Кэрролл, Адам: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
м выступао→выступал - typos.toolforge.org |
|||
(не показаны 24 промежуточные версии 17 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Значения|Кэрролл}}{{Гонщик |
{{Значения|Кэрролл}} |
||
{{Гонщик |
|||
| name = Адам Кэрролл |
| name = Адам Кэрролл |
||
| image = 20070623 Norisring Adam Carroll.jpg |
| image = 20070623 Norisring Adam Carroll.jpg |
||
| pixels = 180px |
| pixels = 180px |
||
| caption = |
| caption = |
||
| nationality = {{Флагификация|Великобритания}}<br>{{Флагификация|Ирландия}} |
|||
| nationality = {{GBR}} |
|||
| date of birth = |
| date of birth = |
||
| place of birth = |
|||
| place of birth = {{местоРождения|Портадаун}}, [[Великобритания]] |
|||
| related to = |
| related to = |
||
| current series = [[GP2]] |
| current series = [[GP2]] |
||
Строка 20: | Строка 21: | ||
| year = 2005 |
| year = 2005 |
||
| prev series = [[Французская Формула-4|Ф-Рено Campus Франция]]<br />{{abbr|ЗС|Зимняя серия|0}} [[Formula Palmer Audi]]<br />[[Формула-Форд|Британская Ф-Форд]]<br />[[Британская Формула-3|Британская Ф3]]<br />[[Евросерия Формулы-3|Евросерия Ф3]]<br />[[Deutsche Tourenwagen Masters|DTM]]<BR />[[A1 Grand Prix]]<br />[[IRL IndyCar]]<br />[[Auto GP]]<br />[[Мировая серия Рено|Ф-Рено 3.5]] |
| prev series = [[Французская Формула-4|Ф-Рено Campus Франция]]<br />{{abbr|ЗС|Зимняя серия|0}} [[Formula Palmer Audi]]<br />[[Формула-Форд|Британская Ф-Форд]]<br />[[Британская Формула-3|Британская Ф3]]<br />[[Евросерия Формулы-3|Евросерия Ф3]]<br />[[Deutsche Tourenwagen Masters|DTM]]<BR />[[A1 Grand Prix]]<br />[[IRL IndyCar]]<br />[[Auto GP]]<br />[[Мировая серия Рено|Ф-Рено 3.5]] |
||
| prev series years = 1999<br />1999<br />2000-01<br />2002-04<br />[[ |
| prev series years = 1999<br />1999<br />2000-01<br />2002-04<br />[[Евросерия Формулы-3 2003|2003]]-[[Евросерия Формулы-3 2004|04]]<br />[[Сезон 2007 Deutsche Tourenwagen Masters|2007]]<br />[[Сезон 2006/2007 А1 Гран-при|2006]]-09<br />[[Сезон 2006/2007 А1 Гран-при|2010]]<br />2011<br />2011 |
||
| titles = {{abbr|ЗС|Зимняя серия|0}} [[Формула-Форд|Британская Ф-Форд]]<br />{{abbr|НК|Национальный класс|0}} [[Британская Формула-3|Британская Ф3]]<br />[[A1 Grand Prix]] |
| titles = {{abbr|ЗС|Зимняя серия|0}} [[Формула-Форд|Британская Ф-Форд]]<br />{{abbr|НК|Национальный класс|0}} [[Британская Формула-3|Британская Ф3]]<br />[[A1 Grand Prix]] |
||
| title years = 2000<br />2002<br />2008-09 |
| title years = 2000<br />2002<br />2008-09 |
||
Строка 26: | Строка 27: | ||
| award years = |
| award years = |
||
}} |
}} |
||
'''Адам Кэрролл''' ({{lang-en|Adam Carroll}}, родился [[26 октября]] [[1982 год]]а, в [[Портадаун]]е, [[Великобритания]]) |
'''Адам Кэрролл''' ({{lang-en|Adam Carroll}}, родился [[26 октября]] [[1982 год]]а, в [[Портадаун]]е, [[Великобритания]]) — британский автогонщик. |
||
* Чемпион серии [[А1 Гран-при]] сезона 2008-09 в составе сборной [[Ирландия|Ирландии]]. |
* Чемпион серии [[А1 Гран-при]] сезона 2008-09 в составе сборной [[Ирландия|Ирландии]]. |
||
== Общая информация == |
== Общая информация == |
||
{{заготовка раздела}} |
|||
{{section-stub}} |
|||
== Спортивная карьера == |
== Спортивная карьера == |
||
Строка 37: | Строка 38: | ||
Кэрролл начал свою карьеру с [[картинг]]а в 1993, где он продолжил выступать до 1999. После года ничегонеделания, он выиграл [[Зимняя Серия Британской Формулы-Форд|Зимнюю Серию Британской Формулы-Форд]]. Он перешёл в основную серию([[Британская Формула-Форд]]) в 2001, перед тем как успешно перейти в [[Британская Формула-3|Британскую Формулу-3]] в 2002 за команду Sweeney. Кэрролл стал чемпионом младшего класса и набрал рекордное количество очков. |
Кэрролл начал свою карьеру с [[картинг]]а в 1993, где он продолжил выступать до 1999. После года ничегонеделания, он выиграл [[Зимняя Серия Британской Формулы-Форд|Зимнюю Серию Британской Формулы-Форд]]. Он перешёл в основную серию([[Британская Формула-Форд]]) в 2001, перед тем как успешно перейти в [[Британская Формула-3|Британскую Формулу-3]] в 2002 за команду Sweeney. Кэрролл стал чемпионом младшего класса и набрал рекордное количество очков. |
||
В 2003 |
В 2003 Кэррол остался в Британской Формуле-3, но из-за отсутствия финансирования, сезон он провёл не стабильно, выступив за три разные команды. После он перешёл в [[Евросерия Формулы-3|Евросерию Формулы-3]] где несмотря на новую команду, серию, трассу и шины, он набрал очки в первой же гонке. Также он был партнёром будущего пилота [[Формула-1|Формулы-1]] [[Росберг, Нико|Нико Росберга]] в конце сезона на специальном этапе в [[Южная Корея|Южной Корее]]. Он продолжил выступать в Формуле-3 в 2004, закончил сезон на втором месте вслед за [[Пике, Нельсон Анжело|Нельсиньо Пике]] перед тем как перейти в [[Сезон 2005 GP2|GP2 2005]], заменив [[Симода, Хаянари|Хаянари Симоду]] в команде [[Super Nova Racing]] до старта сезона. |
||
=== 2005-06 === |
=== 2005-06 === |
||
Хотя предсезонная подготовка Кэролла к GP2 оставили его в невыгодном для всех других водителей из-за позднего подтверждения и последующего отсутствия тестов с его новой командой, он сразу же был конкурентоспособным, крайне сложной для чемпионата до возвращения в качестве сезон |
Хотя предсезонная подготовка Кэролла к GP2 оставили его в невыгодном для всех других водителей из-за позднего подтверждения и последующего отсутствия тестов с его новой командой, он сразу же был конкурентоспособным, крайне сложной для чемпионата до возвращения в качестве сезон вперёд благодаря надёжности и неудачи на дорожку инцидентов. |
||
Несмотря на продолжавшиеся проблемы с финансами и повышением стоимости участия в гонках, ему удавалось как и некоторым пилотам найти средства, например его напарнику в 2005 бывшему пилоту Формулы-1 [[Пантано, Джорджо|Джорджо Пантано]]. Его несомненный талант заметили в [[Формула-1|Формуле-1]] и в 2005 он подписал контракт тест-пилота с командой [[British American Racing|BAR-Honda]]. В сезоне 2006 GP2 он удивил многих выбором команды [[Racing Engineering]], хотя у его предыдущей команды было гораздо больше шансов на чемпионский титул. Вскоре стало ясно что у Кэрролла по прежнему отсутствуют спонсоры, и контракт с Racing Engineering спас его от ухода из GP2. Вскоре он |
Несмотря на продолжавшиеся проблемы с финансами и повышением стоимости участия в гонках, ему удавалось как и некоторым пилотам найти средства, например его напарнику в 2005 бывшему пилоту Формулы-1 [[Пантано, Джорджо|Джорджо Пантано]]. Его несомненный талант заметили в [[Формула-1|Формуле-1]] и в 2005 он подписал контракт тест-пилота с командой [[British American Racing|BAR-Honda]]. В сезоне 2006 GP2 он удивил многих выбором команды [[Racing Engineering]], хотя у его предыдущей команды было гораздо больше шансов на чемпионский титул. Вскоре стало ясно что у Кэрролла по прежнему отсутствуют спонсоры, и контракт с Racing Engineering спас его от ухода из GP2. Вскоре он ушёл из программы поддержки молодых пилотов Honda, потому что [[Баттон, Дженсон|Баттона]] и [[Баррикелло, Рубенс|Баррикелло]] будет сложно заменить. |
||
Единственным светлым пятном стало комбо из поула, третьего места и второго места на его домашней трассе Сильверстоун. Было очевидно что команда Кэрролла была не так сильна по сравнению с другим. Это было подчёркнуто многочисленными безочковыми финишами. А ещё так же часто бывало что другие гонщики врезались в болид сзади. Ошибка лидирующего Кэрролла в воскресном спринте на этапе в Венгрии ошибка стоила ему много очков, если бы он их набрал он мог занять как минимум третье место в чемпионате. А в итоге он занял лишь восьмое место с 33 очками (столько же очков как и у занявшего седьмое место [[Бруни, Джанмария|Джанмарии Бруни]] но Бруни чаще побеждал). |
Единственным светлым пятном стало комбо из поула, третьего места и второго места на его домашней трассе Сильверстоун. Было очевидно что команда Кэрролла была не так сильна по сравнению с другим. Это было подчёркнуто многочисленными безочковыми финишами. А ещё так же часто бывало что другие гонщики врезались в болид сзади. Ошибка лидирующего Кэрролла в воскресном спринте на этапе в Венгрии ошибка стоила ему много очков, если бы он их набрал он мог занять как минимум третье место в чемпионате. А в итоге он занял лишь восьмое место с 33 очками (столько же очков как и у занявшего седьмое место [[Бруни, Джанмария|Джанмарии Бруни]] но Бруни чаще побеждал). |
||
Строка 49: | Строка 50: | ||
[[Файл:Adam Carroll 2008 GP2 Monaco.jpg|thumb|right|Кэрролл за рулём [[Fisichella Motor Sport|FMS International]] на этапе в [[Монте-Карло (трасса)|Монако]] сезона [[Сезон 2008 GP2|2008]] [[GP2]].]] |
[[Файл:Adam Carroll 2008 GP2 Monaco.jpg|thumb|right|Кэрролл за рулём [[Fisichella Motor Sport|FMS International]] на этапе в [[Монте-Карло (трасса)|Монако]] сезона [[Сезон 2008 GP2|2008]] [[GP2]].]] |
||
В начале сезона 2007, Кэрролл погонял на [[Audi A4]] в серии [[Deutsche Tourenwagen Masters|DTM]] за команду [[Futurecom TME]].<ref> |
В начале сезона 2007, Кэрролл погонял на [[Audi A4]] в серии [[Deutsche Tourenwagen Masters|DTM]] за команду [[Futurecom TME]].<ref>{{Cite web |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/57999 |title=www.autosport.com |access-date=2009-03-05 |archive-date=2011-06-08 |archive-url=https://web.archive.org/web/20110608070649/http://www.autosport.com/news/report.php/id/57999 |deadlink=no }}</ref> 26 июня было объявлено что он заменит [[Пиццония, Антонио|Антонио Пиццонию]] в команде [[Сезон 2007 GP2|GP2]] [[Fisichella Motor Sport|FMS]] начиная с этапа в Маньи-Куре.<ref>{{Cite web |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/60175 |title=autosport.com — GP2 News: Carroll replaces Pizzonia at FMS<!-- Bot generated title --> |access-date=2009-03-05 |archive-date=2010-01-17 |archive-url=https://www.webcitation.org/5mq4xvMOx?url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/60175 |deadlink=no }}</ref> Кэрролл победил на этапе в Сильверстоуне и заработал ещё четыре очка всего 13 за уикэнд.<ref>{{cite news| title =Adam Carroll Not To Take Part In DTM Series For The Rest Of The Season| publisher =autoracingdaily.com| url =http://www.autoracingdaily.com/article/adam_carroll_not_to_take_part_in_dtm_series_for_the_rest_of_the_season/| date =2007-07-13| accessdate =2007-07-13| archiveurl =https://web.archive.org/web/20070826085815/http://www.autoracingdaily.com/article/adam_carroll_not_to_take_part_in_dtm_series_for_the_rest_of_the_season/| archivedate =2007-08-26}}</ref> Кэрроллу также очень повезло на этапе в [[Хунгароринг]]е, где он стартовал шестым и победил в гонке.<ref>{{Cite web |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/61362 |title=autosport.com — GP2 News: Carroll wins chaotic race in Hungary<!-- Bot generated title --> |access-date=2009-03-05 |archive-date=2007-09-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20070930201334/http://www.autosport.com/news/report.php/id/61362 |deadlink=no }}</ref> Сезон не закончился хорошо для него, он заработал всего 2 очка, хотя мог гораздо больше. Тем не менее Кэррол завершил сезон седьмым с 36 очками, несмотря на то что он пропустил 3 этапа<ref>[http://racecontrol.gp2series.com/ :::Race Control:::<!-- Bot generated title -->] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20071001053627/http://racecontrol.gp2series.com/ |date=2007-10-01 }}</ref> На протяжении этого времени он тестировал болид А1ГП для команды Ирландии, с которой он и подписал контракт на выступления на два следующих сезона. |
||
Дебют Адама в серии состоялся на втором этапе сезона 2007/08 на этапе в чешском [[Брно]]. В первой же гонке уроженец [[Портадаун]]а стартовал 4-м и финишировал на 3-й позиции. В дальнейшем, Кэрролл не давал повода руководству команды сделать замену в кокпите их болида и отъездил весь оставшийся сезон, где ещё трижды финишировал на подиуме (в том числе единожды выиграл |
Дебют Адама в серии состоялся на втором этапе сезона 2007/08 на этапе в чешском [[Брно]]. В первой же гонке уроженец [[Портадаун]]а стартовал 4-м и финишировал на 3-й позиции. В дальнейшем, Кэрролл не давал повода руководству команды сделать замену в кокпите их болида и отъездил весь оставшийся сезон, где ещё трижды финишировал на подиуме (в том числе единожды выиграл — одержав дебютную победу для ирландцев в серии). По итогам года сборная Ирландии набрала 94 очка и стала 6-й. |
||
В сезоне-2008 британец вновь попытался закрепиться в серии [[GP2]], подписав контракт всё с той же [[Fisichella Motor Sport|FMS International]]<ref name="Carroll/Valles">{{cite news| title =Carroll: Simple to say yes| publisher =crash.net| url =http://www.crash.net/motorsport/gp2/news/162994-0/carroll:_simple_to_say_yes.html| date=2008-05-07| accessdate =2008-05-07}}</ref>, но после трёх сходов в четырёх гонках Адам вновь был вынужден искать себе новое место работы.<ref>{{cite news| title =Asmer to race in GP2 with FMS |
В сезоне-2008 британец вновь попытался закрепиться в серии [[GP2]], подписав контракт всё с той же [[Fisichella Motor Sport|FMS International]]<ref name="Carroll/Valles">{{cite news| title =Carroll: Simple to say yes| publisher =crash.net| url =http://www.crash.net/motorsport/gp2/news/162994-0/carroll:_simple_to_say_yes.html| date=2008-05-07| accessdate =2008-05-07}}</ref>, но после трёх сходов в четырёх гонках Адам вновь был вынужден искать себе новое место работы.<ref>{{cite news| title =Asmer to race in GP2 with FMS| publisher =autosport.com| url =http://www.autosport.com/news/report.php/id/68196| date =2008-06-10| accessdate =2008-06-10| archivedate =2008-06-11| archiveurl =https://web.archive.org/web/20080611232235/http://www.autosport.com/news/report.php/id/68196}}</ref> |
||
Не найдя более интересных предложений, в сезоне-2008-09 Кэрролл вновь |
Не найдя более интересных предложений, в сезоне-2008-09 Кэрролл вновь выступал в серии [[А1 Гран-при]]. Отъездив все 14 гонок сезона Адам выиграл 5 из них и по итогам сезона привёл сборную [[Ирландия|Ирландии]] к чемпионскому титулу, на 17 баллов опередив ближайшего соперника. |
||
=== 2010-11 === |
=== 2010-11 === |
||
В дальнейшем имя Адама возникало в связи с многими проектами, однако на старт он вышел только летом 2010 года, когда |
В дальнейшем имя Адама возникало в связи с многими проектами, однако на старт он вышел только летом 2010 года, когда провёл две гонки в серии [[IRL IndyCar]] за команду [[Andretti Autosport]].<ref>[http://www.andrettiautosport.com/News_April2010.html#News_April_29_2010 Andretti Autosport signs Adam carroll to limited 2010 Izod IndyCar Series schedule] {{Wayback|url=http://www.andrettiautosport.com/News_April2010.html |date=20100503102115 }} — Andretti Autosport, 29 апреля 2010</ref> |
||
В следующий раз имя Кэрролла в заявочных списках появилось летом 2011 года, когда североирландец периодически выходил на старт сразу трёх европейских серий на машинах с открытыми колёсами: было проведено восемь гонок в [[GP2]], два старта |
В следующий раз имя Кэрролла в заявочных списках появилось летом 2011 года, когда североирландец периодически выходил на старт сразу трёх европейских серий на машинах с открытыми колёсами: было проведено восемь гонок в [[GP2]], два старта — в [[Мировая серия Рено|Формуле-Рено 3.5]] и шесть гонок в [[Auto GP]]. В последнем первенстве всё сложилось наилучшим образом: Адам выиграл одну гонку и ещё дважды приезжал на подиум, заняв седьмое место в общем зачёте. |
||
== Статистика результатов в моторных видах спорта == |
== Статистика результатов в моторных видах спорта == |
||
Строка 113: | Строка 114: | ||
| 0 |
| 0 |
||
| 0 |
| 0 |
||
| |
|||
|bgcolor="black"| |
|||
! 11-й |
! 11-й |
||
|- |
|- |
||
Строка 143: | Строка 144: | ||
| 0 |
| 0 |
||
| 0 |
| 0 |
||
| |
|||
|bgcolor="black"| |
|||
|bgcolor="#FFDF9F"| '''3-й''' |
|bgcolor="#FFDF9F"| '''3-й''' |
||
|- |
|- |
||
Строка 166: | Строка 167: | ||
! 10-й |
! 10-й |
||
|- |
|- |
||
! [[ |
! [[Евросерия Формулы-3 2003|2003]] |
||
|align=left| [[Евросерия Формулы-3|Евросерия Ф3]] |
|align=left| [[Евросерия Формулы-3|Евросерия Ф3]] |
||
|align=left| [[Opel]] Team KMS |
|align=left| [[Opel]] Team KMS |
||
Строка 183: | Строка 184: | ||
| н/д |
| н/д |
||
| н/д |
| н/д |
||
| |
|||
|bgcolor="black"| |
|||
! 13-й |
! 13-й |
||
|- |
|- |
||
Строка 193: | Строка 194: | ||
| 0 |
| 0 |
||
| 0 |
| 0 |
||
| |
|||
|bgcolor="black"| |
|||
! НК |
! НК |
||
|- |
|- |
||
Строка 213: | Строка 214: | ||
| 0 |
| 0 |
||
| 0 |
| 0 |
||
| |
|||
|bgcolor="black"| |
|||
|bgcolor="#FFDF9F"| '''3-й''' |
|bgcolor="#FFDF9F"| '''3-й''' |
||
|- |
|- |
||
Строка 223: | Строка 224: | ||
| 0 |
| 0 |
||
| 0 |
| 0 |
||
| |
|||
|bgcolor="black"| |
|||
! 6-й |
! 6-й |
||
|- |
|- |
||
Строка 306: | Строка 307: | ||
|bgcolor="#FFFFBF"| '''1-й''' |
|bgcolor="#FFFFBF"| '''1-й''' |
||
|- |
|- |
||
! [[ |
! [[IRL IndyCar в сезоне 2010|2010]] |
||
|align=left| [[IRL IndyCar]] |
|align=left| [[IRL IndyCar]] |
||
|align=left| [[Andretti Autosport]] |
|align=left| [[Andretti Autosport]] |
||
Строка 336: | Строка 337: | ||
! 10-й |
! 10-й |
||
|- |
|- |
||
! [[Формула-Рено 3.5 в сезоне 2011|2011]] |
|||
! 2011 |
|||
|align=left| [[Мировая серия Рено|Ф-Рено 3.5]] |
|align=left| [[Мировая серия Рено|Ф-Рено 3.5]] |
||
|align=left| [[P1 Motorsport]] |
|align=left| [[P1 Motorsport]] |
||
Строка 345: | Строка 346: | ||
| 27 |
| 27 |
||
! 17-й |
! 17-й |
||
|- |
|||
! 2014 |
|||
|align=left| British GP |
|||
|align=left| FF Corse |
|||
| 5 |
|||
| 0 |
|||
| 0 |
|||
| 0 |
|||
| 39 |
|||
! 15-й |
|||
|- |
|||
! 2015 |
|||
|align=left| British GP |
|||
|align=left| FF Corse |
|||
| 5 |
|||
| 0 |
|||
| 0 |
|||
| 0 |
|||
| 41 |
|||
! 12-й |
|||
|- |
|- |
||
|} |
|} |
||
Строка 377: | Строка 398: | ||
|bgcolor="#FBFFBF"| {{флаг|МОН}}<br />[[Монте-Карло (трасса)|MON]]<br /><small>1</small> |
|bgcolor="#FBFFBF"| {{флаг|МОН}}<br />[[Монте-Карло (трасса)|MON]]<br /><small>1</small> |
||
|bgcolor="#EFCFFF"| {{флаг|ГЕР}}<br />[[Нюрбургринг|EUF]]<br /><small>НФ</small> |
|bgcolor="#EFCFFF"| {{флаг|ГЕР}}<br />[[Нюрбургринг|EUF]]<br /><small>НФ</small> |
||
|bgcolor="#DFFFDF"| {{флаг|ФРА}}<br />[[ |
|bgcolor="#DFFFDF"| {{флаг|ФРА}}<br />[[Маньи-Кур (трасса)|FRF]]<br /><small>4</small> |
||
|bgcolor="#CFCFFF"| {{флаг|ВЕЛ}}<br />[[Сильверстоун (трасса)|GBF]]<br /><small>21</small> |
|bgcolor="#CFCFFF"| {{флаг|ВЕЛ}}<br />[[Сильверстоун (трасса)|GBF]]<br /><small>21</small> |
||
|bgcolor="#EFCFFF"| {{флаг|ГЕР}}<br />[[Хоккенхаймринг|GEF]]<br /><small>НФ</small> |
|bgcolor="#EFCFFF"| {{флаг|ГЕР}}<br />[[Хоккенхаймринг|GEF]]<br /><small>НФ</small> |
||
Строка 392: | Строка 413: | ||
! |
! |
||
|bgcolor="#DFDFDF"| {{флаг|ГЕР}}<br />[[Нюрбургринг|EUS]]<br /><small>2</small> |
|bgcolor="#DFDFDF"| {{флаг|ГЕР}}<br />[[Нюрбургринг|EUS]]<br /><small>2</small> |
||
|bgcolor="#DFFFDF"| {{флаг|ФРА}}<br />[[ |
|bgcolor="#DFFFDF"| {{флаг|ФРА}}<br />[[Маньи-Кур (трасса)|FRS]]<br /><small>6</small> |
||
|bgcolor="#CFCFFF"| {{флаг|ВЕЛ}}<br />[[Сильверстоун (трасса)|GBS]]<br /><small>8</small> |
|bgcolor="#CFCFFF"| {{флаг|ВЕЛ}}<br />[[Сильверстоун (трасса)|GBS]]<br /><small>8</small> |
||
|bgcolor="#CFCFFF"| {{флаг|ГЕР}}<br />[[Хоккенхаймринг|GES]]<br /><small>11</small> |
|bgcolor="#CFCFFF"| {{флаг|ГЕР}}<br />[[Хоккенхаймринг|GES]]<br /><small>11</small> |
||
Строка 409: | Строка 430: | ||
|bgcolor="#EFCFFF"| {{флаг|МОН}}<br />[[Монте-Карло (трасса)|MON]]<br /><small>НФ</small> |
|bgcolor="#EFCFFF"| {{флаг|МОН}}<br />[[Монте-Карло (трасса)|MON]]<br /><small>НФ</small> |
||
|bgcolor="#FFDF9F"| {{флаг|ВЕЛ}}<br />'''[[Сильверстоун (трасса)|GBF]]'''<br /><small>3</small> |
|bgcolor="#FFDF9F"| {{флаг|ВЕЛ}}<br />'''[[Сильверстоун (трасса)|GBF]]'''<br /><small>3</small> |
||
|bgcolor="#CFCFFF"| {{флаг|ФРА}}<br />[[ |
|bgcolor="#CFCFFF"| {{флаг|ФРА}}<br />[[Маньи-Кур (трасса)|FRF]]<br /><small>20</small> |
||
|bgcolor="#DFFFDF"| {{флаг|ГЕР}}<br />[[Хоккенхаймринг|GEF]]<br /><small>6</small> |
|bgcolor="#DFFFDF"| {{флаг|ГЕР}}<br />[[Хоккенхаймринг|GEF]]<br /><small>6</small> |
||
|bgcolor="#DFFFDF"| {{флаг|ВЕН}}<br />[[Хунгароринг|HUF]]<br /><small>7</small> |
|bgcolor="#DFFFDF"| {{флаг|ВЕН}}<br />[[Хунгароринг|HUF]]<br /><small>7</small> |
||
Строка 424: | Строка 445: | ||
! |
! |
||
|bgcolor="#DFDFDF"| {{флаг|ВЕЛ}}<br />[[Сильверстоун (трасса)|GBS]]<br /><small>2</small> |
|bgcolor="#DFDFDF"| {{флаг|ВЕЛ}}<br />[[Сильверстоун (трасса)|GBS]]<br /><small>2</small> |
||
|bgcolor="#CFCFFF"| {{флаг|ФРА}}<br />[[ |
|bgcolor="#CFCFFF"| {{флаг|ФРА}}<br />[[Маньи-Кур (трасса)|FRS]]<br /><small>14</small> |
||
|bgcolor="#CFCFFF"| {{флаг|ГЕР}}<br />[[Хоккенхаймринг|GES]]<br /><small>8</small> |
|bgcolor="#CFCFFF"| {{флаг|ГЕР}}<br />[[Хоккенхаймринг|GES]]<br /><small>8</small> |
||
|bgcolor="#EFCFFF"| {{флаг|ВЕН}}<br />[[Хунгароринг|HUS]]<br /><small>НФ</small> |
|bgcolor="#EFCFFF"| {{флаг|ВЕН}}<br />[[Хунгароринг|HUS]]<br /><small>НФ</small> |
||
Строка 433: | Строка 454: | ||
!rowspan=2| [[Сезон 2007 GP2|2007]] |
!rowspan=2| [[Сезон 2007 GP2|2007]] |
||
!rowspan=2| [[Fisichella Motor Sport|FMS]] |
!rowspan=2| [[Fisichella Motor Sport|FMS]] |
||
|| |
|| |
||
|| |
|| |
||
|| |
|| |
||
|bgcolor="#000000" style="color:white"| {{флаг|ФРА}}<br />[[ |
|bgcolor="#000000" style="color:white"| {{флаг|ФРА}}<br />[[Маньи-Кур (трасса)|FRF]]<br /><small>ДК</small> |
||
|bgcolor="#DFFFDF"| {{флаг|ВЕЛ}}<br />[[Сильверстоун (трасса)|GBF]]<br /><small>6</small> |
|bgcolor="#DFFFDF"| {{флаг|ВЕЛ}}<br />[[Сильверстоун (трасса)|GBF]]<br /><small>6</small> |
||
|bgcolor="#EFCFFF"| {{флаг|ГЕР}}<br />[[Нюрбургринг|EUF]]<br /><small>НФ</small> |
|bgcolor="#EFCFFF"| {{флаг|ГЕР}}<br />[[Нюрбургринг|EUF]]<br /><small>НФ</small> |
||
Строка 448: | Строка 469: | ||
!rowspan=2| 7-й |
!rowspan=2| 7-й |
||
|- |
|- |
||
|| |
|| |
||
|| |
|| |
||
! |
! |
||
|bgcolor="#CFCFFF"| {{флаг|ФРА}}<br />[[ |
|bgcolor="#CFCFFF"| {{флаг|ФРА}}<br />[[Маньи-Кур (трасса)|FRS]]<br /><small>14</small> |
||
|bgcolor="#FBFFBF"| {{флаг|ВЕЛ}}<br />[[Сильверстоун (трасса)|GBS]]<br /><small>1</small> |
|bgcolor="#FBFFBF"| {{флаг|ВЕЛ}}<br />[[Сильверстоун (трасса)|GBS]]<br /><small>1</small> |
||
|bgcolor="#CFCFFF"| {{флаг|ГЕР}}<br />[[Нюрбургринг|EUS]]<br /><small>14</small> |
|bgcolor="#CFCFFF"| {{флаг|ГЕР}}<br />[[Нюрбургринг|EUS]]<br /><small>14</small> |
||
Строка 463: | Строка 484: | ||
!rowspan=2| [[Сезон 2008 GP2|2008]] |
!rowspan=2| [[Сезон 2008 GP2|2008]] |
||
!rowspan=2| [[Fisichella Motor Sport|FMS]] |
!rowspan=2| [[Fisichella Motor Sport|FMS]] |
||
|| |
|| |
||
|bgcolor="#DFFFDF"| {{флаг|ТУЦ}}<br />[[Истанбул Парк|TUF]]<br /><small>8</small> |
|bgcolor="#DFFFDF"| {{флаг|ТУЦ}}<br />[[Истанбул Парк|TUF]]<br /><small>8</small> |
||
|bgcolor="#EFCFFF"| {{флаг|МОН}}<br />[[Монте-Карло (трасса)|MOF]]<br /><small>НФ</small> |
|bgcolor="#EFCFFF"| {{флаг|МОН}}<br />[[Монте-Карло (трасса)|MOF]]<br /><small>НФ</small> |
||
|| |
|| |
||
|| |
|| |
||
|| |
|| |
||
|| |
|| |
||
|| |
|| |
||
|| |
|| |
||
|| |
|| |
||
! |
! |
||
! |
! |
||
Строка 478: | Строка 499: | ||
!rowspan=2| 25-й |
!rowspan=2| 25-й |
||
|- |
|- |
||
|| |
|| |
||
|bgcolor="#EFCFFF"| {{флаг|ТУЦ}}<br />[[Истанбул Парк|TUS]]<br /><small>НФ</small> |
|bgcolor="#EFCFFF"| {{флаг|ТУЦ}}<br />[[Истанбул Парк|TUS]]<br /><small>НФ</small> |
||
|bgcolor="#EFCFFF"| {{флаг|МОН}}<br />[[Монте-Карло (трасса)|MOS]]<br /><small>НФ</small> |
|bgcolor="#EFCFFF"| {{флаг|МОН}}<br />[[Монте-Карло (трасса)|MOS]]<br /><small>НФ</small> |
||
|| |
|| |
||
|| |
|| |
||
|| |
|| |
||
|| |
|| |
||
|| |
|| |
||
|| |
|| |
||
|| |
|| |
||
! |
! |
||
! |
! |
||
Строка 493: | Строка 514: | ||
!rowspan=2| 2011 |
!rowspan=2| 2011 |
||
!rowspan=2| [[Super Nova Racing|Super Nova]] |
!rowspan=2| [[Super Nova Racing|Super Nova]] |
||
|| |
|| |
||
|| |
|| |
||
|| |
|| |
||
|| |
|| |
||
|| |
|| |
||
|bgcolor="#CFCFFF"| {{флаг|ГЕР}}<br />[[Нюрбургринг|GEF]]<br /><small>15</small> |
|bgcolor="#CFCFFF"| {{флаг|ГЕР}}<br />[[Нюрбургринг|GEF]]<br /><small>15</small> |
||
|bgcolor="#CFCFFF"| {{флаг|ВЕН}}<br />[[Хунгароринг|HUF]]<br /><small>19</small> |
|bgcolor="#CFCFFF"| {{флаг|ВЕН}}<br />[[Хунгароринг|HUF]]<br /><small>19</small> |
||
Строка 508: | Строка 529: | ||
!rowspan=2| 17-й |
!rowspan=2| 17-й |
||
|- |
|- |
||
|| |
|| |
||
|| |
|| |
||
|| |
|| |
||
|| |
|| |
||
|| |
|| |
||
|bgcolor="#DFFFDF"| {{флаг|ГЕР}}<br />[[Нюрбургринг|GES]]<br /><small>5</small> |
|bgcolor="#DFFFDF"| {{флаг|ГЕР}}<br />[[Нюрбургринг|GES]]<br /><small>5</small> |
||
|bgcolor="#CFCFFF"| {{флаг|ВЕН}}<br />[[Хунгароринг|HUS]]<br /><small>12</small> |
|bgcolor="#CFCFFF"| {{флаг|ВЕН}}<br />[[Хунгароринг|HUS]]<br /><small>12</small> |
||
Строка 545: | Строка 566: | ||
!rowspan=2| 2007/08 |
!rowspan=2| 2007/08 |
||
!rowspan=2| [[Ирландия (команда А1)|Ирландия]] |
!rowspan=2| [[Ирландия (команда А1)|Ирландия]] |
||
|| |
|| |
||
|bgcolor="#FFDF9F"| {{флаг|ЧЕХ}}<br />[[Брно (трасса)|CZS]]<br /><small>3</small> |
|bgcolor="#FFDF9F"| {{флаг|ЧЕХ}}<br />[[Брно (трасса)|CZS]]<br /><small>3</small> |
||
|bgcolor="#DFFFDF"| {{флаг|Малайзия}}<br />[[Сепанг (трасса)|MYS]]<br /><small>7</small> |
|bgcolor="#DFFFDF"| {{флаг|Малайзия}}<br />[[Сепанг (трасса)|MYS]]<br /><small>7</small> |
||
Строка 558: | Строка 579: | ||
!rowspan=2| 6-й |
!rowspan=2| 6-й |
||
|- |
|- |
||
|| |
|| |
||
|bgcolor="#DFFFDF"| {{флаг|ЧЕХ}}<br />[[Брно (трасса)|CZF]]<br /><small>6</small> |
|bgcolor="#DFFFDF"| {{флаг|ЧЕХ}}<br />[[Брно (трасса)|CZF]]<br /><small>6</small> |
||
|bgcolor="#DFFFDF"| {{флаг|Малайзия}}<br />[[Сепанг (трасса)|MYF]]<br /><small>7</small> |
|bgcolor="#DFFFDF"| {{флаг|Малайзия}}<br />[[Сепанг (трасса)|MYF]]<br /><small>7</small> |
||
Строка 602: | Строка 623: | ||
== Ссылки == |
== Ссылки == |
||
{{навигация}} |
|||
{{commons|Adam Carroll}} |
|||
* [http://www.adam-carroll.com/ Официальный сайт автогонщика] {{ref-en}} |
* [http://www.adam-carroll.com/ Официальный сайт автогонщика] {{ref-en}} |
||
---- |
---- |
||
* {{DriverDB driver|adam-carroll}} |
|||
⚫ | |||
* [http://www.driverdb.com/drivers/adam-carroll/ Профиль] {{ref-en}} на сайте Driver Database |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
[[Категория:Родившиеся в Портадауне]] |
[[Категория:Родившиеся в Портадауне]] |
||
[[Категория:Автогонщики |
[[Категория:Автогонщики Великобритании]] |
||
[[Категория:Пилоты Формулы Палмер Ауди]] |
[[Категория:Пилоты Формулы Палмер Ауди]] |
||
[[Категория:Пилоты Формулы-Форд]] |
[[Категория:Пилоты Формулы-Форд]] |
||
Строка 620: | Строка 638: | ||
[[Категория:Пилоты Auto GP]] |
[[Категория:Пилоты Auto GP]] |
||
[[Категория:Пилоты Формулы-Рено 3.5]] |
[[Категория:Пилоты Формулы-Рено 3.5]] |
||
[[Категория:Пилоты GP2]] |
[[Категория:Пилоты GP2 из Великобритании]] |
||
[[Категория:Пилоты А1 Гран-при]] |
[[Категория:Пилоты А1 Гран-при]] |
||
[[Категория: |
[[Категория:Пилоты IRL IndyCar]] |
||
[[Категория:Пилоты DTM]] |
[[Категория:Пилоты DTM из Великобритании]] |
||
[[Категория:Номинанты McLaren Autosport BRDC Award]] |
[[Категория:Номинанты McLaren Autosport BRDC Award]] |
||
⚫ | |||
[[Категория:Пилоты 24 часов Ле-Мана из Великобритании]] |
|||
[[de:Adam Carroll]] |
|||
[[Категория:Пилоты Формулы-E из Великобритании]] |
|||
[[en:Adam Carroll]] |
|||
[[Категория:Пилоты Формулы-E, набиравшие очки]] |
|||
[[es:Adam Carroll]] |
|||
[[fi:Adam Carroll]] |
|||
[[fr:Adam Carroll]] |
|||
[[id:Adam Carroll]] |
|||
[[nl:Adam Carroll]] |
|||
[[pl:Adam Carroll]] |
|||
[[pt:Adam Carroll]] |
|||
[[sv:Adam Carroll]] |
Текущая версия от 13:36, 1 июля 2024
Адам Кэрролл | |
---|---|
Общая информация | |
Пол | мужской |
Гражданство |
Великобритания Ирландия |
Дата рождения | 26 октября 1982 (42 года) |
Место рождения | |
GP2 | |
Дебют | 2005 |
Текущая команда | Super Nova |
Персональный номер | 17 |
Бывшие команды |
Racing Engineering Fisichella Motorsport |
Старты | 72 |
Победы | 5 |
Поулы | 1 |
Быстрые круги | 3 |
Лучшее место в чемпионате | 5-й в 2005 |
Предыдущие серии | |
1999 1999 2000-01 2002-04 2003-04 2007 2006-09 2010 2011 2011 |
Ф-Рено Campus Франция ЗС Formula Palmer Audi Британская Ф-Форд Британская Ф3 Евросерия Ф3 DTM A1 Grand Prix IRL IndyCar Auto GP Ф-Рено 3.5 |
Чемпионские титулы | |
2000 2002 2008-09 |
ЗС Британская Ф-Форд НК Британская Ф3 A1 Grand Prix |
Медиафайлы на Викискладе |
Адам Кэрролл (англ. Adam Carroll, родился 26 октября 1982 года, в Портадауне, Великобритания) — британский автогонщик.
- Чемпион серии А1 Гран-при сезона 2008-09 в составе сборной Ирландии.
Общая информация
[править | править код]Этот раздел не завершён. |
Спортивная карьера
[править | править код]Первые годы
[править | править код]Кэрролл начал свою карьеру с картинга в 1993, где он продолжил выступать до 1999. После года ничегонеделания, он выиграл Зимнюю Серию Британской Формулы-Форд. Он перешёл в основную серию(Британская Формула-Форд) в 2001, перед тем как успешно перейти в Британскую Формулу-3 в 2002 за команду Sweeney. Кэрролл стал чемпионом младшего класса и набрал рекордное количество очков.
В 2003 Кэррол остался в Британской Формуле-3, но из-за отсутствия финансирования, сезон он провёл не стабильно, выступив за три разные команды. После он перешёл в Евросерию Формулы-3 где несмотря на новую команду, серию, трассу и шины, он набрал очки в первой же гонке. Также он был партнёром будущего пилота Формулы-1 Нико Росберга в конце сезона на специальном этапе в Южной Корее. Он продолжил выступать в Формуле-3 в 2004, закончил сезон на втором месте вслед за Нельсиньо Пике перед тем как перейти в GP2 2005, заменив Хаянари Симоду в команде Super Nova Racing до старта сезона.
2005-06
[править | править код]Хотя предсезонная подготовка Кэролла к GP2 оставили его в невыгодном для всех других водителей из-за позднего подтверждения и последующего отсутствия тестов с его новой командой, он сразу же был конкурентоспособным, крайне сложной для чемпионата до возвращения в качестве сезон вперёд благодаря надёжности и неудачи на дорожку инцидентов.
Несмотря на продолжавшиеся проблемы с финансами и повышением стоимости участия в гонках, ему удавалось как и некоторым пилотам найти средства, например его напарнику в 2005 бывшему пилоту Формулы-1 Джорджо Пантано. Его несомненный талант заметили в Формуле-1 и в 2005 он подписал контракт тест-пилота с командой BAR-Honda. В сезоне 2006 GP2 он удивил многих выбором команды Racing Engineering, хотя у его предыдущей команды было гораздо больше шансов на чемпионский титул. Вскоре стало ясно что у Кэрролла по прежнему отсутствуют спонсоры, и контракт с Racing Engineering спас его от ухода из GP2. Вскоре он ушёл из программы поддержки молодых пилотов Honda, потому что Баттона и Баррикелло будет сложно заменить.
Единственным светлым пятном стало комбо из поула, третьего места и второго места на его домашней трассе Сильверстоун. Было очевидно что команда Кэрролла была не так сильна по сравнению с другим. Это было подчёркнуто многочисленными безочковыми финишами. А ещё так же часто бывало что другие гонщики врезались в болид сзади. Ошибка лидирующего Кэрролла в воскресном спринте на этапе в Венгрии ошибка стоила ему много очков, если бы он их набрал он мог занять как минимум третье место в чемпионате. А в итоге он занял лишь восьмое место с 33 очками (столько же очков как и у занявшего седьмое место Джанмарии Бруни но Бруни чаще побеждал).
2007-09
[править | править код]В начале сезона 2007, Кэрролл погонял на Audi A4 в серии DTM за команду Futurecom TME.[1] 26 июня было объявлено что он заменит Антонио Пиццонию в команде GP2 FMS начиная с этапа в Маньи-Куре.[2] Кэрролл победил на этапе в Сильверстоуне и заработал ещё четыре очка всего 13 за уикэнд.[3] Кэрроллу также очень повезло на этапе в Хунгароринге, где он стартовал шестым и победил в гонке.[4] Сезон не закончился хорошо для него, он заработал всего 2 очка, хотя мог гораздо больше. Тем не менее Кэррол завершил сезон седьмым с 36 очками, несмотря на то что он пропустил 3 этапа[5] На протяжении этого времени он тестировал болид А1ГП для команды Ирландии, с которой он и подписал контракт на выступления на два следующих сезона.
Дебют Адама в серии состоялся на втором этапе сезона 2007/08 на этапе в чешском Брно. В первой же гонке уроженец Портадауна стартовал 4-м и финишировал на 3-й позиции. В дальнейшем, Кэрролл не давал повода руководству команды сделать замену в кокпите их болида и отъездил весь оставшийся сезон, где ещё трижды финишировал на подиуме (в том числе единожды выиграл — одержав дебютную победу для ирландцев в серии). По итогам года сборная Ирландии набрала 94 очка и стала 6-й.
В сезоне-2008 британец вновь попытался закрепиться в серии GP2, подписав контракт всё с той же FMS International[6], но после трёх сходов в четырёх гонках Адам вновь был вынужден искать себе новое место работы.[7]
Не найдя более интересных предложений, в сезоне-2008-09 Кэрролл вновь выступал в серии А1 Гран-при. Отъездив все 14 гонок сезона Адам выиграл 5 из них и по итогам сезона привёл сборную Ирландии к чемпионскому титулу, на 17 баллов опередив ближайшего соперника.
2010-11
[править | править код]В дальнейшем имя Адама возникало в связи с многими проектами, однако на старт он вышел только летом 2010 года, когда провёл две гонки в серии IRL IndyCar за команду Andretti Autosport.[8]
В следующий раз имя Кэрролла в заявочных списках появилось летом 2011 года, когда североирландец периодически выходил на старт сразу трёх европейских серий на машинах с открытыми колёсами: было проведено восемь гонок в GP2, два старта — в Формуле-Рено 3.5 и шесть гонок в Auto GP. В последнем первенстве всё сложилось наилучшим образом: Адам выиграл одну гонку и ещё дважды приезжал на подиум, заняв седьмое место в общем зачёте.
Статистика результатов в моторных видах спорта
[править | править код]Сводная таблица
[править | править код]Сезон | Серия | Команда | Гонки | ПП | БК | Победы | Очки | Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1999 | Французская Ф-Рено Campus | н/д | 24 | 3 | 2 | 9 | н/д | н/д |
1999 | Ф-Palmer Audi. Зимняя серия | н/д | 4 | н/д | н/д | 0 | 48 | 4-й |
2000 | Британская Ф-Форд | Sweeney-Hopper Racing | 13 | 0 | 1 | 0 | 44 | 7-й |
2000 | Фестиваль Ф-Форд | Sweeney-Hopper Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 11-й | |
2000 | Британская Ф-Форд. Зимняя серия | н/д | н/д | н/д | н/д | 0 | н/д | 1-й |
2001 | Британская Ф-Форд | Sweeney-Hopper Racing | 13 | 0 | 0 | 1 | 168 | 10-й |
2001 | Фестиваль Ф-Форд | Sweeney-Hopper Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 3-й | |
2002 | Британская Ф3. Национальный класс | Sweeney Racing | 26 | 11 | 11 | 13 | 367 | 1-й |
2003 | Британская Ф3 | Sweeny Racing Menu F3 Motorsport Alan Docking Racing |
16 | 0 | 1 | 0 | 90 | 10-й |
2003 | Евросерия Ф3 | Opel Team KMS | 8 | 0 | 0 | 0 | 7 | 17-й |
2003 | F3 Masters | н/д | 1 | н/д | н/д | н/д | 13-й | |
2003 | Суперприз Кореи | Carlin Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | НК | |
2004 | Британская Ф3 | P1 Racing | 24 | 3 | 3 | 5 | 233 | 2-й |
2004 | F3 Masters | P1 Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 3-й | |
2004 | Гран-при Макао | Menu F3 Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 6-й | |
2004 | Формула-1 | BAR | тест-пилот | |||||
2005 | GP2 | Super Nova Racing | 23 | 0 | 1 | 3 | 53 | 5-й |
2005 | Формула-1 | BAR | тест-пилот | |||||
2006 | GP2 | Racing Engineering | 21 | 1 | 0 | 0 | 33 | 7-й |
2007 | GP2 | Fisichella Motorsport | 16 | 0 | 1 | 2 | 36 | 7-й |
2007 | DTM | Futurecom TME | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК |
2007-08 | A1 Grand Prix | Ирландия | 18 | 0 | 1 | 1 | 94 | 6-й |
2008 | GP2 | Fisichella Motorsport | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 25-й |
2008-09 | A1 Grand Prix | Ирландия | 14 | 6 | 5 | 5 | 112 | 1-й |
2010 | IRL IndyCar | Andretti Autosport | 2 | 0 | 0 | 0 | 26 | 34-й |
2011 | GP2 | Super Nova Racing | 8 | 0 | 0 | 0 | 6 | 17-й |
2011 | Auto GP | Campos Racing | 6 | 1 | 1 | 1 | 64 | 10-й |
2011 | Ф-Рено 3.5 | P1 Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 27 | 17-й |
2014 | British GP | FF Corse | 5 | 0 | 0 | 0 | 39 | 15-й |
2015 | British GP | FF Corse | 5 | 0 | 0 | 0 | 41 | 12-й |
Формульные серии
[править | править код]GP2
[править | править код]Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Сезон | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Очки | Поз. | |||||||||||||||||||||||||||||
2005 | Super Nova | SMF 5 |
ESF 7 |
MON 1 |
EUF НФ |
FRF 4 |
GBF 21 |
GEF НФ |
HUF 9 |
TUF 7 |
ITF 5 |
BEF 8 |
BHF 9 |
53 | 5-й | |||||||||||||||||||||||||||||
SMS 1 |
ESS 6 |
EUS 2 |
FRS 6 |
GBS 8 |
GES 11 |
HUS 9 |
TUS 2 |
ITS 6 |
BES 1 |
BHS 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | Racing Engineering | VAF 14 |
SMF НФ |
EUF 3 |
ESF 10 |
MON НФ |
GBF 3 |
FRF 20 |
GEF 6 |
HUF 7 |
TUF 6 |
ITF НФ |
33 | 8-й | ||||||||||||||||||||||||||||||
VAS НФ |
SMS 12 |
EUS 5 |
ESS 12 |
GBS 2 |
FRS 14 |
GES 8 |
HUS НФ |
TUS 3 |
ITS НФ |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | FMS | FRF ДК |
GBF 6 |
EUF НФ |
HUF 1 |
TUF 3 |
ITF НФ |
BEF НФ |
VAF НФ |
36 | 7-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||
FRS 14 |
GBS 1 |
EUS 14 |
HUS 2 |
TUS 3 |
ITS 15 |
BES 6 |
VAS 15 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | FMS | TUF 8 |
MOF НФ |
1 | 25-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TUS НФ |
MOS НФ |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | Super Nova | GEF 15 |
HUF 19 |
BEF 9 |
ITF 5 |
6 | 17-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GES 5 |
HUS 12 |
BES 11 |
ITS 11 |
Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — быстрейший круг в гонке.
В первой строчке показаны результаты длинных (субботних) гонок, во второй — спринтерских (воскресных) гонок.
A1 Grand Prix
[править | править код]Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Сезон | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Очки | Поз. | |||||||||||||||||||||||||||||||
2007/08 | Ирландия | CZS 3 |
MYS 7 |
ZHS 4 |
NZS 6 |
AUS 15 |
RSS 15 |
MES 4 |
SHS 11 |
GBS 3 |
94 | 6-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||
CZF 6 |
MYF 7 |
ZHF 16 |
NZF 5 |
AUF 13 |
RSF НФ |
MEF 1 |
SHF 3 |
GBF 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008/09 | Ирландия | NLS НФ |
CHS 1 |
MYS 5 |
NZS 1 |
RSS 4 |
POS 2 |
GBS 1 |
112 | 1-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
NLF НФ |
CHF 2 |
MYF 1 |
NZF 2 |
RSF НФ |
POF 5 |
GBF 1 |
Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — быстрейший круг в гонке.
В первой строчке показаны результаты спринтерских гонок, во второй — длинных гонок.
Примечания
[править | править код]- ↑ www.autosport.com . Дата обращения: 5 марта 2009. Архивировано 8 июня 2011 года.
- ↑ autosport.com — GP2 News: Carroll replaces Pizzonia at FMS . Дата обращения: 5 марта 2009. Архивировано 17 января 2010 года.
- ↑ "Adam Carroll Not To Take Part In DTM Series For The Rest Of The Season". autoracingdaily.com. 2007-07-13. Архивировано 26 августа 2007. Дата обращения: 13 июля 2007.
- ↑ autosport.com — GP2 News: Carroll wins chaotic race in Hungary . Дата обращения: 5 марта 2009. Архивировано 30 сентября 2007 года.
- ↑ :::Race Control::: Архивировано 1 октября 2007 года.
- ↑ "Carroll: Simple to say yes". crash.net. 2008-05-07. Дата обращения: 7 мая 2008.
- ↑ "Asmer to race in GP2 with FMS". autosport.com. 2008-06-10. Архивировано 11 июня 2008. Дата обращения: 10 июня 2008.
- ↑ Andretti Autosport signs Adam carroll to limited 2010 Izod IndyCar Series schedule Архивная копия от 3 мая 2010 на Wayback Machine — Andretti Autosport, 29 апреля 2010
Ссылки
[править | править код]- Официальный сайт автогонщика (англ.)
- Профиль (англ.) на сайте Driver Database
- Профиль на сайте IRL indyCar (англ.)
- Родившиеся 26 октября
- Родившиеся в 1982 году
- Родившиеся в Портадауне
- Персоналии по алфавиту
- Спортсмены по алфавиту
- Автогонщики по алфавиту
- Автогонщики Великобритании
- Пилоты Формулы Палмер Ауди
- Пилоты Формулы-Форд
- Пилоты Британской Формулы-3
- Пилоты Евросерии Формулы-3
- Пилоты Auto GP
- Пилоты Формулы-Рено 3.5
- Пилоты GP2 из Великобритании
- Пилоты А1 Гран-при
- Пилоты IRL IndyCar
- Пилоты DTM из Великобритании
- Номинанты McLaren Autosport BRDC Award
- Пилоты Формулы-4
- Пилоты 24 часов Ле-Мана из Великобритании
- Пилоты Формулы-E из Великобритании
- Пилоты Формулы-E, набиравшие очки