41°17′56″ с. ш. 69°16′22″ в. д.HGЯO

Минг Урик (станция метро): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м "
Метки: с мобильного устройства из мобильной версии
 
(не показано 47 промежуточных версий 14 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Станция метро
{{Станция метро
|Цвет шрифта = white
| Цвет шрифта = white
|Цвет шрифта2 =
| Цвет шрифта2 =
| Цвет = #{{Ташкентский метрополитен/цвет линии|3}}
|Цвет = green
|Цвет2 =
| Цвет2 =
|Название = Минг Урик
| Название = Минг Урик
|Иноязычное название =
| Иноязычное название = Ming O’rik
|Линия = Юнусабадская линия
| Линия = Юнусабадская линия
|Линия2 =
| Линия2 =
|Метрополитен = Ташкентский метрополитен
| Метрополитен = Ташкентский метрополитен
|Изображение =
| Изображение = Ming Orik.jpg
|Ширина изображения =
| Ширина изображения =
|Подпись =
| Подпись =
|lat_dir = N |lat_deg = 41 |lat_min = 17 |lat_sec = 56.37
| lat_dir = N
| lat_deg = 41
| lat_min = 17
| lat_sec = 56.37
|lon_dir = E |lon_deg = 69 |lon_min = 16 |lon_sec = 22.87
| lon_dir = E
| lon_deg = 69
| lon_min = 16
| lon_sec = 22.87
|region = UZ
| region = UZ
|CoordScale =
| CoordScale =
|Координаты платформ =
| Координаты платформ =
|Координаты вестибюлей =
| Координаты вестибюлей =
|lat_dir_dot = |lat_deg_dot = |lat_min_dot = |lat_sec_dot =
| lat_dir_dot =
| lat_deg_dot =
| lat_min_dot =
| lat_sec_dot =
|lon_dir_dot = |lon_deg_dot = |lon_min_dot = |lon_sec_dot =
| lon_dir_dot =
| lon_deg_dot =
| lon_min_dot =
| lon_sec_dot =
|Дата открытия = [[26 октября]] [[2001 год в истории метрополитена|2001 года]]. Первая очередь.
| Дата открытия = [[26 октября]] [[2001 год в истории метрополитена|2001 года]]
|Дата закрытия =
| Дата закрытия =
|Проектное название = «Лахути»
| Проектное название = «Лахути»
|Старые названия =
| Старые названия =
|Проекты переименования =
| Проекты переименования =
| Район = [[Мирабадский район|Мирабадский]]
|Район =
|Округ =
| Округ =
|Тип конструкции = Станция колонного типа с двумя подземными вестибюлями
| Тип конструкции = [[Колонная станция мелкого заложения|колонная трехпролётная мелкого заложения]]
|Глубина заложения =
| Глубина заложения = 12
|Архитекторы платформы =
| Архитекторы платформы = А. Л. Табибов
|Архитекторы вестибюля =
| Архитекторы вестибюля =
|Скульптор =
| Скульптор =
|Инженеры-конструкторы вестибюля =
| Инженеры-конструкторы вестибюля =
|Инженеры-конструкторы платформы =
| Инженеры-конструкторы платформы =
|Число платформ = 1
| Число платформ = 1
|Тип платформы = островная
| Тип платформы = островная
|Форма платформы = прямая
| Форма платформы = прямая
|Длина платформы = 102
| Длина платформы = 102
|Ширина платформы =
| Ширина платформы =
|Строительная организация =
| Строительная организация =
| Выход к = Айбека, Афросиаб, Шахрисабзская
|Выход к = Проектное расположение на улице Шота Руставели.
|Расположение =
| Расположение =
|Пересадка на станции =
| Пересадка на станции = «[[Айбек (станция метро)|Айбек]]» [[Узбекистанская линия|Узбекистанской линии]]
|Наземный транспорт =
| Наземный транспорт =
|Время открытия =
| Время открытия = 05:00
|Время закрытия =
| Время закрытия = 00:00
| Тарифная зона =
|Сотовая связь =
| Код станции =
|Тарифная зона =
| Категория на Викискладе =
|Код станции =
|Категория на Викискладе =
}}
}}
{{Юнусабадская линия}}
{{Юнусабадская линия}}
'''«Минг Урик'''» ({{lang-uz|Ming O’rik}} — тысяча урючин) — станция [[Ташкентский метрополитен|Ташкентского метрополитена]].


'''«Минг Урик»''' ({{lang-uz|Ming O’rik}}) — станция [[Ташкентский метрополитен|Ташкентского метрополитена]]. Конечная станция [[Юнусабадская линия|Юнусабадской линии]]. Следующая станция [[Юнуса Раджаби (станция метро)|«Юнуса Раджаби»]].
Открыта для пассажиров [[26 октября]] [[2001 год в истории метрополитена|2001 года]] в составе первого участка [[Юнусабадская линия|Юнусабадской линии]] : «[[Шахристан (станция метро)|Хабиб Абдуллаев]]» — «Минг Урик».
Станция колонного типа с двумя подземными вестибюлями. Пущена в эксплуатацию [[26 октября]] [[2001 год в истории метрополитена|2001 года]] в составе первого участка Юнусабадской линии.


Конечная, расположена за станцией — «[[Юнуса Раджаби (станция метро)|Юнус Раджаби]]».
Пересадка на станцию [[Айбек (станция метро)|«Айбек»]] [[Узбекистанская линия|Узбекистанской линии]].


== Характеристика ==
== Архитектура ==
Станция : [[Колонная станция мелкого заложения|колонная, трехпролётная, мелкого заложения]] с двумя подземными вестибюлями.


На станции два перехода на [[Узбекистанская линия|Узбекистанскую линию]] станцию «[[Айбек (станция метро)|Айбек]]»: один в вестибюле станции, другой оригинальный 140 метровый пешеходный тоннель прямо с платформы станции.
Отделана светлым мрамором. Отличается оригинальным 140 метровым переходом на станцию «Айбек» построенной ранее Узбекистанской линии.


== Ссылки ==
== Оформление ==
[[Файл:Mingo'rik bekati.JPG|мини|слева|Спуск на станцию.]]
Отделана светлым мрамором.


== Путевое развитие ==
[http://www.metrotashkent.narod.ru/line3/yunusabadline.html Юнусабадская линия]
За станцией расположен оборотный тупик, от которого отходит однопутная [[Служебная соединительная ветвь|ССВ]], на Узбекистанскую линию.
[http://metrotashkent.narod.ru/line3/mingurik.htm Минг Урик]


== См. также ==
[http://www.metrotashkent.narod.ru/line2/uzbekistanline.html Узбекистанская линия]
* [[Список станций Ташкентского метрополитена]]
[http://metrotashkent.narod.ru/line2/aibek.htm Айбек]


== Ссылки ==
{{Нет иллюстраций}}
* [http://metrotashkent.narod.ru/line3/mingurik.htm Станция «Минг Урик»]

{{start box}}
{{succession box
|before = нет
|title = Конечная станция [[Юнусабадская линия|Юнусабадской линии]]
|years = [[26 октября]] [[2001]] — наст. время
|after = нет
}}


[[Категория:Станции Ташкентского метрополитена]]
[[Категория:Станции Ташкентского метрополитена]]
[[Категория:Юнусабадская линия]]

Текущая версия от 16:24, 22 июня 2024

«Минг Урик»
Ming O’rik
Юнусабадская линия
Ташкентский метрополитен
Район Мирабадский
Дата открытия 26 октября 2001 года
Проектное название «Лахути»
Тип колонная трехпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м 12
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 102
Архитекторы А. Л. Табибов
Переходы на станции «Айбек» Узбекистанской линии
Выход к улицам Айбека, Афросиаб, Шахрисабзская
Режим работы 05:00—00:00
Соседние станции Юнус Раджаби
Юнусабадская линия
Перейти к шаблону «Юнусабадская линия» 
Туркистон
Юнусабад
Шахристан
Бадамзар
Минор
Абдулла Кодирий
Юнус Раджаби
Минг Урик
ССВ к станции «Космонавтов»

«Минг Урик» (узб. Ming O’rik — тысяча урючин) — станция Ташкентского метрополитена.

Открыта для пассажиров 26 октября 2001 года в составе первого участка Юнусабадской линии : «Хабиб Абдуллаев» — «Минг Урик».

Конечная, расположена за станцией — «Юнус Раджаби».

Характеристика

[править | править код]

Станция : колонная, трехпролётная, мелкого заложения с двумя подземными вестибюлями.

На станции два перехода на Узбекистанскую линию станцию «Айбек»: один в вестибюле станции, другой оригинальный 140 метровый пешеходный тоннель прямо с платформы станции.

Оформление

[править | править код]
Спуск на станцию.

Отделана светлым мрамором.

Путевое развитие

[править | править код]

За станцией расположен оборотный тупик, от которого отходит однопутная ССВ, на Узбекистанскую линию.