Audi Avus quattro: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
дополнение, уточнение, источники |
Нет описания правки |
||
(не показано 7 промежуточных версий 6 участников) | |||
Строка 31: | Строка 31: | ||
|связанные= |
|связанные= |
||
|дизайнер= |
|дизайнер= |
||
|викисклад=Audi Avus quattro |
|||
}} |
}} |
||
'''Audi Avus quattro''' — [[Концепт-кар|концептуальный]] [[суперкар]] немецкого автопроизводителя [[Audi|Audi AG]]. Впервые был представлен на [[Токийский автосалон|токийском автосалоне]] в |
'''Audi Avus quattro''' — [[Концепт-кар|концептуальный]] [[суперкар]] немецкого автопроизводителя [[Audi|Audi AG]]. Впервые был представлен на [[Токийский автосалон|токийском автосалоне]] в [[1991 год]]у. Автомобиль назван в честь гоночной трассы [[AVUS]] которая находится в [[Берлин]]е<ref name="motor1">[https://ru.motor1.com/news/300304/1991-audi-avus-quattro-zabytye-kontsept-kary/ ru.motor1.com 1991 Audi Avus Quattro: забытые концепт-кары]</ref>. Avus quattro имеет алюминиевую раму, что сделало его легким и безопасным<ref>{{Cite news|title=1991 Audi Avus Quattro Concept {{!}} Audi {{!}} SuperCars.net|url=https://www.supercars.net/blog/1991-audi-avus-quattro-concept/|work=Supercars.net|date=2016-04-20|accessdate=2017-09-28|lang=en}}</ref>. Этот второй автомобиль представленный с применением алюминиевой архитектуры (после [[Quattro Spyder]] месяцем ранее), далее продолжил свой путь применения алюминия в серийной модели [[Audi A8|A8]] в 1994 году. Автомобиль экспонируется в [[Audi museum mobile|музее Audi]] в [[Ингольштадт|г. Ингольштад]] [[Германия]]. |
||
== Технические характеристики == |
|||
Avus quattro был оснащен [[Двенадцатицилиндровый двигатель|12-цилиндровым]] [[W-образный двигатель|W-образным двигателем]] объёмом 6,0 л. с 60 клапанами, [[мощность]]ю 509 л. с. На автомобиль устанавливали шестиступенчатую механическую КПП. |
|||
== Дизайн == |
== Дизайн == |
||
Дизайн автомобиля выполнен в стиле [[ |
Дизайн автомобиля выполнен в стиле [[Auto Union (серия гоночных автомобилей)|гоночных болидов Auto Union]] 1930-х годов. Толщина кузова изготовленного вручную из алюминия составляет 1,5 мм<ref name="motor1" />. |
||
== Галерея == |
== Галерея == |
||
Строка 44: | Строка 46: | ||
Файл:Audi Avus quattro, 1991.JPG| |
Файл:Audi Avus quattro, 1991.JPG| |
||
</gallery> |
</gallery> |
||
== См.Также == |
|||
* Audi Quattro Spyder 1991 |
|||
* [[Audi Rosemeyer]] |
|||
* Audi Nanuk Quattro V10 |
|||
* [[Audi R8]] |
|||
* [[Audi R8 (гоночный прототип)|Audi R8]] Le Mans |
|||
== Примечания == |
== Примечания == |
||
Строка 49: | Строка 59: | ||
== Ссылки == |
== Ссылки == |
||
* [https://www.topgear.com/car-news/concept/top-gears-guide-concepts-the-stunning-audi-avus-quattro-w12#1 Top Gear] |
* [https://www.topgear.com/car-news/concept/top-gears-guide-concepts-the-stunning-audi-avus-quattro-w12#1 Top Gear] {{Wayback|url=https://www.topgear.com/car-news/concept/top-gears-guide-concepts-the-stunning-audi-avus-quattro-w12#1 |date=20170929001051 }} |
||
{{Audi}} |
{{Audi}} |
||
{{auto-stub}} |
{{auto-stub}} |
||
[[Категория: |
[[Категория:Концепт-кары Audi]] |
||
[[Категория:Концепт-кары]] |
|||
[[Категория:Концепт-кары 1991 года]] |
[[Категория:Концепт-кары 1991 года]] |
Текущая версия от 17:42, 12 июля 2024
Audi Avus quattro | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Audi AG |
Годы производства | 1991 |
Сборка | Германия |
Класс | суперкар |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 2‑дв. купе (2‑мест.) |
Компоновка | среднемоторная, полноприводная |
Колёсная формула | 4 × 4 (quattro) |
Двигатель | |
6.0 л. W12 FSI 509 л.с. | |
Трансмиссия | |
6-ст МКПП | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4369 мм |
Ширина | 2006 мм |
Высота | 1170 мм |
Масса | 1530 кг |
Динамические характеристики | |
Максимальная скорость | 340 км/ч |
На рынке | |
Сегмент | S-сегмент |
Медиафайлы на Викискладе |
Audi Avus quattro — концептуальный суперкар немецкого автопроизводителя Audi AG. Впервые был представлен на токийском автосалоне в 1991 году. Автомобиль назван в честь гоночной трассы AVUS которая находится в Берлине[1]. Avus quattro имеет алюминиевую раму, что сделало его легким и безопасным[2]. Этот второй автомобиль представленный с применением алюминиевой архитектуры (после Quattro Spyder месяцем ранее), далее продолжил свой путь применения алюминия в серийной модели A8 в 1994 году. Автомобиль экспонируется в музее Audi в г. Ингольштад Германия.
Технические характеристики
[править | править код]Avus quattro был оснащен 12-цилиндровым W-образным двигателем объёмом 6,0 л. с 60 клапанами, мощностью 509 л. с. На автомобиль устанавливали шестиступенчатую механическую КПП.
Дизайн
[править | править код]Дизайн автомобиля выполнен в стиле гоночных болидов Auto Union 1930-х годов. Толщина кузова изготовленного вручную из алюминия составляет 1,5 мм[1].
Галерея
[править | править код]-
Вид сзади -
Двигатель
См.Также
[править | править код]- Audi Quattro Spyder 1991
- Audi Rosemeyer
- Audi Nanuk Quattro V10
- Audi R8
- Audi R8 Le Mans
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 ru.motor1.com 1991 Audi Avus Quattro: забытые концепт-кары
- ↑ "1991 Audi Avus Quattro Concept | Audi | SuperCars.net". Supercars.net (англ.). 2016-04-20. Дата обращения: 28 сентября 2017.
Ссылки
[править | править код]- Top Gear Архивная копия от 29 сентября 2017 на Wayback Machine
Это заготовка статьи об автомобилях. Помогите Википедии, дополнив её. |