Кэрролл, Адам: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м выступао→выступал - typos.toolforge.org
 
(не показаны 24 промежуточные версии 17 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Значения|Кэрролл}}{{Гонщик
{{Значения|Кэрролл}}
{{Гонщик
| name = Адам Кэрролл
| name = Адам Кэрролл
| image = 20070623 Norisring Adam Carroll.jpg
| image = 20070623 Norisring Adam Carroll.jpg
| pixels = 180px
| pixels = 180px
| caption =
| caption =
| nationality = {{Флагификация|Великобритания}}<br>{{Флагификация|Ирландия}}
| nationality = {{GBR}}
| date of birth = 26.10.1982
| date of birth =
| place of birth =
| place of birth = {{местоРождения|Портадаун}},&nbsp;[[Великобритания]]
| related to =
| related to =
| current series = [[GP2]]
| current series = [[GP2]]
Строка 20: Строка 21:
| year = 2005
| year = 2005
| prev series = [[Французская Формула-4|Ф-Рено&nbsp;Campus&nbsp;Франция]]<br />{{abbr|ЗС|Зимняя серия|0}}&nbsp;[[Formula Palmer Audi]]<br />[[Формула-Форд|Британская&nbsp;Ф-Форд]]<br />[[Британская Формула-3|Британская&nbsp;Ф3]]<br />[[Евросерия Формулы-3|Евросерия&nbsp;Ф3]]<br />[[Deutsche Tourenwagen Masters|DTM]]<BR />[[A1 Grand Prix]]<br />[[IRL IndyCar]]<br />[[Auto GP]]<br />[[Мировая серия Рено|Ф-Рено 3.5]]
| prev series = [[Французская Формула-4|Ф-Рено&nbsp;Campus&nbsp;Франция]]<br />{{abbr|ЗС|Зимняя серия|0}}&nbsp;[[Formula Palmer Audi]]<br />[[Формула-Форд|Британская&nbsp;Ф-Форд]]<br />[[Британская Формула-3|Британская&nbsp;Ф3]]<br />[[Евросерия Формулы-3|Евросерия&nbsp;Ф3]]<br />[[Deutsche Tourenwagen Masters|DTM]]<BR />[[A1 Grand Prix]]<br />[[IRL IndyCar]]<br />[[Auto GP]]<br />[[Мировая серия Рено|Ф-Рено 3.5]]
| prev series years = 1999<br />1999<br />2000-01<br />2002-04<br />[[Сезон 2003 Евросерии Формулы-3|2003]]-[[Сезон 2004 Евросерии Формулы-3|04]]<br />[[Сезон 2007 Deutsche Tourenwagen Masters|2007]]<br />[[Сезон 2006/2007 А1 Гран-при|2006]]-09<br />[[Сезон 2006/2007 А1 Гран-при|2010]]<br />2011<br />2011
| prev series years = 1999<br />1999<br />2000-01<br />2002-04<br />[[Евросерия Формулы-3 2003|2003]]-[[Евросерия Формулы-3 2004|04]]<br />[[Сезон 2007 Deutsche Tourenwagen Masters|2007]]<br />[[Сезон 2006/2007 А1 Гран-при|2006]]-09<br />[[Сезон 2006/2007 А1 Гран-при|2010]]<br />2011<br />2011
| titles = {{abbr|ЗС|Зимняя серия|0}}&nbsp;[[Формула-Форд|Британская&nbsp;Ф-Форд]]<br />{{abbr|НК|Национальный класс|0}}&nbsp;[[Британская Формула-3|Британская&nbsp;Ф3]]<br />[[A1 Grand Prix]]
| titles = {{abbr|ЗС|Зимняя серия|0}}&nbsp;[[Формула-Форд|Британская&nbsp;Ф-Форд]]<br />{{abbr|НК|Национальный класс|0}}&nbsp;[[Британская Формула-3|Британская&nbsp;Ф3]]<br />[[A1 Grand Prix]]
| title years = 2000<br />2002<br />2008-09
| title years = 2000<br />2002<br />2008-09
Строка 26: Строка 27:
| award years =
| award years =
}}
}}
'''Адам Кэрролл''' ({{lang-en|Adam Carroll}}, родился [[26 октября]] [[1982 год]]а, в [[Портадаун]]е, [[Великобритания]]) — британский автогонщик.
'''Адам Кэрролл''' ({{lang-en|Adam Carroll}}, родился [[26 октября]] [[1982 год]]а, в [[Портадаун]]е, [[Великобритания]]) — британский автогонщик.
* Чемпион серии [[А1 Гран-при]] сезона 2008-09 в составе сборной [[Ирландия|Ирландии]].
* Чемпион серии [[А1 Гран-при]] сезона 2008-09 в составе сборной [[Ирландия|Ирландии]].


== Общая информация ==
== Общая информация ==
{{заготовка раздела}}
{{section-stub}}


== Спортивная карьера ==
== Спортивная карьера ==
Строка 37: Строка 38:
Кэрролл начал свою карьеру с [[картинг]]а в 1993, где он продолжил выступать до 1999. После года ничегонеделания, он выиграл [[Зимняя Серия Британской Формулы-Форд|Зимнюю Серию Британской Формулы-Форд]]. Он перешёл в основную серию([[Британская Формула-Форд]]) в 2001, перед тем как успешно перейти в [[Британская Формула-3|Британскую Формулу-3]] в 2002 за команду Sweeney. Кэрролл стал чемпионом младшего класса и набрал рекордное количество очков.
Кэрролл начал свою карьеру с [[картинг]]а в 1993, где он продолжил выступать до 1999. После года ничегонеделания, он выиграл [[Зимняя Серия Британской Формулы-Форд|Зимнюю Серию Британской Формулы-Форд]]. Он перешёл в основную серию([[Британская Формула-Форд]]) в 2001, перед тем как успешно перейти в [[Британская Формула-3|Британскую Формулу-3]] в 2002 за команду Sweeney. Кэрролл стал чемпионом младшего класса и набрал рекордное количество очков.


В 2003 Кэрррол остался в Британской Формуле-3, но из-за отсутствия финансирования, сезон он провёл не стабильно, выступив за три разные команды. После он перешёл в [[Евросерия Формулы-3|Евросерию Формулы-3]] где несмотря на новую команду, серию, трассу и шины, он набрал очки в первой же гонке. Также он был партнёром будущего пилота [[Формула-1|Формулы-1]] [[Росберг, Нико|Нико Росберга]] в конце сезона на специальном этапе в [[Южная Корея|Южной Корее]]. Он продолжил выступать в Формуле-3 в 2004, закончил сезон на втором месте вслед за [[Пике, Нельсон Анжело|Нельсиньо Пике]] перед тем как перейти в [[Сезон 2005 GP2|GP2 2005]], заменив [[Симода, Хаянари|Хаянари Симоду]] в команде [[Super Nova Racing]] до старта сезона.
В 2003 Кэррол остался в Британской Формуле-3, но из-за отсутствия финансирования, сезон он провёл не стабильно, выступив за три разные команды. После он перешёл в [[Евросерия Формулы-3|Евросерию Формулы-3]] где несмотря на новую команду, серию, трассу и шины, он набрал очки в первой же гонке. Также он был партнёром будущего пилота [[Формула-1|Формулы-1]] [[Росберг, Нико|Нико Росберга]] в конце сезона на специальном этапе в [[Южная Корея|Южной Корее]]. Он продолжил выступать в Формуле-3 в 2004, закончил сезон на втором месте вслед за [[Пике, Нельсон Анжело|Нельсиньо Пике]] перед тем как перейти в [[Сезон 2005 GP2|GP2 2005]], заменив [[Симода, Хаянари|Хаянари Симоду]] в команде [[Super Nova Racing]] до старта сезона.


=== 2005-06 ===
=== 2005-06 ===
Хотя предсезонная подготовка Кэролла к GP2 оставили его в невыгодном для всех других водителей из-за позднего подтверждения и последующего отсутствия тестов с его новой командой, он сразу же был конкурентоспособным, крайне сложной для чемпионата до возвращения в качестве сезон вперед благодаря надежности и неудачи на дорожку инцидентов.
Хотя предсезонная подготовка Кэролла к GP2 оставили его в невыгодном для всех других водителей из-за позднего подтверждения и последующего отсутствия тестов с его новой командой, он сразу же был конкурентоспособным, крайне сложной для чемпионата до возвращения в качестве сезон вперёд благодаря надёжности и неудачи на дорожку инцидентов.


Несмотря на продолжавшиеся проблемы с финансами и повышением стоимости участия в гонках, ему удавалось как и некоторым пилотам найти средства, например его напарнику в 2005 бывшему пилоту Формулы-1 [[Пантано, Джорджо|Джорджо Пантано]]. Его несомненный талант заметили в [[Формула-1|Формуле-1]] и в 2005 он подписал контракт тест-пилота с командой [[British American Racing|BAR-Honda]]. В сезоне 2006 GP2 он удивил многих выбором команды [[Racing Engineering]], хотя у его предыдущей команды было гораздо больше шансов на чемпионский титул. Вскоре стало ясно что у Кэрролла по прежнему отсутствуют спонсоры, и контракт с Racing Engineering спас его от ухода из GP2. Вскоре он ушел из программы поддержки молодых пилотов Honda, потому что [[Баттон, Дженсон|Баттона]] и [[Баррикелло, Рубенс|Баррикелло]] будет сложно заменить.
Несмотря на продолжавшиеся проблемы с финансами и повышением стоимости участия в гонках, ему удавалось как и некоторым пилотам найти средства, например его напарнику в 2005 бывшему пилоту Формулы-1 [[Пантано, Джорджо|Джорджо Пантано]]. Его несомненный талант заметили в [[Формула-1|Формуле-1]] и в 2005 он подписал контракт тест-пилота с командой [[British American Racing|BAR-Honda]]. В сезоне 2006 GP2 он удивил многих выбором команды [[Racing Engineering]], хотя у его предыдущей команды было гораздо больше шансов на чемпионский титул. Вскоре стало ясно что у Кэрролла по прежнему отсутствуют спонсоры, и контракт с Racing Engineering спас его от ухода из GP2. Вскоре он ушёл из программы поддержки молодых пилотов Honda, потому что [[Баттон, Дженсон|Баттона]] и [[Баррикелло, Рубенс|Баррикелло]] будет сложно заменить.


Единственным светлым пятном стало комбо из поула, третьего места и второго места на его домашней трассе Сильверстоун. Было очевидно что команда Кэрролла была не так сильна по сравнению с другим. Это было подчёркнуто многочисленными безочковыми финишами. А ещё так же часто бывало что другие гонщики врезались в болид сзади. Ошибка лидирующего Кэрролла в воскресном спринте на этапе в Венгрии ошибка стоила ему много очков, если бы он их набрал он мог занять как минимум третье место в чемпионате. А в итоге он занял лишь восьмое место с 33 очками (столько же очков как и у занявшего седьмое место [[Бруни, Джанмария|Джанмарии Бруни]] но Бруни чаще побеждал).
Единственным светлым пятном стало комбо из поула, третьего места и второго места на его домашней трассе Сильверстоун. Было очевидно что команда Кэрролла была не так сильна по сравнению с другим. Это было подчёркнуто многочисленными безочковыми финишами. А ещё так же часто бывало что другие гонщики врезались в болид сзади. Ошибка лидирующего Кэрролла в воскресном спринте на этапе в Венгрии ошибка стоила ему много очков, если бы он их набрал он мог занять как минимум третье место в чемпионате. А в итоге он занял лишь восьмое место с 33 очками (столько же очков как и у занявшего седьмое место [[Бруни, Джанмария|Джанмарии Бруни]] но Бруни чаще побеждал).
Строка 49: Строка 50:
[[Файл:Adam Carroll 2008 GP2 Monaco.jpg|thumb|right|Кэрролл за рулём [[Fisichella Motor Sport|FMS International]] на этапе в [[Монте-Карло (трасса)|Монако]] сезона [[Сезон 2008 GP2|2008]] [[GP2]].]]
[[Файл:Adam Carroll 2008 GP2 Monaco.jpg|thumb|right|Кэрролл за рулём [[Fisichella Motor Sport|FMS International]] на этапе в [[Монте-Карло (трасса)|Монако]] сезона [[Сезон 2008 GP2|2008]] [[GP2]].]]


В начале сезона 2007, Кэрролл погонял на [[Audi A4]] в серии [[Deutsche Tourenwagen Masters|DTM]] за команду [[Futurecom TME]].<ref>[http://www.autosport.com/news/report.php/id/57999 www.autosport.com]</ref> 26 июня было объявлено что он заменит [[Пиццония, Антонио|Антонио Пиццонию]] в команде [[Сезон 2007 GP2|GP2]] [[Fisichella Motor Sport|FMS]] начиная с этапа в Маньи-Куре.<ref>[http://www.autosport.com/news/report.php/id/60175 autosport.com — GP2 News: Carroll replaces Pizzonia at FMS<!-- Bot generated title -->]</ref> Кэрролл победил на этапе в Сильверстоуне и заработал ещё четыре очка всего 13 за уикэнд.<ref>{{cite news| title =Adam Carroll Not To Take Part In DTM Series For The Rest Of The Season| publisher =autoracingdaily.com| url =http://www.autoracingdaily.com/article/adam_carroll_not_to_take_part_in_dtm_series_for_the_rest_of_the_season/| date =2007-07-13 | accessdate =2007-07-13}}</ref> Кэрроллу также очень повезло на этапе в [[Хунгароринг]]е, где он стартовал шестым и победил в гонке.<ref>[http://www.autosport.com/news/report.php/id/61362 autosport.com — GP2 News: Carroll wins chaotic race in Hungary<!-- Bot generated title -->]</ref> Сезон не закончился хорошо для него, он заработал всего 2 очка, хотя мог гораздо больше. Тем не менее Кэррол завершил сезон седьмым с 36 очками, несмотря на то что он пропустил 3 этапа<ref>[http://racecontrol.gp2series.com/ :::Race Control:::<!-- Bot generated title -->]</ref> На протяжении этого времени он тестировал болид А1ГП для команды Ирландии, с которой он и подписал контракт на выступления на два следующих сезона.
В начале сезона 2007, Кэрролл погонял на [[Audi A4]] в серии [[Deutsche Tourenwagen Masters|DTM]] за команду [[Futurecom TME]].<ref>{{Cite web |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/57999 |title=www.autosport.com |access-date=2009-03-05 |archive-date=2011-06-08 |archive-url=https://web.archive.org/web/20110608070649/http://www.autosport.com/news/report.php/id/57999 |deadlink=no }}</ref> 26 июня было объявлено что он заменит [[Пиццония, Антонио|Антонио Пиццонию]] в команде [[Сезон 2007 GP2|GP2]] [[Fisichella Motor Sport|FMS]] начиная с этапа в Маньи-Куре.<ref>{{Cite web |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/60175 |title=autosport.com — GP2 News: Carroll replaces Pizzonia at FMS<!-- Bot generated title --> |access-date=2009-03-05 |archive-date=2010-01-17 |archive-url=https://www.webcitation.org/5mq4xvMOx?url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/60175 |deadlink=no }}</ref> Кэрролл победил на этапе в Сильверстоуне и заработал ещё четыре очка всего 13 за уикэнд.<ref>{{cite news| title =Adam Carroll Not To Take Part In DTM Series For The Rest Of The Season| publisher =autoracingdaily.com| url =http://www.autoracingdaily.com/article/adam_carroll_not_to_take_part_in_dtm_series_for_the_rest_of_the_season/| date =2007-07-13| accessdate =2007-07-13| archiveurl =https://web.archive.org/web/20070826085815/http://www.autoracingdaily.com/article/adam_carroll_not_to_take_part_in_dtm_series_for_the_rest_of_the_season/| archivedate =2007-08-26}}</ref> Кэрроллу также очень повезло на этапе в [[Хунгароринг]]е, где он стартовал шестым и победил в гонке.<ref>{{Cite web |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/61362 |title=autosport.com — GP2 News: Carroll wins chaotic race in Hungary<!-- Bot generated title --> |access-date=2009-03-05 |archive-date=2007-09-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20070930201334/http://www.autosport.com/news/report.php/id/61362 |deadlink=no }}</ref> Сезон не закончился хорошо для него, он заработал всего 2 очка, хотя мог гораздо больше. Тем не менее Кэррол завершил сезон седьмым с 36 очками, несмотря на то что он пропустил 3 этапа<ref>[http://racecontrol.gp2series.com/ :::Race Control:::<!-- Bot generated title -->] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20071001053627/http://racecontrol.gp2series.com/ |date=2007-10-01 }}</ref> На протяжении этого времени он тестировал болид А1ГП для команды Ирландии, с которой он и подписал контракт на выступления на два следующих сезона.


Дебют Адама в серии состоялся на втором этапе сезона 2007/08 на этапе в чешском [[Брно]]. В первой же гонке уроженец [[Портадаун]]а стартовал 4-м и финишировал на 3-й позиции. В дальнейшем, Кэрролл не давал повода руководству команды сделать замену в кокпите их болида и отъездил весь оставшийся сезон, где ещё трижды финишировал на подиуме (в том числе единожды выиграл — одержав дебютную победу для ирландцев в серии). По итогам года сборная Ирландии набрала 94 очка и стала 6-й.
Дебют Адама в серии состоялся на втором этапе сезона 2007/08 на этапе в чешском [[Брно]]. В первой же гонке уроженец [[Портадаун]]а стартовал 4-м и финишировал на 3-й позиции. В дальнейшем, Кэрролл не давал повода руководству команды сделать замену в кокпите их болида и отъездил весь оставшийся сезон, где ещё трижды финишировал на подиуме (в том числе единожды выиграл — одержав дебютную победу для ирландцев в серии). По итогам года сборная Ирландии набрала 94 очка и стала 6-й.


В сезоне-2008 британец вновь попытался закрепиться в серии [[GP2]], подписав контракт всё с той же [[Fisichella Motor Sport|FMS International]]<ref name="Carroll/Valles">{{cite news| title =Carroll: Simple to say yes| publisher =crash.net| url =http://www.crash.net/motorsport/gp2/news/162994-0/carroll:_simple_to_say_yes.html| date=2008-05-07| accessdate =2008-05-07}}</ref>, но после трёх сходов в четырёх гонках Адам вновь был вынужден искать себе новое место работы.<ref>{{cite news| title =Asmer to race in GP2 with FMS | publisher =autosport.com| url =http://www.autosport.com/news/report.php/id/68196| date =2008-06-10| accessdate =2008-06-10}}</ref>
В сезоне-2008 британец вновь попытался закрепиться в серии [[GP2]], подписав контракт всё с той же [[Fisichella Motor Sport|FMS International]]<ref name="Carroll/Valles">{{cite news| title =Carroll: Simple to say yes| publisher =crash.net| url =http://www.crash.net/motorsport/gp2/news/162994-0/carroll:_simple_to_say_yes.html| date=2008-05-07| accessdate =2008-05-07}}</ref>, но после трёх сходов в четырёх гонках Адам вновь был вынужден искать себе новое место работы.<ref>{{cite news| title =Asmer to race in GP2 with FMS| publisher =autosport.com| url =http://www.autosport.com/news/report.php/id/68196| date =2008-06-10| accessdate =2008-06-10| archivedate =2008-06-11| archiveurl =https://web.archive.org/web/20080611232235/http://www.autosport.com/news/report.php/id/68196}}</ref>


Не найдя более интересных предложений, в сезоне-2008-09 Кэрролл вновь выступао в серии [[А1 Гран-при]]. Отъездив все 14 гонок сезона Адам выиграл 5 из них и по итогам сезона привёл сборную [[Ирландия|Ирландии]] к чемпионскому титулу, на 17 баллов опередив ближайшего соперника.
Не найдя более интересных предложений, в сезоне-2008-09 Кэрролл вновь выступал в серии [[А1 Гран-при]]. Отъездив все 14 гонок сезона Адам выиграл 5 из них и по итогам сезона привёл сборную [[Ирландия|Ирландии]] к чемпионскому титулу, на 17 баллов опередив ближайшего соперника.


=== 2010-11 ===
=== 2010-11 ===
В дальнейшем имя Адама возникало в связи с многими проектами, однако на старт он вышел только летом 2010 года, когда провел две гонки в серии [[IRL IndyCar]] за команду [[Andretti Autosport]].<ref>[http://www.andrettiautosport.com/News_April2010.html#News_April_29_2010 Andretti Autosport signs Adam carroll to limited 2010 Izod IndyCar Series schedule] — Andretti Autosport, 29 апреля 2010</ref>
В дальнейшем имя Адама возникало в связи с многими проектами, однако на старт он вышел только летом 2010 года, когда провёл две гонки в серии [[IRL IndyCar]] за команду [[Andretti Autosport]].<ref>[http://www.andrettiautosport.com/News_April2010.html#News_April_29_2010 Andretti Autosport signs Adam carroll to limited 2010 Izod IndyCar Series schedule] {{Wayback|url=http://www.andrettiautosport.com/News_April2010.html |date=20100503102115 }} — Andretti Autosport, 29 апреля 2010</ref>


В следующий раз имя Кэрролла в заявочных списках появилось летом 2011 года, когда североирландец периодически выходил на старт сразу трёх европейских серий на машинах с открытыми колёсами: было проведено восемь гонок в [[GP2]], два старта — в [[Мировая серия Рено|Формуле-Рено 3.5]] и шесть гонок в [[Auto GP]]. В последнем первенстве всё сложилось наилучшим образом: Адам выиграл одну гонку и ещё дважды приезжал на подиум, заняв седьмое место в общем зачёте.
В следующий раз имя Кэрролла в заявочных списках появилось летом 2011 года, когда североирландец периодически выходил на старт сразу трёх европейских серий на машинах с открытыми колёсами: было проведено восемь гонок в [[GP2]], два старта — в [[Мировая серия Рено|Формуле-Рено 3.5]] и шесть гонок в [[Auto GP]]. В последнем первенстве всё сложилось наилучшим образом: Адам выиграл одну гонку и ещё дважды приезжал на подиум, заняв седьмое место в общем зачёте.


== Статистика результатов в моторных видах спорта ==
== Статистика результатов в моторных видах спорта ==
Строка 113: Строка 114:
| 0
| 0
| 0
| 0
|  
|bgcolor="black"| &nbsp;
! 11-й
! 11-й
|-
|-
Строка 143: Строка 144:
| 0
| 0
| 0
| 0
|  
|bgcolor="black"| &nbsp;
|bgcolor="#FFDF9F"| '''3-й'''
|bgcolor="#FFDF9F"| '''3-й'''
|-
|-
Строка 166: Строка 167:
! 10-й
! 10-й
|-
|-
! [[Сезон 2003 Евросерии Формулы-3|2003]]
! [[Евросерия Формулы-3 2003|2003]]
|align=left| [[Евросерия Формулы-3|Евросерия Ф3]]
|align=left| [[Евросерия Формулы-3|Евросерия Ф3]]
|align=left| [[Opel]] Team KMS
|align=left| [[Opel]] Team KMS
Строка 183: Строка 184:
| н/д
| н/д
| н/д
| н/д
|  
|bgcolor="black"| &nbsp;
! 13-й
! 13-й
|-
|-
Строка 193: Строка 194:
| 0
| 0
| 0
| 0
|  
|bgcolor="black"| &nbsp;
! НК
! НК
|-
|-
Строка 213: Строка 214:
| 0
| 0
| 0
| 0
|  
|bgcolor="black"| &nbsp;
|bgcolor="#FFDF9F"| '''3-й'''
|bgcolor="#FFDF9F"| '''3-й'''
|-
|-
Строка 223: Строка 224:
| 0
| 0
| 0
| 0
|  
|bgcolor="black"| &nbsp;
! 6-й
! 6-й
|-
|-
Строка 306: Строка 307:
|bgcolor="#FFFFBF"| '''1-й'''
|bgcolor="#FFFFBF"| '''1-й'''
|-
|-
! [[Сезон 2010 IRL IndyCar|2010]]
! [[IRL IndyCar в сезоне 2010|2010]]
|align=left| [[IRL IndyCar]]
|align=left| [[IRL IndyCar]]
|align=left| [[Andretti Autosport]]
|align=left| [[Andretti Autosport]]
Строка 336: Строка 337:
! 10-й
! 10-й
|-
|-
! [[Формула-Рено 3.5 в сезоне 2011|2011]]
! 2011
|align=left| [[Мировая серия Рено|Ф-Рено 3.5]]
|align=left| [[Мировая серия Рено|Ф-Рено 3.5]]
|align=left| [[P1 Motorsport]]
|align=left| [[P1 Motorsport]]
Строка 345: Строка 346:
| 27
| 27
! 17-й
! 17-й
|-
! 2014
|align=left| British GP
|align=left| FF Corse
| 5
| 0
| 0
| 0
| 39
! 15-й
|-
! 2015
|align=left| British GP
|align=left| FF Corse
| 5
| 0
| 0
| 0
| 41
! 12-й
|-
|-
|}
|}
Строка 377: Строка 398:
|bgcolor="#FBFFBF"| {{флаг|МОН}}<br />[[Монте-Карло (трасса)|MON]]<br /><small>1</small>
|bgcolor="#FBFFBF"| {{флаг|МОН}}<br />[[Монте-Карло (трасса)|MON]]<br /><small>1</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| {{флаг|ГЕР}}<br />[[Нюрбургринг|EUF]]<br /><small>НФ</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| {{флаг|ГЕР}}<br />[[Нюрбургринг|EUF]]<br /><small>НФ</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| {{флаг|ФРА}}<br />[[Невер (автодром)|FRF]]<br /><small>4</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| {{флаг|ФРА}}<br />[[Маньи-Кур (трасса)|FRF]]<br /><small>4</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| {{флаг|ВЕЛ}}<br />[[Сильверстоун (трасса)|GBF]]<br /><small>21</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| {{флаг|ВЕЛ}}<br />[[Сильверстоун (трасса)|GBF]]<br /><small>21</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| {{флаг|ГЕР}}<br />[[Хоккенхаймринг|GEF]]<br /><small>НФ</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| {{флаг|ГЕР}}<br />[[Хоккенхаймринг|GEF]]<br /><small>НФ</small>
Строка 392: Строка 413:
!
!
|bgcolor="#DFDFDF"| {{флаг|ГЕР}}<br />[[Нюрбургринг|EUS]]<br /><small>2</small>
|bgcolor="#DFDFDF"| {{флаг|ГЕР}}<br />[[Нюрбургринг|EUS]]<br /><small>2</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| {{флаг|ФРА}}<br />[[Невер (автодром)|FRS]]<br /><small>6</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| {{флаг|ФРА}}<br />[[Маньи-Кур (трасса)|FRS]]<br /><small>6</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| {{флаг|ВЕЛ}}<br />[[Сильверстоун (трасса)|GBS]]<br /><small>8</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| {{флаг|ВЕЛ}}<br />[[Сильверстоун (трасса)|GBS]]<br /><small>8</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| {{флаг|ГЕР}}<br />[[Хоккенхаймринг|GES]]<br /><small>11</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| {{флаг|ГЕР}}<br />[[Хоккенхаймринг|GES]]<br /><small>11</small>
Строка 409: Строка 430:
|bgcolor="#EFCFFF"| {{флаг|МОН}}<br />[[Монте-Карло (трасса)|MON]]<br /><small>НФ</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| {{флаг|МОН}}<br />[[Монте-Карло (трасса)|MON]]<br /><small>НФ</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| {{флаг|ВЕЛ}}<br />'''[[Сильверстоун (трасса)|GBF]]'''<br /><small>3</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| {{флаг|ВЕЛ}}<br />'''[[Сильверстоун (трасса)|GBF]]'''<br /><small>3</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| {{флаг|ФРА}}<br />[[Невер (автодром)|FRF]]<br /><small>20</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| {{флаг|ФРА}}<br />[[Маньи-Кур (трасса)|FRF]]<br /><small>20</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| {{флаг|ГЕР}}<br />[[Хоккенхаймринг|GEF]]<br /><small>6</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| {{флаг|ГЕР}}<br />[[Хоккенхаймринг|GEF]]<br /><small>6</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| {{флаг|ВЕН}}<br />[[Хунгароринг|HUF]]<br /><small>7</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| {{флаг|ВЕН}}<br />[[Хунгароринг|HUF]]<br /><small>7</small>
Строка 424: Строка 445:
!
!
|bgcolor="#DFDFDF"| {{флаг|ВЕЛ}}<br />[[Сильверстоун (трасса)|GBS]]<br /><small>2</small>
|bgcolor="#DFDFDF"| {{флаг|ВЕЛ}}<br />[[Сильверстоун (трасса)|GBS]]<br /><small>2</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| {{флаг|ФРА}}<br />[[Невер (автодром)|FRS]]<br /><small>14</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| {{флаг|ФРА}}<br />[[Маньи-Кур (трасса)|FRS]]<br /><small>14</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| {{флаг|ГЕР}}<br />[[Хоккенхаймринг|GES]]<br /><small>8</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| {{флаг|ГЕР}}<br />[[Хоккенхаймринг|GES]]<br /><small>8</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| {{флаг|ВЕН}}<br />[[Хунгароринг|HUS]]<br /><small>НФ</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| {{флаг|ВЕН}}<br />[[Хунгароринг|HUS]]<br /><small>НФ</small>
Строка 433: Строка 454:
!rowspan=2| [[Сезон 2007 GP2|2007]]
!rowspan=2| [[Сезон 2007 GP2|2007]]
!rowspan=2| [[Fisichella Motor Sport|FMS]]
!rowspan=2| [[Fisichella Motor Sport|FMS]]
||-
||
||-
||
||-
||
|bgcolor="#000000" style="color:white"| {{флаг|ФРА}}<br />[[Невер (автодром)|FRF]]<br /><small>ДК</small>
|bgcolor="#000000" style="color:white"| {{флаг|ФРА}}<br />[[Маньи-Кур (трасса)|FRF]]<br /><small>ДК</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| {{флаг|ВЕЛ}}<br />[[Сильверстоун (трасса)|GBF]]<br /><small>6</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| {{флаг|ВЕЛ}}<br />[[Сильверстоун (трасса)|GBF]]<br /><small>6</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| {{флаг|ГЕР}}<br />[[Нюрбургринг|EUF]]<br /><small>НФ</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| {{флаг|ГЕР}}<br />[[Нюрбургринг|EUF]]<br /><small>НФ</small>
Строка 448: Строка 469:
!rowspan=2| 7-й
!rowspan=2| 7-й
|-
|-
||-
||
||-
||
!
!
|bgcolor="#CFCFFF"| {{флаг|ФРА}}<br />[[Невер (автодром)|FRS]]<br /><small>14</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| {{флаг|ФРА}}<br />[[Маньи-Кур (трасса)|FRS]]<br /><small>14</small>
|bgcolor="#FBFFBF"| {{флаг|ВЕЛ}}<br />[[Сильверстоун (трасса)|GBS]]<br /><small>1</small>
|bgcolor="#FBFFBF"| {{флаг|ВЕЛ}}<br />[[Сильверстоун (трасса)|GBS]]<br /><small>1</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| {{флаг|ГЕР}}<br />[[Нюрбургринг|EUS]]<br /><small>14</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| {{флаг|ГЕР}}<br />[[Нюрбургринг|EUS]]<br /><small>14</small>
Строка 463: Строка 484:
!rowspan=2| [[Сезон 2008 GP2|2008]]
!rowspan=2| [[Сезон 2008 GP2|2008]]
!rowspan=2| [[Fisichella Motor Sport|FMS]]
!rowspan=2| [[Fisichella Motor Sport|FMS]]
||-
||
|bgcolor="#DFFFDF"| {{флаг|ТУЦ}}<br />[[Истанбул Парк|TUF]]<br /><small>8</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| {{флаг|ТУЦ}}<br />[[Истанбул Парк|TUF]]<br /><small>8</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| {{флаг|МОН}}<br />[[Монте-Карло (трасса)|MOF]]<br /><small>НФ</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| {{флаг|МОН}}<br />[[Монте-Карло (трасса)|MOF]]<br /><small>НФ</small>
||-
||
||-
||
||-
||
||-
||
||-
||
||-
||
||-
||
!
!
!
!
Строка 478: Строка 499:
!rowspan=2| 25-й
!rowspan=2| 25-й
|-
|-
||-
||
|bgcolor="#EFCFFF"| {{флаг|ТУЦ}}<br />[[Истанбул Парк|TUS]]<br /><small>НФ</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| {{флаг|ТУЦ}}<br />[[Истанбул Парк|TUS]]<br /><small>НФ</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| {{флаг|МОН}}<br />[[Монте-Карло (трасса)|MOS]]<br /><small>НФ</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| {{флаг|МОН}}<br />[[Монте-Карло (трасса)|MOS]]<br /><small>НФ</small>
||-
||
||-
||
||-
||
||-
||
||-
||
||-
||
||-
||
!
!
!
!
Строка 493: Строка 514:
!rowspan=2| 2011
!rowspan=2| 2011
!rowspan=2| [[Super Nova Racing|Super Nova]]
!rowspan=2| [[Super Nova Racing|Super Nova]]
||-
||
||-
||
||-
||
||-
||
||-
||
|bgcolor="#CFCFFF"| {{флаг|ГЕР}}<br />[[Нюрбургринг|GEF]]<br /><small>15</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| {{флаг|ГЕР}}<br />[[Нюрбургринг|GEF]]<br /><small>15</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| {{флаг|ВЕН}}<br />[[Хунгароринг|HUF]]<br /><small>19</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| {{флаг|ВЕН}}<br />[[Хунгароринг|HUF]]<br /><small>19</small>
Строка 508: Строка 529:
!rowspan=2| 17-й
!rowspan=2| 17-й
|-
|-
||-
||
||-
||
||-
||
||-
||
||-
||
|bgcolor="#DFFFDF"| {{флаг|ГЕР}}<br />[[Нюрбургринг|GES]]<br /><small>5</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| {{флаг|ГЕР}}<br />[[Нюрбургринг|GES]]<br /><small>5</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| {{флаг|ВЕН}}<br />[[Хунгароринг|HUS]]<br /><small>12</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| {{флаг|ВЕН}}<br />[[Хунгароринг|HUS]]<br /><small>12</small>
Строка 545: Строка 566:
!rowspan=2| 2007/08
!rowspan=2| 2007/08
!rowspan=2| [[Ирландия (команда А1)|Ирландия]]
!rowspan=2| [[Ирландия (команда А1)|Ирландия]]
||-
||
|bgcolor="#FFDF9F"| {{флаг|ЧЕХ}}<br />[[Брно (трасса)|CZS]]<br /><small>3</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| {{флаг|ЧЕХ}}<br />[[Брно (трасса)|CZS]]<br /><small>3</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| {{флаг|Малайзия}}<br />[[Сепанг (трасса)|MYS]]<br /><small>7</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| {{флаг|Малайзия}}<br />[[Сепанг (трасса)|MYS]]<br /><small>7</small>
Строка 558: Строка 579:
!rowspan=2| 6-й
!rowspan=2| 6-й
|-
|-
||-
||
|bgcolor="#DFFFDF"| {{флаг|ЧЕХ}}<br />[[Брно (трасса)|CZF]]<br /><small>6</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| {{флаг|ЧЕХ}}<br />[[Брно (трасса)|CZF]]<br /><small>6</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| {{флаг|Малайзия}}<br />[[Сепанг (трасса)|MYF]]<br /><small>7</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| {{флаг|Малайзия}}<br />[[Сепанг (трасса)|MYF]]<br /><small>7</small>
Строка 602: Строка 623:


== Ссылки ==
== Ссылки ==
{{навигация}}
{{commons|Adam Carroll}}

* [http://www.adam-carroll.com/ Официальный сайт автогонщика] {{ref-en}}
* [http://www.adam-carroll.com/ Официальный сайт автогонщика] {{ref-en}}


----
----
* {{DriverDB driver|adam-carroll}}
* [https://web.archive.org/web/20110123064140/http://www.indycar.com/drivers/show/55-izod-indycar-series/4025-adam-carroll/ Профиль на сайте IRL indyCar] {{ref-en}}


* [http://www.driverdb.com/drivers/adam-carroll/ Профиль] {{ref-en}} на сайте Driver Database
* [http://indycar.com/drivers/show/55-izod-indycar-series/4025-adam-carroll/ Профиль на сайте IRL indyCar] {{ref-en}}

[[Категория:Ныне живущие]]
[[Категория:Родившиеся в Портадауне]]
[[Категория:Родившиеся в Портадауне]]
[[Категория:Автогонщики Северной Ирландии]]
[[Категория:Автогонщики Великобритании]]
[[Категория:Пилоты Формулы Палмер Ауди]]
[[Категория:Пилоты Формулы Палмер Ауди]]
[[Категория:Пилоты Формулы-Форд]]
[[Категория:Пилоты Формулы-Форд]]
Строка 620: Строка 638:
[[Категория:Пилоты Auto GP]]
[[Категория:Пилоты Auto GP]]
[[Категория:Пилоты Формулы-Рено 3.5]]
[[Категория:Пилоты Формулы-Рено 3.5]]
[[Категория:Пилоты GP2]]
[[Категория:Пилоты GP2 из Великобритании]]
[[Категория:Пилоты А1 Гран-при]]
[[Категория:Пилоты А1 Гран-при]]
[[Категория:Гонщики Indycar]]
[[Категория:Пилоты IRL IndyCar]]
[[Категория:Пилоты DTM]]
[[Категория:Пилоты DTM из Великобритании]]
[[Категория:Номинанты McLaren Autosport BRDC Award]]
[[Категория:Номинанты McLaren Autosport BRDC Award]]
[[Категория:Пилоты Формулы-4]]

[[Категория:Пилоты 24 часов Ле-Мана из Великобритании]]
[[de:Adam Carroll]]
[[Категория:Пилоты Формулы-E из Великобритании]]
[[en:Adam Carroll]]
[[Категория:Пилоты Формулы-E, набиравшие очки]]
[[es:Adam Carroll]]
[[fi:Adam Carroll]]
[[fr:Adam Carroll]]
[[id:Adam Carroll]]
[[nl:Adam Carroll]]
[[pl:Adam Carroll]]
[[pt:Adam Carroll]]
[[sv:Adam Carroll]]

Текущая версия от 13:36, 1 июля 2024

Автогонщик
Адам Кэрролл
Общая информация
Пол мужской
Гражданство  Великобритания
 Ирландия
Дата рождения 26 октября 1982(1982-10-26) (42 года)
Место рождения
GP2
Дебют 2005
Текущая команда Super Nova
Персональный номер 17
Бывшие команды Racing Engineering
Fisichella Motorsport
Старты 72
Победы 5
Поулы 1
Быстрые круги 3
Лучшее место в чемпионате 5-й в 2005
Предыдущие серии
1999
1999
2000-01
2002-04
2003-04
2007
2006-09
2010
2011
2011
Ф-Рено Campus Франция
ЗС Formula Palmer Audi
Британская Ф-Форд
Британская Ф3
Евросерия Ф3
DTM
A1 Grand Prix
IRL IndyCar
Auto GP
Ф-Рено 3.5
Чемпионские титулы
2000
2002
2008-09
ЗС Британская Ф-Форд
НК Британская Ф3
A1 Grand Prix
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Адам Кэрролл (англ. Adam Carroll, родился 26 октября 1982 года, в Портадауне, Великобритания) — британский автогонщик.

Общая информация

[править | править код]

Спортивная карьера

[править | править код]

Первые годы

[править | править код]

Кэрролл начал свою карьеру с картинга в 1993, где он продолжил выступать до 1999. После года ничегонеделания, он выиграл Зимнюю Серию Британской Формулы-Форд. Он перешёл в основную серию(Британская Формула-Форд) в 2001, перед тем как успешно перейти в Британскую Формулу-3 в 2002 за команду Sweeney. Кэрролл стал чемпионом младшего класса и набрал рекордное количество очков.

В 2003 Кэррол остался в Британской Формуле-3, но из-за отсутствия финансирования, сезон он провёл не стабильно, выступив за три разные команды. После он перешёл в Евросерию Формулы-3 где несмотря на новую команду, серию, трассу и шины, он набрал очки в первой же гонке. Также он был партнёром будущего пилота Формулы-1 Нико Росберга в конце сезона на специальном этапе в Южной Корее. Он продолжил выступать в Формуле-3 в 2004, закончил сезон на втором месте вслед за Нельсиньо Пике перед тем как перейти в GP2 2005, заменив Хаянари Симоду в команде Super Nova Racing до старта сезона.

Хотя предсезонная подготовка Кэролла к GP2 оставили его в невыгодном для всех других водителей из-за позднего подтверждения и последующего отсутствия тестов с его новой командой, он сразу же был конкурентоспособным, крайне сложной для чемпионата до возвращения в качестве сезон вперёд благодаря надёжности и неудачи на дорожку инцидентов.

Несмотря на продолжавшиеся проблемы с финансами и повышением стоимости участия в гонках, ему удавалось как и некоторым пилотам найти средства, например его напарнику в 2005 бывшему пилоту Формулы-1 Джорджо Пантано. Его несомненный талант заметили в Формуле-1 и в 2005 он подписал контракт тест-пилота с командой BAR-Honda. В сезоне 2006 GP2 он удивил многих выбором команды Racing Engineering, хотя у его предыдущей команды было гораздо больше шансов на чемпионский титул. Вскоре стало ясно что у Кэрролла по прежнему отсутствуют спонсоры, и контракт с Racing Engineering спас его от ухода из GP2. Вскоре он ушёл из программы поддержки молодых пилотов Honda, потому что Баттона и Баррикелло будет сложно заменить.

Единственным светлым пятном стало комбо из поула, третьего места и второго места на его домашней трассе Сильверстоун. Было очевидно что команда Кэрролла была не так сильна по сравнению с другим. Это было подчёркнуто многочисленными безочковыми финишами. А ещё так же часто бывало что другие гонщики врезались в болид сзади. Ошибка лидирующего Кэрролла в воскресном спринте на этапе в Венгрии ошибка стоила ему много очков, если бы он их набрал он мог занять как минимум третье место в чемпионате. А в итоге он занял лишь восьмое место с 33 очками (столько же очков как и у занявшего седьмое место Джанмарии Бруни но Бруни чаще побеждал).

Кэрролл за рулём FMS International на этапе в Монако сезона 2008 GP2.

В начале сезона 2007, Кэрролл погонял на Audi A4 в серии DTM за команду Futurecom TME.[1] 26 июня было объявлено что он заменит Антонио Пиццонию в команде GP2 FMS начиная с этапа в Маньи-Куре.[2] Кэрролл победил на этапе в Сильверстоуне и заработал ещё четыре очка всего 13 за уикэнд.[3] Кэрроллу также очень повезло на этапе в Хунгароринге, где он стартовал шестым и победил в гонке.[4] Сезон не закончился хорошо для него, он заработал всего 2 очка, хотя мог гораздо больше. Тем не менее Кэррол завершил сезон седьмым с 36 очками, несмотря на то что он пропустил 3 этапа[5] На протяжении этого времени он тестировал болид А1ГП для команды Ирландии, с которой он и подписал контракт на выступления на два следующих сезона.

Дебют Адама в серии состоялся на втором этапе сезона 2007/08 на этапе в чешском Брно. В первой же гонке уроженец Портадауна стартовал 4-м и финишировал на 3-й позиции. В дальнейшем, Кэрролл не давал повода руководству команды сделать замену в кокпите их болида и отъездил весь оставшийся сезон, где ещё трижды финишировал на подиуме (в том числе единожды выиграл — одержав дебютную победу для ирландцев в серии). По итогам года сборная Ирландии набрала 94 очка и стала 6-й.

В сезоне-2008 британец вновь попытался закрепиться в серии GP2, подписав контракт всё с той же FMS International[6], но после трёх сходов в четырёх гонках Адам вновь был вынужден искать себе новое место работы.[7]

Не найдя более интересных предложений, в сезоне-2008-09 Кэрролл вновь выступал в серии А1 Гран-при. Отъездив все 14 гонок сезона Адам выиграл 5 из них и по итогам сезона привёл сборную Ирландии к чемпионскому титулу, на 17 баллов опередив ближайшего соперника.

В дальнейшем имя Адама возникало в связи с многими проектами, однако на старт он вышел только летом 2010 года, когда провёл две гонки в серии IRL IndyCar за команду Andretti Autosport.[8]

В следующий раз имя Кэрролла в заявочных списках появилось летом 2011 года, когда североирландец периодически выходил на старт сразу трёх европейских серий на машинах с открытыми колёсами: было проведено восемь гонок в GP2, два старта — в Формуле-Рено 3.5 и шесть гонок в Auto GP. В последнем первенстве всё сложилось наилучшим образом: Адам выиграл одну гонку и ещё дважды приезжал на подиум, заняв седьмое место в общем зачёте.

Статистика результатов в моторных видах спорта

[править | править код]

Сводная таблица

[править | править код]
Сезон Серия Команда Гонки ПП БК Победы Очки Поз.
1999 Французская Ф-Рено Campus н/д 24 3 2 9 н/д н/д
1999 Ф-Palmer Audi. Зимняя серия н/д 4 н/д н/д 0 48 4-й
2000 Британская Ф-Форд Sweeney-Hopper Racing 13 0 1 0 44 7-й
2000 Фестиваль Ф-Форд Sweeney-Hopper Racing 1 0 0 0   11-й
2000 Британская Ф-Форд. Зимняя серия н/д н/д н/д н/д 0 н/д 1-й
2001 Британская Ф-Форд Sweeney-Hopper Racing 13 0 0 1 168 10-й
2001 Фестиваль Ф-Форд Sweeney-Hopper Racing 1 0 0 0   3-й
2002 Британская Ф3. Национальный класс Sweeney Racing 26 11 11 13 367 1-й
2003 Британская Ф3 Sweeny Racing
Menu F3 Motorsport
Alan Docking Racing
16 0 1 0 90 10-й
2003 Евросерия Ф3 Opel Team KMS 8 0 0 0 7 17-й
2003 F3 Masters н/д 1 н/д н/д н/д   13-й
2003 Суперприз Кореи Carlin Motorsport 1 0 0 0   НК
2004 Британская Ф3 P1 Racing 24 3 3 5 233 2-й
2004 F3 Masters P1 Motorsport 1 0 0 0   3-й
2004 Гран-при Макао Menu F3 Motorsport 1 0 0 0   6-й
2004 Формула-1 BAR тест-пилот
2005 GP2 Super Nova Racing 23 0 1 3 53 5-й
2005 Формула-1 BAR тест-пилот
2006 GP2 Racing Engineering 21 1 0 0 33 7-й
2007 GP2 Fisichella Motorsport 16 0 1 2 36 7-й
2007 DTM Futurecom TME 5 0 0 0 0 НК
2007-08 A1 Grand Prix Ирландия 18 0 1 1 94 6-й
2008 GP2 Fisichella Motorsport 4 0 0 0 1 25-й
2008-09 A1 Grand Prix Ирландия 14 6 5 5 112 1-й
2010 IRL IndyCar Andretti Autosport 2 0 0 0 26 34-й
2011 GP2 Super Nova Racing 8 0 0 0 6 17-й
2011 Auto GP Campos Racing 6 1 1 1 64 10-й
2011 Ф-Рено 3.5 P1 Motorsport 2 0 0 0 27 17-й
2014 British GP FF Corse 5 0 0 0 39 15-й
2015 British GP FF Corse 5 0 0 0 41 12-й

Формульные серии

[править | править код]
Результаты
Сезон Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Очки Поз.
2005 Super Nova Италия
SMF
5
Испания
ESF
7
Монако
MON
1
Германия
EUF
НФ
Франция
FRF
4
Великобритания
GBF
21
Германия
GEF
НФ
Венгрия
HUF
9
Турция
TUF
7
Италия
ITF
5
Бельгия
BEF
8
Бахрейн
BHF
9
53 5-й
Италия
SMS
1
Испания
ESS
6
Германия
EUS
2
Франция
FRS
6
Великобритания
GBS
8
Германия
GES
11
Венгрия
HUS
9
Турция
TUS
2
Италия
ITS
6
Бельгия
BES
1
Бахрейн
BHS
8
2006 Racing Engineering Испания
VAF
14
Италия
SMF
НФ
Германия
EUF
3
Испания
ESF
10
Монако
MON
НФ
Великобритания
GBF
3
Франция
FRF
20
Германия
GEF
6
Венгрия
HUF
7
Турция
TUF
6
Италия
ITF
НФ
33 8-й
Испания
VAS
НФ
Италия
SMS
12
Германия
EUS
5
Испания
ESS
12
Великобритания
GBS
2
Франция
FRS
14
Германия
GES
8
Венгрия
HUS
НФ
Турция
TUS
3
Италия
ITS
НФ
2007 FMS Франция
FRF
ДК
Великобритания
GBF
6
Германия
EUF
НФ
Венгрия
HUF
1
Турция
TUF
3
Италия
ITF
НФ
Бельгия
BEF
НФ
Испания
VAF
НФ
36 7-й
Франция
FRS
14
Великобритания
GBS
1
Германия
EUS
14
Венгрия
HUS
2
Турция
TUS
3
Италия
ITS
15
Бельгия
BES
6
Испания
VAS
15
2008 FMS Турция
TUF
8
Монако
MOF
НФ
1 25-й
Турция
TUS
НФ
Монако
MOS
НФ
2011 Super Nova Германия
GEF
15
Венгрия
HUF
19
Бельгия
BEF
9
Италия
ITF
5
6 17-й
Германия
GES
5
Венгрия
HUS
12
Бельгия
BES
11
Италия
ITS
11

Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — быстрейший круг в гонке.
В первой строчке показаны результаты длинных (субботних) гонок, во второй — спринтерских (воскресных) гонок.

Результаты
Сезон Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Очки Поз.
2007/08 Ирландия Чехия
CZS
3
Малайзия
MYS
7
Китай
ZHS
4
Новая Зеландия
NZS
6
Австралия
AUS
15
Южно-Африканская Республика
RSS
15
Мексика
MES
4
Китай
SHS
11
Великобритания
GBS
3
94 6-й
Чехия
CZF
6
Малайзия
MYF
7
Китай
ZHF
16
Новая Зеландия
NZF
5
Австралия
AUF
13
Южно-Африканская Республика
RSF
НФ
Мексика
MEF
1
Китай
SHF
3
Великобритания
GBF
13
2008/09 Ирландия Нидерланды
NLS
НФ
Китай
CHS
1
Малайзия
MYS
5
Новая Зеландия
NZS
1
Южно-Африканская Республика
RSS
4
Португалия
POS
2
Великобритания
GBS
1
112 1-й
Нидерланды
NLF
НФ
Китай
CHF
2
Малайзия
MYF
1
Новая Зеландия
NZF
2
Южно-Африканская Республика
RSF
НФ
Португалия
POF
5
Великобритания
GBF
1

Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — быстрейший круг в гонке.
В первой строчке показаны результаты спринтерских гонок, во второй — длинных гонок.

Примечания

[править | править код]
  1. www.autosport.com. Дата обращения: 5 марта 2009. Архивировано 8 июня 2011 года.
  2. autosport.com — GP2 News: Carroll replaces Pizzonia at FMS. Дата обращения: 5 марта 2009. Архивировано 17 января 2010 года.
  3. "Adam Carroll Not To Take Part In DTM Series For The Rest Of The Season". autoracingdaily.com. 2007-07-13. Архивировано 26 августа 2007. Дата обращения: 13 июля 2007.
  4. autosport.com — GP2 News: Carroll wins chaotic race in Hungary. Дата обращения: 5 марта 2009. Архивировано 30 сентября 2007 года.
  5. :::Race Control::: Архивировано 1 октября 2007 года.
  6. "Carroll: Simple to say yes". crash.net. 2008-05-07. Дата обращения: 7 мая 2008.
  7. "Asmer to race in GP2 with FMS". autosport.com. 2008-06-10. Архивировано 11 июня 2008. Дата обращения: 10 июня 2008.
  8. Andretti Autosport signs Adam carroll to limited 2010 Izod IndyCar Series schedule Архивная копия от 3 мая 2010 на Wayback Machine — Andretti Autosport, 29 апреля 2010