Sperwer (БПЛА): различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
мНет описания правки |
РобоСтася (обсуждение | вклад) |
||
(не показано 13 промежуточных версий 8 участников) | |||
Строка 3: | Строка 3: | ||
|тип = [[БПЛА]] |
|тип = [[БПЛА]] |
||
|производитель = {{флаг Франции}} |
|производитель = {{флаг Франции}} |
||
|изображение = |
|изображение = SPERWER B P1220856.jpg |
||
|подпись = |
|подпись = SPERWER B |
||
|разработчик = "Sagem Défense Sécurité"<br |
|разработчик = "Sagem Défense Sécurité"<br>"Dassault" |
||
|конструктор = |
|конструктор = |
||
|первый полёт = 2001 |
|первый полёт = 2001 |
||
Строка 21: | Строка 21: | ||
}} |
}} |
||
'''Sperwer''' — французский разведывательный [[БПЛА]], разработанный в |
'''Sperwer''' — французский разведывательный [[БПЛА]], разработанный в 1990-е годы компанией "Sagem Défense Sécurité" (которая входит в состав группы компаний "Safran". |
||
Входит в состав комплекса '''SDTI''' (''Système de drone tactique intérimaire''), принятой на вооружение армии Франции в 2005 году. |
Входит в состав комплекса '''SDTI''' (''Système de drone tactique intérimaire''), принятой на вооружение армии Франции в 2005 году. |
||
Строка 31: | Строка 31: | ||
== Конструкция == |
== Конструкция == |
||
Посадка аппарата — парашютная, с использованием надувных демпферов («подушек безопасности»). |
Посадка аппарата — парашютная, с использованием надувных демпферов («подушек безопасности»). |
||
== ЛТХ == |
== ЛТХ == |
||
* Скорость — от 130 до 240 км/ч. |
* Скорость — от 130 до 240 км/ч. |
||
* Дальность |
* Дальность полёта — до 200 км. |
||
== Варианты и модификации == |
== Варианты и модификации == |
||
* '''Sperwer''' (''Sperwer A'') - первая модель, |
* '''Sperwer''' (''Sperwer A'') - первая модель, грузоподъёмность составляет 50 кг, а время нахождения в воздухе - 6 часов. |
||
** ''Sperwer Mk.II'' - модификация с новым оптическим оборудованием ''Euroflir 350''<ref>[http://www.sagem-ds.com/IMG/pdf/D1337E-SPERWER_MKII.pdf Sperwer Mk.II] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20131007034227/http://www.sagem-ds.com/IMG/pdf/D1337E-SPERWER_MKII.pdf |date=2013-10-07 }}</ref>. |
|||
* '''Sperwer В''' - модификация, разработка которой началась в 2001 году. Первый |
* '''Sperwer В''' - модификация, разработка которой началась в 2001 году. Первый полёт выполнен в 2004 году, на вооружение французской армии принят в 2006 году. В сравнении с прототипом, грузоподъёмность увеличена до 100 кг, а время нахождения в воздухе - до 12 часов. Кроме того, на БПЛА может быть установлено вооружение - две ракеты <ref>{{Cite web |url=http://www.army-technology.com/projects/sperwer-uav/ |title=Sperwer Tactical Unmanned Air Vehicle, France |access-date=2013-01-01 |archive-date=2012-12-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20121227144952/http://www.army-technology.com/projects/sperwer-uav |deadlink=no }}</ref>. |
||
В 2010 году был заключен контракт на оборудование БПЛА "Sperwer", имевшихся на вооружении у |
В 2010 году был заключен контракт на оборудование БПЛА "Sperwer", имевшихся на вооружении у развёрнутого в Афганистане французского контингента ISAF, интерфейсом, обеспечивающим их операционную совместимость со стандартом НАТО STANAG 4609<ref name=slyusaruav1>{{cite web |
||
| last = Слюсар |
|||
| first = Вадим. |
|||
| title = Передача данных с борта БПЛА: стандарты НАТО. |
|||
| work = Электроника: наука, технология, бизнес. – 2010. - № 3. |
|||
| date = 2010 |
|||
| pages = С. 80 - 86. |
|||
| url = http://slyusar.kiev.ua/UAV-1.pdf |
|||
| access-date = 2020-03-06 |
|||
| archive-date = 2019-07-17 |
|||
| archive-url = https://web.archive.org/web/20190717084303/http://slyusar.kiev.ua/UAV-1.pdf |
|||
| deadlink = no |
|||
}}</ref>. |
|||
В 2011 году был заключен контракт на оборудование трёх БПЛА "Sperwer" новой оптоэлектронной системой наблюдения «Еврофлир 350+» и модернизацию |
В 2011 году был заключен контракт на оборудование трёх БПЛА "Sperwer" новой оптоэлектронной системой наблюдения «Еврофлир 350+» и модернизацию удалённых видеотерминалов RVT (''Remote Video Terminals'')<ref name=autogenerated1>[http://vpk.name/news/50274_minoboronyi_francii_priobrelo_dopolnitelnyie_bla_sperver.html Минобороны Франции приобрело дополнительные БЛА «Спервер»] {{Wayback|url=http://vpk.name/news/50274_minoboronyi_francii_priobrelo_dopolnitelnyie_bla_sperver.html |date=20111224102400 }} // "Новости ВПК" от 4 марта 2011</ref>. |
||
В 2012 году финская фирма "Robonic Oy" (дочерняя компания Sagem) разработала новую пневматическую катапультную систему "Kontio" (type MC2555LLR) для запуска БПЛА<ref name=autogenerated2 />. |
В 2012 году финская фирма "Robonic Oy" (дочерняя компания Sagem) разработала новую пневматическую катапультную систему "Kontio" (type MC2555LLR) для запуска БПЛА<ref name=autogenerated2 />. |
||
Строка 49: | Строка 61: | ||
== Эксплуатация и боевое применение == |
== Эксплуатация и боевое применение == |
||
* {{Флагификация|Дания}} - сняты с вооружения в 2005 году, БПЛА были проданы Канаде |
* {{Флагификация|Дания}} - сняты с вооружения в 2005 году, БПЛА были проданы Канаде |
||
* {{Флагификация|Канада}} - приняты на вооружение под наименованием '''CU-161''', использовались в Афганистане в период с 2003 года до окончания миссии в Афганистане 18 апреля 2009 года (несколько аппаратов было потеряно<ref> |
* {{Флагификация|Канада}} - приняты на вооружение под наименованием '''CU-161''', использовались в Афганистане в период с 2003 года до окончания миссии в Афганистане 18 апреля 2009 года (несколько аппаратов было потеряно<ref>{{Cite web |url=http://rwrwalker.ca/sperwer_detailed.html |title=Canadian Military Aircraft Serial Numbers Canadian Armed Forces Detailed list CU-161 Sperwer |access-date=2013-08-31 |archive-date=2014-02-20 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140220190554/http://rwrwalker.ca/sperwer_detailed.html |deadlink=no }}</ref>), в дальнейшем заменены на [[IAI Heron]]<ref>{{cite web|url=http://web.ncf.ca/fn352/flight8/recent.html#UAV|title=Canadian Forces Briefing on UAVs|accessdate=2009-06-30|last=[[Canadian Owners and Pilots Association|COPA]] Flight 8|authorlink=|year=2009|month=June|archiveurl=https://www.webcitation.org/68iGdlE1T?url=http://web.ncf.ca/fn352/flight8/recent.html#UAV|archivedate=2012-06-26|deadurl=yes}}</ref>. |
||
* {{Флагификация|Нидерланды}} - было закуплено 34 шт. |
* {{Флагификация|Нидерланды}} - было закуплено 34 шт. |
||
* {{Флагификация|Франция}} - с 2008 применялся в Афганистане<ref name=autogenerated1 />, всего в период с 15 октября 2008 года до 29 июня 2012 года в Афганистане было потеряно двенадцать аппаратов "Sperwer"<ref>[http://www.asian-defence.com/2012/06/french-have-lost-12-sperwer-uavs-in.html#.UNHOA-Q2a1s French Have Lost 12 Sperwer UAVs in Afghanistan] // "Asian Defence" от 29 июля 2012</ref> |
* {{Флагификация|Франция}} - с 2008 применялся в Афганистане<ref name=autogenerated1 />, всего в период с 15 октября 2008 года до 29 июня 2012 года в Афганистане было потеряно двенадцать аппаратов "Sperwer"<ref>[http://www.asian-defence.com/2012/06/french-have-lost-12-sperwer-uavs-in.html#.UNHOA-Q2a1s French Have Lost 12 Sperwer UAVs in Afghanistan] {{Wayback|url=http://www.asian-defence.com/2012/06/french-have-lost-12-sperwer-uavs-in.html#.UNHOA-Q2a1s |date=20130104140731 }} // "Asian Defence" от 29 июля 2012</ref> |
||
* {{Флагификация|Швеция}} - находились на вооружении до 2010 года под наименованием '''UAV 01 Ugglan''', в 2010-2011 годы заменены на [[RQ-7 Shadow|RQ-7 "Shadow"]]<ref>[http://www.forsvarsmakten.se/upload/Forband/Utbildningsforband/Livregementets_husarer_K3/livhusaren%202010.pdf Livhusaren 2010] // "Försvarsmakten", 2010 стр.58</ref> |
* {{Флагификация|Швеция}} - находились на вооружении до 2010 года под наименованием '''UAV 01 Ugglan''', в 2010-2011 годы заменены на [[RQ-7 Shadow|RQ-7 "Shadow"]]<ref>[http://www.forsvarsmakten.se/upload/Forband/Utbildningsforband/Livregementets_husarer_K3/livhusaren%202010.pdf Livhusaren 2010]{{Недоступная ссылка|date=2017-09|bot=InternetArchiveBot }} // "Försvarsmakten", 2010 стр.58</ref> |
||
== Примечания == |
== Примечания == |
||
Строка 58: | Строка 70: | ||
== Ссылки == |
== Ссылки == |
||
* [http://rnd.cnews.ru/army/news/top/index_science.shtml?2007 |
* [https://web.archive.org/web/20070708111928/http://rnd.cnews.ru/army/news/top/index_science.shtml?2007%2F06%2F01%2F253192 Sperwer: БПЛА по-французски] // "R&D", 1 июня 2007 |
||
{{mil-air-stub}} |
{{mil-air-stub}} |
Текущая версия от 17:51, 17 июля 2024
Sperwer | |
---|---|
| |
Тип | БПЛА |
Разработчик |
"Sagem Défense Sécurité" "Dassault" |
Производитель | |
Первый полёт | 2001 |
Статус | эксплуатируется, производится |
Единиц произведено | 140 (февраль 2012)[1] |
Медиафайлы на Викискладе |
Sperwer — французский разведывательный БПЛА, разработанный в 1990-е годы компанией "Sagem Défense Sécurité" (которая входит в состав группы компаний "Safran".
Входит в состав комплекса SDTI (Système de drone tactique intérimaire), принятой на вооружение армии Франции в 2005 году.
БПЛА Sperwer был принят на вооружение армий Франции, Канады, Греции, Швеции и Нидерландов.
В марте 2013 года было объявлено, что компания SAGEM и ГП "Чугуевский авиационный ремонтный завод" подписали "Меморандум о согласии", в соответствии с которым на ГП "ЧАРЗ" может быть начат выпуск БПЛА SPERWER Mk.II[2].
Конструкция
[править | править код]Посадка аппарата — парашютная, с использованием надувных демпферов («подушек безопасности»).
ЛТХ
[править | править код]- Скорость — от 130 до 240 км/ч.
- Дальность полёта — до 200 км.
Варианты и модификации
[править | править код]- Sperwer (Sperwer A) - первая модель, грузоподъёмность составляет 50 кг, а время нахождения в воздухе - 6 часов.
- Sperwer Mk.II - модификация с новым оптическим оборудованием Euroflir 350[3].
- Sperwer В - модификация, разработка которой началась в 2001 году. Первый полёт выполнен в 2004 году, на вооружение французской армии принят в 2006 году. В сравнении с прототипом, грузоподъёмность увеличена до 100 кг, а время нахождения в воздухе - до 12 часов. Кроме того, на БПЛА может быть установлено вооружение - две ракеты [4].
В 2010 году был заключен контракт на оборудование БПЛА "Sperwer", имевшихся на вооружении у развёрнутого в Афганистане французского контингента ISAF, интерфейсом, обеспечивающим их операционную совместимость со стандартом НАТО STANAG 4609[5].
В 2011 году был заключен контракт на оборудование трёх БПЛА "Sperwer" новой оптоэлектронной системой наблюдения «Еврофлир 350+» и модернизацию удалённых видеотерминалов RVT (Remote Video Terminals)[6].
В 2012 году финская фирма "Robonic Oy" (дочерняя компания Sagem) разработала новую пневматическую катапультную систему "Kontio" (type MC2555LLR) для запуска БПЛА[1].
Эксплуатация и боевое применение
[править | править код]- Дания - сняты с вооружения в 2005 году, БПЛА были проданы Канаде
- Канада - приняты на вооружение под наименованием CU-161, использовались в Афганистане в период с 2003 года до окончания миссии в Афганистане 18 апреля 2009 года (несколько аппаратов было потеряно[7]), в дальнейшем заменены на IAI Heron[8].
- Нидерланды - было закуплено 34 шт.
- Франция - с 2008 применялся в Афганистане[6], всего в период с 15 октября 2008 года до 29 июня 2012 года в Афганистане было потеряно двенадцать аппаратов "Sperwer"[9]
- Швеция - находились на вооружении до 2010 года под наименованием UAV 01 Ugglan, в 2010-2011 годы заменены на RQ-7 "Shadow"[10]
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Компания Sagem выиграла контракт на обслуживание БЛА Sperwer французской армии // "Новости ВПК" от 2 февраля 2012
- ↑ SPERWER летит в Украину // журнал "Defence Express", № 3, март 2013. стр.3
- ↑ Sperwer Mk.II Архивировано 7 октября 2013 года.
- ↑ Sperwer Tactical Unmanned Air Vehicle, France . Дата обращения: 1 января 2013. Архивировано 27 декабря 2012 года.
- ↑ Слюсар, Вадим. Передача данных с борта БПЛА: стандарты НАТО. Электроника: наука, технология, бизнес. – 2010. - № 3. С. 80 - 86. (2010). Дата обращения: 6 марта 2020. Архивировано 17 июля 2019 года.
- ↑ 1 2 Минобороны Франции приобрело дополнительные БЛА «Спервер» Архивная копия от 24 декабря 2011 на Wayback Machine // "Новости ВПК" от 4 марта 2011
- ↑ Canadian Military Aircraft Serial Numbers Canadian Armed Forces Detailed list CU-161 Sperwer . Дата обращения: 31 августа 2013. Архивировано 20 февраля 2014 года.
- ↑ COPA Flight 8 Canadian Forces Briefing on UAVs (June 2009). Дата обращения: 30 июня 2009. Архивировано из оригинала 26 июня 2012 года.
- ↑ French Have Lost 12 Sperwer UAVs in Afghanistan Архивная копия от 4 января 2013 на Wayback Machine // "Asian Defence" от 29 июля 2012
- ↑ Livhusaren 2010 (недоступная ссылка) // "Försvarsmakten", 2010 стр.58
Ссылки
[править | править код]- Sperwer: БПЛА по-французски // "R&D", 1 июня 2007
Это заготовка статьи о военном летательном аппарате. Помогите Википедии, дополнив её. |