Autobianchi Y10: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
 
(не показано 15 промежуточных версий 10 участников)
Строка 7: Строка 7:
| предшественник = [[Autobianchi A112]]
| предшественник = [[Autobianchi A112]]
| преемник = [[Lancia Y]]
| преемник = [[Lancia Y]]
| заводы = {{Флаг|Италия}} [[Дезио]], [[Италия]] (1985—1992)<br />{{Флаг|Италия}} [[Арезе]], [[Италия]] (1992—1996)<br />{{Флаг|Италия}} [[Помильяно-д'Арко]]<ref name="metropolisweb.it">{{Cite web|url=http://www.metropolisweb.it/Notizie/Cronaca/fiat_pomigliano_riapre_fabbrica_ottobre_addio_alfa.aspx|title=Fiat di Pomigliano: riapre la fabbrica, ma a ottobre addio all'Alfa|accessdate=2011-09-04|work=metropolisweb.it|lang=It}}</ref>, [[Италия]] (1987—1995)
| заводы = {{Флаг|Италия}} [[Дезио]], [[Италия]] (1985—1992) <br /> {{Флаг|Италия}} [[Арезе]], [[Италия]] (1992—1996) <br /> {{Флаг|Италия}} [[Помильяно-д'Арко]], [[Италия]] (1987—1995)
| класс = [[Городской автомобиль]]
| класс = [[Городской автомобиль]]
| сегмент = A
| сегмент = A
| тип кузова = {{Тип кузова|хэтчбек|3|4}}
| тип кузова = {{Тип кузова|хетчбэк|3|4}}
| компоновка = {{ПП-компоновка}} или {{П4-компоновка}}
| компоновка = {{ПП-компоновка}} или {{П4-компоновка}}
| колёсная формула = 4×2 или 4×4
| колёсная формула = {{Колёсная формула|cat|4|2}} <br /> {{Колёсная формула|cat|4|4}}
| двигатель =
| двигатель =
| кпп = механическая 5 ст.<br/>вариатор
| кпп = 5 ст. [[МКПП]] <br/> вариатор
| колёсная база = 2159 мм
| колёсная база = 2159 мм
| длина = 3390 мм
| длина = 3390 мм
Строка 22: Строка 22:
| модификации =
| модификации =
{{Модификация автомобиля
{{Модификация автомобиля
| название = Y10
| название = Y10
| изображение =
| изображение =
| производитель =
| производитель =
| годы производства =
| основная компания =
| компоновка = {{ПП-компоновка}}
| страна =
| двигатель = {{Двигатель
| другое имя =
| производитель =
| годы производства =
| наименование = FIRE 1,0
| предшественник =
| тип =
| преемник =
| объём = 999
| заводы =
| мощность = 33
| платформа =
| класс =
| мощность лс =
| обороты мощности = 5000
| тип кузова =
| крутящий момент = 80,4
| модификации кузова =
| количество дверей =
| компоновка = {{ПП-компоновка}}
| привод =
| двигатель = {{Двигатель
| производитель =
| марка = FIRE 1,0
| тип =
| объём = 999
| мощность = 33
| мощность лс =
| обороты мощности = 5000
| крутящий момент = 80,4
| обороты крутящего момента = 2750
| обороты крутящего момента = 2750
| конфигурация = i
| конфигурация = l
| цилиндров = 4
| цилиндров = 4
| клапанов = 8
| клапанов = 8
| макс скорость =
| макс скорость = 147
| разгон =
| разгон = 15,9
| смешанный расход =
| смешанный расход =
| городской расход = 6,3
| городской расход = 6,3
| расход на трассе = 4,2
| расход на трассе = 4,2
| ход поршня = 65,9
| ход поршня = 65,9
| диаметр цилиндра = 70
| диаметр цилиндра = 70
| степень сжатия =
| степень сжатия =
| система питания = [[карбюратор]] [[Weber]] 32 TLF 6/250
| система питания = [[карбюратор]] [[Weber]] 32 TLF 6/250
| система смазки =
| система смазки =
| статья =
| статья =
| изображение =
| изображение =
| выброс =
| ширина изображения =
| экологические нормы =
| выброс =
| охлаждение =
| экологические нормы =
| клапанной механизм =
| охлаждение =
| материал блока цилиндров =
| клапанной механизм =
| материал блока цилиндров =
| материал гбц =
| ресурс =
| материал гбц =
| тактность =
| ресурс =
| порядок работы цилиндров =
| тактность =
| максимальные обороты =
| порядок работы цилиндров =
| красная зона =
| максимальные обороты =
| рекомендованное топливо =
| красная зона =
| рекомендованное топливо =
}}
}}
| кпп = {{кпп
| кпп = {{кпп
| производитель =
| производитель =
| модель = механическая 5 ст.
| модель = механическая 5 ст.
| тип = механическая
| тип = механическая
| число ступеней = 5
| число ступеней = 5
| коэффициент гидротрансформатора =
| коэффициент гидротрансформатора =
| передаточные отношения =
| передаточные отношения =
| главная передача = 3,733
| главная передача = 3,733
| 1 передача = 3,909
| 1 передача = 3,909
| 2 передача = 2,055
| 2 передача = 2,055
| 3 передача = 1,344
| 3 передача = 1,344
| 4 передача = 0,978
| 4 передача = 0,978
| 5 передача = 0,780
| 5 передача = 0,780
| 6 передача =
| задняя передача = 3,727
| тип шестерней =
| 7 передача =
| синхронизаторы =
| 8 передача =
| 9 передача =
| задняя передача = 3,727
| тип шестерней =
| синхронизаторы =
| механизм управления =
| механизм управления =
| переключение = напольный рычаг
| переключение = напольный рычаг
| статья =
| статья =
}}
}}
| колёсная база =
| длина =
| ширина =
| высота =
| колея передняя =
| колея задняя =
| клиренс =
| масса =
| грузоподъёмность =
| расход топлива =
| объём бака =
| макс. скорость = 147
| разгон = 15,9
| похожие =
| связанные =
| дизайнер =
| модификации =
| викисклад =
}}
}}
{{Модификация автомобиля
{{Модификация автомобиля
| название = Y10 LX
| название = Y10 LX
| изображение =
| изображение =
| производитель =
| производитель =
| годы производства = 1986-
| основная компания =
| компоновка = {{ПП-компоновка}}
| страна =
| двигатель = {{Двигатель
| другое имя =
| производитель =
| годы производства = 1986-
| наименование = FIRE 1,0
| предшественник =
| тип =
| преемник =
| объём = 999
| заводы =
| мощность = 33
| платформа =
| класс =
| мощность лс =
| обороты мощности = 5000
| тип кузова =
| крутящий момент = 80,4
| модификации кузова =
| количество дверей =
| компоновка = {{ПП-компоновка}}
| привод =
| двигатель = {{Двигатель
| производитель =
| марка = FIRE 1,0
| тип =
| объём = 999
| мощность = 33
| мощность лс =
| обороты мощности = 5000
| крутящий момент = 80,4
| обороты крутящего момента = 2750
| обороты крутящего момента = 2750
| конфигурация = i
| конфигурация = l
| цилиндров = 4
| цилиндров = 4
| клапанов = 8
| клапанов = 8
| макс скорость =
| макс скорость = 147
| разгон =
| разгон = 15,9
| смешанный расход =
| смешанный расход =
| городской расход = 6,3
| городской расход = 6,3
| расход на трассе = 4,2
| расход на трассе = 4,2
| ход поршня = 65,9
| ход поршня = 65,9
| диаметр цилиндра = 70
| диаметр цилиндра = 70
| степень сжатия =
| степень сжатия =
| система питания = [[карбюратор]] [[Weber]] 32 TLF 6/250
| система питания = [[карбюратор]] [[Weber]] 32 TLF 6/250
| система смазки =
| система смазки =
| статья =
| статья =
| изображение =
| изображение =
| выброс =
| ширина изображения =
| экологические нормы =
| выброс =
| охлаждение =
| экологические нормы =
| клапанной механизм =
| охлаждение =
| материал блока цилиндров =
| клапанной механизм =
| материал блока цилиндров =
| материал гбц =
| ресурс =
| материал гбц =
| тактность =
| ресурс =
| порядок работы цилиндров =
| тактность =
| максимальные обороты =
| порядок работы цилиндров =
| красная зона =
| максимальные обороты =
| рекомендованное топливо =
| красная зона =
| рекомендованное топливо =
}}
}}
| кпп = {{кпп
| кпп = {{кпп
| производитель =
| производитель =
| модель = механическая 5 ст.
| модель = механическая 5 ст.
| тип = механическая
| тип = механическая
| число ступеней = 5
| число ступеней = 5
| коэффициент гидротрансформатора =
| коэффициент гидротрансформатора =
| передаточные отношения =
| передаточные отношения =
| главная передача = 3,733
| главная передача = 3,733
| 1 передача = 3,909
| 1 передача = 3,909
| 2 передача = 2,055
| 2 передача = 2,055
| 3 передача = 1,344
| 3 передача = 1,344
| 4 передача = 0,978
| 4 передача = 0,978
| 5 передача = 0,780
| 5 передача = 0,780
| 6 передача =
| задняя передача = 3,727
| тип шестерней =
| 7 передача =
| синхронизаторы =
| 8 передача =
| 9 передача =
| задняя передача = 3,727
| тип шестерней =
| синхронизаторы =
| механизм управления =
| механизм управления =
| переключение = напольный рычаг
| переключение = напольный рычаг
| статья =
| статья =
}}
}}
| колёсная база =
| длина =
| ширина =
| высота =
| колея передняя =
| колея задняя =
| клиренс =
| масса =
| грузоподъёмность =
| расход топлива =
| объём бака =
| макс. скорость = 147
| разгон = 15,9
| похожие =
| связанные =
| дизайнер =
| модификации =
| викисклад =
}}
}}
{{Модификация автомобиля
{{Модификация автомобиля
| название = Y10 Touring
| название = Y10 Touring
| изображение =
| изображение =
| производитель =
| производитель =
| годы производства =
| основная компания =
| компоновка = {{ПП-компоновка}}
| страна =
| двигатель = {{Двигатель
| другое имя =
| производитель = {{Флагификация|Бразилия}}
| годы производства =
| наименование = 1,05
| предшественник =
| тип =
| преемник =
| объём = 1049
| заводы =
| мощность =
| платформа =
| мощность лс = 55
| класс =
| обороты мощности = 5850
| тип кузова =
| крутящий момент = 81,4
| модификации кузова =
| количество дверей =
| компоновка = {{ПП-компоновка}}
| привод =
| двигатель = {{Двигатель
| производитель = {{Флагификация|Бразилия}}
| марка = 1,05
| тип =
| объём = 1049
| мощность =
| мощность лс = 55
| обороты мощности = 5850
| крутящий момент = 81,4
| обороты крутящего момента = 3000
| обороты крутящего момента = 3000
| конфигурация = i
| конфигурация = l
| цилиндров = 4
| цилиндров = 4
| клапанов = 8
| клапанов = 8
| макс скорость = 157
| привод ГРМ = зубчатый ремень
| разгон = 13,6
| макс скорость =
| смешанный расход = 7,2
| разгон =
| смешанный расход =
| городской расход = 4,9
| городской расход = 7,2
| расход на трассе =
| ход поршня = 57,8
| расход на трассе = 4,9
| диаметр цилиндра = 76,0
| ход поршня = 57,8
| степень сжатия = 9,7
| диаметр цилиндра = 76
| система питания = [[карбюратор]] [[Weber]] 32 ICEV 55/250
| степень сжатия = 9,7
| система питания = [[карбюратор]] [[Weber]] 32 ICEV 55/250
| система смазки =
| статья =
| система смазки =
| изображение =
| статья =
| выброс =
| изображение =
| экологические нормы =
| ширина изображения =
| охлаждение =
| выброс =
| клапанной механизм =
| экологические нормы =
| материал блока цилиндров =
| охлаждение =
| материал гбц =
| клапанной механизм =
| ресурс =
| материал блока цилиндров =
| тактность =
| материал гбц =
| порядок работы цилиндров =
| ресурс =
| максимальные обороты =
| тактность =
| красная зона =
| порядок работы цилиндров =
| рекомендованное топливо =
| максимальные обороты =
| красная зона =
| рекомендованное топливо =
}}
}}
| кпп = {{кпп
| кпп = {{кпп
| производитель =
| производитель =
| модель = механическая 5 ст.
| модель = механическая 5 ст.
| тип = механическая
| тип = механическая
| число ступеней = 5
| число ступеней = 5
| коэффициент гидротрансформатора =
| коэффициент гидротрансформатора =
| передаточные отношения =
| передаточные отношения =
| главная передача = 4,231
| главная передача = 4,231
| 1 передача = 3,909
| 1 передача = 3,909
| 2 передача = 2,055
| 2 передача = 2,055
| 3 передача = 1,344
| 4 передача = 0,978
| 4 передача = 0,978
| 5 передача = 0,836
| 5 передача = 0,836
| задняя передача = 3,727
| тип шестерней =
| 6 передача =
| синхронизаторы =
| 7 передача =
| 8 передача =
| 9 передача =
| задняя передача = 3,727
| тип шестерней =
| синхронизаторы =
| механизм управления =
| механизм управления =
| переключение = напольный рычаг
| переключение = напольный рычаг
| статья =
| статья =
}}
}}
| колёсная база =
| длина =
| ширина =
| высота =
| колея передняя =
| колея задняя =
| клиренс =
| масса =
| грузоподъёмность =
| расход топлива =
| объём бака =
| макс. скорость = 157
| разгон = 13,6
| похожие =
| связанные =
| дизайнер =
| модификации =
| викисклад =
}}
}}
{{Модификация автомобиля
{{Модификация автомобиля
Строка 342: Строка 235:
| двигатель = {{Двигатель
| двигатель = {{Двигатель
| производитель = {{Флагификация|Бразилия}}
| производитель = {{Флагификация|Бразилия}}
| марка = 1,05 Turbo
| наименование = 1,05 Turbo
| тип = турбо
| тип = турбо
| объём = 1049
| объём = 1049
Строка 442: Строка 335:
| двигатель = {{Двигатель
| двигатель = {{Двигатель
| производитель =
| производитель =
| марка = 1,3
| наименование = 1,3
| тип =
| тип =
| объём = 1297
| объём = 1297
Строка 581: Строка 474:
| двигатель = {{Двигатель
| двигатель = {{Двигатель
| производитель =
| производитель =
| марка = FIRE 1,0
| наименование = FIRE 1,0
| тип =
| тип =
| объём = 999
| объём = 999
Строка 681: Строка 574:
| двигатель = {{Двигатель
| двигатель = {{Двигатель
| производитель =
| производитель =
| марка = FIRE 1,0
| наименование = FIRE 1,0
| тип =
| тип =
| объём = 986
| объём = 986
Строка 781: Строка 674:
| двигатель = {{Двигатель
| двигатель = {{Двигатель
| производитель =
| производитель =
| марка = 1,05 Turbo
| наименование = 1,05 Turbo
| тип = турбо
| тип = турбо
| объём = 1049
| объём = 1049
Строка 864: Строка 757:
| викисклад = Autobianchi Y10
| викисклад = Autobianchi Y10
}}
}}
'''Autobianchi Y10''' — это легковой автомобиль, выпускавшийся [[Fiat]] с 1985 по 1996 годы и продававшийся под марками [[Autobianchi]] в Италии и '''Lancia Y10''' в других странах.
'''Autobianchi Y10''' — легковой автомобиль, выпускавшийся [[Fiat]] с 1985 по 1996 годы и продававшийся под марками [[Autobianchi]] в Италии и '''Lancia Y10''' в других странах.


== История ==
== История ==
Впервые Y10 представлена на [[Женевский автосалон|Женевском автосалоне]] в марте 1985 года<ref>{{citeweb|url=http://www.omicron.uk.com/lanciacentral/misc/y10.html|title=Lancia Y10|lang=en|accessdate=2011-12-20}}</ref>.
Впервые Y10 представлена на [[Женевский автосалон|Женевском автосалоне]] в марте 1985 года<ref>{{citeweb|url=http://www.omicron.uk.com/lanciacentral/misc/y10.html|title=Lancia Y10|lang=en|accessdate=2011-12-20}}{{Недоступная ссылка|date=2018-05|bot=InternetArchiveBot }}</ref>.


Автомобиль выпускался на заводе в [[Дезио]] до его закрытия в 1992 году, затем в [[Арезе]], неподалёку от заводов [[Alfa Romeo]]. Y10 базировалась на укороченном на 10 см днище [[Fiat Panda]], но с более мягкой подвеской. Для своего сегмента рынка машина имела хорошую отделку и, несмотря на небольшую длину, коэффициент сопротивления составлял 0,31.
Автомобиль выпускался на заводе в [[Дезио]] до его закрытия в 1992 году, затем в [[Арезе]], неподалёку от заводов [[Alfa Romeo]]. Y10 базировалась на укороченном на 10 см днище [[Fiat Panda]], но с более мягкой подвеской. Для своего сегмента рынка машина имела хорошую отделку и, несмотря на небольшую длину, коэффициент сопротивления составлял 0,31.


Y10 могла оснащаться как двигателем FIRE объёмом 1,0 л, так и SOHC бразильского производства объёмом 1049 см³, который также устанавливался на [[Autobianchi A112|Autobianchi A112 Abarth]] и [[Fiat 127]] и комплектовался турбокомпрессором IHI - такиек машины получили индекс '''Y10 Turbo'''. Существовали также модификации '''Y10 Fire''', '''Y10 Fire LX''', '''Y10 Touring''' и '''Y10 4WD'''<ref name = "nyssa">{{citeweb|url=http://www.nyssa.ltd.uk/Y10|title=Nyssa.ltd.uk|lang=en|accessdate=2011-12-20}}</ref>.
Y10 могла оснащаться как двигателем FIRE объёмом 1,0 л, так и SOHC бразильского производства объёмом 1049 см³, который также устанавливался на [[Autobianchi A112|Autobianchi A112 Abarth]] и [[Fiat 127]] и комплектовался турбокомпрессором IHI - такиек машины получили индекс '''Y10 Turbo'''. Существовали также модификации '''Y10 Fire''', '''Y10 Fire LX''', '''Y10 Touring''' и '''Y10 4WD'''<ref name = "nyssa">{{citeweb|url=http://www.nyssa.ltd.uk/Y10|title=Nyssa.ltd.uk|lang=en|accessdate=2011-12-20|archive-date=2012-01-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20120121090339/http://www.nyssa.ltd.uk/Y10/|deadlink=no}}</ref>.


В 1990 году произведены незначительные косметические изменения — обновление интерьера, увеличение багажного отсека<ref name = "nyssa"/>. Кроме того, был отменён двигатель с турбонаддувом в пользу 1301 см³ мотора (76 л.с., 56 кВт). Эта модификация получила индекс '''GTie'''. Модификация с двигателем FIRE объёмом 1108 см³ имела обозначение '''Y10 LXie'''. Этот двигатель также использовался в 1990—1993 годах на вариации '''Y10 Selectronic''' с бесступенчатой трансмиссией (CVT), разработанной [[Fuji]].
В 1990 году произведены незначительные косметические изменения — обновление интерьера, увеличение багажного отсека<ref name = "nyssa"/>. Кроме того, был отменён двигатель с турбонаддувом в пользу 1301 см³ мотора (76 л.с., 56 кВт). Эта модификация получила индекс '''GTie'''. Модификация с двигателем FIRE объёмом 1108 см³ имела обозначение '''Y10 LXie'''. Этот двигатель также использовался в 1990—1993 годах на вариации '''Y10 Selectronic''' с бесступенчатой трансмиссией (CVT), разработанной [[Fuji]].
Строка 877: Строка 770:
На протяжении производства Y10 под марками [[Autobianchi]] / [[Lancia]], предлагались ряд специальных серий автомобилей, отличившихся внешней и внутренней отделкой, такие как ''Fila'', ''Missoni'', ''Appia'', ''Trussardi'', ''Mia'', ''Avenue'', ''Igloo'' и ''Martini'' (базировавшаяся на Y10 Turbo)<ref name = "nyssa"/>.
На протяжении производства Y10 под марками [[Autobianchi]] / [[Lancia]], предлагались ряд специальных серий автомобилей, отличившихся внешней и внутренней отделкой, такие как ''Fila'', ''Missoni'', ''Appia'', ''Trussardi'', ''Mia'', ''Avenue'', ''Igloo'' и ''Martini'' (базировавшаяся на Y10 Turbo)<ref name = "nyssa"/>.


Y10 получила титул «[[Европейский автомобиль года]]», опередив [[Ford Scorpio]]<ref>{{cite web|url=http://www.caroftheyear.org/previous-winners/1986_1/coty |title=Previous winners |lang=es|publisher=Car of the year |date= |accessdate=2010-09-20}}</ref>.
Y10 получила титул «[[Европейский автомобиль года]]», опередив [[Ford Scorpio]]<ref>{{cite web|url=http://www.caroftheyear.org/previous-winners/1986_1/coty|title=Previous winners|lang=es|publisher=Car of the year|date=|accessdate=2010-09-20|archiveurl=https://www.webcitation.org/6ATM5AqkY?url=http://www.caroftheyear.org/previous-winners/1986_1/coty|archivedate=2012-09-06|deadurl=yes}}</ref>.


Автомобиль пользовался популярностью среди женщин-водителей благодаря своему дизайну, роскошному интерьеру и бесступенчатой трансмиссии, которой оборудовались некоторые комплектации. Аэродинамика также позволяла экономить топливо.
Автомобиль пользовался популярностью среди женщин-водителей благодаря своему дизайну, роскошному интерьеру и бесступенчатой трансмиссии, которой оборудовались некоторые комплектации. Аэродинамика также позволяла экономить топливо.
Строка 883: Строка 776:
В [[Великобритания|Великобритании]] автомобиль пользовался умеренной популярностью до 1994 года.
В [[Великобритания|Великобритании]] автомобиль пользовался умеренной популярностью до 1994 года.


Производство прекращено в 1996 году, когда Y10 была заменена на [[Lancia Ypsilon]]<ref name = "nyssa"/>.
Стоимость нового Y10 на немецком рынке в 1993-94 годах стоила 16,442 DM за базовую версию 50 л.с. и 19,671 DM за вариант GT (72 л.с.).

Производство прекращено в 1996 году, когда Y10 бала заменена на [[Lancia Ypsilon]]<ref name = "nyssa"/>.


== Галерея ==
== Галерея ==
{{gallery
<gallery>
|File:Lancia Y10 4WD red.JPG|Y10 4WD
Lancia Y10 4WD red.JPG|Y10 4WD
|File:Autobianchi Y10 4WD.JPG|Y10 4WD
Autobianchi Y10 4WD.JPG|Y10 4WD
|File:Lancia Y10 front 20070502.jpg|Y10 ([[Фейслифтинг|фейслифт]])
Lancia Y10 front 20070502.jpg|Y10 ([[Фейслифтинг|фейслифт]])
|File:Lancia Y10 rear 20070502.jpg|Y10 ([[Фейслифтинг|фейслифт]])
Lancia Y10 rear 20070502.jpg|Y10 ([[Фейслифтинг|фейслифт]])

|}}
</gallery>


== Примечания ==
== Примечания ==
Строка 899: Строка 791:


== Ссылки ==
== Ссылки ==
{{навигация}}
{{commonscat|Autobianchi Y10}}
* {{citeweb|url=http://www.nyssa.ltd.uk/Y10/Yntegrale.htm|title=Lancia Y10 Information Pages|lang=en|accessdate=2011-12-17}}
* {{citeweb|url=http://www.nyssa.ltd.uk/Y10/Yntegrale.htm|title=Lancia Y10 Information Pages|lang=en|accessdate=2011-12-17|archive-date=2012-03-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20120321193159/http://www.nyssa.ltd.uk/Y10/Yntegrale.htm|deadlink=no}}
* [http://www.y10club.it Y10 Autobianchi official pages (IT) + forum (INT)]
* [http://www.y10club.it Y10 Autobianchi official pages (IT) + forum (INT)] {{Wayback|url=http://www.y10club.it/ |date=20200206095727 }}


{{Автомобили Autobianchi}}
{{Автомобили Autobianchi}}
Строка 907: Строка 799:


[[Категория:Автомобили Autobianchi|Y10]]
[[Категория:Автомобили Autobianchi|Y10]]

[[cs:Lancia Y10]]
[[de:Autobianchi Y10]]
[[en:Autobianchi Y10]]
[[es:Lancia Y10]]
[[fa:آوتوبیانچی وای۱۰]]
[[fr:Lancia Y10]]
[[it:Autobianchi Y10]]
[[ja:ランチア・Y10]]
[[no:Lancia Y10]]
[[pl:Lancia Y10]]
[[pt:Autobianchi Y10]]
[[sco:Autobianchi Y10]]
[[fi:Lancia Y10]]
[[sv:Lancia Y10]]

Текущая версия от 23:06, 16 июля 2024

Autobianchi Y10
Общие данные
Производитель Autobianchi / Lancia
Годы производства 1985—1996
Сборка Италия Дезио, Италия (1985—1992)
Италия Арезе, Италия (1992—1996)
Италия Помильяно-д'Арко, Италия (1987—1995)
Класс Городской автомобиль
Иные обозначения Lancia Y10
Дизайн и конструкция
Тип кузова 3‑дв. хетчбэк (4‑мест.)
Компоновка переднемоторная, переднеприводная или переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 2
4 × 4
Двигатель
бензиновый двигатель внутреннего сгорания
Трансмиссия
5 ст. МКПП
вариатор
Массогабаритные характеристики
Длина 3390 мм
Ширина 1510 мм
Высота 1420 мм
Колёсная база 2159 мм
Масса 780 кг
На рынке
Связанные Fiat Panda
Сегмент A-сегмент
Модификации
Autobianchi A112
Lancia Y
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Autobianchi Y10 — легковой автомобиль, выпускавшийся Fiat с 1985 по 1996 годы и продававшийся под марками Autobianchi в Италии и Lancia Y10 в других странах.

История

[править | править код]

Впервые Y10 представлена на Женевском автосалоне в марте 1985 года[1].

Автомобиль выпускался на заводе в Дезио до его закрытия в 1992 году, затем в Арезе, неподалёку от заводов Alfa Romeo. Y10 базировалась на укороченном на 10 см днище Fiat Panda, но с более мягкой подвеской. Для своего сегмента рынка машина имела хорошую отделку и, несмотря на небольшую длину, коэффициент сопротивления составлял 0,31.

Y10 могла оснащаться как двигателем FIRE объёмом 1,0 л, так и SOHC бразильского производства объёмом 1049 см³, который также устанавливался на Autobianchi A112 Abarth и Fiat 127 и комплектовался турбокомпрессором IHI - такиек машины получили индекс Y10 Turbo. Существовали также модификации Y10 Fire, Y10 Fire LX, Y10 Touring и Y10 4WD[2].

В 1990 году произведены незначительные косметические изменения — обновление интерьера, увеличение багажного отсека[2]. Кроме того, был отменён двигатель с турбонаддувом в пользу 1301 см³ мотора (76 л.с., 56 кВт). Эта модификация получила индекс GTie. Модификация с двигателем FIRE объёмом 1108 см³ имела обозначение Y10 LXie. Этот двигатель также использовался в 1990—1993 годах на вариации Y10 Selectronic с бесступенчатой трансмиссией (CVT), разработанной Fuji.

На протяжении производства Y10 под марками Autobianchi / Lancia, предлагались ряд специальных серий автомобилей, отличившихся внешней и внутренней отделкой, такие как Fila, Missoni, Appia, Trussardi, Mia, Avenue, Igloo и Martini (базировавшаяся на Y10 Turbo)[2].

Y10 получила титул «Европейский автомобиль года», опередив Ford Scorpio[3].

Автомобиль пользовался популярностью среди женщин-водителей благодаря своему дизайну, роскошному интерьеру и бесступенчатой трансмиссии, которой оборудовались некоторые комплектации. Аэродинамика также позволяла экономить топливо.

В Великобритании автомобиль пользовался умеренной популярностью до 1994 года.

Производство прекращено в 1996 году, когда Y10 была заменена на Lancia Ypsilon[2].

Галерея

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Lancia Y10 (англ.). Дата обращения: 20 декабря 2011. (недоступная ссылка)
  2. ↑ 1 2 3 4 Nyssa.ltd.uk (англ.). Дата обращения: 20 декабря 2011. Архивировано 21 января 2012 года.
  3. ↑ Previous winners (исп.). Car of the year. Дата обращения: 20 сентября 2010. Архивировано из оригинала 6 сентября 2012 года.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Autobianchi_Y10&oldid=138989864