Крыло-СВ: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Нет описания правки
Нет описания правки
 
(не показано 8 промежуточных версий 5 участников)
Строка 3: Строка 3:
{{Ракета
{{Ракета
<!-----------------Название----------------->
<!-----------------Название----------------->
|название = Крыло-СВ
|название = Иркут
<!----------------Изображение--------------->
<!----------------Изображение--------------->
|изображение = Baikal2.jpg
|изображение = Baikal2.jpg
Строка 16: Строка 16:
|назначение = 1 ступень ракеты-носителя
|назначение = 1 ступень ракеты-носителя
|разработчик = [[Экспериментальный машиностроительный завод имени В. М. Мясищева|ЭМЗ имени В.М. Мясищева]], [[ЦНИИмаш]]
|разработчик = [[Экспериментальный машиностроительный завод имени В. М. Мясищева|ЭМЗ имени В.М. Мясищева]], [[ЦНИИмаш]]
|изготовитель =
|изготовитель = [[Экспериментальный машиностроительный завод имени В. М. Мясищева|ЭМЗ имени В.М. Мясищева]], [[ЦНИИмаш]]
|стоимость =
|стоимость =
|стоимость-год =
|стоимость-год =
|стоимость-другая =
|стоимость-другая =
<!----------Основные характеристики--------->
<!----------Основные характеристики--------->
|ступени =
|ступени = 1
|длина =
|длина =
|длина-другая =
|длина-другая =
Строка 65: Строка 65:
<!--------------История запусков------------>
<!--------------История запусков------------>
|состояние = начало разработки лётного демонстратора
|состояние = начало разработки лётного демонстратора
|места-запуска = [[Капустин Яр]]
|места-запуска = [[Плесецк (космодром)]]
|запуски =
|запуски =
|успешных-запусков =
|успешных-запусков =
Строка 73: Строка 73:
|принята на вооружение в странах =
|принята на вооружение в странах =
|поступала на вооружение в странах =
|поступала на вооружение в странах =
|первый-запуск =
|первый-запуск =2024 (планируется)
|последний-запуск =
|последний-запуск =
|1st-sat =
|1st-sat =
Строка 91: Строка 91:
|неудачных-платформа = <!-- количество неудачных посадок на платформу -->
|неудачных-платформа = <!-- количество неудачных посадок на платформу -->
<!------------------Ступени----------------->
<!------------------Ступени----------------->
|ускорительмодификация = ЛЭД
|ускорительмодификация =
|ускорительназвание = Крыло-СВ
|ускорительназвание =
|ускорительколичество = 1
|ускорительколичество =
|ускорительдлина = 6 метров
|ускорительдлина = 6 метров
|ускорительдиаметр = 0,8 метра
|ускорительдиаметр = 0,8 метра
Строка 149: Строка 149:


|ступень1модификация =
|ступень1модификация =
|ступень1название =
|ступень1название = Иркут
|ступень1длина =
|ступень1длина = 6 метров
|ступень1диаметр =
|ступень1диаметр = 0,8
|ступень1сухаямасса =
|ступень1сухаямасса =
|ступень1масса =
|ступень1масса =
|ступень1двигатель =
|ступень1двигатель = Вихрь
|ступень1двигательколичество =
|ступень1двигательколичество =
|ступень1рулевойдвигатель =
|ступень1рулевойдвигатель =
Строка 311: Строка 311:
}}
}}


'''Крыло-СВ''' („СВ“ — сокр. от ''ступень возвращаемая''<ref>{{Cite web|url=https://radiosputnik.ria.ru/20180920/1528958536.html|title=Эксперт рассказал, в чем преимущества возвращаемой ступени ракеты-носителя|date=2018-09-20|publisher=Радио Sputnik|lang=ru|accessdate=2020-02-28}}</ref>) — многоразовая [[Крылатая ракета|крылатая]] [[Ступень (ракетная)|ступень ракеты]] лёгкого класса, аванпроект которой был подготовлен и защищён 29 мая 2019 года в [[Фонд перспективных исследований|Фонде перспективных исследований]]. Он выполнялся рабочей группой, где головным предприятием выступил АО [[Экспериментальный машиностроительный завод имени В. М. Мясищева|ЭМЗ имени В.М. Мясищева]]. Планируется создание полнофункционального лётно-экспериментального демонстратора (ЛЭД) с ракетным двигателем, который должен будет выполнить весь цикл испытаний, начиная со старта, выхода на необходимую высоту, полёт на [[Дозвуковая скорость|дозвуковых]] и [[Гиперзвуковая скорость|гиперзвуковых]] режимах, заканчивая возвращением с автоматической посадкой<ref>{{Cite web|url=https://tass.ru/interviews/6642711|title=Гендиректор ФПИ: полет российской возвращаемой ракеты "Крыло-СВ" запланирован на 2022 год|author=|website=|date=2019-07-09|publisher=ТАСС|accessdate=2020-02-28}}</ref>. Для ступени специально разрабатывается двигатель «Вихрь»<ref name=":0">{{Cite web|url=https://ria.ru/20200228/1565311556.html|title=В России начались работы по созданию первой многоразовой ракеты|date=2020-02-28|publisher=РИА Новости|lang=ru|accessdate=2020-02-28}}</ref>. В основу «Крыла-СВ» легла конструкция крылатой ракеты «[[Байкал-Ангара|Байкал]]», работы над которой велись в [[Центр имени Хруничева|Центре имени Хруничева]], и макет прототипа которой демонстрировался в [[Ле-Бурже (международный авиасалон)|Ле-Бурже]] в 2001 году<ref>{{Cite web|url=https://iz.ru/news/619896|title=«Роскосмос» готовится к созданию многоразовой ракеты|author=Иван Чеберко|date=2016-06-29|publisher=Известия|lang=ru|accessdate=2020-02-28}}</ref>. От него новая ракета-носитель может взять складывающиеся консоли крыла. Они будут выдвигаться в воздушном пространстве при заходе на автоматическую посадку<ref>{{Cite web|url=https://naukatehnika.com/vozvrashenie-bajkala-kogda-poletit-novoe-krylo-sv.html|title=Возвращение «Байкала». Когда полетит новое «Крыло-СВ»|author=|website=|date=2019-07-10|publisher=naukatehnika.com|lang=ru|accessdate=2020-02-28}}</ref>.
'''Иркут''', до 2021 именовавшийся '''Крыло-СВ''' („СВ“ — сокр. от ''ступень возвращаемая''<ref>{{Cite web|url=https://radiosputnik.ria.ru/20180920/1528958536.html|title=Эксперт рассказал, в чем преимущества возвращаемой ступени ракеты-носителя|date=2018-09-20|publisher=Радио Sputnik|lang=ru|accessdate=2020-02-28|archive-date=2020-02-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20200228173202/https://radiosputnik.ria.ru/20180920/1528958536.html|deadlink=no}}</ref>) — многоразовая [[Крылатая ракета|крылатая]] [[Ступень (ракетная)|ступень ракеты]] лёгкого класса, аванпроект которой был подготовлен и защищён 29 мая 2019 года в [[Фонд перспективных исследований|Фонде перспективных исследований]]. Он выполнялся рабочей группой, где головным предприятием выступил АО [[Экспериментальный машиностроительный завод имени В. М. Мясищева|ЭМЗ имени В.М. Мясищева]]. Планируется создание полнофункционального лётно-экспериментального демонстратора (ЛЭД) с ракетным двигателем, который должен будет выполнить весь цикл испытаний, начиная со старта, выхода на необходимую высоту, полёт на [[Дозвуковая скорость|дозвуковых]] и [[Гиперзвуковая скорость|гиперзвуковых]] режимах, заканчивая возвращением к точке старта, в горизонтальном полёте с автоматической посадкой<ref>{{Cite web|url=https://tass.ru/interviews/6642711|title=Гендиректор ФПИ: полет российской возвращаемой ракеты "Крыло-СВ" запланирован на 2022 год|author=|website=|date=2019-07-09|publisher=ТАСС|accessdate=2020-02-28|archive-date=2020-02-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20200228123540/https://tass.ru/interviews/6642711|deadlink=no}}</ref>.
== Особенности конструкции ==
Для ступени специально разрабатывается посадочный двигатель «Вихрь»<ref name=":0">{{Cite web|url=https://ria.ru/20200228/1565311556.html|title=В России начались работы по созданию первой многоразовой ракеты|date=2020-02-28|publisher=РИА Новости|lang=ru|accessdate=2020-02-28|archive-date=2020-02-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20200228090357/https://ria.ru/20200228/1565311556.html|deadlink=no}}</ref>. В основу «Крыла-СВ» легла конструкция крылатой ракеты «[[Байкал-Ангара|Байкал]]», работы над которой велись в [[Центр имени Хруничева|Центре имени Хруничева]], и макет прототипа которой демонстрировался в [[Ле-Бурже (международный авиасалон)|Ле-Бурже]] в 2001 году<ref>{{Cite web|url=https://iz.ru/news/619896|title=«Роскосмос» готовится к созданию многоразовой ракеты|author=Иван Чеберко|date=2016-06-29|publisher=Известия|lang=ru|accessdate=2020-02-28|archive-date=2019-02-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20190215005140/https://iz.ru/news/619896|deadlink=no}}</ref>. От него новая ракета-носитель может взять складывающиеся консоли крыла, которые раскрываются после выхода ракеты на заданную высоту. При этом включается реактивный авиационный двигатель, что позволяет вернуть первую ступень, постепенно снижая её в горизонтальном полёте<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://naukatehnika.com/vozvrashenie-bajkala-kogda-poletit-novoe-krylo-sv.html|title=Возвращение «Байкала». Когда полетит новое «Крыло-СВ»|author=|website=|date=2019-07-10|publisher=naukatehnika.com|accessdate=2020-02-28|archive-date=2020-02-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20200228102357/https://naukatehnika.com/vozvrashenie-bajkala-kogda-poletit-novoe-krylo-sv.html|deadlink=no}}</ref>. России больше подходит именно такая технология, а не та, которую использует компания SpaceX, так как
{{Цитата|текст=По баллистическим расчетам, если мы стартуем с космодрома Восточный, место посадки ракетных блоков - граница Охотского моря и нашего дальневосточного берега, Хабаровского края. Это зона совершенно необжитая, и место, чтобы забрать наш ракетный модуль, представляется крайне сложным.|автор=Глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин|источник=https://tass.ru/kosmos/12756431}}В зависимости от того, на какую поверхность будет приземляться возвращаемая ступень, для посадки предусматриваются сменное оборудование для [[Шасси летательного аппарата|шасси]]. Для взлётно-посадочной полосы аэродрома — колёса, а для грунтовой поверхности — лыжи<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://ria.ru/20210414/krylo-sv-1728170796.html|title=Разработчик назвал особенности создающейся многоразовой ракеты "Крыло-СВ"|website=РИА Новости|date=2021-04-14|access-date=2021-10-25|archive-date=2021-10-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20211025181001/https://ria.ru/20210414/krylo-sv-1728170796.html|deadlink=no}}</ref>.


== Конструкторское бюро ==
== Конструкторское бюро ==
Распоряжением главы [[Роскосмос|Роскосмоса]] в ЦНИИмаш создается экспериментальное «Конструкторское бюро им. [[Бартини, Роберт Людвигович|Бартини»]]<ref>{{Cite web|url=https://tass.ru/kosmos/7858827|title=Рогозин подтвердил создание конструкторского бюро в ЦНИИмаш для разработки новой ракеты|author=|website=|date=2020-02-28|publisher=ТАСС|accessdate=2020-02-29}}</ref>, первой темой которого станет разработка легких многоразовых ракет, на базе прошедшего одобрение аванпроекта «Крыло-СВ»<ref>{{Cite web|url=https://tass.ru/kosmos/6623872|title=Источник: новое Конструкторское бюро им. Бартини создадут в головном институте Роскосмоса|author=|website=|date=2019-07-03|publisher=ТАСС|accessdate=2020-02-29}}</ref>. Работать в нем будут молодые специалисты Роскосмоса, а также инженеры, уволившиеся из [[КБ Ильюшин|ПАО «Ильюшин»]] (входит в [[Объединённая авиастроительная корпорация|Объединенную авиастроительную корпорацию]]).
Распоряжением главы [[Роскосмос|Роскосмоса]] в ЦНИИмаш создается экспериментальное «Конструкторское бюро им. [[Бартини, Роберт Людвигович|Бартини]]»<ref>{{Cite web|url=https://tass.ru/kosmos/7858827|title=Рогозин подтвердил создание конструкторского бюро в ЦНИИмаш для разработки новой ракеты|author=|website=|date=2020-02-28|publisher=ТАСС|accessdate=2020-02-29|archive-date=2020-02-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20200229145501/https://tass.ru/kosmos/7858827|deadlink=no}}</ref>, первой темой которого станет разработка легких многоразовых ракет, на базе прошедшего одобрение аванпроекта «Крыло-СВ»<ref>{{Cite web|url=https://tass.ru/kosmos/6623872|title=Источник: новое Конструкторское бюро им. Бартини создадут в головном институте Роскосмоса|author=|website=|date=2019-07-03|publisher=ТАСС|accessdate=2020-02-29|archive-date=2020-02-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20200229175641/https://tass.ru/kosmos/6623872|deadlink=no}}</ref>. Работать в нем будут молодые специалисты Роскосмоса, а также инженеры, уволившиеся из [[КБ Ильюшин|ПАО «Ильюшин»]] (входит в [[Объединённая авиастроительная корпорация|Объединенную авиастроительную корпорацию]]).


== Планы испытаний ==
== Планы испытаний ==


* Испытание авиационного полета ракеты в режиме сброса ракеты в воздухе без вертикального старта с космодрома, предполагалось выполнить в 2020 году<ref>{{Cite web|url=https://ria.ru/20190826/1557911610.html|title=Лётные испытания возвращаемой ступени "Крыло-СВ" могут начаться в 2020 году|date=2019-08-26|publisher=РИА Новости|lang=ru|accessdate=2020-02-28}}</ref>.
* Первоначально, испытание авиационного полета ракеты в режиме сброса ракеты в воздухе без вертикального старта с космодрома, предполагалось выполнить в 2020 году<ref>{{Cite web|url=https://ria.ru/20190826/1557911610.html|title=Лётные испытания возвращаемой ступени "Крыло-СВ" могут начаться в 2020 году|date=2019-08-26|publisher=РИА Новости|lang=ru|accessdate=2020-02-28|archive-date=2020-02-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20200206162815/https://ria.ru/20190826/1557911610.html|deadlink=no}}</ref>.
*Прототип многоразовой крылатой ступени ракеты легкого класса «Крыло-СВ» планируется создать в конце 2022 года<ref>{{Cite web|url=https://tass.ru/kosmos/12756431|title=Прототип многоразовой ступени "Крыло-СВ" создадут в конце 2022 года|website=ТАСС|access-date=2021-10-25|archive-date=2021-10-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20211025165959/https://tass.ru/kosmos/12756431|deadlink=no}}</ref>.
* Первое полноценное испытание со стартом с земли на полигоне «[[Капустин Яр]]», дальнейшим выходом на необходимую высоту и возвращением с посадкой планируется провести на рубеже 2023 года<ref name=":0" />.
* Первое полноценное испытание со стартом с земли на полигоне «[[Капустин Яр]]», дальнейшим выходом на необходимую высоту и возвращением с посадкой планируется провести на рубеже 2023 года<ref name=":0" />.


Строка 324: Строка 329:
* [[Пегас (ракета-носитель)]]
* [[Пегас (ракета-носитель)]]
*[[Falcon 9]]
*[[Falcon 9]]
*[[Байкал-Ангара]]


== Примечания ==
== Примечания ==

Текущая версия от 20:20, 25 января 2024

Иркут
Иркут
Макет «Байкала» на выставке в Ле-Бурже.
Общие сведения
Страна  Россия
Семейство Многоразовый возвращаемый крылатый ракетный блок
Назначение 1 ступень ракеты-носителя
Разработчик ЭМЗ имени В.М. Мясищева, ЦНИИмаш
Изготовитель ЭМЗ имени В.М. Мясищева, ЦНИИмаш
Основные характеристики
Количество ступеней 1
Скорость ракеты до 6 чисел Маха
Масса полезной нагрузки
 • на НОО 600 кг [1]
История запусков
Состояние начало разработки лётного демонстратора
Места запуска Плесецк (космодром)
Первый запуск 2024 (планируется)
Первая ступень — Иркут
Длина 6 метров
Диаметр 0,8
Маршевый двигатель Вихрь

Иркут, до 2021 именовавшийся Крыло-СВ („СВ“ — сокр. от ступень возвращаемая[1]) — многоразовая крылатая ступень ракеты лёгкого класса, аванпроект которой был подготовлен и защищён 29 мая 2019 года в Фонде перспективных исследований. Он выполнялся рабочей группой, где головным предприятием выступил АО ЭМЗ имени В.М. Мясищева. Планируется создание полнофункционального лётно-экспериментального демонстратора (ЛЭД) с ракетным двигателем, который должен будет выполнить весь цикл испытаний, начиная со старта, выхода на необходимую высоту, полёт на дозвуковых и гиперзвуковых режимах, заканчивая возвращением к точке старта, в горизонтальном полёте с автоматической посадкой[2].

Особенности конструкции

[править | править код]

Для ступени специально разрабатывается посадочный двигатель «Вихрь»[3]. В основу «Крыла-СВ» легла конструкция крылатой ракеты «Байкал», работы над которой велись в Центре имени Хруничева, и макет прототипа которой демонстрировался в Ле-Бурже в 2001 году[4]. От него новая ракета-носитель может взять складывающиеся консоли крыла, которые раскрываются после выхода ракеты на заданную высоту. При этом включается реактивный авиационный двигатель, что позволяет вернуть первую ступень, постепенно снижая её в горизонтальном полёте[5]. России больше подходит именно такая технология, а не та, которую использует компания SpaceX, так как

По баллистическим расчетам, если мы стартуем с космодрома Восточный, место посадки ракетных блоков - граница Охотского моря и нашего дальневосточного берега, Хабаровского края. Это зона совершенно необжитая, и место, чтобы забрать наш ракетный модуль, представляется крайне сложным.Глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин, https://tass.ru/kosmos/12756431

В зависимости от того, на какую поверхность будет приземляться возвращаемая ступень, для посадки предусматриваются сменное оборудование для шасси. Для взлётно-посадочной полосы аэродрома — колёса, а для грунтовой поверхности — лыжи[6].

Конструкторское бюро

[править | править код]

Распоряжением главы Роскосмоса в ЦНИИмаш создается экспериментальное «Конструкторское бюро им. Бартини»[7], первой темой которого станет разработка легких многоразовых ракет, на базе прошедшего одобрение аванпроекта «Крыло-СВ»[8]. Работать в нем будут молодые специалисты Роскосмоса, а также инженеры, уволившиеся из ПАО «Ильюшин» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию).

Планы испытаний

[править | править код]
  • Первоначально, испытание авиационного полета ракеты в режиме сброса ракеты в воздухе без вертикального старта с космодрома, предполагалось выполнить в 2020 году[9].
  • Прототип многоразовой крылатой ступени ракеты легкого класса «Крыло-СВ» планируется создать в конце 2022 года[10].
  • Первое полноценное испытание со стартом с земли на полигоне «Капустин Яр», дальнейшим выходом на необходимую высоту и возвращением с посадкой планируется провести на рубеже 2023 года[3].

См. также

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Эксперт рассказал, в чем преимущества возвращаемой ступени ракеты-носителя. Радио Sputnik (20 сентября 2018). Дата обращения: 28 февраля 2020. Архивировано 28 февраля 2020 года.
  2. ↑ Гендиректор ФПИ: полет российской возвращаемой ракеты "Крыло-СВ" запланирован на 2022 год. ТАСС (9 июля 2019). Дата обращения: 28 февраля 2020. Архивировано 28 февраля 2020 года.
  3. ↑ 1 2 В России начались работы по созданию первой многоразовой ракеты. РИА Новости (28 февраля 2020). Дата обращения: 28 февраля 2020. Архивировано 28 февраля 2020 года.
  4. ↑ Иван Чеберко. «Роскосмос» готовится к созданию многоразовой ракеты. Известия (29 июня 2016). Дата обращения: 28 февраля 2020. Архивировано 15 февраля 2019 года.
  5. ↑ Возвращение «Байкала». Когда полетит новое «Крыло-СВ». naukatehnika.com (10 июля 2019). Дата обращения: 28 февраля 2020. Архивировано 28 февраля 2020 года.
  6. ↑ Разработчик назвал особенности создающейся многоразовой ракеты "Крыло-СВ". РИА Новости (14 апреля 2021). Дата обращения: 25 октября 2021. Архивировано 25 октября 2021 года.
  7. ↑ Рогозин подтвердил создание конструкторского бюро в ЦНИИмаш для разработки новой ракеты. ТАСС (28 февраля 2020). Дата обращения: 29 февраля 2020. Архивировано 29 февраля 2020 года.
  8. ↑ Источник: новое Конструкторское бюро им. Бартини создадут в головном институте Роскосмоса. ТАСС (3 июля 2019). Дата обращения: 29 февраля 2020. Архивировано 29 февраля 2020 года.
  9. ↑ Лётные испытания возвращаемой ступени "Крыло-СВ" могут начаться в 2020 году. РИА Новости (26 августа 2019). Дата обращения: 28 февраля 2020. Архивировано 6 февраля 2020 года.
  10. ↑ Прототип многоразовой ступени "Крыло-СВ" создадут в конце 2022 года. ТАСС. Дата обращения: 25 октября 2021. Архивировано 25 октября 2021 года.

Ссылки

[править | править код]

«Основной тренд космической отрасли»: как продвигается создание российских многоразовых ракет-носителей

Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Крыло-СВ&oldid=135792051