M16 (зенитная самоходная установка): различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
Germash19 (обсуждение | вклад) м Удaлeнa Категория:Самоходная артиллерия Второй мировой войны с помощью HotCat |
Lvova (обсуждение | вклад) м примечаний нет, typos fixed: объем → объём |
||
(не показано 27 промежуточных версий 18 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{значения|M16}} |
|||
{{Танк2 |
|||
{{Танк |
|||
|Модификация = Multiple Gun Motor Carriage M16 |
|Модификация = Multiple Gun Motor Carriage M16 |
||
|Изображение = |
|Изображение = White halftrack with AAA pic2.JPG |
||
|Пикселы = |
|Пикселы = |
||
|Подпись = |
|Подпись = |
||
Строка 65: | Строка 66: | ||
|Преодолеваемый брод, м = 0,8 |
|Преодолеваемый брод, м = 0,8 |
||
}} |
}} |
||
'''Многоствольный самоходный пулемёт M16''' ({{lang-en|Multiple Gun Motor Carriage M16}}) — [[зенитная самоходная установка]] (ЗСУ) [[США]] периода [[Вторая мировая война|Второй мировой войны]]. |
|||
⚫ | '' |
||
== История == |
|||
⚫ | M16 стали наиболее многочисленным типом ЗСУ США во Второй мировой войне и активно использовались ими как на [[Западноевропейский театр военных действий Второй мировой войны|европейском]], так и на [[Тихоокеанский театр военных действий Второй мировой войны|тихоокеанском]] театрах военных действий. Все |
||
⚫ | ''М16'' была разработана в 1942—1943 годах как улучшенная версия ЗСУ [[M13 (САУ)|M13]], обладающая большей огневой мощью. Как и M13/M14, M16 выпускалась в двух вариантах: собственно M16, использовавшая шасси [[Полугусеничный движитель|полугусеничного]] [[бронетранспортёр]]а [[M3 (бронетранспортёр)|M3]], и '''M17''', использовавшая шасси его несколько отличавшегося варианта, [[M5 (артиллерийский тягач)|M5]]; за исключением шасси и деталей конфигурации броневого корпуса, обе установки были идентичны. |
||
M16 выпускались с мая 1943 года по март 1944 года, M17 — с декабря 1943 года по март 1944 года, всего было выпущено, соответственно, 2 877 и 1 000 ЗСУ обоих типов, также в M16 были переоборудованы 628 ЗСУ M13 и 109 [[T10 (САУ)|T10]]. Ещё 321 или 332 аналогичные [[боевые машины]], получившие неофициальное обозначение '''M16B''', были получены путём установки в [[войска]]х однотипной счетверённой пулемётной установки на шасси [[транспортёр]]а-[[тягач]]а [[M2 (бронетранспортёр)|M2]]. |
|||
⚫ | ''M16'' стали наиболее многочисленным типом ЗСУ США во Второй мировой войне и активно использовались ими как на [[Западноевропейский театр военных действий Второй мировой войны|европейском]], так и на [[Тихоокеанский театр военных действий Второй мировой войны|тихоокеанском]] театрах военных действий. Все 1 000 выпущенных M17 в 1944 году были по программе [[ленд-лиз]]а переданы [[СССР]], где они стали основным средством мобильной [[Противовоздушная оборона|ПВО]] [[БТиМВ|танковых и механизированных частей]] [[РККА]] [[ВС Союза ССР]]. |
||
В послевоенный период M16 использовались войсками США в [[Корейская война|Корейской войне]] и оставались на вооружении вплоть до 1958 года. |
|||
В период с 1956 года по 1962 год боевая машина стояла на вооружении Сухопутных войск [[Вооружённые силы ФРГ|Вооружённых сил ФРГ]]. |
|||
<center><gallery widths="250px" heights="250px" perrow="5"> |
|||
Файл:M16-mgmc-CAJ19451112-sc-1.jpg|'''M16 MGMC''', журнал береговой артиллерии, 1945 год. |
|||
Файл:M3 Halftrack vehicle from the Korean War.jpg|Захваченный [[ВС КНДР]], в музее в [[Пхеньян]]е. |
|||
Файл:M16A1.jpg|'''M16A1''' СВ Вооружённых сил ФРГ, на выставке «Stahl auf der Heide», 2019 год — Немецкий танковый музей, [[Мюнстер]]. |
|||
</gallery></center> |
|||
== Тактико-технические характеристики == |
|||
* Длина: 6,41 м |
|||
* Ширина: 1,96 м |
|||
* Высота: 2,50 м |
|||
* Вес: приблизительно 9,8 т |
|||
* Двигатель: рядный [[шестицилиндровые двигатели|шестицилиндровый бензиновый двигатель]] [[White 160AX]] |
|||
* Рабочий объём двигателя: 6.330 см³ |
|||
* Мощность двигателя: 147 л. с. (110 кВт) — хотя иногда и 130 л. с. (95,60 кВт) |
|||
* Коробка передач: ручная 4-ступенчатая коробка передач с 1 передачей заднего хода |
|||
* Максимальная скорость 72 км/ч (номинальная) |
|||
* [[Запас хода]]: приблизительно 280 км (дорога) |
|||
* [[Экипаж]]: 5 Человек |
|||
== Литература == |
== Литература == |
||
* {{Книга:R.Hunnicutt. Halftrack}} |
* {{Книга:R.Hunnicutt. Halftrack}} |
||
{{AFV-stub}} |
|||
{{США БТТ ВМВ}} |
{{США БТТ ВМВ}} |
||
{{СССР БТТ ВОВ (Ленд-лиз)}} |
|||
{{ЗСУ ВМВ}} |
|||
[[Категория:Самоходная артиллерия США]] |
[[Категория:Самоходная артиллерия США периода Второй мировой войны]] |
||
[[Категория:Зенитные самоходные установки]] |
[[Категория:Зенитные самоходные установки США]] |
||
[[Категория:Бронетанковая техника семейства Halftrack]] |
[[Категория:Бронетанковая техника семейства Halftrack]] |
||
[[Категория:Самоходная артиллерия Корейской войны]] |
[[Категория:Самоходная артиллерия Корейской войны]] |
||
[[Категория:Самоходная артиллерия по алфавиту]] |
|||
[[Категория:Военная продукция IHC]] |
|||
[[de:M16 (Halbkettenfahrzeug)]] |
|||
[[ja:M16対空自走砲]] |
|||
[[pl:M16 MGMC]] |
Текущая версия от 14:14, 11 июня 2024
M16 | |
---|---|
Multiple Gun Motor Carriage M16 | |
Классификация | зенитная самоходная установка |
Боевая масса, т | 8,61 |
Экипаж, чел. | 5 |
История | |
Производитель | White Motor Company, International Harvester |
Годы производства | 1943—1944 |
Годы эксплуатации | 1943—1958 |
Количество выпущенных, шт. | 4614 |
Основные операторы | |
Размеры | |
Длина корпуса, мм | 6500 |
Ширина, мм | 1980 |
Высота, мм | 2616 |
База, мм | 3441 |
Колея, мм | 1638 |
Клиренс, мм | 285 |
Бронирование | |
Тип брони | стальная катаная, поверхностно закалённая |
Лоб корпуса (верх), мм/град. | 13 / 25° |
Лоб корпуса (низ), мм/град. | 6 / 26° |
Борт корпуса, мм/град. | 6 / 0° |
Корма корпуса, мм/град. | 6 / 0° |
Крыша корпуса, мм | 0—6 / 83° |
Вооружение | |
Углы ВН, град. | 360 |
Углы ГН, град. | −10…+90 |
Прицелы | коллиматорный прицел M18 |
Пулемёты | 4 × 12,7-мм M2HB (TT) |
Подвижность | |
Тип двигателя |
рядный 6-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения |
Мощность двигателя, л. с. | 147 |
Скорость по шоссе, км/ч | 72 |
Запас хода по шоссе, км | 320 |
Удельная мощность, л. с./т | 17,5 |
Колёсная формула | полугусеничный, с передними ведущими колёсами |
Тип подвески | колёс — на листовых рессорах с гидравлическими амортизаторами, гусеничного движителя — сблокированная по четыре, на вертикальных пружинах |
Преодолеваемый подъём, град. | 37 |
Преодолеваемая стенка, м | 0,3 |
Преодолеваемый брод, м | 0,8 |
Медиафайлы на Викискладе |
Многоствольный самоходный пулемёт M16 (англ. Multiple Gun Motor Carriage M16) — зенитная самоходная установка (ЗСУ) США периода Второй мировой войны.
История
[править | править код]М16 была разработана в 1942—1943 годах как улучшенная версия ЗСУ M13, обладающая большей огневой мощью. Как и M13/M14, M16 выпускалась в двух вариантах: собственно M16, использовавшая шасси полугусеничного бронетранспортёра M3, и M17, использовавшая шасси его несколько отличавшегося варианта, M5; за исключением шасси и деталей конфигурации броневого корпуса, обе установки были идентичны.
M16 выпускались с мая 1943 года по март 1944 года, M17 — с декабря 1943 года по март 1944 года, всего было выпущено, соответственно, 2 877 и 1 000 ЗСУ обоих типов, также в M16 были переоборудованы 628 ЗСУ M13 и 109 T10. Ещё 321 или 332 аналогичные боевые машины, получившие неофициальное обозначение M16B, были получены путём установки в войсках однотипной счетверённой пулемётной установки на шасси транспортёра-тягача M2.
M16 стали наиболее многочисленным типом ЗСУ США во Второй мировой войне и активно использовались ими как на европейском, так и на тихоокеанском театрах военных действий. Все 1 000 выпущенных M17 в 1944 году были по программе ленд-лиза переданы СССР, где они стали основным средством мобильной ПВО танковых и механизированных частей РККА ВС Союза ССР.
В послевоенный период M16 использовались войсками США в Корейской войне и оставались на вооружении вплоть до 1958 года.
В период с 1956 года по 1962 год боевая машина стояла на вооружении Сухопутных войск Вооружённых сил ФРГ.
-
M16 MGMC, журнал береговой артиллерии, 1945 год.
-
M16A1 СВ Вооружённых сил ФРГ, на выставке «Stahl auf der Heide», 2019 год — Немецкий танковый музей, Мюнстер.
Тактико-технические характеристики
[править | править код]- Длина: 6,41 м
- Ширина: 1,96 м
- Высота: 2,50 м
- Вес: приблизительно 9,8 т
- Двигатель: рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель White 160AX
- Рабочий объём двигателя: 6.330 см³
- Мощность двигателя: 147 л. с. (110 кВт) — хотя иногда и 130 л. с. (95,60 кВт)
- Коробка передач: ручная 4-ступенчатая коробка передач с 1 передачей заднего хода
- Максимальная скорость 72 км/ч (номинальная)
- Запас хода: приблизительно 280 км (дорога)
- Экипаж: 5 Человек
Литература
[править | править код]- R. P. Hunnicutt. Halftrack: A History of American Semi-Tracked Vehicles. — Novato, CA: Presidio Press, 2001. — 240 p. — ISBN 0-89141-742-7.