Астраханский мост (новый): различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Нет описания правки |
Нет описания правки Метки: ручная отмена через визуальный редактор |
||
(не показано 36 промежуточных версий 30 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{другие значения|Астраханский мост}} |
|||
{{Мост |
{{Мост |
||
|Название моста = Автодорожный мост в Астрахани |
|Название моста = Автодорожный мост в Астрахани |
||
|Изображение = New bridge in Astrakhan, Volga, left bank, winter.jpg |
|||
|Подпись = |
|Подпись = |
||
|Официальное название = |
|Официальное название = «Новый мост» |
||
|Область применения = автодорожный |
|Область применения = автодорожный |
||
|Пересекает = [[Волга|реку Волгу]] |
|Пересекает = [[Волга|реку Волгу]] |
||
Строка 10: | Строка 12: | ||
|region = RU |
|region = RU |
||
|CoordScale = 10000 |
|CoordScale = 10000 |
||
|Тип конструкции = коробчатые металлические пролеты, 1 пролет над Волгой имеет разводную секцию, но ни разу не разводился. |
|||
|Тип конструкции = |
|||
|Основные пролёты = металлический |
|Основные пролёты = металлический, железобетонный |
||
|Общая длина = |
|Общая длина = 808 м + 344 м |
||
|Ширина моста = |
|Ширина моста = 24 м |
||
|Нагрузка = |
|Нагрузка = примерно 350 тонн |
||
|Дата |
|Дата начала строительства = |
||
[[1980]] |
|||
|Кем построен = МОСТОТРЯД 83 |
|||
|Дата открытия = [[29 декабря]] [[1988 год]]а |
|||
|Дата закрытия = |
|Дата закрытия = |
||
|Commons = |
|||
}} |
}} |
||
'''Астраханский автодорожный мост''' — автодорожный мост через реку [[Волга (река)|Волгу]], расположенный в городе [[Астрахань]]. |
|||
'''Астраханский автодорожный мост''' — автодорожный мост через реку [[Волга|Волгу]], расположенный в городе [[Астрахань]]. По конструкции состоит из двух отдельных мостов длиной 808 и 344 метра<ref>{{Cite web |url=http://www.volgomost.ru/activities/FinalObjects/613/ |title=Городской автодорожный мост через реку Волгу в городе Астрахани<!-- Заголовок добавлен ботом --> |access-date=2014-06-23 |archive-date=2014-10-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20141026234837/http://www.volgomost.ru/activities/FinalObjects/613/ |deadlink=no }}</ref>. |
|||
⚫ | |||
Расположен на 3040,5 [[километр|км]] [[Волга (река)|реки Волга]], считая от Московского Южного порта. |
|||
⚫ | |||
Пересекает Трусовский и Городской рукава [[Волга |
расположен на 3040,5 км [[Волга|реки Волга]], считая от [[Южный речной порт|Московского Южного порта]]. Пересекает Трусовский и Городской рукава [[Волга|реки Волга]] в створе улицы Анри Барбюса. Ширина проезжей части составляет 19 метров. |
||
Конструкция моста — неразрезные металлические |
Конструкция моста — неразрезные металлические пролётные строения коробчатого сечения. Установка строений на опоры выполнялась продольной надвижкой. |
||
== Судоходство == |
== Судоходство == |
||
В Трусовском рукаве: |
В Трусовском рукаве: четвёртый пролёт от правого берега (шириной в пределах судового хода 140 м) |
||
предназначен для судов и составов, идущих вниз; пятый пролёт от правого берега (140 м) для идущих вверх. |
предназначен для судов и составов, идущих вниз; пятый пролёт от правого берега (140 м) — для идущих вверх. |
||
В Городском рукаве второй пролёт от правого берега предназначен для движения судов в обоих направлениях. Ширина пролёта в пределах судового хода 120 метров. |
В Городском рукаве второй пролёт от правого берега предназначен для движения судов в обоих направлениях. Ширина пролёта в пределах судового хода 120 метров. |
||
== Транспортный поток == |
|||
Новый мост является окончанием [[Каспий (автодорога)|федеральной автомагистрали «Каспий»]]. По нему с левого берега ([[улица Анри Барбюса (Астрахань)|улица Анри Барбюса]]) можно проехать на улицы 1-я Магистральная и Пушкина (на правом берегу). По мосту проходит и маршрутные такси. В 1988—2011 годах по мосту курсировали троллейбусы (по маршруту # 3). |
|||
== Примечания == |
|||
{{примечания}} |
|||
== Источники == |
== Источники == |
||
Строка 38: | Строка 48: | ||
== Ссылки == |
== Ссылки == |
||
* [https://web.archive.org/web/20110916040836/http://astrakhan3d.ru/mosti/astrakhanskij-novyj-most Вид с нового моста в Астрахани] |
|||
⚫ | |||
* [http://www.volgomost.ru/activities/FinalObjects/613/] |
|||
⚫ | |||
* Порядок прохода судов под мостами. http://www.ampastra.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=6&Itemid= |
* Порядок прохода судов под мостами. http://www.ampastra.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=6&Itemid= |
||
{{rq|wikify|image}} |
|||
{{Переправы через Волгу}} |
{{Переправы через Волгу}} |
||
[[Категория:Мосты |
[[Категория:Мосты Астрахани]] |
||
[[Категория:Мосты через Волгу]] |
[[Категория:Мосты через Волгу]] |
Текущая версия от 16:45, 6 июня 2024
Автодорожный мост в Астрахани | |
---|---|
46°22′09″ с. ш. 48°01′13″ в. д.HGЯO | |
Официальное название | «Новый мост» |
Область применения | автодорожный |
Пересекает | реку Волгу |
Место расположения | Астрахань |
Конструкция | |
Тип конструкции | коробчатые металлические пролеты, 1 пролет над Волгой имеет разводную секцию, но ни разу не разводился. |
Общая длина | 808 м + 344 м |
Ширина моста | 24 м |
Максимальная нагрузка | примерно 350 тонн |
Эксплуатация | |
Начало строительства | 1980 |
Открытие | 29 декабря 1988 года |
Медиафайлы на Викискладе |
Астраханский автодорожный мост — автодорожный мост через реку Волгу, расположенный в городе Астрахань. По конструкции состоит из двух отдельных мостов длиной 808 и 344 метра[1].
Так называемый «новый мост» (относительно расположенного ниже по течению совмещённого железнодорожно-автомобильного моста) расположен на 3040,5 км реки Волга, считая от Московского Южного порта. Пересекает Трусовский и Городской рукава реки Волга в створе улицы Анри Барбюса. Ширина проезжей части составляет 19 метров.
Конструкция моста — неразрезные металлические пролётные строения коробчатого сечения. Установка строений на опоры выполнялась продольной надвижкой.
Судоходство
[править | править код]В Трусовском рукаве: четвёртый пролёт от правого берега (шириной в пределах судового хода 140 м) предназначен для судов и составов, идущих вниз; пятый пролёт от правого берега (140 м) — для идущих вверх.
В Городском рукаве второй пролёт от правого берега предназначен для движения судов в обоих направлениях. Ширина пролёта в пределах судового хода 120 метров.
Транспортный поток
[править | править код]Новый мост является окончанием федеральной автомагистрали «Каспий». По нему с левого берега (улица Анри Барбюса) можно проехать на улицы 1-я Магистральная и Пушкина (на правом берегу). По мосту проходит и маршрутные такси. В 1988—2011 годах по мосту курсировали троллейбусы (по маршруту # 3).
Примечания
[править | править код]- ↑ Городской автодорожный мост через реку Волгу в городе Астрахани . Дата обращения: 23 июня 2014. Архивировано 26 октября 2014 года.
Источники
[править | править код]- Внеклассные автодорожные мосты Нижневолжского региона. Харебава Ж. А., Фанин С. П., Овчинников И. Г., Раткин В. В. Саратов: Издательский Центр «Наука». 2008 г.
Ссылки
[править | править код]- Вид с нового моста в Астрахани
- [1]
- Волгомост выиграл конкурс на реконструкцию моста через Волгу в Астрахани. https://web.archive.org/web/20100209055428/http://volgomost.ru/pressroom/release/96.html
- Порядок прохода судов под мостами. http://www.ampastra.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=6&Itemid=