USS Idaho (BB-42): различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
Добавление ссылок на электронные версии книг (20240123)) #IABot (v2.0.9.5) (GreenC bot |
|||
(не показано 15 промежуточных версий 10 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Судно/Начало |
{{Судно/Начало |
||
|Название |
|Название = «Айдахо» |
||
|Оригинал названия |
|Оригинал названия = {{lang-en|USS Idaho (BB-42)}} |
||
|Иллюстрация = USS Idaho (BB-42).jpg |
|Иллюстрация = USS Idaho (BB-42).jpg |
||
|Подпись = Линкор ВМС США ''Айдахо'' (BB-42) в начале службы. |
|Подпись = Линкор ВМС США ''Айдахо'' (BB-42) в начале службы. |
||
}} |
}} |
||
{{Судно/Служба |
{{Судно/Служба |
||
|Класс и тип =[[Линкор|линейный корабль]] |
|Класс и тип = [[Линкор|линейный корабль]] |
||
|Флаг = {{Флаг США}} [[США]] |
|Флаг = {{Флаг США}} [[США]] |
||
|Порт приписки = |
|Порт приписки = |
||
|Организация = [[ВМС США]] |
|Организация = [[ВМС США]] |
||
|Изготовитель = |
|Изготовитель = {{iw|New York Shipbuilding Corporation}} |
||
|Дата заказа постройки корабля = |
|Дата заказа постройки корабля = |
||
|Строительство начато =20 января [[1915]] |
|Строительство начато =20 января [[1915]] |
||
Строка 19: | Строка 19: | ||
}} |
}} |
||
{{Судно/Характеристики |
{{Судно/Характеристики |
||
|Водоизмещение = 32 |
|Водоизмещение = 32 500 [[Тонна|т]] |
||
|Длина =190 м |
|Длина =190 м |
||
|Ширина =29,7 м |
|Ширина =29,7 м |
||
|Высота = |
|Высота = |
||
|Осадка =9,1 м |
|Осадка =9,1 м |
||
|Бронирование =пояс — 343 мм, <br |
|Бронирование =пояс — 343 мм, <br>палуба — 89 мм, <br>башни — до 457 мм, <br>рубка — 406 мм |
||
|Двигатели =4 паровые турбины, 12 паровых котлов (турбоэлектрическая установка на «Нью-Мексико») |
|Двигатели =4 паровые турбины, 12 паровых котлов (турбоэлектрическая установка на «Нью-Мексико») |
||
|Мощность =32 000 [[Лошадиная сила|л. с.]] или 27 500 л.с. на «Нью-Мексико» |
|Мощность =32 000 [[Лошадиная сила|л. с.]] или 27 500 л.с. на «Нью-Мексико» |
||
Строка 34: | Строка 34: | ||
}} |
}} |
||
{{Судно/Вооружение |
{{Судно/Вооружение |
||
|Навигационное вооружение |
|Навигационное вооружение = |
||
|Радиолокационное вооружение = |
|Радиолокационное вооружение = |
||
⚫ | |||
|Радиоэлектронное вооружение = |
|||
|Тактическое ударное вооружение = |
|||
⚫ | |||
|Зенитная артиллерия = 4 × 1 — 76-мм/50 |
|Зенитная артиллерия = 4 × 1 — 76-мм/50 |
||
|Противокорабельное вооружение = |
|||
|Противолодочное вооружение = |
|||
|Зенитное ракетное вооружение = |
|||
|Минно-торпедное вооружение = |
|||
|Авиационная группа = |
|Авиационная группа = |
||
}} |
}} |
||
Строка 50: | Строка 44: | ||
}} |
}} |
||
'''USS Idaho (BB-42)''' ({{lang-ru|«Айдахо»}}) — американский [[линкор]] типа «[[Линейные корабли типа «Нью-Мексико»|Нью-Мексико]]». Был |
'''USS Idaho (BB-42)''' ({{lang-ru|«Айдахо»}}) — американский [[линкор]] типа «[[Линейные корабли типа «Нью-Мексико»|Нью-Мексико]]». Был четвёртым кораблём ВМС США, названным в честь 43-го [[Айдахо (штат)|штата]]. Киль корабля был заложен на верфи {{iw|New York Shipbuilding Corporation}} в Кэмдене, Нью-Джерси. Спущен на воду 30 июня 1917 года, крёстной матерью корабля стала внучка губернатора штата Айдахо [[Александер, Мозес|Моисея Александра]] — мисс Хенриетта Эмилия Симонс. Линкор вступил в строй 24 марта 1919, командиром корабля стал капитан {{iw|Воджелджесэнг, Карл Теодор|Карл Теодор Воджелджесэнг||Carl Theodore Vogelgesang}}. |
||
== История службы == |
== История службы == |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
[[ |
[[Файл:USS Idaho 43-1241M.jpg|thumb|left|USS Idaho в 1927 год у]] |
||
Айдахо пришёл 13 апреля 1919 в залив Гуантанамо для боевого обучения, после возвращения в Нью-Йорк 6 июля отбыл в Рио-де-Жанейро с президентом Бразилии |
«Айдахо» пришёл 13 апреля 1919 года в залив Гуантанамо для боевого обучения, после возвращения в Нью-Йорк 6 июля отбыл в Рио-де-Жанейро с президентом Бразилии [[Песоа, Эпитасиу|Эпитасиу Песоа]] на борту. Линкор прибыл в Рио-де-Жанейро 17 июля. Оттуда он отправился через Панамский канал в Монтерей, Калифорния. В сентябре присоединился к Тихоокеанскому флоту для совместных учебных манёвров с другими линкорами. В 1920 году линкор с министром ВМС Джозефом Дэниэлсоном и министром внутренних дел Джоном Б. Пэйнабортом на борту совершил инспекционный тур по Аляске. |
||
По |
По возвращении с Аляски 22 июля 1920 года, «Айдахо» принял участие в манёврах у Калифорнийского побережья. |
||
До 1925 |
До 1925 года линкор участвовал в многочисленных учениях. В межвоенный период принимал участие в многочисленных церемониях на Западном побережье США. Во время модернизации 1922 года с корабля были демонтированы два 130 мм орудия. В 1923 году в Сиэтле «Айдахо» принял участие в смотре, проводимом президентом [[Гардинг, Уоррен|Уорреном Гардингом]], незадолго до его смерти. 15 апреля 1925 года корабль прибыл на Гавайи, где до 1 июля участвовал в военных играх, затем совершил поход в Самоа, Австралию и Новую Зеландию. Айдахо принял на борт Джона Роджерса и экипаж его гидроплана после чего отправился в Сан-Франциско, штат Калифорния, куда прибыл 24 сентября. |
||
[[ |
[[Файл:USS Idaho (BB-42) - NH 53203.jpg|250px|left|thumb|Вид на носовые [[Башня (вооружение)|башни ГК]] линкора Айдахо. 1920 год]] |
||
В течение следующих шести лет Айдахо базировался в Сан-Педро, Калифорния, проводя |
В течение следующих шести лет «Айдахо» базировался в Сан-Педро, Калифорния, проводя манёвры и боевую подготовку в водах Калифорнии и в Карибском море. 7 сентября 1931 года линкор отправился из Сан-Педро на Восточное побережье, 30 сентября прибыл на Норфолкскую военную верфь для модернизации. 76-миллиметровые зенитные орудия старого линкора были заменены на восемь 130-мм пушек. Во время обширной перестройки была улучшена броневая и противолодочная защита, заменено оборудование на мачтах и в башнях. Полезный срок службы линкора в военно-морском флоте был продлён на несколько лет. |
||
После завершения работ 9 октября 1934, были проведены испытания в Карибском море. 17 апреля 1935 |
После завершения работ 9 октября 1934 года, были проведены испытания в Карибском море. 17 апреля 1935 года линкор возвратился в порт приписки, Сан-Педро. |
||
С ростом военного напряжения на Тихом океане, флот увеличил темп своей учебной и боевой подготовки. Айдахо регулярно выполнял |
С ростом военного напряжения на Тихом океане, флот увеличил темп своей учебной и боевой подготовки. «Айдахо» регулярно выполнял манёвры и артиллерийские стрельбы. 1 июля 1940 линкор в составе флота США прибыл в [[Перл-Харбор]]. Линкор был отправлен в Хэмптон 6 июня 1941 года, для патрулирования Атлантики. В сентябре 1941 года «Айдахо» совершил поход в Исландию, для защиты американских баз. 7 декабря японцы совершили нападение на американский флот в Перл-Харбор 7 и США вступили в войну. |
||
== Вторая мировая война == |
=== Вторая мировая война === |
||
⚫ | |||
⚫ | Через два дня после нападения на [[Перл-Харбор]], «Айдахо» вместе с однотипным судном «Миссисипи» отбыл из Исландии, чтобы присоединиться к Тихоокеанскому флоту США. Совершил переход через Панамский канал и 31 января 1942 года прибыл в [[Сан-Франциско]]. «Айдахо» провел боевую подготовку в Калифорнийских водах и перешел в Перл-Харбор. Там линкор участвовал в боевом патрулировании до октября 1942 года, после чего перешёл на военную верфь Пьюджет-Саунда для модернизации вооружения. Оригинальная батарея 130 мм орудий была демонтирована, чтобы освободить место для зенитных пулемётов. После завершения этой работы, «Айдахо» снова принял участие в войне. 7 апреля 1943 года осуществлял поддержку американских войск в [[Алеутская операция|операции]] на [[Алеутские острова|Алеутских островах]]. Там он стал флагманом соединения кораблей [[Битва за Атту|действующих вокруг]] [[Атту]]. 11 мая линкор оказывал поддержку орудийным огнём армейским подразделениям Соединенных Штатов. С [[15 августа|15]] по [[24 августа]] [[1943 год]]а линкор участвовал в [[Операция «Коттедж»|масштабной операции]] [[ВМС США]] по освобождению острова [[Кыска]], не зная, что японский гарнизон эвакуировался ещё за две недели до этого. С 15 августа линкор вёл интенсивный огонь из орудий ГК по побережью. Японцы эвакуировали свои гарнизоны с остров в конце июля, таким образом оставив последнюю точку опоры на Алеутских островах. |
||
⚫ | [[Файл:New Mexico class battleship bombarding Okinawa.jpg|300px|right|thumb|1 апреля 1945 линейный корабль ВМС США Idaho обстреливает [[Окинава|Окинаву]]. Его можно легко отличить однотипных кораблей по фок-мачте и одноорудийным башням 127-миллиметровых орудий (они видны между передними башнями ГК и правым бортом судна); Айдахо был единственным линкором с такими конструктивными особенностями.]] |
||
⚫ | |||
⚫ | Через два дня после нападения на [[Перл |
||
⚫ | [[ |
||
== Примечания == |
== Примечания == |
||
{{Примечания}} |
{{Примечания}} |
||
== Ссылки == |
|||
* https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Idaho_(BB-42) |
|||
== Литература == |
== Литература == |
||
Строка 104: | Строка 93: | ||
|автор = |
|автор = |
||
|заглавие = All the world's battleships. 1906 to the present |
|заглавие = All the world's battleships. 1906 to the present |
||
|ссылка = https://archive.org/details/allworldsbattles0000unse |
|||
|место = London |
|место = London |
||
|издательство = Conway Maritime Press |
|издательство = Conway Maritime Press |
||
Строка 111: | Строка 101: | ||
* {{книга |
* {{книга |
||
|заглавие = Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1906—1921 |
|заглавие = Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1906—1921 |
||
|ссылка = https://archive.org/details/conwaysallworlds0000unse_z3o0 |
|||
|место = Annapolis, Maryland, U.S.A. |
|место = Annapolis, Maryland, U.S.A. |
||
|издательство = Naval Institute Press |
|издательство = Naval Institute Press |
||
Строка 133: | Строка 124: | ||
}} |
}} |
||
* {{ |
* {{книга |
||
|год=1973 |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
| first = Siegfried |
|||
|издательство=[[Doubleday|Doubleday and Company]] |
|||
| year = 1973 |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
| publisher = Doubleday and Company |
|||
|язык=en |
|||
⚫ | |||
|автор=Breyer, Siegfried |
|||
⚫ | |||
}} |
|||
* {{ |
* {{книга |
||
|год=1985 |
|||
| editor1-last = Gardiner |
|||
⚫ | |||
| editor1-first = Robert |
|||
|ссылка=https://archive.org/details/conwaysallworlds0000unse_z3o0 |
|||
| editor2-last = Gray |
|||
|место=[[Аннаполис (Мэриленд)]], Maryland |
|||
| editor2-first = Randal |
|||
|издательство=[[Военно-морской институт США|United States Naval Institute]] |
|||
| year = 1985 |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
| location = [[Annapolis]], Maryland |
|||
⚫ | |||
| publisher = Naval Institute Press |
|||
|язык=en |
|||
⚫ | |||
|ответственный=Gardiner, Robert; Gray, Randal |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
| ref = harv |
|||
⚫ | |||
* {{DANFS | http://www.history.navy.mil/danfs/i1/idaho-iv.htm }} |
* {{DANFS | http://www.history.navy.mil/danfs/i1/idaho-iv.htm }} |
||
<!--{{Линкоры (1906—1922)}}--> |
<!--{{Линкоры (1906—1922)}}--> |
Текущая версия от 10:56, 24 января 2024
«Айдахо» | |
---|---|
англ. USS Idaho (BB-42) | |
|
|
Служба | |
США | |
Назван в честь | Айдахо |
Класс и тип судна | линейный корабль |
Организация | ВМС США |
Изготовитель | New York Shipbuilding Corporation[англ.] |
Строительство начато | 20 января 1915 |
Спущен на воду | 30 июня 1917 |
Введён в эксплуатацию | 24 марта 1919 |
Выведен из состава флота | 16 сентября 1947 |
Статус | продан на металлолом |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 32 500 т |
Длина | 190 м |
Ширина | 29,7 м |
Осадка | 9,1 м |
Бронирование |
пояс — 343 мм, палуба — 89 мм, башни — до 457 мм, рубка — 406 мм |
Двигатели | 4 паровые турбины, 12 паровых котлов (турбоэлектрическая установка на «Нью-Мексико») |
Мощность | 32 000 л. с. или 27 500 л.с. на «Нью-Мексико» |
Движитель | 4 винта |
Скорость хода | 21 узел |
Дальность плавания | 5120 морских миль на скорости 12 узлов |
Экипаж | 55 офицеров, 1026 матросов |
Вооружение | |
Артиллерия |
4 × 3 — 356-мм/50, 14 × 1 — 127-мм/51[1] |
Зенитная артиллерия | 4 × 1 — 76-мм/50 |
Медиафайлы на Викискладе | |
USS Idaho (BB-42) (рус. «Айдахо») — американский линкор типа «Нью-Мексико». Был четвёртым кораблём ВМС США, названным в честь 43-го штата. Киль корабля был заложен на верфи New York Shipbuilding Corporation[англ.] в Кэмдене, Нью-Джерси. Спущен на воду 30 июня 1917 года, крёстной матерью корабля стала внучка губернатора штата Айдахо Моисея Александра — мисс Хенриетта Эмилия Симонс. Линкор вступил в строй 24 марта 1919, командиром корабля стал капитан Карл Теодор Воджелджесэнг[англ.].
История службы
[править | править код]Межвоенный период
[править | править код]«Айдахо» пришёл 13 апреля 1919 года в залив Гуантанамо для боевого обучения, после возвращения в Нью-Йорк 6 июля отбыл в Рио-де-Жанейро с президентом Бразилии Эпитасиу Песоа на борту. Линкор прибыл в Рио-де-Жанейро 17 июля. Оттуда он отправился через Панамский канал в Монтерей, Калифорния. В сентябре присоединился к Тихоокеанскому флоту для совместных учебных манёвров с другими линкорами. В 1920 году линкор с министром ВМС Джозефом Дэниэлсоном и министром внутренних дел Джоном Б. Пэйнабортом на борту совершил инспекционный тур по Аляске. По возвращении с Аляски 22 июля 1920 года, «Айдахо» принял участие в манёврах у Калифорнийского побережья.
До 1925 года линкор участвовал в многочисленных учениях. В межвоенный период принимал участие в многочисленных церемониях на Западном побережье США. Во время модернизации 1922 года с корабля были демонтированы два 130 мм орудия. В 1923 году в Сиэтле «Айдахо» принял участие в смотре, проводимом президентом Уорреном Гардингом, незадолго до его смерти. 15 апреля 1925 года корабль прибыл на Гавайи, где до 1 июля участвовал в военных играх, затем совершил поход в Самоа, Австралию и Новую Зеландию. Айдахо принял на борт Джона Роджерса и экипаж его гидроплана после чего отправился в Сан-Франциско, штат Калифорния, куда прибыл 24 сентября.
В течение следующих шести лет «Айдахо» базировался в Сан-Педро, Калифорния, проводя манёвры и боевую подготовку в водах Калифорнии и в Карибском море. 7 сентября 1931 года линкор отправился из Сан-Педро на Восточное побережье, 30 сентября прибыл на Норфолкскую военную верфь для модернизации. 76-миллиметровые зенитные орудия старого линкора были заменены на восемь 130-мм пушек. Во время обширной перестройки была улучшена броневая и противолодочная защита, заменено оборудование на мачтах и в башнях. Полезный срок службы линкора в военно-морском флоте был продлён на несколько лет.
После завершения работ 9 октября 1934 года, были проведены испытания в Карибском море. 17 апреля 1935 года линкор возвратился в порт приписки, Сан-Педро.
С ростом военного напряжения на Тихом океане, флот увеличил темп своей учебной и боевой подготовки. «Айдахо» регулярно выполнял манёвры и артиллерийские стрельбы. 1 июля 1940 линкор в составе флота США прибыл в Перл-Харбор. Линкор был отправлен в Хэмптон 6 июня 1941 года, для патрулирования Атлантики. В сентябре 1941 года «Айдахо» совершил поход в Исландию, для защиты американских баз. 7 декабря японцы совершили нападение на американский флот в Перл-Харбор 7 и США вступили в войну.
Вторая мировая война
[править | править код]Через два дня после нападения на Перл-Харбор, «Айдахо» вместе с однотипным судном «Миссисипи» отбыл из Исландии, чтобы присоединиться к Тихоокеанскому флоту США. Совершил переход через Панамский канал и 31 января 1942 года прибыл в Сан-Франциско. «Айдахо» провел боевую подготовку в Калифорнийских водах и перешел в Перл-Харбор. Там линкор участвовал в боевом патрулировании до октября 1942 года, после чего перешёл на военную верфь Пьюджет-Саунда для модернизации вооружения. Оригинальная батарея 130 мм орудий была демонтирована, чтобы освободить место для зенитных пулемётов. После завершения этой работы, «Айдахо» снова принял участие в войне. 7 апреля 1943 года осуществлял поддержку американских войск в операции на Алеутских островах. Там он стал флагманом соединения кораблей действующих вокруг Атту. 11 мая линкор оказывал поддержку орудийным огнём армейским подразделениям Соединенных Штатов. С 15 по 24 августа 1943 года линкор участвовал в масштабной операции ВМС США по освобождению острова Кыска, не зная, что японский гарнизон эвакуировался ещё за две недели до этого. С 15 августа линкор вёл интенсивный огонь из орудий ГК по побережью. Японцы эвакуировали свои гарнизоны с остров в конце июля, таким образом оставив последнюю точку опоры на Алеутских островах.
Примечания
[править | править код]- ↑ Silverstone P.H. The New Navy. 1883—1922. — New York, USA: Routledge, 2006. — P. 15. — ISBN 978-0-415-97871-2.
Литература
[править | править код]- Балакин С. В., Кофман В.Л. Дредноуты. — М.: Техника-Молодёжи, 2004. — ISBN 5-93848-008-6.
- Тарас А. Е. Энциклопедия броненосцев и линкоров. — М.: Харвест, АСТ, 2002. — ISBN 985-13-1009-3.
- All the world's battleships. 1906 to the present. — London: Conway Maritime Press, 1996. — ISBN 0-85177-691-4.
- Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1906—1921. — Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1985. — ISBN 0-87021-907-3.
- Friedman N. U.S. Battleships: An Illustrated Design History. — Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1985. — ISBN 0-087021-715-1.
- Silverstone P.H. The New Navy. 1883—1922. — New York, USA: Routledge, 2006. — ISBN 978-0-415-97871-2.
- Breyer, Siegfried. Battleships and Battle Cruisers 1905–1970 (англ.). — Doubleday and Company, 1973. — ISBN 0-385-07247-3.
- Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921 (англ.) / Gardiner, Robert; Gray, Randal. — Аннаполис (Мэриленд), Maryland: United States Naval Institute, 1985. — ISBN 0-87021-907-3.
- Эта статья содержит текст из находящегося в общественном достоянии Словаря американских боевых кораблей. Запись может быть найдена [ http://www.history.navy.mil/danfs/i1/idaho-iv.htm здесь].