ТНК Racing Team: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
 
(не показано 35 промежуточных версий 15 участников)
Строка 3: Строка 3:
| country = {{RUS}}
| country = {{RUS}}
| principal = [[Михаил Ухов]]
| principal = [[Михаил Ухов]]
| current series = [[Файл:Flag of Russia.svg|20x30px]] [[RTCC]]
| current series =
| former series = [[Файл:Flag of Russia.svg|20x30px]] [[RTCC]], [[RRC]]
| former series =
| driver titles =
| driver titles =
| team titles =
| team titles =
}}
}}


'''ТНК Racing Team''' — российская команда, выставляющая свои машины в чемпионате страны по шоссейным кольцевым гонкам в классе «Туринг», [[чемпион ]] Russian Touring Car Championship ([[RTCC]]) в [[Сезон 2010 RTCC|2010г]].
'''ТНК Racing Team''' — российская команда, стартовавшая в кольцевых гонках в 2000-2012 годах, и продолжившая своё существование позже, под названием «АМГ Моторспорт». Участвовала в чемпионатах страны по шоссейным кольцевым гонкам в классе «Туринг», чемпион Russian Touring Car Championship ([[RTCC]]) в [[Сезон 2010 RTCC|2010]] году.


== История команды ==
== История команды ==
Впервые команда заявила о себе в 2000 г. и уже тогда добилась выдающихся результатов. Пилот [[Николай_Фоменко|Николай Фоменко]] в составе ТНК Racing Team стал чемпионом России по шоссейным кольцевым гонкам в классе «Туринг».
Впервые команда заявила о себе в 2000 г. и уже тогда добилась высоких результатов. Пилот [[Николай Фоменко]] в составе ТНК Racing Team стал чемпионом России по шоссейным кольцевым гонкам в классе «Туринг».


В 2009 г. ТНК Racing Team возобновила свою деятельность и сразу показала себя одной из сильнейших в России, одержав 2 яркие победы в пробном этапе чемпионата России по автомобильным кольцевым гонкам [[RTCC]] в самом мощном классе «Туринг».
В 2009 г. ТНК Racing Team возобновила свою деятельность и сразу показала себя одной из сильнейших в России, одержав две яркие победы на этапе чемпионата России по автомобильным кольцевым гонкам [[RTCC]] в самом мощном классе «Туринг».


В [[Сезон_2010_RTCC|2010]] г. команду ждал оглушительный успех — она стала победителем чемпионата России [[RTCC]], а пилот ТНК Racing Team, мастер спорта международного класса Михаил Ухов досрочно выиграл звание чемпиона страны в личном зачете.
В [[Сезон 2010 RTCC|2010]] г. команду ждал новый успех — она стала победителем чемпионата России [[RTCC]], а пилот ТНК Racing Team, [[Мастер спорта России международного класса|мастер спорта международного класса]] Михаил Ухов досрочно выиграл звание чемпиона страны в личном зачёте.


В [[Сезон_2011_RTCC|2011]] году ТНК Racing Team вновь принимает участие в [[RTCC]]. Лидер команды Михаил Ухов является одним из лидеров в личном зачете класса «Туринг»
В [[Сезон 2011 RTCC|2011]] году ТНК Racing Team вновь принимала участие в [[RTCC]]. Лидер команды Михаил Ухов стал на этот раз вице-чемпионом в личном зачёте класса «Туринг».


В [[Сезон 2012 RRC|2012]] году пилоты команды Александр Фролов и Дмитрий Добровольский заняли первые два места в «Туринге». После чего команда прекратила существование, из-за прекращения деятельности генерального спонсора — нефтяной компании [[ТНК-BP]].
Команда TНK Racing Team имеет в своем распоряжении полностью оснащенную базу технического обслуживания автомобилей, средства транспортировки ([[Motorhome]]) и передовую технику. Пилоты команды тренируются только на топливе TНК Pulsar — бензине с улучшенными эксплуатационными характеристиками, разработанном с применением инновационных топливных технологий для эффективной очистки двигателя от отложений и поддержания его чистоты, а также и использует масло [[ТНК Magnum]], изготавливаемое на основе специально разработанного модификатора вязкости Magnum SV, который обеспечивает стабильную бесперебойную работу двигателя на всем интервале его эксплуатации.

Команда THK Racing Team имела в своём распоряжении полностью оснащенную базу технического обслуживания автомобилей, средства транспортировки и современную гоночную технику.


== Пилоты команды ==
== Пилоты команды ==
{{переписать}}{{викифицировать}}


=== Михаил Ухов ===
=== Михаил Ухов ===
[[Михаил Ухов]] (22 июля 1958, Москва - 06 ноября 2019, Москва). Мастер спорта международного класса. С 1978 года в автоспорте. В 2009 году стал руководителем и пилотом команды ТНК Racing Team, выступавшей в классе «Туринг» чемпионата России по кольцевым гонкам. Занял первое место на трассе «Липецкий подъем» чемпионата России, проходившего в рамках турнира [[RTCC]]. В 2010-м Михаил Ухов стал чемпионом страны, заняв первое место в 10 из 14 возможных гонок, ещё в четырёх оставшихся заездах финишировал вторым. В 2011 году стал вице-чемпионом с шестью победами.
[[Файл:ТНК_Рэйсинг.jpg|thumb|250px|[[2-й этап RTCC 2011|2 этап]] 2011 RTCC Курск ,Ухов Михаил]]
[[Михаил_Ухов|Михаил Ухов]] (22 июля 1958,Москва)-действующий чемпион России по автомобильным кольцевым гонкам [[RTCC]]
в классе «Туринг». Михаил окончил [[Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет]], факультет автомобильного транспорта (специализация [[Автоспорт]]).Имеет звание мастер спорта международного класса. Михаил увлекается горными лыжами и в повседневной жизни ездит на автомобиле BMW X 5 3,0d. Имеет водительское удостоверение категорий A B C D E. Михаил Ухов женат и имеет троих детей.

==== Спортивная карьера ====
* С 1978 по 1985 выступал в составе сборной [[ СССР ]] по картингу. Был Чемпионом СССР по картингу в 1981 и 1982 годах.
* В 1984 завоевал звание Вице-чемпиона Кубка Дружбы социалистических стран (1982,1983).Занял 12-е место на чемпионате Европы по картингу.
* С 1986 по 1992 был инженером в команде Лада [[Ралли]]
* В 2001 стал победителем Кубка [[ Volkswagen Polo]]
* С 2000 по 2003 — Чемпион России по автомобильным кольцевым гонкам в классе Туринг
* В 2003 стал обладателем кубка Восточной Европы по кольцевым гонкам
* В 2009 стал руководителем и пилотом команды ТНК Racing Team. Занял первое место на третьем этапе Чемпионата России по автомобильным кольцевым гонкам [[ RTCC ]] (Липецкий подъем).
* В 2010 [[ Михаил Ухов ]] в качестве пилота ТНК Racing Team блестяще занял первое место в 10 из 14 возможных гонок и почетное второе место в оставшихся четырех Чемпионата России [[ RTCC ]] в классе «Туринг».
* В 2011 [[ Михаил Ухов ]] является одним из лидеров в личном зачете Чемпионата России по автомобильно кольцевым гонкам [[ RTCC ]] в классе «Туринг».


=== Олег Квитка ===
=== Олег Квитка ===
[[Файл:BMW E 46.jpg|thumb|250px| 2011 RTCC Олег Квитка]]
[[ Олег Квитка ]] -родился 17 августа 1975 года в городе [[Александрия (Украина)]]. Окончил [[Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет]], факультет Автоматизированные системы управления. Олег женат, увлекается плаванием, бильярдом. В повседневной жизни ездит на автомобиле Mercedes Е 250 Coupe AMG и имеет водительское удостоверение категорий A B C.


[[Олег Квитка]] — родился 17 августа 1975 года в городе [[Александрия (Украина)]]. Первые успехи в гонках датируются 2007 годом, на этапах немецкого турнира VLN. С 2008 года выступал в чемпионате России по автомобильным кольцевым гонкам. В 2011 году в составе ТНК racing team. Занял 3 место в первой гонке третьего этапа RTCC (Нижегородское Кольцо). Затем занял 2 место на седьмом этапе RTCC (на трассе Смоленское Кольцо).
==== Спортивная карьера ====
* В 2007: принимал участие в VLN, CUP1 [[SEAT Leon ]], DMV Münsterlandpokal, NurburgRing занял 2 место в 10 этапе.
* В 2008: принимал участие в Чемпионате России по Картингу и DD2. Получил приз открытия сезона 2008. Занял 3 место в первом этапе на Картодроме Лидер.
* В 2008: занял 1 место в в первом этапе Чемпионата России по автомобильным кольцевым гонкам [[ RTCC ]] Гран — при Орел.
* В 2008: был участников в VLN, CUP1 [[SEAT Leon ]] , RCM DMV Grenzlandrennen и NurburgRing — на 5 этапе, занял 2 место.
* В 2008; занял 2 место на втором этапе Чемпионата России по автомобильным кольцевым гонкам RTCC участвовал в Чемпионате России по автомобильным кольцевым гонкам RTCC Гран-при Курская дуга.
* В 2009: занял 3 место в первом Кубка России по [[ Ралли ]] , 4000 Н, Старая Шуя 2009 г.
* В 2009: занял 2 место во втором этапе Кубка России по Ралли, 4000 Н, Золотые Купола, г. [[ Ростов Великий ]].
* В 2009: занял 3 место на третьем этапе Кубка России по Ралли, 4000 Н, Яккима 2009, г. Лахденпохья.
* В 2009: занял 1 место в Кубке России по Ралли, 4000 H, Жемчужина черноморья 2009, г [[ Туапсе ]].
* В 2009: занял 1 место в первой гонке второго этапа Чемпионата России по автомобильным кольцевым гонкам [[ RTCC ]]Гран — при Курская дуга, г. Курск.
* В 2010: был участником BATCC, SP, Baltic Sea Cup, Audru ringrajal г. Пьярно [[Эстония ]], 4 этап, 1 место
* В 2010: занял 1 место в первой гонке пятого этапа [[ RTCC ]] Нижегородское Кольцо г. [[ Нижний Новгород ]].
* В 2011: в [[ RTCC ]] занял 3 место в первой гонке третьего этапа RTCC Нижегородское Кольцо г. [[ Нижний Новгород ]].
* В 2011: в [[ RTCC ]] занял 2 место на седьмом этапе RTCC Смоленское Кольцо г. [[ Дорогобуж ]].


== Автомобили команды ==
== Автомобили команды ==
Пилоты команды выступали на автомобилях [[BMW E90]], [[BMW E46]], [[Porsche 911]].
Пилоты команды выступают на автомобилях [[ BMW E 90 ]] и [[ BMW E 46 ]].Также в аренале команды находится легендарный автомобиль Porsche 911. Данный автомобиль выполняет функцию ринг такси или гоночное такси. На нем во время перерывов между гонками пилот команды [[ Михаил Ухов ]] катает зрителей по настоящей гоночной трассе. Скорость и мощь, которой обладает [[ Porsche 911 ]] позволяет ощутить себя настоящим пилотом, даже находясь на пассажирском сиденье.

== BMW E 90 ==

{| class="wikitable"
|-
! Двигатель — 4-цилиндровый, рядный
|-
| Распределение: два верхних распределительных вала, 16 клапанов
|-
| [[ Объем ]] : 1999 см3
|-
| [[ Диаметр ]] х ход поршня: 86 х 86 мм
|-
| Степень сжатия: 11:01
|-
| Максимальная выходная [[ мощность ]]: 280 л.с. 8300 об/мин
|-
| Максимальная выходная мощность: 280 л.с. 8300 об/мин
|-
| [[ Система ]] управления двигателем: BMW Motorsport ECU 404
|-
| Система смазки: масляный [[ картер ]]
|-
| [[ Емкость]] бака: 45 литров
|-
! Трансмиссия
|-
| Привод: на задние колеса
|-
| [[ Коробка передач ]]: BMW секвентальная, 5 ступенчатая с последовательным переключением (Н-образный шаблон переклюения)
|-
| [[ Сцепление ]] : 1-2х дисковое из углеродного волокна. Дифференциал: механический дифференциал повышенного трения
|-
! Шасси
|-
| Передняя [[подвеска ]]: двушарнирные стойки, пружины, газонаполненные амортизаторы, стабилизатор поперечной устойчивости
|-
| Задняя подвеска: 5-шарнирная, зависимая осевая, пружины, газонаполненные амортизаторы,[[ стабилизатор ]] поперечной устойчивости.
|-
| [[ Рулевое управление ]] : спортивное, реечное
|-
! Тормоза — без помощи системы двойного контура
|-
| Передние тормоза: 4-поршневые суппорты, стальные 332 мм вентилируемые диски
|-
| Задние тормоза: 2-поршневые суппорты, стальные 291 мм вентилируемые диски
|-
! Размеры
|-
| Длина : 4539 мм
|-
| Ширина: 1845 мм
|-
| Колесная [[ база ]]: 2763 мм
|-
| Минимальная [[ масса ]] : 1155 кг включая водителя
|-
|}

== BMW E 46 ==
{| class="wikitable"
|-
! Двигатель — 6-цилиндровый, рядный
|-
| Распределение: два верхних распределительных вала, 24 клапана
|-
| [[ Объем ]] : 1993 см3
|-
| Степень сжатия: 10,8
|-
| Максимальная выходная мощность: 270 л.с., 8500 об/мин
|-
| Система управления двигателем: BMW Motorsport ECU −12 А
|-
| Система смазки: масляный [[ картер ]]
|-
| [[ Емкость ]] бака: 45 литров.
|-
! Трансмиссия
|-
| [[ Привод ]] : на задние [[ колеса ]]
|-
| [[ Коробка передач ]] : BMW кулачковая, 5 ступенчатая (Н-образный шаблон переключения)
|-
| [[ Сцепление ]]: 3-х дисковое из углеродного волокна
|-
| [[ Дифференциал ]]: механический дифференциал повышенного трения, самоблокирующийся
|-
! Шасси
|-
| Передняя подвеска: одношарнирная, стойки, пружины, газонаполненные амортизаторы SACHS, с возможностью регулировки сжатия и отбоя, [[ стабилизатор ]] поперечной устойчивости
|-
| Задняя [[ подвеска ]]: 3-шарнирная, зависимая осевая, пружины, газонаполненные амортизаторы SACHS, [[ стабилизатор ]] поперечной устойчивости
|-
| [[ Рулевое управление ]] : Рейка с электрическим гидроусилителем
|-
! Тормоза — двухконтурная система с возможностью регулировки баланса перед / зад
|-
| Передние тормоза: дисковые 4-поршневые суппорты, AP Racing, [[ Диаметр ]]тормозного диска 320мм
|-
| Задние тормоза : дисковые 2-поршневые суппорты, AP Racing, диаметр тормозного диска 280мм
|-
! Размеры
|-
| Длина: 4481 мм
|-
| Ширина по передней оси: 1798 мм
|-
| Ширина по задней оси: 1809 мм
|-
| Колесная [[ база ]]: 2742 мм
|-
| Минимальная [[ масса ]]: 1150 кг включая водителя
|-
|
|}


== Результаты ==
== Результаты ==
=== Командный зачёт ===


=== Командный зачет ===


{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
Строка 210: Строка 64:
|}
|}


=== Личный зачет ===
=== Личный зачёт ===


{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
Строка 252: Строка 106:
|557
|557
|-
|-
|rowspan=2|[[Сезон 2012 RRC|2012]]
|rowspan=2|RRC Туринг
|Фролов Александр
|[[BMW E90]]
|1
|1350
|-
|Добровольский Дмитрий
|[[BMW E46]]
|2
|1096
|}
|}


== Ссылки ==
== Ссылки ==
* [http://www.tnk-racing.ru/ Официальный сайт команды]
* [https://web.archive.org/web/20110814110218/http://tnk-racing.ru/ Официальный сайт команды]
* [http://www.sports.ru/tribuna/blogs/tnkracingteam/ Блог команды] на [[Sports.ru]]
* [http://www.sports.ru/tribuna/blogs/tnkracingteam/ Блог команды] на [[Sports.ru]]
* [http://blogi.autonews.ru/?r=category/view&id=689/ Блог команды] на [[Autonews.ru]]
* [http://blogi.autonews.ru/?r=category/view&id=689/ Блог команды] на [[Autonews.ru]]
* [http://www.rafrtcc.ru/ Официальный сайт RTCC]
* [http://www.rafrtcc.ru/ Официальный сайт RTCC]

{{rq|style|sources}}
{{актуальность|2012 год}}
{{autosport-stub}}


[[Категория:Команды RTCC]]
[[Категория:Команды RTCC]]
[[Категория:Автогоночные команды России]]
[[Категория:Автогоночные команды России]]
[[Категория:Команды RRC]]
[[Категория:Команды РСКГ]]

Текущая версия от 19:56, 17 января 2024

ТНК Racing Team
Общая информация
Дебют 2000
Страна  Россия
Руководители Михаил Ухов
Статистика выступлений
Бывшая серия RTCC, RRC

ТНК Racing Team — российская команда, стартовавшая в кольцевых гонках в 2000-2012 годах, и продолжившая своё существование позже, под названием «АМГ Моторспорт». Участвовала в чемпионатах страны по шоссейным кольцевым гонкам в классе «Туринг», чемпион Russian Touring Car Championship (RTCC) в 2010 году.

История команды

[править | править код]

Впервые команда заявила о себе в 2000 г. и уже тогда добилась высоких результатов. Пилот Николай Фоменко в составе ТНК Racing Team стал чемпионом России по шоссейным кольцевым гонкам в классе «Туринг».

В 2009 г. ТНК Racing Team возобновила свою деятельность и сразу показала себя одной из сильнейших в России, одержав две яркие победы на этапе чемпионата России по автомобильным кольцевым гонкам RTCC в самом мощном классе «Туринг».

В 2010 г. команду ждал новый успех — она стала победителем чемпионата России RTCC, а пилот ТНК Racing Team, мастер спорта международного класса Михаил Ухов досрочно выиграл звание чемпиона страны в личном зачёте.

В 2011 году ТНК Racing Team вновь принимала участие в RTCC. Лидер команды Михаил Ухов стал на этот раз вице-чемпионом в личном зачёте класса «Туринг».

В 2012 году пилоты команды Александр Фролов и Дмитрий Добровольский заняли первые два места в «Туринге». После чего команда прекратила существование, из-за прекращения деятельности генерального спонсора — нефтяной компании ТНК-BP.

Команда THK Racing Team имела в своём распоряжении полностью оснащенную базу технического обслуживания автомобилей, средства транспортировки и современную гоночную технику.

Пилоты команды

[править | править код]

Михаил Ухов

[править | править код]

Михаил Ухов (22 июля 1958, Москва - 06 ноября 2019, Москва). Мастер спорта международного класса. С 1978 года в автоспорте. В 2009 году стал руководителем и пилотом команды ТНК Racing Team, выступавшей в классе «Туринг» чемпионата России по кольцевым гонкам. Занял первое место на трассе «Липецкий подъем» чемпионата России, проходившего в рамках турнира RTCC. В 2010-м Михаил Ухов стал чемпионом страны, заняв первое место в 10 из 14 возможных гонок, ещё в четырёх оставшихся заездах финишировал вторым. В 2011 году стал вице-чемпионом с шестью победами.

Олег Квитка

[править | править код]

Олег Квитка — родился 17 августа 1975 года в городе Александрия (Украина). Первые успехи в гонках датируются 2007 годом, на этапах немецкого турнира VLN. С 2008 года выступал в чемпионате России по автомобильным кольцевым гонкам. В 2011 году в составе ТНК racing team. Занял 3 место в первой гонке третьего этапа RTCC (Нижегородское Кольцо). Затем занял 2 место на седьмом этапе RTCC (на трассе Смоленское Кольцо).

Автомобили команды

[править | править код]

Пилоты команды выступали на автомобилях BMW E90, BMW E46, Porsche 911.

Результаты

[править | править код]

Командный зачёт

[править | править код]
Год Чемпионат Пилот Автомобиль Место Очки
2010 RTCC Туринг Ухов Михаил
Попов Максим 		BMW E46 1 1778,6
2011 RTCC Туринг Ухов Михаил
Квитка Олег 		BMW E-90
BMW E46 		2 1444

Личный зачёт

[править | править код]
Год Чемпионат Пилот Автомобиль Место Очки
2009 RTCC Туринг
2010 RTCC Туринг Попов Максим 5 566,6
Ухов Михаил BMW E46 1 1227
2011 RTCC Туринг Ухов Михаил BMW E90 2 1019
Квитка Олег BMW E46 7 557
2012 RRC Туринг Фролов Александр BMW E90 1 1350
Добровольский Дмитрий BMW E46 2 1096

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=ТНК_Racing_Team&oldid=135632537