Большие десантные корабли проекта 1174: различия между версиями

Большие десантные корабли проекта 1174 «Носорог»
Большие десантные корабли проекта 1174 «Носорог»
	; БДК «Иван Рогов» в 1982 году
Проект
Страна	СССР →; Россия;
Изготовители	Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь»;
Операторы	ВМФ СССР →; ВМФ России;
Годы постройки	1973—1988
Годы в строю	с 1978
Построено	3
В резерве	1
Отправлено на слом	2
Основные характеристики
Водоизмещение	11 580 т (нормальное) ; 14 060 т (полное)
Длина	157,5 м (149,9 м по КВЛ)
Ширина	23,8 м (22 м по КВЛ)
Осадка	6,7 м
Двигатели	2 × ГТУ
Мощность	36 000 л. с. (26,4 МВт)
Движитель	2 гребных винта
Скорость хода	20 узлов (37 км/ч)
Дальность плавания	7 500 миль (на 14,5 узлах)
Экипаж	239 человек (37 офицеров)
Десантовместимость	50 танков ПТ-76, либо 80 БТР и БМП, либо до 120 машин
Вооружение
Тактическое ударное вооружение	2 × А-215 «Град-М»
Артиллерия	1 × 76-мм АК-726
Зенитная артиллерия	4 × 30-мм АК-630
Ракетное вооружение	1 × ПУ ЗРК «Оса-М» (боезапас — 20 ракет); 4 × ПЗРК «Стрела-3»
Авиационная группа	4 вертолёта Ка-29
Медиафайлы на Викискладе

Интерактивная навигация по истории

(Показать все непатрулированные изменения)

[непроверенная версия]

← Предыдущая правка

Содержимое удалено Содержимое добавлено

ВизуальныйВики-текст

Линейный

Текущая версия от 16:17, 10 июня 2024

Большие десантные корабли проекта 1174 «Носорог» — англ. Ivan Rogov class — по кодификации НАТО — серия советских больших десантных кораблей (БДК) 1-го ранга ближней и дальней морской зоны, предназначавшихся для высадки морских десантов на необорудованном побережье и переброски морем войск и грузов.

Головной корабль назывался «Иван Рогов».

История разработки

Тактико-техническое задание на проектирование большого десантного корабля проекта 1174 «Носорог» было выдано в сентябре 1964 года. Как и в БДК проекта 1171, в новом проекте по требованию Главкома ВМФ СССР адмирала С. Г. Горшкова было заложено требование непосредственной высадки десанта на урез воды.

Модель из музея крейсера «Аврора» Автор модели — А. Богданов

Разработкой занималось Невское проектно-конструкторское бюро. Главным конструктором был назначен П. П. Милованов, а главным наблюдающим от ВМФ — капитан 2 ранга А. В. Бехтерев. В процессе проектирования появились сведения о программе строительства в США УДК типа «Тарава». Поэтому по указанию Главкома в проект вносились изменения. Появилась доковая камера и был увеличен состав авиагруппы. Эти изменения привели к созданию оригинального универсального десантного корабля при сравнительно небольшом водоизмещении^[1]. В разработке корабля принимали участие ЦНИИ имени академика А. Н. Крылова, Первый ЦНИИ МО СССР и другие организации. В октябре 1965 года был утверждён эскизный проект. А в мае 1968 года был утверждён технический проект^[2].

Из-за постоянного изменения проекта головной БДК проекта 1174 «Иван Рогов» был построен на ССЗ «Янтарь» в городе Калининград только в 1978 году, через 14 лет после выдачи ТТЗ^[1].

В окончательном варианте новый БДК мог высаживать десант с помощью носового высадочного устройства на необорудованное побережье или воду. Выход на воду боевой техники или морских пехотинцев на десантных катерах осуществлялся из доковой камеры с помощью кормового высадочного устройства. С помощью носовой сходни БДК был способен выполнять высадку на 17 % побережья, а с помощью катеров — до 40 %. Также высадка могла осуществляться четырьмя вертолётами типа Ка-29 (каждый может нести до 16 десантников) в любом месте^[1].

Конструкция

БДК проекта 1174 имеют полубак и развитую кормовую надстройку. Из-за этого они имеют довольно громоздкий вид. Необходимость наличия крупногабаритной надстройки вызвана использованием в качестве прототипа корпуса БДК проекта 1171 и необходимостью размещать новые объёмы, вызванные изменениями проекта, в надстройке^[1].

Полное водоизмещение — 14 060 тонн. Дальность плавания на 18 узлах при нормальном запасе топлива составляет 4000 миль. При максимальном запасе топлива — 7500 миль. Автономность корабля по запасам провизии составляет 15 суток при перевозке 500 десантников и 30 суток при перевозке 250. Корабль также оснащён системами приёма жидких и твёрдых грузов в море^[3].

Силовая установка

Главная энергетическая установка размещена эшелонно в двух бортовых отсеках и состоит из двух газотурбинных установок мощностью по 18000 л. с., работающих на два гребных винта. Вспомогательные механизмы располагаются между газотурбинными агрегатами под стапель-палубой. Для питания бортовой электросети размещены шесть дизель-генераторов мощностью по 500 кВт^[2]. Максимальная скорость хода 20 узлов. Использование ГТУ потребовало решить проблему агрегатной замены двигателей, однако из-за неудачной общей компоновки корабля этот вопрос до конца так и не был решён^[1].

Десантные возможности

В носовой части расположен танковый трюм длиной 54 м, шириной 12 м и высотой около 5 м. В кормовой части расположена доковая камера длиной 75 м, шириной 12 м и высотой около 10 м. Разница по высоте между двумя этими палубами составляет один твиндек^[2].

В транце имеется герметичный откидной лацпорт, который в опущенном положении служит для погрузки техники с пирса при швартовке кормой. Лацпорт используется также для приёма и выгрузки плавсредств в доковую камеру. Техника перемещается по кораблю с помощью трёх сходен с гидравлическими приводами. Одна сходня расположена между доковой камерой и танковым трюмом и одновременно в поднятом положении служит переборкой между двумя этими помещениями. Ещё две сходни расположены между верхней и танковой палубами.

Носовое высадочное устройство состоит из раздвижных носовых ворот и выдвижной сходни длиной 32 метра. В походном положении сходня находится под верхней палубой и выдвигается с помощью гидравлического привода. В танковый трюм и доковую камеру при отсутствии в ней плавсредств может приниматься до 50 танков ПТ-76, либо 80 БТР и БМП, либо до 120 машин. Техника может быть погружена в любых сочетаниях. Личный состав десанта количеством до 500 человек может размещаться в нескольких кубриках и 4-местных офицерских каютах^[2].

Для выгрузки неплавающей техники в доковую камеру могут быть приняты десантные катера. В доковую камеру помещается до шести катеров проекта 1785 (скорость хода 7,5 узлов) или катеров проекта 1176 (10 узлов). Вместо них в доковую камеру могут помещаться три десантных катера на воздушной подушке проекта 1206 (до 50 узлов) или десантные катера на воздушной каверне проекта 11770 «Серна».

Вооружение

Артиллерийское вооружение включает одну 76-мм артустановку АК-726 с РЛС управления «Турель» и четыре шестиствольных 30-мм автоматических пушки АК-630 с РЛС управления «Вымпел». На корабле размещена двухбалочная пусковая установка (ПУ) ЗРК «Оса-М» с боезапасом 20 ракет. Имеются четыре счетверённых ПУ (колонки МТ-4) для ПЗРК. Для огневой поддержки десанта используется одна установка РСЗО А-215 «Град-М».

Состав серии

Название	Зав. №	Заложен	Спуск на воду	Ввод в строй	Флот	Текущий статус
Иван Рогов	101	09.1973	31.05.1977	15.06.1978	ТОФ	Списан в 1996 году^[4]. Разобран на металл в сухом доке «Дальзавода» в 2004 году.
Александр Николаев	102	03.1976	осень 1982	30.12.1982	ТОФ	С 1997 года в резерве^[5]. Выведен за штат в 2006 году. Прорабатывался вопрос восстановления и возвращение в боевой состав^[6]^[7]^[8], но в 2016 году объявлен утилизационный тендер^[9].
Митрофан Москаленко	103	05.1984	1988	23.09.1990	Сф	Списан в 2006 Весной 2019 года отправлен на утилизацию^[10].

См. также

Универсальные десантные корабли проекта 23900

Примечания

↑ ¹ ² ³ ⁴ ⁵ Кузин и Никольский, стр. 248
↑ ¹ ² ³ ⁴ Десантные корабли проекта 1174 (неопр.). Дата обращения: 23 февраля 2010. Архивировано из оригинала 29 ноября 2009 года.
↑ МИТРОФАН МОСКАЛЕНКО (неопр.). Дата обращения: 23 февраля 2010. Архивировано 31 марта 2022 года.
↑ ПАЛИТРА КРЫЛА — Авианосцы (неопр.). Дата обращения: 22 февраля 2011. Архивировано 25 марта 2022 года.
↑ ПАЛИТРА КРЫЛА — Авианосцы (неопр.). Дата обращения: 22 февраля 2011. Архивировано 25 марта 2022 года.
↑ «Носороги» на замену «Мистралям» (неопр.). Дата обращения: 21 мая 2015. Архивировано 3 июля 2015 года.
↑ «Носороги» могут временно заменить «Мистрали» (неопр.). Дата обращения: 27 мая 2015. Архивировано 4 июля 2015 года.
↑ На разработку перспективных авианосца и УДК в 2016 году направили всего 20 млн рублей (неопр.). Дата обращения: 10 июня 2022. Архивировано 8 января 2018 года.
↑ Извещение о проведении открытого конкурса от 29.04.2016 (рус.). Закупка №0173100004516000778. Федеральное Казначейство (29 апреля 2016). Дата обращения: 24 марта 2022. Архивировано 3 мая 2017 года.
↑ Источник: «Носорог» Северного флота отправили на утилизацию (неопр.). Дата обращения: 10 мая 2019. Архивировано 10 января 2022 года.

Литература

Щербаков В. Большие десантные корабли типа «Иван Рогов» (рус.) // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — 2014. — № 2. — С. 11-19.
Васильев А. Большие десантные корабли типа «Иван Рогов» (рус.) // Военный парад : журнал. — 1998. — Т. 25, № 01. — С. 84-86.

Ссылки

[КиН_248-1] ¹ ² ³ ⁴ ⁵ Кузин и Никольский, стр. 248

[Васильев-2] ¹ ² ³ ⁴ Десантные корабли проекта 1174 (неопр.). Дата обращения: 23 февраля 2010. Архивировано из оригинала 29 ноября 2009 года.

[3] МИТРОФАН МОСКАЛЕНКО (неопр.). Дата обращения: 23 февраля 2010. Архивировано 31 марта 2022 года.

[4] ПАЛИТРА КРЫЛА — Авианосцы (неопр.). Дата обращения: 22 февраля 2011. Архивировано 25 марта 2022 года.

[5] ПАЛИТРА КРЫЛА — Авианосцы (неопр.). Дата обращения: 22 февраля 2011. Архивировано 25 марта 2022 года.

[autogenerated1-6] «Носороги» на замену «Мистралям» (неопр.). Дата обращения: 21 мая 2015. Архивировано 3 июля 2015 года.

[autogenerated2-7] «Носороги» могут временно заменить «Мистрали» (неопр.). Дата обращения: 27 мая 2015. Архивировано 4 июля 2015 года.

[udk-8] На разработку перспективных авианосца и УДК в 2016 году направили всего 20 млн рублей (неопр.). Дата обращения: 10 июня 2022. Архивировано 8 января 2018 года.

[9] Извещение о проведении открытого конкурса от 29.04.2016 (рус.). Закупка №0173100004516000778. Федеральное Казначейство (29 апреля 2016). Дата обращения: 24 марта 2022. Архивировано 3 мая 2017 года.

[10] Источник: «Носорог» Северного флота отправили на утилизацию (неопр.). Дата обращения: 10 мая 2019. Архивировано 10 января 2022 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

@@ Строка 20: / Строка 20: @@
 |В строю                        =
 |В консервации                  =
-|В резерве                      = 2
+|В резерве                      = 1
 |Сохранено                      =
 |Отменено                       =
-|Отправлено на слом             = 1
+|Отправлено на слом             = 2
 |Потери                         =
 }}
@@ Строка 51: / Строка 51: @@
 |Противокорабельное вооружение  =
 |Противолодочное вооружение     =
-|Зенитное ракетное вооружение   = 1 × [[Ракетная пусковая установка|ПУ]] [[ЗРК]] «[[Оса-М]]» (боезапас — 20 ракет)<br>4 × [[ПЗРК]] «[[Стрела-3]]»
+|Зенитное ракетное вооружение   = 1 × [[Ракетная пусковая установка|ПУ]] [[ЗРК]] «[[Оса-М]]» (боезапас — 20 ракет)<br>4 × [[ПЗРК]] «[[Стрела-3 (переносной зенитно-ракетный комплекс)|Стрела-3]]»
 |Минно-торпедное вооружение     =
 |Авиационная группа             = 4 вертолёта [[Ка-29]]
@@ Строка 59: / Строка 59: @@
 }}
-'''Большие десантные корабли проекта 1174 «Носорог» —''' {{lang-en|Ivan Rogov class}} — по [[Кодовые обозначения НАТО|кодификации НАТО]] — серия [[СССР|советских]] [[Большой десантный корабль|больших десантных кораблей]]. Предназначены для высадки [[Морской десант|морских десантов]] на необорудованном побережье и переброски морем войск и грузов.  [[Головное судно|Головной корабль]] — «Иван Рогов».
+'''Большие десантные корабли проекта 1174 «Носорог» —''' {{lang-en|Ivan Rogov class}} — по [[Кодовые обозначения НАТО|кодификации НАТО]] — серия [[СССР|советских]] [[Большой десантный корабль|больших десантных кораблей (БДК)]] [[Классификации кораблей ВМФ России|1-го ранга]]  ближней и дальней морской зоны, предназначавшихся для высадки [[Морской десант|морских десантов]] на необорудованном побережье и переброски морем войск и грузов.
+[[Головное судно|Головной корабль]] назывался «Иван Рогов».
 == История разработки ==
-Тактико-техническое задание на проектирование большого десантного корабля проекта 1174, шифр «Носорог», было выдано в сентябре 1964 года. Как и в [[Большие десантные корабли проекта 1171|БДК проекта 1171]], в новом проекте по требованию Главкома ВМФ СССР [[адмирал]]а [[Горшков, Сергей Георгиевич|С. Г. Горшкова]] было заложено требование непосредственной высадки [[Морской десант|десанта]] на урез воды.
+Тактико-техническое задание на проектирование большого десантного корабля проекта 1174 «Носорог» было выдано в сентябре 1964 года. Как и в [[Большие десантные корабли проекта 1171|БДК проекта 1171]], в новом проекте по требованию Главкома ВМФ СССР [[адмирал]]а [[Горшков, Сергей Георгиевич|С. Г. Горшкова]] было заложено требование непосредственной высадки [[Морской десант|десанта]] на урез воды.
 [[Файл:IvanRogovLSModel.jpg|200px|мини|слева|Модель из музея крейсера «Аврора» Автор модели — А. Богданов]]
-Разработкой занималось [[Невское ПКБ|Невское проектно-конструкторское бюро]]. Главным конструктором был назначен П. П. Милованов, а главным наблюдающим от ВМФ — [[капитан 2 ранга]] А. В. Бехтерев. В процессе проектирования появились сведения о программе строительства в [[США]] УДК типа «[[Универсальные десантные корабли типа «Тарава»|Тарава]]». Поэтому по указанию Главкома в проект вносились изменения. Появилась доковая камера и был увеличен состав авиагруппы. Эти изменения привели к созданию оригинального универсального десантного корабля при сравнительно небольшом водоизмещении<ref name="КиН_248">Кузин и Никольский, стр. 248</ref>. В разработке корабля принимали участие ЦНИИ имени академика А. Н. Крылова, Первый ЦНИИ МО СССР и другие организации. В октябре 1965 года был утверждён эскизный проект. А в мае 1968 года был утвержден технический проект<ref name="Васильев">{{Cite web |url=http://warships.ru/Russia/Fighting_Ships/Amphibious_Ships/ |title=Десантные корабли проекта 1174<!-- Заголовок добавлен ботом --> |accessdate=2010-02-23 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20091129002740/http://warships.ru/Russia/Fighting_Ships/Amphibious_Ships/ |archivedate=2009-11-29 |deadlink=yes }}</ref>.
+Разработкой занималось [[Невское ПКБ|Невское проектно-конструкторское бюро]]. Главным конструктором был назначен П. П. Милованов, а главным наблюдающим от ВМФ — [[капитан 2 ранга]] А. В. Бехтерев. В процессе проектирования появились сведения о программе строительства в [[США]] УДК типа «[[Универсальные десантные корабли типа «Тарава»|Тарава]]». Поэтому по указанию Главкома в проект вносились изменения. Появилась доковая камера и был увеличен состав авиагруппы. Эти изменения привели к созданию оригинального универсального десантного корабля при сравнительно небольшом водоизмещении<ref name="КиН_248">Кузин и Никольский, стр. 248</ref>. В разработке корабля принимали участие ЦНИИ имени академика А. Н. Крылова, Первый ЦНИИ МО СССР и другие организации. В октябре 1965 года был утверждён эскизный проект. А в мае 1968 года был утверждён технический проект<ref name="Васильев">{{Cite web |url=http://warships.ru/Russia/Fighting_Ships/Amphibious_Ships/ |title=Десантные корабли проекта 1174<!-- Заголовок добавлен ботом --> |accessdate=2010-02-23 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20091129002740/http://warships.ru/Russia/Fighting_Ships/Amphibious_Ships/ |archivedate=2009-11-29 |deadlink=yes }}</ref>.
 Из-за постоянного изменения проекта головной БДК проекта 1174 «Иван Рогов» был построен на ССЗ «[[Янтарь (судостроительный завод)|Янтарь]]» в городе [[Калининград]] только в 1978 году, через 14 лет после выдачи {{abbr|ТТЗ|Тактико-техническое задание|0}}<ref name="КиН_248"/>.
@@ Строка 71: / Строка 73: @@
 == Конструкция ==
-БДК проекта 1174 имеют полубак и развитую [[Ют|кормовую надстройку]]. Из-за этого они имеют довольно громоздкий вид. Необходимость наличия крупногабаритной надстройки вызвана использованием в качестве прототипа корпуса [[Большие десантные корабли проекта 1171|БДК проекта 1171]] и необходимостью размещать новые объемы, вызванные изменениями проекта, в надстройке<ref name="КиН_248"/>.
+БДК проекта 1174 имеют полубак и развитую [[Ют|кормовую надстройку]]. Из-за этого они имеют довольно громоздкий вид. Необходимость наличия крупногабаритной надстройки вызвана использованием в качестве прототипа корпуса [[Большие десантные корабли проекта 1171|БДК проекта 1171]] и необходимостью размещать новые объёмы, вызванные изменениями проекта, в надстройке<ref name="КиН_248"/>.
-Полное [[водоизмещение]] — 14 060 тонн. Дальность плавания на 18 [[Узел (единица измерения)|узлах]] при нормальном запасе топлива составляет 4000 миль. При максимальном запасе топлива — 7500 миль. Автономность корабля по запасам провизии составляет 15 суток при перевозке 500 десантников и 30 суток при перевозке 250. Корабль также оснащен системами приема жидких и твердых грузов в море<ref>[http://www.navalcadet.narod.ru/1174.htm МИТРОФАН МОСКАЛЕНКО<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>.
+Полное [[водоизмещение]] — 14 060 тонн. Дальность плавания на 18 [[Узел (единица измерения)|узлах]] при нормальном запасе топлива составляет 4000 миль. При максимальном запасе топлива — 7500 миль. Автономность корабля по запасам провизии составляет 15 суток при перевозке 500 десантников и 30 суток при перевозке 250. Корабль также оснащён системами приёма жидких и твёрдых грузов в море<ref>{{Cite web |url=http://www.navalcadet.narod.ru/1174.htm |title=МИТРОФАН МОСКАЛЕНКО<!-- Заголовок добавлен ботом --> |access-date=2010-02-23 |archive-date=2022-03-31 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220331122553/http://www.navalcadet.narod.ru/1174.htm |deadlink=no }}</ref>.
-=== Силовая установка ===
+; Силовая установка
-[[Главная энергетическая установка]] размещена эшелонно в двух бортовых отсеках и состоит из двух [[Газотурбинная установка|газотурбинных установок]] [[мощность]]ю по 18000 [[л. с.]], работающих на два [[Гребной винт|гребных винта]]. Вспомогательные механизмы располагаются между газотурбинными агрегатами под стапель-палубой. Для питания бортовой электросети размещены шесть [[дизель-генератор]]ов мощностью по 500 кВт<ref name="Васильев"/>. Максимальная [[Скорость хода корабля|скорость хода]] 20 узлов. Использование ГТУ потребовало решить проблему агрегатной замены двигателей, однако из-за неудачной общей компоновки корабля этот вопрос до конца так и не был решен<ref name="КиН_248"/>.
+[[Главная энергетическая установка]] размещена эшелонно в двух бортовых отсеках и состоит из двух [[Газотурбинная установка|газотурбинных установок]] [[мощность]]ю по 18000 [[л. с.]], работающих на два [[Гребной винт|гребных винта]]. Вспомогательные механизмы располагаются между газотурбинными агрегатами под стапель-палубой. Для питания бортовой электросети размещены шесть [[дизель-генератор]]ов мощностью по 500 кВт<ref name="Васильев"/>. Максимальная [[Скорость хода корабля|скорость хода]] 20 узлов. Использование ГТУ потребовало решить проблему агрегатной замены двигателей, однако из-за неудачной общей компоновки корабля этот вопрос до конца так и не был решён<ref name="КиН_248"/>.
-=== Десантные возможности ===
+== Десантные возможности ==
 [[Файл:Ivan Rogov class landing ship with soviet military equipment.JPEG|250px|мини|слева|Бронетехника на борту БДК]]
 В носовой части расположен танковый [[трюм]] длиной 54 м, шириной 12 м и высотой около 5 м. В кормовой части расположена доковая камера длиной 75 м, шириной 12 м и высотой около 10 м. Разница по высоте между двумя этими палубами составляет один [[твиндек]]<ref name="Васильев"/>.
@@ Строка 86: / Строка 88: @@
 Носовое высадочное устройство состоит из раздвижных носовых ворот и выдвижной сходни длиной 32 метра. В походном положении сходня находится под верхней палубой и выдвигается с помощью гидравлического привода. В танковый трюм и доковую камеру при отсутствии в ней плавсредств может приниматься до 50 [[танк]]ов [[ПТ-76]], либо 80 [[БТР]] и [[Боевая машина пехоты|БМП]], либо до 120 машин. Техника может быть погружена в любых сочетаниях. Личный состав десанта количеством до 500 человек может размещаться в нескольких кубриках и 4-местных офицерских [[каюта]]х<ref name="Васильев"/>.
-[[Файл:Amphibious landing ship "Mitrofan Moskalenko" in 1994.JPEG|мини|справа|300px|БДК «Митрофан Москаленко», 1994 год]]
+[[Файл:Amphibious landing ship "Mitrofan Moskalenko" in 1994.JPEG|мини|справа|305px|БДК «Митрофан Москаленко», 1994 год]]
 Для выгрузки неплавающей техники в доковую камеру могут быть приняты десантные катера. В доковую камеру помещается до шести [[Десантные катера проекта 1785|катеров проекта 1785]] (скорость хода 7,5 узлов) или катеров [[Десантные катера проекта 1176|проекта 1176]] (10 узлов). Вместо них в доковую камеру могут помещаться три десантных катера на воздушной подушке [[Десантные катера на воздушной подушке проекта 1206|проекта 1206]] (до 50 узлов) или десантные катера на [[Судно на воздушной каверне|воздушной каверне]] [[Десантные катера проекта 11770|проекта 11770 «Серна»]].
-=== Вооружение ===
+== Вооружение ==
 [[Корабельная артиллерия|Артиллерийское вооружение]] включает одну 76-мм артустановку [[АК-726]] с [[РЛС]] управления «Турель» и четыре шестиствольных 30-мм автоматических пушки [[АК-630]] с РЛС управления «Вымпел». На корабле размещена двухбалочная пусковая установка (ПУ) [[ЗРК]] «[[Оса-М]]» с боезапасом 20 ракет. Имеются четыре счетверённых ПУ (колонки МТ-4) для [[ПЗРК]]. Для огневой поддержки десанта используется одна установка [[РСЗО]] [[А-215 Град-М|А-215 «Град-М»]].
@@ Строка 99: / Строка 101: @@
 ! |Спуск<br>на воду
 ! |Ввод<br>в строй
+!Флот
 ! |Текущий статус
 |-
@@ Строка 106: / Строка 109: @@
 |31.05.1977
 |15.06.1978
+|ТОФ
-|Списан в 1996 году<ref>[http://wp.scn.ru/ru/carriers/wars/1/189-1-0#189-1-0 ПАЛИТРА КРЫЛА — Авианосцы]</ref>.<br>Разобран на металл в сухом доке «Дальзавода» в 2004 году.
+|Списан в 1996 году<ref>{{Cite web |url=http://wp.scn.ru/ru/carriers/wars/1/189-1-0#189-1-0 |title=ПАЛИТРА КРЫЛА — Авианосцы |access-date=2011-02-22 |archive-date=2022-03-25 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220325105213/http://wp.scn.ru/ru/carriers/wars/1/189-1-0#189-1-0 |deadlink=no }}</ref>.<br>Разобран на металл в сухом доке «Дальзавода» в 2004 году.
 |-
 |'''[[Александр Николаев (большой десантный корабль)|Александр Николаев]]'''
@@ Строка 113: / Строка 117: @@
 |осень 1982
 |30.12.1982
+|ТОФ
-|С 1997 года в резерве<ref>[http://wp.scn.ru/ru/carriers/wars/1/190-1-0#190-1-0 ПАЛИТРА КРЫЛА — Авианосцы]</ref>.<br>Прорабатывается вопрос восстановления и возвращение в боевой состав ВМФ<ref name=autogenerated1>[http://www.gazeta.ru/politics/2014/12/22_a_6355693.shtml «Носороги» на замену «Мистралям»]</ref><ref name=autogenerated2>[http://vpk-news.ru/news/25408 «Носороги» могут временно заменить «Мистрали»]</ref><ref name="udk">[http://flotprom.ru/2017/Оск15/ На разработку перспективных авианосца и УДК в 2016 году направили всего 20 млн рублей]</ref>.
+|С 1997 года в резерве<ref>{{Cite web |url=http://wp.scn.ru/ru/carriers/wars/1/190-1-0#190-1-0 |title=ПАЛИТРА КРЫЛА — Авианосцы |access-date=2011-02-22 |archive-date=2022-03-25 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220325105201/http://wp.scn.ru/ru/carriers/wars/1/190-1-0#190-1-0 |deadlink=no }}</ref>. Выведен за штат в 2006 году. Прорабатывался вопрос восстановления и возвращение в боевой состав<ref name="autogenerated1">{{Cite web |url=http://www.gazeta.ru/politics/2014/12/22_a_6355693.shtml |title=«Носороги» на замену «Мистралям» |access-date=2015-05-21 |archive-date=2015-07-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150703081142/http://www.gazeta.ru/politics/2014/12/22_a_6355693.shtml |deadlink=no }}</ref><ref name="autogenerated2">{{Cite web |url=http://vpk-news.ru/news/25408 |title=«Носороги» могут временно заменить «Мистрали» |access-date=2015-05-27 |archive-date=2015-07-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150704124157/http://vpk-news.ru/news/25408 |deadlink=no }}</ref><ref name="udk">{{Cite web |url=http://flotprom.ru/2017/%D0%9E%D1%81%D0%BA15/ |title=На разработку перспективных авианосца и УДК в 2016 году направили всего 20 млн рублей |access-date=2022-06-10 |archive-date=2018-01-08 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180108032406/http://flotprom.ru/2017/%D0%9E%D1%81%D0%BA15/ |deadlink=no }}</ref>, но в 2016 году объявлен утилизационный тендер<ref>{{cite web |url = http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok44/view/documents.html?regNumber=0173100004516000778 |title = Извещение о проведении открытого конкурса от 29.04.2016 |date = 2016-04-29 |work = Закупка №0173100004516000778 |publisher = Федеральное Казначейство |lang = рус. |access-date = 2022-03-24 |archive-date = 2017-05-03 |archive-url = https://web.archive.org/web/20170503044251/http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok44/view/documents.html?regNumber=0173100004516000778 |deadlink = no }}</ref>.
 |-
 |'''Митрофан Москаленко'''
@@ Строка 120: / Строка 125: @@
 |1988
 |23.09.1990
+|Сф
-|С 2002 года в резерве<ref>[http://wp.scn.ru/ru/carriers/wars/1/188-1-0#188-1-0 ПАЛИТРА КРЫЛА — Авианосцы]</ref>.<br>По данным на май 2014 года выставлен на продажу, вероятно, в состоянии, исключающем использование по прямому назначению<ref>[http://flot.com/news/navy/index.php?ELEMENT_ID=165461 Минобороны распродает на лом корабли и суда. 5.5.2014]</ref>.<br>Весной 2019 года отправлен на утилизацию<ref>[https://tass.ru/armiya-i-opk/6412994 Источник: «Носорог» Северного флота отправили на утилизацию]</ref>.
+|Списан в 2006
+Весной 2019 года отправлен на утилизацию<ref>{{Cite web |url=https://tass.ru/armiya-i-opk/6412994 |title=Источник: «Носорог» Северного флота отправили на утилизацию |access-date=2019-05-10 |archive-date=2022-01-10 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220110183742/https://tass.ru/armiya-i-opk/6412994 |deadlink=no }}</ref>.
 |}
+== См. также ==
+* [[Универсальные десантные корабли проекта 23900]]
 == Примечания ==
@@ Строка 160: / Строка 170: @@
 {{Десантные корабли и катера СССР}}
 {{Надводные корабли ВМФ СССР в послевоенный период}}
+{{Корабли ВМФ Российской Федерации}}
 [[Категория:Большие десантные корабли проекта 1174|*]]

Типы и проекты десантных кораблей и катеров ВМФ СССР и России
Универсальные десантные корабли	проект 11780 проект 23900
Большие десантные корабли	проект 1171 («Тапир») проект 1174 («Носорог») проект 775 проект 778 проект 11711 («Иван Грен»)
Средние десантные корабли	проект 572 проект 188 проект 770
Малые десантные корабли	проект 450 проект 189 проект 106
Малые десантные корабли на воздушной подушке	проект 12321 («Джейран») проект 12322 («Зубр»)
Десантные катера на воздушной подушке	проект 1205 («Скат») проект 1206 («Кальмар») проект 1209 («Омар») проект 1238 («Касатка») проект 12061 («Мурена»)
Десантные катера	проект 80 • проект 306 • проект 1785 • проект 1176 («Акула») • проект 11770 («Серна») • проект 21820 («Дюгонь») • проект 02320 («Казак») • проект 02510

Большие десантные корабли проекта 1174: различия между версиями

Текущая версия от 16:17, 10 июня 2024

Содержание

История разработки

Конструкция

Десантные возможности

Вооружение

Состав серии

См. также

Примечания

Литература

Ссылки

Навигация

Большие десантные корабли проекта 1174 «Носорог»
БДК «Иван Рогов» в 1982 году
Проект
Страна	СССР → Россия
Изготовители	Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь»
Операторы	ВМФ СССР → ВМФ России
Годы постройки	1973—1988
Годы в строю	с 1978
Построено	3
В резерве	1
Отправлено на слом	2
Основные характеристики
Водоизмещение	11 580 т (нормальное) 14 060 т (полное)
Длина	157,5 м (149,9 м по КВЛ)
Ширина	23,8 м (22 м по КВЛ)
Осадка	6,7 м
Двигатели	2 × ГТУ
Мощность	36 000 л. с. (26,4 МВт)
Движитель	2 гребных винта
Скорость хода	20 узлов (37 км/ч)
Дальность плавания	7 500 миль (на 14,5 узлах)
Экипаж	239 человек (37 офицеров)
Десантовместимость	50 танков ПТ-76, либо 80 БТР и БМП, либо до 120 машин
Вооружение
Тактическое ударное вооружение	2 × А-215 «Град-М»
Артиллерия	1 × 76-мм АК-726
Зенитная артиллерия	4 × 30-мм АК-630
Ракетное вооружение	1 × ПУ ЗРК «Оса-М» (боезапас — 20 ракет) 4 × ПЗРК «Стрела-3»
Авиационная группа	4 вертолёта Ка-29
Медиафайлы на Викискладе

Большие десантные корабли проекта 1174: различия между версиями

Текущая версия от 16:17, 10 июня 2024

История разработки

Конструкция

Десантные возможности

Вооружение

Состав серии

См. также

Примечания

Литература

Ссылки

Навигация

Поиск