Обсуждение:Большая кольцевая линия: различия между версиями

Интерактивная навигация по истории

← Предыдущая правка

Содержимое удалено Содержимое добавлено

ВизуальныйВики-текст

Линейный

Текущая версия от 10:40, 23 июня 2024

Архив

Архив обсуждений:

Проект «Метро» (уровень I, важность для проекта высокая)

Эта статья тематически связана с вики-проектом «Метро», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с метрополитеном. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями.

I

Уровень статьи по шкале оценок проекта «Метро»: полная

Высокая

Важность статьи для проекта «Метро»: высокая

Проект «Москва» (уровень II, важность для проекта средняя)

Эта статья тематически связана с вики-проектом «Москва», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с Москвой. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении.

Написать сообщение на форум проекта

II

Уровень статьи по шкале оценок проекта «Москва»: развитая

Средняя

Важность статьи для проекта «Москва»: средняя

Эта статья была переименована по результатам обсуждения от 14 июля 2011 года.
Старое название Ходынская линия было изменено на новое: Третий пересадочный контур.
Для повторного выставления статьи на переименование нужны веские основания, иначе такое действие будет нарушать правила (см. п. 8).

Эта статья была переименована по результатам обсуждения от 28 декабря 2017 года.
Старое название Третий пересадочный контур было изменено на новое: Большая кольцевая линия.
Для повторного выставления статьи на переименование нужны веские основания, иначе такое действие будет нарушать правила (см. п. 8).

Эта страница была предложена к объединению со страницей Каховская линия. В результате обсуждения было решено страницы не объединять.
Аргументы и итог обсуждения доступен на странице Википедия:К объединению/5 января 2016. Для повторного выставления статьи к объединению нужны веские основания, иначе такое действие будет нарушать правила.

Эта статья была предложена к переименованию в Большая Кольцевая линия 27 февраля 2018 года.
В результате обсуждения было решено оставить название Большая кольцевая линия без изменений.
Для повторного выставления статьи на переименование нужны веские основания, иначе это может быть расценено как игра с правилами (см. пункт 8).

Эта статья была создана, полностью или частично, путём переформатирования (объединения, разделения, переноса фрагмента) статьи Большое кольцо Московского метрополитена‎. Список авторов находится на странице истории правок оригинальной статьи.

Статистика просмотров страницы «Большая кольцевая линия»

В схеме снимите

закраску аппендикса 11А. 77.38.172.157 09:52, 23 июня 2024 (UTC)[ответить]

Спасибо. Ещё бы найти человека, за это ответственного, он здесь редко. Сейчас попробую ему написать. Игорь (обс) 10:40, 23 июня 2024 (UTC)[ответить]

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{Архив-П|2023|2022|2021|2020|2019|2018|2017|2014|2012}}
+{{Архив-А/2}}
 {{Статья проекта Метро|важность=высокая|уровень=I}}
 {{Статья проекта Москва|важность=средняя|уровень=II}}
@@ Строка 18: / Строка 18: @@
 }}
+== В  схеме снимите  ==
-== Сроки пусков ==
+закраску аппендикса 11А. [[Special:Contributions/77.38.172.157|77.38.172.157]] 09:52, 23 июня 2024 (UTC)
-@[[Участник:Vesan99|Vesan99]]: информация о подписанном указе главой Дептранса Максимом Ликсутовым значима отдельна, нежели другие обещанные даты (в которых не фигурировали отдельные приказы). — [[У:TheDanStarko|TheDanStarko]] ([[ОУ:TheDanStarko|обс.]]) 19:47, 27 февраля 2023 (UTC)
+* Спасибо. Ещё бы найти человека, за это ответственного, он здесь редко. Сейчас попробую ему написать. [[У:IKhitron|Игорь]] ([[ОУ:IKhitron|обс]]) 10:40, 23 июня 2024 (UTC)
-* Почему? И зачем упоминать в тексте всех чиновников, которые в разное время давали разные сроки открытия? Объясните. [[У:Vesan99|Vesan99]] ([[ОУ:Vesan99|обс.]]) 19:48, 27 февраля 2023 (UTC)
-** Потому что в приказе предыдущего срока, среди прочего, [https://msk1.ru/text/transport/2023/02/22/72079439/ обозначена] дата бесплатного проезда, чего ни в каких других приказах ещё не было. — [[У:TheDanStarko|TheDanStarko]] ([[ОУ:TheDanStarko|обс.]]) 19:57, 27 февраля 2023 (UTC)
-*** Оно все равно уже перестало быть актуально в связи с переносом. [[u:Michgrig|Michgrig]] ([[ut:Michgrig|talk to me]]) 20:01, 27 февраля 2023 (UTC)
-== Длина ==
-Откуда 71 км? Даже с временным участком Хорошёвская-ДЦ - 61 км.  [[Special:Contributions/185.15.189.80|185.15.189.80]] 12:05, 1 марта 2023 (UTC)
-* 70 км [[У:𝐌𝐚𝐫𝐥𝐚𝐧𝐧|𝐌𝐚𝐫𝐥𝐚𝐧𝐧]] ([[ОУ:𝐌𝐚𝐫𝐥𝐚𝐧𝐧|обс.]]) 17:02, 1 марта 2023 (UTC)
-** По самой линии 57,5 туннелей  [[Special:Contributions/77.38.185.127|77.38.185.127]] 14:49, 4 марта 2023 (UTC)
-*** Плюс 57,5+ 5 км ответвление - это эксплуатационная длина. А 70 км - строительная длина со различными съездами. Она нужна только чиновникам, потому что можно цифру побольше назвать [[Special:Contributions/109.252.124.249|109.252.124.249]] 12:38, 5 марта 2023 (UTC)
-**** К осени отпочкуется аппендикс в Сити -- надо будет не забыть поставить правдивую цифру в 58 километров вместо "собянинских" 70 км из пиар-материалов. [[Special:Contributions/159.205.140.63|159.205.140.63]] 14:43, 5 марта 2023 (UTC)
-***** К этому моменту ожидается ещё один переворот в интерактивной схеме метро. Не займёт месяц работы с утра до ночи, как сейчас, но половину вполне. 11а, мцд-3, мцд-4 в основном. Так что мы это событие не пропустим. [[У:IKhitron|Игорь]] ([[ОУ:IKhitron|обс]]) 15:05, 5 марта 2023 (UTC)
-* Сейчас с длиной совсем ерунда получается. Вот что написано в карточке в нынешней версии статьи: "70 (57,5 км кольцо + 4,2 км ответвление на две станции)". Это что за арифметика такая? )) [[User:Theodor Ludenhof|Theodor Ludenhof]]<sup>[[Обсуждение участника:Theodor Ludenhof|обс]]</sup> 11:03, 11 марта 2023 (UTC)
-** Цитата из описания правки участника @[[Участник:Nitobus|Nitobus]]: «Официальные цифры превыше математики». — [[У:TheDanStarko|TheDanStarko]] ([[ОУ:TheDanStarko|обс.]]) 12:05, 12 марта 2023 (UTC)
-*** Если официальные цифры противоречат математике, значит разные цифры по-разному посчитаны. Если мы этого не указываем, мы искажаем цифры и компрометируем их источники. [[У:Vcohen|Vcohen]] ([[ОУ:Vcohen|обс.]]) 14:35, 12 марта 2023 (UTC)
-**** В таком случае, надо указывать все источники (что, впрочем, и [[Большая кольцевая линия#Описание|сделано]]). — [[У:TheDanStarko|TheDanStarko]] ([[ОУ:TheDanStarko|обс.]]) 05:08, 13 марта 2023 (UTC)
-* @[[У:TheDanStarko|TheDanStarko]], зачем эти простыни в карточке? [[Википедия:Шаблоны-карточки]]: «Цель карточек — приводить ключевые факты из основного текста статьи, а не замещать его». Почему во всех статьях о линиях ММ длины указываются без ССВ, а тут они вдруг понадобились? То же самое про количество станций — в карточке информация о том, что что-то будет закрываться явно излишняя — опять же, нужны основные факты (точка после слова «ответвлении»). [[User:Vanyka-slovanyka|Vanyka-slovanyka]]<sup>([[Обсуждение участника:Vanyka-slovanyka|обс.]])</sup> 17:50, 13 марта 2023 (UTC)
-** Ну вот сразу бы так (в описании отмены в смысле). — [[У:TheDanStarko|TheDanStarko]] ([[ОУ:TheDanStarko|обс.]]) 17:55, 13 марта 2023 (UTC)
-*** Тогда убираю. [[User:Vanyka-slovanyka|Vanyka-slovanyka]]<sup>([[Обсуждение участника:Vanyka-slovanyka|обс.]])</sup> 20:07, 13 марта 2023 (UTC)
-== Таблица со станциями ==
-я пытаюсь поставить фотки станций, не получается, три раза делал!!! [[У:𝐌𝐚𝐫𝐥𝐚𝐧𝐧|𝐌𝐚𝐫𝐥𝐚𝐧𝐧]] ([[ОУ:𝐌𝐚𝐫𝐥𝐚𝐧𝐧|обс.]]) 17:03, 1 марта 2023 (UTC)
-* @[[У:𝐌𝐚𝐫𝐥𝐚𝐧𝐧|𝐌𝐚𝐫𝐥𝐚𝐧𝐧]], распишите, пожалуйста, подробнее, что именно вы делаете и что не получается. [[u:Michgrig|Michgrig]] ([[ut:Michgrig|talk to me]]) 17:20, 1 марта 2023 (UTC)
-** Я пытаюсь изменить таблицу "Станции", а именно разделы Тип конструкции и Вид станции. + я только что пытался сделать. Ничего не меняется! [[У:𝐌𝐚𝐫𝐥𝐚𝐧𝐧|𝐌𝐚𝐫𝐥𝐚𝐧𝐧]] ([[ОУ:𝐌𝐚𝐫𝐥𝐚𝐧𝐧|обс.]]) 12:49, 2 марта 2023 (UTC)
-*** Не вижу ваших связанных правок в указанной таблице. [[u:Michgrig|Michgrig]] ([[ut:Michgrig|talk to me]]) 14:09, 2 марта 2023 (UTC)
-**** да, про это, правки я делаю а они не намечаются
-**** я попытаюсь сделать запись экрана и прислать вам видео как то [[У:𝐌𝐚𝐫𝐥𝐚𝐧𝐧|𝐌𝐚𝐫𝐥𝐚𝐧𝐧]] ([[ОУ:𝐌𝐚𝐫𝐥𝐚𝐧𝐧|обс.]]) 19:59, 2 марта 2023 (UTC)
-* Не нужны фото с фальшивым авторством и лицензиями. — [[У:B.T.Thatcher|B.T.Thatcher]] ([[ОУ:B.T.Thatcher|обс.]]) 17:43, 1 марта 2023 (UTC)
-** Радуйтесь! В субботу я буду выезжать фотографировать! И фальшивки не будет! [[У:𝐌𝐚𝐫𝐥𝐚𝐧𝐧|𝐌𝐚𝐫𝐥𝐚𝐧𝐧]] ([[ОУ:𝐌𝐚𝐫𝐥𝐚𝐧𝐧|обс.]]) 12:50, 2 марта 2023 (UTC)
-*** А НЕТ НЕ ЕДУ [[Special:Contributions/46.138.12.89|46.138.12.89]] 16:14, 4 марта 2023 (UTC)
-== перегон «Черкизовская» — «Бульвар Рокоссовского ==
-Задел под этот проект хорошо виден на перегоне «Черкизовская» — «Бульвар Рокоссовского» ???
-Возможно Преображенка - «Черкизовская» . Там как раз в середине тоннеля есть такое место. его как раз поезд проезжает с замедленной скоростью.
-А  «Черкизовская» — «Бульвар Рокоссовского»  ничего  подобного  нет!!!
-[[У:Andrej Malafeeff|Andrej Malafeeff]] ([[ОУ:Andrej Malafeeff|обс.]]) 23:22, 1 марта 2023 (UTC)
-== Ссылки левые! ==
-Вы всерьез считаете, что ссылка на жёлтую газетёнку (https://realty.rbc.ru/news/633e6c2a9a79474c8137e84b) является хлть сколько-то авторитеной ссылкой? Мда... [[У:The WishMaster|The WishMaster]] ([[ОУ:The WishMaster|обс.]]) 22:49, 2 марта 2023 (UTC)
-* А, собственно, почему нет? У Вас есть весомые аргументы обратному? — [[У:TheDanStarko|TheDanStarko]] ([[ОУ:TheDanStarko|обс.]]) 04:50, 13 марта 2023 (UTC)
-== Перспективы развития ==
-"Не позднее 2030 года планируется ликвидация вилочного движения в связи со строительством [[Рублёво-Архангельская линия|Рублёво-Архангельской линии]] и интеграцией ответвления в неё, что упростит организацию движения на кольце и позволит повысить парность как на нём, так и на вилочном участке.
-Рассматриваются проекты размыкания кольца с интеграцией части проектируемых линий в «среднее кольцо» (весь север БКЛ и часть линии 8А, северная часть Троицкой линии), а части — в «большое кольцо» (весь юг БКЛ, новопостроенные участки на севере через Коптево и Останкино, концевой участок линии 1 с её продлением на восток). Ожидается, что их реализация начнётся одновременно с утверждением проекта ЦУ КСЛ. Примечательно, что план «большого кольца» примерно соответствует Генеральному плану 1971 года, который не был реализован, и предложению [[Хуснуллин, Марат Шакирзянович|Марата Хуснуллина]] от 2016 года."
-Странный текст без ссылок на источники [[Special:Contributions/37.144.244.41|37.144.244.41]] 21:21, 4 марта 2023 (UTC)
-* @[[У:Фред-Продавец звёзд|Фред-Продавец звёзд]], есть источники на это? [[u:Michgrig|Michgrig]] ([[ut:Michgrig|talk to me]]) 23:08, 4 марта 2023 (UTC)
-** Вряд ли они будут... [[У:Autobus677|Autobus677]] ([[ОУ:Autobus677|обс.]]) 04:22, 9 марта 2023 (UTC)
-== По открытии всего кольца ==
--2 марта 2023 есть первый миллион пассажиров https://msknovosti.ru/transport/okolo-1-mln-poezdok-sovershili-passazhiry-bkl-za-dva-dnya/ [[Special:Contributions/77.38.185.127|77.38.185.127]] 12:47, 5 марта 2023 (UTC)
-* За пять дней 1-5 марта 2023 на БКЛ было более 4 миллионов пассажиров/Собянин. [[Special:Contributions/77.38.185.127|77.38.185.127]] 17:19, 6 марта 2023 (UTC)
-** Пишите, пишите. Очень интересно. Как в новостях. [[У:Vesan99|Vesan99]] ([[ОУ:Vesan99|обс.]]) 17:28, 6 марта 2023 (UTC)
-*** А как иде хроника/летописание, как не из новостей. Или не так?  [[Special:Contributions/77.38.185.127|77.38.185.127]] 21:10, 6 марта 2023 (UTC)
-* c 1 марта 2023 на линии 10,6 миллионов пассажиров еси https://msknovosti.ru/transport/bolee-10-5-mln-poezdok-sovershili-passazhiry-bkl-s-1-marta/  [[Special:Contributions/77.38.185.127|77.38.185.127]] 20:21, 18 марта 2023 (UTC)
-== Самая длинная (не только кольцевая, а вообще любая) линия метро в мире ==
-Здесь и в других местах постоянно появляются и убираются тексты о том, что Большая Кольцевая линия стала самой длинной метро в мире. Ищут источники, что это так, и что это не так. Объявляю спор оконченным с помощью контрпримера. Длина синей линии сеульского метро 200,6 км, в несколько раз больше БКл. Так что в следующий раз, когда кто-то напишет про такое, можно просто отменить, и дать ссылку сюда. [[У:IKhitron|Игорь]] ([[ОУ:IKhitron|обс]]) 16:56, 12 марта 2023 (UTC)
-* "Самая длинная ''кольцевая...'' линия" [[Участник:Lesless|Лес]]&nbsp;''([[Обсуждение участника:Lesless|Less]]''<small>[[Служебная:Вклад/Lesless|on]]</small>) 17:11, 12 марта 2023 (UTC)
-** Я знаю. Я не говорил про самую длинную кольцевую линию, а про самую длинную линию вообще. [[У:IKhitron|Игорь]] ([[ОУ:IKhitron|обс]]) 17:13, 12 марта 2023 (UTC)
-*** Все источники, кот. я видел, передавали корректно (с "кольцевой"). [[Участник:Lesless|Лес]]&nbsp;''([[Обсуждение участника:Lesless|Less]]''<small>[[Служебная:Вклад/Lesless|on]]</small>) 17:17, 12 марта 2023 (UTC)
-**** Я ничего не сказал про источники. Только про правки, кажется анонимов, утверждающих, что эта линия самая длинная среди всех, кольцевых или нет. [[У:IKhitron|Игорь]] ([[ОУ:IKhitron|обс]]) 17:19, 12 марта 2023 (UTC)
-***** Во всех АИ (абсолютно всех) БКЛ указана как самая длинная линия в мире''. —'' [[У:TheDanStarko|TheDanStarko]] ([[ОУ:TheDanStarko|обс.]]) 04:53, 13 марта 2023 (UTC)
-****** Ну вот даже в статье приведены 2 корректных источника, где не "самая длинная в мире". [[Участник:Lesless|Лес]]&nbsp;''([[Обсуждение участника:Lesless|Less]]''<small>[[Служебная:Вклад/Lesless|on]]</small>) 05:15, 13 марта 2023 (UTC)
-******* А можете, пожалуйста, показать их здесь? — [[У:TheDanStarko|TheDanStarko]] ([[ОУ:TheDanStarko|обс.]]) 06:04, 13 марта 2023 (UTC)
-******** Странная просьба от опытного участника, но ладно:  [https://www.mos.ru/en/news/item/79867073/ the longest ''circle'' line in the world], [https://www.msk.kp.ru/daily/27084/4156355/ Самое протяженное ''кольцо'' метро в мире - больше второй кольцевой линии пекинского метро], [https://www.ixbt.com/news/2023/03/01/bolshuju-kolcevuju-liniju-metro-samuju-dlinnuju-v-mire-otkryli-v-moskve-zapusheno-testirovanie-5g-.html Это самая длинная ''кольцевая'' линия метро в мире]. Это только то, что сейчас есть в статье. Плюс [https://www.1tv.ru/news/2023-03-05/448528-v_moskve_polnostyu_zapuschena_bolshaya_koltsevaya_liniya_metro самая длинная кольцевая линия метро в мире], [https://www.mos.ru/mayor/themes/2299/9056050/ самой протяженной кольцевой линией метро в мире] etc. [[Участник:Lesless|Лес]]&nbsp;''([[Обсуждение участника:Lesless|Less]]''<small>[[Служебная:Вклад/Lesless|on]]</small>) 06:13, 13 марта 2023 (UTC)
-*********А, да я думал, есть какие-то другие.
-********* Как-то я Вас не совсем понял. Во всех этих источниках чётко сказано, что БКЛ — самая длинная в мире. — [[У:TheDanStarko|TheDanStarko]] ([[ОУ:TheDanStarko|обс.]]) 09:41, 13 марта 2023 (UTC)
-********** Вы не видите разницы между "самая длинная в мире" и "самая длинная кольцевая в мире"? [[Участник:Lesless|Лес]]&nbsp;''([[Обсуждение участника:Lesless|Less]]''<small>[[Служебная:Вклад/Lesless|on]]</small>) 09:47, 13 марта 2023 (UTC)
-*********** Спасибо, прояснило. Меня сбило с толку описание темы топикстартера. — [[У:TheDanStarko|TheDanStarko]] ([[ОУ:TheDanStarko|обс.]]) 10:12, 13 марта 2023 (UTC)
-* Изменил заголовок, может это поможет. Смысл был в облегчить работу опытным редакторам, а не привести к тому, что они будут читать то, что я не написал. [[У:IKhitron|Игорь]] ([[ОУ:IKhitron|обс]]) 12:06, 13 марта 2023 (UTC)
-** Тогда поясните, когда писалось, что эта линия самая длинная в мире (не кольцевая). — [[У:TheDanStarko|TheDanStarko]] ([[ОУ:TheDanStarko|обс.]]) 13:14, 13 марта 2023 (UTC)
-*** Так я же так и сделал. [[У:IKhitron|Игорь]] ([[ОУ:IKhitron|обс]]) 13:15, 13 марта 2023 (UTC)
-**** Не увидел. Продублируйте, пожалуйста, если можно. — [[У:TheDanStarko|TheDanStarko]] ([[ОУ:TheDanStarko|обс.]]) 14:47, 13 марта 2023 (UTC)
-***** Я добавил «(не только кольцевая, а вообще любая)». [[У:IKhitron|Игорь]] ([[ОУ:IKhitron|обс]]) 14:48, 13 марта 2023 (UTC)
-* {{Цитата|Длина синей линии сеульского метро 200,6 км}} — нет, это определённо [[Сеульский метрополитен#Линии|не так]], очень сильно переборщили {{smile}}. — [[У:TheDanStarko|TheDanStarko]] ([[ОУ:TheDanStarko|обс.]]) 01:36, 22 марта 2023 (UTC)
-** А [[Внеуличный транспорт Сеульского столичного региона|вот тут]] как раз так. Возможно, с 2005 по 2010 год так увеличилось. [[u:Michgrig|Michgrig]] ([[ut:Michgrig|talk to me]]) 07:54, 22 марта 2023 (UTC)
-*** В статье, по-видимому, указано в интеграции с другим транспортом, потому что по ней получается, что [[Нью-Йоркский метрополитен|Нью-Йоркское метро]] — не самое большое в мире по кол-ву станций. Иначе как объяснить такое расхождение со мной упомянутой статьёй? Но вообще, вот, что говорят [https://realty.ria.ru/20161130/408157697.html АИ]: — [[У:TheDanStarko|TheDanStarko]] ([[ОУ:TheDanStarko|обс.]]) 13:20, 22 марта 2023 (UTC)
-**** Там всё очень странно. Мало того что сама система включает в себя два метрополитена и много другого, так еще и каждая ее линия тоже что-то включает в себя. Так, [[Линия 1 (Сеульский столичный регион)|эта 200-километровая линия]] "включает в себя железнодорожные линии Кёнвон, Кёнъи, Кёнбу и Линию 1 Сеульского метрополитена", причем сама [[Линия 1 (Сеул)]] имеет длину "32,5 километра". [[У:Vcohen|Vcohen]] ([[ОУ:Vcohen|обс.]]) 14:10, 23 марта 2023 (UTC)
-== [[Донстрой]]  повредил тоннель БКЛ ==
-остановка движения в тоннеле + уголовное дело. [[Special:Contributions/77.38.185.127|77.38.185.127]] 14:22, 13 марта 2023 (UTC)
-== Пассажиропоток ==
-Вот интересно, про то, что реальная длина линии заметно отличается от заявлявшейся городскими властями обсуждали довольно активно. А про то, что число провезённых по линии пассажиров метрополитен считать не умел и не умеет и загадочным образом (= "на глазок") выводит его из числа вошедших и вышедших (ну - или пересевших на другие линии) на всех станциях линии - это никого не заинтересовало.
-А между тем несложно убедиться (в т.ч. на примере других линий), что для московского метро число провезённых по линии пассажиров = Σ(число вошедших + число вышедших) по всем станциям линии. Что даёт примерно вдвое более высокое число, чем число реально проехавших по линии. "Тайна сия велика есть..." (с) [[У:Vesan99|Vesan99]] ([[ОУ:Vesan99|обс.]]) 21:59, 18 марта 2023 (UTC)
-* Не вдвое более высокое, а вообще никак не связанное. Эта линия используется для пересадки, чтобы не заезжать в центр, например с Рижского радиуса на Краснопресненский. Пассажир честно проехал несколько станций по линии, а его не посчитали никак, потому что он и вошел, и вышел на станциях других линий. [[У:Vcohen|Vcohen]] ([[ОУ:Vcohen|обс.]]) 23:05, 18 марта 2023 (UTC)
-** Это другое проявление той же самой проблемы - считать входящих и выходящих на станциях метрополитен, кажется, умеет, а считать проехавших по линии - не умеет. Поэтому достоверность этих показателей под очень большим вопросом. Для ряда линий уже прямо показывалось самим ММ (или связанными с ним организациями - например, разного рода метро-рекламными агентствами) что в качестве пассажиропотока на линии N заявляется сумма входящих и выходящих на станциях этой линии N пассажиров. Особенно мне нравится изобретённый в ММ термин "пассажиропоток на станции L" - тут уж впору начинать переписывать статью [[пассажиропоток]]....[[У:Vesan99|Vesan99]] ([[ОУ:Vesan99|обс.]]) 21:11, 19 марта 2023 (UTC)
-** А вот и [https://moskvichmag.ru/gorod/novaya-karta-tysyachi-passazhirov-metro-pokazyvaet-zagruzhennost-pochti-kazhdoj-stantsii/ ссылочка по теме]. А вот вполне разумное [https://helpiks.org/8-41613.html#:~:text=%D0%9F%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%BA%20%2D%20%D1%8D%D1%82%D0%BE%20%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE%20%D0%BF%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%2C,%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%88%D0%B8%D0%B2%D1%88%D0%B8%D1%85%20%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D1%83%2C%20%D0%B2%D1%8B%D1%81%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D1%83%20%D0%B8%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%81%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D1%83 разделение пассажиропотока и пассажирооборота]. В общем, похоже, нужно действительно написать в Вики две НОРМАЛЬНЫЕ статьи про '''пассажиропоток''' и '''пассажирооборот'''. Может, ММ одумается... {{smile}}{{smile}}{{smile}} [[У:Vesan99|Vesan99]] ([[ОУ:Vesan99|обс.]]) 21:18, 19 марта 2023 (UTC)
-*** Да, похоже, тут большая путаница с терминологией. Я хочу понять: как по-русски называется то, что по-английски называется [https://new.mta.info/agency/new-york-city-transit/subway-bus-ridership-2021 ridership]? "We include: All passengers who enter the subway system. We do not include: Passengers who exit the subway. Passengers who transfer from other subway lines". [[У:Vcohen|Vcohen]] ([[ОУ:Vcohen|обс.]]) 08:04, 20 марта 2023 (UTC)
-== Средства сигнализации и связи ==
-Опять для коллеги [[У:TheDanStarko|TheDanStarko]] и заранее прошу извинений у коллеги [[У:IKhitron|Игорь]].
-Коллега, Вы внесли в статью вот этот пассаж:
-<blockquote>{{Основная статья|[[Устройства сигнализации, централизации и блокировки]]}}
-В качестве основного средства сигнализации на линии используется система [[Автоматическая локомотивная сигнализация с автоматическим регулированием скорости|АЛС-АРС]]<ref>{{Cite web|url=https://www.mos.ru/news/item/121278073/|title=От Е до «Москвы-2020»: как изменились поезда метро и работа машинистов|website=mos.ru|date=25.03.2023}}</ref> без [[Автостоп (железная дорога)|автостопов]] и [[Защитный участок|защитных участков]] с нормально погашенными [[Светофор|светофорами]] [[Автоматика|автоматического]] действия<ref>{{Cite web|url=https://studopedia.ru/10_205877_vopros--kakie-sredstva-signalizatsii-pri-dvizhenii-poezdov-primenyayutsya-na-moskovskom-metropolitene.html|title=Вопрос №21. Какие средства сигнализации при движении поездов применяются на Московском метрополитене? — Студопедия|website=studopedia.ru|access-date=2023-03-26}}</ref>. Резервное (дополнительное) средство [[Автоматическая локомотивная сигнализация|сигнализации]] — [[автоблокировка]] без автостопов и защитных участков. Используется для проезда подвижного состава с необорудованными/неисправными/отключенными устройствами АЛС-АРС<ref>{{Книга|ссылка=https://studfile.net/preview/6310566/page:2/|автор=П. Н. Алексеев, А. И. Чумак, В. А. Кривушкин, О. А. Яушев, П. П. Грагоров, А. З. Ляшенко|заглавие=ИНСТРУКЦИЯ по сигнализации на метрополитенах Российской Федерации|ответственный=Е. Г. Дубченко|год=2004|место=Москва|страницы=19|страниц=96}}</ref>.</blockquote>
-Привожу полностью с указанными Вами источниками и объясняю, что не так с предложенными источниками и почему они не годятся как АИ для этого фрагмента.
-.  В источнике [https://www.mos.ru/news/item/121278073/ От Е до «Москвы-2020»: как изменились поезда метро и работа машинистов] нет информации ни о каких других средствах сигнализации и связи на БКЛ кроме АЛС-АРС, там сказано только и исключительно следующее:
-<blockquote>Кстати, на БКЛ для машинистов есть ряд преимуществ по сравнению с другими линиями — например, на кольце все тоннели освещены, а движение поездов регулируют не привычные для метро светофоры, а система АЛС-АРС (автоматическая локомотивная сигнализация с автоматическим регулированием скорости).</blockquote>
-: Поэтому уточнение про '''основное''' средство сигнализации и связи некорректно  - правильнее оставить "В качестве средства сигнализации на линии используется система АЛС-АРС...".
-. Со второй частью этого предложения тоже всё не слава богу - Вы пишете "без автостопов и защитных участков с нормально погашенными светофорами автоматического действия". Однако есть там автостопы или нету, нормально погашены там светофоры или паранормально мы не знаем - Вы приводите ссылку на источник почти десятилетней давности ([https://studopedia.ru/10_205877_vopros--kakie-sredstva-signalizatsii-pri-dvizhenii-poezdov-primenyayutsya-na-moskovskom-metropolitene.html Вопрос №21. Какие средства сигнализации при движении поездов применяются на Московском метрополитене? — Студопедия]), в котором описаны некоторые возможные режимы и варианты использования АРС-АЛС на разных линиях метро в 2015 году, но нет ни слова о том, как она работает в 2023 на БКЛ.
-: Нужен другой источник.
-. Для двух последних предложений - «Резервное (дополнительное) средство [[Автоматическая локомотивная сигнализация|сигнализации]] — [[автоблокировка]] без автостопов и защитных участков. Используется для проезда подвижного состава с необорудованными/неисправными/отключенными устройствами АЛС-АРС» как источник использована инструкция 2004 года выпуска, в котором, опять-таки, про ситуацию на БКЛ ничего не известно, как не известно и то - не выходили ли за истекшие 19 лет более свежие инструкции. Давать источник 2004 года к реалиям 2023 в области, которая довольно быстро развивается - не очень осмотрительно.
-: Нужен другой источник или иные формулировки в тексте.
-[[У:Vesan99|Vesan99]] ([[ОУ:Vesan99|обс.]]) 22:33, 28 марта 2023 (UTC)

Обсуждение:Большая кольцевая линия: различия между версиями

Текущая версия от 10:40, 23 июня 2024

Содержание

В схеме снимите

Навигация

Обсуждение:Большая кольцевая линия: различия между версиями

Текущая версия от 10:40, 23 июня 2024

В схеме снимите

Навигация

Поиск