Мудьюг (ледокол): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Нет описания правки
Нет описания правки
 
(не показано 11 промежуточных версий 5 участников)
Строка 13: Строка 13:
|Флаг =
|Флаг =
|Класс и тип = [[Ледокол]]
|Класс и тип = [[Ледокол]]
|Ледовый класс =
|Ледовый класс = LL4
|Район плавания =
|Район плавания =
|Порт приписки =
|Порт приписки =
Строка 42: Строка 42:
|Скорость = 16 узлов
|Скорость = 16 узлов
|Автономность плавания =
|Автономность плавания =
|Экипаж =
|Экипаж = 30 чел.
|Пассажировместимость =
|Пассажировместимость =
|Регистровая вместимость =
|Регистровая вместимость =
Строка 52: Строка 52:
|commons =
|commons =
}}
}}
'''Мудьюг''' — дизель-электрический [[ледокол]] мощностью 7,3 МВт, построенный в [[1982 год]]у по заказу [[СССР]] в [[Финляндия|Финляндии]] на верфи компании «[[Wärtsilä]]».
'''Мудьюг''' — дизель-редукторный с винтом регулируемого шага (ВРШ), однопалубный, с удлиненным баком, двойными бортами, с избыточным надводным бортом двухвинтовой [[ледокол]] мощностью 7,3 МВт, построенный в [[1982 год]]у по заказу [[СССР]] в [[Финляндия|Финляндии]] на верфи компании «[[Wärtsilä]]».
Назван в честь [[Мудьюгский (остров)|одноимённого острова]] в [[Двинская губа|Двинской губе]] [[Белое море|Белого моря]] близ [[Архангельск]]а.
Назван в честь [[Мудьюгский|одноимённого острова]] в [[Двинская губа|Двинской губе]] [[Белое море|Белого моря]] близ [[Архангельск]]а.


Имеет водоизмещение свыше 8100 т, длину — 111,6 м, ширину — 22,2 м, осадку — 6,8 м. Максимальная скорость хода составляет 16.5 узлов, ледопроходимость составляет 115 см.
Имеет водоизмещение свыше 8100 т, длину — 111,6 м, ширину — 22,2 м, осадку — 6,8 м. Максимальная скорость хода составляет 16,5 узлов, ледопроходимость составляет 115 см. Автономность составляет около 25 суток.


В 1982-1985 годах эксплуатировался [[Мурманское морское пароходство|Мурманским пароходством]], затем передан был в [[Архангельск]]. В 1987-1988 годах был [[Модернизация|модернизирован]] по проекту немецкой фирмы «[[Nordseewerke]]» (с 1999 года входящей в [[концерн]] «[[ThyssenKrupp]]»), с перестройкой носовой части корпуса.
В 1982—1985 годах эксплуатировался [[Мурманское морское пароходство|Мурманским пароходством]], затем передан был в [[Архангельск (порт)|Архангельск]]. В 1987—1988 годах был [[Модернизация|модернизирован]] по проекту немецкой фирмы «[[Nordseewerke]]» (с 1999 года входящей в [[концерн]] «[[ThyssenKrupp]]»), с перестройкой носовой части корпуса.


Ледокол имеет буксировочное устройство.
⚫
После модернизации улучшилась обитаемость судна, но снизилась маневренность, а нос, рассчитанный на эксплуатацию в озёрах и реках, не смог преодолевать [[Арктика|арктические]] льды. В результате ледокол передали в Северо-Западный филиал «Росморпорта», чтобы использовать для обеспечения прохода в [[фарватер]]е в [[Невская губа|Невской губе]].

⚫
После модернизации увеличилась длина и улучшилась обитаемость судна, но снизилась [[манёвренность]], а нос, рассчитанный на эксплуатацию в озёрах и реках, не смог преодолевать [[Арктика|арктические]] льды. В результате ледокол передали в Северо-Западный филиал «Росморпорта», чтобы использовать для обеспечения прохода на [[фарватер]]е в [[Невская губа|Невской губе]].


Владельцем в настоящее время является компания ФГУП «Росморпорт», портом приписки является [[Санкт-Петербург]].
Владельцем в настоящее время является компания ФГУП «Росморпорт», портом приписки является [[Санкт-Петербург]].

Текущая версия от 23:00, 12 июня 2024

Мудьюг
Название Мудьюг
Назван в честь Мудьюг
Класс и тип судна Ледокол
Ледовый класс LL4
Номер ИМО 8009181
Изготовитель «Вяртсиля»
Спущен на воду 1982
Статус в эксплуатации
Основные характеристики
Длина 111,6 м
Ширина 22.2 м
Осадка 6,8 м
Дедвейт 8154 т
Мощность 7,3 МВт
Скорость хода 16 узлов
Экипаж 30 чел.
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Мудьюг — дизель-редукторный с винтом регулируемого шага (ВРШ), однопалубный, с удлиненным баком, двойными бортами, с избыточным надводным бортом двухвинтовой ледокол мощностью 7,3 МВт, построенный в 1982 году по заказу СССР в Финляндии на верфи компании «Wärtsilä». Назван в честь одноимённого острова в Двинской губе Белого моря близ Архангельска.

Имеет водоизмещение свыше 8100 т, длину — 111,6 м, ширину — 22,2 м, осадку — 6,8 м. Максимальная скорость хода составляет 16,5 узлов, ледопроходимость составляет 115 см. Автономность составляет около 25 суток.

В 1982—1985 годах эксплуатировался Мурманским пароходством, затем передан был в Архангельск. В 1987—1988 годах был модернизирован по проекту немецкой фирмы «Nordseewerke» (с 1999 года входящей в концерн «ThyssenKrupp»), с перестройкой носовой части корпуса.

Ледокол имеет буксировочное устройство.

После модернизации увеличилась длина и улучшилась обитаемость судна, но снизилась манёвренность, а нос, рассчитанный на эксплуатацию в озёрах и реках, не смог преодолевать арктические льды. В результате ледокол передали в Северо-Западный филиал «Росморпорта», чтобы использовать для обеспечения прохода на фарватере в Невской губе.

Владельцем в настоящее время является компания ФГУП «Росморпорт», портом приписки является Санкт-Петербург.

Примечания

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Мудьюг_(ледокол)&oldid=138343980