55°46′58″ с. ш. 37°34′59″ в. д.HGЯO

НПО «Наука»: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
за следующий возврат рекламы - будет блокировка
 
(не показано 8 промежуточных версий 7 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{реклама}}
{{нет источников|дата=2016-05-24}}
{{нет источников|дата=2016-05-24}}
{{Карточка компании
{{Карточка компании
| название = ПАО НПО «Наука»
| название = ПАО НПО «Наука»
| логотип = [[Файл:Логотип ОАО НПО Наука.jpg|300px]]
| логотип = Логотип ОАО НПО Наука.jpg
| тип = [[Публичное акционерное общество]]
| тип = [[Публичное акционерное общество]]
| листинг на бирже = {{MOEX|NAUK}}
| листинг на бирже = {{MOEX|NAUK}}
| основана = [[1931]]
| основана = [[1931]]
| расположение = {{флагификация|Россия}}: [[Москва]]
| расположение = {{флагификация|Россия}}: [[Москва]],<br>3-я ул. Ямского поля, 2
|lat_dir =N |lat_deg =55.7828
|lon_dir =E |lon_deg =37.5831
|CoordScale = 2000
|region = RU
| ключевые фигуры = Меркулов Евгений Владиславович (Генеральный директор)
| ключевые фигуры = Меркулов Евгений Владиславович (Генеральный директор)
| отрасль = Авиационно-космическая
| отрасль = Авиационно-космическая
Строка 16: Строка 19:
композиционные материалы,<br />
композиционные материалы,<br />
продукция пожарно-технического назначения
продукция пожарно-технического назначения
| сайт = [http://www.npo-nauka.ru www.npo-nauka.ru]
| сайт = [https://npo-nauka.ru npo-nauka.ru]
}}
}}


Строка 40: Строка 43:
Позже комплексами систем, разработанными на предприятии, оснащались космические объекты: [[Восход (космический корабль)|«Восход»]], [[Союз (космический корабль)|«Союз»]], [[Салют (космическая программа)|«Салют»]], [[Прогресс (космический корабль)|«Прогресс»]], [[Мир (космическая станция)|«Мир»]], [[Алмаз (космическая программа)|«Алмаз»]], [[Луна (космическая программа)|«Луна»]], [[Марс (космическая программа)|«Марс»]], [[Венера (космическая программа)|«Венера»]], а также грузовой модуль, служебный модуль и др. для [[МКС]].
Позже комплексами систем, разработанными на предприятии, оснащались космические объекты: [[Восход (космический корабль)|«Восход»]], [[Союз (космический корабль)|«Союз»]], [[Салют (космическая программа)|«Салют»]], [[Прогресс (космический корабль)|«Прогресс»]], [[Мир (космическая станция)|«Мир»]], [[Алмаз (космическая программа)|«Алмаз»]], [[Луна (космическая программа)|«Луна»]], [[Марс (космическая программа)|«Марс»]], [[Венера (космическая программа)|«Венера»]], а также грузовой модуль, служебный модуль и др. для [[МКС]].


Сложнейший комплекс систем с применением новых технических решений был разработан для [[Космический корабль|орбитального космического корабля]] [[Буран (космический корабль)|«Буран»]].
Сложнейший комплекс систем с применением новых технических решений был разработан для [[Многоразовый космический корабль|орбитального космического корабля]] [[Буран (космический корабль)|«Буран»]].


Во все исторические периоды предприятие выпускало изделия для народного хозяйства: системы кондиционирования различных транспортных средств, медицинские аппараты, агрегаты для работы в условиях вечной мерзлоты и многое другое.
Во все исторические периоды предприятие выпускало изделия для народного хозяйства: системы кондиционирования различных транспортных средств, медицинские аппараты, агрегаты для работы в условиях вечной мерзлоты и многое другое.


== Структурные подразделения, филиалы и представительства ==
== Структурные подразделения, филиалы и представительства ==
* Чкаловская экспериментальная база (Московская область);
* Чкаловское отделение Испытательного центра (Московская область, г. Щелково-10);
* Производственно-испытательного комплексафилиала НПО «Наука» (пос. Першино, Владимирская область).
* Производственно-испытательный комплексфилиал ПАО НПО «Наука» (Владимирская область, пос. Першино).


== Дочерние и зависимые общества ==
== Дочерние и зависимые общества ==
Строка 55: Строка 58:
* ООО «Наука-Энерготех»
* ООО «Наука-Энерготех»


Занимается разработкой энергетических установок малой мощности.
== Перспективные проекты ==



=== Научно-производственный комплекс в г. Кимры ===
=== Научно-производственный комплекс в г. Кимры ===
С 2007 года ЗАО «Хамильтон Стандард - Наука» начало реализацию инвестиционного проекта по строительству научно-производственного комплекса в г. Кимры. Первый этап проекта завершен в 2008 году с запуском производства на арендованных площадях. Вторым этапом является строительство собственного комплекса, к нему приступили 26 мая 2010 года.<ref>[http://www.aviaport.ru/photos/87/ Закладка камня в честь открытия инвестпроекта по строительству завода авиационных теплообменников]</ref>
С 2007 года ЗАО «Хамильтон Стандард - Наука» начало реализацию инвестиционного проекта по строительству научно-производственного комплекса в г. Кимры. Первый этап проекта завершен в 2008 году с запуском производства на арендованных площадях. Вторым этапом является строительство собственного комплекса, к нему приступили 26 мая 2010 года.<ref>{{Cite web |url=http://www.aviaport.ru/photos/87/ |title=Закладка камня в честь открытия инвестпроекта по строительству завода авиационных теплообменников |access-date=2013-02-26 |archive-date=2016-03-07 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160307051149/http://www.aviaport.ru/photos/87/ |deadlink=no }}</ref>


На предприятиях "Хамильтон Стандард - Наука", включая новый комплекс в г. Кимры, будет осуществляться проектирование и производство ряда агрегатов интегрированной системы кондиционирования воздуха (Integrated Air Management System) для российского самолета нового поколения [[МС-21]].<ref name="aviaport-news-1">[http://www.aviaport.ru/digest/2010/05/26/195818.html ЗАО "Хамильтон Стандард - Наука" начинает строительство научно-производственного комплекса в г. Кимры]</ref>
На предприятиях «Хамильтон Стандард - Наука», включая новый комплекс в г. Кимры, будет осуществляться проектирование и производство ряда агрегатов интегрированной системы кондиционирования воздуха (Integrated Air Management System) для российского самолета нового поколения [[МС-21]].<ref name="aviaport-news-1">{{Cite web |url=http://www.aviaport.ru/digest/2010/05/26/195818.html |title=ЗАО "Хамильтон Стандард - Наука" начинает строительство научно-производственного комплекса в г. Кимры |access-date=2013-02-27 |archive-date=2016-03-07 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160307205855/http://www.aviaport.ru/digest/2010/05/26/195818.html |deadlink=no }}</ref>


== См. также ==
== См. также ==
* [[Дукс (завод)]]
* [[Воронин, Григорий Иванович]]
* [[Воронин, Григорий Иванович]]
* [[Теплообменник ПКО]]
* [[Технодинамика (холдинг)]]


== Примечания ==
== Примечания ==
Строка 82: Строка 85:


== Ссылки ==
== Ссылки ==
* [http://www.npo-nauka.ru/ Официальный сайт]
*[https://npo-nauka.ru/ Официальный сайт]
{{ММВБ-Инновации}}


[[Категория:Российские компании космической отрасли]]
[[Категория:Российские компании космической отрасли]]
[[Категория:Акционерные общества России]]

Текущая версия от 08:34, 24 апреля 2024

ПАО НПО «Наука»
Изображение логотипа
Тип Публичное акционерное общество
Листинг на бирже MCX: NAUK
Основание 1931
Расположение  Россия: Москва,
3-я ул. Ямского поля, 2
Ключевые фигуры Меркулов Евгений Владиславович (Генеральный директор)
Отрасль Авиационно-космическая
Продукция

системы кондиционирования воздуха,
системы автоматического регулирования давления,
системы и агрегаты для космических аппаратов,
агрегаты для авиадвигателей,
композиционные материалы,

продукция пожарно-технического назначения
Сайт npo-nauka.ru

ПАО НПО «Наука» — российское промышленное предприятие, занимающееся разработкой и производством систем кондиционирования воздуха, систем автоматического регулирования давления летательных аппаратов, систем жизнеобеспечения космических аппаратов и входящих в них агрегатов.

Полное наименование — Публичное акционерное общество Научно-производственное объединение «Наука».

История предприятия начинается с конца XIX века от завода «Дукс», участвовавшего в создании первых российских самолётов.

В 1918 году после национализации «Дукс» был переименован в «Государственный авиационный завод № 1» (ГАЗ № 1). Впоследствии, в начале 30-х годов было принято решение о выделении из состава ГАЗ № 1 ряда специализированных производств. Так 13 октября 1931 года был создан завод № 34 — сегодня ПАО НПО «Наука».

В 1934 году на заводе начался выпуск радиаторов для авиационных двигателей, так необходимых для расширяющегося самолётостроения. В 1939 году при заводе создается конструкторское бюро, получившее в 1940 году статус особого конструкторского бюро по радиаторам (ОКБ-34), с 1942 года оно переименовывается в ОКБ-124. ОКБ занимается конструированием новых видов радиаторов и других теплообменных агрегатов.

После Великой Отечественной войны, во время которой предприятие занималось выпуском и ремонтом авиационных радиаторов, начинается планомерное расширение КБ и производства. В конце 40-х - начале 50-х годов разрабатываются и выпускаются новые изделия: кислородные системы, нагревательные устройства, регуляторы температуры и давления, турбохолодильники.

Появление реактивной авиации потребовало от ОКБ и завода создания целого ряда новых приборов и агрегатов для жизнеобеспечения экипажа и пассажиров в условиях высотных полетов.

С конца 50-х годов XX века начались работы над созданием систем кондиционирования воздуха и систем автоматического регулирования давления для самолётов и вертолётов. Эти системы успешно эксплуатируются на самолётах Ту-134, Ту-154, Ил-62, Ил-86, Ил-76, Ан-22, Ан-124, Ан-225, Ан-70, Ан-148 и др. В последние годы созданы системы для объектов Ту-204, Ту-334, Ил-96, Ил-114, Ан-140 и т. д., в которых использованы новые технические решения, в частности, 3-колёсный турбохолодильник на газовых опорах, высадка влаги на линии высокого давления и утилизация влаги для интенсификации теплообмена, модульное исполнение, цифровые системы управления и др.

Созданные к началу космической эры конструкторская, производственная и испытательная базы позволили в сжатые сроки разработать все необходимые элементы систем терморегулирования, обеспечения газового состава, регулирования давления и водообеспечения обитаемых космических кораблей. Гордость предприятия — созданный впервые в мире комплекс систем, обеспечивающих жизнедеятельность и нормальные условия полета первого человека в космос на корабле «Восток». После полета Ю. А. Гагарина заслуги предприятия были отмечены орденом «Трудового Красного Знамени».

Позже комплексами систем, разработанными на предприятии, оснащались космические объекты: «Восход», «Союз», «Салют», «Прогресс», «Мир», «Алмаз», «Луна», «Марс», «Венера», а также грузовой модуль, служебный модуль и др. для МКС.

Сложнейший комплекс систем с применением новых технических решений был разработан для орбитального космического корабля «Буран».

Во все исторические периоды предприятие выпускало изделия для народного хозяйства: системы кондиционирования различных транспортных средств, медицинские аппараты, агрегаты для работы в условиях вечной мерзлоты и многое другое.

Структурные подразделения, филиалы и представительства

[править | править код]
  • Чкаловское отделение Испытательного центра (Московская область, г. Щелково-10);
  • Производственно-испытательный комплекс – филиал ПАО НПО «Наука» (Владимирская область, пос. Першино).

Дочерние и зависимые общества

[править | править код]
  • ЗАО «Хамильтон Стандард - Наука»
Совместное предприятие ПАО НПО «Наука» и компании Hamilton Sundstrand (подразделение корпорации United Technologies, США), создано в 1994 году в Москве и специализируется на разработке и производстве теплообменников для систем кондиционирования воздуха гражданских самолётов[1]
  • ООО «Лаборатория инноваций НПО «Наука»

В настоящее время компания занимается разработками в области полимерных покрытий, поставками металлорежущего инструмента и оснастки, производством  систем безопасности в электроэнергетике.

  • ООО «Наука-Энерготех»

Занимается разработкой энергетических установок малой мощности.

Научно-производственный комплекс в г. Кимры

[править | править код]

С 2007 года ЗАО «Хамильтон Стандард - Наука» начало реализацию инвестиционного проекта по строительству научно-производственного комплекса в г. Кимры. Первый этап проекта завершен в 2008 году с запуском производства на арендованных площадях. Вторым этапом является строительство собственного комплекса, к нему приступили 26 мая 2010 года.[2]

На предприятиях «Хамильтон Стандард - Наука», включая новый комплекс в г. Кимры, будет осуществляться проектирование и производство ряда агрегатов интегрированной системы кондиционирования воздуха (Integrated Air Management System) для российского самолета нового поколения МС-21.[1]

Примечания

[править | править код]

Литература

[править | править код]
  • "Общая история завода. Часть 1. Начало пути. 1893-1917 гг." Герасименко О.В., Каширин Л.В., Колоскова Т.В., Трухачев А.П., Хваткова Э.А.: Группа истории завода, М.: 1977г.
  • "Общая история завода. После октября. 1917-1932 гг." Софронов Е.В., Власов П.К., Герасименко О.В., Колоскова Т.В., Новолаева Л.Ф., Хваткова Э.А.: Группа истории завода, М.: 1978г.
  • "Общая история завода. Издание второе." Сычев В.В., Софронов Е.В.: Завод «Наука», М.: 1990г.
  • "75 лет для авиации и космоса", Холодилова Е.И., Издательская группа «Бедретдинов и Ко», М.: 2006г. ISBN 5-901668-18-9
  • "Высотная станция", Горин В.П., Бурмистров Ю.С., Михайлова О.С., 1975г.
  • "Годы сороковые. 1942-1950 гг.", Софронов Е.В., Климова Н.И., Новолаева Л.Ф., Якушина К.В., Колоскова Т.В., 1980г.
  • "Общероссийский научно-технический журнал «Полет». НПО «Наука» 70", Издательство "Машиностроение", М.: 2001г.
  • "Товары народного потребления, разработанные на заводе «Наука» и переданные на серийные заводы для изготовления", 1985г.
  • "Ученые завода", Сычев В.В, Софронов Е.В., Варавина Г.С., 1987г.