Крыло-СВ: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Исправлено, обновлено Метки: с мобильного устройства через мобильное приложение через приложение для Android |
Нет описания правки |
||
Строка 311: | Строка 311: | ||
}} |
}} |
||
'''Иркут, до 2021 |
'''Иркут''', до 2021 именовавшийся '''Крыло-СВ''' („СВ“ — сокр. от ''ступень возвращаемая''<ref>{{Cite web|url=https://radiosputnik.ria.ru/20180920/1528958536.html|title=Эксперт рассказал, в чем преимущества возвращаемой ступени ракеты-носителя|date=2018-09-20|publisher=Радио Sputnik|lang=ru|accessdate=2020-02-28|archive-date=2020-02-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20200228173202/https://radiosputnik.ria.ru/20180920/1528958536.html|deadlink=no}}</ref>) — многоразовая [[Крылатая ракета|крылатая]] [[Ступень (ракетная)|ступень ракеты]] лёгкого класса, аванпроект которой был подготовлен и защищён 29 мая 2019 года в [[Фонд перспективных исследований|Фонде перспективных исследований]]. Он выполнялся рабочей группой, где головным предприятием выступил АО [[Экспериментальный машиностроительный завод имени В. М. Мясищева|ЭМЗ имени В.М. Мясищева]]. Планируется создание полнофункционального лётно-экспериментального демонстратора (ЛЭД) с ракетным двигателем, который должен будет выполнить весь цикл испытаний, начиная со старта, выхода на необходимую высоту, полёт на [[Дозвуковая скорость|дозвуковых]] и [[Гиперзвуковая скорость|гиперзвуковых]] режимах, заканчивая возвращением к точке старта, в горизонтальном полёте с автоматической посадкой<ref>{{Cite web|url=https://tass.ru/interviews/6642711|title=Гендиректор ФПИ: полет российской возвращаемой ракеты "Крыло-СВ" запланирован на 2022 год|author=|website=|date=2019-07-09|publisher=ТАСС|accessdate=2020-02-28|archive-date=2020-02-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20200228123540/https://tass.ru/interviews/6642711|deadlink=no}}</ref>. |
||
== Особенности конструкции == |
== Особенности конструкции == |
Текущая версия от 20:20, 25 января 2024
В этой статье описывается запланированный, но ещё не выпущенный продукт. |
Эта статья или часть статьи содержит информацию об ожидаемых событиях. |
Иркут | |
---|---|
| |
Общие сведения | |
Страна | Россия |
Семейство | Многоразовый возвращаемый крылатый ракетный блок |
Назначение | 1 ступень ракеты-носителя |
Разработчик | ЭМЗ имени В.М. Мясищева, ЦНИИмаш |
Изготовитель | ЭМЗ имени В.М. Мясищева, ЦНИИмаш |
Основные характеристики | |
Количество ступеней | 1 |
Скорость ракеты | до 6 чисел Маха |
Масса полезной нагрузки | |
• на НОО | 600 кг [1] |
История запусков | |
Состояние | начало разработки лётного демонстратора |
Места запуска | Плесецк (космодром) |
Первый запуск | 2024 (планируется) |
Первая ступень — Иркут | |
Длина | 6 метров |
Диаметр | 0,8 |
Маршевый двигатель | Вихрь |
Иркут, до 2021 именовавшийся Крыло-СВ („СВ“ — сокр. от ступень возвращаемая[1]) — многоразовая крылатая ступень ракеты лёгкого класса, аванпроект которой был подготовлен и защищён 29 мая 2019 года в Фонде перспективных исследований. Он выполнялся рабочей группой, где головным предприятием выступил АО ЭМЗ имени В.М. Мясищева. Планируется создание полнофункционального лётно-экспериментального демонстратора (ЛЭД) с ракетным двигателем, который должен будет выполнить весь цикл испытаний, начиная со старта, выхода на необходимую высоту, полёт на дозвуковых и гиперзвуковых режимах, заканчивая возвращением к точке старта, в горизонтальном полёте с автоматической посадкой[2].
Особенности конструкции
[править | править код]Для ступени специально разрабатывается посадочный двигатель «Вихрь»[3]. В основу «Крыла-СВ» легла конструкция крылатой ракеты «Байкал», работы над которой велись в Центре имени Хруничева, и макет прототипа которой демонстрировался в Ле-Бурже в 2001 году[4]. От него новая ракета-носитель может взять складывающиеся консоли крыла, которые раскрываются после выхода ракеты на заданную высоту. При этом включается реактивный авиационный двигатель, что позволяет вернуть первую ступень, постепенно снижая её в горизонтальном полёте[5]. России больше подходит именно такая технология, а не та, которую использует компания SpaceX, так как
По баллистическим расчетам, если мы стартуем с космодрома Восточный, место посадки ракетных блоков - граница Охотского моря и нашего дальневосточного берега, Хабаровского края. Это зона совершенно необжитая, и место, чтобы забрать наш ракетный модуль, представляется крайне сложным.Глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин, https://tass.ru/kosmos/12756431
В зависимости от того, на какую поверхность будет приземляться возвращаемая ступень, для посадки предусматриваются сменное оборудование для шасси. Для взлётно-посадочной полосы аэродрома — колёса, а для грунтовой поверхности — лыжи[6].
Конструкторское бюро
[править | править код]Распоряжением главы Роскосмоса в ЦНИИмаш создается экспериментальное «Конструкторское бюро им. Бартини»[7], первой темой которого станет разработка легких многоразовых ракет, на базе прошедшего одобрение аванпроекта «Крыло-СВ»[8]. Работать в нем будут молодые специалисты Роскосмоса, а также инженеры, уволившиеся из ПАО «Ильюшин» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию).
Планы испытаний
[править | править код]- Первоначально, испытание авиационного полета ракеты в режиме сброса ракеты в воздухе без вертикального старта с космодрома, предполагалось выполнить в 2020 году[9].
- Прототип многоразовой крылатой ступени ракеты легкого класса «Крыло-СВ» планируется создать в конце 2022 года[10].
- Первое полноценное испытание со стартом с земли на полигоне «Капустин Яр», дальнейшим выходом на необходимую высоту и возвращением с посадкой планируется провести на рубеже 2023 года[3].
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Эксперт рассказал, в чем преимущества возвращаемой ступени ракеты-носителя . Радио Sputnik (20 сентября 2018). Дата обращения: 28 февраля 2020. Архивировано 28 февраля 2020 года.
- ↑ Гендиректор ФПИ: полет российской возвращаемой ракеты "Крыло-СВ" запланирован на 2022 год . ТАСС (9 июля 2019). Дата обращения: 28 февраля 2020. Архивировано 28 февраля 2020 года.
- ↑ 1 2 В России начались работы по созданию первой многоразовой ракеты . РИА Новости (28 февраля 2020). Дата обращения: 28 февраля 2020. Архивировано 28 февраля 2020 года.
- ↑ Иван Чеберко. «Роскосмос» готовится к созданию многоразовой ракеты . Известия (29 июня 2016). Дата обращения: 28 февраля 2020. Архивировано 15 февраля 2019 года.
- ↑ Возвращение «Байкала». Когда полетит новое «Крыло-СВ» . naukatehnika.com (10 июля 2019). Дата обращения: 28 февраля 2020. Архивировано 28 февраля 2020 года.
- ↑ Разработчик назвал особенности создающейся многоразовой ракеты "Крыло-СВ" . РИА Новости (14 апреля 2021). Дата обращения: 25 октября 2021. Архивировано 25 октября 2021 года.
- ↑ Рогозин подтвердил создание конструкторского бюро в ЦНИИмаш для разработки новой ракеты . ТАСС (28 февраля 2020). Дата обращения: 29 февраля 2020. Архивировано 29 февраля 2020 года.
- ↑ Источник: новое Конструкторское бюро им. Бартини создадут в головном институте Роскосмоса . ТАСС (3 июля 2019). Дата обращения: 29 февраля 2020. Архивировано 29 февраля 2020 года.
- ↑ Лётные испытания возвращаемой ступени "Крыло-СВ" могут начаться в 2020 году . РИА Новости (26 августа 2019). Дата обращения: 28 февраля 2020. Архивировано 6 февраля 2020 года.
- ↑ Прототип многоразовой ступени "Крыло-СВ" создадут в конце 2022 года . ТАСС. Дата обращения: 25 октября 2021. Архивировано 25 октября 2021 года.