Боевая машина десанта: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
дополнение |
AndreiK (обсуждение | вклад) м →История |
||
(не показано 10 промежуточных версий 6 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Значения|Боевая машина (значения)}} |
{{Значения|Боевая машина (значения)}} |
||
[[Файл:Seria BMD.JPG|thumb|right|250px|Серия БМД |
[[Файл:Seria BMD.JPG|thumb|right|250px|Серия БМД в [[РВВДКУ]]. Слева направо: [[БМД-3]], [[БМД-2]], [[БМД-1]]. 2006 год]] |
||
[[Файл:BMD-1 in Afghanistan.jpg|250px|thumb|Советские [[десантник]]и на [[БМД-1]], [[ДРА|Афганистан]], 25 марта 1986 года]] |
[[Файл:BMD-1 in Afghanistan.jpg|250px|thumb|Советские [[десантник]]и на [[БМД-1]], [[ДРА|Афганистан]], 25 марта 1986 года]] |
||
{{Нет сносок}} |
{{Нет сносок|дата=2010-08-18}} |
||
'''Боевая машина |
'''Боевая машина десанта''' ('''БМД''') — [[боевая машина|боевая]] [[бронированная боевая машина|бронированная]] [[Гусеничный движитель|гусеничная]] [[плавающая машина]], которая может [[авиадесант|десантироваться]] [[парашют]]ным или [[парашютно-реактивный способ|парашютно-реактивным]] способом. |
||
БМД предназначена для [[огневая поддержка|огневой поддержки]] и [[транспортировка|транспортировки]] [[парашютно-десантное отделение|парашютно-десантного отделения]] [[Воздушно-десантные войска СССР|Воздушно-десантных войск]], повышения мобильности, вооружённости, защищённости личного состава на поле боя, а также поддержки их огнём бортовых орудия и пулемётов. |
БМД предназначена для [[огневая поддержка|огневой поддержки]] и [[транспортировка|транспортировки]] [[парашютно-десантное отделение|парашютно-десантного отделения]] [[Воздушно-десантные войска СССР|Воздушно-десантных войск]], повышения мобильности, вооружённости, защищённости личного состава на поле боя, а также поддержки их огнём бортовых орудия и пулемётов. |
||
== История == |
== История == |
||
С момента создания [[воздушно-десантные войска|воздушно-десантных]] [[формирование|формирований]] в [[ВС Союза ССР]] стали задумываться о введении в состав формирований средств [[моторизация|моторизации]] и [[механизация|механизации]]. В 1931 году на основании директивы, от 18 марта, в [[Ленинградский военный округ|Ленинградском военном округе]] был сформирован нештатный, опытный [[авиационный моторизованный десантный отряд]] (авиамотодесантный отряд). Он предназначался для исследования вопросов оперативно-тактического применения и наиболее выгодных организационных форм авиационных десантных (воздушно-десантных) [[подразделение (военное дело)|подразделений]], [[Воинская часть|частей]] и [[соединение (военное дело)|соединений]]<ref>[http://cadetsfund.org/istoriya-vdv/1734-2011-08-26-12-22-16 Первые парашютно-десантные формирования]</ref>. |
С момента создания [[воздушно-десантные войска|воздушно-десантных]] [[формирование|формирований]] в [[ВС Союза ССР]] стали задумываться о введении в состав формирований средств [[моторизация|моторизации]] и [[механизация|механизации]]. В 1931 году на основании директивы, от 18 марта, в [[Ленинградский военный округ|Ленинградском военном округе]] был сформирован нештатный, опытный [[авиационный моторизованный десантный отряд]] (авиамотодесантный отряд). Он предназначался для исследования вопросов оперативно-тактического применения и наиболее выгодных организационных форм авиационных десантных (воздушно-десантных) [[подразделение (военное дело)|подразделений]], [[Воинская часть|частей]] и [[соединение (военное дело)|соединений]]<ref>[http://cadetsfund.org/istoriya-vdv/1734-2011-08-26-12-22-16 Первые парашютно-десантные формирования] {{Wayback|url=http://cadetsfund.org/istoriya-vdv/1734-2011-08-26-12-22-16 |date=20120929021455 }}</ref>. |
||
[[Отряд (военное дело)|Отряд]] насчитывал 164 человека личного состава и состоял из: |
[[Отряд (военное дело)|Отряд]] насчитывал 164 человека личного состава и состоял из: |
||
* одной стрелковой [[Рота|роты]]; |
* одной стрелковой [[Рота|роты]]; |
||
* отдельных [[взвод]]ов: [[сапёр]]ного, связи и [[лёгкая машина|лёгких машин]]; |
* отдельных [[взвод]]ов: [[сапёр]]ного, связи и [[лёгкая машина|лёгких машин]]; |
||
* тяжёлой бомбардировочной авиационной эскадрильи (авиаэскадрильи) (12 [[самолёт]]ов — [[ТБ-1]]); |
* тяжёлой бомбардировочной авиационной эскадрильи (авиаэскадрильи) (12 [[самолёт]]ов — [[ТБ-1]]); |
||
* одного корпусного авиационного отряда (авиаотряда) (10 самолётов — [[Р-5 (самолёт)|Р-5]]. |
* одного корпусного авиационного отряда (авиаотряда) (10 самолётов — [[Р-5 (самолёт)|Р-5]]). |
||
Отряд имел на вооружении: |
Отряд имел на вооружении: |
||
* две 76-мм динамореактивные пушки [[Курчевский, Леонид Васильевич|Курчевского]] ([[ДРП]]); |
* две 76-мм динамореактивные пушки [[Курчевский, Леонид Васильевич|Курчевского]] ([[ДРП]]); |
||
Строка 21: | Строка 21: | ||
* 14 ручных и 4 станковых [[пулемёт]]а; |
* 14 ручных и 4 станковых [[пулемёт]]а; |
||
* 10 грузовых и 16 легковых автомобилей; |
* 10 грузовых и 16 легковых автомобилей; |
||
* 4 [[мотоцикл]]а и один [[самокат]] (современность — [[велосипед]]). С течением времени в Союзе ССР появились и специально разработанные для формирований ВДВ средства поддержки и транспортировки, такие как [[ГТ-МУ]], [[АСУ-57]], [[АСУ-76]], [[АСУ-85]] и другие. |
* 4 [[мотоцикл]]а и один [[самокат]] (современность — [[велосипед]]). С течением времени в Союзе ССР появились и специально разработанные для формирований ВДВ средства поддержки и транспортировки, такие как [[ГТ-МУ]], [[АСУ-57]], [[АСУ-76]], [[АСУ-85]] и другие. |
||
Ближайшими к БМД по классу машинами являются [[БТР|бронетранспортёр]] и боевая машина пехоты ([[Боевая машина пехоты|БМП]]). В настоящее время основным отличием БМД является способность десантирования с помощью парашюта. Разница также заключается в задачах, которые возлагались на боевые машины в ходе проектирования. БТР, в основном, разрабатывался как транспортное средство стрелков (пехоты), в то время, как на БМП и БМД дополнительно возлагались задачи поддержки стрелков (пехоты) огнём бортовых орудия и КПВТ в наступлении и обороне. БМП и БМД отличаются от БТР лучшей защитой и более высокой огневой мощью. БТР же, имея колёсный ход, значительно превосходит их в скорости по дорогам с улучшенным покрытием. В последнее время разработаны варианты гусеничных БТР на базе [[танк]]ов с противоснарядным бронированием и различия между гусеничными БТР, БМП и БМД по их боевым свойствам практически исчезли. |
Ближайшими к БМД по классу машинами являются [[БТР|бронетранспортёр]] и боевая машина пехоты ([[Боевая машина пехоты|БМП]]). В настоящее время основным отличием БМД является способность десантирования с помощью парашюта. Разница также заключается в задачах, которые возлагались на боевые машины в ходе проектирования. БТР, в основном, разрабатывался как транспортное средство стрелков (пехоты), в то время, как на БМП и БМД дополнительно возлагались задачи поддержки стрелков (пехоты) огнём бортовых орудия и КПВТ в наступлении и обороне. БМП и БМД отличаются от БТР лучшей защитой и более высокой огневой мощью. БТР же, имея колёсный ход, значительно превосходит их в скорости по дорогам с улучшенным покрытием. В последнее время разработаны варианты гусеничных БТР на базе [[танк]]ов с противоснарядным бронированием и различия между гусеничными БТР, БМП и БМД по их боевым свойствам практически исчезли. |
||
Строка 40: | Строка 40: | ||
== См. также == |
== См. также == |
||
* [[А-40 (Летающий танк)|А-40]] |
* [[А-40 (Летающий танк)|А-40]] |
||
* [[БМД-3]] |
|||
* [[БМД-4]] |
|||
* [[Wiesel]] |
* [[Wiesel]] |
||
* [[ZBD-03]] |
* [[ZBD-03]] |
||
Строка 57: | Строка 59: | ||
{{СССР БТТ}} |
{{СССР БТТ}} |
||
{{AFV-stub}} |
|||
[[Категория:Боевые машины]] |
[[Категория:Боевые машины]] |
Текущая версия от 21:15, 17 января 2024
В статье есть список источников, но не хватает сносок. |
Боевая машина десанта (БМД) — боевая бронированная гусеничная плавающая машина, которая может десантироваться парашютным или парашютно-реактивным способом.
БМД предназначена для огневой поддержки и транспортировки парашютно-десантного отделения Воздушно-десантных войск, повышения мобильности, вооружённости, защищённости личного состава на поле боя, а также поддержки их огнём бортовых орудия и пулемётов.
История
[править | править код]С момента создания воздушно-десантных формирований в ВС Союза ССР стали задумываться о введении в состав формирований средств моторизации и механизации. В 1931 году на основании директивы, от 18 марта, в Ленинградском военном округе был сформирован нештатный, опытный авиационный моторизованный десантный отряд (авиамотодесантный отряд). Он предназначался для исследования вопросов оперативно-тактического применения и наиболее выгодных организационных форм авиационных десантных (воздушно-десантных) подразделений, частей и соединений[1]. Отряд насчитывал 164 человека личного состава и состоял из:
- одной стрелковой роты;
- отдельных взводов: сапёрного, связи и лёгких машин;
- тяжёлой бомбардировочной авиационной эскадрильи (авиаэскадрильи) (12 самолётов — ТБ-1);
- одного корпусного авиационного отряда (авиаотряда) (10 самолётов — Р-5).
Отряд имел на вооружении:
- две 76-мм динамореактивные пушки Курчевского (ДРП);
- две танкетки — Т-27;
- 4 гранатомёта;
- три лёгкие броневые машины (бронемашины);
- 14 ручных и 4 станковых пулемёта;
- 10 грузовых и 16 легковых автомобилей;
- 4 мотоцикла и один самокат (современность — велосипед). С течением времени в Союзе ССР появились и специально разработанные для формирований ВДВ средства поддержки и транспортировки, такие как ГТ-МУ, АСУ-57, АСУ-76, АСУ-85 и другие.
Ближайшими к БМД по классу машинами являются бронетранспортёр и боевая машина пехоты (БМП). В настоящее время основным отличием БМД является способность десантирования с помощью парашюта. Разница также заключается в задачах, которые возлагались на боевые машины в ходе проектирования. БТР, в основном, разрабатывался как транспортное средство стрелков (пехоты), в то время, как на БМП и БМД дополнительно возлагались задачи поддержки стрелков (пехоты) огнём бортовых орудия и КПВТ в наступлении и обороне. БМП и БМД отличаются от БТР лучшей защитой и более высокой огневой мощью. БТР же, имея колёсный ход, значительно превосходит их в скорости по дорогам с улучшенным покрытием. В последнее время разработаны варианты гусеничных БТР на базе танков с противоснарядным бронированием и различия между гусеничными БТР, БМП и БМД по их боевым свойствам практически исчезли.
БМД-1 — десантируются из самолётов типа Ан-12, Ан-22, а БМД-3 — из самолётов типа Ан-22, и Ил-76.
БМД вооружены:
- пушкой калибра 73 мм (БМД-1) или автоматической 30-мм пушкой (БМД-2, БМД-3), пусковая установка ПТУР, 2 курсовых пулемёта калибра 7,62 мм и спаренным 7,62-мм пулемётом ПКТ в башне кругового вращения;
- одним (БМД-2) или двумя (БМД-1) курсовыми пулемётными установками в передней части корпуса;
- комплексом противотанкового ракетного вооружения (кроме командирского варианта БМД-2К).
Специальная гидравлическая система подвески позволяет быстро изменять клиренс, не выходя из машины.
БМД использовались в Воздушно-десантных войсках ВС Союза ССР с 1969 года (БМД-1), сейчас находятся на вооружении России и ряда бывших союзных республик.
Экипаж: командир машины (командир отделения), наводчик-оператор, старший стрелок, пулемётчик, стрелок-помощник гранатомётчика, гранатомётчик, механик-водитель. При действиях в пешей атаке всё отделение (кроме механика-водителя и наводчика-оператора) спешивается.
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Первые парашютно-десантные формирования Архивная копия от 29 сентября 2012 на Wayback Machine
Литература
[править | править код]- Объект 915. Инструкция по эксплуатации. Часть первая. — М.: Военное издательство МО СССР, 1971
- Боевые машины десантные БМД-2 и БМД-2К. Техническое описание. — М.: Военное издательство, 1991
Ссылки
[править | править код]- Видеосюжет
- ВДВ России — Боевая машина десанта БМД-1
- ВДВ России — Боевая машина десанта БМД-2