Наньчанский метрополитен: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м викификация
Нет описания правки
 
(не показано 26 промежуточных версий 12 участников)
Строка 2: Строка 2:
|название = Наньчанcкий метрополитен
|название = Наньчанcкий метрополитен
|оригинальное название = 南昌地铁
|оригинальное название = 南昌地铁
|логотип = Nanchang Metro Logo.svg
|логотип =
|страна = {{флагификация|КНР}}
|страна = {{флагификация|КНР}}
|расположение = [[Наньчан]]
|расположение = [[Наньчан]]
|дата открытия = 26 декабря 2015<ref name=opening />
|дата открытия = 26 декабря 2015<ref name=opening />
|длина сети = 28,7 км (планируется 162)
|длина сети = 128,3 км (планируется 162)
|ширина колеи = 1435 мм
|ширина колеи = 1435 мм
|число станций = 24 (планируется 146)
|число станций = 103
|число линий = 1 (планируется 5)
|число линий = 4
|дневной пассажиропоток =
|дневной пассажиропоток =
|годовой пассажиропоток =
|годовой пассажиропоток =
Строка 15: Строка 15:
|награды =
|награды =
|сайт = [http://www.ncmtr.com/ www.ncmtr.com]
|сайт = [http://www.ncmtr.com/ www.ncmtr.com]
}}
|страница на Викискладе = category:Nanchang Metro
{{Линия 1 (Наньчан)}}
}}
{{Линия 2 (Наньчан)}}
'''Наньчанский метрополитен''' ({{lang-zh|南昌地铁}}), также именуется как ''Наньчанский железнодорожный транзит'' ({{lang-zh|南昌轨道交通}}) — система [[метрополитен|метро]] в [[Наньчан]]е (провинция [[Цзянси]], [[Китай]]). Открыт 26 декабря [[2015 год в истории метрополитена|2015 года]]. Эксплуатирует и заказывает строительство компания Nanchang Rail Transit Group Co., Ltd.<ref name>[http://jiangxi.jxnews.com.cn/system/2012/01/15/011877276.shtml 南昌地铁1号线推迟至2015年底通车 明确11个建设节点]</ref><ref>[http://news.ncnews.com.cn/ncxw/jrnc/2015-12/11/content_1477718.htm?origurl=yes 南昌地铁1号线26日开通试运营]</ref><ref name=opening>[http://jx.people.com.cn/n2/2015/1226/c190260-27406887.html 高清图:南昌地铁1号线开通 人潮汹涌堪比春运-江西频道-人民网<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>
{{Линия 3 (Наньчан)}}
{{Линия 4 (Наньчан)}}
'''Наньчанский метрополитен''' ({{lang-zh|南昌地铁}}), также именуется как ''Наньчанский железнодорожный транзит'' ({{lang-zh|南昌轨道交通}}) — система [[метрополитен|метро]] в [[Наньчан]]е (провинция [[Цзянси]], [[Китай]]). Открыт 26 декабря [[2015 год в истории метрополитена|2015 года]]. Эксплуатирует и заказывает строительство компания Nanchang Rail Transit Group Co., Ltd.<ref name>{{Cite web |url=http://jiangxi.jxnews.com.cn/system/2012/01/15/011877276.shtml |title=南昌地铁1号线推迟至2015年底通车 明确11个建设节点 |access-date=2016-01-07 |archive-date=2020-08-07 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200807074515/http://jiangxi.jxnews.com.cn/system/2012/01/15/011877276.shtml |deadlink=no }}</ref><ref>{{Cite web |url=http://news.ncnews.com.cn/ncxw/jrnc/2015-12/11/content_1477718.htm?origurl=yes |title=南昌地铁1号线26日开通试运营 |access-date=2016-01-07 |archive-date=2015-12-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20151222170421/http://news.ncnews.com.cn/ncxw/jrnc/2015-12/11/content_1477718.htm?origurl=yes |deadlink=yes }}</ref><ref name=opening>{{Cite web |url=http://jx.people.com.cn/n2/2015/1226/c190260-27406887.html |title=高清图:南昌地铁1号线开通 人潮汹涌堪比春运-江西频道-人民网<!-- Заголовок добавлен ботом --> |access-date=2016-01-07 |archive-date=2015-12-31 |archive-url=https://web.archive.org/web/20151231232624/http://jx.people.com.cn/n2/2015/1226/c190260-27406887.html |deadlink=no }}</ref>


== История ==
== История ==
Строка 30: Строка 33:
Строительство второй линии началось в июле 2013 года.
Строительство второй линии началось в июле 2013 года.


Тестовое движение на участках первой линии началось 9 сентября 2015 года, её открытие состоялось 26 декабря 2015 года<ref>[http://jiangxi.jxnews.com.cn/system/2009/07/25/011166309.shtml 国务院同意南昌建设地铁 1号线有望年内动工]</ref><ref>[http://www.sdpc.gov.cn/xmsphz/t20090831_299038.htm 南昌市城市轨道交通近期建设规划(2009—2016年)通过批准]</ref><ref name="南昌城市快速轨道交通工程开工奠基">[http://www.ncmtr.com/readnews.asp?id=193 南昌城市快速轨道交通工程开工奠基]</ref><ref>[http://ce.jxcn.cn/34/2009-8-6/30104@554244.htm 地铁,一个城市梦想如花绽放(图)]</ref><ref>[http://jndsb.jxnews.com.cn/system/2013/06/05/012454092.shtml 审批权下放 南昌建地铁有望加速]</ref><ref>[http://www.chinavalue.net/Wiki/ShowContent.aspx?TitleID=304665&cid=310909 南昌轨道交通有限公司 — 社会日常生活 — 百科全书 — 价值中国网]</ref><ref>[http://www.lsnc.cn/gs/gdbgs.html 南昌市城市快速轨道交通线网及建设规划公众征询意见]</ref><ref>[http://jiangxi.jxnews.com.cn/system/2008/10/16/002860601.shtml 南昌地铁远景规划征询民意(图)]</ref><ref>[http://news.qq.com/a/20081016/002056.htm 南昌地铁公司挂牌 远景规划5条地铁线]</ref><ref>[http://jiangxi.jxnews.com.cn/system/2013/04/11/012366266.shtml 南昌考虑再建五条地铁线 拟规划到十号线形成半小时经济圈]</ref><ref>[http://jiangxi.jxnews.com.cn/system/2013/04/17/012375524_02.shtml 南昌市市长陈俊卿:2015年五条地铁全部开建]</ref>
Тестовое движение на участках первой линии началось 9 сентября 2015 года, её открытие состоялось 26 декабря 2015 года<ref>{{Cite web |url=http://jiangxi.jxnews.com.cn/system/2009/07/25/011166309.shtml |title=国务院同意南昌建设地铁 1号线有望年内动工 |accessdate=2016-01-07 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20170831084500/http://jiangxi.jxnews.com.cn/system/2009/07/25/011166309.shtml |archivedate=2017-08-31 |deadlink=yes }}</ref><ref>{{Cite web |url=http://www.sdpc.gov.cn/xmsphz/t20090831_299038.htm |title=南昌市城市轨道交通近期建设规划(2009—2016年)通过批准 |access-date=2016-01-07 |archive-date=2014-02-19 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140219033720/http://www.sdpc.gov.cn/xmsphz/t20090831_299038.htm |deadlink=yes }}</ref><ref name="南昌城市快速轨道交通工程开工奠基">[http://www.ncmtr.com/readnews.asp?id=193 南昌城市快速轨道交通工程开工奠基] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100415075948/http://www.ncmtr.com/readnews.asp?id=193 |date=2010-04-15 }}</ref><ref>{{Cite web |url=http://ce.jxcn.cn/34/2009-8-6/30104@554244.htm |title=地铁,一个城市梦想如花绽放(图) |access-date=2016-01-07 |archive-date=2013-01-15 |archive-url=https://archive.today/20130115234210/http://ce.jxcn.cn/34/2009-8-6/30104@554244.htm |deadlink=yes }}</ref><ref>{{Cite web |url=http://jndsb.jxnews.com.cn/system/2013/06/05/012454092.shtml |title=审批权下放 南昌建地铁有望加速 |access-date=2016-01-07 |archive-date=2020-08-07 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200807075313/http://jndsb.jxnews.com.cn/system/2013/06/05/012454092.shtml |deadlink=no }}</ref><ref>{{Cite web |url=http://www.chinavalue.net/Wiki/ShowContent.aspx?TitleID=304665&cid=310909 |title=南昌轨道交通有限公司 — 社会日常生活 — 百科全书 — 价值中国网 |access-date=2016-01-07 |archive-date=2020-08-08 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200808010247/http://www.chinavalue.net/Wiki/ShowContent.aspx?TitleID=304665&cid=310909 |deadlink=no }}</ref><ref>[http://www.lsnc.cn/gs/gdbgs.html 南昌市城市快速轨道交通线网及建设规划公众征询意见] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20130720103017/http://www.lsnc.cn/gs/gdbgs.html |date=2013-07-20 }}</ref><ref>{{Cite web |url=http://jiangxi.jxnews.com.cn/system/2008/10/16/002860601.shtml |title=南昌地铁远景规划征询民意(图) |accessdate=2016-01-07 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20170831092056/http://jiangxi.jxnews.com.cn/system/2008/10/16/002860601.shtml |archivedate=2017-08-31 |deadlink=yes }}</ref><ref>{{Cite web |url=http://news.qq.com/a/20081016/002056.htm |title=南昌地铁公司挂牌 远景规划5条地铁线 |access-date=2016-01-07 |archive-date=2016-02-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160204122628/http://news.qq.com/a/20081016/002056.htm |deadlink=no }}</ref><ref>{{Cite web |url=http://jiangxi.jxnews.com.cn/system/2013/04/11/012366266.shtml |title=南昌考虑再建五条地铁线 拟规划到十号线形成半小时经济圈 |access-date=2016-01-07 |archive-date=2020-08-07 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200807074526/http://jiangxi.jxnews.com.cn/system/2013/04/11/012366266.shtml |deadlink=no }}</ref><ref>{{Cite web |url=http://jiangxi.jxnews.com.cn/system/2013/04/17/012375524_02.shtml |title=南昌市市长陈俊卿:2015年五条地铁全部开建 |access-date=2016-01-07 |archive-date=2020-08-07 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200807074641/http://jiangxi.jxnews.com.cn/system/2013/04/17/012375524_02.shtml |deadlink=no }}</ref>

18 августа 2017 года открыто движение по второй линии, длина 19,6 км , 17 станций.


== Система ==
== Система ==
[[Файл:南昌市轨道交通3、4号线优化调整规划.jpg|thumb|280px|Планируемая схема линий на карте города]]
[[Файл:南昌市轨道交通3、4号线优化调整规划.jpg|thumb|280px|Планируемая схема линий на карте города]]
Первая очередь состоит из двух линий (Линии 1 и 2) общей длиной 52 км с 44 станциями. В 2020-х годах система будет включать 5 линий (также Линии 3, 4, 5) общей длиной 162 км с 46 станциями. В перспективе в городе и агломерации предусмотрено сооружение системы из 10 линий (также Линии 6, 7, 8, 9, 10).<ref>{{cite news|author=黄培红|title=南昌第二轮地铁建设规划94.1公里|url=http://jiangxi.jxnews.com.cn/system/2013/06/01/012448731.shtml|accessdate=2013-08-10|newspaper=信息日报|date=2013-06-01}}</ref><ref>{{cite news|author=袁思东|title=南昌考虑再建五条地铁线 拟规划到十号线形成半小时经济圈|url=http://jiangxi.jxnews.com.cn/system/2013/04/11/012366266.shtml|accessdate=2013-08-10|newspaper=信息日报|date=2013-04-11}}</ref>
Первая очередь состоит из двух линий (Линии 1 и 2) общей длиной 52 км с 44 станциями. В 2020-х годах система будет включать 5 линий (также Линии 3, 4, 5) общей длиной 162 км с 46 станциями. В перспективе в городе и агломерации предусмотрено сооружение системы из 10 линий (также Линии 6, 7, 8, 9, 10).<ref>{{cite news|author=黄培红|title=南昌第二轮地铁建设规划94.1公里|url=http://jiangxi.jxnews.com.cn/system/2013/06/01/012448731.shtml|accessdate=2013-08-10|newspaper=信息日报|date=2013-06-01|archivedate=2020-08-07|archiveurl=https://web.archive.org/web/20200807074501/http://jiangxi.jxnews.com.cn/system/2013/06/01/012448731.shtml}}</ref><ref>{{cite news|author=袁思东|title=南昌考虑再建五条地铁线 拟规划到十号线形成半小时经济圈|url=http://jiangxi.jxnews.com.cn/system/2013/04/11/012366266.shtml|accessdate=2013-08-10|newspaper=信息日报|date=2013-04-11|archivedate=2020-08-07|archiveurl=https://web.archive.org/web/20200807074526/http://jiangxi.jxnews.com.cn/system/2013/04/11/012366266.shtml}}</ref>


В пределах центра и густонаселённых районов города пути и станции подземные, на дальних окраинах — [[надземка|надземные]]. Подземные станции устроены по типу [[горизонтальный лифт]] (со стеклянными дверями между платформой и тоннелями). Подвижной состав и станции рассчитаны на 6-вагонные поезда и пропуск 30-55 тыс. пассажиров в час в одном направлении.<ref>[http://jiangxi.jxnews.com.cn/system/2008/11/18/010001294.shtml 南昌地铁拟采用B型车 单向每小时载乘客5.5万人次]</ref>
В пределах центра и густонаселённых районов города пути и станции подземные, на дальних окраинах — [[надземка|надземные]]. Все станции [[Станция закрытого типа|закрытого типа]]. Подвижной состав и станции рассчитаны на шестивагонные поезда и пропуск 30-55 тысяч пассажиров в час в одном направлении.<ref>{{Cite web |url=http://jiangxi.jxnews.com.cn/system/2008/11/18/010001294.shtml |title=南昌地铁拟采用B型车 单向每小时载乘客5.5万人次 |access-date=2016-01-07 |archive-date=2020-05-15 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200515230834/http://jiangxi.jxnews.com.cn/system/2008/11/18/010001294.shtml |deadlink=no }}</ref>


Оплата проезда — по [[смарт-жетон]]ам, а также по проездным на [[смарт-карта]]х метрополитена и общетранспортных Hongcheng Tong.<ref>[http://www.jxnews.com.cn/xxrb/system/2012/12/25/012226253.shtml 南昌地铁单程票采用筹码式车票]</ref>
Оплата проезда — по [[смарт-жетон]]ам, а также по проездным на [[смарт-карта]]х метрополитена и общетранспортных Hongcheng Tong.<ref>{{Cite web |url=http://www.jxnews.com.cn/xxrb/system/2012/12/25/012226253.shtml |title=南昌地铁单程票采用筹码式车票 |access-date=2016-01-07 |archive-date=2020-08-08 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200808063114/http://www.jxnews.com.cn/xxrb/system/2012/12/25/012226253.shtml |deadlink=no }}</ref>


=== Линия 1 Красная ===
=== Линия 1 Красная ===
Открыта в декабре 2015 года.
Открыта 26 декабря 2015 года.
Проходит с северо-запада на восток через центр города, имеет длину 28,7 км<!--, время проезда мин, расчетный суточный пассажиропоток тыс.чел--> и 24 подземные станции.
Проходит с северо-запада на восток через центр города, имеет длину 28,7 км<!--, время проезда мин, расчетный суточный пассажиропоток тыс.чел--> и 24 подземные станции.
В перспективе будет удлинена на обоих концах до общей длины 35 и затем 45,6 км, в том числе до [[Чанбэй (международный аэропорт)|аэропорта Чанбэй]] на северо-западе города (11 км по эстакадам), и будет иметь 32 станции.
В перспективе будет удлинена на обоих концах до общей длины 35 и затем 45,6 км, в том числе до [[Чанбэй (международный аэропорт)|аэропорта Чанбэй]] на северо-западе города (11 км по эстакадам), и будет иметь 32 станции.


=== Линия 2 Жёлтая ===
=== Линия 2 Жёлтая ===
Открыта 18 августа 2017 года<ref>{{Cite web |url=http://urbanrail.net/as/cn/nanchang/nanchang.htm |title=Сайт UrbanRail.net |access-date=2016-01-07 |archive-date=2020-12-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20201226124646/http://www.urbanrail.net/as/cn/nanchang/nanchang.htm |deadlink=no }}</ref>.
Планируется открытием в декабре 2016 года.
Проходит с юго-запада на юго-восток через центр города, имеет длину 23,3 км и 21 подземную станцию, в т.ч 2 пересадочные на Линию 1 и станции у главного и западного железнодорожных вокзалов.
Проходит с юго-запада на восток, имеет длину 31,5 км, 28 станций, в т.ч станции у Западного и Главного железнодорожного вокзала.
В перспективе будет удлинена на обоих концах до общей длины 39 и затем 45,1 км и будет иметь 35 станции.


=== Линия 3 Синяя ===
=== Линия 3 Голубая ===
Открыта 26 декабря 2020 года<ref>{{Cite web |url=http://urbanrail.net/as/cn/nanchang/nanchang.htm |title=UrbanRail.Net > Asia > China > Nanchang Metro<!-- Заголовок добавлен ботом --> |access-date=2016-01-07 |archive-date=2020-12-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20201226124646/http://www.urbanrail.net/as/cn/nanchang/nanchang.htm |deadlink=no }}</ref>.
Проектируется.
Проходит с востока на юг через центр города, имеет длину 27,2 км (из них 7,3 км на эстакадах) и 22 станции (из них 6 надземные).
Проходит с востока на юг через центр города, имеет длину 28,5 км, 22 станции.


=== Линия 4 Зелёная ===
=== Линия 4 Зелёная ===
Открыта 26 декабря 2021 года.
Проектируется.
Проходит с юго-запада на северо-восток через центр города, имеет длину 35,2 км и 25 станций.
Проходит с юго-запада на северо-восток через центр города, имеет длину 39,6 км, 29 станций.
В перспективе будет удлинена до общей длины 43,2 и будет иметь 32 станции.
В перспективе будет удлинена до общей длины 43,2 и будет иметь 32 станции.
== Перспективы развития ==

=== Линия 5 Оранжевая ===
=== Линия 5 Оранжевая ===
Планируется.
Планируется.
Проходит с северо-запада на северо-восток через юг города, имеет длину 34,2 км и 25 станций.
Проходит с северо-запада на северо-восток через юг города, имеет длину 34,2 км, 25 станций.


== Примечания ==
== Примечания ==
Строка 67: Строка 71:


== Ссылки ==
== Ссылки ==
{{Навигация}}
{{commonscat|Nanchang Metro}}
* [http://www.ncmtr.com/ Официальный сайт] {{ref-zh}}
* [https://web.archive.org/web/20181111000127/http://www.ncmtr.com/ Официальный сайт]{{ref-zh}}
* [http://urbanrail.net/as/cn/nanchang/nanchang.htm Наньчанский метрополитен на сайте urbanrail.net] {{ref-en}}
* [http://urbanrail.net/as/cn/nanchang/nanchang.htm Наньчанский метрополитен на сайте urbanrail.net]{{ref-en}}
* [http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1518947 Мониторинг новостей] {{ref-en}}
* [http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1518947 Мониторинг новостей]{{ref-en}}

{{rq|img}}



{{Метрополитены Китая}}
{{Метрополитены Китая}}

Текущая версия от 13:11, 6 июля 2024

Наньчанcкий метрополитен
南昌地铁
Описание
Страна  Китай
Расположение Наньчан
Дата открытия 26 декабря 2015[1]
Эксплуатант Nanchang Rail Transit Group Co., Ltd[вд]
Сайт www.ncmtr.com
Маршрутная сеть
Число линий 4
Число станций 103
Длина сети 128,3 км (планируется 162)
Технические данные
Ширина колеи 1435 мм
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Линия 1
Перейти к шаблону «Линия 1 (Наньчан)» 
Чанбэйцзичан
Хуандунь
Цзяньедадаоси
Бэйшань
Гуаньшань
Лушаньчжундадао
Чжиминьдадаодун
депо Цзяоцяо
Цзяоцяо
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Шуанган
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Кунмуху
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Чанцзянлу
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Чжуцзянлу
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Лушаньнаньдадао
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Люйиньлу
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Вэйдун
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Дитедаша
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Цюшуйгуанчан
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Тэнвангэ
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Ваньшоугун
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Баигуань
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Баигуанчан
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Дингунлубэй
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Шидананьлу
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Пэнцзяцяо
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Сецзяцунь
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Циншаньхудадао
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Гаосиньдадао
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Айсихуси
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Айсихудун
депо Яоху
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Тайцзыдянь
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Аотичжунсинь
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Яохуси
Яохудун
Мацю


Линия 2
Перейти к шаблону «Линия 2 (Наньчан)» 
Наньчандунчжань
Хуфан
Лоцзяэрлу
Лоцзядунлу
Чандундадао
Дуншэндадао
Цзефандунлу
Чэннаньдадао
Цзефансилу
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Синьцзяань
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Шуньвай
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Наньчанхочэчжань
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Дингунлунань
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Юншулу
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Баигуанчан
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Фучжоулу
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Циншаньлукоу
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Янмингунъюань
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Хунгучжундадао
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Яюаньлу
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Дитедаша
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Цуйюаньлу
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Сюэфудадаодун
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Цяньхудадао
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Линбэй
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Волуншань
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Готичжунсинь
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Лунган
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Наньчансичжань
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Сичжаньнаньгуанчан
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Гобо
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Интаньцзе
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Шиминьчжунсинь
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Цзюлунхунань
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Шэнми
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Даган
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Наньлу
депо Шэнминань


Линия 3
Перейти к шаблону «Линия 3 (Наньчан)» 
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Цзиндундадао
депо Гаосинь
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Лянвань
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Хоцзюйгуанчан
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Говэйлу
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Циншаньхуси
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Шаншагоу
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Циншаньлукоу
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Дуньцзытан
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Баигуань
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Люяньцзин
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Шэнцзиньта
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Шицзыцзе
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Цзинцзяшань
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Цзянлин
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Шияо
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Бадашаньжэнь
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Дэнбу
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Фусиндадаодун
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Лишань
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Байган
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Доумэнь
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Иньсаньцзяобэй
депо Чжанлань


Линия 4
Перейти к шаблону «Линия 4 (Наньчан)» 
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Юйвэйчжоу
депо Гаосинь
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Кэцзичэн
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Бэйли
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Хоцзюй
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Миньюаньлуси
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Цили
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Цифэнлу
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Шаншагоу
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Жэньминьгунъюань
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Дингунлубэй
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Дингунлунань
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Таньцзыкоу
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Шэнцзиньта
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Таоюань
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Наньчандацяодун
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Гуаньинлу
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Юньтяньлу
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Гуаньчжоу
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Динцзячжоу
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Синьхунчэндашичан
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Дунсинь
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Аньфэн
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Хуайюйшаньдадао
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Сичжаньнаньгуанчан
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Личжуаншань
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Чжунбао
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Хуанси
депо Ванчэн
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Юйфэнцзе
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Баймашань

Наньчанский метрополитен (кит. 南昌地铁), также именуется как Наньчанский железнодорожный транзит (кит. 南昌轨道交通) — система метро в Наньчане (провинция Цзянси, Китай). Открыт 26 декабря 2015 года. Эксплуатирует и заказывает строительство компания Nanchang Rail Transit Group Co., Ltd.[2][3][1]

Впервые создание в городе метро было предложено в начале 2000-х годов. В августе 2005 года правительство города и комиссия провинции по развитию включили планирование метро в 5-летний план. План сооружения метро из 5 линий был одобрен 30 июля 2008 года, обнародован в сентябре 2008 года и утверждён Госсоветом КНР в июле 2009 года.

16 октября 2008 года создана компания для сооружения метро. Строительство первой линии было начато 29 июля 2009 года.

Весной 2013 года план сооружения метро был подтверждён, дополнен дальней перспективой создания ещё 5 линий и детализирован сроками начала строительства 3-й и 4-й линий в сентябре 2014 и сентябре 2015 гг. Строительство второй линии началось в июле 2013 года.

Тестовое движение на участках первой линии началось 9 сентября 2015 года, её открытие состоялось 26 декабря 2015 года[4][5][6][7][8][9][10][11][12][13][14]

18 августа 2017 года открыто движение по второй линии, длина 19,6 км , 17 станций.

Планируемая схема линий на карте города

Первая очередь состоит из двух линий (Линии 1 и 2) общей длиной 52 км с 44 станциями. В 2020-х годах система будет включать 5 линий (также Линии 3, 4, 5) общей длиной 162 км с 46 станциями. В перспективе в городе и агломерации предусмотрено сооружение системы из 10 линий (также Линии 6, 7, 8, 9, 10).[15][16]

В пределах центра и густонаселённых районов города пути и станции подземные, на дальних окраинах — надземные. Все станции закрытого типа. Подвижной состав и станции рассчитаны на шестивагонные поезда и пропуск 30-55 тысяч пассажиров в час в одном направлении.[17]

Оплата проезда — по смарт-жетонам, а также по проездным на смарт-картах метрополитена и общетранспортных Hongcheng Tong.[18]

Линия 1 Красная

[править | править код]

Открыта 26 декабря 2015 года. Проходит с северо-запада на восток через центр города, имеет длину 28,7 км и 24 подземные станции. В перспективе будет удлинена на обоих концах до общей длины 35 и затем 45,6 км, в том числе до аэропорта Чанбэй на северо-западе города (11 км по эстакадам), и будет иметь 32 станции.

Линия 2 Жёлтая

[править | править код]

Открыта 18 августа 2017 года[19]. Проходит с юго-запада на восток, имеет длину 31,5 км, 28 станций, в т.ч станции у Западного и Главного железнодорожного вокзала.

Линия 3 Голубая

[править | править код]

Открыта 26 декабря 2020 года[20]. Проходит с востока на юг через центр города, имеет длину 28,5 км, 22 станции.

Линия 4 Зелёная

[править | править код]

Открыта 26 декабря 2021 года. Проходит с юго-запада на северо-восток через центр города, имеет длину 39,6 км, 29 станций. В перспективе будет удлинена до общей длины 43,2 и будет иметь 32 станции.

Перспективы развития

[править | править код]

Линия 5 Оранжевая

[править | править код]

Планируется. Проходит с северо-запада на северо-восток через юг города, имеет длину 34,2 км, 25 станций.

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 高清图:南昌地铁1号线开通 人潮汹涌堪比春运-江西频道-人民网. Дата обращения: 7 января 2016. Архивировано 31 декабря 2015 года.
  2. 南昌地铁1号线推迟至2015年底通车 明确11个建设节点. Дата обращения: 7 января 2016. Архивировано 7 августа 2020 года.
  3. 南昌地铁1号线26日开通试运营. Дата обращения: 7 января 2016. Архивировано из оригинала 22 декабря 2015 года.
  4. 国务院同意南昌建设地铁 1号线有望年内动工. Дата обращения: 7 января 2016. Архивировано из оригинала 31 августа 2017 года.
  5. 南昌市城市轨道交通近期建设规划(2009—2016年)通过批准. Дата обращения: 7 января 2016. Архивировано из оригинала 19 февраля 2014 года.
  6. 南昌城市快速轨道交通工程开工奠基 Архивировано 15 апреля 2010 года.
  7. 地铁,一个城市梦想如花绽放(图). Дата обращения: 7 января 2016. Архивировано из оригинала 15 января 2013 года.
  8. 审批权下放 南昌建地铁有望加速. Дата обращения: 7 января 2016. Архивировано 7 августа 2020 года.
  9. 南昌轨道交通有限公司 — 社会日常生活 — 百科全书 — 价值中国网. Дата обращения: 7 января 2016. Архивировано 8 августа 2020 года.
  10. 南昌市城市快速轨道交通线网及建设规划公众征询意见 Архивировано 20 июля 2013 года.
  11. 南昌地铁远景规划征询民意(图). Дата обращения: 7 января 2016. Архивировано из оригинала 31 августа 2017 года.
  12. 南昌地铁公司挂牌 远景规划5条地铁线. Дата обращения: 7 января 2016. Архивировано 4 февраля 2016 года.
  13. 南昌考虑再建五条地铁线 拟规划到十号线形成半小时经济圈. Дата обращения: 7 января 2016. Архивировано 7 августа 2020 года.
  14. 南昌市市长陈俊卿:2015年五条地铁全部开建. Дата обращения: 7 января 2016. Архивировано 7 августа 2020 года.
  15. 黄培红 (2013-06-01). "南昌第二轮地铁建设规划94.1公里". 信息日报. Архивировано 7 августа 2020. Дата обращения: 10 августа 2013.
  16. 袁思东 (2013-04-11). "南昌考虑再建五条地铁线 拟规划到十号线形成半小时经济圈". 信息日报. Архивировано 7 августа 2020. Дата обращения: 10 августа 2013.
  17. 南昌地铁拟采用B型车 单向每小时载乘客5.5万人次. Дата обращения: 7 января 2016. Архивировано 15 мая 2020 года.
  18. 南昌地铁单程票采用筹码式车票. Дата обращения: 7 января 2016. Архивировано 8 августа 2020 года.
  19. Сайт UrbanRail.net. Дата обращения: 7 января 2016. Архивировано 26 декабря 2020 года.
  20. UrbanRail.Net > Asia > China > Nanchang Metro. Дата обращения: 7 января 2016. Архивировано 26 декабря 2020 года.