Audi Avus quattro: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Anton V. (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
(не показано 25 промежуточных версий 11 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Автомобиль |
|||
{{Автомобиль|название=Audi Avus quattro|фото=Audi_Avus_quattro.jpg|производитель=[[Audi AG]]|другое имя=|годы производства={{годы автомобиля|1991|1991}}|предшественник=|преемник=|заводы={{флагификация|Германия}}|платформа=|класс=[[суперкар]]|сегмент=|тип кузова={{тип кузова|купе|2|2}}|компоновка={{С4-компоновка}}|колёсная формула={{Колёсная формула|cat|4|4}}<br> [[quattro]]|двигатель=6.0 л. W12 FSI 509 л.с.|кпп=6-ст [[МКПП]]|колёсная база=|длина=4369|ширина=2006|высота=|колея передняя=|колея задняя=|клиренс=|масса=1530|грузоподъёмность=|объём бака=|макс. скорость=340 км/ч|разгон=|похожие=|связанные=|дизайнер=|викисклад=Audi Le Mans quattro}}'''Audi Avus quattro''' — [[Концепт-кар|концептуальный]] [[суперкар]] немецкого автопроизводителя [[Audi|Audi AG]]. Впервые был представлен на [[Токийский автосалон|токийском автосалоне]] в [[1991 год|1991 году]]. Avus quattro имеет алюминиевую раму, что сделало его легким и безопасным<ref>{{Cite news|title=1991 Audi Avus Quattro Concept {{!}} Audi {{!}} SuperCars.net|url=https://www.supercars.net/blog/1991-audi-avus-quattro-concept/|work=Supercars.net|date=2016-04-20|accessdate=2017-09-28|language=en-US}}</ref>. Этот второй автомобиль представленный с применением алюминиевой архитектуры (после [[Quattro Spyder]] месяцем ранее), далее продолжил свой путь применения алюминия в серийной модели [[Audi A8|A8]] в 1994 году. Avus quattro был оснащен 12-цилиндровым [[W-образный двигатель|W-образным двигателем]] объемом 6,0 л. с 60 клапанами, мощьностью 509 л.с. Автомобиль теперь экспонируется в музее Audi в [[Ингольштадт|г. Ингольштад]] [[Германия]]. |
|||
|название=Audi Avus quattro |
|||
|фото=Audi_Avus_quattro.jpg |
|||
|производитель= [[Audi AG]] |
|||
|другое имя= |
|||
|годы производства={{годы автомобиля|1991|1991}} |
|||
|предшественник= [[Audi 100S Coupe Speciale (Frua)]] |
|||
|преемник= [[Audi Rosemeyer]] |
|||
|заводы= {{флагификация|Германия}} |
|||
|платформа= |
|||
|класс= [[суперкар]] |
|||
|сегмент= S |
|||
|тип кузова= {{тип кузова|купе|2|2}} |
|||
|компоновка= {{С4-компоновка}} |
|||
|колёсная формула= {{Колёсная формула|cat|4|4}} ([[quattro]]) |
|||
|двигатель= 6.0 л. W12 FSI 509 л.с. |
|||
|кпп=6-ст [[МКПП]] |
|||
|колёсная база= |
|||
|длина=4369 |
|||
|ширина=2006 |
|||
|высота= |
|||
|колея передняя= |
|||
|колея задняя= |
|||
|клиренс= |
|||
|масса=1530 |
|||
|грузоподъёмность= |
|||
|объём бака= |
|||
|макс. скорость= 340 км/ч |
|||
|разгон= |
|||
|похожие= |
|||
|связанные= |
|||
|дизайнер= |
|||
}} |
|||
'''Audi Avus quattro''' — [[Концепт-кар|концептуальный]] [[суперкар]] немецкого автопроизводителя [[Audi|Audi AG]]. Впервые был представлен на [[Токийский автосалон|токийском автосалоне]] в [[1991 год]]у. Автомобиль назван в честь гоночной трассы [[AVUS]] которая находится в [[Берлин]]е<ref name="motor1">[https://ru.motor1.com/news/300304/1991-audi-avus-quattro-zabytye-kontsept-kary/ ru.motor1.com 1991 Audi Avus Quattro: забытые концепт-кары]</ref>. Avus quattro имеет алюминиевую раму, что сделало его легким и безопасным<ref>{{Cite news|title=1991 Audi Avus Quattro Concept {{!}} Audi {{!}} SuperCars.net|url=https://www.supercars.net/blog/1991-audi-avus-quattro-concept/|work=Supercars.net|date=2016-04-20|accessdate=2017-09-28|lang=en}}</ref>. Этот второй автомобиль представленный с применением алюминиевой архитектуры (после [[Quattro Spyder]] месяцем ранее), далее продолжил свой путь применения алюминия в серийной модели [[Audi A8|A8]] в 1994 году. Автомобиль экспонируется в [[Audi museum mobile|музее Audi]] в [[Ингольштадт|г. Ингольштад]] [[Германия]]. |
|||
== Технические характеристики == |
|||
Avus quattro был оснащен [[Двенадцатицилиндровый двигатель|12-цилиндровым]] [[W-образный двигатель|W-образным двигателем]] объёмом 6,0 л. с 60 клапанами, [[мощность]]ю 509 л. с. На автомобиль устанавливали шестиступенчатую механическую КПП. |
|||
== Дизайн == |
|||
Дизайн автомобиля выполнен в стиле [[Auto Union (серия гоночных автомобилей)|гоночных болидов Auto Union]] 1930-х годов. Толщина кузова изготовленного вручную из алюминия составляет 1,5 мм<ref name="motor1" />. |
|||
== Галерея == |
== Галерея == |
||
<gallery widths="200"> |
<gallery widths="200"> |
||
Файл:Audi Avus at Audi Forum Beijing.JPG|Вид сзади |
Файл:Audi Avus at Audi Forum Beijing.JPG|<center>Вид сзади</center> |
||
Файл:Audi Avus quattro, 1991 2.JPG|Двигатель |
Файл:Audi Avus quattro, 1991 2.JPG|<center>Двигатель</center> |
||
Файл:Audi Avus quattro, 1991.JPG| |
|||
</gallery> |
</gallery> |
||
== |
== См.Также == |
||
⚫ | |||
* Audi Quattro Spyder 1991 |
|||
* [[Audi Rosemeyer]] |
|||
* Audi Nanuk Quattro V10 |
|||
* [[Audi R8]] |
|||
* [[Audi R8 (гоночный прототип)|Audi R8]] Le Mans |
|||
== Примечания == |
== Примечания == |
||
{{примечания}} |
{{примечания}} |
||
== Ссылки == |
|||
⚫ | |||
{{Audi}} |
{{Audi}} |
||
{{auto-stub}} |
{{auto-stub}} |
||
[[Категория:Концепт-кары]] |
[[Категория:Концепт-кары Audi]] |
||
[[Категория:Концепт-кары 1991 года]] |
[[Категория:Концепт-кары 1991 года]] |
Текущая версия от 17:42, 12 июля 2024
Audi Avus quattro | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Audi AG |
Годы производства | 1991 |
Сборка | Германия |
Класс | суперкар |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 2‑дв. купе (2‑мест.) |
Компоновка | среднемоторная, полноприводная |
Колёсная формула | 4 × 4 (quattro) |
Двигатель | |
6.0 л. W12 FSI 509 л.с. | |
Трансмиссия | |
6-ст МКПП | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4369 мм |
Ширина | 2006 мм |
Высота | 1170 мм |
Масса | 1530 кг |
Динамические характеристики | |
Максимальная скорость | 340 км/ч |
На рынке | |
Сегмент | S-сегмент |
Медиафайлы на Викискладе |
Audi Avus quattro — концептуальный суперкар немецкого автопроизводителя Audi AG. Впервые был представлен на токийском автосалоне в 1991 году. Автомобиль назван в честь гоночной трассы AVUS которая находится в Берлине[1]. Avus quattro имеет алюминиевую раму, что сделало его легким и безопасным[2]. Этот второй автомобиль представленный с применением алюминиевой архитектуры (после Quattro Spyder месяцем ранее), далее продолжил свой путь применения алюминия в серийной модели A8 в 1994 году. Автомобиль экспонируется в музее Audi в г. Ингольштад Германия.
Технические характеристики
[править | править код]Avus quattro был оснащен 12-цилиндровым W-образным двигателем объёмом 6,0 л. с 60 клапанами, мощностью 509 л. с. На автомобиль устанавливали шестиступенчатую механическую КПП.
Дизайн
[править | править код]Дизайн автомобиля выполнен в стиле гоночных болидов Auto Union 1930-х годов. Толщина кузова изготовленного вручную из алюминия составляет 1,5 мм[1].
Галерея
[править | править код]-
Вид сзади -
Двигатель
См.Также
[править | править код]- Audi Quattro Spyder 1991
- Audi Rosemeyer
- Audi Nanuk Quattro V10
- Audi R8
- Audi R8 Le Mans
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 ru.motor1.com 1991 Audi Avus Quattro: забытые концепт-кары
- ↑ "1991 Audi Avus Quattro Concept | Audi | SuperCars.net". Supercars.net (англ.). 2016-04-20. Дата обращения: 28 сентября 2017.
Ссылки
[править | править код]- Top Gear Архивная копия от 29 сентября 2017 на Wayback Machine
Это заготовка статьи об автомобилях. Помогите Википедии, дополнив её. |