55°30′35″ с. ш. 37°33′43″ в. д.HGЯO

Щербинка (станция): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
изменена форма написания адреса расположения станции
 
(не показана 41 промежуточная версия 25 участников)
Строка 5: Строка 5:
|Цвет = #000080
|Цвет = #000080
|Название = Щербинка
|Название = Щербинка
|Линия = [[Курское направление Московской железной дороги|Курское направление]] [[File:Ku Kurskoye 02.svg|x16px|link=Курское направление Московской железной дороги]]
|Линия = Курское направление
|Линия2 = [[Линия МЦД-2|Курско-Рижский диаметр]] [[File:Moskwa Metro Line D2.svg|x16px|link=Линия МЦД-2]]
|Железная дорога = Московская железная дорога
|Железная дорога = Московская железная дорога
|Регион = Московско-Курский
|Регион = [[Московско-Курский регион Московской железной дороги|Московско-Курский]]
|ДЦС = ДЦС-1 Московско-Курский
|ДЦС = 1
|Изображение = Shcherbinka-20160424.jpg
|Изображение = Shcherbinka-20160424.jpg
|lat_dir = N |lat_deg = 55 |lat_min = 30 |lat_sec = 35.3
|lat_dir = N |lat_deg = 55 |lat_min = 30 |lat_sec = 35.3
Строка 14: Строка 15:
|region = RU
|region = RU
|CoordScale = 2000
|CoordScale = 2000
|Дата открытия = [[1895]]<ref>Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981</ref>
|Дата открытия = 1895
|Дата закрытия =
|Дата закрытия =
|Проектное название =
|Проектное название =
|Прежние названия =
|Прежние названия =
|Проекты переименования =
|Проекты переименования =
|Применение = промежуточная
|Применение = промежуточная
|Классность = 3
|Классность = 3
|Архитекторы =
|Архитекторы =
|Инженеры-конструкторы =
|Инженеры-конструкторы =
|Полное число платформ = 2
|Полное число платформ = 2
|Полное число путей = 5
|Полное число путей = 5
Строка 29: Строка 30:
|Длина платформы = 257 м (Из Москвы), 267 м (На Москву)
|Длина платформы = 257 м (Из Москвы), 267 м (На Москву)
|Ширина платформы =
|Ширина платформы =
|Прилегающие перегоны = [[Красный Строитель (станция)|Красный Строитель]] — Щербинка (4), Щербинка — [[Подольск (станция)|Подольск]] (2), Щербинка — [[Силикатная (станция)|Силикатная]] (2)
|Прилегающие перегоны = [[Красный Строитель (станция)|Красный Строитель]] — Щербинка (4), Щербинка — [[Подольск (Московская железная дорога)|Подольск]] (2), Щербинка — [[Силикатная (станция)|Силикатная]] (2)
|Строительная организация =
|Строительная организация =
|Выход к = Пушкинская, Юбилейная, 40 лет Октября
|Выход к = Пушкинская, Юбилейная, 40 лет Октября
|Расположение =[[Файл:Coat of Arms of Moscow.svg|20px]] [[Москва]], [[Новомосковский административный округ|НАО]], [[Щербинка|Щербинка]]
|Расположение =[[Файл:Coat of Arms of Moscow.svg|20px]] [[Москва]], [[Новомосковский административный округ|НАО]], [[Щербинка]]
|Пересадка на станции =
|Пересадка на станции =
|Пересадка на = [[Московский автобус|А]] 802, 860, 864, 898, 898 к, 1021, 1045
|Пересадка на = {{НОТ Москвы|1=metro_mini}}; областной: 1021, 1045
|Расстояние =
|Расстояние =33,5
|Расстояние2 =
|Расстояние2 =
|Расстояние до =
|Расстояние до =[[Курский вокзал|Москвы-Пасс.-Курской]]
|Расстояние2 до =
|Расстояние2 до =
|Тарифная зона = 4
|Тарифная зона = 4
|Код АСУЖТ = 191104
|Код АСУЖТ = 191104
|Код Экспресс-3 = 2000285
|Код Экспресс-3 = 2000285
| Метрокарта = Москва
|Категория на Викискладе =
|Категория на Викискладе =
}}
|Код станции=23890}}{{Москва — Орёл}}{{МЦД2|full=true}}
⚫
'''Ще́рбинка''' — [[железнодорожная станция]] [[Курское направление Московской железной дороги|Курского направления]] [[Московская железная дорога|Московской железной дороги]]. Находится в [[Щербинка|городском округе Щербинка]] [[Новомосковский административный округ|Новомосковского округа]] города [[Москва|Москвы]]. Входит в Московско-Курский центр по организации работы станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена к 3 классу.


⚫
'''Ще́рбинка''' — [[железнодорожная станция]] [[Курское направление Московской железной дороги|Курского направления Московской железной дороги]] в [[Москва|Москве]]. Находится в районе [[Щербинка]] [[Новомосковский административный округ|Новомосковского административного округа]]. Входит в Московско-Курский центр по организации работы станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена к 3 классу. Входит в состав линии [[Линия МЦД-2|МЦД-2]] [[Московские центральные диаметры|Московских центральных диаметров]]. Станция открыта в [[1895 год в истории железнодорожного транспорта|1895 году]]<ref>{{Книга:Железнодорожные станции СССР|том=2|страницы=236}}</ref>.
⚫
== Описание ==
⚫
Находится в 46 минутах езды от [[Курский вокзал|Курского вокзала]], в 20 минутах езды от станции [[Царицыно (железнодорожная станция)|Царицыно]] (ближайшая станция с выходом к метро), в 8 минутах езды от станции [[Подольск (станция)|Подольск]].


⚫
== Описание ==
Станция имеет 4 главных пути и один приёмоотправочный путь для приема поездов с вагонами в адрес станции, привозимыми со станции Подольск, а также для вывода вагонов с Подольского ППЖТ. Станция имеет две боковые высокие посадочные платформы на путях, предназначенных для движения пригородных и пассажирских [[электропоезд]]ов. Грузовые поезда идут по третьему и четвёртому пути. Пассажирские платформы расположены со смещением относительно друг друга. Платформа на втором пути (на Москву) смещена ближе к Москве, а платформа на первом пути смещена ближе к переезду. На обеих платформах расположены павильоны с помещением для билетной кассы. Примерно в середине платформ расположен надземный пешеходный переход с выходом на Железнодорожную улицу и на Бутовский тупик. Также особенностью станции является расположение съезда между главными путями между пассажирских платформ.
Станция имеет 4 главных пути и один приёмоотправочный путь для приема поездов с вагонами в адрес станции, привозимыми со станции Подольск, а также для вывода вагонов с Подольского ППЖТ. Станция имеет две боковые высокие посадочные платформы на путях, предназначенных для движения пригородных и пассажирских [[электропоезд]]ов. Грузовые поезда идут по третьему и четвёртому пути. Пассажирские платформы расположены со смещением относительно друг друга. Платформа на втором пути (на Москву) смещена ближе к Москве, а платформа на первом пути смещена ближе к переезду. На обеих платформах расположены павильоны с помещением для билетной кассы. Примерно в середине платформ расположен надземный пешеходный переход с выходом на Железнодорожную улицу и на Бутовский тупик. Также особенностью станции является расположение съезда между главными путями между пассажирских платформ.


К станции примыкает множество подъездных путей, в том числе [[Экспериментальная кольцевая железная дорога ВНИИЖТ|Щербинское испытательное кольцо]], где испытывают новые ПС [[железнодорожный транспорт|железной дороги]] и [[метрополитен]]а. К южной горловине станции примыкает один из путей, обслуживаемых Подольским ППЖТ. К югу от пассажирских платформ находится железнодорожный переезд, на котором периодически возникают хронические заторы из-за больших [[размер движения|размеров движения]] поездов и из-за маневровой работы с местными вагонами, из-за чего дежурные по переезду нередко срывают заградительный сигнал. Зачастую возникает необходимость выставить вагоны на 3-главный путь, что вызывает неудобство проследования нечетных грузовых поездов по этому пути на ходу (следуют в объезд по съездам через 4-й путь с уменьшенной скоростью.
К станции примыкает множество подъездных путей, в том числе [[Экспериментальная кольцевая железная дорога ВНИИЖТ|Щербинское испытательное кольцо]], где испытывают новые ПС [[железнодорожный транспорт|железной дороги]] и [[метрополитен]]а. К южной горловине станции примыкает один из путей, обслуживаемых Подольским ППЖТ. Зачастую возникает необходимость выставить вагоны на 3-главный путь, что вызывает неудобство проследования нечетных грузовых поездов по этому пути на ходу (следуют по отклонению по съездам через 4-й путь с уменьшенной скоростью). На станции производится оборот пригородных поездов, следующих из Москвы. Большая часть этих поездов ходит в час пик, за исключением одной дневной пары. Для оборота используется зонный тупик, расположенный за переездом между I и II главными путями.
На станции производится оборот пригородных поездов, следующих из Москвы. Большая часть этих поездов ходит в час пик, за исключением одной дневной пары. Для оборота используется зонный тупик, расположенный за переездом между 1 и 2 главными путями.


⚫
Остановочный пункт находится в 46 минутах езды от [[Курский вокзал|Курского вокзала]], в 20 минутах езды от станции [[Царицыно (железнодорожная станция)|Царицыно]] (ближайшая станция с выходом к метро), в 8 минутах езды от станции [[Подольск (станция, Московская железная дорога)|Подольск]]. Относится к центральной тарифной зоне, не оборудована [[турникет]]ами.
Станция относится к 4 тарифной зоне, не оборудована [[турникет]]ами.

21 ноября 2019 года через станцию Щербинка открылось движение поездов по линии [[Линия МЦД-2|МЦД-2]] Московских центральных диаметров, после запуска которого рейсов от/до станции Щербинка почти не осталось.

В 2020 году было объявлено<ref>{{Cite web|url=https://vm.ru/news/833681-moskvicham-rasskazali-ob-izmeneniyah-na-stancii-sherbinka-mcd-2|title=Москвичам рассказали об изменениях на станции Щербинка МЦД-2|lang=ru|website=Вечерняя Москва|access-date=2023-12-23|archive-date=2023-12-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20231223181753/https://vm.ru/news/833681-moskvicham-rasskazali-ob-izmeneniyah-na-stancii-sherbinka-mcd-2|url-status=live}}</ref> о реконструкции станции, которая началась в 2022 году<ref>{{Cite web|url=https://stroi.mos.ru/press_releases/v-shchierbinkie-riekonstruiruiut-zhielieznodorozhnuiu-stantsiiu|title=Железнодорожную станцию Щербинка МЦД-2 реконструируют|lang=ru|website=Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы|date=2022-09-12|access-date=2023-12-23|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://m.vk.com/wall-150643822_300040|title=Продолжаем наблюдение за работами по строительству нового надземного терминала на станции «Щербинка» МЦД-2|lang=ru|website=ВКонтакте|access-date=2023-12-23|url-status=live|archive-date=2023-12-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20231223181753/https://m.vk.com/wall-150643822_300040}}</ref>.


== Фотографии ==
== Фотографии ==
<gallery widths="220px" heights="150px">
<gallery mode="packed">
Файл:Shcherbinka railstation.jpg|Вид на платформы
Файл:Shcherbinka railstation.jpg|Вид на платформы
Файл:VL10u-875 and ADM-1239.JPG|Путевое развитие в сторону Москвы. Слева — съезд на [[Экспериментальная кольцевая железная дорога ВНИИЖТ|кольцо ВНИИЖТа]]
Файл:VL10u-875 and ADM-1239.JPG|Путевое развитие в сторону Москвы. Слева — съезд на [[Экспериментальная кольцевая железная дорога ВНИИЖТ|кольцо ВНИИЖТа]]
Файл:VL10-884.JPG|Вид с перехода в сторону Москвы на товарные пути и платформу № 2
Файл:VL10-884.JPG|Вид с перехода в сторону Москвы на товарные пути и платформу № 2
Файл:ER2T-7212_02.JPG|Павильон на платформе № 1 и пост ЭЦ
Файл:ER2T-7212 02.JPG|Павильон на платформе № 1 и пост ЭЦ
Файл:Shcherbinka railstation-vokzal.jpg|Павильон и билетная касса на платформе № 2
Файл:Shcherbinka railstation-vokzal.jpg|Павильон и билетная касса на платформе № 2
Файл:ER2T-7212.JPG|Электропоезд [[ЭР2Т]]-7212 на 1 платформе и прибывшие на нём [[трейнспоттер]]ы
Файл:ER2T-7212.JPG|Электропоезд [[ЭР2Т]]-7212 на 1 платформе и прибывшие на нём [[трейнспоттер]]ы
Файл:Electrichka_ED4-0005.jpg|Электропоезд [[ЭД4]]-0005 с [[трейнсёрфинг|трейнсёрферами]] отъезжает от 1 платформы в направлении от Москвы, 2002 год
Файл:Electrichka ED4-0005.jpg|Электропоезд [[ЭД4]]-0005 с [[трейнсёрфинг|трейнсёрферами]] отъезжает от 1 платформы в направлении от Москвы, 2002 год
Файл:ED2T-0007.JPG|Электропоезд [[ЭД2Т]]-0007 прибывает на 1 платформу
Файл:ED2T-0007.JPG|Электропоезд [[ЭД2Т]]-0007 прибывает на 1 платформу
Файл:ED2T-0007_02.JPG|Электропоезд [[ЭД2Т]]-0007 на 1 платформе и переходной пешеходный мост
Файл:ED2T-0007 02.JPG|Электропоезд [[ЭД2Т]]-0007 на 1 платформе и переходной пешеходный мост
</gallery>
</gallery>

== Наземный общественный транспорт ==
=== Городской ===
<!-- Список маршрутов формируется автоматически с помощью шаблона {{НОТ Москвы}}. Если вы заметили ошибку, то можете сообщить о ней на странице обсуждения шаблона или на странице Википедия:Сообщения об ошибках. -->
{{НОТ Москвы|art=|metro_midi||||||||||||||||||||}}

=== [[Транспорт в Московской области|Областной]] ===
* Автобусы: 1021, 1045


== См. также ==
== См. также ==
Строка 76: Строка 88:


== Ссылки ==
== Ссылки ==
* {{РасписаниеНаЯндексе|9600951}}
* [http://tutu.ru/station.php?nnst=41706 Расписание электропоездов]
* {{РасписаниеНаТуту|41706}}
{{Москва - Серпухов}}
{{start box}}
{{Последовательность станций|title=[[Курское направление МЖД]]|before=[[Бутово (станция)|Бутово]]|after=[[Силикатная (станция)|Силикатная]]}}
{{end box}}
{{Линия Москва — Тула}}
{{Линия Москва — Тула}}


Строка 87: Строка 96:
[[Категория:Станции 3 класса]]
[[Категория:Станции 3 класса]]
[[Категория:Промежуточные станции]]
[[Категория:Промежуточные станции]]
[[Категория:МЦД-2]]

Текущая версия от 15:02, 15 июня 2024

У этого термина существуют и другие значения, см. Щербинка (значения).
Станция
Щербинка
Курское направление
Курско-Рижский диаметр
Московская железная дорога
55°30′35″ с. ш. 37°33′43″ в. д.HGЯO
ДЦС 1
Регион ж. д. Московско-Курский
Дата открытия 1895
Тип промежуточная
Классность 3
Количество платформ 2
Количество путей 5
Тип платформ высокие боковые
Форма платформ прямая
Длина платформ, м 257 м (Из Москвы), 267 м (На Москву)
Прилегающие перегоны Красный Строитель — Щербинка (4), Щербинка — Подольск (2), Щербинка — Силикатная (2)
Выход к Пушкинская, Юбилейная, 40 лет Октября
Расположение Москва, НАО, Щербинка
Пересадка на А: 925, 937, 940, с949, 956, с963, 969, 969к, 978, с986, 998; областной: 1021, 1045
Расстояние до Москвы-Пасс.-Курской 33,5 км Яндекс.Расписания
Тарифная зона 4
Код станции 23890
Код в АСУЖТ 191104
Код в «Экспресс-3» 2000285
Соседние о. п. Бутово и Остафьево
Схема Московского метрополитена
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ще́рбинка — железнодорожная станция Курского направления Московской железной дороги в Москве. Находится в районе Щербинка Новомосковского административного округа. Входит в Московско-Курский центр по организации работы станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена к 3 классу. Входит в состав линии МЦД-2 Московских центральных диаметров. Станция открыта в 1895 году[1].

Описание

[править | править код]

Станция имеет 4 главных пути и один приёмоотправочный путь для приема поездов с вагонами в адрес станции, привозимыми со станции Подольск, а также для вывода вагонов с Подольского ППЖТ. Станция имеет две боковые высокие посадочные платформы на путях, предназначенных для движения пригородных и пассажирских электропоездов. Грузовые поезда идут по третьему и четвёртому пути. Пассажирские платформы расположены со смещением относительно друг друга. Платформа на втором пути (на Москву) смещена ближе к Москве, а платформа на первом пути смещена ближе к переезду. На обеих платформах расположены павильоны с помещением для билетной кассы. Примерно в середине платформ расположен надземный пешеходный переход с выходом на Железнодорожную улицу и на Бутовский тупик. Также особенностью станции является расположение съезда между главными путями между пассажирских платформ.

К станции примыкает множество подъездных путей, в том числе Щербинское испытательное кольцо, где испытывают новые ПС железной дороги и метрополитена. К южной горловине станции примыкает один из путей, обслуживаемых Подольским ППЖТ. Зачастую возникает необходимость выставить вагоны на 3-главный путь, что вызывает неудобство проследования нечетных грузовых поездов по этому пути на ходу (следуют по отклонению по съездам через 4-й путь с уменьшенной скоростью). На станции производится оборот пригородных поездов, следующих из Москвы. Большая часть этих поездов ходит в час пик, за исключением одной дневной пары. Для оборота используется зонный тупик, расположенный за переездом между I и II главными путями.

Остановочный пункт находится в 46 минутах езды от Курского вокзала, в 20 минутах езды от станции Царицыно (ближайшая станция с выходом к метро), в 8 минутах езды от станции Подольск. Относится к центральной тарифной зоне, не оборудована турникетами.

21 ноября 2019 года через станцию Щербинка открылось движение поездов по линии МЦД-2 Московских центральных диаметров, после запуска которого рейсов от/до станции Щербинка почти не осталось.

В 2020 году было объявлено[2] о реконструкции станции, которая началась в 2022 году[3][4].

Фотографии

[править | править код]
  • Вид на платформы
    Вид на платформы
  • Путевое развитие в сторону Москвы. Слева — съезд на кольцо ВНИИЖТа
    Путевое развитие в сторону Москвы. Слева — съезд на кольцо ВНИИЖТа
  • Вид с перехода в сторону Москвы на товарные пути и платформу № 2
    Вид с перехода в сторону Москвы на товарные пути и платформу № 2
  • Павильон на платформе № 1 и пост ЭЦ
    Павильон на платформе № 1 и пост ЭЦ
  • Павильон и билетная касса на платформе № 2
    Павильон и билетная касса на платформе № 2
  • Электропоезд ЭР2Т-7212 на 1 платформе и прибывшие на нём трейнспоттеры
    Электропоезд ЭР2Т-7212 на 1 платформе и прибывшие на нём трейнспоттеры
  • Электропоезд ЭД4-0005 с трейнсёрферами отъезжает от 1 платформы в направлении от Москвы, 2002 год
    Электропоезд ЭД4-0005 с трейнсёрферами отъезжает от 1 платформы в направлении от Москвы, 2002 год
  • Электропоезд ЭД2Т-0007 прибывает на 1 платформу
    Электропоезд ЭД2Т-0007 прибывает на 1 платформу
  • Электропоезд ЭД2Т-0007 на 1 платформе и переходной пешеходный мост
    Электропоезд ЭД2Т-0007 на 1 платформе и переходной пешеходный мост

Наземный общественный транспорт

[править | править код]

Городской

[править | править код]

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[5]:

Областной

[править | править код]
  • Автобусы: 1021, 1045

См. также

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 2. — С. 236. — 360 с. — 100 000 экз.
  2. ↑ Москвичам рассказали об изменениях на станции Щербинка МЦД-2. Вечерняя Москва. Дата обращения: 23 декабря 2023. Архивировано 23 декабря 2023 года.
  3. ↑ Железнодорожную станцию Щербинка МЦД-2 реконструируют. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (12 сентября 2022). Дата обращения: 23 декабря 2023.
  4. ↑ Продолжаем наблюдение за работами по строительству нового надземного терминала на станции «Щербинка» МЦД-2. ВКонтакте. Дата обращения: 23 декабря 2023. Архивировано 23 декабря 2023 года.
  5. ↑ Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Щербинка_(станция)&oldid=138385580