Гран-при Сан-Марино 1988 года: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
м Разрешение значений с помощью бота: Judd — изменение ссылок на Judd (двигатель)
м →Гонка: clean up, replaced: Дальма → Дальмас (2)
 
(не показано 16 промежуточных версий 3 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Гран-при Формулы-1
{{Гран-при Формулы-1
| gp = Гран-при Сан-Марино
| название = Гран-при Сан-Марино
| gp_no = 2 из 16
| карта = Imola 1981.jpg
| номер этапа = 2 из 16
⚫
| season = 1988
| номер гонки = 454
| date = [[1 мая]] [[1988]] года
⚫
| сезон = 1988
⚫
| flag = {{Флаг Сан-Марино}}
| place = [[Имола]], [[Италия]]
| дата = [[1 мая]] [[1988]] года
⚫
| флаг = {{Флаг Сан-Марино}}
⚫
| track = [[Автодром Энцо и Дино Феррари|Автодром Дино Феррари]]
| место = [[Имола]], [[Италия]]
| laps = 60
⚫
| трасса = [[Автодром Энцо и Дино Феррари|Автодром Дино Феррари]]
| km = 302,400
| дистанция, кругов = 60
| lap_length = 5040
| дистанция, км = 302,400
| длина круга = 5040
| weather = Солнечно, тепло
| погода = Солнечно, тепло
| температура воздуха =
| air_temp =
| температура трассы =
| track_temp =
| pole = {{Флаг Бразилии (1968-1992)}} [[Сенна да Силва, Айртон|Айртон Сенна]]
| поул = {{Флаг Бразилии (1968-1992)}} [[Сенна да Силва, Айртон|Айртон Сенна]]
| pole_team = [[Макларен (автогоночная команда)|McLaren]]-[[Хонда (команда Формулы-1)|Honda]]
| поул команда = [[Макларен (автогоночная команда)|McLaren]]-[[Двигатели Honda в «Формуле-1»|Honda]]
| pole_time = 1:27,148
| поул время = 1:27,148
| best_lap ={{Флаг Франции}} [[Прост, Ален Мария Паскаль|Ален Прост]]
| бк = {{Флаг Франции}} [[Прост, Ален Мария Паскаль|Ален Прост]]
| best_lap_team = [[Макларен (автогоночная команда)|McLaren]]-[[Хонда (команда Формулы-1)|Honda]]
| бк команда = [[Макларен (автогоночная команда)|McLaren]]-[[Двигатели Honda в «Формуле-1»|Honda]]
| best_lap_time = 1:29,685
| бк время = 1:29,685
| best_lap_count = 53
| бк номер = 53
| 1st = {{Флаг Бразилии (1968-1992)}} [[Сенна да Силва, Айртон|Айртон Сенна]]
| 1 место = {{Флаг Бразилии (1968-1992)}} [[Сенна да Силва, Айртон|Айртон Сенна]]
| 1st_team = [[Макларен (автогоночная команда)|McLaren]]-[[Хонда (команда Формулы-1)|Honda]]
| 1 место команда = [[Макларен (автогоночная команда)|McLaren]]-[[Двигатели Honda в «Формуле-1»|Honda]]
| 2nd = {{Флаг Франции}} [[Прост, Ален Мария Паскаль|Ален Прост]]
| 2 место = {{Флаг Франции}} [[Прост, Ален Мария Паскаль|Ален Прост]]
| 2nd_team = [[Макларен (автогоночная команда)|McLaren]]-[[Хонда (команда Формулы-1)|Honda]]
| 2 место команда = [[Макларен (автогоночная команда)|McLaren]]-[[Двигатели Honda в «Формуле-1»|Honda]]
| 3rd = {{Флаг Бразилии (1968-1992)}} [[Пике, Нельсон Соуту|Нельсон Пике]]
| 3 место = {{Флаг Бразилии (1968-1992)}} [[Пике, Нельсон|Нельсон Пике]]
| 3rd_team = [[Лотус (команда Формулы-1)|Lotus]]-[[Хонда (команда Формулы-1)|Honda]]
| 3 место команда = [[Лотус (команда «Формулы-1», 1958—1994)|Lotus]]-[[Двигатели Honda в «Формуле-1»|Honda]]
|}}
}}


'''[[Гран-при Сан-Марино]] 1988 года''' — второй этап чемпионата Мира по автогонкам в классе [[Формула-1]] сезона 1988 года. Прошёл на [[Автодром Энцо и Дино Феррари|автодроме Дино Феррари]] в [[Имола|Имоле]], [[Италия]]. Соревнования состоялись [[1 мая]] [[1988]] года.
'''[[Гран-при Сан-Марино]] 1988 года''' — второй этап чемпионата Мира по автогонкам в классе [[Формула-1]] сезона 1988 года. Прошёл на [[Автодром Энцо и Дино Феррари|автодроме Дино Феррари]] в [[Имола|Имоле]], [[Италия]]. Соревнования состоялись [[1 мая]] [[1988 год]]а.


== Обзор этапа ==
== Гонка ==
[[Макларен (автогоночная команда)|Макларен]] [[Сенна да Силва, Айртон|Айртона Сенны]] лидировал в течение всей гонки, а его напарник [[Прост, Ален Мария Паскаль|Ален Прост]] плохо стартовал и откатился на шестую позицию. Пока француз отыгрывал потерянные места, Сенна смог оторваться и держал отрыв в районе 6-10 секунд.
[[Макларен (автогоночная команда)|Макларен]] [[Сенна да Силва, Айртон|Айртона Сенны]] лидировал в течение всей гонки, а его напарник [[Прост, Ален Мария Паскаль|Ален Прост]] плохо стартовал и откатился на шестую позицию. Пока француз отыгрывал потерянные места, Сенна смог оторваться и держал отрыв в районе 6-10 секунд.
[[Пике, Нельсон Соуту|Нельсон Пике]] сражался за третье место на своем [[Лотус (команда Формулы-1)|Lotus]], сдерживая целый "паровозик" машин. Он несколько раз использовал кнопку буста, и у него почти закончилось топливо, но Пике смог дотянуть до финиша.
[[Пике, Нельсон|Нельсон Пике]] сражался за третье место на своем [[Лотус (команда «Формулы-1», 1958—1994)|Lotus]], сдерживая целый «паровозик» машин. Он несколько раз использовал кнопку буста, и у него почти закончилось топливо, но Пике смог дотянуть до финиша.


[[Мэнселл, Найджел|Найджел Мэнселл]] прекрасно стартовал с одиннадцатой позиции и пробился на третье место к 40 кругу, после чего сошёл из-за отказа двигателя.
[[Мэнселл, Найджел|Найджел Мэнселл]] прекрасно стартовал с одиннадцатой позиции и пробился на третье место к 40 кругу, после чего сошёл из-за отказа двигателя.
Строка 39: Строка 41:
[[Бутсен, Тьери|Тьери Бутсен]] на [[Бенеттон (команда Формулы-1)|Бенеттоне]] финишировал четвёртым, пятым пришёл к финишу [[Бергер, Герхард|Герхард Бергер]] на [[Феррари (автогоночная команда)|Ferrari]], а очковую зону замкнул [[Наннини, Алессандро|Алессандро Наннини]]. Итальянец долго преследовал Пике, но для обгона ему не хватало скорости на прямых. В конце концов, они столкнулись и Наннини откатился на седьмое место, но все же второй [[Бенеттон (команда Формулы-1)|Benetton]] смог завоевать одно очко.
[[Бутсен, Тьери|Тьери Бутсен]] на [[Бенеттон (команда Формулы-1)|Бенеттоне]] финишировал четвёртым, пятым пришёл к финишу [[Бергер, Герхард|Герхард Бергер]] на [[Феррари (автогоночная команда)|Ferrari]], а очковую зону замкнул [[Наннини, Алессандро|Алессандро Наннини]]. Итальянец долго преследовал Пике, но для обгона ему не хватало скорости на прямых. В конце концов, они столкнулись и Наннини откатился на седьмое место, но все же второй [[Бенеттон (команда Формулы-1)|Benetton]] смог завоевать одно очко.


== Гонка ==
{{Ф1-Г1 шапка}}
{{Ф1-Г1 шапка}}
{{Ф1-Г1|1|12|{{Флаг Бразилии (1968-1992)}} [[Сенна да Силва, Айртон|Айртон Сенна]]|[[Макларен (автогоночная команда)|McLaren]]-[[Хонда (команда Формулы-1)|Honda]]|?|60|1:32:41,264|1|9}}
{{Ф1-Г1|1|12|{{Флаг Бразилии (1968-1992)}} [[Сенна да Силва, Айртон|Айртон Сенна]]|[[Макларен (автогоночная команда)|McLaren]]-[[Двигатели Honda в «Формуле-1»|Honda]]|G|60|1:32:41,264|1|9}}
{{Ф1-Г1|2|11|{{Флаг Франции}} [[Прост, Ален Мария Паскаль|Ален Прост]]|[[Макларен (автогоночная команда)|McLaren]]-[[Хонда (команда Формулы-1)|Honda]]|?|60|+2,334|2|6}}
{{Ф1-Г1|2|11|{{Флаг Франции}} [[Прост, Ален Мария Паскаль|Ален Прост]]|[[Макларен (автогоночная команда)|McLaren]]-[[Двигатели Honda в «Формуле-1»|Honda]]|G|60|+2,334|2|6}}
{{Ф1-Г1|3|1|{{Флаг Бразилии (1968-1992)}} [[Пике, Нельсон Соуту|Нельсон Пике]]|[[Лотус (команда Формулы-1)|Lotus]]-[[Хонда (команда Формулы-1)|Honda]]|?|59|+1 круг|3|4}}
{{Ф1-Г1|3|1|{{Флаг Бразилии (1968-1992)}} [[Пике, Нельсон|Нельсон Пике]]|[[Лотус (команда «Формулы-1», 1958—1994)|Lotus]]-[[Двигатели Honda в «Формуле-1»|Honda]]|G|59|+1 круг|3|4}}
{{Ф1-Г1|4|20|{{Флаг Бельгии}} [[Бутсен, Тьери|Тьери Бутсен]]|[[Бенеттон (команда Формулы-1)|Benetton]]-[[Cosworth|Ford]]|?|59|+1 круг|8|3}}
{{Ф1-Г1|4|20|{{Флаг Бельгии}} [[Бутсен, Тьери|Тьери Бутсен]]|[[Бенеттон (команда Формулы-1)|Benetton]]-[[Cosworth|Ford]]|G|59|+1 круг|8|3}}
{{Ф1-Г1|5|28|{{Флаг Австрии}} [[Бергер, Герхард|Герхард Бергер]]|[[Феррари (автогоночная команда)|Ferrari]]|?|59|+1 круг|5|2}}
{{Ф1-Г1|5|28|{{Флаг Австрии}} [[Бергер, Герхард|Герхард Бергер]]|[[Феррари (автогоночная команда)|Ferrari]]|G|59|+1 круг|5|2}}
{{Ф1-Г1|6|19|{{Флаг Италии}} [[Наннини, Алессандро|Алессандро Наннини]]|[[Бенеттон (команда Формулы-1)|Benetton]]-[[Cosworth|Ford]]|?|59|+1 круг|4|1}}
{{Ф1-Г1|6|19|{{Флаг Италии}} [[Наннини, Алессандро|Алессандро Наннини]]|[[Бенеттон (команда Формулы-1)|Benetton]]-[[Cosworth|Ford]]|G|59|+1 круг|4|1}}
{{Ф1-Г1|7|18|{{Флаг США}} [[Чивер, Эдди|Эдди Чивер]]|[[Эрроуз (команда Формулы-1)|Arrows]]-[[Megatron (команда Формулы-1)|Megatron]]|?|59|+1 круг|7|}}
{{Ф1-Г1|7|18|{{Флаг США}} [[Чивер, Эдди|Эдди Чивер]]|[[Эрроуз (команда Формулы-1)|Arrows]]-[[Двигатели BMW в «Формуле-1»|Megatron]]|G|59|+1 круг|7}}
{{Ф1-Г1|8|2|{{Флаг Японии}} [[Накадзима, Сатору|Сатору Накадзима]]|[[Лотус (команда Формулы-1)|Lotus]]-[[Хонда (команда Формулы-1)|Honda]]|?|59|+1 круг|12|}}
{{Ф1-Г1|8|2|{{Флаг Японии}} [[Накадзима, Сатору|Сатору Накадзима]]|[[Лотус (команда «Формулы-1», 1958—1994)|Lotus]]-[[Двигатели Honda в «Формуле-1»|Honda]]|G|59|+1 круг|12}}
{{Ф1-Г1|9|17|{{Флаг Великобритании}} [[Уорик, Дерек|Дерек Уорик]]|[[Эрроуз (команда Формулы-1)|Arrows]]-[[Megatron (команда Формулы-1)|Megatron]]|?|58|+2 круга|14|}}
{{Ф1-Г1|9|17|{{Флаг Великобритании}} [[Уорик, Дерек|Дерек Уорик]]|[[Эрроуз (команда Формулы-1)|Arrows]]-[[Двигатели BMW в «Формуле-1»|Megatron]]|G|58|+2 круга|14}}
{{Ф1-Г1|10|14|{{Флаг Франции}} [[Стрейфф, Филипп|Филипп Стрейфф]]|[[AGS (команда Формулы-1)|AGS]]-[[Cosworth|Ford]]|?|58|+2 круга|13|}}
{{Ф1-Г1|10|14|{{Флаг Франции}} [[Стрейфф, Филипп|Филипп Стрейфф]]|[[AGS (команда Формулы-1)|AGS]]-[[Cosworth|Ford]]|G|58|+2 круга|13}}
{{Ф1-Г1|11|24|{{Флаг Испании}} [[Сала, Луис-Перес|Луис-Перес Сала]]|[[Минарди (команда Формулы-1)|Minardi]]-[[Cosworth|Ford]]|?|58|+2 круга|18|}}
{{Ф1-Г1|11|24|{{Флаг Испании}} [[Сала, Луис-Перес|Луис-Перес Сала]]|[[Минарди (команда Формулы-1)|Minardi]]-[[Cosworth|Ford]]|G|58|+2 круга|18}}
{{Ф1-Г1|12|29|{{Флаг Франции}} [[Дальма, Янник|Янник Дальма]]|[[Лярусс (команда Формулы-1)|Larrousse]]-[[Cosworth|Ford]]|?|58|+2 круга|19|}}
{{Ф1-Г1|12|29|{{Флаг Франции}} [[Дальмас, Янник|Янник Дальмас]]|[[Лярусс (команда Формулы-1)|Larrousse]]-[[Cosworth|Ford]]|G|58|+2 круга|19}}
{{Ф1-Г1|13|6|{{Флаг Италии}} [[Патрезе, Рикардо|Рикардо Патрезе]]|[[Уильямс (команда Формулы-1)|Williams]]-[[Judd (двигатель)|Judd]]|?|58|+2 круга|6|}}
{{Ф1-Г1|13|6|{{Флаг Италии}} [[Патрезе, Риккардо|Риккардо Патрезе]]|[[Уильямс (команда Формулы-1)|Williams]]-[[Judd (двигатель)|Judd]]|G|58|+2 круга|6}}
{{Ф1-Г1|14|3|{{Флаг Великобритании}} [[Палмер, Джонатан|Джонатан Палмер]]|[[Тиррелл (команда Формулы-1)|Tyrrell]]-[[Cosworth|Ford]]|?|58|+2 круга|23|}}
{{Ф1-Г1|14|3|{{Флаг Великобритании}} [[Палмер, Джонатан|Джонатан Палмер]]|[[Тиррелл (команда Формулы-1)|Tyrrell]]-[[Cosworth|Ford]]|G|58|+2 круга|23}}
{{Ф1-Г1|15|15|{{Флаг Бразилии (1968-1992)}} [[Гужельмин, Маурисио|Маурисио Гужельмин]]|[[Марч (автогоночная команда)|March]]-[[Judd (двигатель)|Judd]]|?|58|+2 круга|20|}}
{{Ф1-Г1|15|15|{{Флаг Бразилии (1968-1992)}} [[Гужельмин, Маурисио|Маурисио Гужельмин]]|[[Марч (автогоночная команда)|March]]-[[Judd (двигатель)|Judd]]|G|58|+2 круга|20}}
{{Ф1-Г1|16|23|{{Флаг Испании}} [[Кампос, Адриан|Адриан Кампос]]|[[Минарди (команда Формулы-1)|Minardi]]-[[Cosworth|Ford]]|?|57|+3 круга|22|}}
{{Ф1-Г1|16|23|{{Флаг Испании}} [[Кампос, Адриан|Адриан Кампос]]|[[Минарди (команда Формулы-1)|Minardi]]-[[Cosworth|Ford]]|G|57|+3 круга|22}}
{{Ф1-Г1|17|30|{{Флаг Франции}} [[Альо, Филипп|Филипп Альо]]|[[Лярусс (команда Формулы-1)|Larrousse]]-[[Cosworth|Ford]]|?|57|+3 круга|15|}}
{{Ф1-Г1|17|30|{{Флаг Франции}} [[Альо, Филипп|Филипп Альо]]|[[Лярусс (команда Формулы-1)|Larrousse]]-[[Cosworth|Ford]]|G|57|+3 круга|15}}
{{Ф1-Г1|18|27|{{Флаг Италии}} [[Альборето, Микеле|Микеле Альборето]]|[[Феррари (автогоночная команда)|Ferrari]]|?|54|Двигатель|10|}}
{{Ф1-Г1|18|27|{{Флаг Италии}} [[Альборето, Микеле|Микеле Альборето]]|[[Феррари (автогоночная команда)|Ferrari]]|G|54|Двигатель|10|ST=end}}
{{Ф1-Г1|НКЛ|33|{{Флаг Италии}} [[Модена, Стефано|Стефано Модена]]|[[Euro Brun (команда Формулы-1)|Euro Brun]]-[[Cosworth|Ford]]|?|52|Не классифицирован|26|}}
{{Ф1-Г1|НКЛ|33|{{Флаг Италии}} [[Модена, Стефано|Стефано Модена]]|[[Euro Brun (команда Формулы-1)|Euro Brun]]-[[Cosworth|Ford]]|G|52|+8 кругов|26}}
{{Ф1-Г1|Сход|4|{{Флаг Великобритании}} [[Бэйли, Джулиан|Джулиан Бэйли]]|[[Тиррелл (команда Формулы-1)|Tyrrell]]-[[Cosworth|Ford]]|?|48|Коробка передач|21|}}
{{Ф1-Г1|Сход|4|{{Флаг Великобритании}} [[Бэйли, Джулиан|Джулиан Бэйли]]|[[Тиррелл (команда Формулы-1)|Tyrrell]]-[[Cosworth|Ford]]|G|48|Коробка передач|21}}
{{Ф1-Г1|Сход|5|{{Флаг Великобритании}} [[Мэнселл, Найджел|Найджел Мэнселл]]|[[Уильямс (команда Формулы-1)|Williams]]-[[Judd (двигатель)|Judd]]|?|42|Двигатель|11|}}
{{Ф1-Г1|Сход|5|{{Флаг Великобритании}} [[Мэнселл, Найджел|Найджел Мэнселл]]|[[Уильямс (команда Формулы-1)|Williams]]-[[Judd (двигатель)|Judd]]|G|42|Двигатель|11}}
{{Ф1-Г1|Сход|31|{{Флаг Италии}} [[Тарквини, Габриэле|Габриэле Тарквини]]|[[Колони (автогоночная команда)|Coloni]]-[[Cosworth|Ford]]|?|40|Топливная система|17|}}
{{Ф1-Г1|Сход|31|{{Флаг Италии}} [[Тарквини, Габриэле|Габриэле Тарквини]]|[[Колони (автогоночная команда)|Coloni]]-[[Cosworth|Ford]]|G|40|Топливная система|17}}
{{Ф1-Г1|Сход|36|{{Флаг Италии}} [[Каффи, Алекс|Алекс Каффи]]|[[BMS Scuderia Italia|Dallara]]-[[Cosworth|Ford]]|?|18|Коробка передач|24|}}
{{Ф1-Г1|Сход|36|{{Флаг Италии}} [[Каффи, Алекс|Алекс Каффи]]|[[BMS Scuderia Italia|Dallara]]-[[Cosworth|Ford]]|G|18|Коробка передач|24}}
{{Ф1-Г1|Сход|9|{{Флаг Италии}} [[Гиндзани, Пьеркарло|Пьеркарло Гиндзани]]|[[Zakspeed]]|?|16|Коробка передач|25|}}
{{Ф1-Г1|Сход|9|{{Флаг Италии}} [[Гиндзани, Пьеркарло|Пьеркарло Гиндзани]]|[[Zakspeed]]|G|16|Коробка передач|25}}
{{Ф1-Г1|Сход|16|{{Флаг Италии}} [[Капелли, Иван|Иван Капелли]]|[[Марч (автогоночная команда)|March]]-[[Judd (двигатель)|Judd]]|?|2|Коробка передач|9|}}
{{Ф1-Г1|Сход|16|{{Флаг Италии}} [[Капелли, Иван|Иван Капелли]]|[[Марч (автогоночная команда)|March]]-[[Judd (двигатель)|Judd]]|G|2|Коробка передач|9}}
{{Ф1-Г1|Сход|22|{{Флаг Италии}} [[Чезарис, Андреа де|Андреа де Чезарис]]|[[Риал (команда Формулы-1)|Rial]]-[[Cosworth|Ford]]|?|1|Подвеска|16|}}
{{Ф1-Г1|Сход|22|{{Флаг Италии}} [[Чезарис, Андреа де|Андреа де Чезарис]]|[[Риал (команда Формулы-1)|Rial]]-[[Cosworth|Ford]]|G|1|Подвеска|16|ST=pit}}
{{Ф1-Г1|НКВ|32|{{Флаг Аргентины}} [[Ларраури, Оскара Рубен|Оскар Ларраури]]|[[Euro Brun (команда Формулы-1)|Euro Brun]]-[[Cosworth|Ford]]|?| |||}}
{{Ф1-Г1|НКВ|32|{{Флаг Аргентины}} [[Ларраури, Оскара Рубен|Оскар Ларраури]]|[[Euro Brun (команда Формулы-1)|Euro Brun]]-[[Cosworth|Ford]]|G}}
{{Ф1-Г1|НКВ|26|{{Флаг|Швеция}} [[Юханссон, Стефан|Стефан Юханссон]]|[[Лижье (команда Формулы-1)|Ligier]]-[[Judd (двигатель)|Judd]]|?| |||}}
{{Ф1-Г1|НКВ|26|{{Флаг|Швеция}} [[Юханссон, Стефан|Стефан Юханссон]]|[[Лижье (команда Формулы-1)|Ligier]]-[[Judd (двигатель)|Judd]]|G}}
{{Ф1-Г1|НКВ|25|{{Флаг Франции}} [[Арну, Рене|Рене Арну]]|[[Лижье (команда Формулы-1)|Ligier]]-[[Judd (двигатель)|Judd]]|?| |||}}
{{Ф1-Г1|НКВ|25|{{Флаг Франции}} [[Арну, Рене|Рене Арну]]|[[Лижье (команда Формулы-1)|Ligier]]-[[Judd (двигатель)|Judd]]|G}}
{{Ф1-Г1|Искл|21|{{Флаг Италии}} [[Ларини, Никола|Никола Ларини]]|[[Озелла (команда Формулы-1)|Osella]]|?| |Исключён|| |}}
{{Ф1-Г1|ИСКЛ|21|{{Флаг Италии}} [[Ларини, Никола|Никола Ларини]]|[[Озелла (команда Формулы-1)|Osella]]|G| |Не прошел предгоночную проверку}}
|}
|}


* При обследовании автомобиля [[Ларини, Никола|Николы Ларини]] выяснилось, что команда изменила точки крепления двигателя. С точки зрения регламента это превращало шасси в совершенно новое — а в таком виде оно оказывалось не прошедшим обязательный краш-тест. Вследствие этого Ларини был исключен из Гран-при.
== Примечания ==
⚫
* Впервые с 1983 года ни один автомобиль не сошёл из-за закончившегося топлива на Гран-при Сан-Марино.
* [[Ларини, Никола|Никола Ларини]] исключен, потому что его болид не прошёл предгоночную проверку.
⚫
* Впервые с 1983 года ни один болид не сошёл из-за закончившегося топлива на Гран-при Сан-Марино.


== Ссылки ==
== Ссылки ==
* {{wildsoft|gp|454}}
* f1news.ru [http://www.f1news.ru/Championship/2009/100/93.shtml]
* {{grandprix.com|rr454}}
* {{statsf1}}
* {{cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2009/100/93.shtml|title=Сан-Марино'88: Адриан Кампос|website=f1news.ru|access-date=2023-11-01|lang=ru}}


{{F1 race report
{{F1 race report
Строка 87: Строка 90:
| Previous_year's_race = [[Гран-при Сан-Марино 1987 года]]
| Previous_year's_race = [[Гран-при Сан-Марино 1987 года]]
| Next_year's_race = [[Гран-при Сан-Марино 1989 года]]}}
| Next_year's_race = [[Гран-при Сан-Марино 1989 года]]}}
{{Победители Гран-при Сан-Марино}}
{{Гран-при Сан-Марино}}
{{Гран-при Сан-Марино}}
{{Ф1ГП 80-89}}
{{Ф1ГП 80-89}}

Текущая версия от 15:55, 1 мая 2024

Флаг Сан-Марино Гран-при Сан-Марино 1988 года
Дата 1 мая 1988 года
Место Имола, Италия
Трасса Автодром Дино Феррари (5040 м)
Дистанция 60 кругов, 302,400 км
Погода Солнечно, тепло
Поул
1:27,148 Флаг Бразилии (1968—1992) Айртон Сенна
McLaren-Honda
Быстрый круг
1:29,685
53-й круг		 Флаг Франции Ален Прост
McLaren-Honda
Подиум
Победитель Флаг Бразилии (1968—1992) Айртон Сенна
McLaren-Honda
2-е место Флаг Франции Ален Прост
McLaren-Honda
3-е место Флаг Бразилии (1968—1992) Нельсон Пике
Lotus-Honda
Карта трассы
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 1988 года, этап № 2 из 16
Зачётная гонка № 454

Гран-при Сан-Марино 1988 года — второй этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1988 года. Прошёл на автодроме Дино Феррари в Имоле, Италия. Соревнования состоялись 1 мая 1988 года.

Гонка

[править | править код]

Макларен Айртона Сенны лидировал в течение всей гонки, а его напарник Ален Прост плохо стартовал и откатился на шестую позицию. Пока француз отыгрывал потерянные места, Сенна смог оторваться и держал отрыв в районе 6-10 секунд. Нельсон Пике сражался за третье место на своем Lotus, сдерживая целый «паровозик» машин. Он несколько раз использовал кнопку буста, и у него почти закончилось топливо, но Пике смог дотянуть до финиша.

Найджел Мэнселл прекрасно стартовал с одиннадцатой позиции и пробился на третье место к 40 кругу, после чего сошёл из-за отказа двигателя.

Тьери Бутсен на Бенеттоне финишировал четвёртым, пятым пришёл к финишу Герхард Бергер на Ferrari, а очковую зону замкнул Алессандро Наннини. Итальянец долго преследовал Пике, но для обгона ему не хватало скорости на прямых. В конце концов, они столкнулись и Наннини откатился на седьмое место, но все же второй Benetton смог завоевать одно очко.

Место С № Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 1 12 Флаг Бразилии (1968—1992) Айртон Сенна McLaren-Honda G 60 1:32:41,264 9
2 2 11 Флаг Франции Ален Прост McLaren-Honda G 60 +2,334 6
3 3 1 Флаг Бразилии (1968—1992) Нельсон Пике Lotus-Honda G 59 +1 круг 4
4 8 20 Флаг Бельгии Тьери Бутсен Benetton-Ford G 59 +1 круг 3
5 5 28 Флаг Австрии Герхард Бергер Ferrari G 59 +1 круг 2
6 4 19 Флаг Италии Алессандро Наннини Benetton-Ford G 59 +1 круг 1
7 7 18 Флаг США Эдди Чивер Arrows-Megatron G 59 +1 круг
8 12 2 Флаг Японии Сатору Накадзима Lotus-Honda G 59 +1 круг
9 14 17 Флаг Великобритании Дерек Уорик Arrows-Megatron G 58 +2 круга
10 13 14 Флаг Франции Филипп Стрейфф AGS-Ford G 58 +2 круга
11 18 24 Флаг Испании Луис-Перес Сала Minardi-Ford G 58 +2 круга
12 19 29 Флаг Франции Янник Дальмас Larrousse-Ford G 58 +2 круга
13 6 6 Флаг Италии Риккардо Патрезе Williams-Judd G 58 +2 круга
14 23 3 Флаг Великобритании Джонатан Палмер Tyrrell-Ford G 58 +2 круга
15 20 15 Флаг Бразилии (1968—1992) Маурисио Гужельмин March-Judd G 58 +2 круга
16 22 23 Флаг Испании Адриан Кампос Minardi-Ford G 57 +3 круга
17 15 30 Флаг Франции Филипп Альо Larrousse-Ford G 57 +3 круга
18 КН 27 Флаг Италии Микеле Альборето Ferrari G 54 Двигатель
НКЛ 26 33 Флаг Италии Стефано Модена Euro Brun-Ford G 52 +8 кругов
Сход 21 4 Флаг Великобритании Джулиан Бэйли Tyrrell-Ford G 48 Коробка передач
Сход 11 5 Флаг Великобритании Найджел Мэнселл Williams-Judd G 42 Двигатель
Сход 17 31 Флаг Италии Габриэле Тарквини Coloni-Ford G 40 Топливная система
Сход 24 36 Флаг Италии Алекс Каффи Dallara-Ford G 18 Коробка передач
Сход 25 9 Флаг Италии Пьеркарло Гиндзани Zakspeed G 16 Коробка передач
Сход 9 16 Флаг Италии Иван Капелли March-Judd G 2 Коробка передач
Сход ПЛ 22 Флаг Италии Андреа де Чезарис Rial-Ford G 1 Подвеска
НКВ 32 Флаг Аргентины Оскар Ларраури Euro Brun-Ford G
НКВ 26 Швеция Стефан Юханссон Ligier-Judd G
НКВ 25 Флаг Франции Рене Арну Ligier-Judd G
ИСКЛ 21 Флаг Италии Никола Ларини Osella G   Не прошел предгоночную проверку
  • При обследовании автомобиля Николы Ларини выяснилось, что команда изменила точки крепления двигателя. С точки зрения регламента это превращало шасси в совершенно новое — а в таком виде оно оказывалось не прошедшим обязательный краш-тест. Вследствие этого Ларини был исключен из Гран-при.
  • Впервые с 1983 года ни один автомобиль не сошёл из-за закончившегося топлива на Гран-при Сан-Марино.

Ссылки

[править | править код]
Предыдущая гонка:
Гран-при Бразилии 1988 года 		Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 1988 года 		Следующая гонка:
Гран-при Монако 1988 года
Предыдущая гонка:
Гран-при Сан-Марино 1987 года 		Гран-при Сан-Марино Следующая гонка:
Гран-при Сан-Марино 1989 года
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Гран-при_Сан-Марино_1988_года&oldid=137543631