59°08′25″ с. ш. 37°55′34″ в. д.HGЯO

Череповец I: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Нет описания правки
Метки: через визуальный редактор с мобильного устройства из мобильной версии
 
(не показано 26 промежуточных версий 16 участников)
Строка 23: Строка 23:
| Железная дорога = Северная железная дорога
| Железная дорога = Северная железная дорога
| Изображение = Tsrpv01 0718 101g.jpg
| Изображение = Tsrpv01 0718 101g.jpg
| Ширина изображения = 350
| Ширина изображения =
| Подпись =
| Подпись =
| lat_dir = N | lat_deg = 59 | lat_min = 8 | lat_sec = 24.96
| lon_dir = E | lon_deg = 37 | lon_min = 55 | lon_sec = 33.6
⚫
| region = RU
| CoordScale = 2000
| Станция =
| Станция =
| Отделение =
| Отделение =
Строка 39: Строка 35:
| Проектное название =
| Проектное название =
| Проекты переименования =
| Проекты переименования =
| Применение = пассажирско-грузовая<ref name="справочник" />
| Применение = пассажирская
| Классность = 2
| Классность = 2
| Полное число платформ = 3
| Полное число платформ = 3
Строка 48: Строка 44:
| Ширина платформы =
| Ширина платформы =
| Наличие турникетов = нет
| Наличие турникетов = нет
| Год электрификации = [[1962 год в истории железнодорожного транспорта|1962 год]] <br /> [[Лоста (станция)|Лоста]] — [[Кошта (станция)|Кошта]]<ref name="электрификация">[http://parovoz.com/history/electrification/1981-85.php История электрификации железных дорог СССР]</ref>
| Год электрификации = [[1982 год в истории железнодорожного транспорта|1982 год]] <br> [[Лоста (станция)|Лоста]] — [[Кошта (станция)|Кошта]]<ref name="электрификация">{{Cite web |url=http://parovoz.com/history/electrification/1981-85.php |title=История электрификации железных дорог СССР |access-date=2012-08-19 |archive-date=2012-12-08 |archive-url=https://archive.today/20121208154338/http://parovoz.com/history/electrification/1981-85.php |url-status=live }}</ref>
| Род тока = [[Переменный ток|переменный]], ~25кВ<ref name="электрификация" />
| Род тока = [[Переменный ток|переменный]], ~25кВ<ref name="электрификация" />
| Архитекторы =
| Архитекторы =
| Инженеры-конструкторы =
| Инженеры-конструкторы =
| Строительная организация =
| Строительная организация =
| Выход к = Привокзальная пл. <br /> ул. Вологодская <br /> ул. Завокзальная <br /> ул. Максима Горького
| Выход к = Привокзальная пл. <br> ул. Вологодская <br> ул. Завокзальная <br> ул. Максима Горького
| Расположение = [[Файл:Flag of Cherepovets (Vologda oblast).svg|20px]] г. [[Череповец]], <br /> [[Вологодская область]]
| Расположение = [[Файл:Flag of Cherepovets (Vologda oblast).svg|20px]] г. [[Череповец]], <br> [[Вологодская область]]
| Пересадка на станции =
| Пересадка на станции =
| Пересадка на = * [[Череповецкий автобус|А]]: 3, 4, 7, 4п, 17, 23, 39
| Пересадка на = * [[Череповецкий автобус|А]]: 3, 4, 6, 7, 4п, 39
* [[Череповецкий трамвай|Тм]]: 2, 8
* [[Череповецкий трамвай|Тм]]: 2, 8
| Установленный километраж =
| Установленный километраж =
Строка 67: Строка 63:
| Расстояние3 =
| Расстояние3 =
| Тарифная зона =
| Тарифная зона =
| Сотовая связь = [[Билайн]], [[МегаФон]], [[Мобильные ТелеСистемы|МТС]], [[Tele2]]
| Сотовая связь =
⚫
| Код станции =
| Код станции = 302304<ref name="справочник">[http://cargo.rzd.ru/cargostation/public/ru?STRUCTURE_ID=5101&layer_id=4829&refererLayerId=4821&id=20489 Справочник станций РЖД]</ref>
| Код АСУЖТ =
| Код АСУЖТ = 302304
| Код Экспресс-3 = 2010290<ref>[http://osm.sbin.ru/esr/express:2010290 Единая сетевая разметка]</ref>
| Код Экспресс-3 = 2010290<ref>{{Cite web |url=http://osm.sbin.ru/esr/express:2010290 |title=Единая сетевая разметка |access-date=2012-08-19 |archive-date=2014-03-20 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140320232136/http://osm.sbin.ru/esr/express:2010290 |url-status=live }}</ref>
⚫
}}
| Категория на Викискладе = Cherepovets railroad station
⚫
{{Кошта — Вологда}}
⚫
}}


'''Черепове́ц I''' — [[железнодорожная станция]] [[Вологодский регион Северной железной дороги|Вологодского региона]] [[Северная железная дорога|Северной железной дороги]], находящаяся в городе [[Череповец|Череповце]] [[Вологодская область|Вологодской области]]. Здесь же расположен главный [[железнодорожный вокзал]] города.
'''Черепове́ц I''' — [[железнодорожная станция]] Вологодского региона [[Северная железная дорога|Северной железной дороги]] в городе [[Череповец|Череповце]] [[Вологодская область|Вологодской области]]. Главный [[железнодорожный вокзал]] города. Адрес вокзала: 162608, Россия, Вологодская область, г. Череповец, Завокзальная ул., 9.


== История ==
== История ==
Железная дорога «[[Санкт-Петербург]] — [[Вологда]]» была проложена в [[1905 год]]у. В сентябре этого года было открыто временное движение поездов, а с [[1 октября]] — постоянное.
[[Петербурго-Вологодская железная дорога|Железная дорога Санкт-Петербург — Вологда]] проложена в 1905 году. В сентябре того же года открыто временное движение поездов, а с 1 октября — постоянное.


⚫
Вокзал введён в эксплуатацию так же в 1905 году и обязан своим появлением строительству железной дороги [[Санкт-Петербург]] — [[Вологда]]. Практически одновременно с вокзалом введены в строй станция Череповец и паровозное депо<ref name="история1">{{Cite web |url=http://vse35.ru/cityinfo/detail.php?id=15772 |title=Железнодорожный вокзал, Череповец |access-date=2014-03-20 |archive-date=2014-03-20 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140320215124/http://vse35.ru/cityinfo/detail.php?id=15772 |url-status=live }}</ref>.
== Вокзал ==
⚫
Вокзал был введен в эксплуатацию в [[1905 год]]у и обязан своим появлением строительству железной дороги [[Санкт-Петербург]] — [[Вологда]]. Практически одновременно с вокзалом были введены в строй станция Череповец и паровозное депо<ref name="история1">[http://vse35.ru/cityinfo/detail.php?id=15772 Железнодорожный вокзал, Череповец]</ref>.


К середине ХХ века пассажиропоток сильно возрос, и вокзальное здание не справлялось с нагрузкой. В 50-х годах недалеко от старого вокзала было построено новое двухэтажное здание.
К середине XX века пассажиропоток сильно возрос, и вокзальное здание не справлялось с нагрузкой. В 1950-х годах недалеко от старого вокзала было построено новое двухэтажное здание.


В [[1998 год]]у была завершена реконструкция здания вокзала. В [[1999 год]]у проведен капитальный ремонт<ref name="история1" />.
В 1998 году завершена реконструкция здания вокзала. В 1999 году проведен капитальный ремонт<ref name="история1" />.


В [[2004 год]]у началась реконструкция строения, в результате которой в [[2008 год]]у к основному зданию была выполнена пристройка длиной 53 метра, имеющая трехэтажную среднюю часть<ref>[http://www.trip-guide.ru/page_14527.htm Жд вокзал Череповец: справочная и кассы, телефон и официальный сайт, как добраться]</ref>.
В 2004 году началась реконструкция строения, в результате которой в 2008 году к основному зданию была выполнена пристройка длиной 53 метра, имеющая трехэтажную среднюю часть<ref>{{Cite web |url=http://www.trip-guide.ru/page_14527.htm |title=Жд вокзал Череповец: справочная и кассы, телефон и официальный сайт, как добраться |accessdate=2014-03-20 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20140321015510/http://www.trip-guide.ru/page_14527.htm |archivedate=2014-03-21 |deadlink=yes }}</ref>.


== Деятельность ==
== Деятельность ==
Станция открыта для [[Грузовая работа на железнодорожном транспорте|грузовой работы]]<ref name="справочник" />.
Станция открыта для [[Грузовая работа на железнодорожном транспорте|грузовой работы]].

'''Коммерческие операции, выполняемые на станции:'''
* продажа пассажирских билетов<ref name="справочник" />;
* приём и выдача багажа<ref name="справочник" />;
* приём и выдача повагонных отправок грузов (открытые площадки)<ref name="справочник" />;
* приём и выдача мелких отправок грузов (крытые склады)<ref name="справочник" />;
* приём и выдача повагонных и мелких отправок грузов (подъездные пути)<ref name="справочник" />;
* приём и выдача повагонных отправок грузов (крытые склады)<ref name="справочник" />;
* приём и выдача грузов в универсальных контейнерах (3 и 5 тонн)<ref name="справочник" />;
* приём и выдача грузов в универсальных контейнерах (20 тонн)<ref name="справочник" />;
* приём и выдача мелких отправок грузов (открытые площадки)<ref name="справочник" />.


== Дальнее сообщение ==
== Дальнее сообщение ==

По состоянию на июль [[2016 год]]а через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:
По состоянию на декабрь 2018 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:
⚫
=== Круглогодичное обращение поездов ===
{| class="wikitable collapsible collapsed" font-size: 95%;
{| class="wikitable collapsible collapsed"
⚫
! colspan=4|Круглогодичное обращение поездов
|-
|-
! № поезда !! Маршрут движения !! № поезда !! Маршрут движения
! № поезда !! Маршрут движения !! № поезда !! Маршрут движения
Строка 111: Строка 96:
| '''9''' || '''[[Архангельск-Город|Архангельск]] — [[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]]''' || '''10''' || '''[[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]] — [[Архангельск-Город|Архангельск]]'''
| '''9''' || '''[[Архангельск-Город|Архангельск]] — [[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]]''' || '''10''' || '''[[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]] — [[Архангельск-Город|Архангельск]]'''
|-
|-
| '''13 "Новокузнецк"''' || '''[[Новокузнецк (станция)|Новокузнецк]] — [[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]]''' || '''14 "Новокузнецк"''' || '''[[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]] — [[Новокузнецк (станция)|Новокузнецк]]'''
| '''13 "[[Новокузнецк (поезд)|Новокузнецк]]"''' || '''[[Новокузнецк (станция)|Новокузнецк]] — [[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]]''' || '''14 "[[Новокузнецк (поезд)|Новокузнецк]]"''' || '''[[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]] — [[Новокузнецк (станция)|Новокузнецк]]'''
|-
|-
| '''71''' || '''[[Екатеринбург-Пассажирский|Екатеринбург]] — [[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]]''' || '''72''' || '''[[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]] — [[Екатеринбург-Пассажирский|Екатеринбург]]'''
| '''71 "[[Демидовский экспресс (поезд)|Демидовский экспресс]]"''' || '''[[Екатеринбург-Пассажирский|Екатеринбург]] — [[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]]''' || '''72 "[[Демидовский экспресс (поезд)|Демидовский экспресс]]"''' || '''[[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]] — [[Екатеринбург-Пассажирский|Екатеринбург]]'''
|-
|-
| '''73''' || '''[[Тюмень (станция)|Тюмень]] — [[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]]''' || '''74''' || '''[[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]] — [[Тюмень (станция)|Тюмень]]'''
| '''73''' || '''[[Тюмень (станция)|Тюмень]] — [[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]]''' || '''74''' || '''[[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]] — [[Тюмень (станция)|Тюмень]]'''
|-
|-
⚫
| '''77''' || '''[[Воркута (станция)|Воркута]] — [[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]]''' || '''78''' || '''[[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]] — [[Воркута (станция)|Воркута]]'''
⚫
| '''125 "[[Шексна (поезд)|Шексна]]"''' || '''[[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]] — [[Череповец]]''' || '''126 "[[Шексна (поезд)|Шексна]]"''' || '''[[Череповец]] — [[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]]'''
|-
|-
| '''191''' || '''[[Челябинск-Главный|Челябинск]] — [[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]]''' || '''192''' || '''[[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]] — [[Челябинск-Главный|Челябинск]]'''
| '''97''' || '''[[Микунь (станция)|Микунь]] — [[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]]''' || '''98''' || '''[[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]] — [[Микунь (станция)|Микунь]]'''
|-
|-
| '''387''' || '''[[Воркута (станция)|Воркута]] — [[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]]''' || '''388''' || '''[[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]] — [[Воркута (станция)|Воркута]]'''
| '''123''' || '''[[Киров (станция)|Киров]] — [[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]]''' || '''124''' || '''[[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]] — [[Киров (станция)|Киров]]'''
|-
|-
⚫
| '''125 "[[Шексна (поезд)|Шексна]]"''' || '''[[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]] — [[Череповец]]''' || '''126 "[[Шексна (поезд)|Шексна]]"''' || '''[[Череповец]] — [[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]]'''
⚫
| '''391''' || '''[[Микунь (станция)|Микунь]] — [[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]]''' || '''392''' || '''[[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]] — [[Микунь (станция)|Микунь]]'''
|-
|-
| '''617 "Белые ночи"''' || '''[[Вологда I|Вологда]] — [[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]]''' || '''618 "Белые ночи"''' || '''[[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]] — [[Вологда I|Вологда]]'''
| '''617 "[[Белые ночи (поезд)|Белые ночи]]"''' || '''[[Вологда I|Вологда]] — [[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]]''' || '''618 "[[Белые ночи (поезд)|Белые ночи]]"''' || '''[[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]] — [[Вологда I|Вологда]]'''
|}
|}


⚫
{| class="wikitable collapsible collapsed"
=== Сезонное обращение поездов ===
! colspan=4|Сезонное обращение поездов
⚫
{| class="wikitable collapsible collapsed" font-size: 95%;
|-
|-
! № поезда !! Маршрут движения !! № поезда !! Маршрут движения
! № поезда !! Маршрут движения !! № поезда !! Маршрут движения
|-
|-
| '''123''' || '''[[Шарья (станция)|Шарья]] — [[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]]''' || '''124''' || '''[[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]] — [[Шарья (станция)|Шарья]]'''
| '''191''' || '''[[Челябинск-Главный|Челябинск]] — [[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]]''' || '''192''' || '''[[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]] — [[Челябинск-Главный|Челябинск]]'''
|-
|-
| '''281''' || '''[[Адлер (станция)|Адлер]] — [[Череповец]]''' || '''282''' || '''[[Череповец]] — [[Адлер (станция)|Адлер]]'''
| '''281''' || '''[[Адлер (станция)|Адлер]] — [[Череповец]]''' || '''282''' || '''[[Череповец]] — [[Адлер (станция)|Адлер]]'''
|-
|-
| '''515''' || '''[[Адлер (станция)|Адлер]] — [[Череповец]]''' || '''516''' || '''[[Череповец]] — [[Адлер (станция)|Адлер]]'''
| '''283''' || '''[[Анапа (станция)|Анапа]] — [[Череповец]]''' || '''284''' || '''[[Череповец]] — [[Анапа (станция)|Анапа]]'''
|-
| '''543''' || '''[[Анапа (станция)|Анапа]] — [[Череповец]]''' || '''544''' || '''[[Череповец]] — [[Анапа (станция)|Анапа]]'''
|}
|}

== Адрес вокзала ==
* ''162608, Россия, Вологодская область, г. Череповец, Завокзальная ул., 9''


== Примечания ==
== Примечания ==
Строка 149: Строка 129:


== Ссылки ==
== Ссылки ==
{{Культурное наследие РФ}}
⚫
* [http://rasp.yandex.ru/station/9604211?type=train Расписание поездов дальнего следования] на Яндекс. Расписания
* [http://rasp.yandex.ru/station/9604211?direction=all&type=suburban Расписание пригородных поездов] на Яндекс. Расписания
* [https://rasp.yandex.ru/station/9604211?type=train Расписание поездов дальнего следования] на Яндекс. Расписания
⚫
* [https://rasp.yandex.ru/station/9604211?direction=all&type=suburban Расписание пригородных поездов] на Яндекс. Расписания


<center>
{|
⚫
|{{Кошта — Вологда}}
|}
</center>


[[Категория:Станции Вологодского региона Северной железной дороги]]
[[Категория:Станции Вологодского региона Северной железной дороги]]

Текущая версия от 07:44, 21 февраля 2024

Станция
Череповец I
Кошта — Вологда I
Северная железная дорога
59°08′25″ с. ш. 37°55′34″ в. д.HGЯO
Регион ж. д. Вологодский
Оператор ОАО «Российские железные дороги»
Дата открытия 1905 год[1]
Тип пассажирская
Классность 2
Количество платформ 3
Количество путей 18
Тип платформ 1 боковая, 2 островные
Форма платформ прямая
Электрифицирована 1982 год
Лоста — Кошта[2]
Ток переменный, ~25кВ[2]
Выход к Привокзальная пл.
ул. Вологодская
ул. Завокзальная
ул. Максима Горького
Расположение г. Череповец,
Вологодская область
Пересадка на
  • А: 3, 4, 6, 7, 4п, 39
  • Тм: 2, 8
Расстояние до Санкт-Петербурга 473,2 км Яндекс.Расписания
Код в АСУЖТ 302304
Код в «Экспресс-3» 2010290[3]
Соседние о. п. Череповец II[вд] и 477 км[вд]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Черепове́ц I — железнодорожная станция Вологодского региона Северной железной дороги в городе Череповце Вологодской области. Главный железнодорожный вокзал города. Адрес вокзала: 162608, Россия, Вологодская область, г. Череповец, Завокзальная ул., 9.

История

[править | править код]

Железная дорога Санкт-Петербург — Вологда проложена в 1905 году. В сентябре того же года открыто временное движение поездов, а с 1 октября — постоянное.

Вокзал введён в эксплуатацию так же в 1905 году и обязан своим появлением строительству железной дороги Санкт-Петербург — Вологда. Практически одновременно с вокзалом введены в строй станция Череповец и паровозное депо[4].

К середине XX века пассажиропоток сильно возрос, и вокзальное здание не справлялось с нагрузкой. В 1950-х годах недалеко от старого вокзала было построено новое двухэтажное здание.

В 1998 году завершена реконструкция здания вокзала. В 1999 году проведен капитальный ремонт[4].

В 2004 году началась реконструкция строения, в результате которой в 2008 году к основному зданию была выполнена пристройка длиной 53 метра, имеющая трехэтажную среднюю часть[5].

Деятельность

[править | править код]

Станция открыта для грузовой работы.

Дальнее сообщение

[править | править код]

По состоянию на декабрь 2018 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 2. — С. 213. — 360 с. — 100 000 экз.
  2. ↑ 1 2 История электрификации железных дорог СССР. Дата обращения: 19 августа 2012. Архивировано 8 декабря 2012 года.
  3. ↑ Единая сетевая разметка. Дата обращения: 19 августа 2012. Архивировано 20 марта 2014 года.
  4. ↑ 1 2 Железнодорожный вокзал, Череповец. Дата обращения: 20 марта 2014. Архивировано 20 марта 2014 года.
  5. ↑ Жд вокзал Череповец: справочная и кассы, телефон и официальный сайт, как добраться. Дата обращения: 20 марта 2014. Архивировано из оригинала 21 марта 2014 года.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Череповец_I&oldid=136275404