Л-8: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
м викификация, исправление |
Rave (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
(не показано 7 промежуточных версий 4 участников) | |||
Строка 2: | Строка 2: | ||
|Название = Л-8 «Дзержинец» |
|Название = Л-8 «Дзержинец» |
||
|Оригинал названия = Б-24, УТС-89 |
|Оригинал названия = Б-24, УТС-89 |
||
| |
|Схема =Shadowgraph Leninets class XI mod series submarine.svg |
||
|Иллюстрация = Submarine l8.jpg |
|||
|Подпись = |
|Подпись = |
||
|Флаг = {{Флагификация|СССР|ВМС}} |
|Флаг = {{Флагификация|СССР|ВМС}} |
||
|Порт = [[ |
|Порт = [[Петропавловск-Камчатский]] |
||
|Спущен = [[10 сентября]] [[1935]] |
|Спущен = [[10 сентября]] [[1935]] |
||
|Выведен = [[20 февраля]] [[1959]] |
|Выведен = [[20 февраля]] [[1959]] |
||
Строка 38: | Строка 39: | ||
== История корабля == |
== История корабля == |
||
[[Файл:Memorial to L-19.jpg|мини|слева|Рубка Л-8 в 2023 году]] |
|||
Лодка была заложена [[10 апреля]] [[1934 год]]а на Балтийском заводе № 189 в Ленинграде, заводской номер 264, в виде отдельных секций была перевезена во Владивосток, на завод № 202 (Дальзавод) где была собрана. [[10 сентября]] [[1935 год]]а спущена на воду, в феврале [[1936 год]]а включена в состав ТОФ, [[29 декабря]] 1936 года вступила в строй. В боевых походах участия не принимала. [[20 февраля]] [[1959]] исключена из состава ВМФ, использовалась в |
Лодка была заложена [[10 апреля]] [[1934 год]]а на Балтийском заводе № 189 в Ленинграде, заводской номер 264, в виде отдельных секций была перевезена во Владивосток, на завод № 202 (Дальзавод) где была собрана. [[10 сентября]] [[1935 год]]а спущена на воду, в феврале [[1936 год]]а включена в состав ТОФ, [[29 декабря]] 1936 года вступила в строй. В боевых походах участия не принимала. [[20 февраля]] [[1959]] исключена из состава ВМФ, использовалась в качестве учебно-тренировочной станции. В 1970 году выведена из строя, в 1989 году рубка Л-8 была установлена в качестве памятника [[Л-19]] во [[Владивосток]]е, в бухте Малый Улисс, на территории 19й бригады ПЛ ТОФ. |
||
== Командиры == |
|||
⚫ | |||
* Первым командир [[Курников, Лев Андреевич|Лев Андреевич Курников]]. |
|||
* (март – декабрь 1940) [[Томский, Михаил Гаврилович]] |
|||
⚫ | |||
== Примечания == |
== Примечания == |
||
Строка 59: | Строка 65: | ||
|work = «Штурм Глубины» |
|work = «Штурм Глубины» |
||
|publisher = deepstorm.ru |
|publisher = deepstorm.ru |
||
|accessdate = |
|accessdate = 2010-11-04 |
||
|deadlink = no |
|deadlink = no |
||
}} |
}} |
Текущая версия от 12:01, 18 марта 2024
Л-8 «Дзержинец» | |
---|---|
Б-24, УТС-89 | |
История корабля | |
Государство флага | СССР |
Порт приписки | Петропавловск-Камчатский |
Спуск на воду | 10 сентября 1935 |
Выведен из состава флота | 20 февраля 1959 |
Современный статус | рубка сохранена как памятник Л-19 |
Основные характеристики | |
Тип корабля | подводный минный заградитель |
Обозначение проекта | серия XI, «Ленинец» |
Скорость (надводная) | 13,2 узла[П 1] |
Скорость (подводная) | 8,2 узла[П 1] |
Рабочая глубина погружения | 75 м |
Предельная глубина погружения | 90 м |
Автономность плавания | 45 суток[П 1] |
Экипаж | 53 человека[П 1] |
Размеры | |
Водоизмещение надводное | 1070 т[П 1] |
Водоизмещение подводное | 1366 т[П 1] |
Длина наибольшая (по КВЛ) |
79,93 м[П 1] |
Ширина корпуса наиб. | 7,3 м[П 1] |
Средняя осадка (по КВЛ) |
4,3 м[П 1] |
Силовая установка | |
Дизель-электрическая. Дизели: 2x 1100 л.с. модели 42БМ6, электродвигатели 2х650 л.с. модели ПГ. Аккумуляторная батарея ЛС: 3 группы по 112 элементов. | |
Вооружение | |
Артиллерия | 1 x 100-мм/51 Б-24ПЛ, 124 снаряда[П 1] |
Минно-торпедное вооружение |
6 носовых 533-мм ТА (16 торпед), 2 кормовые минные трубы, 20 мин типа ПЛТ. |
ПВО | 1 x 45-мм/46 21-К, 500 снарядов |
Л-8 «Дзержинец» — советская дизель-электрическая минно-торпедная подводная лодка времён Второй мировой войны. Второй корабль серии XI типа «Ленинец».
История корабля
[править | править код]Лодка была заложена 10 апреля 1934 года на Балтийском заводе № 189 в Ленинграде, заводской номер 264, в виде отдельных секций была перевезена во Владивосток, на завод № 202 (Дальзавод) где была собрана. 10 сентября 1935 года спущена на воду, в феврале 1936 года включена в состав ТОФ, 29 декабря 1936 года вступила в строй. В боевых походах участия не принимала. 20 февраля 1959 исключена из состава ВМФ, использовалась в качестве учебно-тренировочной станции. В 1970 году выведена из строя, в 1989 году рубка Л-8 была установлена в качестве памятника Л-19 во Владивостоке, в бухте Малый Улисс, на территории 19й бригады ПЛ ТОФ.
Командиры
[править | править код]- Первым командир Лев Андреевич Курников.
- (март – декабрь 1940) Томский, Михаил Гаврилович
- 1945 подлодкой «Л-8» командовал капитан 3 ранга Василий Васильевич Судейко.
Примечания
[править | править код]Литература
[править | править код]- Платонов А. В. Энциклопедия советских подводных лодок 1941—1945. — М.: АСТ, 2004. — С. 378—380. — 592 с. — 3000 экз. — ISBN 5-17-024904-7.
- Морозов М. Э., Кулагин К. Л. Первые подлодки СССР. «Декабристы» и «Ленинцы». — М.: Коллекция, Яуза, Эксмо, 2010. — С. 145—156. — 160 с. — 2000 экз. — ISBN 978-5-699-37235-5.
Ссылки
[править | править код]- Николаев А. С. "Дзержинец", Л-8, Б-24, УТС-89 Тип «Л» XI серии . «Штурм Глубины». deepstorm.ru (февраль 2010). Дата обращения: 4 ноября 2010.