Колдобина: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| [непроверенная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Alex717 (обсуждение | вклад) |
м автоматическая отмена правки участника Miloov (0.918/0.126) Метки: откат ссылка на неоднозначность |
||
| (не показаны 42 промежуточные версии 26 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
<noinclude>{{к удалению|2022-09-21}}</noinclude> |
|||
'''Колдобина'''(от слова ''долбить'') — рытвина, яма на [[дорога|дороге]]. |
|||
[[Файл:Koldobina.jpg|thumb|[[Выбоина|Выбоины]] на асфальтобетонном покрытии.]] |
|||
'''Колдо́бина'''<ref>{{ВТ-ТСД2|Колдоба}}</ref> (от слова ''долбить'') — [[яма]] от воздействия воды и транспорта на [[дорога|дороге]]. Также имеет название в различных регионах России — {{ref-info|'''рытвина'''|не путать с рытвиной в науках о Земле}}<ref name="автоссылка1">{{ВТ-ТСД2|Голдобина}}</ref>, '''голдобина'''<ref name="автоссылка1" />, '''зажора'''<ref name="автоссылка1" /> и другие. |
|||
== Возникновение == |
== Возникновение == |
||
| ⚫ | |||
[[Файл:Koldobina.jpg|thumb|Колдобина на асфальте]] |
|||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
#Наличие воды на поверхности. Разрушение даже нового дорожного покрытия из-за гидроударов от колёс автомобилей. |
|||
| ⚫ | |||
# |
#Разрушение верхнего покрытия из-за износа, а также под воздействием химически активных веществ (например, снегорастопительных). |
||
# |
#Разрушение [[асфальт]]а в зимний период расширяющейся замерзающей водой выступает в качестве вторичной причины. |
||
Обычно, вследствие первых трёх причин возникают трещины, которые расширяются благодаря двум последним факторам. Впоследствии асфальт крошится, и выметается из образовавшихся ям. Также размер колдобин на асфальте увеличиваются под воздействием [[вода|воды]] и из-за гидроударов от колес автомобилей, которые выбивают щебень из под края колдобины и образуют маленький навес асфальта, обламывающийся следом под весом колеса. |
|||
Обычно вследствие первых четырёх причин возникают трещины и углубления, которые расширяются благодаря трём последним факторам. Впоследствии асфальт крошится и выметается из образовавшихся ям. |
|||
== Значение == |
== Значение == |
||
Разрушения покрытия являются одной из причин износа [[амортизатор]]ов [[автомобиль|автомобилей]], а потому дороги постоянно приходится ремонтировать. В среднем дорога подлежит капитальному ремонту каждые 10 лет. |
|||
== Стандарты == |
== Стандарты == |
||
[[ГОСТ]] |
[[ГОСТ]] Р 50597-93 в п. 3.1.2 содержит значения предельных размеров повреждений асфальтобетонного покрытия: по длине 15 см, ширине — 60 см и глубине — 5 см<ref>{{Cite web |url=http://zakon.kuban.ru/private4/2001-2/50597-93.shtml |title=Требования к эксплуатационному состоянию автомобильных дорог, улиц и дорог городов и других населённых пунктов |accessdate=2008-03-25 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20080326190607/http://zakon.kuban.ru/private4/2001-2/50597-93.shtml#3 |archivedate=2008-03-26 |deadlink=yes }}</ref>. |
||
== |
== См. также == |
||
* [[Ямочный ремонт]] |
|||
<references /> |
|||
* [[Овраг]] |
|||
== Примечания == |
|||
| ⚫ | |||
{{примечания}} |
|||
{{Викисловарь|колдобина}} |
|||
{{Викисловарь|рытвина}} |
|||
== Литература == |
|||
[[de:Straßenschaden]] |
|||
* {{ВТ-ТСД2|Колдоба}} |
|||
[[en:Pothole]] |
|||
* {{ВТ-ТСД2|Голдобина}} |
|||
[[fr:Nid-de-poule]] |
|||
* {{ВТ-ЭСБЕ|Размывание}} |
|||
[[ja:甌穴]] |
|||
| ⚫ | |||
[[sv:Potthål]] |
|||
[[zh:壺穴]] |
|||
Текущая версия от 22:12, 27 января 2024
 | Эту статью предлагается удалить. |
Колдо́бина[1] (от слова долбить) — яма от воздействия воды и транспорта на дороге. Также имеет название в различных регионах России — (рытвина)[2], голдобина[2], зажора[2] и другие.
Возникновение
[править | править код]Разрушения асфальтобетонного покрытия возникают по нескольким причинам:
- Провалы грунта под воздействием больших нагрузок и по причине слабого основания.
- Осадки грунта из-за наличия большой водонасыщенности.
- Наличие воды на поверхности. Разрушение даже нового дорожного покрытия из-за гидроударов от колёс автомобилей.
- Разрушение верхнего покрытия из-за износа, а также под воздействием химически активных веществ (например, снегорастопительных).
- Разрушение асфальта в зимний период расширяющейся замерзающей водой выступает в качестве вторичной причины.
Обычно вследствие первых четырёх причин возникают трещины и углубления, которые расширяются благодаря трём последним факторам. Впоследствии асфальт крошится и выметается из образовавшихся ям.
Значение
[править | править код]Разрушения покрытия являются одной из причин износа амортизаторов автомобилей, а потому дороги постоянно приходится ремонтировать. В среднем дорога подлежит капитальному ремонту каждые 10 лет.
Стандарты
[править | править код]ГОСТ Р 50597-93 в п. 3.1.2 содержит значения предельных размеров повреждений асфальтобетонного покрытия: по длине 15 см, ширине — 60 см и глубине — 5 см[3].
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Колдоба // Толковый словарь живого великорусского языка : в 4 т. / авт.-сост. В. И. Даль. — 2-е изд. — СПб. : Типография М. О. Вольфа, 1880—1882.
- ↑ 1 2 3 Голдобина // Толковый словарь живого великорусского языка : в 4 т. / авт.-сост. В. И. Даль. — 2-е изд. — СПб. : Типография М. О. Вольфа, 1880—1882.
- ↑ Требования к эксплуатационному состоянию автомобильных дорог, улиц и дорог городов и других населённых пунктов. Дата обращения: 25 марта 2008. Архивировано из оригинала 26 марта 2008 года.
Литература
[править | править код]- Колдоба // Толковый словарь живого великорусского языка : в 4 т. / авт.-сост. В. И. Даль. — 2-е изд. — СПб. : Типография М. О. Вольфа, 1880—1882.
- Голдобина // Толковый словарь живого великорусского языка : в 4 т. / авт.-сост. В. И. Даль. — 2-е изд. — СПб. : Типография М. О. Вольфа, 1880—1882.
- Размывание // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.