Горелово (аэродром): различия между версиями
[непроверенная версия] | [отпатрулированная версия] |
м автоматическая отмена правки участника 176.59.9.29, вредной с вероятностью 0.93 Метка: откат |
Lvova (обсуждение | вклад) м ВП:СН-ПРЕП и прочее оформление, typos fixed: одноименном → одноимённом, самолет → самолёт |
||
(не показаны 24 промежуточные версии 12 участников) | |||
Строка 2: | Строка 2: | ||
|название=Горелово |
|название=Горелово |
||
|оригинальное название= |
|оригинальное название= |
||
|изображение= |
|изображение=Gorelovo_airfield_at_Saint-Petersburg,_Russia.jpg |
||
|подпись= |
|подпись=<br>'''Телефон - 8 (965) 018-57-70''' |
||
|ИКАО= |
|ИКАО= |
||
|ИАТА= |
|ИАТА= |
||
|внутренний код=ЬЛЛЕ |
|внутренний код=ЬЛЛЕ / XLLE |
||
|тип=[[Авиация общего назначения|Авиации Общего Назначения (АОН)]], [[Список спортивных аэродромов России|Спортивный]] |
|||
|тип=[[Военный аэродром|военный]] |
|||
|страна={{Флагификация|Россия}} |
|страна={{Флагификация|Россия}} |
||
|расположение= |
|расположение=Аннинское шоссе 1к2, [[Санкт-Петербург]] |
||
|регион ПозКарты=Ленинградская область |
|регион ПозКарты=Ленинградская область |
||
|позиция кода ИАТА=none |
|позиция кода ИАТА=none |
||
|подпись ПозКарты=аэродром на карте Ленинградской области |
|подпись ПозКарты=аэродром на карте Ленинградской области |
||
|дата открытия= |
|дата открытия=2011 |
||
|дата закрытия= |
|дата закрытия= |
||
|владелец= |
|владелец= |
||
Строка 19: | Строка 19: | ||
|владелец-эксплуатант= |
|владелец-эксплуатант= |
||
|хаб для= |
|хаб для= |
||
|высота над уровнем моря=+ |
|высота над уровнем моря=+58 [[Метр|м]] |
||
|площадь= |
|площадь= |
||
|часовой пояс=+3 |
|часовой пояс=+3 |
||
|летнее время= |
|летнее время= |
||
|время работы= |
|время работы= |
||
|сайт= |
|сайт=http://maps.aopa.ru/id/xlle |
||
|имя сайта= |
|имя сайта=Карта аэродромов России |
||
|стат-год= |
|стат-год= |
||
|годовой пассажиропоток= |
|годовой пассажиропоток= |
||
|годовой грузопоток= |
|||
|взлётов-посадок= |
|взлётов-посадок= |
||
|сноски= |
|сноски= |
||
|lat_deg=59|lat_min=46|lat_sec= |
|lat_deg=59|lat_min=46|lat_sec=5.6|lat_dir=N|lon_deg=30|lon_min=3|lon_sec=46.8|lon_dir=E |
||
|ВПП1-номер= |
|ВПП1-номер=07/25 |
||
|ВПП1-размеры=2500×48 |
|ВПП1-размеры=2500×48 |
||
|ВПП1-покрытие=[[асфальт]] |
|ВПП1-покрытие=[[асфальт]] |
||
}} |
}} |
||
'''Горелово''' — [[военный аэродром]] |
'''Горелово''' — бывший [[военный аэродром]] на юге [[Санкт-Петербург]]а, в одноимённом округе [[Горелово (округ)|Горелово]]. |
||
Расположен рядом с пос. [[Аннино (Ленинградская область)|Аннино, Ленинградской области]], 11 км на юго-запад от аэропорта [[Пулково (аэропорт)|Пулково]]. |
|||
В настоящее время является перспективным местом развития авиации общего назначения для базирования небольших самолётов с вместимостью до 20 человек. Восточная часть полосы является взлетной площадкой для вертолетов 419-го Авиаремонтного завода. |
|||
[[Файл:Аэродром Горелово, г. Санкт-Петербург.jpg|альт=|слева|мини|400пкс|[https://www.youtube.com/watch?v=EjvfcrTrSfw Репортаж] телеканала Санкт-Петербург (TopSpb.tv, 08.10.2018). План развития инфраструктуры для гражданской авиации, разработанный совместно комитетами по транспорту Санкт-Петербурга и Ленинградской области.]] |
|||
== История == |
== История == |
||
В январе [[1938 год]]а в |
В январе [[1938 год]]а в Горелово под [[Ленинград]]ом был сформирован [[19-й истребительный авиационный полк]] на базе 58-й и 70-й истребительных аэ и 33-й разведывательной аэ, входивших в состав 54-й лёгкой авиационной бригады. |
||
С 30 |
С 30 ноября 1939 по 13 марта 1940 года полк защищал северо-западные рубежи страны и Ленинград. За этот период боевых действий выполнено 3412 [[Боевой вылет|боевых вылетов]]. |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
С марта 1951-го года на аэродроме базируется [[29-й гвардейский истребительный авиационный полк|29-й гвардейский истребительный авиационный Волховский полк]], прибывший из Кореи. Входил в систему [[ПВО]] Ленинграда. |
|||
С |
С марта 1951 года на аэродроме базируется [[29-й гвардейский истребительный авиационный полк|29-й гвардейский истребительный авиационный Волховский полк]], прибывший из Кореи. Входил в систему [[ПВО]] Ленинграда. |
||
В мае 1969 |
С 1952 года на аэродроме базируется также [[11-й гвардейский истребительный авиационный полк ПВО|11-й гвардейский истребительный авиационный Выборгский ордена Кутузова полк ПВО]]. 21 июня 1965 года полк расформирован. |
||
В мае 1969 года [[29-й гвардейский истребительный авиационный полк|29-й гвардейский истребительный авиационный Волховский полк]] расформирован, а аэродром передан [[419-й авиаремонтный завод|419-му авиаремонтному заводу]]. Часть помещений полка заняло созданное в 1967 году [[Ленинградское высшее военно-политическое училище противовоздушной обороны|ЛВВПУ ПВО имени Ю. В. Андропова]]<ref>{{cite web|url=http://www.flanker.ru/main.htm?51|title=Гвардейский Проскуровский Краснознаменный орденов Кутузова и Александра Невского Центр показа авиационной техники имени маршала авиации И. Н. Кожедуба|publisher=Истребительная Авиация|accessdate=2014-02-02|lang=ru|archive-date=2014-02-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20140222005139/http://www.flanker.ru/main.htm?51|deadlink=no}}</ref>. |
|||
До начала 1990-х отсюда летали самолёты транспортной авиации ([[Ан-8]], [[Ан-12]]) на аэродромы [[Прибалтийский военный округ|Прибалтийского военного округа]]. |
До начала 1990-х отсюда летали самолёты транспортной авиации ([[Ан-8]], [[Ан-12]]) на аэродромы [[Прибалтийский военный округ|Прибалтийского военного округа]]. |
||
На данный момент на аэродроме базируется один из 3-х летающих [[Ил-14]], восстановленный энтузиастами<ref> |
На данный момент на аэродроме базируется один из 3-х летающих [[Ил-14]], восстановленный энтузиастами<ref>{{Cite web |url=http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1349705347 |title=Ассоциация Экспериментальной Авиации — Ил-14 «Советский Союз» — одним летающим Ил-14 может стать меньше |access-date=2015-05-09 |archive-date=2015-05-18 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150518083329/http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1349705347 |deadlink=no }}</ref>. |
||
=== Самолёты === |
|||
В разное время на аэродроме базировались подразделения и части вооружённые следующими самолётами: |
В разное время на аэродроме базировались подразделения и части вооружённые следующими самолётами: |
||
* [[И-16]] |
* [[И-16]] |
||
* [[И-153]] |
* [[И-153]] |
||
* ([[Hawker Hurricane|Харрикейны]]) |
* ([[Hawker Hurricane|Харрикейны]]) |
||
* ([[Ла-5]]) — базировались не в Горелово, а на полевом аэродроме угол Светлановского и Тихорецкого, где с 1941 |
* ([[Ла-5]]) — базировались не в Горелово, а на полевом аэродроме угол Светлановского и Тихорецкого, где с 1941 по 1944 годы базировался 44/11 гв ап. |
||
* ([[Supermarine Spitfire|Спитфайер−5]]) — до 1950 |
* ([[Supermarine Spitfire|Спитфайер−5]]) — до 1950 года — военная история |
||
* [[МиГ-17]] (29-й гв. иап, 11-й гв. иап) |
* [[МиГ-17]] (29-й гв. иап, 11-й гв. иап) |
||
* [[Су-9]] (29-й гв. иап) |
* [[Су-9]] (29-й гв. иап) |
||
== Происшествия == |
|||
* В ноябре 1964-го года после ночного полёта не вернулся истребитель МиГ-17, который не найден до сих пор, лётчик признан погибшим. |
|||
* {{д|22|08|2012}} с аэродрома взлетел самолёт [[Cessna 421]], который разбился в 15:20 близ [[Аннино (Ленинградская область)|п. Аннино]]. Оба лётчика — Виктор Игнатьев и Алексей Сырчин — погибли, на земле жертв нет. Причиной катастрофы послужил отказ правого двигателя<ref>{{cite web|url=http://www.topspb.tv/news/news10277/|title=Следователи устанавливают причины крушения Cessna-421|publisher=Телеканал «Санкт-Петербург»|date=2012-08-22|accessdate=2014-02-02|lang=ru}}</ref>. |
|||
== Примечания == |
== Примечания == |
||
Строка 75: | Строка 74: | ||
== Ссылки == |
== Ссылки == |
||
{{навигация}} |
{{навигация}} |
||
⚫ | |||
* [http://promzona.design.ru/utils/airfields.html?sort=&page=all&dir=asc Аэродромы СССР]{{Недоступная ссылка|date=Октябрь 2017 |bot=InternetArchiveBot }} |
|||
⚫ | |||
* [https://topspb.tv/news/2018/10/8/do-2030-goda-v-annino-mogut-oborudovat-sovremennyj-aerodrom-chto-tam-proishodit-sejchas/ Планы по развитию авиационной инфраструктуры в Санкт-Петербурге] |
|||
{{aerodrom-stub}} |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
[[Категория:Военные аэродромы СССР]] |
[[Категория:Военные аэродромы СССР]] |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ |
Текущая версия от 14:38, 3 февраля 2024
Горелово | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||
ИАТА: нет – ИКАО: нет – Внутр. код: ЬЛЛЕ / XLLE | |||||||
Информация | |||||||
Вид аэропорта | Авиации Общего Назначения (АОН), Спортивный | ||||||
Страна | Россия | ||||||
Расположение | Аннинское шоссе 1к2, Санкт-Петербург | ||||||
Дата открытия | 2011 | ||||||
Оператор | Военно-воздушные силы Российской Федерации | ||||||
Высота НУМ | +58 м | ||||||
Часовой пояс | UTC+3 | ||||||
Сайт | Карта аэродромов России | ||||||
Карта | |||||||
аэродром на карте Ленинградской области |
|||||||
Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Горелово — бывший военный аэродром на юге Санкт-Петербурга, в одноимённом округе Горелово.
Расположен рядом с пос. Аннино, Ленинградской области, 11 км на юго-запад от аэропорта Пулково.
В настоящее время является перспективным местом развития авиации общего назначения для базирования небольших самолётов с вместимостью до 20 человек. Восточная часть полосы является взлетной площадкой для вертолетов 419-го Авиаремонтного завода.
История
[править | править код]В январе 1938 года в Горелово под Ленинградом был сформирован 19-й истребительный авиационный полк на базе 58-й и 70-й истребительных аэ и 33-й разведывательной аэ, входивших в состав 54-й лёгкой авиационной бригады.
С 30 ноября 1939 по 13 марта 1940 года полк защищал северо-западные рубежи страны и Ленинград. За этот период боевых действий выполнено 3412 боевых вылетов.
11 апреля 1940 года за отличное выполнение заданий командования в ходе боевых действий на Карельском перешейке полк награждён орденом Красного знамени.
С марта 1951 года на аэродроме базируется 29-й гвардейский истребительный авиационный Волховский полк, прибывший из Кореи. Входил в систему ПВО Ленинграда.
С 1952 года на аэродроме базируется также 11-й гвардейский истребительный авиационный Выборгский ордена Кутузова полк ПВО. 21 июня 1965 года полк расформирован.
В мае 1969 года 29-й гвардейский истребительный авиационный Волховский полк расформирован, а аэродром передан 419-му авиаремонтному заводу. Часть помещений полка заняло созданное в 1967 году ЛВВПУ ПВО имени Ю. В. Андропова[1].
До начала 1990-х отсюда летали самолёты транспортной авиации (Ан-8, Ан-12) на аэродромы Прибалтийского военного округа.
На данный момент на аэродроме базируется один из 3-х летающих Ил-14, восстановленный энтузиастами[2].
В разное время на аэродроме базировались подразделения и части вооружённые следующими самолётами:
- И-16
- И-153
- (Харрикейны)
- (Ла-5) — базировались не в Горелово, а на полевом аэродроме угол Светлановского и Тихорецкого, где с 1941 по 1944 годы базировался 44/11 гв ап.
- (Спитфайер−5) — до 1950 года — военная история
- МиГ-17 (29-й гв. иап, 11-й гв. иап)
- Су-9 (29-й гв. иап)
Примечания
[править | править код]- ↑ Гвардейский Проскуровский Краснознаменный орденов Кутузова и Александра Невского Центр показа авиационной техники имени маршала авиации И. Н. Кожедуба . Истребительная Авиация. Дата обращения: 2 февраля 2014. Архивировано 22 февраля 2014 года.
- ↑ Ассоциация Экспериментальной Авиации — Ил-14 «Советский Союз» — одним летающим Ил-14 может стать меньше . Дата обращения: 9 мая 2015. Архивировано 18 мая 2015 года.
Ссылки
[править | править код]- Планы по развитию авиационной инфраструктуры в Санкт-Петербурге
- Историческая сводка . Горелово. Дата обращения: 2 февраля 2014.
- Посадка в а/д Горелово, Самолет Piper Cheyenne