Кайма=да|Символ метки=}}
}}
}}
[[Файл:Архангельск старый мост вид с борта самолета.jpg|thumb|справа|250px|Архангельск, старый мост, вид с борта самолета]]
<mapframe latitude="64.52083" longitude="40.56083" zoom="15" width="260" height="488" align="right" />
[[File:Архангельск старый мост вид с борта самолета.jpg|thumb|справа|250px|Архангельск, старый мост, вид с борта самолета]]
[[Файл:Arc of moved bridge (9284169509).jpg|thumb|справа|250px|Северодвинский мост в разведённом состоянии]]
'''Северодвинский мост''' — совмещённый автомобильно-железнодорожный металлический [[разводной мост]] через реку [[Северная Двина]] в [[Архангельск]]е.
[[Изображение:Arc of moved bridge (9284169509).jpg|thumb|справа|250px|Северодвинский мост в разведённом состоянии]]
'''Северодвинский мост''' — автомобильный, железнодорожный и пешеходный [[мост]] в городе [[Архангельск]]е через реку [[Северная Двина]].


== История ==
Проект моста был разработан в институте Ленгипротрансмост (Главные инженеры проекта К. С. Шаблий, А. Б. Воловик, Г. Л. Катранов){{sfn|Трансмост|2005|с=42}}. Строительство моста началось в 1958 году, завершено — в 1964 году. 5 ноября 1964 года, после того как председатель Архангельского облисполкома В. Агибалов перерезал ленточку, по Северодвинскому мосту прошёл первый железнодорожный состав и колонна автомашин<ref>[https://www.echosevera.ru/culture/2011/09/24/466.html Мосты через Двину]</ref>. 25 января 1965 года состоялось открытие железнодорожной станции [[Архангельск-Город]] и началось регулярное железнодорожное сообщение по Северодвинскому мосту.
Проект моста был разработан в институте Ленгипротрансмост (Главные инженеры проекта К. С. Шаблий, А. Б. Воловик, Г. Л. Катранов){{sfn|Трансмост|2005|с=42}}. Строительство моста началось в 1958 году, завершено — в 1964 году. 5 ноября 1964 года, после того как председатель Архангельского облисполкома В. Агибалов перерезал ленточку, по Северодвинскому мосту прошёл первый железнодорожный состав и колонна автомашин<ref>{{Cite web |url=https://www.echosevera.ru/culture/2011/09/24/466.html |title=Мосты через Двину |access-date=2017-11-11 |archive-date=2018-04-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180402035836/https://www.echosevera.ru/culture/2011/09/24/466.html |deadlink=no }}</ref>. 25 января 1965 года состоялось открытие железнодорожной станции [[Архангельск-Город]] и началось регулярное железнодорожное сообщение по Северодвинскому мосту.


Официальное название Северодвинский мост получил в 1988 году. До этого он был без названия<ref>''Овсянкин Е. И.'' [http://lit.lib.ru/o/owsjankin_e_i/text_0170.shtml Имена Архангельских улиц. Часть 2. Топонимия города]</ref>.
Официальное название Северодвинский мост получил в 1988 году. До этого он был без названия<ref>''[[Овсянкин, Евгений Иванович|Овсянкин Е. И.]]'' [http://lit.lib.ru/o/owsjankin_e_i/text_0170.shtml Имена Архангельских улиц. Часть 2. Топонимия города] {{Wayback|url=http://lit.lib.ru/o/owsjankin_e_i/text_0170.shtml |date=20120826204712 }}</ref>.


Длина моста — 1094 м{{sfn|Трансмост|2005|с=80}}, расстояние от воды до моста — 13,4 метра. По мосту проложена двухполосная автомобильная дорога, однопутная неэлектрифицированная железнодорожная линия и пешеходная дорожка. Для прохода высоких судов мост чаще всего разводится ночью. Самый северный [[разводной мост]] в мире<ref>[https://glavmostotrest.com/projects/severodvinskij-most Северодвинский мост через реку Северная Двина в Архангельске]</ref>.
Длина моста — 1094 м{{sfn|Трансмост|2005|с=80}}, расстояние от воды до моста — 13,4 метра. По мосту проложена двухполосная автомобильная дорога, однопутная неэлектрифицированная железнодорожная линия и пешеходная дорожка. Для прохода высоких судов мост чаще всего разводится ночью. Самый северный [[разводной мост]] в мире<ref>{{Cite web |url=https://glavmostotrest.com/projects/severodvinskij-most |title=Северодвинский мост через реку Северная Двина в Архангельске |access-date=2017-11-11 |archive-date=2017-11-12 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171112021227/https://glavmostotrest.com/projects/severodvinskij-most |deadlink=no }}</ref>.


Автомобильная дорога через Северодвинский мост выходит на федеральную трассу {{Табличка-ru|М|8}} «[[Холмогоры (автодорога)|Холмогоры]]».
Автомобильная дорога через Северодвинский мост выходит на федеральную трассу {{Табличка-ru|М|8}} «[[Холмогоры (автодорога)|Холмогоры]]».
Строка 35: Строка 42:
Из-за изношенности конструкций мост неоднократно ставился на капитальный ремонт.
Из-за изношенности конструкций мост неоднократно ставился на капитальный ремонт.


Утром 20 мая 2019 года несчастный случай произошел с охранником железнодорожного моста. Около 8:40, когда мужчина выполнял обход, под ним обвалились мосточки, и он упал в Северную Двину.
Утром 20 мая 2019 года несчастный случай произошёл с охранником железнодорожного моста. Около 8:40, когда мужчина выполнял обход, под ним обвалились мосточки, и он упал в Северную Двину<ref>{{Cite web |url=https://29.ru/text/incidents/2019/05/20/66094858/ |title=Мужчина упал в воду из-за обвалившейся под ним плиты на железнодорожном мосту в Архангельске |access-date=2023-03-03 |archive-date=2022-04-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220428044725/https://29.ru/text/incidents/2019/05/20/66094858/ |deadlink=no }}</ref>.


Северодвинский мост, построенный в 1964 году, получил среди горожан наименование «старый», в противовес [[Краснофлотский мост (Архангельск)|«новому» мосту]], построенному через [[Краснофлотский (остров)|Краснофлотский остров]] в 1990 году.
Северодвинский мост, построенный в 1964 году, получил среди горожан наименование «старый», для отличия от [[Краснофлотский мост (Архангельск)|«нового» моста]], построенного через [[Краснофлотский (остров)|Краснофлотский остров]] в 1990 году.

С октября 2020 года Северодвинский мост регулярно закрывается<ref>{{Cite web|url=https://www.arhcity.ru/?page=0%2F56309|title=В Архангельске ремонтируются два моста|website=В Архангельске ремонтируются два моста|access-date=2021-04-23|archive-date=2021-04-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20210423193904/https://www.arhcity.ru/?page=0%2F56309|deadlink=no}}</ref> в ночное время для проведения капитального ремонта своих автомобильной и железнодорожной частей. Для проведения отдельных работ движение по мосту ограничивалось на более длительный срок. Это неоднократно приводило к серьёзным затруднениям<ref>{{Cite web|url=https://www.news29.ru/m/obschestvo/Stoim_i_terpim_gorozhane_prodolzhajut_stradat_v_probke_na_Krasnoflotskom_mostu/91844|title=Стоим и терпим: горожане продолжают страдать в пробке на Краснофлотском мосту - Общество - Новости Архангельска|website=Новости Архангельска и области - News29.ru|date=2021-04-05|access-date=2021-04-23|archive-date=2021-04-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20210423193904/https://www.news29.ru/m/obschestvo/Stoim_i_terpim_gorozhane_prodolzhajut_stradat_v_probke_na_Krasnoflotskom_mostu/91844|deadlink=no}}</ref> в автомобильном движении и многочасовым пробкам.

В ходе капитального ремонта моста 17 апреля 2021 года с высоты сорвался<ref>{{Cite web|lang=ru-ru|url=https://arh112.ru/novosti/slujba-112/11387-proisshestvie-na-zheleznodorozhnom-mostu-arkhangelska-rabochij-sorvalsya-s-vysoty-i-upal-na-ldinu|title=Происшествие на железнодорожном мосту Архангельска: рабочий сорвался с высоты и упал на льдину|author=Granya|website=arh112.ru|access-date=2021-04-23|archive-date=2021-04-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20210423193907/https://arh112.ru/novosti/slujba-112/11387-proisshestvie-na-zheleznodorozhnom-mostu-arkhangelska-rabochij-sorvalsya-s-vysoty-i-upal-na-ldinu|deadlink=no}}</ref> один из рабочих. Он упал на льдину и получил множественные травмы. Сотрудники центральной спасательной станции смогли доставить его на берег и передать медикам.


== См. также ==
== См. также ==
Строка 46: Строка 57:


== Литература ==
== Литература ==
* {{книга|автор = Богданов Г. И., Пунин А. Л.|часть = |заглавие = Новые мосты |оригинал = |ссылка = |ответственный = |издание = |место = М.|издательство = Знание|год = 1976|том = |страницы = 54|страниц = 64|серия = |тираж= |ref= Новые мосты}}
* {{книга|автор = Богданов Г. И., Пунин А. Л. |заглавие = Новые мосты|ссылка = |ответственный = |издание = |место = М.|издательство = Знание|год = 1976|страницы = 54|страниц = 64|серия = |ref= Новые мосты}}
* {{книга|автор = |часть = |заглавие = Трансмост: 1930—2005|оригинал = |ссылка = http://www.transmost.ru/images/Company/Transmost_1930-2005.pdf|ответственный = Сост. Поликарпов Н. Н.|издание = |место = СПб.|издательство = |год = 2005|том = |страницы = |страниц = 120|серия = |тираж= |ref= Трансмост}}
* {{книга|автор = Штейнберг М. Я., Кулакова Л. А.|заглавие = Годы жизни с разводными мостами|ссылка = |место = СПб.|издательство = Северославянское бюро рекламы|год = 2014 |страниц = 127|isbn =|ref= Штейнберг, Кулакова}}
* {{книга|автор = |заглавие = Трансмост: 1930—2005|ссылка = http://www.transmost.ru/images/Company/Transmost_1930-2005.pdf|ответственный = Сост. Поликарпов Н. Н. |место = СПб.|издательство = |год = 2005|страницы = |страниц = 120 |тираж= |ref= Трансмост}}


== Ссылки ==
== Ссылки ==
Строка 53: Строка 65:


[[Категория:Мосты Архангельска]]
[[Категория:Мосты Архангельска]]
[[Категория:Разводные мосты России]]
[[Категория:Вертикально-подъёмные мосты России]]
[[Категория:Железнодорожно-автомобильные мосты России]]
[[Категория:Железнодорожно-автомобильные мосты России]]

Текущая версия от 16:41, 8 января 2024

Северодвинский мост
Северодвинский мост. Декабрь 2012 года
Северодвинский мост. Декабрь 2012 года
64°31′15″ с. ш. 40°33′39″ в. д.HGЯO
Область применения автомобильный, железнодорожный, пешеходный
Пересекает река Северная Двина
Место расположения Архангельск
Конструкция
Общая длина 1094 м[1]
Эксплуатация
Открытие 5 ноября 1964
Карта
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Архангельск, старый мост, вид с борта самолета
Северодвинский мост в разведённом состоянии

Северодвинский мост — совмещённый автомобильно-железнодорожный металлический разводной мост через реку Северная Двина в Архангельске.

Проект моста был разработан в институте Ленгипротрансмост (Главные инженеры проекта К. С. Шаблий, А. Б. Воловик, Г. Л. Катранов)[2]. Строительство моста началось в 1958 году, завершено — в 1964 году. 5 ноября 1964 года, после того как председатель Архангельского облисполкома В. Агибалов перерезал ленточку, по Северодвинскому мосту прошёл первый железнодорожный состав и колонна автомашин[3]. 25 января 1965 года состоялось открытие железнодорожной станции Архангельск-Город и началось регулярное железнодорожное сообщение по Северодвинскому мосту.

Официальное название Северодвинский мост получил в 1988 году. До этого он был без названия[4].

Длина моста — 1094 м[1], расстояние от воды до моста — 13,4 метра. По мосту проложена двухполосная автомобильная дорога, однопутная неэлектрифицированная железнодорожная линия и пешеходная дорожка. Для прохода высоких судов мост чаще всего разводится ночью. Самый северный разводной мост в мире[5].

Автомобильная дорога через Северодвинский мост выходит на федеральную трассу М8 «Холмогоры».

Из-за изношенности конструкций мост неоднократно ставился на капитальный ремонт.

Утром 20 мая 2019 года несчастный случай произошёл с охранником железнодорожного моста. Около 8:40, когда мужчина выполнял обход, под ним обвалились мосточки, и он упал в Северную Двину[6].

Северодвинский мост, построенный в 1964 году, получил среди горожан наименование «старый», для отличия от «нового» моста, построенного через Краснофлотский остров в 1990 году.

С октября 2020 года Северодвинский мост регулярно закрывается[7] в ночное время для проведения капитального ремонта своих автомобильной и железнодорожной частей. Для проведения отдельных работ движение по мосту ограничивалось на более длительный срок. Это неоднократно приводило к серьёзным затруднениям[8] в автомобильном движении и многочасовым пробкам.

В ходе капитального ремонта моста 17 апреля 2021 года с высоты сорвался[9] один из рабочих. Он упал на льдину и получил множественные травмы. Сотрудники центральной спасательной станции смогли доставить его на берег и передать медикам.

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 Трансмост, 2005, с. 80.
  2. Трансмост, 2005, с. 42.
  3. Мосты через Двину. Дата обращения: 11 ноября 2017. Архивировано 2 апреля 2018 года.
  4. Овсянкин Е. И. Имена Архангельских улиц. Часть 2. Топонимия города Архивная копия от 26 августа 2012 на Wayback Machine
  5. Северодвинский мост через реку Северная Двина в Архангельске. Дата обращения: 11 ноября 2017. Архивировано 12 ноября 2017 года.
  6. Мужчина упал в воду из-за обвалившейся под ним плиты на железнодорожном мосту в Архангельске. Дата обращения: 3 марта 2023. Архивировано 28 апреля 2022 года.
  7. В Архангельске ремонтируются два моста. В Архангельске ремонтируются два моста. Дата обращения: 23 апреля 2021. Архивировано 23 апреля 2021 года.
  8. Стоим и терпим: горожане продолжают страдать в пробке на Краснофлотском мосту - Общество - Новости Архангельска. Новости Архангельска и области - News29.ru (5 апреля 2021). Дата обращения: 23 апреля 2021. Архивировано 23 апреля 2021 года.
  9. Granya. Происшествие на железнодорожном мосту Архангельска: рабочий сорвался с высоты и упал на льдину (рус.). arh112.ru. Дата обращения: 23 апреля 2021. Архивировано 23 апреля 2021 года.

Литература

[править | править код]
  • Богданов Г. И., Пунин А. Л. Новые мосты. — М.: Знание, 1976. — С. 54. — 64 с.
  • Штейнберг М. Я., Кулакова Л. А. Годы жизни с разводными мостами. — СПб.: Северославянское бюро рекламы, 2014. — 127 с.
  • Трансмост: 1930—2005 / Сост. Поликарпов Н. Н.. — СПб., 2005. — 120 с.