Proton Arena: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
оформление
Спасено источников — 2, отмечено мёртвыми — 0. Сообщить об ошибке. См. FAQ.) #IABot (v2.0.9.5
 
(не показано 9 промежуточных версий 3 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{плохой перевод}}
{{Автомобиль
{{Автомобиль
| название = Proton Arena
| название = Proton Arena
Строка 20: Строка 19:
| связанные = [[Proton Wira]]
| связанные = [[Proton Wira]]
}}
}}
'''Proton Arena/Jumbuck''' — переднеприводный среднеразмерный [[Пикап (кузов)|пикап]], выпускавшийся [[Малайзия|малайзийской]] компанией [[Proton Edar Sdr Holding]] с 2002 по 2009 год<ref>{{Cite web|url=https://www.marklines.com/en/vehicle_production/month_malaysia|title=Login - Automotive Information Platform MarkLines|website=www.marklines.com|access-date=2022-02-28|archive-date=2022-01-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20220109120403/https://www.marklines.com/en/vehicle_production/month_malaysia|deadlink=no}}</ref>.
'''Proton Arena''' — переднеприводный среднеразмерный [[Пикап (кузов)|пикап]], выпускавшийся [[Малайзия|малайзийской]] компанией [[Proton Edar Sdr Holding]] с 2002 по 2009 год.<ref>{{Cite web|url=https://www.marklines.com/en/vehicle_production/month_malaysia|title=Login - Automotive Information Platform MarkLines|website=www.marklines.com|access-date=2022-02-28|archive-date=2022-01-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20220109120403/https://www.marklines.com/en/vehicle_production/month_malaysia|deadlink=no}}</ref>


== Обзор ==
Передняя подвеска автомобиля - [[Макферсон (подвеска)|Макферсон]], задняя — [[Торсионная подвеска|торсионная]]<ref>{{Cite web|url=https://web.archive.org/web/20030214120635/http://www.proton2020.com/arena.asp|title=Pelantar Sistem|website=web.archive.org|date=2003-02-14|access-date=2022-02-28}}</ref>. Ведущая [[Ось (техника)|ось]] — передняя, со [[Стабилизатор поперечной устойчивости|стабилизатором поперечной устойчивости]]. Задние тормоза [[Барабанный тормоз|барабанные]], тогда как передние тормоза — [[Дисковый тормоз|дисковые]]. В разработке автомобиля принимала участие компания [[Lotus Cars]].
Proton Arena построен на платформе [[седан]]а [[Proton Wira]]. Пикап получил спереди подвеску [[Макферсон (подвеска)|макферсон]] и [[Торсионная подвеска|торсионную]] СЗАДИ, привод на переднюю [[Ось (техника)|ось]] со [[Стабилизатор поперечной устойчивости|стабилизатором поперечной устойчивости]]. Передние тормоза [[Дисковый тормоз|дисковые]], задние — [[Барабанный тормоз|барабанные]]. В разработке автомобиля принимала участие компания [[Lotus Cars]].


Автомобиль оснащён 4-цилиндровым [[Инжекторная система подачи топлива|инжекторным]] [[Бензиновый двигатель внутреннего сгорания|бензиновым двигателем внутреннего сгорания]] [[Япония|японского]] производства [[Mitsubishi]] 4G15 объёмом 1,5 литра, экологический стандарт — [[Евро-2]].
Автомобиль оснащался 1,5-литровым 12-клапанным [[Бензиновый двигатель внутреннего сгорания|бензиновым двигателем]] [[Mitsubishi]] 4G15 объёмом 1,5 литра с электронным впрыском топлива (EFI) и системой управления двигателем EMS 400 от Proton. Arena соответствовал европейским [[Евро-2|экологическим стандартам Евро-2]]. Средний расход топлива составлял 5,8 литра на 100 км на шоссе и 8,5 литров на 100 км в городе.


Вместимость автомобиля два человека, размер грузовой платформы 1636 x 1349 x 415 мм, максимальная полезная нагрузка — 570 кг.<ref name=":0">{{Cite web|url=http://www.proton2020.com/arena.asp|title=Pelantar Sistem|website=web.archive.org|date=2003-02-14|access-date=2022-02-28|archive-date=2003-02-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20030214120635/http://www.proton2020.com/arena.asp|deadlink=yes}}</ref>
За основу автомобиля Proton Arena был взят [[седан]] [[Proton Wira]]. Модификации:
* [[Freestyle]]
* Sportdeck
* Fastback


== Модификации ==
В [[Австралия|Австралии]] автомобиль получил название Proton Jumbuck GLi/GLSi<ref>{{Cite web|lang=en|url=https://web.archive.org/web/20110218075856/http://www.proton.com.au/jumbuck|title=Proton Jumbuck}}</ref>.
В Малайзии Arena предлагался в трех вариантах, включавших различные аксессуары и отделку грузового кузова:

* Freestyle — базовая модель Arena с открытой платформой, открытыми металлическими спортивными дугами и стальными дисками колёс.
* Sportdeck — вариант с открытой платформой, спортивными рулём и легкосплавными дисками.
* Fastback — модель с жёсткой обтекаемой крышкой багажника и легкосплавными дисками.

В [[Австралия|Австралии]] автомобиль получил название Jumbuck и был доступен в двух вариантах: GLi и GLSi.

* GLi — кузов автомобиля был окрашен в один цвет.
* GLSi — топовая модель с золотыми вставками в нижней части экстерьера автомобиля, а также золотыми вставками на бампере спереди и на бамперах сзади. У этой модели также были «все варианты питания», такие как Power Mirrors и Power Windows. В салоне были тканевые сиденья.<ref name=":0" />


== Безопасность ==
== Безопасность ==
[[Краш-тест]] автомобиля Proton Arena оценён на одну звезду<ref>{{Cite web|url=https://www.howmanyleft.co.uk/family/proton_jumbuck|title=PROTON JUMBUCK (model family) - How Many Left?|website=www.howmanyleft.co.uk|access-date=2022-02-28|archive-date=2016-02-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20160224163258/https://www.howmanyleft.co.uk/family/proton_jumbuck|deadlink=no}}</ref>{{Нет в источнике}}.
В автомобиле отсутствуют такие системы безопасности как [[Антиблокировочная система|АБС]] и подушки. В сентябре 2009 года Jumbuck прошел [[краш-тест]]ы в рамках Австралийской программы оценки новых автомобилей (ANCAP) получив одну звезду из пяти.<ref>{{Cite web|url=https://www.howmanyleft.co.uk/family/proton_jumbuck|title=PROTON JUMBUCK (model family) - How Many Left?|website=www.howmanyleft.co.uk|access-date=2022-02-28|archive-date=2016-02-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20160224163258/https://www.howmanyleft.co.uk/family/proton_jumbuck|deadlink=no}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.ancap.com.au/safety-ratings/proton/jumbuck/5e8ceb|title=Proton Jumbuck Safety Rating & Report {{!}} ANCAP|website=www.ancap.com.au|access-date=2023-07-20|archive-date=2022-12-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20221221184609/https://www.ancap.com.au/safety-ratings/proton/jumbuck/5e8ceb|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.ancap.com.au/safety-ratings/proton/jumbuck/5e8ceb/images-and-video|title=Proton Jumbuck Crash Test Videos & Images {{!}} ANCAP|website=www.ancap.com.au|access-date=2023-07-20|archive-date=2022-11-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20221117151449/https://www.ancap.com.au/safety-ratings/proton/jumbuck/5e8ceb/images-and-video|url-status=live}}</ref>


== Галерея ==
== Галерея ==

Текущая версия от 09:31, 30 января 2024

Proton Arena
Общие данные
Производитель Proton Edar Sdr Holding
Годы производства 2002—2009
Сборка Малайзия Шах-Алам, Селангор
Класс Ют
Иные обозначения Proton Jumbuck
Дизайн и конструкция
Тип кузова 2‑дв. купе
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
1.5 L 4G15 I4
Трансмиссия
5-скор. МКПП
Массогабаритные характеристики
Длина 4455 мм
Ширина 1690 мм
Высота 1420 мм
Колёсная база 2600 мм
Масса 1045 кг
На рынке
Связанные Proton Wira
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Proton Arena — переднеприводный среднеразмерный пикап, выпускавшийся малайзийской компанией Proton Edar Sdr Holding с 2002 по 2009 год.[1]

Обзор

[править | править код]

Proton Arena построен на платформе седана Proton Wira. Пикап получил спереди подвеску макферсон и торсионную СЗАДИ, привод на переднюю ось со стабилизатором поперечной устойчивости. Передние тормоза дисковые, задние — барабанные. В разработке автомобиля принимала участие компания Lotus Cars.

Автомобиль оснащался 1,5-литровым 12-клапанным бензиновым двигателем Mitsubishi 4G15 объёмом 1,5 литра с электронным впрыском топлива (EFI) и системой управления двигателем EMS 400 от Proton. Arena соответствовал европейским экологическим стандартам Евро-2. Средний расход топлива составлял 5,8 литра на 100 км на шоссе и 8,5 литров на 100 км в городе.

Вместимость автомобиля два человека, размер грузовой платформы 1636 x 1349 x 415 мм, максимальная полезная нагрузка — 570 кг.[2]

Модификации

[править | править код]

В Малайзии Arena предлагался в трех вариантах, включавших различные аксессуары и отделку грузового кузова:

  • Freestyle — базовая модель Arena с открытой платформой, открытыми металлическими спортивными дугами и стальными дисками колёс.
  • Sportdeck — вариант с открытой платформой, спортивными рулём и легкосплавными дисками.
  • Fastback — модель с жёсткой обтекаемой крышкой багажника и легкосплавными дисками.

В Австралии автомобиль получил название Jumbuck и был доступен в двух вариантах: GLi и GLSi.

  • GLi — кузов автомобиля был окрашен в один цвет.
  • GLSi — топовая модель с золотыми вставками в нижней части экстерьера автомобиля, а также золотыми вставками на бампере спереди и на бамперах сзади. У этой модели также были «все варианты питания», такие как Power Mirrors и Power Windows. В салоне были тканевые сиденья.[2]

Безопасность

[править | править код]

В автомобиле отсутствуют такие системы безопасности как АБС и подушки. В сентябре 2009 года Jumbuck прошел краш-тесты в рамках Австралийской программы оценки новых автомобилей (ANCAP) получив одну звезду из пяти.[3][4][5]

Галерея

[править | править код]
  • Proton Jumbuck (C90) GLi
    Proton Jumbuck (C90) GLi
  • Proton Jumbuck (C90) GLSi
    Proton Jumbuck (C90) GLSi

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Login - Automotive Information Platform MarkLines. www.marklines.com. Дата обращения: 28 февраля 2022. Архивировано 9 января 2022 года.
  2. ↑ 1 2 Pelantar Sistem. web.archive.org (14 февраля 2003). Дата обращения: 28 февраля 2022. Архивировано из оригинала 14 февраля 2003 года.
  3. ↑ PROTON JUMBUCK (model family) - How Many Left? www.howmanyleft.co.uk. Дата обращения: 28 февраля 2022. Архивировано 24 февраля 2016 года.
  4. ↑ Proton Jumbuck Safety Rating & Report | ANCAP. www.ancap.com.au. Дата обращения: 20 июля 2023. Архивировано 21 декабря 2022 года.
  5. ↑ Proton Jumbuck Crash Test Videos & Images | ANCAP. www.ancap.com.au. Дата обращения: 20 июля 2023. Архивировано 17 ноября 2022 года.
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Proton_Arena&oldid=135873706