CargoLifter: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Спасено источников — 1, отмечено мёртвыми — 0. Сообщить об ошибке. См. FAQ.) #IABot (v2.0.8.6 |
Удаление оскорбления посетителей ангара. Метки: через визуальный редактор с мобильного устройства из мобильной версии |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
[[Файл:Brand Cargolifter Halle.jpg|thumb|Ангар (360 м в длину, 220 м в ширину и 106 м в высоту)]] |
[[Файл:Brand Cargolifter Halle.jpg|thumb|Ангар (360 м в длину, 220 м в ширину и 106 м в высоту)]] |
||
[[Файл:Tropical Island - von oben 2.JPG|thumb|Парк развлечений «Тропические острова» в ангаре]] |
[[Файл:Tropical Island - von oben 2.JPG|thumb|Парк развлечений «Тропические острова» в ангаре]] |
||
[[Файл:Brand Cargolifter Halle innen.jpg|thumb|Внутреннее пространство ангара (обратите внимание на |
[[Файл:Brand Cargolifter Halle innen.jpg|thumb|Внутреннее пространство ангара (обратите внимание на людей в левом нижнем углу)]] |
||
Ныне прекратившая своё существование компания Cargolifter AG<ref>{{Cite web |url=http://www.aerospace-technology.com/projects/cargolifter/ |title=CargoLifter CL160 Super Heavy-Lift Cargo Airship, Germany |access-date=2020-12-09 |archive-date=2020-12-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20201204080104/https://www.aerospace-technology.com/projects/cargolifter/ |deadlink=no }}</ref> возникла 1 сентября 1996 года в [[Висбаден]]е ([[Германия]]), и была создана для предоставления услуг и материально-технического обеспечения в области транспортировки [[крупногабаритный груз|тяжеловесных и негабаритных грузов]]. Этот сервис был основан на идее создания [[Дирижабль|дирижабля]] большой грузоподъёмности [[CargoLifter CL160 Super Heavy-Lift Cargo Airship|CargoLifter CL160]]. |
Ныне прекратившая своё существование компания Cargolifter AG<ref>{{Cite web |url=http://www.aerospace-technology.com/projects/cargolifter/ |title=CargoLifter CL160 Super Heavy-Lift Cargo Airship, Germany |access-date=2020-12-09 |archive-date=2020-12-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20201204080104/https://www.aerospace-technology.com/projects/cargolifter/ |deadlink=no }}</ref> возникла 1 сентября 1996 года в [[Висбаден]]е ([[Германия]]), и была создана для предоставления услуг и материально-технического обеспечения в области транспортировки [[крупногабаритный груз|тяжеловесных и негабаритных грузов]]. Этот сервис был основан на идее создания [[Дирижабль|дирижабля]] большой грузоподъёмности [[CargoLifter CL160 Super Heavy-Lift Cargo Airship|CargoLifter CL160]]. |
Текущая версия от 12:08, 16 июля 2024
Ныне прекратившая своё существование компания Cargolifter AG[1] возникла 1 сентября 1996 года в Висбадене (Германия), и была создана для предоставления услуг и материально-технического обеспечения в области транспортировки тяжеловесных и негабаритных грузов. Этот сервис был основан на идее создания дирижабля большой грузоподъёмности CargoLifter CL160.
Однако этот дирижабль (объём 550 000 м³, длина 260 м, диаметр 65 м, высота 82 м), предназначенный для перевозки 160 тонн полезного груза на расстояние до 10 000 км, так и не был построен, несмотря на значительный объём работ, проделанных в этой области. Тем временем на неиспользуемом военном аэродроме был построен ангар, предназначенный для производства и эксплуатации CL160. Ангар (360 м в длину, 220 м в ширину и 106 м в высоту), был сам по себе чудом техники и является до сих пор самым большим подобным объектом, превышая по размерам эллинги 1930-х годов.
Технические сложности (сродни проектированию авиалайнера), ограниченные финансовые средства, а также малый срок, имевшийся у зачинателей мероприятия перед переходом на самоокупаемость, сделали проект довольно рискованным — выяснилось, что собранных в результате продажи акций средств было недостаточно для доведения проекта до конца. В итоге 7 июня 2002 года компания объявила о своей несостоятельности и начале процедуры ликвидации с начала следующего месяца. Судьба 300 млн евро, вырученных в результате продажи акций более чем 70 000 инвесторам, по-прежнему неясна.
В июне 2003 года объекты были распроданы компанией за менее чем 20 % от стоимости расходов на строительство. Ангар-гигант ныне используется в качестве парка развлечений под названием «Тропические острова», который открылся в 2004 году.
Примечания
[править | править код]- ↑ CargoLifter CL160 Super Heavy-Lift Cargo Airship, Germany . Дата обращения: 9 декабря 2020. Архивировано 4 декабря 2020 года.