Обсуждение:Большая кольцевая линия: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Michgrig (обсуждение | вклад) →Сквозное движение: комм |
IKhitron (обсуждение | вклад) →В схеме снимите: ответ |
||
| (не показано 299 промежуточных версий 49 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Архив-А/2}} |
|||
{{ВП-проекты |
|||
{{Статья проекта Метро|важность=высокая|уровень=I}} |
|||
{{Статья проекта Москва|важность=средняя|уровень=II}} |
|||
| ⚫ | |||
{{переименовано|14 июля 2011|Ходынская линия|Третий пересадочный контур}} |
{{переименовано|14 июля 2011|Ходынская линия|Третий пересадочный контур}} |
||
{{переименовано|2017-12-28|Третий пересадочный контур|Большая кольцевая линия}} |
|||
{{не объединено|5 января 2016|Каховская линия}} |
{{не объединено|5 января 2016|Каховская линия}} |
||
{{не переименовано|27 февраля 2018|Большая кольцевая линия|Большая Кольцевая линия}} |
|||
{{Переформатированная статья|Большое кольцо Московского метрополитена}} |
|||
{{Ежегодные просмотры}} |
|||
{{TOCr}} |
|||
{{User:ClaymoreBot/Архивация |
|||
== Начало строительства == |
|||
|тип = год |
|||
''«В ноябре 2011 года началось строительство Третьего пересадочного контура»'' — где оно началось? В каком конкретно месте? [[Special:Contributions/95.27.184.250|95.27.184.250]] 23:45, 6 августа 2012 (UTC) |
|||
|срок = 93 |
|||
|формат = Архив/%(год) |
|||
Может кто-нибудь пояснить как будет организован выезд на ответвление к Шелепихе и Деловому центру после замыкания кольца? Или это будет мини-линия с отправлением с неиспользуемой платформы Полежаевской? [[Special:Contributions/212.42.52.219|212.42.52.219]] 18:49, 24 октября 2012 (UTC) |
|||
|заголовок = {{архив обсуждения}} |
|||
| ⚫ | |||
Вероятно, будет маршрутное движение по ТПК. То есть, какие-то поезда будут следовать в сторону "Кунцевской", а другие - к "Шелепихе". --[[User:Danvintius Bookix|Danvintius Bookix]] 06:32, 26 октября 2012 (UTC) |
|||
Ну покудо кольцо не будет замкнуто, понятно, что будет так (вилочное движение). А вот что будет, когда кольцо замкнётся? Очевидно, что будут поезда, проходящие внешнюю сторону кольца полностью много раз подряд, а также поезда проходящие полностью его внутреннюю сторону. И что же, помимо них на кольцо будет заезжать поезд от Делового центра и Шелепихи, ехать до какой-то станции (до Нижней Масловки, к примеру), разворачиваться там и ехать обратно, мешая в каком-то смысле движению кольцевых составов? Из-за этого будут некоторые увеличенные интервалы в движении составов по остальной части кольца. Видится наиболее разумным после замыкания кольца организовать обособленную линию "Неиспользуемая платформа Полежаевской - Шелепиха - Деловой центр". В этом случае и движению кольцевых составов ничто мешать не будет и на самой мини-веточке можно обеспечить минимальный интервал. Хотя, конечно, не могу быть уверен, что к упомянутой неиспользуемой платформе легко подвести поезда новой линии, не мешая Таганско-Краснопресненской. [[Special:Contributions/94.242.142.77|94.242.142.77]] 15:47, 27 октября 2012 (UTC) |
|||
== Цвет линии == |
|||
Кто-нибудь может объяснить, почему цвет линии — светло-оранжевый. Он схож с Калужско-рижской линии. Есть цвета, которые не похожи на цвета других линий: розовый, чёрный, светло-коричневый (как второе кольцо). Но почему светло-оранжевый? Есть ли источники?--[[Участник:Андрей Т.|Андрей Т.]]<sup>([[Обсуждение участника:Андрей Т.|обс.]], [[Служебная:Вклад/Андрей Т.|вклад]])</sup> 08:47, 4 января 2014 (UTC) |
|||
:Вроде в каких-то проектах она была отображена как оранжевая с чёрной полосой посередине, и чтобы не заморачиваться, использовали чисто оранжевые иконки. Так что некоторое время назад для ТПК и КРЛ использовали вообще [[:commons:Category:Icons for railway descriptions/set orange|один и тот же набор иконок]], просто для ТПК как для строящейся более бледные "ex" иконки. Потом уже для КРЛ сделали более желтоватый оттенок. Для Кожуховской линии используется тот же цвет, что и для ТПК, поскольку она вроде как будет составлять его часть, но пока непонятно, как оно все будет оформлено. К слову, сейчас на офиц. перспективной схеме [http://stroi.mos.ru/metro][http://mosmetro.ru/about/prospectives/] КожЛ обозначается тёмно-рыжим цветом (среднее между КолЛ и КРЛ), а ТПК - пепельно-фиолетовым (более тёмным и серым, чем ТКЛ). Так что можно для КожЛ использовать [[:commons:Category:Icons for railway descriptions/set ochre|set ochre]] {{bs-q|BHF ochre|0|17px}}, а для ТПК - [[:commons:Category:Icons for railway descriptions/set purple|set purple]] {{bs-q|BHF purple|0|17px}} (или ТКЛ перевести на [[:commons:Category:Icons for railway descriptions/set fuchsia|set fuchsia]] {{bs-q|BHF fuchsia|0|17px}}, или вообще ввести новый набор). Но в любом случае придется загрузить много новых иконок, так что нужен какой-то консенсус. Хотя лучше подождать, пока оно появится на схемах в вагонах. [[User:YLSS|YLSS]] 10:00, 4 января 2014 (UTC) |
|||
::А почему в шаблонах других линий используется цвет Каховской линии? --[[User:YOMAL SIDOROFF-BIARMSKII|YOMAL SIDOROFF-BIARMSKII]] 17:34, 3 ноября 2014 (UTC) |
|||
::: Других — это каких? Если вы имеете в виду ТПК, то см. обсуждение [[Обсуждение:Московский метрополитен#13 линия]]. --[[Участник:Inversitus|Inversitus]] 17:43, 3 ноября 2014 (UTC) |
|||
== Количество станций == |
|||
Последнее время в новостях о строительстве ТПК постоянно фигурирует фраза «[https://stroi.mos.ru/news/vtoroie-kol-tso-mietro-v-moskvie-polnost-iu-dostroiat-v-kontsie-2020-nachalie-2021-ghodov-khusnullin| на ТПК разместятся 32 станции]». Я насчитал их только 31, последней добавилась станция [[Нагатинский затон]]. Так вот вопрос: где же эта мифическая 32-я станция? [[У:Crimson Hades|Crimson Hades]] ([[ОУ:Crimson Hades|обс.]]) 15:26, 19 марта 2017 (UTC) |
|||
== Перенос сроков == |
|||
Еще в январе появилось вот это интервью «[https://stroi.mos.ru/news/vtoroie-kol-tso-mietro-zamknietsia-v-2020-2021-ghodakh-bochkariev Второе кольцо метро замкнется в 2020—2021 годах]». |
|||
Эти сроки можно считать официальными? Возможно стоить внести изменения в программу развития. [[У:Crimson Hades|Crimson Hades]] ([[ОУ:Crimson Hades|обс.]]) 19:29, 19 марта 2017 (UTC) |
|||
: Я в феврале обновлял программу развития по [https://stroi.mos.ru/interviews/marat-khusnullin-pierspiektiva-po-mietrostroieniiu-opriedieliena-na-diesiat-liet-vpieried более позднему интервью Хуснуллина]. [[ОУ:ØM|Ø]][[У:ØM|M]] 18:15, 20 марта 2017 (UTC) |
|||
== В схеме снимите == |
|||
== Сквозное движение == |
|||
закраску аппендикса 11А. [[Special:Contributions/77.38.172.157|77.38.172.157]] 09:52, 23 июня 2024 (UTC) |
|||
Какое-то время назад (в прошлом году, например) начальством многократно говорилось об организации сквозного движения по первым участкам ТПК и западному радиусу Калининско-Солнцевской линии, то есть от станции Раменки до Шелепихи/Хорошёвской и далее. А сейчас об этом перестали говорить. Нет ни у кого информации, какова судьба такого решения?--[[У:Z'nvdkfj|Z'nvdkfj]] ([[ОУ:Z'nvdkfj|обс.]]) 10:47, 9 октября 2017 (UTC) |
|||
* Спасибо. Ещё бы найти человека, за это ответственного, он здесь редко. Сейчас попробую ему написать. [[У:IKhitron|Игорь]] ([[ОУ:IKhitron|обс]]) 10:40, 23 июня 2024 (UTC) |
|||
: [http://forum.nashtransport.ru/uploads/1504587599/gallery_17658_3270_1609788.jpg Планируется]. [[UT:ØM|Ø]][[U:ØM|M]] 10:53, 9 октября 2017 (UTC) |
|||
:: В связи с этой схемой надо бы подумать, как мы будем оформлять станции участка «Петровский парк» — «Шелепиха». Единственное предложение, которое мне приходит в голову (по крайней мере, для карточек) — сделать как в статье о [[Каширская (станция метро)|Каширской]]: две плашки с двумя линиями. Ещё один крупный вопрос — с шаблонами линий. Шаблон КСЛ показывает единую линию, которой не будет еще минимум 5 лет. Видимо, надо-таки и шаблон, и статью обратно разделить на две. --[[u:Michgrig|Michgrig]] ([[ut:Michgrig|talk to me]]) 08:36, 15 ноября 2017 (UTC) |
|||
::: В карточках да, две плашки у четырёх станций ТПК нужны будут однозначно при таком оформлении на официальной схеме. Что же до шаблонов, то мне кажется верным создать новый шаблон для маршрута и разместить его во всех нужных статьях наряду с шаблонами линий. Выглядеть он должен примерно так, как сейчас выглядит {{tl|Кожуховская линия}}. Шаблон и статью КСЛ делить я бы всё-таки не стал… Хотя на [https://i.imgur.com/UgGRDmJ.jpg последней официальной схеме] они всё же разделены. [[UT:ØM|Ø]][[U:ØM|M]] 10:54, 15 ноября 2017 (UTC) |
|||
:::: Так это та же схема, ссылку на которую вы кидали в октябре, только уже висящая в реале. --[[u:Michgrig|Michgrig]] ([[ut:Michgrig|talk to me]]) 13:04, 15 ноября 2017 (UTC) |
|||
Текущая версия от 10:40, 23 июня 2024
 |
Проект «Метро» (уровень I, важность для проекта высокая)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Метро», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с метрополитеном. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
Проект «Москва» (уровень II, важность для проекта средняя)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Москва», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с Москвой. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении. |
 | Эта статья была переименована по результатам обсуждения от 14 июля 2011 года. Старое название Ходынская линия было изменено на новое: Третий пересадочный контур. Для повторного выставления статьи на переименование нужны веские основания, иначе такое действие будет нарушать правила (см. п. 8). |
| Эта статья была переименована по результатам обсуждения от 28 декабря 2017 года. Старое название Третий пересадочный контур было изменено на новое: Большая кольцевая линия. Для повторного выставления статьи на переименование нужны веские основания, иначе такое действие будет нарушать правила (см. п. 8). |
 | Эта страница была предложена к объединению со страницей Каховская линия. В результате обсуждения было решено страницы не объединять.
Аргументы и итог обсуждения доступен на странице Википедия:К объединению/5 января 2016. Для повторного выставления статьи к объединению нужны веские основания, иначе такое действие будет нарушать правила. |
 | Эта статья была предложена к переименованию в Большая Кольцевая линия 27 февраля 2018 года. В результате обсуждения было решено оставить название Большая кольцевая линия без изменений. Для повторного выставления статьи на переименование нужны веские основания, иначе это может быть расценено как игра с правилами (см. пункт 8). |
 |  | Эта статья была создана, полностью или частично, путём переформатирования (объединения, разделения, переноса фрагмента) статьи Большое кольцо Московского метрополитена. Список авторов находится на странице истории правок оригинальной статьи. |
 | Статистика просмотров страницы «Большая кольцевая линия» |
В схеме снимите
[править код]закраску аппендикса 11А. 77.38.172.157 09:52, 23 июня 2024 (UTC)
- Спасибо. Ещё бы найти человека, за это ответственного, он здесь редко. Сейчас попробую ему написать. Игорь (обс) 10:40, 23 июня 2024 (UTC)