Тальони, Фабио: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
категория
 
(не показаны 24 промежуточные версии 17 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Однофамильцы|Тальони}}
⚫
'''Фабио Тальони''' ({{lang-en|Fabio Taglioni}} 10.09.1920 – 18.07.2001)) — итальянский инженер, с чьей деятельностью в основном связана популярность итальянского производителя мотоциклов [[Ducati]].
{{Персона
|имя = Фабио Тальони
|оригинал имени = {{lang-it|Fabio Taglioni}}
|изображение = Fabio Taglioni.jpg
|ширина =
|описание изображения =
|имя при рождении =
|род деятельности = инженер
|дата рождения = 10.09.1920
|место рождения = {{МР|Луго|в Луго (Италия)|Луго (Италия)}}
|гражданство =
|подданство =
|дата смерти = 18.07.2001
|место смерти = {{МестоСмерти|Болонья}}
|отец =
|мать =
|супруг =
|супруга =
|дети =
|награды и премии =
|сайт =
|викисклад =
}}
⚫
'''Фабио Тальони''' ({{lang-it|Fabio Taglioni}}; {{ВД-Преамбула}}) — итальянский инженер, с чьей деятельностью в основном связана популярность итальянского производителя мотоциклов [[Ducati]].


== Краткая биография ==
⚫
Фабио Тальони родился в городке [[Луго]]. В [[1954 год]]у он стал главным инженером компании [[Ducati]]. Его разработки в Ducati всегда опережали конкурентов. [[Десмодромный привод клапанов]] (жесткие связи сопряженных движущихся объектов) с механизмом принудительного открывания и закрывания клапанов созданный еще в [[1956 год]]у, до сих пор используется при производстве мототехники. Именно это нововведение позволило двигателям Ducati превосходить конкурентов и по мощности и по скорости. Автором этого привода клапанов считают как раз Фабио Тальони. Первый его [[мотоцикл]] с десмодромным приводом клапанов вышел в [[1956 год]]у. Однако есть упоминания, что еще в [[1954 год]]у на гоночном [[Mersedes-Benz-В196]] был установлен двигатель с подобным приводом.
Фабио Тальони родился 10 сентября 1920 года в городке [[Луго (Италия)|Луго]]<ref name="LA Times" />. После [[Вторая мировая война|Второй мировой войны]] Тальони разрабатывал двигатели для мотоциклов {{не переведено 3|Ceccato|||Ceccato motorcycles}} и {{не переведено 3|Mondial|||Mondial (motorcycle manufacturer)}}<ref>{{cite web
|url = http://www.ducati.com/heritage/protagonisti/protagonisti_taglioni.jhtml
|title = Fabio Taglioni. Men who made history.
|author =
|authorlink =
|coauthors =
|quote = Wounded during the war, he returned home in 1949 and immediately started working with the Ceccato motorcycle company. In 1950 he was taken on by Mondial, where he worked until 1954.
|date =
|format =
|work =
|publisher = Ducati Motor Holding S.p.A.
|accessdate = 2009
|lang = en
|description =
|deadlink =
|archiveurl = https://web.archive.org/web/20080221054326/http://www.ducati.com/heritage/protagonisti/protagonisti_taglioni.jhtml
|archivedate = 2008-02-21
}}</ref><ref>{{cite web
|url = http://www.ducati.com/news/08/news011/news011_4.jhtml
|title = The Ducati Desmodronic Engine
|author =
|authorlink =
|coauthors =
|quote =
|date = THEORY AND HISTORY OF THE DUCATI DESMODROMIC ENGINE Forth Part QUESTIONS AND ANSWERS
|format =
|work =
|publisher = Ducati Motor Holding S.p.A.
|accessdate = 2009
|lang = en
|description = THEORY AND HISTORY OF THE DUCATI DESMODROMIC ENGINE Forth Part QUESTIONS AND ANSWERS
|deadlink = 1
|archiveurl = https://web.archive.org/web/20090727070904/http://www.ducati.com/news/08/news011/news011_4.jhtml
|archivedate = 2009-07-27
⚫
}}</ref>. В [[1954 год]]у он стал главным инженером компании [[Ducati]]. Его разработки в Ducati всегда опережали конкурентов. [[Десмодромный привод клапанов]] (жесткие связи сопряженных движущихся объектов) с механизмом принудительного открывания и закрывания клапанов созданный еще в [[1956 год]]у, до сих пор используется при производстве мототехники. Именно это нововведение позволило двигателям Ducati превосходить конкурентов и по мощности и по скорости. Автором этого привода клапанов считают как раз Фабио Тальони. Первый его [[мотоцикл]] с десмодромным приводом клапанов вышел в [[1956 год]]у. Однако есть упоминания, что еще в [[1954 год]]у на гоночном [[Mercedes-Benz-В196]] был установлен двигатель с подобным приводом.


Ушел из [[Ducati]] в [[1989 год]]у.
Ушел из [[Ducati]] в [[1989 год]]у. 18 июля [[2001 год]]а умер в [[Болонья|Болонье]] из-за остановки сердца<ref name="LA Times">{{статья
|автор = Susan Carpenter
|заглавие = Fabio Taglioni: Motorcycle Engine Designer
|ссылка = http://www.sicilianculture.com/people/taglioni.htm
|язык = en
|издание = [http://pqasb.pqarchiver.com/latimes/access/76510867.html?FMT=ABS&FMTS=ABS:FT&type=current&date=Jul+28%2C+2001&author=SUSAN+CARPENTER&pub=Los+Angeles+Times&edition=&startpage=B.15&desc=Obituaries%3B+Fabio+Taglioni%3B+Motorcycle+Engine+Designer Los Angeles Times]
|тип = Газета
|год = Jul 28, 2001
|том =
|номер =
|страницы = B.15
|doi =
|issn =
|archiveurl = https://web.archive.org/web/20060508185406/http://www.sicilianculture.com/people/taglioni.htm
|archivedate = 2006-05-08
}}</ref>.


== Примечания ==
Умер в [[Болонья|Болонье]] в [[2001 год]]у.
{{примечания}}


{{ВС}}
== Источники ==
* ''Данная статья основана на материалах английской Википедии''

{{rq|stub|img|sources|}}
{{bio-stub}}

[[Категория:Родившиеся 10 сентября]]
[[Категория:Родившиеся в 1920 году]]
⚫
[[Категория:Умершие 18 июля]]
[[Категория:Умершие в 2001 году]]
[[Категория:Умершие в болонье]]
[[Категория:Инженеры Италии]]
[[Категория:Инженеры Италии]]
⚫
[[Категория:Ducati]]

[[de:Fabio Taglioni]]
[[en:Fabio Taglioni]]
[[fr:Fabio Taglioni]]
[[it:Fabio Taglioni]]

Текущая версия от 16:20, 14 января 2024

В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Тальони.
Фабио Тальони
итал. Fabio Taglioni
Дата рождения 10 сентября 1920(1920-09-10)
Место рождения Луго
Дата смерти 18 июля 2001(2001-07-18) (80 лет)
Место смерти Болонья
Страна
Род деятельности инженер
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Фабио Тальони (итал. Fabio Taglioni; 10 сентября 1920, Луго, Эмилия-Романья — 18 июля 2001, Болонья) — итальянский инженер, с чьей деятельностью в основном связана популярность итальянского производителя мотоциклов Ducati.

Краткая биография

[править | править код]

Фабио Тальони родился 10 сентября 1920 года в городке Луго[1]. После Второй мировой войны Тальони разрабатывал двигатели для мотоциклов Ceccato[англ.] и Mondial[англ.][2][3]. В 1954 году он стал главным инженером компании Ducati. Его разработки в Ducati всегда опережали конкурентов. Десмодромный привод клапанов (жесткие связи сопряженных движущихся объектов) с механизмом принудительного открывания и закрывания клапанов созданный еще в 1956 году, до сих пор используется при производстве мототехники. Именно это нововведение позволило двигателям Ducati превосходить конкурентов и по мощности и по скорости. Автором этого привода клапанов считают как раз Фабио Тальони. Первый его мотоцикл с десмодромным приводом клапанов вышел в 1956 году. Однако есть упоминания, что еще в 1954 году на гоночном Mercedes-Benz-В196 был установлен двигатель с подобным приводом.

Ушел из Ducati в 1989 году. 18 июля 2001 года умер в Болонье из-за остановки сердца[1].

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 Susan Carpenter. Fabio Taglioni: Motorcycle Engine Designer (англ.) // Los Angeles Times : Газета. — Jul 28, 2001. — P. B.15. Архивировано 8 мая 2006 года.
  2. ↑ Fabio Taglioni. Men who made history. (англ.). Ducati Motor Holding S.p.A.. — «Wounded during the war, he returned home in 1949 and immediately started working with the Ceccato motorcycle company. In 1950 he was taken on by Mondial, where he worked until 1954.» Дата обращения: 2009. Архивировано 21 февраля 2008 года.
  3. ↑ The Ducati Desmodronic Engine (англ.). Ducati Motor Holding S.p.A. (THEORY AND HISTORY OF THE DUCATI DESMODROMIC ENGINE Forth Part QUESTIONS AND ANSWERS). — THEORY AND HISTORY OF THE DUCATI DESMODROMIC ENGINE Forth Part QUESTIONS AND ANSWERS. Дата обращения: 2009. Архивировано 27 июля 2009 года.
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Тальони,_Фабио&oldid=135570731