Верховая езда

Запрос «Всадник» перенаправляется сюда; см. также другие значения.

Запрос «Ездовая лошадь» перенаправляется сюда. На эту тему нужно создать отдельную статью.

Рисунки к статье «Кавалерийская езда».
«Военная энциклопедия Сытина» (Санкт-Петербург, 1911—1915)

Рисунки к статье «Кавалерийская езда»
«Военная энциклопедия Сытина»: 1913

Верховая езда, или езда — способ передвижения, при котором человек (всадник) находится на спине животного (чаще лошади, реже — осла, верблюда, слона и других).

В более узком смысле — один из видов профессионального и любительского спорта или досуга. В профессиональном конном спорте верховая езда делится на отдельные дисциплины, такие как скачки, выездка, конкур, троеборье, джигитовка, вольтижировка. Использование верховой езды с лечебной целью называется иппотерапией. Лошадь для езды верхом называется верховая лошадь.

История

Рисунок всадника в «Буслаевской псалтири» (1485—1490 гг.)

Хотя люди приручили диких лошадей как минимум 6000 лет назад, ездить верхом они начали существенно позже.

Судя по археологическим данным, верховая езда зародилась в бронзовом веке в евразийской степи. О времени первых экспериментов судят по косвенным признакам, а именно — по комплексу специфических изменений костной ткани тазо-бедренных суставов, которые могли быть вызваны влиянием верховой езды на человека. Самые ранние такие изменения обнаружены у мужчин из захоронений ямной археологической культуры начала 3 тысячелетия до н. э. в низовьях Дуная. Одни из самых ранних находок, непосредственно связанных с всадничеством (псалии, черепа лошадей с признаками использования уздечки), обнаружены в могильнике Новоильиновский II в Казахстане (андроновская культура) и датируются первой половиной 2-го тысячелетия до н. э.

У скелетов лошадей из некрополей Шижэньцзыгоу и Сигоу в Синьцзяне на северо-западе Китая (350 год до н. э.) были выявлены костные изменения в тех отделах позвоночника, которые обычно больше всего испытывают нагрузку от всадника, черепа имели ярко выраженные бороздки на костях носа.

Европейцы позаимствовали этот способ передвижения у персов, главным образом в военных целях, и сразу же достигли в этом отношении большого искусства; большой популярностью пользовались конницы фессалийская и фракийская; этому способствовало учреждение в Греции, а затем и Риме и особых академий верховой езды. Надо, однако, заметить, что в эпоху римского владычества кавалерия представляла собой лишь вспомогательный род войск и вообще была недостаточно квалифицированной. Именно искусство езды не могло достичь большой высоты, потому что ездили и греки, и римляне без седел и стремян, и без достаточной уверенности в посадке у них поэтому не могло быть удачного военного применения данного навыка. Тем не менее, их посадка была практичной и легкой. Её изменение последовало вслед за изобретением седла (примерно VI вв. до нашей эры), а затем, позже, — тяжёлых рыцарских доспехов.

Затем изменения в верховой езде обусловливались военными и тактическими требованиями, предъявляемыми кавалерии, в отношении же любителей — требованиями моды на тот или иной род верхового спорта.

Рыцари, вынужденные крепко держаться в седле для действия копьем, имели седла особой конструкции — с высокими сплошными луками, придававшими седлу вид ящика, в котором приходилось как бы торчать на разрезе, имея вытянутую ногу, сильно упираясь в стремена и подавая корпус вперед.

С введением огнестрельного оружия посадка кавалеристов в седле стала более глубокой. Войны XVIII и начала XIX века требовали от кавалерии крайней сомкнутости и стройности движения целыми частями. Это условие вызывало точно определенную, натянутую, как бы одеревенелую, условно красивую посадку. Появилась необходимость в достижении особо тонкой выездки лошади, хотя бы в ущерб быстроте, и тонкого ею управления, а следствием этого — обучение людей и лошадей в манежах и доведение их до степени дрессировки.

С развитием огнестрельного оружия видоизменялся характер верховой езды кавалеристов: она переносилась в поле на дальние расстояния, на пересеченную местность, на быстрых аллюрах, с преодолеванием препятствий. Для каждого аллюра рекомендуется своя посадка.

Особенности верховой езды у разных народов

Верховая езда со времени введения её у цивилизованных народов резко разделилась на два вида: простое использование коня без предварительного его обучения и воспитания, с употреблением только некоторых приемов, имеющих целью подчинить его волю воле всадника, и езда на лошадях, приготовленных для этой цели по известным правилам известной школы.

Восточные народы преимущественно пользовались первым способом, будучи природными наездниками, с малых лет знакомые с лошадью. Таким способом до сих пор ездят все азиатские народы, жители Южной Америки (ковбои), отчасти российские и украинские казаки и коренные жители Кавказа, а также большинство наездников-самоучек, например, фермеры, крестьяне и т. д.

Нельзя не заметить, что так называемые природные всадники также имеют некоторые строго определённые правила верховой езды, выработанные практикой и передаваемые из поколения в поколение, казакам же пришлось вследствие тактических требований принять некоторые приемы и правила культурных наездников, тем не менее оставив в основе езды свои принципы. Все европейские народы приняли искусственный способ верховой езды, который в течение столетий подвергался многочисленным изменениям, и в настоящее время ещё нельзя говорить о том, что даже общие принципы верховой езды, не только отдельные, более мелкие правила, установлены вполне определенно и считались бы бесспорными.

В Европе на данный момент существуют четыре основных школы верховой езды:
первая, Испанская, расположена в Вене,
вторая — Le Cadre noir во Франции, в Сомюре,
третья — Королевская андалузская школа верховой езды, находящаяся в Испании и
четвертая — Национальная школа искусства верховой езды в Лиссабоне (Португалия).

Все эти школы сосредотачивают свои усилия на максимальном развитии физических возможностей лошади: силы, гибкости и ловкости. Для своих целей отбирают, как правило, лошадей определённых пород.

Ссылки

• Кавалерийская езда // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.