Авиация Ливии в гражданской войне: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
DBatura (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
РобоСтася (обсуждение | вклад) |
||
(не показано 11 промежуточных версий 7 участников) | |||
Строка 4: | Строка 4: | ||
== Накануне == |
== Накануне == |
||
Перед началом войны [[военно-воздушные силы]] страны насчитывали от 18 000 до 22 000 человек личного состава и 374 единицы летательных аппаратов. Авиация в целом находились в очень плохом состоянии, многие самолёты и вертолёты были неисправны<ref name="heroairmen">{{Cite web|url=https://www.thenational.ae/world/mena/the-hero-airmen-of-benghazi-1.450919|title=The hero airmen of Benghazi|website=The National}}</ref>. |
Перед началом войны [[военно-воздушные силы]] страны насчитывали от 18 000 до 22 000 человек личного состава и 374 единицы летательных аппаратов. Авиация в целом находились в очень плохом состоянии, многие самолёты и вертолёты были неисправны<ref name="heroairmen">{{Cite web|url=https://www.thenational.ae/world/mena/the-hero-airmen-of-benghazi-1.450919|title=The hero airmen of Benghazi|website=The National|access-date=2023-07-14|archive-date=2020-09-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20200918120018/https://www.thenational.ae/world/mena/the-hero-airmen-of-benghazi-1.450919|url-status=live}}</ref>. |
||
Данные о технике и вооружении ВВС Ливии на 2009 год согласно журналу Aviation Week & Space Technology<ref>[http://www.aviationweek.com/aw/sourcebook/content.jsp?channelName=pro&story=xml/sourcebook_xml/2009/01/26/AW_01_26_2009_p0240-112924-88.xml&headline=World%20Military%20Aircraft%20Inventory%20-%20Libya ''Aviation Week & Space Technology'', 2009 World Military Aircraft Inventory, Libya]{{Недоступная ссылка|date= |
Данные о технике и вооружении ВВС Ливии на 2009 год согласно журналу Aviation Week & Space Technology<ref>[http://www.aviationweek.com/aw/sourcebook/content.jsp?channelName=pro&story=xml/sourcebook_xml/2009/01/26/AW_01_26_2009_p0240-112924-88.xml&headline=World%20Military%20Aircraft%20Inventory%20-%20Libya ''Aviation Week & Space Technology'', 2009 World Military Aircraft Inventory, Libya]{{Недоступная ссылка|date=2018-06|bot=InternetArchiveBot }}</ref>. |
||
{|class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="text-align:center; width:100%" |
{|class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="text-align:center; width:100%" |
||
Строка 160: | Строка 160: | ||
[[File:Ghardabiya Airfield - Damaged Aircraft Shelters - Operation Odyssey Dawn.jpg|мини|Фотоснимок авиабазы Гардабия после налёта самолётов НАТО.]] |
[[File:Ghardabiya Airfield - Damaged Aircraft Shelters - Operation Odyssey Dawn.jpg|мини|Фотоснимок авиабазы Гардабия после налёта самолётов НАТО.]] |
||
=== Каддафисты === |
=== Каддафисты === |
||
Правительственная авиация была активна вовлечена в конфликт ещё в феврале 2011 года, на стадии уличных столкновений и беспорядков. Самолёты и вертолёты в данный период привлекались к авиаударам по протестующим<ref name="airforce">{{cite web|url=http://www.haaretz.com/news/international/report-libya-air-force-bombs-protesters-heading-for-army-base-1.344775|title=Report: Libya air force bombs protesters heading for army base|work=Haaretz Daily Newspaper|date= |
Правительственная авиация была активна вовлечена в конфликт ещё в феврале 2011 года, на стадии уличных столкновений и беспорядков. Самолёты и вертолёты в данный период привлекались к авиаударам по протестующим<ref name="airforce">{{cite web|url=http://www.haaretz.com/news/international/report-libya-air-force-bombs-protesters-heading-for-army-base-1.344775|title=Report: Libya air force bombs protesters heading for army base|work=Haaretz Daily Newspaper|date=2011-02-21|access-date=2011-02-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20110222064756/http://www.haaretz.com/news/international/report-libya-air-force-bombs-protesters-heading-for-army-base-1.344775|archive-date=2011-02-22|url-status=live}}</ref><ref>{{cite web |author=Yasmine Ryan |url=http://english.aljazeera.net/news/africa/2011/02/201122116042447579.html |title=Report: Libyan protesters fired on - Africa |work=Al Jazeera English |date=2011-02-21 |access-date=2011-02-21 |archive-url=https://web.archive.org/web/20110223104143/http://english.aljazeera.net/news/africa/2011/02/201122116042447579.html |archive-date=2011-02-23 |url-status=live}}</ref>. |
||
Повстанцы утверждали, что в феврале сбили истребители и ударные вертолёты над [[Марса-эль-Брега|Брегой]] и [[Рас-Лануф]]ом<ref>{{cite news | url=https://www.thestar.com/news/world/article/947638--the-star-in-libya-rebels-quash-gadhafi-raid | location=Toronto | work=The Toronto Star | first=Mitch | last=Potter | title=The Star in Libya: Rebels quash Gadhafi raid | date= |
Повстанцы утверждали, что в феврале сбили истребители и ударные вертолёты над [[Марса-эль-Брега|Брегой]] и [[Рас-Лануф]]ом<ref>{{cite news | url=https://www.thestar.com/news/world/article/947638--the-star-in-libya-rebels-quash-gadhafi-raid | location=Toronto | work=The Toronto Star | first=Mitch | last=Potter | title=The Star in Libya: Rebels quash Gadhafi raid | date=2011-03-02 | access-date=2017-09-03 | archive-url=https://web.archive.org/web/20121023173850/http://www.thestar.com/news/world/article/947638--the-star-in-libya-rebels-quash-gadhafi-raid | archive-date=2012-10-23 | url-status=live}}</ref>. Ещё один вертолёт сторонников правительства был сбит в [[Мисурата|Мисурате]] из [[ПЗРК]], экипаж из пяти человек выжил, но попал в плен к боевикам оппозиции. 2 марта в [[Первая битва за Брегу|боях за Брегу]] зенитным огнём был сбит Mirage F-1BD<ref name="boresight"/><ref>{{cite news|url=https://www.thestar.com/news/world/2011/03/02/the_star_in_libya_rebels_quash_gadhafi_raid.html|title=The Star in Libya: Rebels quash Gadhafi raid - The Star|newspaper=The Toronto Star|date=2011-03-02|access-date=2019-04-10|last1=Potter|first1=Mitch|archive-date=2012-10-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20121023173850/http://www.thestar.com/news/world/article/947638--the-star-in-libya-rebels-quash-gadhafi-raid|url-status=live}}</ref>. 5 марта также зениткой [[Битва за Рас-Лануф|в районе Рас-Лануфа]] уничтожен Су-24МК (погибли два пилота), а на следующий день там же — вертолёт<ref name="boresight"/><ref>{{cite web|url=https://www.abc.net.au/news/2011-03-06/fierce-battles-erupt-across-libya/1968668|title=Fierce battles erupt across Libya|date=2011-03-06|website=ABC News|access-date=2019-04-10|archive-date=2019-04-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20190412074107/https://www.abc.net.au/news/2011-03-06/fierce-battles-erupt-across-libya/1968668|url-status=live}}</ref><ref>{{cite news|url=https://www.bbc.com/news/av/world-middle-east-12657396/libya-gaddafi-fighter-bomber-is-shot-down-in-ras-lanuf|title=Gaddafi fighter bomber is shot down|work=BBC News|access-date=2019-04-10|archive-date=2019-04-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20190408222306/https://www.bbc.com/news/av/world-middle-east-12657396/libya-gaddafi-fighter-bomber-is-shot-down-in-ras-lanuf|url-status=live}}</ref>. К 7 марта под Рас-Лануфом потеряны ещё три самолёта, в ходе чего в плен предположительно попали суданские и сирийские авиаторы<ref name="boresight"/>. |
||
19 марта началась военная интервенция. По территории страны были нанесены ракетные и авиационные удары. В ходе операции 16 единиц авиации властей уничтожены либо повреждены<ref>{{Cite web |url=http://www.nato.int/cps/en/natolive/news_71994.htm |title=NATO — NATO and Libya: Operational Media Update, 25-Oct.-2011 |access-date=2012-08-14 |archive-date=2011-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20110827114739/http://www.nato.int/cps/en/natolive/news_71994.htm |deadlink=no }}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.usatoday.com/news/world/2011-04-29-nato-libya_n.htm |title=NATO: Gadhafi forces caught mining Misrata port — USATODAY.com |access-date=2017-09-29 |archive-date=2019-12-11 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191211040527/https://www.usatoday.com/news/world/2011-04-29-nato-libya_n.htm |deadlink=no }}</ref>. 23 марта командующий [[ВВС Великобритании]] Грег Бэгвелл заявил, что ВВС Ливии больше не существуют как боеспособная организация. Несмотря на это сообщение, ливийская авиация ещё продолжала выполнять боевые задачи<ref>{{Cite news|title=Libya air force 'unable to fight'|url=https://www.bbc.co.uk/news/world-africa-12837330|work=BBC News|date=2011-03-23|accessdate=2018-06-30|language=en-GB}}</ref>. |
19 марта началась военная интервенция. По территории страны были нанесены ракетные и авиационные удары. В ходе операции 16 единиц авиации властей уничтожены либо повреждены<ref>{{Cite web |url=http://www.nato.int/cps/en/natolive/news_71994.htm |title=NATO — NATO and Libya: Operational Media Update, 25-Oct.-2011 |access-date=2012-08-14 |archive-date=2011-08-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20110827114739/http://www.nato.int/cps/en/natolive/news_71994.htm |deadlink=no }}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.usatoday.com/news/world/2011-04-29-nato-libya_n.htm |title=NATO: Gadhafi forces caught mining Misrata port — USATODAY.com |access-date=2017-09-29 |archive-date=2019-12-11 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191211040527/https://www.usatoday.com/news/world/2011-04-29-nato-libya_n.htm |deadlink=no }}</ref>. 23 марта командующий [[ВВС Великобритании]] Грег Бэгвелл заявил, что ВВС Ливии больше не существуют как боеспособная организация. Несмотря на это сообщение, ливийская авиация ещё продолжала выполнять боевые задачи<ref>{{Cite news|title=Libya air force 'unable to fight'|url=https://www.bbc.co.uk/news/world-africa-12837330|work=BBC News|date=2011-03-23|accessdate=2018-06-30|language=en-GB|archive-date=2018-07-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20180716183734/https://www.bbc.co.uk/news/world-africa-12837330|url-status=live}}</ref>. |
||
7 мая, после нескольких недель полного бездействия, самолёты каддафистов совершили успешный воздушный налёт на удерживаемые повстанцами склады горючего в Мисурате<ref>{{cite web |url=http://theboresight.blogspot.com/2011/03/spade-is-spade-for-odyssey-dawn.html |title=The Boresight: A Spade is a Spade for Odyssey Dawn |access-date= |
7 мая, после нескольких недель полного бездействия, самолёты каддафистов совершили успешный воздушный налёт на удерживаемые повстанцами склады горючего в Мисурате<ref>{{cite web |url=http://theboresight.blogspot.com/2011/03/spade-is-spade-for-odyssey-dawn.html |title=The Boresight: A Spade is a Spade for Odyssey Dawn |access-date=2011-05-12 |archive-url=https://web.archive.org/web/20110830193813/http://theboresight.blogspot.com/2011/03/spade-is-spade-for-odyssey-dawn.html |archive-date=2011-08-30 |url-status=dead}}</ref>. |
||
===Повстанцы === |
===Повстанцы === |
||
Начиная с 21 февраля фиксировались случаи [[дезертирство|дезертирства]] пилотов ливийских ВВС, причём вместе с боевыми машинами<ref name="heroairmen"/>. Ранее, с 17 февраля, в руки мятежных отрядов начала поступать авиация, захваченная у каддафистов<ref name="boresight"/>. 23 |
Начиная с 21 февраля фиксировались случаи [[дезертирство|дезертирства]] пилотов ливийских ВВС, причём вместе с боевыми машинами<ref name="heroairmen"/>. Ранее, с 17 февраля, в руки мятежных отрядов начала поступать авиация, захваченная у каддафистов<ref name="boresight"/>. 23 февраля оппозиция в ходе [[Первая битва за Бенгази|первой битвы за Бенгази]] взяла под контроль {{нп5|Бенина (аэропорт)|авиабазу Бенина||Benina International Airport}} вместе с техникой<ref>"Libia: Mi-25 destruido en Bengasi", Blogger (JPEG) (in Spanish)</ref><ref>The Boresight, Blogger, March 2011</ref>. |
||
13 марта полковник ВВС Али Атияа с аэродрома Митига дезертировал и присоединился к повстанцам [[Переходный национальный совет Ливии|ПНС]]. Вскоре четыре лётчика перегнали свои МиГ-21 к мятежникам на аэродром [[Бенгази]]. |
13 марта полковник ВВС Али Атияа с аэродрома Митига дезертировал и присоединился к повстанцам [[Переходный национальный совет Ливии|ПНС]]. Вскоре четыре лётчика перегнали свои МиГ-21 к мятежникам на аэродром [[Бенгази]]. |
||
Были образованы так называемые ''Свободные ВВС Ливии'' ({{lang-ar|القوات الجوية الليبية الحرة}}). |
Были образованы так называемые ''Свободные ВВС Ливии'' ({{lang-ar|القوات الجوية الليبية الحرة}}). |
||
Впервые повстанческие ВВС появились в воздухе 15 марта, когда МиГ-23 и вертолёт атаковали правительственные суда в районе города [[Адждабия]]. По всей видимости, именно эти же машины в тот же день атаковали правительственные танки в том же районе<ref>{{cite news |url=https://www.reuters.com/article/libya-ships-newspaper-idUSLDE72E2F120110315 |title=Libyan website reports rebels sink Gaddafi ships |work=Reuters |date=15 |
Впервые повстанческие ВВС появились в воздухе 15 марта, когда МиГ-23 и вертолёт атаковали правительственные суда в районе города [[Адждабия]]. По всей видимости, именно эти же машины в тот же день атаковали правительственные танки в том же районе<ref>{{cite news |url=https://www.reuters.com/article/libya-ships-newspaper-idUSLDE72E2F120110315 |title=Libyan website reports rebels sink Gaddafi ships |work=Reuters |date=2011-03-15 |access-date=2011-04-09 |archive-date=2016-03-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160305161403/http://www.reuters.com/article/libya-ships-newspaper-idUSLDE72E2F120110315 |url-status=live }}</ref>. 17 марта Свободные ВВС Ливии понесли первую потерю: один из МиГов разбился в районе аэропорта Бенина. 19-го числа потерян МиГ-29УБ, сбитый во время атаки на позиции войск [[Муаммар Каддафи|Муаммара Каддафи]] под Бенгази<ref>[https://www.washingtonpost.com/2011/06/26/AG1uMMmH_photo.htm]{{dead link|date=June 2021|bot=medic}}{{cbignore|bot=medic}}</ref>. Лётчик, полковник Мохаммед Мбарак эль-Окаили, погиб<ref>{{cite news|url=https://www.washingtonpost.com/2011/06/26/AGQwMMmH_photo.html|archive-url=https://web.archive.org/web/20121113045334/http://www.washingtonpost.com/2011/06/26/AGQwMMmH_photo.html|url-status=dead|archive-date=2012-11-13|title=- The Washington Post|first=PATRICK BAZ and PATRICK|last=BAZ|newspaper=Washington Post|access-date=2018-10-01}}</ref>. |
||
В течение марта, до начала интервенции [[НАТО]], пилоты мятежников совершили в общей сложности 38 боевых вылетов. Девять из этих ударов были нанесены тремя боевыми вертолётами Ми-35 по бронетанковым колоннам Каддафи, наступавшим на Бенгази<ref name="thenational.ae">{{cite web|url=http://www.thenational.ae/news/world/middle-east/the-hero-airmen-of-benghazi|title=The hero airmen of Benghazi|website=Thenational.se|access-date=21 |
В течение марта, до начала интервенции [[НАТО]], пилоты мятежников совершили в общей сложности 38 боевых вылетов. Девять из этих ударов были нанесены тремя боевыми вертолётами Ми-35 по бронетанковым колоннам Каддафи, наступавшим на Бенгази<ref name="thenational.ae">{{cite web|url=http://www.thenational.ae/news/world/middle-east/the-hero-airmen-of-benghazi|title=The hero airmen of Benghazi|website=Thenational.se|access-date=2014-11-21|archive-date=2014-11-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20141129044612/http://www.thenational.ae/news/world/middle-east/the-hero-airmen-of-benghazi|url-status=live}}</ref>. |
||
9 апреля каддафисты сбили вражеский Ми-25 под Адждабией<ref>{{cite web |url=http://blogs.aljazeera.net/live/africa/libya-live-blog-april-9 |title=Libya Live Blog - April 9 |work=Al Jazeera |date=12 |
9 апреля каддафисты сбили вражеский Ми-25 под Адждабией<ref>{{cite web |url=http://blogs.aljazeera.net/live/africa/libya-live-blog-april-9 |title=Libya Live Blog - April 9 |work=Al Jazeera |date=2011-04-12 |access-date=2011-04-12 |archive-date=2011-04-10 |archive-url=https://web.archive.org/web/20110410140957/http://blogs.aljazeera.net/live/africa/libya-live-blog-april-9 |url-status=live }}</ref><ref name="Mi25-shotdown">{{cite news |title=Libya: rebel defences 'failing' as Gaddafi forces move towards Benghazi |url=https://www.theguardian.com/world/2011/apr/10/libya-rebel-defences-gaddafi-forces-benghazi |work=The Guardian |date=2011-04-10 |access-date=2011-04-10 |location=London |first=Chris |last=McGreal |archive-date=2011-04-11 |archive-url=https://web.archive.org/web/20110411035237/http://www.guardian.co.uk/world/2011/apr/10/libya-rebel-defences-gaddafi-forces-benghazi |url-status=live }}</ref>. |
||
== Межвоенный период == |
== Межвоенный период == |
||
{{См. также|Вооружённые столкновения в Ливии (2011—2014)}} |
{{См. также|Вооружённые столкновения в Ливии (2011—2014)}} |
||
20 июня 2012 года начальник штаба ВВС {{нп3|Сакр Геруши||en|Saqr Geroushi}} объявил о начале мероприятий по восстановлению военной авиации<ref name="COSGeroushi">{{cite news |author= George Grant |title= "Business as usual" for British embassy following rocket attack on ambassador |url= http://www.libyaherald.com/?p=9760 |date= |
20 июня 2012 года начальник штаба ВВС {{нп3|Сакр Геруши||en|Saqr Geroushi}} объявил о начале мероприятий по восстановлению военной авиации<ref name="COSGeroushi">{{cite news |author= George Grant |title= "Business as usual" for British embassy following rocket attack on ambassador |url= http://www.libyaherald.com/?p=9760 |date= 2012-06-23 |work= Libya Herald |quote= Sir Dominic [Asquith] refused to confirm or deny whether or not the British government had been approached by Libya for the purchase of a number of Eurofighter Typhoons, as announced earlier this week by the air force chief of staff, Saqr Geroushi. |access-date= 2012-09-06 |archive-url= https://web.archive.org/web/20121023173450/http://www.libyaherald.com/?p=9760 |archive-date= 2012-10-23 |url-status= live}}</ref>. Рассматривалось предложение о закупке [[Dassault Rafale]], [[Eurofighter Typhoon]], F1-Mirage, [[C-130 Hercules|C-130H Hercules]] и CH-47 Chinook<ref name="Upgrade-20June">{{cite news |title= Libyan air force set for major upgrade |url= http://www.libyaherald.com/?p=9655 |date= 2012-06-20 |work= Libya Herald |access-date= 2012-06-24}}</ref>. |
||
== Вторая война == |
== Вторая война == |
||
С началом нового витка противостояния оставшиеся самолёты эпохи Каддафи были разделены между двумя противоборствующими группировками — правительствами в [[Триполи]] ([[Новый Всеобщий национальный конгресс]], а после [[Правительство национального согласия (Ливия)|Правительство национального согласия]]) и [[Тобрук]]е ([[Палата представителей Ливии|Палата представителей]]). В первые месяцы второй гражданской войны стороны совершили ограниченное количество воздушных операций<ref>{{cite web|url=http://www.defenceweb.co.za/index.php?option=com_content&view=article&id=38346:un-report-accuses-foreign-governments-of-arming-both-sides-in-libyan-civil-war&catid=56:diplomacy-a-peace&Itemid=111|title=UN report accuses foreign governments of arming both sides in Libyan civil war - defenceWeb|first=Guy|last=Martin|website=defenceweb.co.za|date=2015-03-12|access-date= |
С началом нового витка противостояния оставшиеся самолёты эпохи Каддафи были разделены между двумя противоборствующими группировками — правительствами в [[Триполи]] ([[Новый Всеобщий национальный конгресс]], а после [[Правительство национального согласия (Ливия)|Правительство национального согласия]]) и [[Тобрук]]е ([[Палата представителей Ливии|Палата представителей]]). В первые месяцы второй гражданской войны стороны совершили ограниченное количество воздушных операций<ref>{{cite web|url=http://www.defenceweb.co.za/index.php?option=com_content&view=article&id=38346:un-report-accuses-foreign-governments-of-arming-both-sides-in-libyan-civil-war&catid=56:diplomacy-a-peace&Itemid=111|title=UN report accuses foreign governments of arming both sides in Libyan civil war - defenceWeb|first=Guy|last=Martin|website=defenceweb.co.za|date=2015-03-12|access-date=2015-11-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20150727064241/http://www.defenceweb.co.za/index.php?option=com_content&view=article&id=38346:un-report-accuses-foreign-governments-of-arming-both-sides-in-libyan-civil-war&catid=56:diplomacy-a-peace&Itemid=111|archive-date=2015-07-27|url-status=live}}</ref>. |
||
9 августа 2014 года части [[Ливийская национальная армия|Ливийской национальной армии]] захватили авиабазу Аль-Ватия, где находилось от 10 до 12 списанных бомбардировщиков Су-22, несколько боевых ударных вертолётов Ми-25 и списанные истребители Mirage F-1ED, а также все запчасти и вооружение. Утрата военного объекта подкосила ВВС триполитанского правительства<ref name="aerohisto.blogspot.com">{{cite web|url=http://aerohisto.blogspot.com/search/label/Libya%2BDawn|title=AeroHisto - Aviation History|website=aerohisto.blogspot.com|access-date=10 |
9 августа 2014 года части [[Ливийская национальная армия|Ливийской национальной армии]] захватили авиабазу Аль-Ватия, где находилось от 10 до 12 списанных бомбардировщиков Су-22, несколько боевых ударных вертолётов Ми-25 и списанные истребители Mirage F-1ED, а также все запчасти и вооружение. Утрата военного объекта подкосила ВВС триполитанского правительства<ref name="aerohisto.blogspot.com">{{cite web|url=http://aerohisto.blogspot.com/search/label/Libya%2BDawn|title=AeroHisto - Aviation History|website=aerohisto.blogspot.com|access-date=2019-04-10|archive-date=2019-04-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20190410130658/http://aerohisto.blogspot.com/search/label/Libya%2BDawn|url-status=live}}</ref><ref>{{cite web|url=http://aerohisto.blogspot.com/2016/11/libyan-national-army-air-force-added.html|title=AeroHisto - Aviation History: Libyan National Army Air Force added a second 'Fitter' in its fleet|first=Arnaud|last=Delalande|date=2016-11-28|website=aerohisto.blogspot.com|access-date=2019-04-10|archive-date=2019-04-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20190408012247/http://aerohisto.blogspot.com/2016/11/libyan-national-army-air-force-added.html|url-status=live}}</ref><ref name="auto3">{{cite web|url=http://aerohisto.blogspot.com/2016/06/libyan-mirage-f1ed-crashed-near-sirte.html|title=AeroHisto - Aviation History: Libyan Mirage F1ED crashed near Sirte|first=Arnaud|last=Delalande|date=2016-06-03|website=aerohisto.blogspot.com|access-date=2019-04-10|archive-date=2019-04-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20190408012254/http://aerohisto.blogspot.com/2016/06/libyan-mirage-f1ed-crashed-near-sirte.html|url-status=live}}</ref>. Кроме того, база Аль-Ватия была одной из немногих, избежавших полного разрушения во время интервенции в 2011 году, потому что здесь хранились исключительно списанные самолёты, поэтому они не считались угрозой для иностранной коалиции<ref name="auto4">{{cite web|url=http://aerohisto.blogspot.com/2015/12/new-mirage-f1-and-su-22-in-libyan-air.html|title=AeroHisto - Aviation History: New Mirage F1 and Su-22 in Libyan Air Force's fleet|first=Arnaud|last=Delalande|date=2015-12-03|website=aerohisto.blogspot.com|access-date=2019-04-10|archive-date=2019-04-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20190408012326/http://aerohisto.blogspot.com/2015/12/new-mirage-f1-and-su-22-in-libyan-air.html|url-status=live}}</ref>. К лету 2016 года в ВВС сторонников Триполи начались серьёзные проблемы из-за нехватки топлива, запчастей и финансирования<ref name="warisboring.com3"/>. |
||
С 2016 года стороны начали активно расширять свой авиапарк посредством иностранных поставок<ref>[https://www.bbc.com/news/world-africa-47840031 Libya crisis: Fighting flares on outskirts of Tripoli]. BBC. Published 6 April 2019.</ref>. |
С 2016 года стороны начали активно расширять свой авиапарк посредством иностранных поставок<ref>[https://www.bbc.com/news/world-africa-47840031 Libya crisis: Fighting flares on outskirts of Tripoli] {{Wayback|url=https://www.bbc.com/news/world-africa-47840031 |date=20190406170415 }}. BBC. Published 6 April 2019.</ref>. |
||
Новая волна активности авиации произошла в связи с началом [[Наступление на Триполи (2019)|наступления на Триполи 2019—2020 годов]]. В ходе кампании по всей западной Ливии наносились массированные бомбардировки<ref>{{cite web|url=https://www.libyanexpress.com/heavy-fighting-in-southern-tripoli-as-libyan-air-force-destroys-sukhoi-aircraft-for-haftars-forces/|title=Heavy fighting in southern Tripoli as Libyan Air Force destroys Sukhoi aircraft for Haftar's forces|date= |
Новая волна активности авиации произошла в связи с началом [[Наступление на Триполи (2019)|наступления на Триполи 2019—2020 годов]]. В ходе кампании по всей западной Ливии наносились массированные бомбардировки<ref>{{cite web|url=https://www.libyanexpress.com/heavy-fighting-in-southern-tripoli-as-libyan-air-force-destroys-sukhoi-aircraft-for-haftars-forces/|title=Heavy fighting in southern Tripoli as Libyan Air Force destroys Sukhoi aircraft for Haftar's forces|date=2019-06-19|access-date=2023-07-14|archive-date=2023-06-02|archive-url=https://web.archive.org/web/20230602105218/https://www.libyanexpress.com/heavy-fighting-in-southern-tripoli-as-libyan-air-force-destroys-sukhoi-aircraft-for-haftars-forces/|url-status=live}}</ref><ref>{{cite web|url=https://www.libyaobserver.ly/news/libyan-air-force-destroys-ammo-weapons-and-vehicles-haftars-forces-near-gharyan|title=Libyan Air Force destroys ammo, weapons and vehicles for Haftar's forces near Gharyan | The Libya Observer|website=libyaobserver.ly|access-date=2023-07-14|archive-date=2023-03-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20230321202051/https://libyaobserver.ly/news/libyan-air-force-destroys-ammo-weapons-and-vehicles-haftars-forces-near-gharyan|url-status=live}}</ref>. |
||
В ходе конфликта ливийские самолёты также бомбили позиции боевиков [[ИГИЛ]], в частности, в ходе операций по освобождению {{нп3|Битва за Сирт (2016)|Сирта (2016)|be|Бітва за Сірт (2016)}}<ref>[http://www.tunisia-live.net/2016/03/08/72296/ Libyan Jets Strike Sirte while UN Unity Efforts Remain Stalled] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160419193414/http://www.tunisia-live.net/2016/03/08/72296/ |date= |
В ходе конфликта ливийские самолёты также бомбили позиции боевиков [[ИГИЛ]], в частности, в ходе операций по освобождению {{нп3|Битва за Сирт (2016)|Сирта (2016)|be|Бітва за Сірт (2016)}}<ref name="auto3"/><ref>[http://www.tunisia-live.net/2016/03/08/72296/ Libyan Jets Strike Sirte while UN Unity Efforts Remain Stalled] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160419193414/http://www.tunisia-live.net/2016/03/08/72296/ |date=2016-04-19 }}. Tunisia Live. Published 8 March 2016. Retrieved 6 April 2015.</ref> и [[Битва за Дерну (2018—2019)|Дерны (2018)]]<ref name="warisboring.com4"/><ref name="автоссылка1">{{cite web | url=https://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=183082 | title=Accident Mikoyan-Gurevich MiG-23ML 6472, 04 Jan 2016 | access-date=2023-07-14 | archive-date=2023-06-02 | archive-url=https://web.archive.org/web/20230602105212/https://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=183082 | url-status=live }}</ref><ref name="auto7">{{cite web|url=http://aerohisto.blogspot.com/2016/02/mig-23ml-from-libyan-air-force-shot.html|title=AeroHisto - Aviation History: MiG-23ML from Libyan Air Force shot down over Derna ?|first=Arnaud|last=Delalande|date=2016-02-08|website=aerohisto.blogspot.com|access-date=2019-04-10|archive-date=2019-04-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20190408012232/http://aerohisto.blogspot.com/2016/02/mig-23ml-from-libyan-air-force-shot.html|url-status=live}}</ref>, при этом понеся значительные потери<ref>[http://www.globalsecurity.org/military/world/libya/af.htm Libyan Air Force] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070314050121/http://www.globalsecurity.org/military/world/libya/af.htm |date=2007-03-14 }}. Global Security.</ref>. |
||
== Иностранное участие == |
== Иностранное участие == |
||
В феврале 2011 года источники, аффилированные с мятежниками и [[Сирийская оппозиция|сирийской оппозицией]], утверждали, что в подавлении беспорядков якобы участвовали пилоты из [[Сирия|Сирии]]<ref>{{cite |
В феврале 2011 года источники, аффилированные с мятежниками и [[Сирийская оппозиция|сирийской оппозицией]], утверждали, что в подавлении беспорядков якобы участвовали пилоты из [[Сирия|Сирии]]<ref name="boresight">{{cite web |url=http://theboresight.blogspot.com/2011/03/libyan-conflict-fixed-wing-combat.html |title=The Boresight: Libyan Conflict: Fixed-wing Combat Aircraft make an Appearance |publisher=Theboresight.blogspot.com |access-date=2013-12-13 |archive-url=https://web.archive.org/web/20110708065618/http://theboresight.blogspot.com/2011/03/libyan-conflict-fixed-wing-combat.html |archive-date=2011-07-08 |url-status=live}}</ref><ref>{{cite news |url=http://www.worldtribune.com/worldtribune/WTARC/2011/me_libya0257_03_10.asp |work=World Tribune |date=2011-03-10 |access-date=2011-03-11 |title=Syrian pilots said to be flying Libyan fighter jets |archive-url=https://web.archive.org/web/20110313012512/http://www.worldtribune.com/worldtribune/WTARC/2011/me_libya0257_03_10.asp |archive-date=2011-03-13 |url-status=dead}}</ref>, в то время как ливийские лётчики неоднократно отказывались подчиняться приказам бомбить протестующих, преднамеренно сбрасывая бомбы в безлюдных районах<ref name="heroairmen"/>. |
||
Американское разведывательно- |
Американское разведывательно-аналитическое агентство Stratfor со ссылкой на собственные источники распространило информацию о том, что в расправах над оппозицией принимали участие лётчики из [[Восточная Европа|Восточной Европы]] — в частности, [[Беларусь|Белоруссии]], [[Украина|Украины]], [[Сербия|Сербии]] и [[Румыния|Румынии]]<ref name="febr">{{Cite web |url=https://m.newsru.com/world/26feb2011/naemn.html |title=СМИ: в расправе над ливийскими повстанцами, возможно, участвуют наемники из Белоруссии |access-date=2023-03-02 |archive-date=2020-11-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20201102132103/https://m.newsru.com/world/26feb2011/naemn.html |deadlink=no }}</ref><ref name="newtimes">[https://newtimes.ru/articles/detail/35642 Белорусская джамахирия: Полковник Каддафи ищет прибежища в Минске] {{Wayback|url=https://newtimes.ru/articles/detail/35642 |date=20230106185407 }} // The New Times : журнал. — № 08 (193). — 7 марта 2011.</ref>. |
||
Стороны активно привлекали иностранных пилотов и во время второй войны<ref name="warisboring.com">{{cite web|url=https://warisboring.com/great-now-there-are-two-competing-libyan-air-forces/|title=Great, Now There Are Two Competing Libyan Air Forces|website=warisboring.com|date= |
Стороны активно привлекали иностранных пилотов и во время второй войны<ref name="warisboring.com">{{cite web|url=https://warisboring.com/great-now-there-are-two-competing-libyan-air-forces/|title=Great, Now There Are Two Competing Libyan Air Forces|website=warisboring.com|date=2016-08-04|access-date=2019-04-10|archive-date=2019-04-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20190408012235/https://warisboring.com/great-now-there-are-two-competing-libyan-air-forces/|url-status=live}}</ref>. Их участие в конфликте было обусловлено нехваткой кадров<ref name="warisboring.com2">{{cite web|url=https://warisboring.com/the-libyan-national-army-is-running-out-of-air-power/|title=The Libyan National Army Is Running Out of Air Power|website=warisboring.com|date=2017-04-17|access-date=2019-04-10|archive-date=2019-04-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20190408012235/https://warisboring.com/the-libyan-national-army-is-running-out-of-air-power/|url-status=live}}</ref>. Лётчики, сражавшиеся за Триполи, были как правило португальцами, американцами, эквадорцами, турками, украинцами<ref name="independent.co.uk">{{cite news|url=https://www.independent.co.uk/news/world/middle-east/libya-national-army-pilot-portugal-captured-tripoli-fighter-jet-lna-a8903176.html |archive-url=https://ghostarchive.org/archive/20220614/https://www.independent.co.uk/news/world/middle-east/libya-national-army-pilot-portugal-captured-tripoli-fighter-jet-lna-a8903176.html |archive-date=2022-06-14 |url-access=subscription |url-status=live|title=Portuguese pilot 'captured in Libya after Haftar's forces shoot down plane'|date=2019-05-07|website=The Independent|access-date=2019-05-25}}</ref>. |
||
Для работы по восстановлению двух самолётов МиГ-25 и одного МиГ-25УБ сторонников Триполи привлекались специалисты из Украины<ref name="auto5">{{cite web|url=https://www.menadefense.net/north-africa/will-libyan-army-restore-the-mighty-mig-25/|title=Will Libyan army restore the mighty Mig 25?|last=Akramov|date= |
Для работы по восстановлению двух самолётов МиГ-25 и одного МиГ-25УБ сторонников Триполи привлекались специалисты из Украины<ref name="auto5">{{cite web|url=https://www.menadefense.net/north-africa/will-libyan-army-restore-the-mighty-mig-25/|title=Will Libyan army restore the mighty Mig 25?|last=Akramov|date=2017-06-06|website=menadefense.net|access-date=2019-04-10|archive-date=2018-11-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20181113005700/https://www.menadefense.net/north-africa/will-libyan-army-restore-the-mighty-mig-25/|url-status=live}}</ref><ref name="archive.org">{{cite web|url=http://www.janes.com/article/51223/mig-25-crashes-in-libya|archive-url=https://web.archive.org/web/20150508071712/http://www.janes.com/article/51223/mig-25-crashes-in-libya|url-status=dead|archive-date=2015-05-08|title=MiG-25 crashes in Libya - IHS Jane's 360|date=2015-05-08|access-date=2019-04-10}}</ref><ref name="defenceweb.co.za">{{cite web|url=https://www.defenceweb.co.za/aerospace/aerospace-aerospace/libyan-mig-25-destroyed-in-crash/|title=Libyan MiG-25 destroyed in crash|date=2015-05-08|website=defenceWeb|access-date=2019-04-10|archive-date=2019-04-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20190410160722/https://www.defenceweb.co.za/aerospace/aerospace-aerospace/libyan-mig-25-destroyed-in-crash/|url-status=live}}</ref>. В течение 2017—2018 годов иностранцы отремонтировали ещё ряд машин<ref name="auto5"/>. С помощью украинцев также удалось вернуть в строй несколько основных транспортных самолётов, которые находились на хранении более десяти лет — один CH-130H.Hercules, один Ан-32П и один Ил-78, все из которых управлялись суданскими [[наёмник]]ами<ref name="warisboring.com3">{{Cite web|url=https://warisboring.com/youre-a-libyan-military-pilot-trainee-now-who-do-you-fight-for/|title=You're a Libyan Military Pilot Trainee — Now Who Do You Fight For?|date=2016-09-19|access-date=2023-07-14|archive-date=2023-06-02|archive-url=https://web.archive.org/web/20230602105241/https://warisboring.com/youre-a-libyan-military-pilot-trainee-now-who-do-you-fight-for/|url-status=live}}</ref><ref name="warisboring.com4">{{cite web|url=https://medium.com/war-is-boring/libyas-peculiar-aerial-refueling-mig-23s-af840188b278|title=Libya's Peculiar, Aerial-Refueling MiG-23s|date=2016-07-06|website=Medium|access-date=2023-07-14|archive-date=2023-06-02|archive-url=https://web.archive.org/web/20230602105223/https://medium.com/war-is-boring/libyas-peculiar-aerial-refueling-mig-23s-af840188b278|url-status=live}}</ref>. |
||
Тем временем авиация Ливийской национальной армии проводила восстановление и модернизацию за счёт [[Египет|Египта]] и [[ОАЭ]]<ref name="warisboring.com4"/><ref name="автоссылка1" /><ref name="auto7" />. |
Тем временем авиация Ливийской национальной армии проводила восстановление и модернизацию за счёт [[Египет|Египта]] и [[ОАЭ]]<ref name="warisboring.com4"/><ref name="автоссылка1" /><ref name="auto7" />. |
||
== |
== Галерея == |
||
Довоенные фотоснимки боевых машин ВВС [[Ливийская Джамахирия|Ливийской Джамахирии]], применявшиеся в ходе военных конфликтов с февраля 2011 года. |
Довоенные фотоснимки боевых машин ВВС [[Ливийская Джамахирия|Ливийской Джамахирии]], применявшиеся в ходе военных конфликтов с февраля 2011 года. |
||
<gallery> |
<gallery> |
||
Строка 218: | Строка 218: | ||
Mirage F1ED (12549140495).jpg|Mirage F1 |
Mirage F1ED (12549140495).jpg|Mirage F1 |
||
</gallery> |
</gallery> |
||
== См. также == |
== См. также == |
||
* [[Авиация Кот-д’Ивуара в гражданской войне]] |
* [[Авиация Кот-д’Ивуара в гражданской войне]] |
||
Строка 228: | Строка 229: | ||
* [https://warspot.ru/17132-dolgaya-voyna-sokolov-kaddafi Долгая война соколов Каддафи] |
* [https://warspot.ru/17132-dolgaya-voyna-sokolov-kaddafi Долгая война соколов Каддафи] |
||
* [https://militarizm.su/voina-v-livii/aero-l-39zo-v-livii-chast-4-krovavyj-rassvet-livii.html Aero L-39 в Ливии Часть 4 — кровавый «Рассвет Ливии»] |
* [https://militarizm.su/voina-v-livii/aero-l-39zo-v-livii-chast-4-krovavyj-rassvet-livii.html Aero L-39 в Ливии Часть 4 — кровавый «Рассвет Ливии»] |
||
[[Категория:Гражданская война в Ливии]][[Категория:Вооружённые силы Ливии]][[Категория:Авиация по войнам]] |
|||
[[Категория:Гражданская война в Ливии]] |
|||
[[Категория:Вооружённые силы Ливии]] |
|||
[[Категория:Авиация по войнам]] |
Текущая версия от 00:23, 18 июля 2024
С самого начала военных действий в Ливии немаловажную роль играла авиация. В ходе первой гражданской войны (2011) ВВС страны распались на проправительственный и оппозиционный блоки. После военной интервенции стран НАТО авиация властей фактически была уничтожена. В ходе второй гражданской войны (2014—2020) ливийские ВВС вновь оказались расколоты между двумя лагерями. Согласно некоторой информации, среди пилотов враждующих сторон встречались иностранные наёмники и военные советники.
Накануне
[править | править код]Перед началом войны военно-воздушные силы страны насчитывали от 18 000 до 22 000 человек личного состава и 374 единицы летательных аппаратов. Авиация в целом находились в очень плохом состоянии, многие самолёты и вертолёты были неисправны[1].
Данные о технике и вооружении ВВС Ливии на 2009 год согласно журналу Aviation Week & Space Technology[2].
Тип | Производство | Назначение | Примечания |
---|---|---|---|
Боевые самолёты | |||
Mirage 2000 | Франция | истребитель | неизвестно |
Mirage F1 | Франция | истребитель | 2 единицы |
Mirage 5 | Франция | истребитель | Неизвестно. Сняты с вооружения в 2003 году. |
МиГ-21 | СССР | истребитель | 12 единиц |
МиГ-23 | СССР | истребитель истребитель-бомбардировщик учебно-боевой |
75 истребителей МиГ-23МС, 40 истребителей-бомбардировщиков МиГ-23БН и 15 учебно-боевых МиГ-23УБ |
МиГ-25 | СССР | перехватчик/разведчик | Неизвестно. К началу войны самолёты этого типа были сняты с вооружения. |
Ту-22 | СССР | дальний бомбардировщик | К началу войны на хранении оставалось 6 Ту-22Б и 1 Ту-22У. |
Су-22 | СССР | истребитель-бомбардировщик | 2 единицы |
Су-24МК | СССР | фронтовой бомбардировщик | 2 единицы |
Транспортные самолёты | |||
Ан-26 | СССР | транспортный самолёт | 10 единиц |
Ан-32 | СССР | транспортный самолёт | 8 единиц |
Ан-72 | СССР | транспортный самолёт | 4 единицы[3] +1 на хранении |
Ил-76 | СССР | транспортный самолёт | 4 единицы[4] |
Ил-78 | СССР | заправщик | 1 единица |
Lockheed C-130H | США | транспортный самолёт | К началу гражданской войны в 2011 году в полётопригодном состоянии находилось 4 единицы. |
Raytheon 200C | США | самолёт общего назначения | 1 единица |
Let L-410 Turbolet | Чехословакия | самолёт общего назначения | 2 единицы |
Учебные самолёты | |||
Aero Vodochody L-39Z0 | Чехословакия | учебно-боевой самолёт | 20 единиц |
SIAI-Marchetti SF.260 | Италия | учебно-боевой самолёт | 12 единиц |
СОКО Г-2 Галеб | Югославия | учебно-боевой самолёт | 10 единиц |
Вертолёты | |||
Aérospatiale SA.316B | Франция | многоцелевой вертолёт | 5 единиц |
SA.321 Super-Frelon | Франция | многоцелевой вертолёт | неизвестно |
Ми-8 | СССР | могоцелевой вертолёт | неизвестно |
Ми-14 | СССР | вертолёт-амфибия | неизвестно |
Ми-24 | СССР | транспортно-боевой вертолёт | 21 единица |
Ми-2 | Польша | учебный вертолёт | неизвестно |
Boeing CH-47 Chinook | США | тяжёлый вертолёт | неизвестно |
Первая война
[править | править код]Каддафисты
[править | править код]Правительственная авиация была активна вовлечена в конфликт ещё в феврале 2011 года, на стадии уличных столкновений и беспорядков. Самолёты и вертолёты в данный период привлекались к авиаударам по протестующим[5][6].
Повстанцы утверждали, что в феврале сбили истребители и ударные вертолёты над Брегой и Рас-Лануфом[7]. Ещё один вертолёт сторонников правительства был сбит в Мисурате из ПЗРК, экипаж из пяти человек выжил, но попал в плен к боевикам оппозиции. 2 марта в боях за Брегу зенитным огнём был сбит Mirage F-1BD[8][9]. 5 марта также зениткой в районе Рас-Лануфа уничтожен Су-24МК (погибли два пилота), а на следующий день там же — вертолёт[8][10][11]. К 7 марта под Рас-Лануфом потеряны ещё три самолёта, в ходе чего в плен предположительно попали суданские и сирийские авиаторы[8].
19 марта началась военная интервенция. По территории страны были нанесены ракетные и авиационные удары. В ходе операции 16 единиц авиации властей уничтожены либо повреждены[12][13]. 23 марта командующий ВВС Великобритании Грег Бэгвелл заявил, что ВВС Ливии больше не существуют как боеспособная организация. Несмотря на это сообщение, ливийская авиация ещё продолжала выполнять боевые задачи[14].
7 мая, после нескольких недель полного бездействия, самолёты каддафистов совершили успешный воздушный налёт на удерживаемые повстанцами склады горючего в Мисурате[15].
Повстанцы
[править | править код]Начиная с 21 февраля фиксировались случаи дезертирства пилотов ливийских ВВС, причём вместе с боевыми машинами[1]. Ранее, с 17 февраля, в руки мятежных отрядов начала поступать авиация, захваченная у каддафистов[8]. 23 февраля оппозиция в ходе первой битвы за Бенгази взяла под контроль авиабазу Бенина[англ.] вместе с техникой[16][17].
13 марта полковник ВВС Али Атияа с аэродрома Митига дезертировал и присоединился к повстанцам ПНС. Вскоре четыре лётчика перегнали свои МиГ-21 к мятежникам на аэродром Бенгази.
Были образованы так называемые Свободные ВВС Ливии (араб. القوات الجوية الليبية الحرة).
Впервые повстанческие ВВС появились в воздухе 15 марта, когда МиГ-23 и вертолёт атаковали правительственные суда в районе города Адждабия. По всей видимости, именно эти же машины в тот же день атаковали правительственные танки в том же районе[18]. 17 марта Свободные ВВС Ливии понесли первую потерю: один из МиГов разбился в районе аэропорта Бенина. 19-го числа потерян МиГ-29УБ, сбитый во время атаки на позиции войск Муаммара Каддафи под Бенгази[19]. Лётчик, полковник Мохаммед Мбарак эль-Окаили, погиб[20].
В течение марта, до начала интервенции НАТО, пилоты мятежников совершили в общей сложности 38 боевых вылетов. Девять из этих ударов были нанесены тремя боевыми вертолётами Ми-35 по бронетанковым колоннам Каддафи, наступавшим на Бенгази[21].
9 апреля каддафисты сбили вражеский Ми-25 под Адждабией[22][23].
Межвоенный период
[править | править код]20 июня 2012 года начальник штаба ВВС Сакр Геруши[англ.] объявил о начале мероприятий по восстановлению военной авиации[24]. Рассматривалось предложение о закупке Dassault Rafale, Eurofighter Typhoon, F1-Mirage, C-130H Hercules и CH-47 Chinook[25].
Вторая война
[править | править код]С началом нового витка противостояния оставшиеся самолёты эпохи Каддафи были разделены между двумя противоборствующими группировками — правительствами в Триполи (Новый Всеобщий национальный конгресс, а после Правительство национального согласия) и Тобруке (Палата представителей). В первые месяцы второй гражданской войны стороны совершили ограниченное количество воздушных операций[26].
9 августа 2014 года части Ливийской национальной армии захватили авиабазу Аль-Ватия, где находилось от 10 до 12 списанных бомбардировщиков Су-22, несколько боевых ударных вертолётов Ми-25 и списанные истребители Mirage F-1ED, а также все запчасти и вооружение. Утрата военного объекта подкосила ВВС триполитанского правительства[27][28][29]. Кроме того, база Аль-Ватия была одной из немногих, избежавших полного разрушения во время интервенции в 2011 году, потому что здесь хранились исключительно списанные самолёты, поэтому они не считались угрозой для иностранной коалиции[30]. К лету 2016 года в ВВС сторонников Триполи начались серьёзные проблемы из-за нехватки топлива, запчастей и финансирования[31].
С 2016 года стороны начали активно расширять свой авиапарк посредством иностранных поставок[32].
Новая волна активности авиации произошла в связи с началом наступления на Триполи 2019—2020 годов. В ходе кампании по всей западной Ливии наносились массированные бомбардировки[33][34].
В ходе конфликта ливийские самолёты также бомбили позиции боевиков ИГИЛ, в частности, в ходе операций по освобождению Сирта (2016)[бел.][29][35] и Дерны (2018)[36][37][38], при этом понеся значительные потери[39].
Иностранное участие
[править | править код]В феврале 2011 года источники, аффилированные с мятежниками и сирийской оппозицией, утверждали, что в подавлении беспорядков якобы участвовали пилоты из Сирии[8][40], в то время как ливийские лётчики неоднократно отказывались подчиняться приказам бомбить протестующих, преднамеренно сбрасывая бомбы в безлюдных районах[1].
Американское разведывательно-аналитическое агентство Stratfor со ссылкой на собственные источники распространило информацию о том, что в расправах над оппозицией принимали участие лётчики из Восточной Европы — в частности, Белоруссии, Украины, Сербии и Румынии[41][42].
Стороны активно привлекали иностранных пилотов и во время второй войны[43]. Их участие в конфликте было обусловлено нехваткой кадров[44]. Лётчики, сражавшиеся за Триполи, были как правило португальцами, американцами, эквадорцами, турками, украинцами[45].
Для работы по восстановлению двух самолётов МиГ-25 и одного МиГ-25УБ сторонников Триполи привлекались специалисты из Украины[46][47][48]. В течение 2017—2018 годов иностранцы отремонтировали ещё ряд машин[46]. С помощью украинцев также удалось вернуть в строй несколько основных транспортных самолётов, которые находились на хранении более десяти лет — один CH-130H.Hercules, один Ан-32П и один Ил-78, все из которых управлялись суданскими наёмниками[31][36].
Тем временем авиация Ливийской национальной армии проводила восстановление и модернизацию за счёт Египта и ОАЭ[36][37][38].
Галерея
[править | править код]Довоенные фотоснимки боевых машин ВВС Ливийской Джамахирии, применявшиеся в ходе военных конфликтов с февраля 2011 года.
-
Ми-8
-
Ми-24
-
L-39
-
МиГ-23
-
МиГ-25
-
Су-22
-
Mirage F1
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 The hero airmen of Benghazi . The National. Дата обращения: 14 июля 2023. Архивировано 18 сентября 2020 года.
- ↑ Aviation Week & Space Technology, 2009 World Military Aircraft Inventory, Libya (недоступная ссылка)
- ↑ Реестр самолётов типа Антонов Ан-72/74 Архивная копия от 10 февраля 2015 на Wayback Machine
- ↑ SIPRI Trade Register . Дата обращения: 14 июля 2013. Архивировано 29 декабря 2017 года.
- ↑ Report: Libya air force bombs protesters heading for army base . Haaretz Daily Newspaper (21 февраля 2011). Дата обращения: 21 февраля 2011. Архивировано 22 февраля 2011 года.
- ↑ Yasmine Ryan. Report: Libyan protesters fired on - Africa . Al Jazeera English (21 февраля 2011). Дата обращения: 21 февраля 2011. Архивировано 23 февраля 2011 года.
- ↑ Potter, Mitch (2011-03-02). "The Star in Libya: Rebels quash Gadhafi raid". The Toronto Star. Toronto. Архивировано 23 октября 2012. Дата обращения: 3 сентября 2017.
- ↑ 1 2 3 4 5 The Boresight: Libyan Conflict: Fixed-wing Combat Aircraft make an Appearance . Theboresight.blogspot.com. Дата обращения: 13 декабря 2013. Архивировано 8 июля 2011 года.
- ↑ Potter, Mitch (2011-03-02). "The Star in Libya: Rebels quash Gadhafi raid - The Star". The Toronto Star. Архивировано 23 октября 2012. Дата обращения: 10 апреля 2019.
- ↑ Fierce battles erupt across Libya . ABC News (6 марта 2011). Дата обращения: 10 апреля 2019. Архивировано 12 апреля 2019 года.
- ↑ "Gaddafi fighter bomber is shot down". BBC News. Архивировано 8 апреля 2019. Дата обращения: 10 апреля 2019.
- ↑ NATO — NATO and Libya: Operational Media Update, 25-Oct.-2011 . Дата обращения: 14 августа 2012. Архивировано 27 августа 2011 года.
- ↑ NATO: Gadhafi forces caught mining Misrata port — USATODAY.com . Дата обращения: 29 сентября 2017. Архивировано 11 декабря 2019 года.
- ↑ "Libya air force 'unable to fight'". BBC News (англ.). 2011-03-23. Архивировано 16 июля 2018. Дата обращения: 30 июня 2018.
- ↑ The Boresight: A Spade is a Spade for Odyssey Dawn . Дата обращения: 12 мая 2011. Архивировано из оригинала 30 августа 2011 года.
- ↑ "Libia: Mi-25 destruido en Bengasi", Blogger (JPEG) (in Spanish)
- ↑ The Boresight, Blogger, March 2011
- ↑ "Libyan website reports rebels sink Gaddafi ships". Reuters. 2011-03-15. Архивировано 5 марта 2016. Дата обращения: 9 апреля 2011.
- ↑ [1] (недоступная ссылка)
- ↑ BAZ, PATRICK BAZ and PATRICK. "- The Washington Post". Washington Post. Архивировано из оригинала 13 ноября 2012. Дата обращения: 1 октября 2018.
- ↑ The hero airmen of Benghazi . Thenational.se. Дата обращения: 21 ноября 2014. Архивировано 29 ноября 2014 года.
- ↑ Libya Live Blog - April 9 . Al Jazeera (12 апреля 2011). Дата обращения: 12 апреля 2011. Архивировано 10 апреля 2011 года.
- ↑ McGreal, Chris (2011-04-10). "Libya: rebel defences 'failing' as Gaddafi forces move towards Benghazi". The Guardian. London. Архивировано 11 апреля 2011. Дата обращения: 10 апреля 2011.
- ↑ George Grant (2012-06-23). ""Business as usual" for British embassy following rocket attack on ambassador". Libya Herald. Архивировано 23 октября 2012. Дата обращения: 6 сентября 2012.
Sir Dominic [Asquith] refused to confirm or deny whether or not the British government had been approached by Libya for the purchase of a number of Eurofighter Typhoons, as announced earlier this week by the air force chief of staff, Saqr Geroushi.
- ↑ "Libyan air force set for major upgrade". Libya Herald. 2012-06-20. Дата обращения: 24 июня 2012.
- ↑ Martin, Guy UN report accuses foreign governments of arming both sides in Libyan civil war - defenceWeb . defenceweb.co.za (12 марта 2015). Дата обращения: 6 ноября 2015. Архивировано 27 июля 2015 года.
- ↑ AeroHisto - Aviation History . aerohisto.blogspot.com. Дата обращения: 10 апреля 2019. Архивировано 10 апреля 2019 года.
- ↑ Delalande, Arnaud AeroHisto - Aviation History: Libyan National Army Air Force added a second 'Fitter' in its fleet . aerohisto.blogspot.com (28 ноября 2016). Дата обращения: 10 апреля 2019. Архивировано 8 апреля 2019 года.
- ↑ 1 2 Delalande, Arnaud AeroHisto - Aviation History: Libyan Mirage F1ED crashed near Sirte . aerohisto.blogspot.com (3 июня 2016). Дата обращения: 10 апреля 2019. Архивировано 8 апреля 2019 года.
- ↑ Delalande, Arnaud AeroHisto - Aviation History: New Mirage F1 and Su-22 in Libyan Air Force's fleet . aerohisto.blogspot.com (3 декабря 2015). Дата обращения: 10 апреля 2019. Архивировано 8 апреля 2019 года.
- ↑ 1 2 You're a Libyan Military Pilot Trainee — Now Who Do You Fight For? (19 сентября 2016). Дата обращения: 14 июля 2023. Архивировано 2 июня 2023 года.
- ↑ Libya crisis: Fighting flares on outskirts of Tripoli Архивная копия от 6 апреля 2019 на Wayback Machine. BBC. Published 6 April 2019.
- ↑ Heavy fighting in southern Tripoli as Libyan Air Force destroys Sukhoi aircraft for Haftar's forces (19 июня 2019). Дата обращения: 14 июля 2023. Архивировано 2 июня 2023 года.
- ↑ Libyan Air Force destroys ammo, weapons and vehicles for Haftar's forces near Gharyan | The Libya Observer . libyaobserver.ly. Дата обращения: 14 июля 2023. Архивировано 21 марта 2023 года.
- ↑ Libyan Jets Strike Sirte while UN Unity Efforts Remain Stalled Архивировано 19 апреля 2016 года.. Tunisia Live. Published 8 March 2016. Retrieved 6 April 2015.
- ↑ 1 2 3 Libya's Peculiar, Aerial-Refueling MiG-23s . Medium (6 июля 2016). Дата обращения: 14 июля 2023. Архивировано 2 июня 2023 года.
- ↑ 1 2 Accident Mikoyan-Gurevich MiG-23ML 6472, 04 Jan 2016 . Дата обращения: 14 июля 2023. Архивировано 2 июня 2023 года.
- ↑ 1 2 Delalande, Arnaud AeroHisto - Aviation History: MiG-23ML from Libyan Air Force shot down over Derna ? aerohisto.blogspot.com (8 февраля 2016). Дата обращения: 10 апреля 2019. Архивировано 8 апреля 2019 года.
- ↑ Libyan Air Force Архивировано 14 марта 2007 года.. Global Security.
- ↑ "Syrian pilots said to be flying Libyan fighter jets". World Tribune. 2011-03-10. Архивировано из оригинала 13 марта 2011. Дата обращения: 11 марта 2011.
- ↑ СМИ: в расправе над ливийскими повстанцами, возможно, участвуют наемники из Белоруссии . Дата обращения: 2 марта 2023. Архивировано 2 ноября 2020 года.
- ↑ Белорусская джамахирия: Полковник Каддафи ищет прибежища в Минске Архивная копия от 6 января 2023 на Wayback Machine // The New Times : журнал. — № 08 (193). — 7 марта 2011.
- ↑ Great, Now There Are Two Competing Libyan Air Forces . warisboring.com (4 августа 2016). Дата обращения: 10 апреля 2019. Архивировано 8 апреля 2019 года.
- ↑ The Libyan National Army Is Running Out of Air Power . warisboring.com (17 апреля 2017). Дата обращения: 10 апреля 2019. Архивировано 8 апреля 2019 года.
- ↑ "Portuguese pilot 'captured in Libya after Haftar's forces shoot down plane'". The Independent. 2019-05-07. Архивировано 14 июня 2022. Дата обращения: 25 мая 2019.
- ↑ 1 2 Akramov Will Libyan army restore the mighty Mig 25? menadefense.net (6 июня 2017). Дата обращения: 10 апреля 2019. Архивировано 13 ноября 2018 года.
- ↑ MiG-25 crashes in Libya - IHS Jane's 360 (8 мая 2015). Дата обращения: 10 апреля 2019. Архивировано из оригинала 8 мая 2015 года.
- ↑ Libyan MiG-25 destroyed in crash . defenceWeb (8 мая 2015). Дата обращения: 10 апреля 2019. Архивировано 10 апреля 2019 года.