Tyrrell 026: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
мНет описания правки
 
(не показано 47 промежуточных версий 18 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Гоночный автомобиль
{{Гоночный автомобиль
|Car_name = Tyrrell 026
|Название = Tyrrell 026
|Изображение = Tyrrell 026 Goodwood 1998.jpg
|Image = [[Image:Takagi98es.jpg|250px]]
|Category = [[Формула-1]]
|Категория = [[Формула-1]]
|Constructor = {{флаг|Великобритания}} [[Тиррелл (команда Формулы-1)|Tyrrell Racing Organisation]]
|Конструктор = {{флаг|Великобритания}} [[Тиррелл (команда Формулы-1)|Tyrrell Racing Organisation]]
|Designer ={{флаг|Великобритания}} [[Постлуэйт, Харви|Харви Постлуэйт]]
|Разработчик ={{флаг|Великобритания}} [[Постлтуэйт, Харви|Харви Постлтуэйт]]
|Team = {{флаг|Великобритания}} [[Тиррелл (команда Формулы-1)|PIAA Tyrrell]]
|Команды = {{флаг|Великобритания}} '''[[Тиррелл (команда Формулы-1)|PIAA Tyrrell]]'''
|Drivers = {{флаг|Бразилия}} 20. [[Россе, Рикардо|Рикарду Россет]] <br /> {{флаг|Япония}} 21. [[Такаги, Тораносуке|Тораносуке Такаги]]
|Пилоты = {{флаг|Бразилия}} 20. [[Россе, Рикардо|Рикарду Россет]] <br /> {{флаг|Япония}} 21. [[Такаги, Тораносукэ|Тораносукэ Такаги]]
|Источник ТХ =
|Technical ref=
|Chassis = [[Монокок]] из углепластика и композитные сотовые структуры
|Шасси = [[Монокок]] из углепластика и композитные сотовые структуры
|Front suspension = Объединенный блок рессор и амортизаторов, стержни управления и гидравлические тяги, механическая полоса антикрена
|Передняя подвеска = Объединенный блок рессор и амортизаторов, стержни управления и гидравлические тяги, механическая полоса антикрена
|Rear suspension =Объединенный блок рессор и амортизаторов, стержни управления и тяги закрепленные позади коробки передач, механическая полоса антикрена <br> '''Амортизаторы''' Koni
|Задняя подвеска =Объединенный блок рессор и амортизаторов, стержни управления и тяги закрепленные позади коробки передач, механическая полоса антикрена <br /> '''Амортизаторы''' Koni
|Engine name = [[Ford Motor Company|Ford]] Zetec-R 72°, атмосферный,<br>
|Двигатель = [[Ford Motor Company|Ford]] Zetec-R 72°, атмосферный,
|Capacity = 3.0 л,
|Объем = 3,0 л,
|Configuration = [[V10 двигатель|V10]]
|Конфигурация = [[V10 двигатель|V10]]
|Turbo/NA = 485 л.с. при 10600 об/мин,<br> 363 Нм при 7000 об/мин.
|Турбо/нет = 485 л.с. при 10600 об/мин,<br /> 363 Нм при 7000 об/мин.
|Положение двигателя =
|Engine position =
|Gearbox name = [[Тиррелл (команда Формулы-1)|Tyrrell]],
|Коробка передач = [[Тиррелл (команда Формулы-1)|Tyrrell]],
|Gears = 6-скоростная, <br>
|Передачи = 6-скоростная,
|Type = секвентальная, <br> полуавтоматическая, пневманическая <br> '''Сцепление''' AP Racing
|Тип коробки = секвентальная, <br /> полуавтоматическая, пневманическая <br /> '''Сцепление''' AP Racing
|Дифференциал =
|Differential =
|Weight=
|Вес =
|Height = 950 мм
|Высота = 950 мм
|Width = 1800 мм
|Ширина = 1800 мм
|Length= 4430 мм
|Длина = 4430 мм
|Топливо =[[Elf (топливо)|Elf]]<!-- перенаправить на нефтяную компанию -->
|Fuel =[[Elf]]
|Tyres = [[Гудиер|Goodyear]], '''Диски''' Hitco carbon
|Шины = [[Гудиер|Goodyear]], '''Диски''' Hitco carbon
|Debut = {{флаг|Австралия}} [[Гран-при Австралии 1998 года]]
|Дебют = {{флаг|Австралия}} {{Ф1 ГПК|АВС|1998}}
|Races = 16
|Гонки = 16
|Wins = 0
|Победы = 0
|Кубок конструкторов =
|Cons_champ =
|Личный зачет =
|Drivers_champ =
|Poles = 0
|Поулы = 0
|Fastest_laps = 0
|БК = 0
}}
}}


'''Tyrrell 026''' - спортивный автомобиль, разработанный конструктором [[Постлуэйт, Харви|Харви Постлуэйтом]] для команды [[Тиррелл (команда Формулы-1)|Tyrrell]]. Автомобиль является последней моделью команды [[Тиррелл (команда Формулы-1)|Tyrrell]], которай принимал участие в чемпионате [[Формула-1|Формулы-1]].
'''Tyrrell 026''' спортивный автомобиль, разработанный конструктором [[Постлтуэйт, Харви|Харви Постлуэйтом]] для команды [[Тиррелл (команда Формулы-1)|Tyrrell]]. Автомобиль является последней моделью команды [[Тиррелл (команда Формулы-1)|Tyrrell]], который принимал участие в чемпионате [[Формула-1|Формулы-1]].


== История ==
== История ==
В сезоне [[Сезон 1998 Формулы-1|1998]] года болидом управляли [[Россе, Рикардо|Рикардо Россе]] и [[Такаги, Тораносуке|Тораносуке Такаги]].
В сезоне {{F1|1998}} года болидом управляли [[Россе, Рикардо|Рикардо Россе]] и [[Такаги, Тораносукэ|Тораносукэ Такаги]].


Сезон был крайне неудачным для команды - пилоты не смогли заработать ни одного очка, и команда в 1998 году не была классифицирована в Кубке Конструкторов.
Сезон был крайне неудачным для команды пилоты не смогли заработать ни одного очка, и команда в 1998 году не была классифицирована в Кубке Конструкторов.


В конце года основатель комады - [[Тиррелл, Кен|Кен Тиррелл]] - продал свою команду [[Б.А.Р. (команда Формулы-1)|Б.А.Р.]]у ({{lang-en| British American Racing }}).
В конце года основатель команды [[Тиррелл, Кен|Кен Тиррелл]] продал свою команду [[Б.А.Р. (команда Формулы-1)|Б.А.Р.у]] ({{lang-en| British American Racing }}).
[[Файл:Takagi 1998 Spanish GP.jpg|thumb|left|250px|[[Такаги, Тораносукэ|Тораносукэ Такаги]] за рулём Tyrrell-[[Ford]] 026 на [[Гран-при Испании 1998 года]]]]


{{formula1-stub}}
{{formula1-stub}}
{{-}}
{{-}}


==Результаты гонок==
== Результаты выступлений в гонках ==
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:95%"
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:95%"
! Год
! Год
Строка 70: Строка 71:
! 15
! 15
! 16
! 16
! Место
! Очки
! Очки
! Поз.
|-
|-
| rowspan="3"| [[Сезон 1998 Формулы-1|1998]]
! rowspan="3"| {{F1|1998}}
| rowspan="3"| [[Тиррелл (команда Формулы-1)|Тиррелл]]
! rowspan="3"| [[Тиррелл (команда Формулы-1)|PIAA Tyrrell]]
| rowspan="3"| [[Ford Motor Company|Ford]] <br> Zetec-R [[Двигатель V10|V10]]
! rowspan="3"| [[Ford Motor Company|Ford]] <br> Zetec-R [[Двигатель V10|V10]]
| rowspan="3"| {{Goodyear}}
! rowspan="3"| {{Goodyear}}
||
||
{{Ф1Т|||АВС|1998}}
|| [[Гран-при Австралии 1998 года|АВС]]
{{Ф1Т|||БРА|1998}}
|| [[Гран-при Бразилии 1998 года|БРА]]
{{Ф1Т|||АРГ|1998}}
|| [[Гран-при Аргентины 1998 года|АРГ]]
{{Ф1Т|||САН|1998}}
|| [[Гран-при Сан-Марино 1998 года|САН]]
{{Ф1Т|||ИСП|1998}}
|| [[Гран-при Испании 1998 года|ИСП]]
{{Ф1Т|||МОН|1998}}
|| [[Гран-при Монако 1998 года|МОН]]
{{Ф1Т|||КАН|1998}}
|| [[Гран-при Канады 1998 года|КАН]]
{{Ф1Т|||ФРА|1998}}
|| [[Гран-при Франции 1998 года|ФРА]]
{{Ф1Т|||ВЕЛ|1998}}
|| [[Гран-при Великобритании 1998 года|ВЕЛ]]
{{Ф1Т|||АВТ|1998}}
|| [[Гран-при Австрии 1998 года|АВТ]]
{{Ф1Т|||ГЕР|1998}}
|| [[Гран-при Германии 1998 года|ГЕР]]
{{Ф1Т|||ВЕН|1998}}
|| [[Гран-при Венгрии 1998 года|ВЕН]]
{{Ф1Т|||БЕЛ|1998}}
|| [[Гран-при Бельгии 1998 года|БЕЛ]]
{{Ф1Т|||ИТА|1998}}
|| [[Гран-при Италии 1998 года|ИТА]]
{{Ф1Т|||ЛЮК|1998}}
|| [[Гран-при Люксембурга 1998 года|ЛЮК]]
{{Ф1Т|||ЯПО|1998}}
|| [[Гран-при Японии 1998 года|ЯПО]]
| rowspan="3"|'''0'''
{{Ф1Т|НКЛ|R=rowspan=3|P=1}}
{{Ф1Т|НКЛ|0|R=rowspan=3|P=1}}
| rowspan="3"|'''НКЛ'''<ref>Не классифицированы</ref>
|-
|-

| [[Россе, Рикардо|Россет]]
|style="text-align:left"| {{флаг|Бразилия}} [[Россе, Рикардо|Россет]]
|bgcolor="#EFCFFF"| <small>Сход</small>
{{Ф1Т|НФ}}
|bgcolor="#EFCFFF"| <small>Сход</small>
{{Ф1Т|НФ}}
|bgcolor="#CFCFFF"| <small>14</small>
{{Ф1Т|БО|14}}
|bgcolor="#EFCFFF"| <small>Сход</small>
{{Ф1Т|НФ}}
|bgcolor="#FFCFCF"| <small>НКВ</small>
{{Ф1Т|НКВ}}
|bgcolor="#FFCFCF"| <small>НКВ</small>
{{Ф1Т|НКВ}}
|bgcolor="#CFCFFF"| <small>8</small>
{{Ф1Т|БО|8}}
|bgcolor="#EFCFFF"| <small>Сход</small>
{{Ф1Т|НФ}}
|bgcolor="#EFCFFF"| <small>Сход</small>
{{Ф1Т|НФ}}
|bgcolor="#CFCFFF"| <small>12</small>
{{Ф1Т|БО|12}}
|bgcolor="#FFCFCF"| <small>НКВ</small>
{{Ф1Т|НКВ}}
|bgcolor="#FFCFCF"| <small>НКВ</small>
{{Ф1Т|НКВ}}
|| <small>НС</small>
{{Ф1Т|НС}}
|bgcolor="#CFCFFF"| <small>12</small>
{{Ф1Т|БО|12}}
|bgcolor="#EFCFFF"| <small>Сход</small>
{{Ф1Т|НФ}}
|bgcolor="#FFCFCF"| <small>НКВ</small>
{{Ф1Т|НКВ}}
|-
|-
| [[Такаги, Тораносуке|Такаги]]
|style="text-align:left"| {{флаг|Япония}} [[Такаги, Тораносукэ|Такаги]]
{{Ф1Т|НФ}}
|bgcolor="#EFCFFF"| <small>Сход</small>
{{Ф1Т|НФ}}
|bgcolor="#EFCFFF"| <small>Сход</small>
{{Ф1Т|БО|12}}
|bgcolor="#CFCFFF"| <small>12</small>
{{Ф1Т|НФ}}
|bgcolor="#EFCFFF"| <small>Сход</small>
{{Ф1Т|БО|13}}
|bgcolor="#CFCFFF"| <small>13</small>
{{Ф1Т|БО|11}}
|bgcolor="#CFCFFF"| <small>11</small>
{{Ф1Т|НФ}}
|bgcolor="#EFCFFF"| <small>Сход</small>
{{Ф1Т|НФ}}
|bgcolor="#EFCFFF"| <small>Сход</small>
{{Ф1Т|БО|9}}
|bgcolor="#CFCFFF"| <small>9</small>
{{Ф1Т|НФ}}
|bgcolor="#EFCFFF"| <small>Сход</small>
{{Ф1Т|БО|13}}
|bgcolor="#CFCFFF"| <small>13</small>
{{Ф1Т|БО|14}}
|bgcolor="#CFCFFF"| <small>14</small>
{{Ф1Т|НФ}}
|bgcolor="#EFCFFF"| <small>Сход</small>
{{Ф1Т|БО|9}}
|bgcolor="#CFCFFF"| <small>9</small>
{{Ф1Т|БО|16}}
|bgcolor="#CFCFFF"| <small>16</small>
{{Ф1Т|НФ}}
|bgcolor="#EFCFFF"| <small>Сход</small>
|}
|}
{{Ф-1 легенда}}
{{Автоспорт легенда|Автомобиль Ф1}}


== Примечания ==
== Примечания ==
{{примечания}}
{{примечания}}


==Источники==
== Источники ==
*''[[AUTOCOURSE]] 1998-99'', Henry, Alan (ed.), Hazleton Publishing Ltd. (1998) ISBN 1-874557-43-8
* ''[[AUTOCOURSE]] 1998-99'', Henry, Alan (ed.), Hazleton Publishing Ltd. (1998) ISBN 1-874557-43-8


== Ссылки ==
== Ссылки ==
* [http://www.autoreview.ru/formula/n038/tyrrell.htm Лебединая песня Кена Тиpрелла]
* [https://web.archive.org/web/20070902004347/http://www.autoreview.ru/formula/n038/tyrrell.htm Лебединая песня Кена Тиррелла]


{{Tyrrell}}
{{Tyrrell}}
{{Шаблон:Шасси Формулы-1 сезона 1998}}
{{Шасси Формулы-1 сезона 1998}}

[[Категория:Тиррелл]]
[[Категория:Шасси Тиррелл Формулы-1]]
[[Категория:Шасси Формулы-1]]


[[en:Tyrrell 026]]
[[Категория:Шасси Tyrrell Формулы-1]]
[[es:Tyrrell 026]]
[[fi:Tyrrell 026]]
[[it:Tyrrell 026]]
[[pt:Tyrrell 026]]
[[sl:Tyrrell 026]]

Текущая версия от 14:55, 18 января 2024

Tyrrell 026
Категория Формула-1
Разработчик Великобритания Харви Постлтуэйт
Конструктор Великобритания Tyrrell Racing Organisation
Технические характеристики
Шасси Монокок из углепластика и композитные сотовые структуры
Подвеска (передняя) Объединенный блок рессор и амортизаторов, стержни управления и гидравлические тяги, механическая полоса антикрена
Подвеска (задняя) Объединенный блок рессор и амортизаторов, стержни управления и тяги закрепленные позади коробки передач, механическая полоса антикрена
Амортизаторы Koni
Длина 4430 мм
Ширина 1800 мм
Высота 950 мм
Двигатель Ford Zetec-R 72°, атмосферный, 3,0 л, V10 485 л.с. при 10600 об/мин,
363 Нм при 7000 об/мин.
Трансмиссия Tyrrell, 6-скоростная, секвентальная,
полуавтоматическая, пневманическая
Сцепление AP Racing
Топливо Elf
Шины Goodyear, Диски Hitco carbon
История выступлений
Команды Великобритания PIAA Tyrrell
Пилоты Бразилия 20. Рикарду Россет
Япония 21. Тораносукэ Такаги
Дебют Австралия Австралия 1998
Гонки Победы Поулы БК
16 0 0 0
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Tyrrell 026 — спортивный автомобиль, разработанный конструктором Харви Постлуэйтом для команды Tyrrell. Автомобиль является последней моделью команды Tyrrell, который принимал участие в чемпионате Формулы-1.

В сезоне 1998 года болидом управляли Рикардо Россе и Тораносукэ Такаги.

Сезон был крайне неудачным для команды — пилоты не смогли заработать ни одного очка, и команда в 1998 году не была классифицирована в Кубке Конструкторов.

В конце года основатель команды — Кен Тиррелл — продал свою команду Б.А.Р.у (англ.  British American Racing ).

Тораносукэ Такаги за рулём Tyrrell-Ford 026 на Гран-при Испании 1998 года

Результаты выступлений в гонках

[править | править код]
Год Команда Двигатель Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Место Очки
1998 PIAA Tyrrell Ford
Zetec-R V10
G АВС
БРА
АРГ
САН
ИСП
МОН
КАН
ФРА
ВЕЛ
АВТ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
ЛЮК
ЯПО
НКЛ 0
Бразилия Россет Сход Сход 14 Сход НКВ НКВ 8 Сход Сход 12 НКВ НКВ НС 12 Сход НКВ
Япония Такаги Сход Сход 12 Сход 13 11 Сход Сход 9 Сход 13 14 Сход 9 16 Сход

Примечания

[править | править код]