Боевая машина десанта: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
дополнение
 
(не показано 10 промежуточных версий 6 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Значения|Боевая машина (значения)}}
{{Значения|Боевая машина (значения)}}
[[Файл:Seria BMD.JPG|thumb|right|250px|Серия БМД на плацу в [[РВВДКУ]]. Слева направо: [[БМД-3]], [[БМД-2]], [[БМД-1]]]]
[[Файл:Seria BMD.JPG|thumb|right|250px|Серия БМД в [[РВВДКУ]]. Слева направо: [[БМД-3]], [[БМД-2]], [[БМД-1]]. 2006 год]]
[[Файл:BMD-1 in Afghanistan.jpg|250px|thumb|Советские [[десантник]]и на [[БМД-1]], [[ДРА|Афганистан]], 25 марта 1986 года]]
[[Файл:BMD-1 in Afghanistan.jpg|250px|thumb|Советские [[десантник]]и на [[БМД-1]], [[ДРА|Афганистан]], 25 марта 1986 года]]
{{Нет сносок}}
{{Нет сносок|дата=2010-08-18}}
'''Боевая машина десантная''' ('''БМД''') — [[боевая машина|боевая]] [[бронированная боевая машина|бронированная]] [[гусеничный движетель|гусеничная]] [[плавающая машина]], [[авиадесант]]ируемая [[парашют]]ным, [[парашютно-реактивный способ|парашютно-реактивным]] или [[посадочный способ|посадочным способом]].
'''Боевая машина десанта''' ('''БМД''') — [[боевая машина|боевая]] [[бронированная боевая машина|бронированная]] [[Гусеничный движитель|гусеничная]] [[плавающая машина]], которая может [[авиадесант|десантироваться]] [[парашют]]ным или [[парашютно-реактивный способ|парашютно-реактивным]] способом.


БМД предназначена для [[огневая поддержка|огневой поддержки]] и [[транспортировка|транспортировки]] [[парашютно-десантное отделение|парашютно-десантного отделения]] [[Воздушно-десантные войска СССР|Воздушно-десантных войск]], повышения мобильности, вооружённости, защищённости личного состава на поле боя, а также поддержки их огнём бортовых орудия и пулемётов.
БМД предназначена для [[огневая поддержка|огневой поддержки]] и [[транспортировка|транспортировки]] [[парашютно-десантное отделение|парашютно-десантного отделения]] [[Воздушно-десантные войска СССР|Воздушно-десантных войск]], повышения мобильности, вооружённости, защищённости личного состава на поле боя, а также поддержки их огнём бортовых орудия и пулемётов.


== История ==
== История ==
С момента создания [[воздушно-десантные войска|воздушно-десантных]] [[формирование|формирований]] в [[ВС Союза ССР]] стали задумываться о введении в состав формирований средств [[моторизация|моторизации]] и [[механизация|механизации]]. В 1931 году на основании директивы, от 18 марта, в [[Ленинградский военный округ|Ленинградском военном округе]] был сформирован нештатный, опытный [[авиационный моторизованный десантный отряд]] (авиамотодесантный отряд). Он предназначался для исследования вопросов оперативно-тактического применения и наиболее выгодных организационных форм авиационных десантных (воздушно-десантных) [[подразделение (военное дело)|подразделений]], [[Воинская часть|частей]] и [[соединение (военное дело)|соединений]]<ref>[http://cadetsfund.org/istoriya-vdv/1734-2011-08-26-12-22-16 Первые парашютно-десантные формирования]</ref>.
С момента создания [[воздушно-десантные войска|воздушно-десантных]] [[формирование|формирований]] в [[ВС Союза ССР]] стали задумываться о введении в состав формирований средств [[моторизация|моторизации]] и [[механизация|механизации]]. В 1931 году на основании директивы, от 18 марта, в [[Ленинградский военный округ|Ленинградском военном округе]] был сформирован нештатный, опытный [[авиационный моторизованный десантный отряд]] (авиамотодесантный отряд). Он предназначался для исследования вопросов оперативно-тактического применения и наиболее выгодных организационных форм авиационных десантных (воздушно-десантных) [[подразделение (военное дело)|подразделений]], [[Воинская часть|частей]] и [[соединение (военное дело)|соединений]]<ref>[http://cadetsfund.org/istoriya-vdv/1734-2011-08-26-12-22-16 Первые парашютно-десантные формирования] {{Wayback|url=http://cadetsfund.org/istoriya-vdv/1734-2011-08-26-12-22-16 |date=20120929021455 }}</ref>.
[[Отряд (военное дело)|Отряд]] насчитывал 164 человека личного состава и состоял из:
[[Отряд (военное дело)|Отряд]] насчитывал 164 человека личного состава и состоял из:
* одной стрелковой [[Рота|роты]];
* одной стрелковой [[Рота|роты]];
* отдельных [[взвод]]ов: [[сапёр]]ного, связи и [[лёгкая машина|лёгких машин]];
* отдельных [[взвод]]ов: [[сапёр]]ного, связи и [[лёгкая машина|лёгких машин]];
* тяжёлой бомбардировочной авиационной эскадрильи (авиаэскадрильи) (12 [[самолёт]]ов — [[ТБ-1]]);
* тяжёлой бомбардировочной авиационной эскадрильи (авиаэскадрильи) (12 [[самолёт]]ов — [[ТБ-1]]);
* одного корпусного авиационного отряда (авиаотряда) (10 самолётов — [[Р-5 (самолёт)|Р-5]].
* одного корпусного авиационного отряда (авиаотряда) (10 самолётов — [[Р-5 (самолёт)|Р-5]]).
Отряд имел на вооружении:
Отряд имел на вооружении:
* две 76-мм динамореактивные пушки [[Курчевский, Леонид Васильевич|Курчевского]] ([[ДРП]]);
* две 76-мм динамореактивные пушки [[Курчевский, Леонид Васильевич|Курчевского]] ([[ДРП]]);
Строка 21: Строка 21:
* 14 ручных и 4 станковых [[пулемёт]]а;
* 14 ручных и 4 станковых [[пулемёт]]а;
* 10 грузовых и 16 легковых автомобилей;
* 10 грузовых и 16 легковых автомобилей;
* 4 [[мотоцикл]]а и один [[самокат]] (современность — [[велосипед]]). С течением времени в Союзе ССР появились и специально разработанные для формирований ВДВ средства поддержки и транспортировки, такие как [[ГТ-МУ]], [[АСУ-57]], [[АСУ-76]], [[АСУ-85]] и другие.
* 4 [[мотоцикл]]а и один [[самокат]] (современность — [[велосипед]]). С течением времени в Союзе ССР появились и специально разработанные для формирований ВДВ средства поддержки и транспортировки, такие как [[ГТ-МУ]], [[АСУ-57]], [[АСУ-76]], [[АСУ-85]] и другие.


Ближайшими к БМД по классу машинами являются [[БТР|бронетранспортёр]] и боевая машина пехоты ([[Боевая машина пехоты|БМП]]). В настоящее время основным отличием БМД является способность десантирования с помощью парашюта. Разница также заключается в задачах, которые возлагались на боевые машины в ходе проектирования. БТР, в основном, разрабатывался как транспортное средство стрелков (пехоты), в то время, как на БМП и БМД дополнительно возлагались задачи поддержки стрелков (пехоты) огнём бортовых орудия и КПВТ в наступлении и обороне. БМП и БМД отличаются от БТР лучшей защитой и более высокой огневой мощью. БТР же, имея колёсный ход, значительно превосходит их в скорости по дорогам с улучшенным покрытием. В последнее время разработаны варианты гусеничных БТР на базе [[танк]]ов с противоснарядным бронированием и различия между гусеничными БТР, БМП и БМД по их боевым свойствам практически исчезли.
Ближайшими к БМД по классу машинами являются [[БТР|бронетранспортёр]] и боевая машина пехоты ([[Боевая машина пехоты|БМП]]). В настоящее время основным отличием БМД является способность десантирования с помощью парашюта. Разница также заключается в задачах, которые возлагались на боевые машины в ходе проектирования. БТР, в основном, разрабатывался как транспортное средство стрелков (пехоты), в то время, как на БМП и БМД дополнительно возлагались задачи поддержки стрелков (пехоты) огнём бортовых орудия и КПВТ в наступлении и обороне. БМП и БМД отличаются от БТР лучшей защитой и более высокой огневой мощью. БТР же, имея колёсный ход, значительно превосходит их в скорости по дорогам с улучшенным покрытием. В последнее время разработаны варианты гусеничных БТР на базе [[танк]]ов с противоснарядным бронированием и различия между гусеничными БТР, БМП и БМД по их боевым свойствам практически исчезли.
Строка 40: Строка 40:
== См. также ==
== См. также ==
* [[А-40 (Летающий танк)|А-40]]
* [[А-40 (Летающий танк)|А-40]]
* [[БМД-3]]
* [[БМД-4]]
* [[Wiesel]]
* [[Wiesel]]
* [[ZBD-03]]
* [[ZBD-03]]
Строка 57: Строка 59:


{{СССР БТТ}}
{{СССР БТТ}}
{{AFV-stub}}


[[Категория:Боевые машины]]
[[Категория:Боевые машины]]

Текущая версия от 21:15, 17 января 2024

Серия БМД в РВВДКУ. Слева направо: БМД-3, БМД-2, БМД-1. 2006 год
Советские десантники на БМД-1, Афганистан, 25 марта 1986 года

Боевая машина десанта (БМД) — боевая бронированная гусеничная плавающая машина, которая может десантироваться парашютным или парашютно-реактивным способом.

БМД предназначена для огневой поддержки и транспортировки парашютно-десантного отделения Воздушно-десантных войск, повышения мобильности, вооружённости, защищённости личного состава на поле боя, а также поддержки их огнём бортовых орудия и пулемётов.

С момента создания воздушно-десантных формирований в ВС Союза ССР стали задумываться о введении в состав формирований средств моторизации и механизации. В 1931 году на основании директивы, от 18 марта, в Ленинградском военном округе был сформирован нештатный, опытный авиационный моторизованный десантный отряд (авиамотодесантный отряд). Он предназначался для исследования вопросов оперативно-тактического применения и наиболее выгодных организационных форм авиационных десантных (воздушно-десантных) подразделений, частей и соединений[1]. Отряд насчитывал 164 человека личного состава и состоял из:

Отряд имел на вооружении:

Ближайшими к БМД по классу машинами являются бронетранспортёр и боевая машина пехоты (БМП). В настоящее время основным отличием БМД является способность десантирования с помощью парашюта. Разница также заключается в задачах, которые возлагались на боевые машины в ходе проектирования. БТР, в основном, разрабатывался как транспортное средство стрелков (пехоты), в то время, как на БМП и БМД дополнительно возлагались задачи поддержки стрелков (пехоты) огнём бортовых орудия и КПВТ в наступлении и обороне. БМП и БМД отличаются от БТР лучшей защитой и более высокой огневой мощью. БТР же, имея колёсный ход, значительно превосходит их в скорости по дорогам с улучшенным покрытием. В последнее время разработаны варианты гусеничных БТР на базе танков с противоснарядным бронированием и различия между гусеничными БТР, БМП и БМД по их боевым свойствам практически исчезли.

БМД-1 — десантируются из самолётов типа Ан-12, Ан-22, а БМД-3 — из самолётов типа Ан-22, и Ил-76.

БМД вооружены:

Специальная гидравлическая система подвески позволяет быстро изменять клиренс, не выходя из машины.

БМД использовались в Воздушно-десантных войсках ВС Союза ССР с 1969 года (БМД-1), сейчас находятся на вооружении России и ряда бывших союзных республик.

Экипаж: командир машины (командир отделения), наводчик-оператор, старший стрелок, пулемётчик, стрелок-помощник гранатомётчика, гранатомётчик, механик-водитель. При действиях в пешей атаке всё отделение (кроме механика-водителя и наводчика-оператора) спешивается.

Примечания

[править | править код]

Литература

[править | править код]
  • Объект 915. Инструкция по эксплуатации. Часть первая. — М.: Военное издательство МО СССР, 1971
  • Боевые машины десантные БМД-2 и БМД-2К. Техническое описание. — М.: Военное издательство, 1991