Pratt & Whitney F135: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м Характеристики: добавлено описание
Метки: с мобильного устройства через мобильное приложение через приложение для Android
 
(не показаны 3 промежуточные версии 3 участников)
Строка 13: Строка 13:
|manufacturer=
|manufacturer=
|man_name=
|man_name=
|production_date= с [[2010 год]]а<ref name='milpar'>[http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/855/ Двигатель F135 готов к серийному производству]</ref>
|production_date= с [[2010 год]]а<ref name='milpar'>{{Cite web |url=http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/855/ |title=Двигатель F135 готов к серийному производству |access-date=2010-06-13 |archive-date=2010-05-31 |archive-url=https://web.archive.org/web/20100531020828/http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/855/ |deadlink=no }}</ref>
|number=
|number=
|variants= F135-PW-100 для F-35A<br /> F135-PW-400 для F-35C<br /> F135-PW-600 для F-35B
|variants= F135-PW-100 для F-35A<br /> F135-PW-400 для F-35C<br /> F135-PW-600 для F-35B
Строка 73: Строка 73:
** '''Максимальная:''' 12250 [[Килограмм-сила|кгс]]
** '''Максимальная:''' 12250 [[Килограмм-сила|кгс]]
** '''На [[форсаж]]е:''' 18600 кгс
** '''На [[форсаж]]е:''' 18600 кгс
** '''В режиме зависания:''' 18400 кгс
* '''Длина:''' 9,37 м
* '''Длина:''' 9,37 м
* '''Максимальный диаметр:''' 1,17 м
* '''Максимальный диаметр:''' 1,17 м

Текущая версия от 10:17, 21 марта 2024

Pratt & Whitney F135
Испытания двигателя F135
Испытания двигателя F135
Тип ТРДДФ
Страна  США
Использование
Применение F-35 Lightning II
Создан на основе Pratt & Whitney F119
Производство
Конструктор Pratt & Whitney
Производитель Pratt & Whitney
Годы производства с 2010 года[1]
Варианты F135-PW-100 для F-35A
F135-PW-400 для F-35C
F135-PW-600 для F-35B
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Pratt & Whitney F135 — авиационный высокотемпературный турбореактивный двухконтурный двигатель с форсажной камерой, разработанный компанией Pratt & Whitney для истребителя 5-го поколения Lockheed Martin F-35 Lightning II. Двигатель является дальнейшим развитием двигателя F119, используемого на истребителях пятого поколения F-22 Raptor. Имеется вариант для самолётов F-35B с вертикальным взлётом и посадкой, оборудованный поворотным соплом и подъёмным вентилятором.

Конструкция

[править | править код]

Роторы вращаются в противоположные стороны для компенсации гироскопических моментов. F-135, изготовленный на базе F-119 для F-22, имеет трехступенчатый КНД с лопатками, выполненными цельнолитым способом (F119), шестиступенчатый КВД (F119), камера сгорания (F119), температура газов перед турбиной составляет 1654 градусов Цельсия, это достигнуто благодаря системам охлаждения и сплавам из кобальта, турбина высокого давления одноступенчатая, разработана на базе F-119, с удвоенным охлаждением, частота вращения 15 000 оборотов в минуту, турбина низкого давления 2-ступенчатая, далее форсажная камера с радар-блоккерами. Двигатель имеет бесфорсажную тягу 12 700 кгс, на форсаже 19 500 кгс, ресурс разных деталей составляет от 1500 до 4000 часов.

Характеристики

[править | править код]
  • Тяга:
    • Максимальная: 12250 кгс
    • На форсаже: 18600 кгс
    • В режиме зависания: 18400 кгс
  • Длина: 9,37 м
  • Максимальный диаметр: 1,17 м
  • Входной диаметр: 1,09 м
  • Диаметр подъёмного вентилятора: 1.34 м
  • Степень двухконтурности: 0.56
  • Степень повышения давления: 28

Примечания

[править | править код]
  1. Двигатель F135 готов к серийному производству. Дата обращения: 13 июня 2010. Архивировано 31 мая 2010 года.