Sperwer (БПЛА): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Спасено источников — 5, отмечено мёртвыми — 0. Сообщить об ошибке. См. FAQ.) #IABot (v2.0.8.7
 
(не показана 1 промежуточная версия 1 участника)
Строка 38: Строка 38:
== Варианты и модификации ==
== Варианты и модификации ==
* '''Sperwer''' (''Sperwer A'') - первая модель, грузоподъёмность составляет 50 кг, а время нахождения в воздухе - 6 часов.
* '''Sperwer''' (''Sperwer A'') - первая модель, грузоподъёмность составляет 50 кг, а время нахождения в воздухе - 6 часов.
:* ''Sperwer Mk.II'' - модификация с новым оптическим оборудованием ''Euroflir 350''<ref>[http://www.sagem-ds.com/IMG/pdf/D1337E-SPERWER_MKII.pdf Sperwer Mk.II] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20131007034227/http://www.sagem-ds.com/IMG/pdf/D1337E-SPERWER_MKII.pdf |date=2013-10-07 }}</ref>.
** ''Sperwer Mk.II'' - модификация с новым оптическим оборудованием ''Euroflir 350''<ref>[http://www.sagem-ds.com/IMG/pdf/D1337E-SPERWER_MKII.pdf Sperwer Mk.II] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20131007034227/http://www.sagem-ds.com/IMG/pdf/D1337E-SPERWER_MKII.pdf |date=2013-10-07 }}</ref>.
* '''Sperwer В''' - модификация, разработка которой началась в 2001 году. Первый полёт выполнен в 2004 году, на вооружение французской армии принят в 2006 году. В сравнении с прототипом, грузоподъёмность увеличена до 100 кг, а время нахождения в воздухе - до 12 часов. Кроме того, на БПЛА может быть установлено вооружение - две ракеты <ref>{{Cite web |url=http://www.army-technology.com/projects/sperwer-uav/ |title=Sperwer Tactical Unmanned Air Vehicle, France |access-date=2013-01-01 |archive-date=2012-12-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20121227144952/http://www.army-technology.com/projects/sperwer-uav |deadlink=no }}</ref>.
* '''Sperwer В''' - модификация, разработка которой началась в 2001 году. Первый полёт выполнен в 2004 году, на вооружение французской армии принят в 2006 году. В сравнении с прототипом, грузоподъёмность увеличена до 100 кг, а время нахождения в воздухе - до 12 часов. Кроме того, на БПЛА может быть установлено вооружение - две ракеты <ref>{{Cite web |url=http://www.army-technology.com/projects/sperwer-uav/ |title=Sperwer Tactical Unmanned Air Vehicle, France |access-date=2013-01-01 |archive-date=2012-12-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20121227144952/http://www.army-technology.com/projects/sperwer-uav |deadlink=no }}</ref>.


Строка 64: Строка 64:
* {{Флагификация|Нидерланды}} - было закуплено 34 шт.
* {{Флагификация|Нидерланды}} - было закуплено 34 шт.
* {{Флагификация|Франция}} - с 2008 применялся в Афганистане<ref name=autogenerated1 />, всего в период с 15 октября 2008 года до 29 июня 2012 года в Афганистане было потеряно двенадцать аппаратов "Sperwer"<ref>[http://www.asian-defence.com/2012/06/french-have-lost-12-sperwer-uavs-in.html#.UNHOA-Q2a1s French Have Lost 12 Sperwer UAVs in Afghanistan] {{Wayback|url=http://www.asian-defence.com/2012/06/french-have-lost-12-sperwer-uavs-in.html#.UNHOA-Q2a1s |date=20130104140731 }} // "Asian Defence" от 29 июля 2012</ref>
* {{Флагификация|Франция}} - с 2008 применялся в Афганистане<ref name=autogenerated1 />, всего в период с 15 октября 2008 года до 29 июня 2012 года в Афганистане было потеряно двенадцать аппаратов "Sperwer"<ref>[http://www.asian-defence.com/2012/06/french-have-lost-12-sperwer-uavs-in.html#.UNHOA-Q2a1s French Have Lost 12 Sperwer UAVs in Afghanistan] {{Wayback|url=http://www.asian-defence.com/2012/06/french-have-lost-12-sperwer-uavs-in.html#.UNHOA-Q2a1s |date=20130104140731 }} // "Asian Defence" от 29 июля 2012</ref>
* {{Флагификация|Швеция}} - находились на вооружении до 2010 года под наименованием '''UAV 01 Ugglan''', в 2010-2011 годы заменены на [[RQ-7 Shadow|RQ-7 "Shadow"]]<ref>[http://www.forsvarsmakten.se/upload/Forband/Utbildningsforband/Livregementets_husarer_K3/livhusaren%202010.pdf Livhusaren 2010]{{Недоступная ссылка|date=Сентябрь 2017 |bot=InternetArchiveBot }} // "Försvarsmakten", 2010 стр.58</ref>
* {{Флагификация|Швеция}} - находились на вооружении до 2010 года под наименованием '''UAV 01 Ugglan''', в 2010-2011 годы заменены на [[RQ-7 Shadow|RQ-7 "Shadow"]]<ref>[http://www.forsvarsmakten.se/upload/Forband/Utbildningsforband/Livregementets_husarer_K3/livhusaren%202010.pdf Livhusaren 2010]{{Недоступная ссылка|date=2017-09|bot=InternetArchiveBot }} // "Försvarsmakten", 2010 стр.58</ref>


== Примечания ==
== Примечания ==

Текущая версия от 17:51, 17 июля 2024

Sperwer
SPERWER B
SPERWER B
Тип БПЛА
Разработчик "Sagem Défense Sécurité"
"Dassault"
Производитель Флаг Франции
Первый полёт 2001
Статус эксплуатируется, производится
Единиц произведено 140 (февраль 2012)[1]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Sperwer — французский разведывательный БПЛА, разработанный в 1990-е годы компанией "Sagem Défense Sécurité" (которая входит в состав группы компаний "Safran".

Входит в состав комплекса SDTI (Système de drone tactique intérimaire), принятой на вооружение армии Франции в 2005 году.

БПЛА Sperwer был принят на вооружение армий Франции, Канады, Греции, Швеции и Нидерландов.

В марте 2013 года было объявлено, что компания SAGEM и ГП "Чугуевский авиационный ремонтный завод" подписали "Меморандум о согласии", в соответствии с которым на ГП "ЧАРЗ" может быть начат выпуск БПЛА SPERWER Mk.II[2].

Конструкция

[править | править код]

Посадка аппарата — парашютная, с использованием надувных демпферов («подушек безопасности»).

ЛТХ

[править | править код]
  • Скорость — от 130 до 240 км/ч.
  • Дальность полёта — до 200 км.

Варианты и модификации

[править | править код]
  • Sperwer (Sperwer A) - первая модель, грузоподъёмность составляет 50 кг, а время нахождения в воздухе - 6 часов.
    • Sperwer Mk.II - модификация с новым оптическим оборудованием Euroflir 350[3].
  • Sperwer В - модификация, разработка которой началась в 2001 году. Первый полёт выполнен в 2004 году, на вооружение французской армии принят в 2006 году. В сравнении с прототипом, грузоподъёмность увеличена до 100 кг, а время нахождения в воздухе - до 12 часов. Кроме того, на БПЛА может быть установлено вооружение - две ракеты [4].

В 2010 году был заключен контракт на оборудование БПЛА "Sperwer", имевшихся на вооружении у развёрнутого в Афганистане французского контингента ISAF, интерфейсом, обеспечивающим их операционную совместимость со стандартом НАТО STANAG 4609[5].

В 2011 году был заключен контракт на оборудование трёх БПЛА "Sperwer" новой оптоэлектронной системой наблюдения «Еврофлир 350+» и модернизацию удалённых видеотерминалов RVT (Remote Video Terminals)[6].

В 2012 году финская фирма "Robonic Oy" (дочерняя компания Sagem) разработала новую пневматическую катапультную систему "Kontio" (type MC2555LLR) для запуска БПЛА[1].

Эксплуатация и боевое применение

[править | править код]
  •  Дания - сняты с вооружения в 2005 году, БПЛА были проданы Канаде
  •  Канада - приняты на вооружение под наименованием CU-161, использовались в Афганистане в период с 2003 года до окончания миссии в Афганистане 18 апреля 2009 года (несколько аппаратов было потеряно[7]), в дальнейшем заменены на IAI Heron[8].
  •  Нидерланды - было закуплено 34 шт.
  •  Франция - с 2008 применялся в Афганистане[6], всего в период с 15 октября 2008 года до 29 июня 2012 года в Афганистане было потеряно двенадцать аппаратов "Sperwer"[9]
  •  Швеция - находились на вооружении до 2010 года под наименованием UAV 01 Ugglan, в 2010-2011 годы заменены на RQ-7 "Shadow"[10]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 Компания Sagem выиграла контракт на обслуживание БЛА Sperwer французской армии // "Новости ВПК" от 2 февраля 2012
  2. ↑ SPERWER летит в Украину // журнал "Defence Express", № 3, март 2013. стр.3
  3. ↑ Sperwer Mk.II Архивировано 7 октября 2013 года.
  4. ↑ Sperwer Tactical Unmanned Air Vehicle, France. Дата обращения: 1 января 2013. Архивировано 27 декабря 2012 года.
  5. ↑ Слюсар, Вадим. Передача данных с борта БПЛА: стандарты НАТО. Электроника: наука, технология, бизнес. – 2010. - № 3. С. 80 - 86. (2010). Дата обращения: 6 марта 2020. Архивировано 17 июля 2019 года.
  6. ↑ 1 2 Минобороны Франции приобрело дополнительные БЛА «Спервер» Архивная копия от 24 декабря 2011 на Wayback Machine // "Новости ВПК" от 4 марта 2011
  7. ↑ Canadian Military Aircraft Serial Numbers Canadian Armed Forces Detailed list CU-161 Sperwer. Дата обращения: 31 августа 2013. Архивировано 20 февраля 2014 года.
  8. ↑ COPA Flight 8 Canadian Forces Briefing on UAVs (June 2009). Дата обращения: 30 июня 2009. Архивировано из оригинала 26 июня 2012 года.
  9. ↑ French Have Lost 12 Sperwer UAVs in Afghanistan Архивная копия от 4 января 2013 на Wayback Machine // "Asian Defence" от 29 июля 2012
  10. ↑ Livhusaren 2010 (недоступная ссылка) // "Försvarsmakten", 2010 стр.58

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Sperwer_(БПЛА)&oldid=139011968